1、Word 道路勘測實習報告(篇七)_道路實習報告 熱搜報告道路勘測實習報告(篇七)。 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實習是我們正式畢業前的學業考核，寫寫實習范文可以給我們以后的的工作進行指導，總結閱歷教訓，避開犯同樣的錯誤。最近是否在查找一些優秀的實習范文呢？我為此認真地整理了以下內容熱搜報告道路勘測實習報告(篇七)，歡迎您閱讀和保藏，并共享給身邊的伴侶！ .S 道路勘測設計實習報告書 (一) 前言 道路勘測設計是道路橋梁工程技術專業同學完成專業必修課的學習，結合建筑工程測量進行的實踐性教學環節，其目的是使同學能夠理論聯系實際，并應用已學學問，對勘測現場進行調查分析討論，培育同學分析問題和解

2、決問題的力量，并且通過同學在勘測現場親自參加勞動，培育同學吃苦耐勞的精神。 本組設計是從*一食堂至學校前面約360m的間距范圍。設計一條四級大路，設計速度為40km/h。路基寬度采納 8.5m。要求填挖方平衡，且特別建筑物要保證其完整性（如食堂）。 專業班級： 道橋工程09級1班 實習地點： * 實習時間： 20 xx年11月7日 20 xx年11月14日 (二) 實習目的 通過對*實地實習勘測，使同學對大路的規劃、勘測、設計以及其它大路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性熟悉，加深了我們對所學課程學問的理解，使學習和實踐相結合。 (三) 實習內容： 1. 踏勘選線 踏勘選線在本組設計中占

3、具了極為重要和關鍵的一環。不僅是由于一般概念的選區線的了地理學打算因素著后續工作能否順當的進行，而且道路的質量、造價及施工難易都與選 線有關。在本設計中為了回避特別建筑而進行的踏勘更是不簡單的，所以本組選線歷時4天半。請教過多位老師。本設計的測設最大的障礙是視距不通，食堂與前面的澡堂是選區線要回避的關鍵掌握點。加上食堂至移動營業廳路段是車輛及同學的通行要道。對于事先水準點的勘察也一個困難的角色。既要考慮到視距要求，又需使測設工作不至于太簡單。本組爭論綜合設計后，最終綜合采納大量填方和拆除部分樓房方案。 本組設計因高差和地形簡單，采納水準點間距小于80m為要求，選取水準點6個、3個交點。安排成三

4、個直線與圓曲線直接相連并且半徑掌握在30m以上.。 2. 測角量邊 測角采納閉合導線測量，使用 經緯儀。本設計視距導線測量采納盤左盤右回測法。完全采納建筑工程測量的閉合導線測量， 完全滿意要求。 3. 初步設計 依據JTG B01-20 xx大路工程技術標準的要求，40km/h的四級大路圓曲線一般半徑大于30m ，極限值為15m。因本組設計特別、采納三個圓曲線，設計成S形曲線，采納反算 。 反算法是已知半徑R測量的角度 ，反算切線 T，弧長L，外距E，校正值J。 設計時的理念也是直線直接連接圓曲線，通過計算在符合規 范的要求下，也有敏捷的做了部分調整。通過計算得如下數據： T1= L1= E1

5、= J1= T2= L2= E2= J2= T3= L3= E3= J3= 4. 高程測量 本設設計高程測量采納老師已定起點BM，取3個水準點。基本把水準點設置在了路線的兩側，且較勻稱。采納的是一組來回測量。已知BM3位于校門口向上爬完斜坡處移動廣告牌旁邊，其已知高程為360.00m。，測量精度按四等水準測量精度。采納雙面尺法讀數測記，容許誤差 ，本組閉合差 。符合要求，并采納測站誤差安排原則，計算得各水準點高程。從測量數據上可知，本組設計范圍地形起伏較大。數據如下： JD1= m，JD2= m, JD3= m。 5. 平面中線測量 本設計采納測量每個樁號的地面高程時，高程取至厘米，單程測量，

