1、 . . 92/92在用電梯安全評(píng)估細(xì)則1 圍1.1為了加強(qiáng)對(duì)曳引驅(qū)動(dòng)電梯安全評(píng)估工作的管理，規(guī)電梯的安全評(píng)估行為，提高安全評(píng)估工作質(zhì)量，制定本細(xì)則。1.2 本細(xì)則規(guī)定了電梯安全評(píng)估機(jī)構(gòu)基本要求、安全評(píng)估程序、容、方式以與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定、降低風(fēng)險(xiǎn)措施、綜合結(jié)論的判定原則、安全評(píng)估報(bào)告等要求。1.3 本細(xì)則適用于具有以下情形之一的曳引驅(qū)動(dòng)電梯：a）自首次辦理使用登記之日起滿(mǎn)十五年的或者安全評(píng)估后繼續(xù)使用滿(mǎn)五年的；b）發(fā)生一般等級(jí)以上事故的；c）在用電梯故障率明顯偏高于GB/T 10058中4.1規(guī)定的；d）使用單位認(rèn)為有必要的。2 評(píng)估依據(jù)下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件

2、，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T7024電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)GB 7588電梯制造與安裝安全規(guī)GB/T 10058 電梯技術(shù)條件GB/T 10060 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)GB 24478電梯曳引機(jī)TSG T7001 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯GB/T20900電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和降低的方法GB 24804提高在用電梯安全性的規(guī)GB/T 31821 電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件TSG T5001 電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則DB37/T2619 電梯維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)規(guī)DB37/2604 電梯標(biāo)志

3、和標(biāo)識(shí)DB37/T2645 電梯更新、改造、修理評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)3安全評(píng)估程序3.1 簽訂合同委托單位（包括但不限于電梯使用單位、業(yè)主、承租單位等）應(yīng)當(dāng)在電梯安全評(píng)估前與安全評(píng)估機(jī)構(gòu)簽訂書(shū)面合同，明確評(píng)估的圍、雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)等。安全評(píng)估機(jī)構(gòu)和委托單位另有約定時(shí)，也可視實(shí)際情況增加評(píng)估的項(xiàng)目。3.2 成立安全評(píng)估組 安全評(píng)估機(jī)構(gòu)根據(jù)評(píng)估人員的專(zhuān)長(zhǎng)和工作經(jīng)驗(yàn)選派評(píng)估人員，評(píng)估小組組長(zhǎng)應(yīng)具有高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)或電梯檢驗(yàn)師（含）以上資格。評(píng)估小組應(yīng)由2名（含）以上評(píng)估人員組成3.3 安全評(píng)估流程安全評(píng)估主要包括：評(píng)估前準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)估、出具安全評(píng)估報(bào)告3.3.1評(píng)估前準(zhǔn)備a）與委托方協(xié)商明確評(píng)估圍、評(píng)估

4、容、評(píng)估日期，并書(shū)面確認(rèn)。b）評(píng)估人員根據(jù)評(píng)估容準(zhǔn)備相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估記錄。c）準(zhǔn)備安全評(píng)估儀器設(shè)備。表1主要評(píng)估儀器設(shè)備與精度要求序號(hào)儀器設(shè)備或計(jì)量器具精度要求備注1萬(wàn)用表2%2鉗型電流表2%3接地電阻儀2%4絕緣電阻儀1.5%5轉(zhuǎn)速表1Km/h6溫濕度計(jì)2%7游標(biāo)卡尺0.02mm8鋼直尺1級(jí)9卷尺1級(jí)10塞尺1級(jí)11聲級(jí)計(jì)0.1dB(A)12照度計(jì)5%13測(cè)溫計(jì)2%14磁力線(xiàn)錘15照像機(jī)16放大鏡(倍)17導(dǎo)軌垂直度測(cè)量?jī)x18秒表d）告知委托單位需提前做好的準(zhǔn)備工作：1）電梯使用和運(yùn)營(yíng)安全管理制度；2）電梯安全技術(shù)檔案；3）通知維保單位安排熟悉本電梯的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參與配合工作；4）其它需要明確

5、的事項(xiàng)。3.3.2現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)估評(píng)估小組依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)要求以與安全評(píng)估原始記錄，聽(tīng)取委托單位對(duì)電梯使用情況的介紹，查閱委托單位提供的資料，對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行安全評(píng)估工作。評(píng)估小組應(yīng)列出所評(píng)估電梯部件（部位）的風(fēng)險(xiǎn)要素，以與不滿(mǎn)足本標(biāo)準(zhǔn)要求的主要項(xiàng)目，指出電梯系統(tǒng)和電梯使用管理與維保等工作應(yīng)防的重大風(fēng)險(xiǎn)因素，提出應(yīng)采取的安全措施與節(jié)能環(huán)保方面的改進(jìn)建議，形成安全評(píng)估意見(jiàn)。3.3.3 出具安全評(píng)估報(bào)告評(píng)估小組在完成現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)估工作后的10個(gè)工作日出具安全評(píng)估報(bào)告。4 安全評(píng)估方法4.1 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定安全評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)傷害發(fā)生的概率等級(jí)和嚴(yán)重程度對(duì)查找的風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別。4

6、.1.1嚴(yán)重程度 通過(guò)考慮對(duì)人身、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境造成的后果，嚴(yán)重程度應(yīng)被評(píng)估為下列之一：a）1- 高死亡、系統(tǒng)損失或嚴(yán)重的環(huán)境損害；b）2- 中嚴(yán)重?fù)p傷、嚴(yán)重職業(yè)病、主要的系統(tǒng)或環(huán)境損害；c）3- 低較小損傷、較輕的職業(yè)病、次要的系統(tǒng)或環(huán)境損害；d）4- 可忽略不會(huì)引起傷害、職業(yè)病、系統(tǒng)或環(huán)境損害。4.1.2概率等級(jí) 通過(guò)考慮情節(jié)發(fā)生的概率、暴露于危險(xiǎn)中的頻次和持續(xù)時(shí)間以與影響、避免或限制傷害的可能性所規(guī)定的因素，可以評(píng)估傷害發(fā)生的概率。傷害發(fā)生的概率等級(jí)應(yīng)被評(píng)估為下列之一：a） A- 頻繁在使用壽命很可能經(jīng)常發(fā)生；b） B- 很可能使用壽命很可能發(fā)生數(shù)次；c） C- 偶爾在使用壽命很可能至少發(fā)生

7、一次；d） D- 極少未必發(fā)生，但在使用壽命可能發(fā)生；e）E- 不太可能在使用壽命很不可能發(fā)生；f）F- 不可能概率幾乎為零。4.1.3風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別通過(guò)綜合衡量嚴(yán)重程度和概率等級(jí)來(lái)確定風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別。風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別應(yīng)被評(píng)估為下列之一：a） = 1 * ROMAN I需要采取防護(hù)措施以降低風(fēng)險(xiǎn)；b） = 2 * ROMAN II需要復(fù)查，在考慮解決方案和社會(huì)價(jià)值的實(shí)用性后，確定是否需要進(jìn)一步的防護(hù)措施來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)；c） = 1 * ROMAN I = 2 * ROMANII不需要任何行動(dòng)4.1.4風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別判定準(zhǔn)則 根據(jù)已經(jīng)確定的嚴(yán)重程度和概率等級(jí)，按下表判定風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別概率等級(jí)嚴(yán)重程度1-高2-中3-低4-可忽略A-

