1、.：.；信宜桂粵界至茂名高速公路T11合同段鉆孔灌注樁水中樁專項施工方案編 制： 復(fù) 核： 審 核： 日 期：中國鐵建港航局集團(tuán)信宜桂粵界至茂名高速公路T11合同段工程經(jīng)理部目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc7576 1、工程概略 1、工程概略1.1、編制根據(jù)1.1.1、廣東省信宜桂粵界至茂名公路工程T11合同段施工圖紙；1.1.2、由建立單位提供的廣東省信宜桂粵界至茂名公路工程T11合同段施工文件；1.1.3、國家、行業(yè)及地方有關(guān)的建筑施工和施工質(zhì)量、施工平安、文明施工等方面的規(guī)范、規(guī)程、規(guī)那么、規(guī)范等文件；1.1.4、現(xiàn)場調(diào)查情況；1.1.5、我單位的

2、施工才干、閱歷；1.1.6、主要技術(shù)規(guī)范及規(guī)范1.1.6.1、JTG/T F5020211.1.6.2、JTJ 076951.1.6.3、JTJ F80/120041.2 編制原那么1.2.1、施工組織機(jī)構(gòu)精干高效、責(zé)權(quán)益明晰，義務(wù)劃清楚確合理，精心組織施工，確保人員、設(shè)備、資金等各種資源的合理投入。1.2.2.質(zhì)量、平安、進(jìn)度和環(huán)境維護(hù)目的明確，保證措施合理有效，保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)有序。1.2.3、根據(jù)國家、交通運(yùn)輸部現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、規(guī)范和本工程的施工設(shè)計圖紙，針對本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)制定施工組織方案；確保本工程各施工工藝方法、質(zhì)量要求、環(huán)境維護(hù)及職業(yè)安康平安目的滿足合同要求；做到科學(xué)組織、合理安排

3、，采用先進(jìn)的施工技術(shù)和工藝方法，優(yōu)化方案，推行新技術(shù)、新資料、新設(shè)備、新工藝，控制工程造價。1.2.4、加強(qiáng)與建立、監(jiān)理單位、其他承包人、地方政府和交警路政部門的協(xié)調(diào)、配合。1.3 工程概略1.3.1、工程稱號: 廣東省信宜桂粵界至茂名公路工程T11合同段1.3.2、施工單位: 中國鐵建港航局集團(tuán)1.3.3、監(jiān)理單位: 廣東翔飛公路工程監(jiān)理1.3.4、設(shè)計單位:中交第二公路勘察設(shè)計研討院本標(biāo)段為包茂高速公路信宜至茂名段第T11合同段，位于茂名市電白縣、茂港區(qū)和高新區(qū)境內(nèi)，包括主線和電白銜接線。道路總體呈西南走向，途經(jīng)坡心鎮(zhèn)、林頭鎮(zhèn)及七逕鎮(zhèn)。其中主線起點(diǎn)樁號為K114+280，終點(diǎn)樁號為K121

4、+910，主線長7.63 km，電白銜接線起點(diǎn)樁號為K121+910，終點(diǎn)樁號為K126+838.511，銜接線長4.929 km。本標(biāo)段共設(shè)兩處互通立交，分別為茂名東互通立交和大昌口樞紐互通立交。1.4 沿線自然地理條件1.4.1 地理位置包頭至茂名國家高速公路粵境段工程第T11合同段位于茂名市電白縣、茂港區(qū)和高新區(qū)境內(nèi)。圖1.1 地理位置圖1.4.2 地形地貌本合同段屬于丘陵間的沖積平原地貌，主要為古生代向斜盆地內(nèi)構(gòu)造剝蝕丘陵，夾有丘間洼地，溶蝕殘丘，河床、河流階地等平坦區(qū)段。該地貌單元內(nèi)地形起伏較小，不延續(xù)山頭園丘分布，植被發(fā)育，多為崗坡旱地或地勢較高的水田地。1.4.3 氣候本工程地處

