1、A6#樓熱泵機組吊裝方案一、工程概況工程為環保產業園配套服務基站 6#樓地源熱泵工程，建設地點位 于省市妃甸工業區。本工程施工主要分成四步：1、主機等設備進場。2、驗收合格后吊車將其落地安放，地下室施工人員用槽鋼加鋼板鋪設軌道。3、篩選出最佳吊裝方案，吊車進場施工。4、吊車將設備從吊裝口正下方平穩吊入地下室，之后用卷揚機、地牛、千斤頂等工具將設備平移到設備基礎。二、編制依據建筑施工安全檢查標準建筑機械使用安全技術規起重吊裝技術手冊建筑安全檢查標準三、汽車吊裝使用情況1、本工程汽車吊主要使用主要包含 3臺地源熱泵主機，每臺重量約 為15t（4978*2599*2800 ）。8臺系統循環水泵，每臺

2、約為2t，汽車吊 參數見附件（汽車吊參數表）。2、本次吊裝主要主要設備有：汽車吊 2輛、地牛4個（30t ）、千斤 頂4個（20t ）、卷揚機2臺（慢速30t）；吊裝件制作，平衡梁2個、 吊索8條，槽鋼加鋼板鋪設地牛軌道。3、吊裝計算載荷Qj二K?*（Q?+Q?+Q?）Qj 計算載荷K?動載荷系數1.1Q?地源熱泵主機重量15tQ?吊鉤滑輪組和臂架頭部垂下的鋼絲繩總和 0.8tQ?平衡梁的重量1.9tQj=19.47t最大起重高度Hh?+ h?H 最大起重高度8.6h?設備高度2.8mh?索具高度（鋼絲繩、平衡梁、鎖扣等）5.4m四、吊裝準備工作安排好吊車行車通道及作業平臺，保證汽車吊進場后可

3、順利支設。汽車吊進場后，吊裝前對汽車吊作業環境、吊具、鋼絲繩等進行檢查， 瞞住要求后方可進行吊裝作業。對吊裝工人、信號工、吊車操作司機進行技術交底。吊裝材料、構件、設備等按照方案要求進行吊裝前碼放，裝斗或安裝 吊耳等，便于吊裝順利進行。吊索具選型在吊索具選擇時，根據起吊舍不得重量對照各種型號鋼絲繩的允許 應力確定其型號及直徑。起重機進場前，必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告。起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。五、調運步驟設備的進場在各項準備工作完全做好的情況下， 就開始組織設備的進場，吊裝工 作了。吊裝前的準備工作吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記，

4、 方位線標記是否正確；檢查材料碼放，裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。吊裝索具的系接必須牢固汽車吊在作業時，應掛設警示牌，設置警示區域。試吊試吊前檢查確認，吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監察崗位進 行監察的要點及主要容；起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協調性 和安全性；復查各部位的變化情況等。調運就位由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指 揮信號系統是否正常；各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺； 正式起吊，使吊物離開地面200-400mm 時停止，并作進一步檢查， 各崗位應匯報情況是否正常；正常則繼續起吊。7構件，材料或設備下落及就位時，應嚴格按照信號工指示慢放

5、慢落， 必要時應有操作工人配合吊裝。五、汽車吊使用注意事項起重機行駛和工作的場地應平坦堅實，保證在工作是不沉陷，不得 在傾斜的地面上行駛和作業，視其土質的情況，起重機的作業位置 應離溝渠，基坑有必要的安全距離；嚴格執行例行保養起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔 位置。作業前應首先檢查發動機傳動部分，作業制動部分，儀表， 鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常，當確認無問題后，方可正式 作業，嚴禁酒后作業。全部伸出支腿（放支腿時，應先放后支腿，后方前支腿；收支腿時， 應先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調整機體，使回 轉支承與地面的傾斜度在無負荷時，不大于千分之一，支腿有定位 銷的必