8、頻繁B-很可能C-偶爾D-極少E-不大可能F-不可能 需要采取防護(hù)措施消除風(fēng)險(xiǎn)需復(fù)查，在考慮解決方案和社會(huì)價(jià)值的實(shí)用性后，確定進(jìn)一步采取防護(hù)措施是否適當(dāng)不需采取任何行動(dòng)4.2降低風(fēng)險(xiǎn)的措施根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定結(jié)果，總結(jié)電梯設(shè)備本體、使用管理和維護(hù)保養(yǎng)中存在的問(wèn)題和安全隱患，提出為降低風(fēng)險(xiǎn)而采取的措施。降低風(fēng)險(xiǎn)的措施應(yīng)按以下方式進(jìn)行：（1) 對(duì)于被識(shí)別出有風(fēng)險(xiǎn)隱患的部件達(dá)到GB/T 31821 電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件所規(guī)定的判廢要求的或制造廠家產(chǎn)品使用說(shuō)明中規(guī)定的判廢要求的，需采取更換電梯部件來(lái)消除風(fēng)險(xiǎn)。（2) 被識(shí)別出有風(fēng)險(xiǎn)隱患的部件未達(dá)到GB/T 31821 電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件所

9、規(guī)定的判廢要求的或制造廠家產(chǎn)品使用說(shuō)明中規(guī)定的判廢要求的，需采取調(diào)整電梯部件來(lái)消除風(fēng)險(xiǎn)。（3) 對(duì)于被識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)不能被消除或降低，應(yīng)告知使用者該裝置、系統(tǒng)或過(guò)程的遺留風(fēng)險(xiǎn)，如增加警示標(biāo)志等。4.3綜合結(jié)論判定4.3.1 綜合安全狀況等級(jí)判定在確定每一種風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別后，宜按如下方法評(píng)定綜合安全狀況等級(jí)：(1)將三種風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別分別按照表5-1所示規(guī)則賦值：表2 風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別賦值表風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別值012假設(shè)為對(duì)應(yīng)于第個(gè)風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別的取值，其中為所有進(jìn)行評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的個(gè)數(shù)。(2)按照下列公式計(jì)算綜合安全狀況得分： (3)根據(jù)得分情況，按照表5-2判斷綜合安全狀況等級(jí)表3 綜合安全狀況等級(jí)表DD95

10、95D8585D00綜合安全狀況等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)4.3.2 結(jié)論根據(jù)綜合安全狀況等級(jí)判定，綜合存在的風(fēng)險(xiǎn)和降低風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)措施的成本，可以按照下列原則給出相應(yīng)的安全評(píng)估結(jié)論：（1) 對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為四級(jí)的，應(yīng)當(dāng)建議電梯立即停用，采取安全措施消除風(fēng)險(xiǎn)后方可使用。（2) 對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為三級(jí)的，應(yīng)當(dāng)盡快采取安全措施消除風(fēng)險(xiǎn)。（3) 對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為二級(jí)的，需要采取安全措施消除或降低風(fēng)險(xiǎn)。（4) 對(duì)于綜合安全狀況等級(jí)為一級(jí)的，對(duì)評(píng)估指出的風(fēng)險(xiǎn)需要加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。4.3.3降低風(fēng)險(xiǎn)的安全措施建議（1)對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的零部件或系統(tǒng)通過(guò)修理可以恢復(fù)其安全功能的，應(yīng)當(dāng)提出對(duì)該電梯進(jìn)行維修的建議。

11、（2) 對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的零部件或系統(tǒng)通過(guò)修理不能恢復(fù)其安全功能的，應(yīng)當(dāng)提出對(duì)該電梯進(jìn)行改造的建議。（3) 對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的零部件或系統(tǒng)不能通過(guò)修理或改造恢復(fù)其安全功能的，或修理或改造更換零部件的價(jià)值高于同類(lèi)整機(jī)價(jià)值的50%的，宜提出對(duì)該電梯進(jìn)行更新。（4) 對(duì)使用管理、維護(hù)保養(yǎng)方面存在問(wèn)題的，應(yīng)當(dāng)提出改進(jìn)意見(jiàn)。5 安全評(píng)估容5.1 使用管理表4 使用管理評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估項(xiàng)目評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值11.1使用登記使用登記資料與實(shí)物相符TSG T50011C021.2維保合同1）維保單位取得相應(yīng)資格；2）約定維保容和要求；3）約定維保時(shí)間頻次與期限；4）維保單位和使用單位

12、雙方的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任TSG T50011C031.3電梯安全管理人員、作業(yè)人員電梯安全管理人員證、司機(jī)證TSG T50011C041.4電梯使用和運(yùn)營(yíng)安全管理制度1）容齊全適用；2）各項(xiàng)管理制度落實(shí)到位TSG T50011C051.5日常檢查與使用狀況記錄近2年的日常檢查與使用狀況記錄TSG T50011B061.6應(yīng)急救援演習(xí)記錄近2年的應(yīng)急救援演習(xí)記錄TSG T50011B071.7維保記錄近2年的應(yīng)急救援演習(xí)記錄TSG T50011E181.8設(shè)備運(yùn)行故障與事故記錄近2年的應(yīng)急救援演習(xí)記錄TSG T50011E191.9定期檢驗(yàn)報(bào)告最近1次的電梯檢驗(yàn)報(bào)告TSG T50011F2101.

13、10重大修理記錄電梯的重大修理、改造相關(guān)資料TSG T50012D1111.11電梯使用標(biāo)志的貼在電梯轎廂或者出入口的明顯位置貼有效的電梯使用標(biāo)志TSG T50013B1121.12安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志將電梯使用的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于乘客易于注意的顯著位置TSG T50013B15.2 日常維護(hù)保養(yǎng)表5 日常維護(hù)保養(yǎng)評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估項(xiàng)目評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值12.1維保保養(yǎng)單位資質(zhì)取得相應(yīng)資質(zhì)并在有效期TSG T50011D022.2作業(yè)人員資質(zhì)取得相應(yīng)資質(zhì)并在有效期TSG T50011D032.3維保計(jì)劃和維保方案的制定維保單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)TSG T5001的附

14、件的要求，按照安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，并且根據(jù)所保養(yǎng)電梯使用的特點(diǎn)，制訂合理的維保計(jì)劃與方案。TSG T50011C042.4維保工作執(zhí)行情況1）準(zhǔn)時(shí)、全面的完成維保項(xiàng)目；2）維保記錄填寫(xiě)符合規(guī)要求TSG T50011A052.5電梯困人故障報(bào)告后，維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的與時(shí)性維保單位設(shè)立24h維保值班，保證接到故障通知后與時(shí)予以排除，接到電梯困人故障報(bào)告后，維修人員與時(shí)抵達(dá)所維保電梯所在地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援，直轄市或者設(shè)區(qū)的市抵達(dá)時(shí)間不超過(guò)30min，其他地區(qū)一般不超過(guò)1h；TSG T50012B062.6發(fā)現(xiàn)問(wèn)題書(shū)面向使用單位報(bào)告維保單位如果通過(guò)維保或者自行檢查，發(fā)現(xiàn)電梯僅依靠合同規(guī)定的維保容已經(jīng)

