1、.：.；目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc438977971 第一章 編制闡明 PAGEREF _Toc438977971 h 1 HYPERLINK l _Toc438977972 1.1 編制根據(jù) PAGEREF _Toc438977972 h 1 HYPERLINK l _Toc438977973 1.2 編制原那么 PAGEREF _Toc438977973 h 1 HYPERLINK l _Toc438977974 1.3 適用范圍 PAGEREF _Toc438977974 h 1 HYPERLINK l _Toc438977975 第二章 工程概述

2、 PAGEREF _Toc438977975 h 2 HYPERLINK l _Toc438977976 2.1 工程位置 PAGEREF _Toc438977976 h 2 HYPERLINK l _Toc438977977 2.2 工程概略 PAGEREF _Toc438977977 h 3 HYPERLINK l _Toc438977978 2.3頂管機吊裝井概略 PAGEREF _Toc438977978 h 3 HYPERLINK l _Toc438977979 2.4 工程地質(zhì)概略 PAGEREF _Toc438977979 h 4 HYPERLINK l _Toc43897798

3、0 2.5 水文地質(zhì) PAGEREF _Toc438977980 h 4 HYPERLINK l _Toc438977981 2.6 場地環(huán)境 PAGEREF _Toc438977981 h 5 HYPERLINK l _Toc438977982 2.7 施工現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc438977982 h 5 HYPERLINK l _Toc438977983 第三章 施工部署及資源配置 PAGEREF _Toc438977983 h 6 HYPERLINK l _Toc438977984 3.1 吊裝總體組織 PAGEREF _Toc438977984 h 6 HYPERLINK l

4、_Toc438977985 3.2 組織機構(gòu) PAGEREF _Toc438977985 h 7 HYPERLINK l _Toc438977986 3.3 現(xiàn)場吊裝人員崗位職責(zé) PAGEREF _Toc438977986 h 8 HYPERLINK l _Toc438977987 3.4 主要機械設(shè)備 PAGEREF _Toc438977987 h 8 HYPERLINK l _Toc438977988 3.5 勞動力投入方案 PAGEREF _Toc438977988 h 8 HYPERLINK l _Toc438977989 3.6 頂管機吊裝方案 PAGEREF _Toc4389779

5、89 h 9 HYPERLINK l _Toc438977990 第四章 頂管機組裝施工 PAGEREF _Toc438977990 h 11 HYPERLINK l _Toc438977991 4.1 頂管機運輸簡述 PAGEREF _Toc438977991 h 11 HYPERLINK l _Toc438977992 4.2 矩形頂管機簡要闡明及分量表 PAGEREF _Toc438977992 h 11 HYPERLINK l _Toc438977993 4.3 矩形頂管機組裝工藝流程 PAGEREF _Toc438977993 h 12 HYPERLINK l _Toc4389779

6、94 4.4 頂管機組裝組裝方法 PAGEREF _Toc438977994 h 13 HYPERLINK l _Toc438977995 4.5 頂管機拆解及運輸 PAGEREF _Toc438977995 h 22 HYPERLINK l _Toc438977996 4.6 吊裝鋼絲繩確定 PAGEREF _Toc438977996 h 22 HYPERLINK l _Toc438977997 4.7 卸扣驗算 PAGEREF _Toc438977997 h 25 HYPERLINK l _Toc438977998 4.8 履帶吊確定 PAGEREF _Toc438977998 h 25

7、HYPERLINK l _Toc438977999 4.9 地基承載力計算 PAGEREF _Toc438977999 h 28 HYPERLINK l _Toc438978000 第五章 施工平安保證措施 PAGEREF _Toc438978000 h 30 HYPERLINK l _Toc438978001 5.1 人員資歷 PAGEREF _Toc438978001 h 30 HYPERLINK l _Toc438978002 5.2 平安技術(shù)交底 PAGEREF _Toc438978002 h 30 HYPERLINK l _Toc438978003 5.3 警戒區(qū)設(shè)置與管理 PAGE

8、REF _Toc438978003 h 30 HYPERLINK l _Toc438978004 5.4 吊車的平安運用 PAGEREF _Toc438978004 h 30 HYPERLINK l _Toc438978005 5.5 施工場地及用電 PAGEREF _Toc438978005 h 31 HYPERLINK l _Toc438978006 5.6 施工機械平安保證措施 PAGEREF _Toc438978006 h 32 HYPERLINK l _Toc438978007 5.7 高空作業(yè)平安保證措施 PAGEREF _Toc438978007 h 33 HYPERLINK l

9、 _Toc438978008 5.8吊裝作業(yè)平安保證措施 PAGEREF _Toc438978008 h 33 HYPERLINK l _Toc438978009 5.9冬季施工保證措施 PAGEREF _Toc438978009 h 35 HYPERLINK l _Toc438978010 5.10 其他保證措施 PAGEREF _Toc438978010 h 37 HYPERLINK l _Toc438978011 第六章、應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc438978011 h 39 HYPERLINK l _Toc438978012 6.1 應(yīng)急組織機構(gòu) PAGEREF _Toc438

10、978012 h 39 HYPERLINK l _Toc438978013 6.2 職責(zé)分工 PAGEREF _Toc438978013 h 39 HYPERLINK l _Toc438978014 6.3 應(yīng)急預(yù)案的實施 PAGEREF _Toc438978014 h 39 HYPERLINK l _Toc438978015 6.4 應(yīng)急物資預(yù)備 PAGEREF _Toc438978015 h 40第一章 編制闡明1.1 編制根據(jù)1.天津黑牛城道矩形頂管地下通道施工設(shè)計圖紙2.工程地質(zhì)勘察報告及現(xiàn)場調(diào)查所掌握的地質(zhì)、環(huán)境和管線資料3. JGJ276-2021 4. 建質(zhì)202187號 5.