5、北熱帶和南亞熱帶的過渡地帶，依山臨海，屬熱帶和亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。光照充足，熱量豐富，氣候暖和，雨量充沛。由于復(fù)雜的地形地貌，北部山區(qū)又具有明顯的垂直氣候特點(diǎn)，構(gòu)成多樣的小氣候。1.4.4 水文地質(zhì)測區(qū)內(nèi)地表徑流較為發(fā)育，主要河流為東岸河、石谷江、沙瑯江及其支流，山區(qū)溪流、小河多，水量受大氣將于影響較大，普通春夏季節(jié)降雨較多，河流水量充沛，遇暴雨常溢滿兩岸，秋冬旱季，河流水量銳減。河水水質(zhì)較好，對混凝土普通具微腐蝕性。沿線地下水類型可分為第四系孔隙水、基巖裂隙水。1.4.5 地質(zhì)構(gòu)造道路區(qū)分布的填方路基位于地勢較低的沖洪積平坦地帶和低山丘陵谷洼地處，普通地下水位高，多見給水，現(xiàn)多為耕地。階地域低

6、洼積水帶分布有軟土及松軟地基上，丘間洼地，河谷地帶零星分布透鏡狀淤泥質(zhì)粘土，松軟土。軟土、松軟土屬脆弱地基土，不宜做天然地基，應(yīng)加固處置。1.4.6 地震本區(qū)位于中國大陸濱太平洋地震活動帶，屬地震活動區(qū)。地震多發(fā)于茂名盆地及沿海海域。1.5、工程構(gòu)造1.5.1、K114+430沙瑯江大橋本橋位于R=4700的左偏圓曲線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面位于縱坡-0.53%的直線上，橋梁交角為60。上部構(gòu)造采用25m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁先簡支后橋面延續(xù)。分聯(lián)情況為：125+625+125m。下部構(gòu)造：橋墩采用雙圓柱式墩、灌注樁根底，0#橋臺采用樁柱式橋臺，8#橋臺采用肋板式橋臺，均采用樁根底。本橋跨越

7、沙瑯江，橋位處設(shè)計流量Q=5065m3/s，設(shè)計水位為19.09m，沙瑯江無通航要求。其中2、3、4、5#墩位于沙瑯江中。1.5.2、茂名東互通A匝道1#橋橋梁中心里程AK0+170，平面位于直線上，縱面位于縱坡0.3%的上坡段上。本橋上部構(gòu)造在用25m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁先簡支后橋面延續(xù)。分聯(lián)情況為：125+625+125m。下部構(gòu)造采用雙圓柱式墩，灌注樁根底；橋臺采用柱式橋臺，樁根底。本橋跨越沙瑯江，橋位處設(shè)計流量為Q=5063m3/s，設(shè)計水位為18.1m，沙瑯江無通航要求。其中2、3、4、5、6#墩位于沙瑯江中。1.5.3、大昌口互通L匝道橋本橋平面位于直線上，縱面-0.8%的單向坡上；

8、本橋位拼寬橋，拼寬部分在原橋兩側(cè)各拼寬7m。上部構(gòu)造：上部構(gòu)造采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，分聯(lián)情況為：520+620m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板；在5號橋墩及0、11號橋臺處設(shè)置D80型伸縮縫。下部構(gòu)造：本橋橋墩均采用蓋梁雙柱式墩，根底采用樁根底，橋臺采用肋板式橋臺，樁根底。本橋上跨車澗河，無通航要求，中心樁號為LK298+700.031，其中9#墩左幅及8#墩位于車澗河中。1.6、工程內(nèi)容及主要工程數(shù)量表1-2 各橋水中樁主要工程數(shù)量表 橋 名孔數(shù)樁根底120130140160沙瑯江大橋816茂東A匝道1#橋8812大昌口互通L匝道橋1162、施工總體部署2.1、施工人員配置表2-1 主要管理人員配

