1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、如圖所示，半徑為R的半圓弧槽固定在水平面上，槽口向上，槽口直徑水平，一個(gè)質(zhì)量為m的物塊從P點(diǎn)由靜止釋放剛好從槽口A點(diǎn)無(wú)碰撞地進(jìn)入槽中，并沿圓弧槽勻速率地滑行到最低點(diǎn)B，P點(diǎn)到A點(diǎn)高度也為R，不計(jì)物塊的大小，重力加速度大小為g，則物塊從P到B過(guò)程中，重力做功的平均功率大小為ABCD2、在水平面上靜止地放一足夠長(zhǎng)的長(zhǎng)木板N，將一鐵塊M放在長(zhǎng)木板上，在長(zhǎng)木板的右端加一水平向右的拉力F，拉力的大小由零逐漸增大已知鐵塊的質(zhì)量為、長(zhǎng)木板的質(zhì)量為m，鐵塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為、長(zhǎng)木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，且滿足最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度用g表示，則（ ）A如果外力，

3、則鐵塊與長(zhǎng)木板靜止在水平面上不動(dòng)B如果外力，則鐵塊的加速度大小為C如果外力，則鐵塊與長(zhǎng)木板之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)D在逐漸增大外力F的過(guò)程中，鐵塊加速度的最大值等于3、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上，木塊受到向右的拉力F的作用而向右滑行，木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2。下列說(shuō)法正確的是()A木板受到地面的摩擦力的大小一定是1mgB木板受到地面的摩擦力的大小一定是2(mM)gC當(dāng)F2(mM)g時(shí)，木板便會(huì)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)D只要合適的改變F的大小，木板就可能運(yùn)動(dòng)4、如圖三條光滑斜軌道1、2、3，他們的傾斜角一次是60度、45度、30度；這些軌道交于O點(diǎn)

4、，現(xiàn)有位于同一豎直線的三個(gè)小物體甲乙丙分別沿這三條軌道同時(shí)從靜止自由下滑，物體滑到O點(diǎn)的先后順序是（）A甲最先，乙稍后，丙最后B乙最先，然后甲丙同時(shí)到達(dá)C甲乙丙同時(shí)到達(dá)D乙最先，甲稍后，丙最后5、2018年全球最具價(jià)值汽車品牌百?gòu)?qiáng)榜上榜的中國(guó)汽車品牌數(shù)從去年的15個(gè)已經(jīng)上漲到22個(gè)了，其中共有9個(gè)新入品牌，發(fā)展非常迅速某廠家為了測(cè)試新款汽車的性能，將兩輛完全相同的汽車并排停在檢測(cè)場(chǎng)平直跑道上，時(shí)刻將兩車同時(shí)啟動(dòng)，通過(guò)車上的速度傳感器描繪出了兩車的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律圖線（甲為一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線），圖像中兩陰影部分的面積，下列說(shuō)法正確的是：A時(shí)刻甲車的加速度小于乙車B時(shí)刻甲車在前，時(shí)刻乙車在前

5、C時(shí)刻兩車可能相遇2次D時(shí)刻甲車的平均速度大于乙車6、小明乘坐豎直電梯經(jīng)過(guò)1min可達(dá)頂樓，已知電梯在t =0時(shí)由靜止開(kāi)始上升，取豎直向上為正方向，該電梯的加速度a隨時(shí)間t的變化圖像如圖所示。若電梯受力簡(jiǎn)化為只受重力與繩索拉力，則At =4.5 s時(shí)，電梯處于失重狀態(tài)B在555 s時(shí)間內(nèi)，繩索拉力最小Ct =59.5 s時(shí)，電梯處于超重狀態(tài)Dt =60 s時(shí)，繩索拉力的功率恰好為零二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、下列說(shuō)法中正確的是()A在康普頓效應(yīng)中，當(dāng)入射光子與