11、HG20201 6. DB29-54-2003 7. 8. (SH/T 3515-2003)9. GB40147-202110、中鐵配備頂管機構(gòu)造圖紙、安裝運用闡明書、頂管機吊裝清單1.2 編制原那么嚴厲執(zhí)行國家和天津市有關(guān)工程建立的各項政策、規(guī)定和要求。嚴厲執(zhí)行招標文件中各項條款，確保實現(xiàn)工期、質(zhì)量、平安、文明施工等各方面的工程目的。確保方案平安可行、經(jīng)濟合理。堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性與實踐相合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、水文地質(zhì)、地下管線、周邊環(huán)境及工期要求等條件制定具有適用性的施工方案。以確保工期并適當(dāng)提早為原那么，安排施工進度方案。以確保質(zhì)量為目的，選擇專業(yè)化的施工隊伍，配

12、合配套的機械設(shè)備，采用先進、合理的施工方案。以確保平安、文明施工為原那么制定各項措施，嚴厲執(zhí)行操作規(guī)程。以有利于消費、方便生活為目的布置施工總平面圖。1.3 適用范圍 天津黑牛城道地下矩形頂管通道頂管機吊裝。第二章 工程概述2.1 工程位置本工程屬天津黑牛城道新八大里地域配套地下工程工程，位于天津市河西區(qū)黑牛城道與內(nèi)江路交口，西側(cè)為洪澤路、東側(cè)為洞庭路。圖2.1 工程位置圖黑牛城道為天津市城市快速主干道，道路寬度66.5m，雙向10車道，車流量大、交通忙碌。工程周邊均為開發(fā)地塊，包括七里開發(fā)地、三里開發(fā)地等，均處于開發(fā)建造階段，周邊無居民樓等建構(gòu)筑物。圖2.2 周邊環(huán)境情況圖始發(fā)任務(wù)井位于黑牛

13、城道北側(cè)集散廳，接納任務(wù)井位于黑牛城道南側(cè)集散廳，過黑牛城道地下通道周邊無建筑物，通道周邊主要是黑牛城道的主干道、輔道和人行道以及道路兩旁的綠化帶。 2.2 工程概略矩形頂管通道全長92.6米，構(gòu)造設(shè)計為橢圓形鋼筋混凝土管節(jié)，構(gòu)造凈空寬度9m，高度6.1m，覆土厚度8.17m，以北集散廳作為頂管施工始發(fā)井，南集散廳作為頂管施工接納井，如圖2.3所示。圖2.3 矩形頂管平面位置圖2.3頂管機吊裝井概略始發(fā)井基坑長度35.9m，基坑寬度21.3m，基坑開挖深度18.4m，構(gòu)造施工中預(yù)留吊裝作業(yè)孔，吊裝孔寬度13.4m，長度15m。起重設(shè)備位于始發(fā)井端頭加固區(qū)，采用450T履帶吊進展吊裝作業(yè)，施工場

14、地能滿足矩形頂管機、附屬設(shè)備下井吊裝作業(yè)對場地的要求，如圖2.4、圖2.5所示圖2.4 頂管機吊裝平面圖圖2.5 頂管任務(wù)井橫剖圖2.4 工程地質(zhì)概略矩形頂管任務(wù)井地層自上而下為主要穿越 = 1 * GB3 1雜填土、 = 1 * GB3 2素填土、 = 3 * GB3 1粘土、 = 4 * GB3 1粉質(zhì)粘土、 = 6 * GB3 2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉質(zhì)粘土、 = 6 * GB3 4粉質(zhì)粘土、 = 7 * GB3 粉質(zhì)粘土、 = 8 * GB3 1粉質(zhì)粘土。圖2.6 工程地質(zhì)剖面圖2.5 水文地質(zhì)初見水位埋深2.102.40m，相當(dāng)于標高0.230.10m。靜止水位埋深1.101.50m，相

15、當(dāng)于標高1.181.05m。表層地下水屬潛水類型，主要由大氣降水補給，以蒸發(fā)方式排泄，水位隨季節(jié)有所變化。普通年變幅在0.501.00m左右。2.6 場地環(huán)境頂管機組裝、拆解均位于端頭加固區(qū)，加固區(qū)位于原黑牛城道人行道與綠化帶上，加固區(qū)管線已于端頭加固施工前改遷完成，吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)無地上、地下管線。加固區(qū)寬度20m，長度為12m，滿足吊裝作業(yè)要求。接納井始發(fā)井圖2.7 頂管機吊拆剖面圖場地采用400mm厚C30鋼筋砼硬化，鋼筋網(wǎng)片采用雙層14150150mm的鋼筋網(wǎng)片雙向布置。2.7 施工現(xiàn)狀2.7.1、始發(fā)井截止2021年12月25日，頂管通道始發(fā)井已完成底板、中板及部分側(cè)墻施工，目前正在進

16、展剩余側(cè)墻及頂板施工，方案任務(wù)井施工完成并提供吊裝作業(yè)環(huán)境時間為2021年1月15日，施工進度滿足吊裝需求。2.7.2、接納井目前，接納井正在進展土方開挖及鋼支撐架設(shè)備工，頂管機吊裝方案為2021年5月，施工進度可滿足吊裝需求。第三章 施工部署及資源配置3.1 吊裝總體組織管節(jié)預(yù)制場工程部工程部圍擋矩形頂管機組裝作業(yè)配備一臺450t履帶吊，履帶吊停放在端頭加固區(qū)，頂管機組件及后配套經(jīng)過大型平板車運輸，停靠在黑牛城道輔道上，直接吊裝下井。組裝順序為后靠板、油缸架、前下殼體、前上殼體、后下殼體、后上殼體、螺旋機、頂鐵等，組裝調(diào)試方案于2021年1月15日開場，2021年2月1日完成，方案工期安排1

17、7天。圖3.1頂管機吊裝場地圖頂管機接納拆解分塊與頂管機安裝一樣，順序相反，拆解順序依次為刀盤、螺旋保送機、后殼上半部分、后殼下半部分、前殼上半部分、前殼下半部分。接納采用450T履帶吊，履帶吊停放在端頭加固區(qū)，頂管機組件及后配套經(jīng)過大型平板車運輸，?？吭诤谂３堑垒o道上，直接吊裝上車。頂管機拆解吊裝工期方案2021年5月1日開場，2021年5月7日完成，方案工期為7天。圖3.2 頂管機拆解布置圖3.2 組織機構(gòu)圖3.3吊裝組織機構(gòu)圖3.3 現(xiàn)場吊裝人員崗位職責(zé)每臺設(shè)備吊裝時必需有明確的崗位分工和崗位職責(zé)。各崗位作業(yè)人員必需遵守紀律，堅守崗位，服從指揮，各負其責(zé)。崗位分工和職責(zé)如下：表3.1 設(shè)