9、置一覽表 序號姓 名職 務(wù)職 責(zé)1劉忠平工程經(jīng)理擔(dān)任全面任務(wù)2孫明榮總工擔(dān)任本標(biāo)段一切技術(shù)任務(wù)3陳如勝工程副經(jīng)理擔(dān)任技術(shù)質(zhì)量、組織方案4王峰工程副經(jīng)理擔(dān)任現(xiàn)場施工組織5楊征天工程副經(jīng)理擔(dān)任征拆及協(xié)調(diào)任務(wù)6張愛平工程部部長擔(dān)任現(xiàn)場施工組織7黃林生質(zhì)檢工程師擔(dān)任現(xiàn)場質(zhì)量控制，報驗8馮進(jìn)丈量擔(dān)任人擔(dān)任現(xiàn)場控制任務(wù)9胡育林實(shí)驗擔(dān)任人擔(dān)任資料檢驗、試件留樣任務(wù)10梁金永專職平安員擔(dān)任現(xiàn)場平安11陳允柱現(xiàn)場施工員擔(dān)任現(xiàn)場施工及工序轉(zhuǎn)換12鄭福旭現(xiàn)場施工員擔(dān)任現(xiàn)場施工及工序轉(zhuǎn)換13伊坤現(xiàn)場施工員擔(dān)任現(xiàn)場施工及工序轉(zhuǎn)換14區(qū)昌涌現(xiàn)場施工員擔(dān)任現(xiàn)場施工及工序轉(zhuǎn)換15馮海龍現(xiàn)場施工員擔(dān)任現(xiàn)場施工及工序轉(zhuǎn)換16施任

10、務(wù)業(yè)工人估計100人根據(jù)現(xiàn)場實(shí)踐施工需求增減施任務(wù)業(yè)人員2.2、施工機(jī)械配置用于工程施工的機(jī)械、機(jī)具設(shè)備由工程部一致調(diào)配，根據(jù)各工區(qū)的施工詳細(xì)情況、機(jī)械運(yùn)用方案要求進(jìn)展安排，進(jìn)場施工機(jī)械、機(jī)具詳見表2-2。表2-2 主要機(jī)械設(shè)備一覽表序號運(yùn)用部位機(jī)械稱號單位數(shù)量備注1橋梁工程發(fā)掘機(jī)臺22沖孔鉆機(jī)臺403混凝土攪拌運(yùn)輸車臺84裝載機(jī)臺35發(fā)電機(jī)臺26吊車臺37混凝土保送泵臺18電焊機(jī)臺109潛水泵臺610履帶吊臺111振動錘臺112空壓機(jī)臺413泥漿泵臺4014泥漿箱套115泥漿運(yùn)輸車臺12.3、施工總體布置圖圖2-1 沙瑯江大橋鋼棧橋及水中施工平臺布置圖3、主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措

11、施3.1、施工工藝其施工的工藝流程見圖3-1：鉆孔灌注樁施工工藝圖。搭設(shè)鉆孔平臺平整場地測定孔位沉放護(hù)筒護(hù)筒制造供 水鉆機(jī)就位向孔內(nèi)注水、注泥漿鉆 進(jìn)泥漿池掏渣、換鉆頭泥漿沉淀池清孔、驗收骨架制造圖3-1 鉆孔灌注樁施工工藝圖不合格骨架吊運(yùn)安放鋼筋骨架試件制造安設(shè)導(dǎo)管并二次清孔導(dǎo)管注水實(shí)驗砼制備丈量砼面標(biāo)高運(yùn)送砼灌注水下砼拔除護(hù)筒鑿樁頭驗 收3.2、施工方案3.2.1、總體施工方案由于沙瑯江大橋橫跨沙瑯江，其中2#墩5#墩處于水中，為滿足樁基及后續(xù)下部構(gòu)造施工需求，需搭設(shè)樁基施工平臺，樁基施工操作平臺長度為13.5m、寬度為12m，單個平臺162m2。茂名東互通A匝道1#橋橫跨沙瑯江，其中2#

12、墩6#墩處于水中，為滿足樁基及后續(xù)下構(gòu)施工需求，搭設(shè)鋼棧橋及剛性施工平臺，棧橋?qū)?m，鋼平臺長度為12m，寬9m。大昌口互通L匝道橋8#墩及9#墩處于車澗河河邊，采用筑島圍堰方法進(jìn)展施工。3.2.2、鋼棧橋及鋼平臺施工鋼棧橋及鋼平臺詳細(xì)方案及相關(guān)計算書詳見。3.2.3、筑島圍堰施工沙瑯江大橋2#墩及6#墩采用筑島圍堰方法進(jìn)展施工，從2號墩處開場填筑，填料取自K114+300處挖方，用裝載機(jī)裝運(yùn)，由河邊開場逐漸向前推擠，防止直接倒入江中被水沖走，填筑寬度應(yīng)超出系梁邊緣不小于3m，2#墩大里程靠河邊不小于5m，以便后期施工。首層填筑應(yīng)比河面高出50cm，首層填筑完成后用壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)處置時應(yīng)留意