6、閉于水準點 。 直線段取10m一個樁號。以及轉角和特征作了加樁，有YZ,QZ,ZY,JD等。 由于建筑工程測量為本組所熟識些。本設計采納偏角法取起點，終點作為測站，架設DJ3經緯儀。協作卷尺與花桿，采納騎馬樁放樣。由6個人協作完成。 詳細在直線段放樣，是在起點，JD上架設DJ3經緯儀，以花桿作為對中桿，卷尺測距10m為一個樁放樣。本設計共放直線段中樁15個。明顯較為人理解。 圓曲線段放樣，按要求10m一樁，在ZY,QZ,YZ為加樁點，用偏角法測設，在曲線的JD點上架設經緯儀。 6. 橫斷面測量 橫斷面測量的主要任務是在各中樁處測定垂直于道路中線方向的地面線。繪制橫斷面地面線圖。寬度要求為向中樁

7、兩側各測18-20m。因地面有變動。本設計涉及到建筑物的遮擋，作了一些合理的假設。 本設計橫斷面測量彩花桿與卷尺組成的抬桿法，所以對于高程，距離的讀數取位到以及檢測限差這兩方面都滿意規范要求了。 本設計采納標準橫斷面測量記錄。 7. 土石方數量計算 本設計依據道路勘測設計的土石方計算方法，若相鄰兩斷面均為填方或挖方且面積大小相近，則可假定兩斷面之間為一棱柱體。其體積計算公式為 V=1/2(V1+V2)*L V土石方數量 V1、V2分別為相鄰兩斷面填，挖面積 L相鄰特別特征斷面之間距 通過計算本設計,挖方數量小于填土數量，對于棄土采納運往澡堂旁邊的凹地。 (四) 實習心得 通過這次外業的道路實習

8、，使我們對高速大路的平、縱、橫的設計與測量有了一次比較全面的感性熟悉，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論學問，把握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步閱歷和基本技能，培育了我們的計算和繪圖力量并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的熟悉。近年來，我國的大路事業特殊是高速大路得到了迅猛的進展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的同學來說，更應當在有限的時間內，把握更多的專業學問，加強實踐和設計力量，這樣更有利于將來的進展，使自己在此領域內也有所作為。 【報告保藏】道路

9、勘測見習報告(篇三) 一分耕耘，一分收獲。實習可以使同學更好地鞏固課堂學問，寫寫實習范文肯定要明確內容主題，要有重點，有自己的想法。優秀的實習范文是什么樣子的？以下是我為大家細心整理的“【報告保藏】道路勘測見習報告(篇三)”，歡迎您閱讀和保藏，并共享給身邊的伴侶！ 本次保定清西陵實習，我們通過實際操作和楊老師的殷切指導，鞏固和加深了我們從課堂上所學的相關的道路勘測理論學問，把握了水準儀、經緯儀、全站儀的基本操作和學會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步閱歷和基本技能，培育了我們的自立工作力量和團隊合作意識，進一步嫻熟了測量儀器的操作技能，培育了我們的計算和繪圖力量，這些學問往

10、往是我在學校很少接觸、留意的，但又是非常重要、非常基礎的學問。 通過這次實習我們準時的對自己的專業學問進行了系統的總結和發覺學問漏點以及理論和現實的差距，例如： （1）水平測量的基平測量時，兩臺水準儀除了水平調好外，還要留意，每次讀書時都要先進行豎直調平，還有兩臺水準儀要在中間四周，且距離應近些。 （2）立塔尺時，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點特別重要，點肯定要選在合理的位置上，同時要留意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量，而且會因點多雜亂產生較大的誤差。距離太遠也會產生麻煩，如：看不清塔尺上的數字，視線在重力作用下偏移而產生較大誤差等。 （3

11、）畫地形圖時，要先將道路和主要建筑物確定下來，然后再添加其余次要方面，這樣不但條理清晰，有利于作圖的精確 和隨時進行實物和圖形的對比，從而檢驗測量數據的精確 與否。一次測量實習要完整的做完，離不開小組的合作和團結，這次道路勘測實習培育了我們小組的分工協作力量，()增進了小組成員對專業學問及技能的理解和把握。這次實習中我們做到步步有“檢核”，防止了誤差的積累，提高了實習工作的效率。 在實習中我們不斷發覺問題和解決問題，熬煉和培育了了我們的個人力量和團隊的合作力量，準時的完成了預定的任務和目標。通過這一周的勘測實習，讓我學到了許多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的專業學問有了綜合應用的機會。學會了