18、備吊裝崗位職責(zé)表崗位稱號崗 位 職 責(zé)數(shù)量備注吊裝指揮執(zhí)行吊裝總指揮的命令，詳細指揮設(shè)備吊裝全過程工藝操作直至設(shè)備順利就位。隨時向吊裝總指揮通報吊裝情況。1吊車機組執(zhí)行吊裝指揮的命令，準確、平穩(wěn)操作吊車并由專人察看吊車地基情況。2機動組執(zhí)行命令，傳送信息，排除缺點，協(xié)助就位。6現(xiàn)場平安員擔(dān)任現(xiàn)場平安任務(wù)23.4 主要機械設(shè)備表3.2 主要機械設(shè)備序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備注1吊車450噸履帶式起重機臺1 QUY4502運輸車平板車臺113m3鋼絲繩直徑75，637-1型米/根10/4吊裝銜接4鋼絲繩直徑75，637-1型米/根8.8/2吊裝銜接5卸扣55t只4吊裝銜接6倒鏈5t/3t只4/4輔

19、助吊裝3.5 勞動力投入方案為保證平安、優(yōu)質(zhì)、快速的實施本工程義務(wù)，選派技術(shù)程度精深、專業(yè)化程度高、安裝閱歷豐富的作業(yè)人員，從事頂管機組裝、拆解作業(yè)及掘進過程中的管節(jié)吊裝、井下拼接作業(yè)。參與吊裝施工人員必需經(jīng)過培訓(xùn)教育并考核合格，勞動力方案詳見表3.3所示：表3.3 頂管機組裝、拆解勞動力方案表序號工種人數(shù)個備注1起重司機22司索工23信號工24吊裝警戒人員25機械工程師16機鉗47電氣安裝28液壓安裝2小計173.6 頂管機吊裝方案表3.4 頂管機組裝工期方案表序號作業(yè)內(nèi)容開場時間完成時間天數(shù)備注1場地清理、軌道安裝1.151.162d2液壓泵站、后靠板安裝1.171.171d3前下殼體安裝

20、1.181.181d4前上殼體安裝1.191.191d5后下殼體安裝1.201.201d6后上殼體安裝1.211.211d7油缸架安裝1.221.242d8刀盤、螺旋機安裝1.251.251d9頂鐵安裝1.261.261d10管路安裝1.271.282d11電路安裝1.291.302d12整機調(diào)試1.312.12d表3.5 頂管機拆解工期方案表序號作業(yè)內(nèi)容開場時間完成時間天數(shù)備注1頂管機接納、到達5.12刀盤撤除、吊裝5.25.21d3頂管機內(nèi)部拆解5.15.22d4前上殼體拆裝5.35.31d5前下殼體拆裝5.45.41d6后上殼體拆裝5.55.51d7螺旋機拆裝5.65.61d8后下殼體拆

21、裝5.75.71d第四章 頂管機組裝施工4.1 頂管機運輸簡述本工程所用CTE10420*7570矩形頂管機由中鐵工程集團配備在大連經(jīng)過汽車運輸至頂管施工場地，為防止超寬采用分體設(shè)計，需求采用大型液壓平板拖車運輸，運輸前對全部運輸線路進展實地調(diào)查，運輸過程中，確保每個部件固定可靠，并做充分的防雨淋、防碰磕、防曬等維護，防止頂管機運輸過程中出現(xiàn)損壞。按合同商定，頂管機的運輸由中鐵工程集團配備擔(dān)任。4.2 矩形頂管機簡要闡明及分量表矩形頂管機型號：CTE10420*7570，主機總長7035mm含刀盤，總重506.1t，分體吊裝，頂管機裝配圖及分量清單如下：圖4.1 頂管機裝配圖頂管機根據(jù)矩形頂管

22、設(shè)計尺寸及地層情況進展設(shè)計，采用土壓平衡矩形頂管機。它主要由切削攪拌系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、糾偏及液壓系統(tǒng)、殼體、螺旋保送機、丈量顯示系統(tǒng)、電氣操作系統(tǒng)等組成。主要特點有：構(gòu)造緊湊；操作容易；維修方便；對所頂進的管線采用6個刀盤進展切削；經(jīng)過注漿及攪拌對切削下來的土體進展改良；排出的渣土不需求進展二次處置，其運輸、堆放都比較方便；表4.1 頂管機各部件尺寸及分量明細表序號稱號外形尺寸：長寬高mm數(shù)量分量T單件總計1前上半部分10420長*3815寬*3995高11701702前下半部分10420長*3815寬*3575高11601603刀盤420035.917.7440015.45.4420025.2

23、10.44后上半部分10420長*2875寬*3995高168.568.55后下半部分10042長*2875寬*3575高161.561.56螺旋保送機662998526.312.67后靠板11000*8150*12004341328油缸架10830*8057*28803601099頂鐵10780*7525*2000169694.3 矩形頂管機組裝工藝流程 由于頂管機分體設(shè)計，下井組裝工藝流程如下所示。 第一步：安裝基座導(dǎo)軌和后靠板 第二步：安裝前殼下半部分 第三步：安裝前殼上半部分 第四步：安裝后殼下半部分 第五步：安裝后殼上半部分 第六步：安裝螺旋機 第七步：安裝刀盤 第八步：安裝油缸系統(tǒng)

24、及頂鐵4.4 頂管機組裝組裝方法天津黑牛城道地下矩形頂管通道頂管機組裝選用一臺450t履帶吊，在基坑邊緣起吊，起吊前將裝載頂管機前上、前下、后上、后下殼體的運輸車輛按組裝順序停放至既定位置，大件組裝過程吊車不行走；起吊時將頂管構(gòu)造件上提超越基坑護攔頂，擺動大臂至吊裝孔中心，逐漸下放至基坑稱底始發(fā)導(dǎo)軌上。4.4.1 始發(fā)導(dǎo)軌安裝頂管機組裝前在已澆筑好的始發(fā)臺上進展，始發(fā)臺根底梁混凝土在底板施工過程中一并澆筑完，頂管機組裝前先安裝始發(fā)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌采用50#重型軌道，始發(fā)軌道安裝完成后應(yīng)滿足軸線、標高要求，并固定牢靠。圖4.2始發(fā)臺設(shè)置圖4.4.2 后靠板安裝后靠背板根據(jù)頂進千斤頂進展設(shè)計，長度11m

