1、畢業設計（論文）報告題 目 學 院 學 院 專 業 學生姓名 學 號 年級 級 指導教師 畢業教務處制表畢業學生姓名： xx填寫 學號： xx填寫 專業： xx填寫 畢業設計（論文）題目： 指導教師意見：（請對論文的學術水平做出簡要評述。包括選題意義；文獻資料的掌握；所用資料、實驗結果和計算數據的可靠性；寫作規范和邏輯性；文獻引用的規范性等。還須明確指出論文中存在的問題和不足之處。） 指導教師結論： （合格、不合格）指導教師姓名所在單位指導時間畢業設計（論文）評閱教師評閱意見表 學生姓名： xx填寫 學號： xx填寫 專業： xx填寫 畢業設計（論文）題目： 農村宅基地測量技術研究 評閱意見：

2、（請對論文的學術水平做出簡要評述。包括選題意義；文獻資料的掌握；所用資料、實驗結果和計算數據的可靠性；寫作規范和邏輯性；文獻引用的規范性等。還須明確指出論文中存在的問題和不足之處。）修改意見：（針對上面提出的問題和不足之處提出具體修改意見。評閱成績合格，并可不用修改直接參加答辯的不必填此意見。）畢業設計（論文）評閱成績 （百分制）： 評閱結論： （同意答辯、不同意答辯、修改后答辯）評閱人姓名所在單位評閱時間論文原創性聲明本人鄭重聲明：本人所呈交的本科畢業論文農村宅基地測量技術研究，是本人在導師的指導下獨立進行研究工作所取得的成果。論文中引用他人的文獻、資料均已明確注出，論文中的結論和結果為本人

3、獨立完成，不包含他人成果及使用過的材料。對論文的完成提供過幫助的有關人員已在文中說明并致以謝意。本人所呈交的本科畢業論文沒有違反學術道德和學術規范，沒有侵權行為，并愿意承擔由此而產生的法律責任和法律后果。 論文作者（簽字）： xx填寫日期：xx填寫年月日題目：路面智能管控系統技術應用曾高明 董超摘要：近年來，我國科技技術得到了有效的提升，信息技術，傳感器技術，全球定位技術和無線通信技術的運用，促進了公路瀝青路面施工智能化管控。為了確保公路瀝青路面施工智能化管控的長效性，需要創建了一套智力控制系統，用于監管項目在實際的應用情況，并在現有的高速公路項目中制定了智能拌和、運輸、攤鋪、壓實的監管方案，

4、方便控制各方面前后變化情況，提高道路施工質量，提升績效指標，實現高速施工和養護一體化建設。關鍵詞：路面;智能管控;技術應用0引言隨著科技技術各方面的進步，智力建設設備得到了不斷創新，有效提高了工程的技術和質量。想要實現高水平的技術建設，高速公路的建設必須打破傳統的思維，不斷進行思維創新，才能促進新型自動智能施工設備的廣泛應用。本文主要介紹了在路面智能管控系統技術的具體應用。1智能控制技術的概念智能化包含的范圍比較廣，例如：信息科學技術、生命科學技術和自動化工程技術，都屬于智能化發展，并各種自動化項目得到了廣泛的應用，因此可以作為各種技術創新的標志。智能控制的主要原理是對人腦思維模式實施數字化管

5、理，通過嚴格的操作運算，其核心是使用最低成本使其達到迅速進操作的目的。“計算機”是智能化的應用最重要的工具，計算機是將人類大腦的思想轉換為數字代碼運用到計算機程序中，這些程序的操作性比較強，主要包含采集、處理和輸出將知識信息進行傳遞，提出一系列的解決方案，實現智能化控制的目的1。2智能化操控平臺的特點（1）智能化技術可以對道路路基的碾壓軌跡，速度，振動狀態，激振力和駕駛室內的壓實導航可以進想全面控制，提供具體的施工導航服務，并且可以對建筑地圖的碾壓過過程進行可視化。（2）對于路基碾壓的次數，可以聽過計算得出，以及路面壓實厚度，進行全方位的在線導航指導，為操作員提供上一定的便利。（3）可以及時識

6、別施工過程的問題，第一時間將信息發生到管理人員的手機或微信上，并進行警報提醒，便于管理在最短的時間內接收到通知。（4）建設完成后，對項目施工的整個過程可以進行詳細的統計，自動對碾壓軌跡圖、碾壓遍數圖、碾壓高程圖、碾壓層厚度圖、施工過程合格率、整體工程進度進行詳細的監控記錄，并合理的進展整個施工進度表，為工程施工順利完成提高一定的基礎和保障。3當前路面施工常見問題解析（1）施工質量的平整度在高速公路建設中分布不佳，最主要的問題攤鋪設備，通過相關的調查分析，瀝青施工質量不高主要原因在于鋪路設備，鋪路設備的性能直接關系著道路的平整度問題。傳統的道路路面主要依靠的是人工進行找平，容易出現誤差，導致路面