6、須插上。司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發出 的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號示意；如發現指 揮信號不清或錯誤，有權拒絕執行，并采取措施防止發生事故；操 作時，對其他人員發出的危險信號，司機也應采取制止措施，以避 免發生事故。施工中，如遇大雨、大雪、大霧和六級以上的大風影響施工安全時， 應停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。起重機在吊裝過程中，現場安全員必須負責現場的安全管理。新到、修復和新安裝的起重機設備，應遵照建筑機械技術試驗規 程中的有關規定進行試驗和試吊，并經過主管機務人員，操作人 員和項目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。不準載荷行駛或不放下支腿

7、就起重。再不平整的場地工作前，應先 平整場地，支腿伸出應在吊臂起升之前完成，支腿的收入應在吊臂 放睛擱穩之后進行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應加厚墊木調低，以保持機身水平。操作前應檢查距尾部迥轉圍50cm 無障礙物。動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規定，無資料 可查時最大不超過78度；如需超過78度，須與有關人員研究，訂 出安全措施，經技術負責人批準后，方可起吊。10不同型號和不同規格的起重機械設備，按其出廠具體規定裝設的高 度限位器，變幅指示器，幅度限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。起重機機械設備嚴禁超載。嚴禁用各種起重機械進行斜吊，拉吊；嚴禁起吊地下的埋設物件及

8、其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。嚴禁各種起重機調運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統突然失 靈而發生事故。在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件 墜落而發生事故。起吊的構件應綁扎牢固，并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如 起吊零星物件，必須用吊籠火鋼絲繩捆綁牢固；構件吊起后轉向時 其底部應高出所有障礙物的0.5米以上。起重機變幅應平穩，嚴禁猛起猛落臂桿；作業中發現起重機傾斜，支腿變形等不正常現象出現時，應立即放 下重物，空載進行調整正常后，才能繼續作業。起吊構件時，吊鉤 中心應直 通過構 件重心， 構件吊 起離地 面 20-50cm 時必須停車檢查。起重機

9、的穩定性制動器的可靠性構件的平穩性幫扎得牢固性吊運構件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。起吊構件必須拉好溜繩，構件起落，轉向速度應均勻，動作要平穩， 不準緊急制動；轉向時，未停穩前不得做反向動作；注視吊鉤的上 升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成的事故。風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經過試吊，證明制 動器可靠后，方可進行工作。起重機在運行中，如遇緊急危險情況，應立即拉離緊急開關停車； 在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施(即將重物稍微上升后，再降落，再稍微上升，再降落這樣反復多次， 將重物最后安全降落)23起重機在停工，休息或中途停電時，應將重物卸下，不

10、得懸在空中, 如用兩臺起重機臺吊構件時，必須統一指揮，兩機載荷分配應合理, 動作須協調；吊重不得超過兩機所允許起重量的百分之七十五，單 機載荷不得超過該機允許起重量的百分之八十。24.必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭 有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動，脫落；確 定軋頭的規格，數量和間距，并根據鋼絲繩的直徑按標準排列；機 械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發生事故；通過滑輪的 鋼絲繩不準有接頭，以防通過是被卡住。25鋼絲繩的規格，強度必須符合該起重機的規格要求。鋼絲繩在卷筒 上應排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼 絲繩末端脫落；鋼

11、絲繩的磨損或服飾，如超過平均直徑百分之十和 在一個節距的斷絲根數多余規定時，應更換新繩。26起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩定器松開，四個支腿返回 原位。起重臂靠在托架上時需墊 50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車 前端時鋼絲繩不要收的太緊。27工作中如遇故障，應按規定順序查清原因予以排除。如本人不能排 除應及時報修。28.吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合 格產品，卡環在使用時，應保證銷軸和環底受力。29施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”原則信號指揮不明不準吊斜牽斜掛不準吊吊物重量不明或超負荷不準吊散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊吊物上有人不準吊埋在地下物不準吊安全裝置失靈或帶病不準吊現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊10）六級以上強風不準吊30起重機調運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起 來的重物下面進行作業，嚴禁起重機調運人員。31.各種起重機械必須按照原廠規定的其中性能作業，不得超負荷作業 和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業時，必須有 保證安全的技術措施，經企業技術負責人批準，并有專人在現場監 護下，方可起吊。32起吊長，大