25、，高度8.55m，厚度為1.2m，分成上下左右四塊制造，其中上橫梁重30.7t，下橫梁重22.6t，兩側(cè)主架各重34t。選用2根75mm10m鋼絲繩起吊，吊裝半徑為21.08m，分塊吊裝至任務(wù)井下，井下現(xiàn)場拼裝成整體，兩側(cè)設(shè)置人員上下扶手。圖4.3后靠板吊裝半徑圖后靠板吊耳為工廠焊接完成，各塊組件2個吊耳，采用Q345鋼板，厚度為40mm。圖4.4 頂管后靠背板吊裝圖4.4.3 前下殼體安裝前殼下半部分重160T，尺寸為10420長*3815寬*3575高。根據(jù)吊點的布置方式，為保證吊裝平衡前方吊點選用2條75mm10m的鋼絲繩，后方吊點選用2條75mm8.8m的鋼絲繩。每根鋼絲繩一端掛于履帶

26、吊大鉤上，另一端掛在前殼下半部分吊耳上，吊裝半徑為9.57m，四點起吊，完全吊起后，在兩側(cè)拴好牽引繩，由起重指揮人員指揮吊機將前殼下半部分漸漸下放至始發(fā)臺上，前殼距洞門5m左右，方便刀盤下井安裝，下井過程中各點由專人監(jiān)護。圖4.5 頂管前殼體吊裝半徑圖圖4.6 前下殼體吊裝表示圖為減少對城市道路交通的影響，殼體由夜間拉入施工現(xiàn)場停放。第二天白天暫時占用黑牛城北側(cè)輔道，組織吊裝作業(yè)。輔道暫時占用時間估計在1h以內(nèi)，占用過程中安排專人做好交通指引和平安防護任務(wù)。前下殼體吊裝至始發(fā)導(dǎo)軌上必需進展準確定位，以確保頂管機初始姿態(tài)滿足設(shè)計要求。頂管機定位采用焊接暫時定位鋼板的方式，固定于軌道兩側(cè)，焊接鋼板

27、采用30mm厚鋼板，寬度為10cm，如下圖：圖4.7 前下殼體吊裝定位圖4.4.4 前上殼體安裝前上半部分重170T，構(gòu)造尺寸10420長*3815寬*3995高，運用4根75mm10m鋼絲繩起吊，一頭掛于履帶吊大鉤上，另一頭掛在前上半部分吊裝孔內(nèi)的插銷上。前上殼體吊裝半徑同前下殼體，吊裝半徑為9.57m，完全吊起后，在兩側(cè)拴好麻繩，由起重指揮人員指揮吊機漸漸將前殼上半部分吊運至前殼下半部分端面上，下井過程中各點由專人監(jiān)護。吊裝過程中留意接合面與密封的維護，采用液壓預(yù)緊扳手按照規(guī)定力矩將前殼上下兩部分的聯(lián)接螺栓擰緊。圖4.8 前上殼體吊裝表示圖前殼體吊耳設(shè)置在殼體內(nèi)部，由工廠加工完成，并提供質(zhì)

28、量報告。為減少對城市道路交通的影響，殼體由夜間拉入施工現(xiàn)場停放。第二天白天暫時占用黑牛城北側(cè)輔道，組織吊裝作業(yè)。輔道暫時占用時間估計在1h以內(nèi)，占用過程中安排專人做好交通指引和平安防護任務(wù)。4.4.5 后下殼體安裝后下半部分重61.5T，尺寸10042長*2875寬*3346高，運用4條75mm10m鋼絲繩，一頭掛于履帶吊大鉤上，另一頭掛在后殼下半部分吊裝孔內(nèi)的插銷上。吊裝半徑為12.92m，完全吊起后，在兩側(cè)拴好麻繩，由起重指揮人員指揮吊機漸漸將后殼下半部分吊運至始發(fā)井內(nèi)的始發(fā)臺上螺旋機下部，下井過程中各點由專人監(jiān)護，并由丈量人員配合準確定位。圖4.8 頂管后殼體吊裝半徑圖圖4.9 后下殼體

29、吊裝孔圖為減少對城市道路交通的影響，殼體由夜間拉入施工現(xiàn)場停放。第二天白天暫時占用黑牛城北側(cè)輔道，組織吊裝作業(yè)。輔道暫時占用時間估計在1h以內(nèi)，占用過程中安排專人做好交通指引和平安防護任務(wù)。4.4.6 后上殼體安裝后上半部分重68.5T，構(gòu)造尺寸10420長*2875寬*3995高，運用4條75mm10m鋼絲繩，一頭掛于履帶吊大鉤上，另一頭掛在后殼上半部分吊裝孔上。吊裝半徑同后下殼體，半徑為12.92m，完全吊起后，由起重指揮人員指揮吊機漸漸將后殼上半部分吊運至后殼下半部分端面上，下井過程中各點由專人監(jiān)護。吊裝過程中留意接合面與密封的維護，采用液壓預(yù)緊扳手按照規(guī)定力矩將上下兩部分的聯(lián)接螺栓擰緊

30、。圖4.10 后上殼體吊裝表示圖為減少對城市道路交通的影響，殼體由夜間拉入施工現(xiàn)場停放。第二天白天暫時占用黑牛城北側(cè)輔道，組織吊裝作業(yè)。輔道暫時占用時間估計在1h以內(nèi)，占用過程中安排專人做好交通指引和平安防護任務(wù)。4.4.7 油缸架安裝油缸架寬度10.83m，高度8.057m，厚度為2.88m，分成三塊制造，其中下構(gòu)件重62.5t，左上構(gòu)件25t，右構(gòu)件25t 。吊裝半徑為19.49m，運用2條75mm10m鋼絲繩，單個構(gòu)件2點吊裝至任務(wù)井下，分塊吊裝下井，井下現(xiàn)場拼裝成整體。圖4.11 油缸架吊裝半徑圖圖4.12 油缸架吊裝表示圖4.4.8 頂鐵安裝頂鐵寬度10.78m，高度7.525m，厚