6、晶體中的電子碰撞時(shí)，把一部分動(dòng)量轉(zhuǎn)移給電子，因此光子散射后波長(zhǎng)變長(zhǎng)B粒子散射實(shí)驗(yàn)中少數(shù)粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn)，這是盧瑟福猜想原子核式結(jié)構(gòu)模型的主要依據(jù)之一C由波爾理論可知，氫原子的核外電子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí)，要釋放一定頻率的光子，同時(shí)電子的動(dòng)能減少，電勢(shì)能增大D原子核發(fā)生衰變時(shí)，新核與原來(lái)的原子核相比，中子數(shù)減少了48、船在靜水中的航速是1 m/s，河岸筆直，河寬恒定，河水靠近岸邊的流速為2 m/s，河中間的流速為3 m/s.以下說(shuō)法中正確的是（ ）A船不能垂直河岸過(guò)河B船不能沿一直線過(guò)河C因船速小于流速，船不能到達(dá)對(duì)岸D船過(guò)河的最短時(shí)間是一定的9、如圖所示為豎直截面為半圓形的容器，O為圓

7、心，且AB為沿水平方向的直徑。一物體在A點(diǎn)以向右的水平初速度vA拋出，與此同時(shí)另一物體在B點(diǎn)以向左的水平初速度vB拋出，兩物體都落到容器的同一點(diǎn)P。已知BAP37，sin37=0.6，cos37=0.8。下列說(shuō)法正確的是A物體B比A先到達(dá)P點(diǎn)BA、B物體一定同時(shí)到達(dá)P點(diǎn)C拋出時(shí)，兩物體的速度大小之比為vAvB169D拋出時(shí)，兩物體的速度大小之比為vAvB91610、一個(gè)半徑為R的絕緣圓柱面，有2N+1根長(zhǎng)為L(zhǎng)的直銅導(dǎo)線緊緊貼在其表面，通有向下的電流，大小均為I,通電導(dǎo)線有兩種放置方法。方法1:如圖甲(俯視圖為丙),一根放置在AA處，其余2N根均勻、對(duì)稱的分布在圓柱的右半側(cè)，與圓柱的軸平行;方法

8、2:如圖乙(俯視圖為丁)，一根放置在AA處，其余2N根均勻、對(duì)稱的分布在圓柱的左半側(cè)，與圓柱的軸平行。在這兩種情況下，其余2N根在AA處產(chǎn)生的磁場(chǎng)分別為B1、B2，放置在AA處的導(dǎo)線受安培力分別為F1、F2。已知通有電流i的長(zhǎng)直導(dǎo)線在距其r處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為 (其中km為一常數(shù))。則AB1、B2方向不同BB1、B2方向相同CD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。（1）部分實(shí)驗(yàn)步驟如下，請(qǐng)完成有關(guān)內(nèi)容。將一根橡皮筋的一端固定在貼有白紙的豎直平整木板上，另一端拴上兩根細(xì)繩；

9、細(xì)繩的另一端系著繩套。在其中一根細(xì)繩上掛上5個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，使橡皮筋拉伸，如圖甲所示；記下橡皮筋的結(jié)點(diǎn)的位置O、細(xì)繩的方向和鉤碼個(gè)數(shù)。將步驟中的鉤碼取下，分別在兩根細(xì)繩上掛上3個(gè)和4個(gè)與步驟中同樣的質(zhì)量相等的鉤碼，用兩光滑定滑輪B、C使兩細(xì)繩互成角度，如圖乙所示；調(diào)整B、C的位置，使_，記錄_。（2）如果“力的平行四邊形定則”得到驗(yàn)證，那么圖乙中coscos=_。12（12分）某同學(xué)欲采用下列器材研究一個(gè)額定電壓為2.5 V的小燈泡(內(nèi)阻約為6 )的伏安特性曲線。A直流電源(3 V,內(nèi)阻不計(jì));B電流表(0-0.6 A,內(nèi)阻約為0.13 );C電壓表(0-3 V,內(nèi)阻約為3 k);D電壓表(