12、地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學學問及開學初期的道路勘測設計的課程設計，提高實際操作力量，同時也拓展了與同學之間的溝通合作力量。當然其中不乏老師的教導和同學的關心。我很珍惜學校為我們支配實習這理論與實際連接的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種親密的關系。總之，要感謝學校在為促進同學實踐力量所支配的這次實習，同時更要感謝楊老師在實習中為我們的殷殷教育，我將永久珍惜這段經受。出納畢業實習報告寵物醫院實習報告程序員實習報告 2022報告推舉 道路勘測見習報告范文 古人曾說，力行而后知之真。高校生參加實習能夠獲得不少職場閱歷，書寫

13、【崗位】寫實習范文是實習工作中非常重要的一件事情。什么樣的實習范文比較清楚明白呢？下面是我為大家整理的“2022報告推舉 道路勘測見習報告范文”，但愿對您的學習工作帶來關心。 （一）實習目的和要求 路線勘測實習是土木工程專業（大路與城市道路專業方向）的一項重要教學環節，其目的是通過結合大路勘測生產任務的實踐，使同學初步把握大路外業詳測的各項技術操作，為今后從事這方面工作打下基礎。實習要求結合生產或在實習基地模擬生產任務進行，并按大路測量隊的編制，每個同學必需完成大路測量隊各作業組的訓練，把握各組的基本操作，同時還應了解勘測隊長工作職責和勘測隊的組織管理。 （二）實習時間 20 xx年9月9日

14、9月18日 （三）實習地點 河北省保定市易縣河北農業高校校外實踐基地及其周邊 (四)實習內容 1.道路勘測隊的組隊、測設預備、大路視察及前站工作。 2.地參與大路選線、測角、中樁、水平、橫斷面各組的工作，并把握各作業組的基本操作。 3.路線布局的基本方法，大路路線線形的概念，進一步加深課堂所學勘測學問。學習大路各種曲線的敷設方法，能把握各類地形、地物下曲線的運用和測設。 （五）實習過程 我們組第一天的任務是水準測量，水準測量的內容包括基平和中平，中平主要進行中線水準測量，既依據已設置的水準基點測量線路上每個中樁的地面高程，基平的任務是要在公里沿線設置滿意測設與施工所需要的水準基點，并供應水準點

15、高程；通過對中線進行水準測量測出中樁地面凹凸起伏狀況，為縱斷面設計供應地面高程資料。基平測量我們組選擇的是兩臺水準儀同步施測單程觀測進行附合測量。我的任務主要是水準儀的調平和讀數，為了保證測量精度，我對測 量儀器常常進行檢查校正不讓錯誤帶到下一步，另外還要保證前后視距大致相等，長度80100m左右，基平讀數應當精確到毫米。 基平測量的方法： （1）將水準儀置與測站，后視水準點BM1，讀得的讀數a1，前視轉點ZD1，讀得的讀數b1：將BM1讀數填入表的后視欄中，將ZD1的讀數計入表前視欄中。 （2）搬儀器到ZD1和，ZD2之間的測站，后視轉點ZD1讀得讀數a2，前視轉點ZD2，讀得讀數b2，將Z

16、D1讀數記入后視欄，將ZD2讀數計入前視欄中。 （3）將儀器搬至測站，后視轉點ZD2，讀得讀數a3，前視轉點BM2，讀得讀數b3然后分別將讀數計入表中的前視欄和后視欄中。 （4）每個轉點上必需讀完兩次讀數后方可移動水準尺。 中平測量實行單程法，以相鄰兩個水準基點為一測段，從前一個水準點引測并對測段范圍全部路線中樁逐一測量其地面高程，最終附合到下一水準基點。假如和基平符合，即可據以計算測段全部中樁地面高程;否則我們就重測，必要時我們還檢查誤差緣由，并實行措施削減誤差產生。中平符合基平精度要求為1.5倍基平限差；中樁地面高程符合誤差不得超過10cm.中平測量中應考慮轉點尺有傳遞高程關系,股災測量時