31、度為2m ，總分量為69t ，吊裝半徑為17m，運用2條75mm10m鋼絲繩，4點吊裝至任務(wù)井下。圖4.13 頂鐵吊裝半徑圖圖4.14 頂鐵吊裝表示圖4.4.9 螺旋保送機安裝單個螺旋保送機分量約6.3T，下井后緩慢吊至前后殼體空腔內(nèi)，用手拉葫蘆倒掛螺機中下端吊點，人工協(xié)助緩慢將螺旋保送機送至泥艙預(yù)留孔洞內(nèi)，并與隔艙板螺栓銜接，螺栓緊固定后用扁鋼將螺機與前上殼體銜接，起到支撐作用。圖4.15 螺旋機吊裝表示圖4.4.10刀盤安裝本頂管機共有3種6個刀盤單，單件分量 分別為5.2t、5.4t、5.9t，吊裝時由起重指揮人員指揮吊機漸漸將刀盤吊運至其與前殼結(jié)合面處，在刀盤兩側(cè)拴好麻繩，下井過程中各

32、點由專人監(jiān)護。留意刀盤與前后的間隔 ，調(diào)整刀盤位置使其與前殼法蘭相接，將刀盤法蘭與主驅(qū)動前面板、旋轉(zhuǎn)接頭固定好，檢查刀盤的安裝固定情況確認正確平安可靠之后松鉤解除鋼絲繩和卸扣，刀盤吊裝完成后， 用公用緊固工具緊固刀盤與主軸承銜接螺栓。按照額定扭矩和正確順序先上下左右對稱各緊固3顆，后在再上下左右緊固全部的螺栓緊固。 圖4.16刀盤吊裝表示圖留意：刀盤安裝順序為：先安裝后部靠下紅色的刀盤，然后安裝后部靠上紅色的刀盤，再安裝前部靠下藍色的刀盤，最后安裝前部靠上藍色的刀盤。4.5 頂管機拆解及運輸頂管機拆解分塊與頂管機安裝一樣，順序相反，拆解順序依次為刀盤、螺旋保送機、后殼上半部分、后殼下半部分、前

33、殼上半部分、前殼下半部分；每塊拆解完成后立刻裝車運至停放場地，采用大型液壓平板拖車轉(zhuǎn)運，運輸前對全部運輸線路進展實地調(diào)查，運輸過程中，確保每個部件固定可靠，并做充分的防護措施，防止頂管機運輸過程中出現(xiàn)損壞及發(fā)惹事故。4.6 吊裝鋼絲繩確定鋼絲繩采用4根直徑D=75 mm，規(guī)格為6*37+1，公稱抗拉強度為1850N/mm2，其鋼絲破斷拉力總和為Fg=3850KN，平安系數(shù)K取6，荷載不均勻系數(shù)取0.82；那么單根鋼絲繩允許用拉力：FgFg/K0.82*3850/6631.4KN4.6.1前下殼體吊裝鋼絲繩吊重為：G =N索具+ Q吊重=9.6t+160t =169.6t根據(jù)前面所述各構(gòu)件的吊裝

34、方法可知，對最重構(gòu)件前殼下半部分吊裝時，前排吊點單根鋼絲繩與鉛垂線夾角最大，故前排兩個吊點鋼絲繩受力最大，即對該工況鋼絲繩進展驗算。知：前排吊點間距10.82m，前后排吊點間距2m，可算出吊點至吊鉤程度投影長度為5.5m。圖4.17鋼絲繩長度驗算圖單根鋼絲繩長度為10m，那么吊裝鋼絲繩與鉛垂線夾角=arcsin5.510334根吊裝鋼絲繩其單根鋼絲繩受力：P=169.610/4/cos33=505.36KN631.4KN，滿足要求，故頂管機前下殼體組裝可采用4根直徑75mm鋼絲繩。4.6.2 前上殼體吊裝鋼絲繩吊重為：G =N索具+ Q吊重=9.6t+170t =179.6t圖4.18鋼絲繩長

35、度驗算圖單根鋼絲繩長度為10m，那么吊裝鋼絲繩與鉛垂線夾角=arcsin2.8510164根吊裝鋼絲繩其單根鋼絲繩受力：P=179.610/4/cos16=467.7KN631.4KN，滿足要求，故頂管機前上殼體組裝可采用4根直徑75mm鋼絲繩。4.6.3 其它部件吊裝由于頂管機其他部件在吊裝分量、吊裝角度上均小于頂管機前上殼體和前下殼體，故其他構(gòu)件吊裝采用4根10m長的直徑75mm鋼絲繩滿足吊裝需求。表4.2鋼絲繩數(shù)據(jù)表直徑鋼絲繩的抗拉強度/MPa鋼絲繩/mm鋼絲/mm14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和/kN13.O0.687.8097.20106.50116.0012

36、5.0015.O0.7119.50132.00145.00157.50170.5017.50.8156.00172.50189.50206.00223.0019.50.9197.50218.50239.50261.00282.0021.51.O243.50270.00296.00322.00348.5024.O1.1295.00326.50358.00390.00421.5026.O1.2351.00388.50426.50464.00501.5028.O1.3412.00456.50500.50544.50589.0030.O1.4478.00529.00580.50631.50683.00

37、32.51.5548.50607.50666.50725.00784.0034.51.6624.50691.50758.00825.00892.0036.51.7705.00780.50856.00931.501005.0039.O1.8790.00875.00959.501040.001125.0043.O2.O975.501080.001185.001285.000.0047.52.21180.001305.001430.001560.0052.O2.41405.001555.001705.001855.0056.O2.61645.001825.002000.002175.0060.52.

38、81910.002114.002320.002523.00653.02430.02474.32665.002900.00753.22913.003225.003538.003850.004.7 卸扣驗算卸扣的選擇按吊車鋼絲繩最大受力選擇，卸扣最大受力在重物完全吊起時。頂管機組裝卸扣受力：P1=179.6/4=44.9 t；故可選用4只55T美式弓型卸扣。4.8 履帶吊確定履帶吊采用徐工QUY450的履帶吊，履帶吊長度11.552m，寬度為9.7m。側(cè)向停放于端頭，整體吊裝作業(yè)均位于加固區(qū)。頂管機吊裝設(shè)置在端頭加固區(qū)域，端頭加固長度12m，寬度為20m，采用三軸攪拌樁+雙高壓三重管旋噴樁施工，土

39、體加固強度不小于1.2Mpa。加固完成后的地面采用40cm厚C30鋼筋混凝土硬化，頂管機吊裝作業(yè)平面布置如下圖： 圖4.18頂管機組件吊裝平面圖各吊件分量及吊裝間隔 詳見下表4.3所示：表4.3吊裝作業(yè)半徑表序號稱號吊裝半徑分量含吊具450T履帶吊實際吊裝分量備注1前下殼體9.57m169.6T240T(10m)滿足吊裝要求2前上殼體9.57m179.6T240T(10m)滿足吊裝要求3后下殼體12.92m71.1T160T(14m)滿足吊裝要求4后上殼體12.92m78.1T160T(14m)滿足吊裝要求5頂鐵17m78.6T110T(18m)滿足吊裝要求6油缸架19.5m72.1T97T(