10、0-15 V,內(nèi)阻約為15 k);E.滑動(dòng)變阻器(0-20 ,額定電流為2 A);F.滑動(dòng)變阻器(0-1000 ,額定電流為0.5 A);G.開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干。(1)為了減小測(cè)量誤差,電壓表應(yīng)選用_,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用_。(填序號(hào)A、B、C等) (2)該同學(xué)連接電路的實(shí)物圖如圖丙所示,請(qǐng)指出他的電路接線中的錯(cuò)誤:_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）近來(lái)我國(guó)高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故，原因之一就是沒(méi)有掌握好車距，據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié)，在高速公路上，一般可按你的車速來(lái)確定與前車的距離，如車速為8

11、0km/h，就應(yīng)與前車保持80m的距離，以此類推，現(xiàn)有一輛客車以大小v0=90km/h的速度行駛，一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t=0.5s（反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車被視為勻速運(yùn)動(dòng)），剎車時(shí)最大加速度a1=5m/s2，求：（1）若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng)，該客車通過(guò)的最短路程？并說(shuō)明按經(jīng)驗(yàn)，車距保持90m是否可行？（2）若客車超載，剎車最大加速度減為a2=4m/s2；司機(jī)為趕時(shí)間而超速，速度達(dá)到v1=144km/h；且晚上疲勞駕駛，反應(yīng)時(shí)間增為t=1.5s，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng)，客車通過(guò)的最短路程？并說(shuō)明在此情況下經(jīng)驗(yàn)是否可靠？14（16分）如圖所示，在傾角為 = 37的足夠長(zhǎng)

12、斜面上放置一質(zhì)量M = 2kg 、長(zhǎng)度L = 1.5m的極薄平板 AB ，在薄平板的上端A處放一質(zhì)量m=1kg的小滑塊(視為質(zhì)點(diǎn))，將小滑塊和薄平板同時(shí)無(wú)初速釋放。已知小滑塊與薄平板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1=0.25、薄平板與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2=0.5,sin37=0.6,cos37=0.8，取g=10m/s2。求：(1)釋放后，小滑塊的加速度al和薄平板的加速度a2;(2)從釋放到小滑塊滑離薄平板經(jīng)歷的時(shí)間t。15（12分）如圖所示，一根輕繩繞過(guò)光滑的輕質(zhì)定滑輪，兩端分別連接物塊A和B，B的下面通過(guò)輕繩連接物塊C，A鎖定在地面上已知B和C的質(zhì)量均為m，A的質(zhì)量為，B和C之間的輕繩長(zhǎng)度為L(zhǎng)，

13、初始時(shí)C離地的高度也為L(zhǎng).現(xiàn)解除對(duì)A的鎖定，物塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)設(shè)物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，落地后不反彈重力加速度大小為g求：(1)A剛上升時(shí)的加速度大小a； (2)A上升過(guò)程的最大速度大小vm；(3)離地的最大高度H.參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】物塊從P到A的過(guò)程，由機(jī)械能守恒得：，可得物塊到達(dá)A點(diǎn)的速度大小為： ，其運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：，從A到B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：此物塊從P到B過(guò)程重力的平均功率為：A.與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確。D.與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。2、B

14、【解析】試題分析：N與地面的最大靜摩擦力，若，可知鐵塊與長(zhǎng)木板不一定靜止在水平面上不動(dòng)，故A錯(cuò)誤；如果外力，假設(shè)M和N保持相對(duì)靜止，整體的加速度，此時(shí)M和N間的摩擦力，假設(shè)成立，可知鐵塊的加速度為，故B正確；M和N發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界加速度，對(duì)整體分析，解得發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的最小外力，故C錯(cuò)誤； M和N發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界加速度，可知增大外力F的過(guò)程中，鐵塊的最大加速度為，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：牛頓第二定律；力的合成與分解的運(yùn)用【名師點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的臨界問(wèn)題，知道M和N發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解，掌握整體法和隔離法的靈活運(yùn)用3、A【解析】ABm所受M的滑動(dòng)摩擦力大小f1=1