13、察看頂面距河面的高度不得低于河面。壓實(shí)作業(yè)完成后，將筑島外圍用雙層彩條布包裹，用裝載機(jī)鏟運(yùn)卵石壓住彩條布下邊，使其緊貼河床，彩條布的上邊壓在現(xiàn)有筑島的平面上，此時方可進(jìn)展二次填筑。二次填筑高度每層不超越50cm，分層壓實(shí)，直至設(shè)計高程。6號墩處圍堰筑島由7#臺旁邊的便道邊緣開場填筑，填筑方法同上。施工表示圖詳見圖2-1。大昌口互通L匝道橋8#墩及9#墩筑島圍堰方式同沙瑯江大橋6#墩。3.2.4、水中樁鋼護(hù)筒埋設(shè)為加強(qiáng)護(hù)筒的整體剛度，在焊接接頭焊縫處加設(shè)厚10mm寬20cm的鋼帶，護(hù)筒底腳處加設(shè)厚10mm寬30cm的鋼帶作為刃腳。鋼護(hù)筒按現(xiàn)場實(shí)踐情況分節(jié)加工。焊接采用坡口雙面焊，一切焊接必需延續(xù)

14、，以保證不漏水。鋼護(hù)筒在加工場進(jìn)展分節(jié)制造，經(jīng)檢查合格后由汽車運(yùn)至主鉆孔平臺，現(xiàn)場焊接接長。施工工藝流程鉆孔樁鋼護(hù)筒施工工藝流程見“鉆孔樁鋼護(hù)筒施工工藝流程圖主要施工機(jī)械設(shè)備配置50t履帶吊一臺，60KW振動錘一臺。鋼護(hù)筒加工制造樁基鋼護(hù)筒設(shè)計內(nèi)徑比樁基直徑大20cm，鋼護(hù)筒采用厚度為10mm的鋼板卷制而成。護(hù)筒成形采用定位器，設(shè)制臺座接長，確保卷筒圓、接縫嚴(yán)。鋼護(hù)筒的根本節(jié)在加工廠制形成1.5米長每小節(jié)，并將其采用坡口焊接，確保焊縫有一定的強(qiáng)度并不漏水。運(yùn)到工地后將各節(jié)鋼護(hù)筒按照吊裝分量、吊裝高度和在保證不變形的條件下進(jìn)展聯(lián)接。每一個孔鋼護(hù)筒第一節(jié)長度為9到12米，以后根據(jù)水深和入土深度添加

15、不同長度的調(diào)整節(jié)。能一次焊到鋼護(hù)筒埋設(shè)長度要求的盡量一次在陸地上制形成型，以減少在平臺進(jìn)展的立焊，同時在每一條焊縫的周圍用20101cm厚的鋼板每間隔0.5米焊一個銜接片，確保鋼護(hù)筒在下沉過程中和鉆孔過程中不會出現(xiàn)焊縫脫焊斷開。同時思索到鋼護(hù)筒在下沉過程中能夠會遇到孤石使護(hù)筒底部變形，從而出現(xiàn)卡錘等難以處置的事故，因此在每一個鋼護(hù)筒底端50100cm范圍，外貼1cm厚同樣弧度的加強(qiáng)鋼板，防止振動沉入時卷邊變形。鋼護(hù)筒埋設(shè)前導(dǎo)向架的制造及安裝鋼護(hù)筒的豎直度直接關(guān)系到成孔的質(zhì)量和工期。為了保證鋼護(hù)筒的埋設(shè)符合要求方案設(shè)置導(dǎo)向架。導(dǎo)向架的設(shè)置采用14槽鋼做成雙層井字架構(gòu)成一個簡易的導(dǎo)向架。頂層井字架