40、20m)滿足吊裝要求7后靠板21m43.685T(22m)滿足吊裝要求4.8.1 吊機臂長確定在此取吊車需求最大起吊高度時的臂長，吊車將頂管機組件吊離地面時為最大高度。鋼絲繩長度為10m，夾角為30，鋼絲繩頂管組件底至吊鉤高度h1=10*cos30+3.575=12.2m，吊鉤高度h2=2.03m；那么H=12.2+2.03=14.23m根據(jù)選取臂長為24m，吊件停放位置間隔 吊機旋轉(zhuǎn)半徑約10m，此時程度仰角為65，吊裝高度為24*sin65=21.81m14.23m；所以臂長取24m時，滿足起吊高度要求。4.8.2 吊機吊裝分量驗算根據(jù)頂管機組裝工藝流程，取起分量最大的構(gòu)造件為驗算根據(jù)，由

41、表4.1、CTE10420*7570頂管機各部件尺寸及分量明細表可知，(1)頂管機組裝最重塊為前殼下半部分組件分量Q1為170T，索吊具Q2按9.6T,起分量為Q=Q1+Q2=179.6T；根據(jù)可知：臂長24m，旋轉(zhuǎn)半徑取10m，450T履帶吊最大起分量為：240t179.6t，故滿足起分量要求。(2)頂管機組塊最遠后殼體旋轉(zhuǎn)間隔 為12.92m，分量為68.5t，索吊具Q2按9.6T,起分量為Q=Q1+Q2=78.1T；根據(jù)可知：臂長24m，旋轉(zhuǎn)半徑取14m，450T履帶吊最大起分量為：160t78.1t，故滿足起分量要求。(3)頂管機組裝頂推分量Q1為69T，索吊具Q2按9.6T,起分量為

42、Q=Q1+Q2=78.6T；根據(jù)可知：臂長24m，旋轉(zhuǎn)半徑取18m，450T履帶吊最大起分量為：110t78.6t，故滿足起分量要求。 (4)頂管機組裝油缸架分量Q1為60T，索吊具Q2按9.6T,起分量為Q=Q1+Q2=69.6T；根據(jù)可知：臂長24m，旋轉(zhuǎn)半徑取20m，450T履帶吊最大起分量為：97t69.6t，故滿足起分量要求。(5)頂管機組塊最遠后靠板間隔 為21m，分量為34t，索吊具Q2按9.6T,起分量為Q=Q1+Q2=43.6T；根據(jù)可知：臂長24m，旋轉(zhuǎn)半徑取22m，450T履帶吊最大起分量為：85t43.6t，故滿足起分量要求。表4.4 QUY450履帶吊起重臂主臂工況荷

43、載表重型主臂起分量表 配重160t 車身壓重40t幅度m主臂長度243036424854606450736036083203203209280280280275272102402402402402402351122021521521521220520012190190190190190185180141601601551521501501501613213213212612512512218110110110110107103102209796959292929222858282808080784.9 地基承載力計算根據(jù)集中受力情況和實踐施工閱歷，地面接受壓力最大時為吊起頂管機組裝起吊最重構(gòu)造

44、件時。此時最大起分量為179.6t，吊車自重為310t，地面最大承重為F合=179.6+310=489.6t履帶吊受力面積為S=10.27m1.5m=15.405m2履帶下鋪設(shè)3m寬、12m長鋼板S1=3*12=36 m2由于地面進展40cm厚混凝土硬化，地基承壓面積按45角計算單，不均勻系數(shù)按照1.5，計算履帶偏壓最不利工況，那么單位地基負荷：q=F合/S1=489.6t1000Kg/t9.8N/Kg/36m21.5=199.6KPa吊裝作業(yè)區(qū)域為端頭加固區(qū)，采用攪拌樁+旋噴樁方式進展，加固強度大于1.2Mpa，地基承載力經(jīng)檢測滿足要求。故地基承載力滿足要求。同時加以以下措施確保吊裝作業(yè)平安

45、：1吊裝作業(yè)前，根據(jù)最大吊裝分量進展試吊；2對于施工現(xiàn)場吊車吊裝、行走的區(qū)域鋪設(shè)30mm厚鋼板以添加其承載面積。第五章 施工平安保證措施5.1 人員資歷1特殊作業(yè)人員包括吊車駕駛司機、電工、電焊工、司索工等必需進展專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。操作證按時復(fù)審，特種作業(yè)嚴厲執(zhí)行各種平安技術(shù)操作規(guī)程，確保平安施工；2參與吊裝作業(yè)的人員應(yīng)體檢合格后可作業(yè)；5.2 平安技術(shù)交底1吊裝前對施工專業(yè)人員進展平安交底及技術(shù)交底；2明確吊裝區(qū)責(zé)任平安員及其職責(zé)。并對其進展平安交底；3每天由平安擔(dān)任人對全體吊裝作業(yè)人員進展班前講話。吊裝作業(yè)前，技術(shù)擔(dān)任人對一切吊裝施工人員進展現(xiàn)場交底；4平安員在明確任務(wù)內(nèi)容

46、后必需在起吊前先巡視好現(xiàn)場的平安情況，確保平安。存在不平安隱患，決不允許起吊。艱苦不平安情況要及時報告。5.3 警戒區(qū)設(shè)置與管理1各類吊裝作業(yè)必需采取全封鎖的平安警戒線，要有明顯的警戒標志。周圍必需設(shè)置醒目的標志，無關(guān)人員制止入內(nèi)。2全封鎖的平安警戒區(qū)外沿，在視野盲區(qū)交叉點，必需設(shè)置平安員，平安員無特殊情況一概在警戒線外進展監(jiān)控，并戴好平安員袖章。3現(xiàn)場平安員不得擅自分開本人的平安管理區(qū)，特殊情況必需請假，經(jīng)員意后方可分開。4一切人員都必需在吊裝作業(yè)前分開起重回轉(zhuǎn)半徑和吊物的下方。5.4 吊車的平安運用1起重機行駛的道路必需平整、堅實、可靠，停放地點必需平坦；2起重機不得停放在斜坡上任務(wù)，不允