17、先測前后轉點,后側其間中樁,對于轉點尺讀至毫米.中樁測量只做單程觀測,一測段觀測結束后先計算測段高差h中。他與基平所測測段兩端高差之差稱之為測段高差閉合差，不得大于中平限差；否則重測。中樁地面高程誤差不得超過15cm。 當中線測量完畢以后，就進行橫斷面測量。橫斷面測量是測定出肯定寬度范圍內每個中樁垂直于路線方向的地面起伏狀況。，測量時路線的方向和沿線的中樁均已測定，就可以逐樁依次進行路線橫斷面測量。橫斷面測量的任務就是測量個中樁垂直于路中線方向的地面起伏狀況，并繪制橫斷面圖，為路基設計（包括布置路基橫斷面，擋土墻護坡等）計算路基土石方數量及其施工放樣供應牢靠的依據。 我們組接下來的任務是選線，

18、選線是大路定線的第一步，也是整個道路勘測外業的中心，其主要任務是：確定大路中線位置，即進行線路查看并進一步確定路線布局方案，清除道路中線四周的測設障礙物。其主要工作是確定路線交點及 轉點并釘樁。要求交點之間必需通視。交點之間的連線為導線，導線長度的確定必需充分考慮技術標準關于直線長度的規定。 第六天是測角，今日這個任務是在臨時加入的，由于當地一位村民了解到我們是去當地進行道路勘測實習時，盼望我們能給他們設計一條路，起點是他們家門口，終點是清西陵旅游大路的交叉口，全長五百多米，由于選線組之前一天已經選好線了。我們導線測角組主要任務為測角和量距，用到的主要測角儀器是全站儀。當天的任務量可以說特別的

19、重，并且還遇到了許多困難，比如全站儀屏幕老是無緣無故卡死，任憑上下旋轉鏡頭都沒有反應，為此耽擱了不少時間，中午吃飯的時間我們都沒有回基地而是在四周買了燒餅和礦泉水簡潔吃了一點就開頭接著工作了，大家都憋著一股勁想又快又好的完成任務，太陽快落山的時候我們最終測完了全部8個交點，晚上我們把數據交給下一組的時候，消失了問題，我們測的數據和另外一個組測的出入很大，中樁組沒法進行下一步工作，我們后來又反復核查我們的數據的確是我們的失誤，分析緣由很有可能是我們立花桿的時候沒有立在釘的正上方。其次天早上一大早我們組就動身重新開頭前一天的工作，這次誰也不敢馬虎了，兩個多小時我們就完成了任務，核對數據都在誤差范圍

20、之內，大家終于長吁了一口氣。 最終一天的任務是中樁，需要精確的計算和選定交點位置、曲線半徑、緩和曲線長度以及導線測角組所測得的路線轉角，進行量距、釘樁、敷設曲線及樁號計算。量距時一般采納皮卷尺或繩尺進行，大路等級要求較高時，最好采納鋼尺或光電測距儀、全站儀等進行。量距累計的導線邊邊長與光電測距儀、全站儀測得的邊長的校差不應超過邊長的1/ 200，否則應返工。 中樁釘設與中線丈量同時進行。需要釘設的中樁包括起終點樁、公里樁、百米樁、平曲線主點樁、橋梁隧道中軸線掌握樁以及地形地物加樁等。直線路段上的樁距一般為20米，在平坦地段應不超過50米，位于曲線上的中樁間距一般為20米，但當平曲線半徑為30-

21、60米、緩和曲線長為30-50米時，樁距不應大于10米；當平曲線半徑及緩和曲線長小于30米或用回頭曲線時，樁距不應大于5米。曲線測設時應先測設曲線掌握樁再設其它樁，通常采納切線支距法和偏角法兩種方法。全部中樁應寫明樁號、轉點及曲線樁還應寫樁名，并按每公里在背面編號。中樁的書寫常用紅油漆或油筆。這可是全部工作中最繁瑣的一項了， 需要我們不停地調整站的位置直至最終確定點的位置，我們一上午就做了兩個點，中午我們都放棄了回食堂吃飯，就在路邊簡潔吃點燒餅就接著工作了。始終到下午五點多我們才把工作忙完，當然看著路上我們親自測定的樁點和標上的樁號不禁心頭涌上一股成就感。 （六）心得體會 十天緊急而有難忘的道