15、mg方向水平向左，根據(jù)牛頓第三定律得知：木板受到m的摩擦力方向水平向右，大小等于1mgM處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向受到m的滑動(dòng)摩擦力和地面的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件木板受到地面的摩擦力的大小是1mg木板相對(duì)于地面處于靜止?fàn)顟B(tài)，不能使用滑動(dòng)摩擦力的公式計(jì)算木板受到的地面的摩擦力，所以木板與地面之間的摩擦力不一定是2(m+M)g，故A正確，B錯(cuò)誤；C開(kāi)始時(shí)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，說(shuō)明木塊與木板之間的摩擦力小于木板與地面之間的最大靜摩擦力，與拉力F的大小無(wú)關(guān)，所以當(dāng)F2(m+M)g木板仍靜止，故C錯(cuò)誤；D由C的分析可知，增大力F時(shí)只會(huì)改變m的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不會(huì)改變m對(duì)M的摩擦力大小；所以木板受到水平方向作用力等于m

16、對(duì)M的摩擦力大小1mg，一定小于地面對(duì)木板的最大靜摩擦力，所以無(wú)論怎樣改變力F的大小，木板都不可能運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。4、B【解析】設(shè)斜軌道底邊的長(zhǎng)度為，斜面的傾角為，則斜軌道的長(zhǎng)度為根據(jù)牛頓第二定律得，物體下滑的加速度為則有代入數(shù)據(jù)得得到根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)得知?jiǎng)t甲和丙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，同時(shí)達(dá)到斜軌道的底端點(diǎn)；乙運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短，乙最先到達(dá)點(diǎn)，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B。5、D【解析】A v-t圖的斜率表示加速度，由圖可知，時(shí)刻甲車的加速度大于乙車，A錯(cuò)誤B v-t圖的面積表示位移，由圖可知，時(shí)刻乙的位移大于甲的位移，所以時(shí)刻乙車在前，同理時(shí)刻甲車在前，B錯(cuò)誤C時(shí)刻兩車相遇的時(shí)刻在時(shí)刻后，時(shí)刻前，相遇1

17、次，C錯(cuò)誤D時(shí)刻甲車的位移大于乙車，故甲車的平均速度大于乙車，D正確6、D【解析】A電梯在t=1時(shí)由靜止開(kāi)始上升，加速度向上，電梯處于超重狀態(tài)，此時(shí)加速度a1t=4.5s時(shí)，a1，電梯也處于超重狀態(tài)。故A錯(cuò)誤。B555s時(shí)間內(nèi)，a=1，電梯處于平衡狀態(tài)，繩索拉力等于電梯的重力，應(yīng)大于電梯失重時(shí)繩索的拉力，所以這段時(shí)間內(nèi)繩索拉力不是最小。故B錯(cuò)誤。Ct=59.5s時(shí)，電梯減速向上運(yùn)動(dòng)，a1，加速度方向向下，電梯處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤。D根據(jù)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示速度的變化量，由幾何知識(shí)可知，61s內(nèi)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積為1，所以速度的變化量為1，而電梯的初速度為1，所以t=61

18、s時(shí)，電梯速度恰好為1，根據(jù)P=Fv可知繩索拉力的功率恰好為零，故D正確。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】在康普頓效應(yīng)中，當(dāng)入射光子與晶體中的電子碰撞時(shí)，把一部分動(dòng)量轉(zhuǎn)移給電子，則動(dòng)量減小，根據(jù)知波長(zhǎng)增大，故A正確；粒子散射實(shí)驗(yàn)中少數(shù)粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn)，這是盧瑟福猜想原子核式結(jié)構(gòu)模型的主要依據(jù)之一，故B正確；由波爾理論可知，氫原子的核外電子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí)，要釋放一定頻率的光子，同時(shí)電子的動(dòng)能增加，電勢(shì)能減小，故C錯(cuò)誤；原子核發(fā)生a衰變時(shí)，新

