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文檔簡介
1、物流運輸管理實務重慶傳媒職業學院第一章:物流運輸概述重慶傳媒職業學院第一節:物流運輸概述1.1物流運輸的概念 物流運輸是指物品借助于運力在空間上所發生的位置移動。物流運輸包括兩方面: (1)生產領域的運輸(廠內運輸) (2)流通領域的運輸需注意的幾個詞:“長途運輸或干線運輸” “搬運” “配送” 1.2運輸與物流各環節的關系 1運輸與包裝的關系 貨物的包裝材料、包裝規格、包裝方法等都不同程度地影響著物流運輸。 2運輸與裝卸的關系 物流運輸活動必然伴隨有裝卸活動。一般來說,物流運輸發生一次,往往伴隨兩次裝卸活動,即物流運輸前后的裝卸作業。 3運輸與儲存的關系 儲存保管是貨物暫時停滯的狀態,是貨物
2、投入消費前的準備。貨物的儲存量雖然直接決定于需要量,但貨物的運輸也會給儲存帶來重大影響。 4運輸與配送的關系 將貨物大批量地從生產工廠直接送達客戶或配送中心稱為運輸;貨物再從配送中心就近發送到地區內各客戶手中稱為配送。兩者的區別可以概括成以下幾方面,1.3物流運輸的地位1.4物流運輸的功能 (1)物品移動 (2)短時儲存15運輸原理指導運輸管理和營運的兩條基本原理分別是規模經濟和距離經濟。 (1)規模經濟(economy of scale):規模增長,單位重量運輸成本下降,以及獲得運價折扣。 (2)距離經濟(economy of distance):指每單位距離的運輸成本隨距離的增加而減少。1
3、.6運輸系統的構成 (1)運輸節點 (2)運輸線路 (3)運輸工具 (4)運輸參與者:貨主(起始地)、收貨人(目的地)、承運人、貨運代理人、運輸經紀人、政府和公眾。第二節:物流運輸方式2.1按運輸設備及運輸工具分類一、公路運輸(一)汽車運輸的特點 (1)快速、靈活、方便。 (2)項目投資少,經濟效益高。 (3)操作人員容易培訓。 (4)門到門的直達運輸服務,速度快。 (5)近距離中、小量的貨物運輸,運費比較便宜。 (6)靈活制定運營時間表,運輸中的伸縮性極大。 (7)貨物撞擊少,幾乎沒有中轉裝卸作業,因而包裝比較簡單。注:公路運輸經濟半徑一般在200km以內。二、鐵路運輸鐵路運輸特點(1)鐵路
4、運輸主要承擔長距離、大批量的客貨運輸。(2)是干線運輸中其主力運輸作用的運輸方式 。(3)適用于大宗低值貨物的中、長距離運輸三 航空運輸航空運輸特點(1)快速,但成本高(2)使用于價值高體積小的貴重貨物,或緊急需求物資。四、水路運輸(1)內河運輸(2)沿海運輸(3)近海運輸(4)遠洋運輸特點:使用大批量、長距離,是干線運輸主力五、管道運輸可運送氣體、液體、粉末狀固體貨物。2.2按運營主體分類 1.自營運輸 2.經營性運輸 3.公共運輸2.3按運輸范圍分類 1.干線運輸 2.支線運輸 3.二次運輸 4.廠內運輸2.4按運輸作用分類 1.集貨運輸 2.配送運輸2.5按運輸協作程度分類 1.一般運輸
5、 2.聯合運輸 3.多式聯運2.6按運輸中途是否換載分類 1.直達運輸 2.中轉運輸第三節:物流運輸市場3.1物流運輸需求一、物流運輸需求的特征二、影響物流運輸需求的主要因素 1.工農業生產的發展 2.國際國內貿易的增加 3.國家的經濟政策 4.自然因素 5.經濟地理因素 6.市場價格因素三、物流運輸需求規律 在其他條件不變的條件下,運價下跌,物流運輸需求量將增加,反之則減少。 四、物流運輸需求價格彈性 Q/Q P/P PQ Ed =物流需求彈性大小受下列因素影響: 1.可替代服務多少,以及可替代程度和可替代陳本高低 2.貨物價值以及物流費用在該貨物總陳本中所占比例 3.貨物的季節性以及市場狀
6、況 4.貨物運輸方式及線路3.2物流運輸供給一、物流運輸供給的特征 1.物流運輸供給的不可儲存性 2.物流運輸供給的不平衡性 3.物流運輸供給的成本轉移性 4.物流運輸供給可替代性與不可替代性二、影響物流運輸供給的主要因素三、物流運輸供給規律物流運輸供給規律:一般條件下,運價上漲,運輸供給量增加;運價下跌,運輸供給量減少。 PQ3.3物流運輸市場的分類3.4物流運輸市場的特征 1.物流運輸市場是一個典型的勞務市場 2.物流運輸市場是一個勞動密集型市場 3.勞務市場與商品市場成比例發展 4.物流運輸市場的區域性較強 5.物流運輸市場的波動性較強 6.物流運輸市場受到企業自給自足運輸 力量的潛在威
7、脅。3.5物流運輸市場的競爭一、物流運輸市場競爭結構1.鐵路運輸競爭結構 高價值及中短途旅客運輸VS公路 緊急貨運及中長途旅客運輸VS航空 低價值商品運輸VS水路 流體類貨物運輸VS管道2.公路運輸市場競爭結構 普通貨物公路運輸VS同行VS自備運輸系統3水路運輸市場競爭結構 水路干散貨VS鐵路 水路散裝液體VS管道4.航空運輸市場競爭結構 航空運輸VS同行二、物流運輸市場中的競爭因素 1、運輸價格 2、服務質量第四節:物流運輸的合理化 4.1物流運輸合理化概念 5個最:“最少路徑”,“最少環節”,“最少運力”,“最少費用”,“最短時間” 物流運輸合理化決定性因素 1.運輸距離 2.運輸環節 3.運輸工具 4.運輸時間 5.運輸費用4.2不合理物流運輸 1.返程或啟程空駛 2.對流運輸 3.迂回運輸 4. 重復運輸 5.倒流運輸 6.過遠運輸 7.運力選擇不當4.3物流運輸合理化的有效措施 1.提高運輸工具實載率 2.采取減少動力投入,
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