22、路勘測實習生活在依依不舍中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論學問，把握了水準儀、經緯儀，全站儀的基本操作，深刻領悟的道路選線的步驟和技巧，著重培育了自立工作和團隊合作的力量，這種團隊合作不但是組內成員還有組與組之間的合作。進一步嫻熟了測量儀器的操作技能，培育了我們的計算和繪圖力量，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的熟悉，這些學問往往是我在學校很少接觸、留意的，但又是非常重要、非常基礎的學問。從而積累了少許閱歷，使我學到了豐富的實踐學問。另外一次實習要完整的做完，單靠一個人的力氣是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次道路

23、勘測實習培育了我們小組的分工協作的力量，增進了小組成員之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學會數據處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們在測完后有特殊支配時間讓接觸儀器比較少的成員進行單獨操作，并讓比較嫻熟的同學對他們進行指導。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，準時發覺錯誤，更可以提高測量的效率。有了團結的力氣我們都做得很起勁，不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學到了以前不是很清晰的東西，比如數據的處理等疑問都在實習中得到了答案。 我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。就像上面提到的側水平角的

24、時候，立花桿除了立直外，還要選在正確的位置，略微偏離一點就會步步出錯，放偏了一點導致每個角大了4，距離就偏了1.8厘米。 總之這次道路勘測實習，讓我學到了許多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量和道路勘測設計學問有了綜合應用的機會。我信任這肯定會為我以后的學習和工作打下堅實的基礎！ 有用報告:道路勘測實習報告之一 千里之行，始于足下。實習是一種專業的實踐體驗，供應與同學的學習領域或職業愛好相關的實際的工作。寫實習范文是我們實習工作中必不行少的一部分。怎么樣才能寫好一篇實習范文呢？我為此認真地整理了以下內容有用報告:道路勘測實習報告之一，僅供參考，盼望對您有所啟發。 一、前言： 我在河北易縣道

25、路勘測實習了十天期間，在老師的指導和同學的協作下，順當地完成了這次非常有意義的實習，并且收獲頗豐。 二、實習目的： 這次實習對我們所學專業有很大的關心，一方面可使我們將已學完的技術基礎課較好地應用到實踐中去，是理論聯系實際的過程，使我們通過實踐進一步把握已學過的技術基礎課，加強專業基礎的理解。同時可使我們基本把握道路勘測的工作內容和基本操作技能，了解工程技術人員在道路勘測中的作用及技術職責范圍，從事道路勘測專業技術人員應把握的學問范圍以及道路在國民經濟中的地位和作用，從而使我們進一步端正學習態度，明確學習方向，堅固地樹立專業思想。另一方面可使我們獲得本專業的實踐學問，為畢業設計以及今后的工作打

26、下良好的基礎。 三、實習時間： 20 xx年9月6日9月16日 四、實習地點： 河北易縣 五、實習內容： 本次實習分了七個組，七個實習項目，每個組每天的實習項目輪換。七個實習項目如下：選線，量角，中樁，水平，橫斷，地形，內業。其實這七個項目也是整個道路勘測的流程。我們要設計的是一條四級大路。我們這次去的易縣地形簡單，是一個旅游的地方，山多，地險。 選線：依據道路的使用任務、性質、等級、起迄點和掌握點，沿線地形、地貌、地質、氣候、水文、土壤等狀況，通過政治、技術、經濟等方面的分析討論，比較論證而選定合理的路線。它是道路勘測設計中的關鍵性工作。 山區大路的定線步驟： 全面布局。首先廣泛勘察山形、地

27、質狀況，撇開不良地帶，逐步縮小路線活動范圍，然后進一步上下反復勘察，確定掌握點（如山脊埡口）和延展路線的地段，做好整體布局。 逐段支配路線。按全面布局所定掌握點分段支配路線，支配好一段，定好一段線位。 定線。沿著已支配好的路線輪廓確定路線位置。山坡上的線位放上或放下，打算填挖工程的大小，必需在路線的橫向具體討論后確定。 熱搜報告:同學實習報告(篇七) 俗話說，一分耕耘，一分收獲。高校生參加實習能夠獲得不少職場閱歷，寫實習范文是對工作進行一次全面系統的回顧，對于自我提升有著非常重要的作用。在寫實習范文需要留意什么呢？下面是由我為大家整理的“熱搜報告:同學實習報告(篇七)”，歡迎您閱讀和保藏，并共