47、許起重機的支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟；3起吊構(gòu)件時，吊索要堅持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向遷延，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩4起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)、要平穩(wěn)，不得在空中搖擺，同時要盡量防止緊急制動或沖擊振動等景象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門同意，起重機嚴禁負荷吊裝，以防止加速機械零件的磨損和呵斥起重機傾覆。5起重機應(yīng)盡量防止?jié)M負荷行駛，在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進展提升與回轉(zhuǎn)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等緣由引起起重機超負荷而釀成翻車事故。6吊裝時應(yīng)有專人擔(dān)任一致指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力范圍，

48、并能清楚的看到吊裝的全過程。吊車駕駛員必需熟習(xí)信號，并一致規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。7在風(fēng)力等于或大于六級時，制止在露天進展吊車吊裝作業(yè)。8吊車停頓任務(wù)時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和呵斥吊車失穩(wěn)。5.5 施工場地及用電1施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等平安規(guī)定和文明施工的要求。2現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實、堅持暢通，危險地點應(yīng)懸掛平安標示。3現(xiàn)場的易燃雜物，應(yīng)隨時去除，嚴禁在有火種的場所或其附近堆放。4施工現(xiàn)場的暫時用電，嚴厲按照規(guī)定執(zhí)行。a、暫時用電工程的安裝維修和撤除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并獲得上崗證的電完成，非電工不準進展電任

49、務(wù)業(yè)。b、電纜線路采用“三線五線制接線方式，電氣設(shè)備和電氣設(shè)備和電氣線路必需絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合平安規(guī)定。c、變壓器必需設(shè)接地維護安裝，其接地電阻不得不大于4歐，變壓器設(shè)護欄，設(shè)門加鎖，專人擔(dān)任，附近應(yīng)懸掛“高壓危險、切勿接近的警示牌。d、各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零維護。e、配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖，專人管理。f、檢修電氣設(shè)備時應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴禁合閘，的警示牌或設(shè)專人看管。必需帶電作業(yè)時應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門同意。g、施工現(xiàn)場用的手持照明燈應(yīng)采用36V的平安電壓。h、嚴禁個人亂拉、亂接照明或其他電器

50、。i、嚴禁用其他金屬絲替代保險絲。5.6 施工機械平安保證措施1各種機械操作人員和車輛駕駛員，必需獲得操作合格證，不準操作與證不相符的機械；不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。2操作人員必需按照本機闡明書規(guī)定，嚴厲執(zhí)行任務(wù)前的檢查制度和任務(wù)中留意察看及任務(wù)后的檢查保養(yǎng)制度。3駕駛室或操作室應(yīng)堅持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。4機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇平安的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。5用手柄起動的機械應(yīng)留意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要來禁煙火。6嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進展維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7

51、指揮施工機械作業(yè)人員，必需站在可讓人察看的平安地點，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。8運用鋼絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩遷延機械重物時，人員應(yīng)遠離鋼絲繩。9起重作業(yè)應(yīng)嚴厲按照和規(guī)定的要求執(zhí)行。10定期組織機機設(shè)備、車輛平安大檢查，對檢查中查出的平安問題，按照“四不放過的原那么進展調(diào)查處置，制定防備措施，防止機械事故的發(fā)生。11特種設(shè)備組裝調(diào)試完成后，報請工程部復(fù)驗，然后經(jīng)具有相關(guān)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)檢驗，合格后才干運用。5.7 高空作業(yè)平安保證措施 本工程自然地面距基坑作業(yè)屬高處作業(yè)，凡是入基坑內(nèi)進展必需符合以下要求：1一切進入施工現(xiàn)場的人員必需戴好平安帽，并按規(guī)定配戴勞

52、動維護器具，如平安帶等平安工具。2作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現(xiàn)場。3施任務(wù)業(yè)搭設(shè)的扶梯、任務(wù)臺等，必需結(jié)實可靠，并閱歷收合格方可運用。4進入基坑的施工人員，從公用通道上下通行。5作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具應(yīng)隨時放入工具袋，上下傳送工具時，嚴禁拋擲。6夜間施工必需有充足的燈光照明。5.8吊裝作業(yè)平安保證措施(1)施工前應(yīng)進展詳盡的技術(shù)交底，對大型吊車的構(gòu)造、性能、所選工況、平面布置、地基處置以及設(shè)備的規(guī)格、質(zhì)量、平面擺放位置和工藝方法、工藝程序、工具設(shè)置、過程控制都要交底清楚，力求使施工人員都能有清楚的了解，特別是班組長要求透徹了解。進展平安技術(shù)交底時，要求一切的

53、施工人員包括起重機司機均必需參與，且要有書面見證資料。(2)吊車組裝終了后應(yīng)組織相關(guān)人員檢查，合格方可進展吊裝作業(yè)。(3)制止任何非指揮人員參與指揮，參與作業(yè)的人員必需具有相應(yīng)的上崗證。(4)大型吊車站位應(yīng)與方案相符合，路基板鋪設(shè)應(yīng)規(guī)整。采用吊車吊裝設(shè)備，吊車應(yīng)嚴厲按要求站位，吊車支腿要牢靠，用路基板或道木支墊支腿。(5)吊裝前必需向工程部安保部懇求，得到安保部同意簽認的吊裝令方可吊裝。(6)吊車站位處地基應(yīng)進展專門、慎重處置，并經(jīng)有關(guān)人員確認。(7)施工中所用的機索具應(yīng)按本方案、的有關(guān)要求執(zhí)行。(8)吊裝過程中，應(yīng)有一致的指揮信號，參與施工的全體人員必需熟習(xí)此信號，以便各操作協(xié)調(diào)動作。.(9

54、)吊車及運輸車輛進出場地要求墊實，必要時用鋼板或路基板進展部分鋪墊。(10)在作業(yè)時應(yīng)設(shè)立吊裝警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人看守，非任務(wù)人員嚴禁進入吊裝區(qū)域。(11)吊裝前應(yīng)組織各專業(yè)人員進展結(jié)合細致檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除平安隱患。(12)在方案實施過程中，安保部要嚴厲把關(guān)，加強平安監(jiān)視管理，明確各自職責(zé)，責(zé)任到人。 (13)對所選用的吊裝機索具應(yīng)在每天運用前作仔細的檢查，以確保其完好。(14)所運用的鋼絲繩要經(jīng)過嚴厲檢查，特別強調(diào)對曾運用過的鋼絲繩的檢查，留意發(fā)現(xiàn)被電焊打過的、嚴重銹蝕的、斷絲斷股的、被火焊烤過的或扭結(jié)的痕跡，防止出現(xiàn)大的破綻，呵斥艱苦閃失。(15)在設(shè)備吊裝前，明確吊機和指揮人員的職