15、不能保證安全運(yùn)行，需要改造、維修或者更換零部件、更新電梯時(shí)，應(yīng)當(dāng)向使用單位書(shū)面提出。TSG T50012C172.7維保單位對(duì)維保質(zhì)量的考核情況維保單位的質(zhì)量檢驗(yàn)人員或管理人員應(yīng)對(duì)維保質(zhì)量進(jìn)行不定期檢查考核TSG T50013D15.3 曳引驅(qū)動(dòng)電梯5.3.1電氣系統(tǒng)表6 電氣系統(tǒng)評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估 容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值13.1.1曳引電動(dòng)機(jī)絕緣曳引電動(dòng)機(jī)應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：(1)三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組的絕緣電阻在熱狀態(tài)時(shí)或熱試驗(yàn)后，單速電動(dòng)機(jī)應(yīng)不低于0.69M；多速電動(dòng)機(jī)應(yīng)不低于0.38M；(2)永磁同步電動(dòng)機(jī)定子繞組的絕緣電阻在熱狀態(tài)時(shí)或熱試驗(yàn)后，應(yīng)不低于0.5M；

16、(3)電動(dòng)機(jī)采用155(F)級(jí)絕緣，電動(dòng)機(jī)定子繞組的溫升（電阻法）按80K考核；(4)電動(dòng)機(jī)軸承的允許溫度（溫度計(jì)法）應(yīng)不超過(guò)95GB 12974：4.3.8、4.4.5、4.52D123.1.2曳引電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)未出現(xiàn)下列情況：(1)電動(dòng)機(jī)軸承出現(xiàn)碎裂，影響運(yùn)行的磨損；(2)電動(dòng)機(jī)繞組短路、斷路、燒毀；(3)電動(dòng)機(jī)定子、轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損；(4)在正常使用條件下，電動(dòng)機(jī)絕緣電阻下降，冷態(tài)未達(dá)5 M，熱態(tài)未達(dá)0.5 M；(5)電動(dòng)機(jī)本身因素導(dǎo)致工作溫升超標(biāo)，B級(jí)絕緣工作溫升超過(guò)80K，F(xiàn)級(jí)絕緣工作溫升超過(guò)105K；(6)永磁電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)退磁，不能滿(mǎn)足110%超載試驗(yàn)；(7)永磁電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子磁性材料脫落；(

17、8) 噪音不符合GB/T24478-2009中4.2.3.3要求；(9) 電動(dòng)機(jī)外殼或機(jī)座破裂；(10)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子銅條有裂隙現(xiàn)象，導(dǎo)致啟動(dòng)力矩不足或運(yùn)行時(shí)抖動(dòng)/2D133.1.3曳引直流電動(dòng)機(jī)使用年限超過(guò)15年的高耗能的直流電動(dòng)機(jī)/3D143.1.4電動(dòng)機(jī)保護(hù)(1)直接與主電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)；(2)直接與主電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)斷路器進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，該斷路器應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)的所有供電；(3)采用溫控裝置進(jìn)行過(guò)載保護(hù)的，在符合下列要求時(shí)才能切斷電動(dòng)機(jī)的供電：溫度超過(guò)其設(shè)定溫度，電梯不能再繼續(xù)運(yùn)行；此時(shí)電梯轎廂應(yīng)停在層站GB 24804：5.13.23E253.2控制柜控制系統(tǒng)未出現(xiàn)下列

18、情況：(1)柜體銹蝕變形、損壞，柜元器件無(wú)法固定和正常使用；(2)電氣元器件失效導(dǎo)致電梯不能運(yùn)行，無(wú)法更換為同規(guī)格參數(shù)的元器件，或更換替代元器件后仍無(wú)常運(yùn)行；(3)控制柜電線(xiàn)、電纜嚴(yán)重破損，以與控制柜零部件嚴(yán)重?fù)p壞，絕緣電阻不滿(mǎn)足表6中3.12的要求/2B063.3調(diào)速裝置(1)調(diào)速裝置無(wú)明顯缺陷，未出現(xiàn)重復(fù)性故障；(2)調(diào)速裝置配件供應(yīng)正常/2B073.4電子元器件主要控制元器件未出現(xiàn)下列情況：(1)電子元器件有破損或明顯老化現(xiàn)象；(2)電子板有多處維修痕跡；(3)電子板引發(fā)重復(fù)性故障；(4)電子板、電解電容、功率器件等使用超過(guò)制造單位規(guī)定的年限；(5)接觸器、繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重磨損或銹蝕，或觸

19、點(diǎn)接觸不良，或達(dá)到100萬(wàn)動(dòng)作次數(shù)，或有不正常噪聲；(6)不易采購(gòu)或替換/2B083.5位置顯示各位置顯示正常，乘客能清楚辨認(rèn)樓層位置。集選控制的電梯，乘客能清楚下一次運(yùn)行方向GB 7588：14.2.4.33C193.6操縱裝置各功能正常，指示清晰/3C1103.7平層裝置平層裝置有效，平層準(zhǔn)確度應(yīng)在10mm；平層保持精度應(yīng)在20mmGB 24804：5.2.22B0113.8供電斷錯(cuò)相保護(hù)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置TSG T7001：2.63E2123.9導(dǎo)線(xiàn)與接線(xiàn)端子導(dǎo)線(xiàn)無(wú)明顯老化、裂紋；接線(xiàn)端子與標(biāo)記完好，不影響維修工作/2C013

20、3.10隨行電纜（含監(jiān)控線(xiàn)）隨行電纜（含監(jiān)控線(xiàn)）未出現(xiàn)下列情況：(1)護(hù)套出現(xiàn)裂紋或明顯老化現(xiàn)象；(2)絕緣材料發(fā)生破損，導(dǎo)致絕緣電阻不滿(mǎn)足要求；(3)導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生斷裂，無(wú)法滿(mǎn)足使用要求；(4)電纜嚴(yán)重變形、扭曲/2B0143.11接地(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線(xiàn)（N）與保護(hù)線(xiàn)（PE）應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi)；(2)所有電氣設(shè)備與線(xiàn)管、線(xiàn)槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(xiàn)（PE）可靠連接TSG T7001：2.122D1153.12電氣絕緣動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：TSG T7001：2.132D1標(biāo)稱(chēng)電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安全電壓50

21、050025050010000.250.501.00163.13主開(kāi)關(guān)鎖住主開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置時(shí)，能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效地防止誤操作；TSG T7001：2.71E1173.14觸電保護(hù)(1)電氣設(shè)備的防護(hù)罩殼，防護(hù)等級(jí)最低為IP2X；(2)如果電梯的主開(kāi)關(guān)或其它開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，一些連接端子仍然帶電，則它們應(yīng)與不帶電端子明顯隔開(kāi)，且當(dāng)電壓超過(guò)50V時(shí)，對(duì)于仍帶電的端子應(yīng)注適當(dāng)標(biāo)記；(3)在群控電梯控制柜中某一控制柜的主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，如果仍有電壓存在，應(yīng)標(biāo)示出注意事項(xiàng)，警告維修保養(yǎng)人員GB 24804：5.13.11D0183.15檢修控制裝置和停止裝置轎頂應(yīng)配置檢修控制裝置和停止裝置：(1

22、)裝置的開(kāi)關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，且?guī)в蟹勒`操作保護(hù)；(2)裝置無(wú)明顯損壞，標(biāo)記清晰，動(dòng)作可靠GB 24804：5.14.2 TSG T7001：4.11D0193.16轎廂緊急報(bào)警裝置轎廂配備一個(gè)能雙向?qū)χv的緊急報(bào)警裝置，功能有效GB 24804：5.14.3 TSG T7001：4.81D0203.17轎廂與機(jī)房對(duì)講當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)或類(lèi)似裝置，功能有效GB 24804：5.14.4TSG T7001：4.83D1213.18故障情況（含機(jī)械故障）未出現(xiàn)以下情形：同一部件（位）在30日（非人為）出現(xiàn)達(dá)到2次以上（含2次）的同類(lèi)故障/3C15.