28、享給身邊的伴侶！ 1、實習同學工作仔細負責，虛心好學，在業務緊迫時加班加點毫無怨言。在工作中能夠主動地學習和請教別人，比較認真仔細，能夠完成指導老師和領導支配的工作任務。遵守公司勞動紀律，出勤率高，與同事相處和諧，能融入團隊合作共事，體現出學校較高的德育和智育水平。 2、該生工作樂觀主動，學習仔細，敬重師長，待人懇切，能夠做到聽從指揮，團結同事，不怕苦，不怕累，并能夠敏捷運用自己的專業學問解決工作中遇到的實際困難。在實習期間得到領導和同事們的全都好評。 3、該實習生在實習期間，表現出劇烈的敬業精神，深厚的專業思想和良好的師德。實習態度極其仔細，工作樂觀、細心、踏實，能虛心接受指導，較好地把握運

29、用管理方法與技巧。我們一起起早貪黑，全身心投入班級管理。能較快地熟識班情，自立妥當處理班級日常事物。喜愛同學、關懷同學，特殊留意了同學的個別教育，效果良好，班級各項考核均居班級首位。因此深受同學愛戴。被師生全都認為是一位特別優秀的實習班主任。 4、該生實習期間表現高度熱忱，講解巨細靡遺，能兼顧不同程度同學的需要，亦能依據同學反應及老師指導調整板書、速度、教學方式內容，努力求得同學利益。批改作業仔細，評語多樣、豐富而懇切。上課秩序掌控得宜，收放自如，優秀穩健。發覺問題能主動提出爭論，爭論中自然流露極佳學養與見識。 5、該同學實習期間工作仔細，勤奮好學，踏實肯干，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向

30、富有閱歷的前輩請教，擅長思索，能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。對待工作，熱忱、主動、樂觀。能嚴格遵守我校的各項規章制度，實習期間，未曾消失過無故缺勤，遲到早退現象，并能與同事和諧相處，其他老師都對該同學的表現予以確定。 6、該生在實習期間工作仔細、勤奮、踏實、敬業，能夠虛心求教，擅長思索，舉一反三。喜愛同學，特殊關懷班上成果較差、行為偏差的孩子，急躁為他們補課，并賜予確定和鼓舞，深得同學的寵愛。教學上有良好的素養，教學目標明確，板書工整、語言清楚，能夠適時調整教學方式，有肯定的組織力量。 7、該生在實習期間，態度極其仔細，工作樂觀、細心、踏實，能虛心接受指導；同時擅長思索，

31、能夠舉一反三，具有較強地外語溝通力量和溝通技巧，能保質保量地完成領導交辦的任務；還表現出劇烈的敬業精神和團隊精神，深厚的專業基礎和良好的專業學問水平，是一位不行多得的人才。 8、該生實習期間，工作仔細，勤奮好學，踏實肯干，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有閱歷的前輩請教。對于別人提出的工作建議，能夠虛心聽取。能夠將在學校所學的學問敏捷應用到詳細的工作中去，保質保量完成領導交辦的工作。同時該生能夠嚴格遵守我中心的各項規章制度，能與同事和諧相處，表現出較好的團隊合作精神和敬業精神。 9、xxx同學能夠探究更優秀的工作方法，以提升效率，在車間內的備料競賽中曾獲第一名，在其它工位的學習中劉巍同學也

32、表現出樂觀的態度并通過學習成為了一名合格的多能工，在團隊生活中得到領導及同仁的全都好評。 10、xxx同學在我單位實習期間，能夠做到聽從指揮，團結同事，不怕苦，不怕累，將本人在學校所學到的學問技能運用到實際工作當中。 熱搜報告頂崗實習報告(篇七) 常言道，實踐出真知。實習是我們開啟職業生涯的第一站，寫實習范文可以將這次實習中的勝利閱歷共享給大家借鑒。怎樣才能寫好一篇實習范文呢？下面是我為大家整理的“熱搜報告頂崗實習報告(篇七)”，盼望能對您有所關心，請保藏。 今日是20 xx年x月x日，經過一個多月的實習生活后，使我更深刻地了解到了一個幼兒老師的工作；更深刻地了解和把握了中班這一年齡階段的幼兒