16、借助鉆孔平臺上的2根橫梁再加2根10槽鋼相聯(lián)，底層導(dǎo)向架在低平潮時焊在距平臺頂向下2米位置，與鉆孔平臺一樣位置處平撐相聯(lián)。同時思索到入土瞬間鋼護(hù)筒的豎直度，再在平臺上設(shè)置一導(dǎo)向架，構(gòu)成三點(diǎn)一線能有效地控制豎直度，經(jīng)過導(dǎo)向架上的倒鏈?zhǔn)辗潘俣群透叨日{(diào)整鋼護(hù)筒頂面高程，假設(shè)在同一高程，以為鋼護(hù)筒豎直，否那么進(jìn)展糾正。鋼護(hù)筒安裝在導(dǎo)向架安裝完成后，再一次復(fù)核樁位中心，確定樁中心與導(dǎo)向架中心在同一位置后進(jìn)展鋼護(hù)筒的安裝，鋼護(hù)筒安裝采用履帶吊機(jī)施工。第一節(jié)安裝時高出便橋80100cm，用工字鋼焊四個支撐點(diǎn)固定在鉆孔平臺的工字鋼上，再起吊下節(jié)進(jìn)展安裝，為了使對接吻合，在對接時應(yīng)周圍轉(zhuǎn)動，尋覓最正確位置。在對

17、接口處兩節(jié)護(hù)筒端部凸、凹處各平焊具有一定厚度帶栓孔的鋼板，將撬棍穿過栓孔伸到凸出部位，用力撬動，使端部凸凹對齊進(jìn)展焊接。對于變形較小部位首先用氧氣烤紅，然后用大錘敲打使之吻合對接。對接完成后在焊縫周圍豎向打68塊20101cm的銜接片。當(dāng)鋼護(hù)筒對接長度滿足平臺至河床高度要求后，利用活動導(dǎo)向架上的倒鏈提起護(hù)筒，堅持護(hù)筒頂面高度在同一程度位置，漸漸放松倒鏈?zhǔn)棺o(hù)筒落至河床，檢查護(hù)筒的平面位置和垂直度，保證鋼護(hù)筒準(zhǔn)確就位。護(hù)筒的振動下沉鋼護(hù)筒準(zhǔn)確就位后，利用振動力為600KN的振動錘經(jīng)過液壓鉗將鋼護(hù)筒緊緊鉗住，振動錘經(jīng)過液壓鉗直接將力傳送給鋼護(hù)筒。振動錘用50噸履帶吊起吊至護(hù)筒頂部就位，振動時履帶吊根

18、據(jù)護(hù)筒下沉情況逐漸放松鋼絲繩，將其振動到根據(jù)地質(zhì)資料確定的深度或最終貫入度到達(dá)5/min。對于一次振動深度和貫入度達(dá)不到要求的再接鋼護(hù)筒進(jìn)展下沉。在夾有粗砂的孔位，鋼護(hù)筒很難一次振動下沉到位，采用先開孔鉆出護(hù)筒底端3米后，再接護(hù)筒，用振動錘施打跟進(jìn)，直到護(hù)筒沉入不透水層3米為止。護(hù)筒安裝終了后不能高出平臺過高也不能過低，普通高出平臺40cm為宜，對于過高或過低的要求切割或焊接，并在鋼護(hù)筒上用工字鋼焊四個支撐點(diǎn)固定在平臺上，以防坍孔時護(hù)筒沉落或偏斜。3.2.5、成孔施工1、設(shè)備配置：思索到場地條件及工期要求，安排足夠的沖擊鉆機(jī)進(jìn)展施工，每臺鉆機(jī)配備1臺22KW的3PN型泥漿泵，樁機(jī)布置時，要思索

19、到各樁機(jī)施工時的相互影響，同一墩位兩相鄰孔不同時鉆孔或澆注混凝土，以免擾動孔壁呵斥串孔或斷樁。2、泥漿池及泥漿循環(huán)系統(tǒng)的布置水中平臺上以正在施鉆的樁基附近的鋼護(hù)筒作為泥漿循環(huán)池，并配備1個15m3的泥漿箱并設(shè)置漿渣分別安裝，放置于樁基施工平臺上，用泥漿泵抽取泥漿至漿渣分別安裝過濾巖渣，過濾后的泥漿循環(huán)運(yùn)用。配備1輛泥漿運(yùn)輸車，鉆孔或灌注砼時產(chǎn)生的多余泥漿用泥漿泵抽至泥漿運(yùn)輸車運(yùn)送至指定場地，待泥漿沉淀后再將其運(yùn)至指定棄土場。棄土場盡量選在山間洼地，以減少防護(hù)任務(wù)量。施工中嚴(yán)厲杜絕泥漿向江河中排放，如出現(xiàn)滲漏景象，應(yīng)立刻停頓施工進(jìn)展整改，整改合格后方可開場施工。3、成孔工藝成孔工藝同陸上鉆孔灌注