23、3.2曳引系統(tǒng)表7 曳引系統(tǒng)評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估 容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值14.1緊急操作(1)向上移動(dòng)裝有額定載重量的轎廂所需力不大于400N時(shí)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置；大于400N時(shí)，機(jī)房應(yīng)設(shè)置一個(gè)緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣操作裝置；(2)所有的緊急操作系統(tǒng)都應(yīng)由清晰的使用說(shuō)明，并標(biāo)示在明顯位置；(3)對(duì)于可拆卸盤(pán)車(chē)手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤(pán)車(chē)手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作GB 24804：5.12.2TSG T7001：2.101D024.2.1停止電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)與檢查其停止?fàn)顟B(tài)由交流或直流電源直接供電的電動(dòng)機(jī)：(1)必須用兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷電源，接觸器的觸點(diǎn)

24、應(yīng)串聯(lián)在電源電路中。電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，必須防止轎廂再運(yùn)行。(2)功能正常，相關(guān)接觸器或靜態(tài)元件、線(xiàn)路無(wú)明顯損壞、銹蝕等現(xiàn)象。其它供電方式的電動(dòng)機(jī)，按GB 7588-2003中12.7.2和12.7.3的要求GB 24804：5.12.41D034.2.2繩松弛的電氣安全裝置如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩上，應(yīng)設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，在一根鋼絲繩發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí)電梯應(yīng)停止運(yùn)行GB 24804：5.12.52D144.3運(yùn)行時(shí)間限制功能曳引式電梯應(yīng)設(shè)置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器，功能正常GB 24804：5.12.63E254.4.1減速箱減速箱未出現(xiàn)下列情況

25、：(1)減速箱軸承磨損、碎裂影響運(yùn)行；(2)蝸輪副出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，齒側(cè)間隙超過(guò)1mm或磨損量大于原齒厚15%；(3)斜齒輪、行星齒輪磨損量大于原齒厚15%；(4)減速箱油溫超過(guò)85，且采取的措施無(wú)法降溫；(5)減速箱體出現(xiàn)裂紋；(6)減速箱軸伸出端每小時(shí)滲漏油面積超過(guò)25cm2/3D164.4.2減速箱傳動(dòng)減速箱未出現(xiàn)下列情況：(1)減速箱蝸輪通過(guò)傳動(dòng)套與曳引輪連接，當(dāng)鋼絲繩脫槽后，有可能磨斷傳動(dòng)套，而未設(shè)置有效保護(hù)裝置的；(2)傳動(dòng)副嚙合面存在明顯的嚙合缺陷，如點(diǎn)蝕、膠合等，導(dǎo)致傳動(dòng)副工作異常的情形；(3)對(duì)于高鋁鋅基合金材料鑄造的蝸輪，存在蝸輪斷齒等異常現(xiàn)象/1D054.5.1機(jī)-電式制動(dòng)器

26、設(shè)置機(jī)-電式制動(dòng)器應(yīng)符合下列要求：(1)所有參與向制動(dòng)輪或盤(pán)施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；(2)切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)GB 24804：5.12.1TSG T7001：2.92B064.5.2制動(dòng)器制動(dòng)器未出現(xiàn)下列情況：(1)制動(dòng)力矩和響應(yīng)時(shí)間通過(guò)維修調(diào)整仍無(wú)法滿(mǎn)足GB 7588-2003中12.4.2要求；(2)制動(dòng)器釋放間隙偏離設(shè)計(jì)值，且無(wú)法修復(fù)；(3)制動(dòng)器電磁線(xiàn)圈工作溫升超標(biāo)，B級(jí)絕緣工作溫升超過(guò)80K，F(xiàn)級(jí)絕緣工作溫升超過(guò)105K/2B074.5.3制動(dòng)器動(dòng)作(1)制動(dòng)臂動(dòng)作可靠；(2)電磁式制動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)部件（鐵芯）動(dòng)作可靠，不存在卡阻現(xiàn)象，鐵芯

27、無(wú)銹蝕、粉塵累積現(xiàn)象；(3)電磁式制動(dòng)器銅套（如有）不應(yīng)有嚴(yán)重磨損/1B084.6曳引輪曳引輪未出現(xiàn)下列情況：(1)繩槽磨損造成曳引力不足或者過(guò)大，無(wú)法滿(mǎn)足GB 7588-2003中9.3要求；(2)當(dāng)曳引輪出現(xiàn)磨損，槽面之間的硬度差異大于15HB；(3)輪槽異常的不規(guī)則磨損，存在鋼絲繩脫槽的風(fēng)險(xiǎn)；(4)輪槽有缺損，存在損傷鋼絲繩的風(fēng)險(xiǎn)；(5)輪轂出現(xiàn)裂紋/2C094.7導(dǎo)向輪和反繩輪導(dǎo)向輪和反繩輪未出現(xiàn)下列情況：(1)輪槽異常的不規(guī)則磨損，存在鋼絲繩脫槽的風(fēng)險(xiǎn)；(2)輪槽有缺陷，存在損傷鋼絲繩的風(fēng)險(xiǎn)；(3)輪轂與軸承、軸與軸承出現(xiàn)滑移；(4)輪轂出現(xiàn)裂紋；(5)軸承出現(xiàn)碎裂、影響運(yùn)行的磨損；

28、(6)非金屬材料出現(xiàn)嚴(yán)重變形、老化龜裂影響運(yùn)行/2D1104.8曳引鋼絲繩鋼絲繩出現(xiàn)下列情況：(1)斷絲；(2)斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距單股的斷絲數(shù)大于4根；(3)斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）；(4)磨損：磨損后的鋼絲繩直徑小于或等于原鋼絲繩公稱(chēng)直徑的90%。(5)變形或損傷：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折(6)嚴(yán)重銹蝕：鋼絲繩出現(xiàn)粉末狀物，部或表面出現(xiàn)嚴(yán)重生銹；(7)抗拉強(qiáng)度下降：因使用年限過(guò)長(zhǎng)或閑置時(shí)間長(zhǎng)等原因，使鋼絲繩抗拉強(qiáng)度大幅下降，易產(chǎn)生脆性斷裂TSG T7001:

29、5.12C0114.9曳引鋼帶曳引鋼帶未出現(xiàn)下列情況：(1)鋼帶斷絲數(shù)超出廠家規(guī)定；(2)鋼帶表面因磨損或外力損壞露出部鋼絲；(3)鋼帶出現(xiàn)摩擦力不夠，運(yùn)行打滑；如果制造單位有要求，按其要求執(zhí)行/2C0124.10旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)曳引輪、滑輪和鏈輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免：(1)人身傷害；(2)鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離槽或鏈輪；(3)異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間GB 24804：5.9.1TSG T7001：5.63E2134.11繩頭組合繩頭組合未出現(xiàn)下列情況：(1)錐套、拉桿、彈簧等出現(xiàn)裂紋；(2)楔形繩頭出現(xiàn)裂紋或開(kāi)焊；(3)自鎖緊楔形繩套無(wú)法鎖緊鋼絲繩，鋼絲繩在楔套出現(xiàn)滑移；(4)繩頭螺