33、的身心進展特點及其在保教工作方面與大班、小班幼兒的區分；同時也熟悉到了作為一個幼兒老師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育員、其他老師及家長的合作、協調工作也具有同樣重要的地位。 一、實習目的 以前我比較注意于對有關幼兒身心進展特點及國內外幼兒教育討論的理論學習，經常忽視了對幼兒生活常規的關注。這次在幼兒園實習第一次完整地觀看了幼兒園一日的生活，發覺其實訓練幼兒的生活常規，培育他們的行為習慣及自理力量也是一項重要的任務，一門值得重視的學問。 二、實習內容 我在見習初期的時候，看到小伴侶椅子放得不整齊，我就會幫他們放好；他們告知我飯菜吃不完，我就叫他們不要再吃了；他們要上廁所，不管當時在做

34、什么活動，我都以為應當讓他們去上廁所；他們不會自己脫衣服的時候，我會主動幫他們脫等等。 我以為我是在關心他們，可事實卻并非如此。經過xx老師提示后我才熟悉到我的行為的后果就是他們永久都不能學會自己的事情要自己做，不能養成良好的行為習慣。我的行為的動身點是關愛幼兒，但結果卻是溺愛他們。所以經過反省我覺得幼兒老師心中應有一把尺，這把尺其實就是老師堅守的原則，這些原則的動身點和終點都應是進展和提高幼兒的力量。 小伴侶們都特別天真可愛，我很愛他們，很喜愛和他們玩。幼兒園早上有半個小時是讓幼兒拿著玩具籮到室外自由活動的，我會趁這個機會和他們玩成一片，和他們談天。我會扮演小偷，小伴侶就拿著超人的玩具開著“

35、警車”抓我。我試著讓自己變成小伴侶，融入他們的生活，這樣我才會獲得他們的歡心，才會得到他們的信任和依靠。但這樣卻并不代表小伴侶會聽我的命令做事。一個緣由就是我還沒有真正以一個老師的身份和他們說話，命令他們做事。 相反地，我把自己當作他們的伴侶來督促他們做事。甚至有時候我把他們的話當兒戲，哄他們。有一次，xx懇求我教她折花，我不以為然地答應了，由于我以為她很快就會遺忘，但是她記得很清晰，而且每天都追著我問什么時候教她。我覺得很慚愧，由于我傷了一個純真幼兒的心，我沒有說到做到，失信于幼兒，我想是不行能令幼兒信服的。于是，我嚴肅地向她道了歉，并告誡自己今后要做到真正地敬重幼兒，對幼兒要講信用。 我很

36、慶幸能夠跟xx班的小伴侶及幾位優秀的老師共同度過了一個多月的時間，小伴侶們給我帶來的是無盡的歡快，而幾位老師的指導和教導則是一筆珍貴的財寶。特殊是xx老師，她的音樂課讓我大開眼界，受益匪淺。在實習期間，她很仔細的閱讀我們的教案，聽取我們的想法，并提出自己的看法。我們上完課后，她會主動地找我們談話，指出我們的不足，使我們能不斷地改進。 三、實習總結 我把在實習期間的點點滴滴串聯起來，在這樣短暫的一個多月時間里，我的觀念，我的心態，我的力量在漸漸地發生變化，從中也領悟到作為一個新老師，肯定要戒驕戒躁，要時刻一種學習的態度來對待自己的工作，注意閱歷的積累，注意觀看有閱歷的老師是如何上課的，并借鑒她們

37、好的方面，不斷提升自己的力量。這是一個成長的過程，也是必經的過程，假如自己的態度虛心，觀看認真，汲取得當，就肯定能夠取得進步，得到提高和進展。 幼兒老師的頂崗實習報告范文2 一個多月的實習生活，使我更深刻地了解到了一個幼兒老師的工作；更深刻地了解和把握了中班這一年齡階段的幼兒的身心進展特點及其在保教工作方面與大班、小班幼兒的區分；同時也熟悉到了作為一個幼兒老師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育員、其他老師及家長的合作、協調工作也具有同樣重要的地位。 以前我比較注意于對有關幼兒身心進展特點及國內外幼兒教育討論理論的學習，經常忽視了對幼兒生活常規的關注。這次實習第一次完整地觀看了幼兒的一日生活，發覺其實訓練幼兒的生活常規，培育他們的行為習慣及自理力量也是一項重要的任務，一門值得重視的學問。要會利用機會