19、核與原來(lái)的原子核相比，中子數(shù)減少了2，質(zhì)子數(shù)也減小了2，故D錯(cuò)誤所以AB正確，CD錯(cuò)誤8、AD【解析】由于水流速度大于船速，合速度不可能垂直河岸，故航線軌跡不能垂直河岸，故A正確；雖然水流速度不斷變化且大于船速，只要不斷調(diào)節(jié)船頭指向，可以使得合速度方向保持不變，即船能沿一直線過(guò)河，故B錯(cuò)誤；只要船頭指向?qū)Π叮鸵欢梢缘竭_(dá)對(duì)岸，故C錯(cuò)誤；當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，與水流速度無(wú)關(guān)，故D正確；故選AD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵在于水流方向的分運(yùn)動(dòng)對(duì)渡河時(shí)間無(wú)影響，同時(shí)合速度與分速度遵循平行四邊形定則，方向一定改變9、BC【解析】AB.兩物體同時(shí)拋出，都落到P點(diǎn)，由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知兩物體下落了相同的

20、堅(jiān)直高度，由得： 即同時(shí)到達(dá)P點(diǎn)，A錯(cuò)誤； B正確.CD.在水平方向，拋出的水平距離之比等于拋出速度之比，設(shè)圓的半徑為R，由幾何關(guān)系得 而 ，聯(lián)立上述表達(dá)式得所以vAvB169，故C正確；D錯(cuò)誤10、BC【解析】AB以2N中在一根通電直導(dǎo)線為研究對(duì)象，在A點(diǎn)產(chǎn)生磁場(chǎng)是以此導(dǎo)線所在位置為圓心，兩直導(dǎo)線連線為半徑在圓上的切線，如圖1所示，其水平向合磁感應(yīng)強(qiáng)度為0，則總的磁感應(yīng)強(qiáng)度為豎直向上，選圖中的任一條求其沿豎直向上的分量：設(shè)圖丙中的2離A點(diǎn)距離為a，d為圓直徑。如圖2，丙圖中的任一根在A產(chǎn)生的磁場(chǎng)B的向上（丙圖方位）分量為 即任一根在圖中的任何位置在豎直向上的分量的值都是相同的，則在A處的總的

21、磁感應(yīng)強(qiáng)度為，故A錯(cuò)誤，B正確；CD放置在AA處的導(dǎo)線受安培力相等，有故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)相同的位置O鉤碼的個(gè)數(shù)及對(duì)應(yīng)的細(xì)線方向41【解析】（1）該實(shí)驗(yàn)采用“等效代替”法，因此在用兩個(gè)繩套拉橡皮筋時(shí)，要將橡皮筋與細(xì)線結(jié)點(diǎn)拉到與步驟中結(jié)點(diǎn)位置重合，同時(shí)記錄鉤碼個(gè)數(shù)和對(duì)應(yīng)的細(xì)線方向（2）根據(jù)O點(diǎn)處于平衡狀態(tài)，正交分解有：豎直方向：1mgsin+4mgsin=5mg水平方向：1mgcos=4mgcos聯(lián)立解得：cos：cos=4：1【點(diǎn)睛】要圍繞“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)原理對(duì)

22、實(shí)驗(yàn)步驟和實(shí)驗(yàn)中需要注意的問(wèn)題進(jìn)行理解，正確理解“等效代替”的含義12、 ( 1 ) C E( 2 ) 應(yīng)用外接法【解析】（1）燈泡額定電壓為2.5V，電壓表應(yīng)選C，為方便實(shí)驗(yàn)操作，滑動(dòng)變阻器總阻值較小的E（2）描繪燈泡伏安特性曲線，電壓與電流應(yīng)從零開(kāi)始變化，滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法，燈泡正常發(fā)光時(shí)的電阻約為幾歐姆，電流表內(nèi)阻約為0.13，電壓表內(nèi)阻約為3k，電壓表內(nèi)阻遠(yuǎn)大于燈泡電阻，電流表應(yīng)采用外接法，而實(shí)物圖中電流表采用了內(nèi)接法，則根據(jù)原理可知，本實(shí)驗(yàn)應(yīng)采用電流表外接法；【點(diǎn)睛】本題考查了實(shí)驗(yàn)器材的選擇、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路圖、連接實(shí)物電路圖，要正確實(shí)驗(yàn)器材的選擇原則，確定滑動(dòng)變阻器與電流表的接法是正確設(shè)計(jì)電路的關(guān)鍵四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，