30、桿和螺母的螺紋損壞，螺母無(wú)法鎖緊/1D05.3.3導(dǎo)向系統(tǒng)表8 導(dǎo)向系統(tǒng)評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估 容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值評(píng)估 結(jié)果15.1導(dǎo)軌間距(1)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線(xiàn)測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于1.2mm，不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于2.0mm；(2)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0+2mm，對(duì)重導(dǎo)軌為0+3mmTSG T7001：3.63E225.2導(dǎo)軌導(dǎo)軌未出現(xiàn)下列情況：(1) 導(dǎo)軌發(fā)生塑性變形、無(wú)法調(diào)整，影響電梯的正常運(yùn)行；(2) 空心導(dǎo)軌發(fā)生鍍鋅層起皮、起瘤、脫落和嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象；(3) 空心導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損，對(duì)重裝置

31、存在脫離導(dǎo)軌風(fēng)險(xiǎn)/2E135.3導(dǎo)軌支架(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于2.50m（如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù)），端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用。TSG T7001：3.63E245.4導(dǎo)靴(1) 固定可靠，無(wú)嚴(yán)重磨損；(2) 滾輪（如有）外層材料表面不存在坑點(diǎn)、裂紋等現(xiàn)象/3E25.3.4轎廂系統(tǒng)表9 轎廂系統(tǒng)評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估 容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值16.1轎廂面積轎廂有效面積應(yīng)符合GB 7588-2003中8.2的要求G

32、B 24804：5.8.1TSG T7001：4.63E226.2轎廂架結(jié)構(gòu)無(wú)變形，各拉桿無(wú)異常，不存在下述情形：(1)轎廂地板傾斜大于其正常位置5%；(2)轎廂架?chē)?yán)重變形，導(dǎo)致上下導(dǎo)靴不在一個(gè)工作平面；(3)轎廂架出現(xiàn)脫焊、材料開(kāi)裂、嚴(yán)重銹蝕，影響電梯安全運(yùn)行/2E136.3轎壁、轎廂地板和轎頂轎廂未出現(xiàn)下列情況：(1)轎壁、轎頂嚴(yán)重銹蝕、穿孔；(2)轎壁、轎頂嚴(yán)重變形、破損，加強(qiáng)筋脫落；(3)轎壁的強(qiáng)度不滿(mǎn)足GB 7588-2003中8.3.2.1的要求；(4)轎底嚴(yán)重變形、開(kāi)裂、銹蝕、穿孔；(5)玻璃壁出現(xiàn)裂紋/2D146.4轎廂護(hù)腳板護(hù)腳板垂直部分的高度不少于0.75m，寬度不小于層站

33、入口寬度GB 24804:5.8.2TSG T7001：4.91D056.5安全窗(如有)安全窗設(shè)置符合要求GB 24804:5.8.4TSG T7001：4.32D066.6轎頂強(qiáng)度轎頂與安全窗（如有）的強(qiáng)度滿(mǎn)足要求GB 24804:5.8.53E276.7轎頂上的防護(hù)當(dāng)轎頂外側(cè)邊沿與井道壁的水平方向距離超過(guò)0.3m時(shí)，應(yīng)安裝護(hù)欄或設(shè)置隔障GB 24804:5.8.61D086.8轎廂的通風(fēng)提供足夠的轎廂通風(fēng)GB 24804:5.8.72D196.9轎廂的照明提供控制裝置上和地板上照度不低于50lx的永久照明GB 24804:5.8.8.12D1106.10轎廂的緊急照明提供1W燈泡用1小時(shí)

34、的自動(dòng)再充電應(yīng)急照明GB 24804:5.8.8.22D15.3.5門(mén)系統(tǒng)表10 門(mén)系統(tǒng)評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值17.1無(wú)孔的門(mén)轎門(mén)、層門(mén)應(yīng)是無(wú)孔的GB 24804：5.7.11D027.2層門(mén)固定件每一層門(mén)的固定部件（如：固定螺栓、層門(mén)導(dǎo)向裝置等）應(yīng)能承受GB7588-2003中7.2.3.1、7.4.2.1所規(guī)定的力的作用并防止脫軌，以避免門(mén)扇墜入井道GB 24804：5.7.21D037.3玻璃門(mén)層門(mén)和轎門(mén)采用玻璃門(mén)時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)玻璃門(mén)上有供應(yīng)商名稱(chēng)或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；(2)玻璃門(mén)上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也

35、能夠保證玻璃不會(huì)滑出；(3)有防止兒童的手被拖曳的措施TSG T7001:6.33E247.4層門(mén)、轎門(mén)導(dǎo)向裝置層門(mén)的設(shè)計(jì)應(yīng)防止正常運(yùn)行中脫軌、機(jī)械卡阻或行程終端時(shí)錯(cuò)位。由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)設(shè)有應(yīng)急的導(dǎo)向裝置使層門(mén)保持在原有位置上GB7588：7.4.21D057.5層門(mén)、轎門(mén)強(qiáng)度層門(mén)、轎門(mén)未出現(xiàn)下列情況：(1)層門(mén)、轎門(mén)嚴(yán)重銹蝕、穿孔，背部加強(qiáng)筋脫落；(2)層門(mén)、轎門(mén)嚴(yán)重變形；(3)層門(mén)、轎門(mén)強(qiáng)度不符合GB7588-2003中7.2.3.1、8.6.7.1的要求；(4)玻璃門(mén)、轎門(mén)出現(xiàn)裂紋/1D067.6轎門(mén)和層門(mén)之間的間距(1)井道表面與轎廂地坎、門(mén)框架或轎廂

36、滑動(dòng)門(mén)的最近門(mén)口的邊緣的水平距離應(yīng)符合GB 7588-2003的11.2要求。否則，應(yīng)按GB 7588-2003的8.9.3或11.2.1要求設(shè)置轎門(mén)鎖緊裝置或采取措施減小該距離；(2)應(yīng)防止人員夾在關(guān)閉的轎門(mén)和層門(mén)中間，或進(jìn)入打開(kāi)的轎門(mén)和層門(mén)中間。當(dāng)轎門(mén)與層門(mén)的水平距離符合GB 7588-2003的11.2.3或11.2.4要求時(shí)，認(rèn)為滿(mǎn)足上述規(guī)定GB 24804：5.11D077.7鎖緊裝置所有層門(mén)鎖緊裝置應(yīng)達(dá)到GB 7588-2003規(guī)定的同等安全程度。否則，應(yīng)更換成符合GB 7588-2003中7.7要求的鎖緊裝置GB 24804：5.7.7TSG T7001:6.81D087.8層門(mén)

37、的開(kāi)鎖(1)層門(mén)的緊急開(kāi)鎖裝置應(yīng)只能使用專(zhuān)用工具（如采用符合GB 7588-2003的7.7.3.2的三角鑰匙）；(2)層門(mén)鎖緊裝置應(yīng)不能被非授權(quán)人員從井道外面接近（如：不能通過(guò)帶孔德井道壁從外面接近），以防止故意的錯(cuò)誤操作GB 24804：5.7.8TSG T7001:6.72C097.9水平滑動(dòng)層門(mén)的自動(dòng)關(guān)閉轎門(mén)驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)層門(mén)，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)，如層門(mén)無(wú)論何種原因而開(kāi)啟，應(yīng)當(dāng)有一種裝置（重塊或彈簧）能夠確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。GB 24804：5.7.9 TSG T7001:6.61D0107.10防火層門(mén)若建筑物需要層門(mén)具有防火性能，該層門(mén)的防火應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求GB 2