20、樁施工方案。3.2.6、鋼筋籠與聲測管的制造及安裝1、鋼筋籠的制造與安裝鋼筋籠的制造與安放同陸上鉆孔灌注樁施工方案。2、聲測管安裝按照設(shè)計要求安裝聲測管，檢測管由無縫鋼控制成，檢測管銜接采用套管并焊接，并要求不漏水。檢測管等間距布置，焊接在樁基加強(qiáng)箍筋上。檢測管高出樁基頂面50cm，澆注砼前將檢測管注滿水，并用塞子堵死以免雜物進(jìn)入檢測管。3)、鋼筋籠制造與安裝本卷須知：、鋼筋銜接處的維護(hù)層厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。、分節(jié)制造鋼筋骨架過程中，每節(jié)鋼筋骨架都要進(jìn)展編號，明確鋼筋骨架的墩號、樁號和節(jié)段號，防止對接過程中出錯。、鋼筋籠存放、運(yùn)輸及吊裝制造好的鋼筋骨架放置平整、枯燥的場地上。存放時，每個加勁箍

21、筋與地面接觸處都墊上同一高度的木方。每組骨架的各節(jié)段要安排好次序，便于按順序運(yùn)輸安裝。在骨架每個節(jié)段都要掛上標(biāo)識牌，寫明墩號、樁號、節(jié)段號等。沒有標(biāo)識牌的鋼筋骨架不得混雜存放。存放鋼筋骨架應(yīng)留意防水雨、防潮。鋼筋骨架用運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，骨架裝車時要保證每個加勁筋處設(shè)支點(diǎn)，各支點(diǎn)高度都相等，以保證骨架構(gòu)造外形。鋼筋骨架吊裝就位采用25t汽車吊。采用三點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠中部加勁箍筋處，第三吊點(diǎn)設(shè)在第一層加勁箍筋處或根據(jù)鋼筋骨架長度和施工現(xiàn)場詳細(xì)情況確定。對于長骨架，起吊前在骨架內(nèi)部暫時綁扎20鋼筋以加強(qiáng)其剛度。起吊時，先提起第一吊點(diǎn)，使骨架稍稍提起，與第二、第三吊點(diǎn)同

22、時起吊。待骨架分開地面后第一、第二吊點(diǎn)停頓起吊，繼續(xù)起吊第三點(diǎn)。隨著第三吊點(diǎn)不斷上升，漸漸放松第一、第二吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停頓起吊。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動碰壁。然后，由下而上地逐個解除暫時徑向骨架筋。待骨架下降到第三吊點(diǎn)附近的加勁箍筋接近孔口時，用型鋼將骨架支承于孔口，吊來第二節(jié)骨架對接，直至該樁鋼筋骨架下完到設(shè)計標(biāo)高為止。整個骨架接頭終了后將其焊接在護(hù)筒上，防止鋼筋骨架下沉或上浮。3.2.7、水下砼灌注水下砼灌注前按照規(guī)范要求進(jìn)展孔底沉渣厚度和泥漿性能目的檢測，假設(shè)沉碴厚度和泥漿目的不符合設(shè)計要求，須進(jìn)展二次清孔，然后重新測定，直到滿足設(shè)計要求，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工