7、平整度問題接連發生。（2）施工效率的有效性問題主要取決于攤鋪速度，同時，施工效率也是影響施工進度的主要因素。相比其他發達國家，我國在道路路基建設過程中，施工效率低和施工質量差，主要與我國施工單位的攤鋪設備和施工技術有關。由于我國社會會的的持續發展，應提高高速公路項目建設效率。雖然我們需要提高路基施工效率，但我們還是要講將整個路基建設的質量作為重點，在確保建設質量的先決條件下，提高道路表面施工的效率，促進兩個之間的平衡發展。4系統整體設計4.1系統設計原則瀝青路面智能化控制系統建設主要結合了當前最新技術和最新系統，以及最先進的監督技術。瀝青路面智能化控制系統主要采用的是分布式結構設計，其優勢是可

8、以實施分階段的施工，達到擴容的效果。該系統的整個結構設計的實用性比較強，易于施工人員的理解，為提高整體路基施工工作效率提提供了一定的保障，為了滿足施工質量控制要求，控制系統還必須符合效率，維護，網絡和人性的特點。壓實業務必須根據服務架構，該架構的應用符合行業流動要求，以確保系統得到快速使用，實現擴展業務和快速使用無故障的作用，并增加了系統應用實施的效率。除此之外，該系統設計在施工規范和施工要求方面也達到了路基施工管理和使用的要求，充分發揮了設備的電源和輸出值之間的關系，并對施工成本和維護成本進行準確的計算2。4.2系統設計目標4.2.1瀝青混合生產控制系統瀝青混合物的生產過程比較復雜，在質量方

9、面容易出拌合廢料、材料尺寸顆粒大、瀝青和骨料溫度低及混合料配比錯位等各種問題。智能化系統的實時可以監控整個生產過程，及時發現瀝青混合物生產過程的問題，并予以解決。4.2.2瀝青混合料運輸控制系統在整個路基施工過程中，即使攪拌站產生的混合物符合施工設計的要求，如果運輸道路出現任何的狀況或者受到外界環境的影響，例如：下雨天氣，當材料運輸過程中出現偏析和溫度的離析問題，混合物的性能將發生巨大變化變得顯著減少石膏石膏。如果在實時安裝各種類型的傳感器在瀝青運輸車輛上，可以對瀝青車輛運輸的混合料狀態進行動態監控，同時，也可以對瀝青運輸過程中行駛軌跡進行監控。4.2.3路面攤鋪現場控制系統對瀝青攤鋪現場進行

10、智能化的監控，可以對瀝青溫度和攤鋪機行走速度進行合理的控制，這兩項環節在現場最難控制。該系統主要通過攝像設備，3G/4G對瀝青溫度和攤鋪機行走速度的數據進行收集，并通過通信模塊對收集的數據及時反饋到監控中心，并對該數據做出一個綜合性的分析用于引導施工作業。4.2.4路面壓實控制系統使用數據收集模塊對瀝青混合料的壓實過程進行實施監控，用于在網絡設計系統中對碾壓遍數，壓實軌跡、壓實溫度進行全面的記錄，并正在第一時間內對現場數據進行傳輸，確保監控中心的及時性，通過說明和實地工作管理，對現場作業質量和流程進行專業化的指導。4.3系統整體構架對控制系統的訪問設定了專門、統一的門戶或項目管理平臺，整個系統

11、包含了路基施工的整個過程，主要包含：瀝青拌和生成監控子系統、車輛運輸監控子系統、路面攤鋪監控子系統、路面壓實監控子系統。每個子系統訪問的是一個同類管理平臺，為每個子系統管理的一致性提供了一定的基礎和保障。5系統實現功能5.1瀝青混合料拌和站管控在瀝青混合物中設置數據收集終端，對瀝青混合物中的各自含量進行實施監控，主要包含材料用量、加熱溫度、級配、油石比、拌和時間等，對這幾個環節的數據進行采集，傳輸，并做出相關的分析與評價，便于對整個生產的數據進行全面的對比，以提高瀝青混合料的生產質量。可以將智能控制器安裝在混合材料的拌和環節，實時瀝青混合料拌和生產環節溫度和拌和時間的參數進行采集、識別，分析，

12、確認最終的決策方案，有效提高了瀝青和水穩混合料的性能、質量和管理水平，避免因此生產質量的不穩定影響最終路基質量;信息化還可以對道路建設設計、運輸、人行道實現智能角色監測的。5.1.1日常監控應用采用智能化技術實時監測瀝青混合建筑物的拌和樓生產，可以實時顯示出所有信息數據，例如：材料波動、油比、混合時間、溫度等參數，并可顯示出生產的總量，施工進展，一般生產地點的石油比例也可以全部顯示出來，簡要說明了正面前場攤鋪碾壓數據。5.1.2實時數據監控實時監測是在瀝青混合建筑生產的整個過程，最重要監控指標包拌和站生產狀態。用表格的形式對各種材料，添加劑，石油估算數據進行記錄，從而明確生產總量和預警條件。5