38、4804：5.7.111E1117.11層站上的照明在層門(mén)附近，層站上的自然或人工照明在地面上的照度不應(yīng)小于50lxGB 24804：5.7.53D1127.12開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間電梯開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間宜不大于GB/T10058-2009中3.3.4的要求/3E2137.13開(kāi)啟轎門(mén)的力額定速度大于1m/s的電梯在其運(yùn)行時(shí)，開(kāi)啟轎門(mén)的力應(yīng)大于50N。如在開(kāi)鎖區(qū)，則不受本條要求的約束GB 7588：8.11.32D1147.14具有多個(gè)門(mén)扇的滑動(dòng)門(mén)帶有多個(gè)門(mén)扇的滑動(dòng)門(mén)應(yīng)符合GB 7588-2003的7.7.6要求GB 24804：5.7.101E1157.15門(mén)的閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門(mén)，除非轎廂在

39、該層門(mén)的開(kāi)鎖區(qū)域停止或停站；如果一個(gè)層門(mén)或者轎門(mén)（或者多扇門(mén)中的任何一扇門(mén)）開(kāi)著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；(2)每個(gè)層門(mén)和轎門(mén)的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門(mén)是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門(mén)扇組成，則未被鎖住的門(mén)扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)TSG T7001:6.92C0167.16門(mén)間隙門(mén)關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門(mén)扇之間與門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不大于6mm；對(duì)于載貨電梯不大于8mm，使用過(guò)程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；(2)在水平移動(dòng)門(mén)和折疊門(mén)主動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述

40、的間隙允許增大，但對(duì)于旁開(kāi)門(mén)不大于30mm，對(duì)于中分門(mén)其總和不大于45mmTSG T7001:6.22E0177.17地坎地坎未出現(xiàn)下列情況：(1)地坎變形，不能保證地坎與門(mén)扇之間間隙；(2)地坎變形使得層門(mén)地坎與轎廂地坎間距大于35mm；(3)地坎表面滑槽變形影響門(mén)扇正常運(yùn)行；(4)地坎出現(xiàn)斷裂或者嚴(yán)重腐蝕/2D5.3.6重量平衡系統(tǒng)表11 重量平衡系統(tǒng)評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估 容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值18.1對(duì)重架對(duì)重架未出現(xiàn)下列情況：(1) 出現(xiàn)嚴(yán)重變形，導(dǎo)致上下導(dǎo)靴工作面不在一個(gè)工作平面；(2) 直梁、底部橫梁發(fā)生變形，不能保證對(duì)重塊在對(duì)重架可靠固定；(3) 壓緊裝置

41、無(wú)法起到壓緊作用/3D128.2對(duì)重塊對(duì)重塊未出現(xiàn)下列情況：(1) 對(duì)重塊斷裂；(2) 非鑄鐵對(duì)重塊出現(xiàn)開(kāi)裂、脫落；(3) 對(duì)重塊外包鐵皮或外包金屬出現(xiàn)破損且部材質(zhì)可能向外散落/3E238.3重量補(bǔ)償裝置補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；重量補(bǔ)償裝置未出現(xiàn)下列情況：(1) 補(bǔ)償鏈表面包裹材料出現(xiàn)嚴(yán)重開(kāi)裂、脫落；(2) 導(dǎo)向裝置滾輪、軸承損壞，造成導(dǎo)輪與補(bǔ)償鏈摩擦引起包裹材料撕皮；(3) 鏈環(huán)表面有嚴(yán)重銹蝕、脫焊，存在破斷風(fēng)險(xiǎn)/3D15.3.7安全防護(hù)系統(tǒng)表12 安全防護(hù)系統(tǒng)評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估 容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值19.1.1限速器觸發(fā)安全鉗安裝由限速器觸發(fā)的安全鉗GB 2

42、4804：5.9.22C029.1.2限速器限速器未出現(xiàn)下列情況：(1) 限速器軸承磨損導(dǎo)致軸部損傷與軸承套損傷；(2) 限速器動(dòng)作時(shí)，限速器繩的力達(dá)不到GB7588-2003中9.9.4的要求；(3) 限速器電氣動(dòng)作速度和機(jī)械動(dòng)作速度不符合GB7588-2003中9.9.1和9.9.3的要求；(4)限速器鋼絲繩未滿(mǎn)足表7中4.8的情況/2C039.1.3限速器繩緊裝置(1)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)；(2)緊裝置運(yùn)行無(wú)異常TSG T7001：3.15GB 24804：5.9.31E149.2安全鉗安全鉗未出現(xiàn)下列情況：(1) 鉗體出現(xiàn)裂紋、變

43、形，夾緊件（楔塊或滾柱等）出現(xiàn)裂紋、變形；(2) 夾緊件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重銹蝕，無(wú)法有效制停轎廂或?qū)χ兀?3)彈性元件出現(xiàn)塑性變形，導(dǎo)致楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙過(guò)大，無(wú)法有效制停轎廂或?qū)χ?2C059.3.1緩沖器配置緩沖器配置符合要求GB 24804：5.10.22C069.3.2緩沖器a) 蓄能型緩沖器未出現(xiàn)下列情況：1) 彈簧嚴(yán)重銹蝕或出現(xiàn)裂紋；2) 緩沖器動(dòng)作后，永久變形超過(guò)其自由高度0.5%；3) 非金屬材料老化、開(kāi)裂、壓縮后不能完全復(fù)位b) 耗能型緩沖器未出現(xiàn)下列情況：1) 缸體發(fā)生破裂，液壓油泄露；2) 柱塞銹蝕或復(fù)位彈簧失效；3) 緩沖器動(dòng)作后，產(chǎn)生永久變形；4) 電氣安全裝置不符合

44、要求/3C179.4極限開(kāi)關(guān)極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠有效GB 24804：5.10.33C189.5開(kāi)門(mén)狀態(tài)下轎廂意外移動(dòng)保護(hù)防止轎廂意外運(yùn)動(dòng)的保護(hù)裝置滿(mǎn)足下列要求：(1) 在層站外檢測(cè)層門(mén)未鎖緊且轎門(mén)未關(guān)閉時(shí)的非控制運(yùn)行；(2) 最遲當(dāng)轎廂離開(kāi)開(kāi)鎖區(qū)域時(shí)保護(hù)裝置應(yīng)被觸發(fā)；(3) 作用于轎廂、對(duì)重、鋼絲繩或曳引輪上；(4) 使轎廂在距層站不大于0.9m的距離停止運(yùn)行；(5) 轎廂停止的減速度不大于1g；(6) 要求經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的人員進(jìn)行釋放GB 24804：5.9.41E199.6上行超速保護(hù)裝置上行超速保護(hù)裝置有效，必要時(shí)進(jìn)行速度檢測(cè)，動(dòng)作偏差值不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值GB 24804：5.9.41E1109.7夾