55、責(zé)，并進展相互了解，一致指揮信號規(guī)范。設(shè)備吊裝過程中，應(yīng)確保指揮信號準確、暢通。遇到問題時應(yīng)特別留意要有一致的指揮和良好的現(xiàn)場次序。 (16)當(dāng)陣風(fēng)風(fēng)速超越10.8m/s(六級)、光線不明或操作人員無法識別指揮信號時，嚴禁進展吊裝作業(yè)。(17)在設(shè)備吊裝的整個施工過程中，特別強調(diào)個人的本身維護認識和平安部門的專業(yè)監(jiān)視，防止人身事故的發(fā)生。(18)在吊裝設(shè)備下井過程中，井上井下各需求有一個指揮人員，采用對講機進展聯(lián)絡(luò)，確保指揮協(xié)調(diào)一致。(19)在設(shè)備吊裝的整個施工過程中，必需保證井上井下施工現(xiàn)場照明的亮度和照度需符合相關(guān)規(guī)范要求。20吊裝頂管機各部件時必需設(shè)牽引繩，確保吊裝平安。21吊裝井口周邊

56、須設(shè)置平安可靠的防護欄，確保吊裝作業(yè)平安。 (22)未盡事宜，應(yīng)遵守和中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5.9冬季施工保證措施 冬季施工預(yù)備= 1 * GB3冬季施工技術(shù)預(yù)備A冬季施工前，編制冬季施工方案，并按方案執(zhí)行。沒有冬季施工方案，或者冬季施工預(yù)備未作好的，不進展冬季施工。B有針對性地聘請顧問、專家進展評價、挑選冬季施工方法和進展必要的專項實驗。= 2 * GB3冬季施工的管理A成立現(xiàn)場冬施指點小組，擔(dān)任安排、落實管理、檢查冬施任務(wù)。B組織冬施的工長、班組學(xué)習(xí)施工方案，以提高冬季施工質(zhì)量。C組織消費人員嚴厲按已同意的冬施方案仔細貫徹執(zhí)行，如變卦那么先上報監(jiān)理工程師贊同，并報冬季施工補充方案。D冬季施工現(xiàn)

57、場做到無積雪，雪后及時清理，在現(xiàn)場做好防滑措施。= 3 * GB3冬季資源預(yù)備A資料部門按現(xiàn)場需求制定資料進場方案并仔細落實進場資料，冬施期間所需求運用的保溫資料在開工前預(yù)備就緒。B冬施燃料應(yīng)提早按生活和消費分別提出，及時按要求運至施工現(xiàn)場，保證正常消費的需求。C按要求配置大氣溫度測試計，砼測溫計、測溫表格及文具等。= 4 * GB3機械預(yù)備A冬施前對機械設(shè)備進展一次全面檢查，防止機械車輛受凍。對機械傳動部位定時檢查，如有缺陷，及時維修、調(diào)整。B機械配件及防凍設(shè)備放在倉庫中專人管理，保證消費的需求。C對施工機械采取防凍措施，按期進展維護、保養(yǎng)，保證正常運轉(zhuǎn)。冬季施工技術(shù)質(zhì)量措施= 1 * GB

58、3供水管路保溫措施A冬季降臨前，做好管路的檢查、維修任務(wù)，作到整條管不滴、不漏。B現(xiàn)場內(nèi)的供水管以及埋設(shè)深度缺乏0.8m的鋼管均采取保溫措施。C供水管的閘閥井及消防井加蓋保溫蓋板10cm泡沫和5cm水泥板。= 2 * GB3機械設(shè)備冬季防寒措施A不運用的機械停放在向陽背風(fēng)處或停機棚內(nèi)，并加設(shè)防寒罩。B內(nèi)燃機械停機時將水箱內(nèi)的水放干，并運轉(zhuǎn)35分鐘，保證水箱或機內(nèi)給水管道枯燥；啟動時應(yīng)參與熱水。燃油采用與氣溫相順應(yīng)的油料型號、品牌。C內(nèi)燃機械應(yīng)采用防凍液，防止油、水凍結(jié)。D其他可按設(shè)備防寒的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 冬季施工平安措施= 1 * GB3施工現(xiàn)場平安措施A冬季施工前對職工進展平安教育，做好冬季

59、相關(guān)平安交底，配備平安防護和勞動維護用品。B場地內(nèi)的各種資料、模板、易燃物品等存放必需符合平安要求，并加強管理。C冬季基坑開挖施工和化凍后要檢查基坑穩(wěn)定性。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護構(gòu)造變形等情況及時采取措施。D加強冬季施工勞動維護任務(wù)，要做好防滑、防凍任務(wù)；腳手架、上人馬道必需采取防滑措施。雪天后要及時清掃；大風(fēng)雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故的發(fā)生。E用電設(shè)備必需由電工擔(dān)任安裝、維護和管理，嚴禁非電工人員隨意拆改。電線鋪設(shè)必需按照規(guī)范要求進展，防止凍結(jié)在冰雪中。大風(fēng)雪天氣后，應(yīng)對供電線路進展檢查，防止斷線呵斥觸電事故。= 2 * GB3冬季施工用電的平安措施A施工現(xiàn)場的暫時用電，必需嚴厲按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。B暫時供電線電線運用橡膠電纜，保證絕緣良好，其安裝、維修、撤除，均由專業(yè)電工完成，非電工不準進展電任務(wù)業(yè)。C電暖器固定在腳手架上，與腳手架間必需墊襯絕緣資料，嚴禁直接懸掛于鋼筋模板和腳手架上。= 3 * GB3冬季施工防火措施A冬季施工用的易燃物存放在平安地點，堅持枯燥通風(fēng)，堆放間距符合消防要求。B冬季保溫、升溫用的電器如電暖器必需安裝在平安位置，并配備消防器材。C消防器材必需堅持靈敏度，并做好保溫防凍