13、.1.3材料分析在瀝青材料生產過程中，智能技術可以對拌和樓各熱料倉，瀝青定量料，礦石粉，添加劑等給出具體數據，并采用波動曲線圖的形式展現。5.2公路路面連續壓實系統該系統主要采用的是高精度北斗和壓縮傳感器監控技術以及實時定位技術 。由于軟件自身功能優勢，對數字和圖像進行獲取，找準路機鋼輪準確的三維位置和鋼輪的確切量。實時監測壓路機行進方、速度，振動壓實值、碾壓遍數等信， 為施工的順利進行做出正確的引導。5.2.1現場應用顯示終端在查看終端驅動器時，可以直觀地查看到路基碾壓遍數，振動壓實值，以及行駛速度的值，并與施工要求值組對比，確保其數值的合格率。在電纜控制單元上的控制箱，需要通過三維位置和緊

14、湊型傳感器的坐標對振動壓力進行實施監控。記錄振動數值，并實時顯示滾動區的振動壓力，碾壓遍數、振動頻率和幅度等信息顯示出來， 便于進將施工人員的碾壓作業提供了可視化的質量圖，減輕了施工人員的施工壓力。壓實系統分析了統計碾壓數據圖表，便于管理人員了解施工過程中的不足之處，并結合具體的問題，制定出相應的解決措施及時解決，為提高建設和管理質量的提供一定的基礎和保障，提高施工作業的效率。北斗高精度壓縮傳感器技術，壓縮傳感器，系統數字化，圖像化的實時顯示等具有圖像和記錄速度，方向的功能，還可以對瀝青溫度，振蕩頻率和其他物理參數進行對比，導向機手施工，提高整個施工的有效性，從而縮短整個路基施工的周期。5.2

15、.2混合料拌和-攤鋪-碾壓閉合利用大數據的優勢，對整個施工信息進行傳遞，并結合各種原材料實驗室控制數據，對路面面層生產施工質量進行實施監管。通過整個瀝青面層的施工全過程數據的采集、分析、評價、預警、處置，對整個路徑及施工過程進行全過程閉合管理。基于質量測定模塊的集成控制平臺，對道路建設施工管理和維護管理水平進行多維評估。主要實施如下：實施原料，混合比，溫度、攤鋪、碾壓數據進行監控，以及對油比、重合比例數據繼續努力監控 。5.3開發配套的手機 APP 軟件在軟件市場中創建系統平臺方面，主要采用的是移動客戶端開發的軟件，例如：Android（Android）和iOS（Apple）兩個手機操作系統，

16、合適的用戶界面優化和系統功能根據移動通信系統的環境，主要包括對手機性能和屏幕尺寸兩方面的優化，由于移動電話的開發應用可以提高能化管理系統的快捷性和便利性，為用戶體驗進一步體驗提供了一定的基礎保障。6結語（1）由于該項目中，占比例最重的是橋梁和隧道施工，75%處于山區，大多數區域不能使用智能化技術。由于信號的限制，無法及時獲得數據，無法就那些傳輸以及分析，導致在瀝青路面建設中無法實施監管，對施工中存在的問題不能及時反饋。無法保障道路路基的施工質量。信息管理系統最常用于平原地區，不受任何因素的限制，還可以采用無人駕駛對施工前期進行勘察，并獲得準確的數據信息，為路基施工設計提供可靠的數據參考。（2）

17、道路智能管理控制系統不斷可以為施工帶來準確的數據，還可以提高道路的施工質量和舒適度，但是，為了更好的實現該目標，施工企業需要組織專業的技術人員對數據進行整理和分析。由于對掌握數據的數據進行了全面的分析，對整個道路路基建設有很大的幫助。參考文獻1于宏利.自動智能化設備在高速公路橋面鋪裝中的應用J.智能建筑與智慧城市，2021（6）：158-159.2程引南，王曉雄，龔國歡，朱旭.山區公路瀝青路面預防性養護決策智能化系統開發A. 中國公路學會養護與管理分會.中國公路學會養護與管理分會第十一屆學術年會論文集C.中國公路學會養護與管理分會：中國公路學會養護與管理分會，2021：6. In recent

18、 years， my countrys science and technology have been effectively improved. The use of information technology， sensor technology， global positioning technology and wireless communication technology has promoted the intelligent management and control of highway asphalt pavement construction. In order to ensure the long-term effectiveness of intelligent management and