45、繩器（如有）夾繩器未出現(xiàn)下列情況：(1) 觸發(fā)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞；(2) 本體或制動(dòng)彈簧出現(xiàn)塑性變形、裂紋；(3) 夾緊件出現(xiàn)磨損、銹蝕，無(wú)法使轎廂有效制停或減速；(4) 復(fù)位裝置損壞/1E1119.8層門(mén)門(mén)鎖層門(mén)門(mén)鎖未出現(xiàn)下列情況：(1) 門(mén)鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)變形，不能保證在電氣安全裝置動(dòng)作之前最小嚙合長(zhǎng)度7mm；(2) 不符合門(mén)鎖應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持鎖緊動(dòng)作的相關(guān)要求；(3) 當(dāng)人為短接門(mén)鎖，電梯在啟動(dòng)、正常運(yùn)行至停止后，仍能再次啟動(dòng)TSG T7001：7.81D0129.9.1阻止關(guān)門(mén)的力阻止關(guān)門(mén)的力不應(yīng)大于150NGB 24804：5.7.62C0139.9.2門(mén)防夾人保護(hù)裝置門(mén)防夾

46、人保護(hù)裝置未出現(xiàn)下列情況：(1) 保護(hù)功能失效；(2) 保護(hù)裝置出現(xiàn)破損或嚴(yán)重變形TSG T7001：6.42C0149.10超載裝置為避免超載時(shí)電梯啟動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，安裝的電梯載重量控制裝置開(kāi)關(guān)動(dòng)作有效GB 24804：5.14.52D15.3.8 機(jī)房與井道土建表13 機(jī)房與井道土建評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估 容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值110.1井道封閉除必要的開(kāi)口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時(shí)，允許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無(wú)孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件直接危害，或者用手持物體觸與井道中的電

47、梯設(shè)備GB 24804：5.5.1TSG T7001：3.12C0210.2同一井道中多臺(tái)電梯在底坑的隔障設(shè)置的隔障應(yīng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.5m，無(wú)明顯破損或損壞GB 24804：5.5.6.1TSG T7001：3.91D0310.3裝有多臺(tái)電梯的井道中運(yùn)動(dòng)部件間的隔障按要求設(shè)置全高的隔障（當(dāng)距離0.5m時(shí)），無(wú)明顯破損或損壞GB 24804：5.5.6.2 TSG T7001：3.91D0410.4通道與通道門(mén)通道與通道門(mén)的要求與尺寸符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)TSG T7001：2.12D1510.5安全空間維修檢查以與人工緊急操作空間符合相關(guān)要求TSG T7001：2.

48、32D1610.6頂部空間頂層空間各尺寸符合相關(guān)要求TSG T7001：3.22E1710.7轎廂與井道壁轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁間距符合相關(guān)要求TSG T7001：3.72E1810.8底坑空間底坑空間各尺寸符合相關(guān)要求TSG T7001：3.142E1910.9檢修門(mén)、井道安全門(mén)、檢修活板門(mén)井道安全門(mén)、檢修門(mén)的設(shè)置、尺寸、鎖緊與電氣安全裝置符合相關(guān)要求GB 7588：5.2.2TSG T7001：3.4、3.52E11010.10轎廂和對(duì)重下部空間的防護(hù)轎廂和對(duì)重之下確有人能夠到達(dá)的空間，其防護(hù)符合相關(guān)要求GB 24804：5.5.4TSG T7001：3.171F21110.11底坑防

49、滲、漏水底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水TSG T7001：3.133D15.3.9曳引式電梯試驗(yàn)與功能測(cè)試表14 曳引式電梯試驗(yàn)與功能測(cè)試評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估 容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值111.1上行超速保護(hù)裝置功能有效，符合相關(guān)要求TSG T7001：8.11E1211.2耗能緩沖器動(dòng)作有效，復(fù)位時(shí)間不大于120sTSG T7001：8.22C0311.3空載轎廂（對(duì)重）限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)轎廂空載，以檢修速度下行，制停有效TSG T7001：8.3、8.42C0411.4空載曳引力曳引輪與曳引繩產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)現(xiàn)象，或者曳引機(jī)停止旋轉(zhuǎn)TSG T7001：8.62C051

50、1.5空載運(yùn)行轎廂空載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無(wú)誤，轎廂平層良好，無(wú)異常現(xiàn)象發(fā)生TSG T7001：8.72B0611.6消防返回功能消防功能啟動(dòng)后，電梯不響應(yīng)外呼和選信號(hào)，轎廂直接返回指定撤離層，開(kāi)門(mén)待命TSG T7001：8.82D0711.7上行制動(dòng)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無(wú)明顯變形和損壞TSG T7001：8.102B05.4 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道5.4.1 電氣系統(tǒng)表15 電氣系統(tǒng)評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值13.1.1電動(dòng)軸承電動(dòng)機(jī)軸承未出現(xiàn)

51、碎裂，影響運(yùn)行的磨損/2D123.1.2電動(dòng)機(jī)底座固定電動(dòng)機(jī)的底座應(yīng)在維護(hù)保養(yǎng)中能夠檢查和緊固，防止其固定失效后，出現(xiàn)影響自動(dòng)扶梯安全運(yùn)行的情形/1D033.2控制柜控制系統(tǒng)未出現(xiàn)下列情況：(1)柜體銹蝕變形、損壞，柜元器件無(wú)法固定和正常使用；(2)電氣元器件失效導(dǎo)致電梯不能運(yùn)行，無(wú)法更換為同規(guī)格參數(shù)的元器件，或更換替代元器件后仍無(wú)常運(yùn)行；(3)控制柜電線(xiàn)、電纜嚴(yán)重破損，以與控制柜零部件嚴(yán)重?fù)p壞，絕緣電阻不滿(mǎn)足表6中3.12的要求/2B043.3電氣絕緣動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：TSG T7005：2.82D1標(biāo)稱(chēng)電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安

52、全電壓50050025050010000.250.501.0053.4主開(kāi)關(guān)(1)在驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近，轉(zhuǎn)向站中或控制裝置旁，應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個(gè)能切斷電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器釋放裝置和控制電路電源的主開(kāi)關(guān)。(2)該開(kāi)關(guān)應(yīng)不能切斷電源插座或檢修與維修所必須的照明電路的電源。(3)主開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置時(shí)應(yīng)可被鎖住或處于“隔離”位置，應(yīng)在打開(kāi)門(mén)或活板門(mén)后能方便地操縱TSG T7005：2.51E163.5接地供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者驅(qū)動(dòng)站、轉(zhuǎn)向站起，中性線(xiàn)（N）與保護(hù)接（PE）應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi)TSG T7005：2.92D173.6供電斷錯(cuò)相保護(hù)應(yīng)設(shè)斷、錯(cuò)相相保護(hù)裝置；當(dāng)運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置TSG T7005

53、：2.103E283.7導(dǎo)線(xiàn)與接線(xiàn)端子導(dǎo)線(xiàn)無(wú)明顯老化、裂紋；接線(xiàn)端子與標(biāo)記完好，不影響維修工作/2C093.8觸電保護(hù)如果電梯的主開(kāi)關(guān)或其它開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，一些連接端子仍然帶電，則它們應(yīng)與不帶電端子明顯隔開(kāi)，且當(dāng)電壓超過(guò)50V時(shí)，對(duì)于仍帶電的端子應(yīng)注適當(dāng)標(biāo)記GB 16899：5.11.5.3.21D0103.9靜電防護(hù)裝置應(yīng)采取適當(dāng)措施來(lái)釋放扶手帶、梯級(jí)的靜電（例如：靜電刷）GB 16899：5.11.72F2113.10電子元器件主要控制元器件未出現(xiàn)下列情況：(1)電子元器件有破損或明顯老化現(xiàn)象；(2)電子板有多處維修痕跡；(3)電子板引發(fā)重復(fù)性故障；(4)電子板、電解電容、功率器件等使用超過(guò)制

54、造單位規(guī)定的年限；(5)接觸器、繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重磨損或銹蝕，或觸點(diǎn)接觸不良，或達(dá)到100萬(wàn)動(dòng)作次數(shù)，或有不正常噪聲；(6)不易采購(gòu)或替換/2B0123.11傳感器執(zhí)行安全功能的傳感器未出現(xiàn)下列情況：(1)傳感器輸出信號(hào)異常，引起安全裝置保護(hù)功能失效或誤動(dòng)作，無(wú)法修復(fù)；(2)傳感器外形嚴(yán)重破損或變形；/1E1133.12檢修控制裝置設(shè)置插座和檢修控制裝置，并且功能有效GB 24804：5.12.2 .5TSG T7005：7.1、7.21E1143.13停止運(yùn)行應(yīng)有在緊急情況下使運(yùn)行停止的緊急停止開(kāi)關(guān)。緊急停止開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在位于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出入口附近的、明顯并且易于接近的位置。緊急停止開(kāi)關(guān)之

55、間的距離應(yīng)符合以下規(guī)定：自動(dòng)扶梯不應(yīng)超過(guò)30m；自動(dòng)人行道不應(yīng)超過(guò)40m為保證上述距離要求，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置附加緊急停止開(kāi)關(guān)GB 24804：5.12.2 .2TSG T7005：2.142D0153.14故障情況（含機(jī)械故障）未出現(xiàn)以下情形：同一部件（位）在30日（非人為）出現(xiàn)達(dá)到2次以上（含2次）的同類(lèi)故障/3C15.4.2 驅(qū)動(dòng)裝置系統(tǒng)表16 驅(qū)動(dòng)裝置系統(tǒng)評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值14. 1減速箱減速箱未出現(xiàn)下列情況：(1)減速箱軸承磨損、碎裂影響運(yùn)行；(2)傳動(dòng)副出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致傳動(dòng)異常；(3)減速箱體出現(xiàn)裂紋/1D024.2機(jī)-電式制動(dòng)器設(shè)置(1

56、)制動(dòng)力應(yīng)通過(guò)一個(gè)(或多個(gè))帶導(dǎo)向的壓縮彈簧來(lái)產(chǎn)生。制動(dòng)器釋放裝置自激應(yīng)是不可能的；(2)供電的中斷應(yīng)至少由兩套獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，這些電氣裝置可以是切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電的裝置；當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停機(jī)時(shí)，如果這些電氣裝置中的任一個(gè)未斷開(kāi)，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)不能重新啟動(dòng)GB 16899：5.4.2.1.21D034.3制動(dòng)器松閘故障保護(hù)(1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控裝置，當(dāng)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道啟動(dòng)后制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有松閘，驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)當(dāng)立即停止(2)該裝置動(dòng)作后，即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電，此故障鎖定應(yīng)當(dāng)始終保持有效TSG T7005：6.122B044.4附加制動(dòng)器(1)在下列任何一種情況下，自動(dòng)

57、扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)機(jī)械式（利用摩擦原理）附加制動(dòng)器：工作制動(dòng)器和梯級(jí)、踏板或者膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條、多根單排鏈條連接的； 工作制動(dòng)器不是機(jī)電式制動(dòng)器；提升高度超過(guò)6m；公共交通型自動(dòng)扶梯以與公共交通型傾斜式自動(dòng)人行道。(2)附加制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)功能有效GB 16899：5.4.2.2.1和H2TSG T7005：6.131E154.5手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置（如有）(1)如提供手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，該裝置應(yīng)易于取用并可安全操作(應(yīng)附有使用說(shuō)明書(shū))。(2)對(duì)于可拆卸的手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置應(yīng)在手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置裝上驅(qū)動(dòng)主機(jī)之前或裝上時(shí)動(dòng)作；(3)不允許采用曲柄或多孔手

58、輪。GB 16899：5.4.1.4TSG T7005：2.131E164.6驅(qū)動(dòng)鏈(主機(jī))驅(qū)動(dòng)鏈(主機(jī))未出現(xiàn)下列情況：(1)鏈條伸長(zhǎng)超過(guò)調(diào)整極限；(2)鏈條與鏈輪不能正常嚙合/2C074.7鏈輪鏈輪未出現(xiàn)下列情況：(1)鏈輪出現(xiàn)齒面或齒寬嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致與鏈條不能正常嚙合；(2)鏈輪出現(xiàn)嚴(yán)重變形、裂紋，或者斷齒/2C084.8聯(lián)軸器聯(lián)軸器未出現(xiàn)下列情況：(1)運(yùn)行出現(xiàn)異常振動(dòng)和聲響；(2)聯(lián)軸器的非金屬緩沖件（如有）損壞/2D194.9驅(qū)動(dòng)皮帶（如有）驅(qū)動(dòng)皮帶未出現(xiàn)下列情況：(1)驅(qū)動(dòng)皮帶出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、裂開(kāi)至見(jiàn)芯或者外表面已經(jīng)脫皮；(2)三角皮帶磨損后，在使用時(shí)已經(jīng)接觸到皮帶輪的V型槽底；(

59、3)驅(qū)動(dòng)皮帶伸長(zhǎng)超出緊裝置的調(diào)整圍；/2D1104.10梯級(jí)（踏板）的驅(qū)動(dòng)梯級(jí)（踏板）的驅(qū)動(dòng)鏈條應(yīng)能連續(xù)地緊。在緊裝置的移動(dòng)超過(guò)20mm之前，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)自動(dòng)停止運(yùn)行。不允許采用拉伸彈簧作為緊裝置。如果采用重塊緊時(shí)，一旦懸掛裝置斷裂，重塊應(yīng)能安全地被截住GB 16899：5.4.3.32D1114.11膠帶的驅(qū)動(dòng)膠帶應(yīng)由滾筒驅(qū)動(dòng)并能連續(xù)和自動(dòng)地緊，不允許采用拉伸彈簧作為緊裝置。如果采用重塊緊時(shí)，一旦懸掛裝置斷裂，重塊應(yīng)能安全地被截住GB 16899：5.4.4.22D1124.12超速保護(hù)和非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)(1)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)在速度超過(guò)名義速的1.2倍之前自動(dòng)停止運(yùn)行。如果采用

60、速度限制裝置，該裝置能在速度超過(guò)名義速的1.2倍之前切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的電源。如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的設(shè)計(jì)能防止超速，則可不考慮上述要求；(2)自動(dòng)扶梯或傾斜角不少于6的傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一個(gè)裝置，使其在梯級(jí)，踏板或膠帶改變規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)，自動(dòng)停止運(yùn)行。GB 16899：5.4.2.3TSG T7005：6.3、6.41D05.4.3 支撐結(jié)構(gòu)（桁架）和圍板表17 支撐結(jié)構(gòu)（桁架）和圍板評(píng)估項(xiàng)目序號(hào)評(píng)估容評(píng)估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)嚴(yán)重 程度概率 等級(jí)風(fēng)險(xiǎn) 類(lèi)別分值評(píng)估 結(jié)果15.1支撐結(jié)構(gòu)（桁架）與主要連接件支撐結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)下列情況：(1) 支撐結(jié)構(gòu)（桁架）焊接處有開(kāi)裂；(2)支撐件超出其調(diào)整量