23、程師確認(rèn)后，才干灌注水下砼。圖3-2 鉆孔樁鋼護(hù)筒施工工藝流程圖振入設(shè)計地層后與貫入速度復(fù)核，確認(rèn)滿足要求后，完成單樁鋼護(hù)筒施工繼續(xù)振入指揮與作業(yè)人員就位履帶吊、振錘，等機(jī)械就位鋼護(hù)筒制造與運(yùn)輸測放樁位設(shè)制導(dǎo)向架龍門吊車試吊、振錘試振振錘夾起鋼護(hù)筒,振入鋼護(hù)筒焊接加長鋼護(hù)筒貫入速度小于0.05米/分鐘時，重新拔起50厘米，復(fù)振至原標(biāo)高后，貫入速度仍小于0.05米/分鐘時，停頓振入，完成施工。割除剩余鋼護(hù)筒進(jìn)展下一步工序施工吊線控制垂直度圖3-3 鋼護(hù)筒及平臺施工表示圖假設(shè)首批混凝土儲量缺乏，或雖然混凝土的儲量已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后不能埋沒導(dǎo)管底口，以致泥水從底口進(jìn)入，應(yīng)

24、立刻將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌和物用空氣吸泥機(jī)吸出，重新按正確方法進(jìn)展灌注施工。假設(shè)是導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流出；導(dǎo)管提升過猛，或測深有誤，導(dǎo)管底口超出混凝土面，底口涌入泥水，視詳細(xì)情況，改換導(dǎo)管或?qū)⒃瓕?dǎo)管插入混凝土中并以空氣吸泥機(jī)吸出導(dǎo)管內(nèi)的泥漿和水，再繼續(xù)灌注施工。3.4.2、浮籠 為防止出現(xiàn)灌注水下混凝土發(fā)生浮籠事故，在鋼筋籠的制造、安裝、導(dǎo)管下放、清孔和砼灌注等過程中嚴(yán)厲按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)展施工，在鋼筋籠下放到設(shè)計標(biāo)高后固定好鋼筋籠。3.4.3導(dǎo)管堵塞 當(dāng)堵管發(fā)生在灌注初期時，采取方法后無法排除缺點(diǎn)，應(yīng)立刻拔出導(dǎo)管和鋼筋籠，用鉆機(jī)快速鉆進(jìn)清理孔內(nèi)混凝土，至設(shè)計標(biāo)

25、高時重新驗收合格后再灌注混凝土。當(dāng)堵管發(fā)生在灌注過程中后期，應(yīng)立刻拔出導(dǎo)管進(jìn)展清洗，檢測孔內(nèi)砼面高度，插入導(dǎo)管至灌注前砼面標(biāo)高以下13米，排除導(dǎo)管內(nèi)的泥漿等雜物后，繼續(xù)灌注混凝土。4、施工進(jìn)度方案水上鉆孔灌注樁工程方案工期：沙瑯江大橋水中鉆孔樁方案2個月,方案工期2021年12月15日至2021年2月15日。茂名東互通A匝道1#橋由于征遷未處理，便道無法拉通，水中鉆孔樁方案工期2021年3月1日至2021年4月20日。大昌口互通L匝道橋水中鉆孔樁方案工期2021年3月1日至2021年4月5日。各分項工程施工交叉作業(yè)，所以我部將合理劃分工區(qū)安排施工工序，采用多點(diǎn)同時施工的方法，處理施工過程中影響

26、工期的主要矛盾；適當(dāng)加大人員和設(shè)備的投入，提高施工進(jìn)度目的；做好施工方案，施工組織設(shè)計，根據(jù)本工程任務(wù)量及工期的特點(diǎn)開展平行流水作業(yè)。工期方案詳見表4-1：施工進(jìn)度方案橫道圖。表4-1：水中鉆孔樁施工進(jìn)度方案橫道圖橋名墩號2021年2021年111212345沙瑯江大橋水中鉆孔樁2#3#4#5#茂名東互通A匝1#橋水中鉆孔樁2#3#4#5#6#大昌口互通L匝道橋水中鉆孔樁895、工期保證體系及保證措施5.1、工期保證體系工期保證體系詳見圖5-1：工期保證管理體系圖。運(yùn)營財務(wù)崗項 目 經(jīng) 理工程副經(jīng)理工程總工程師工程技術(shù)部部長勞開工資崗對 外聯(lián)絡(luò)崗物資管理崗機(jī)械管理崗方案調(diào)度崗技術(shù)管理崗工區(qū)及作

27、業(yè)隊圖5-1：工期保證管理體系圖5.2、工期保證措施為了保證按上述工期要求按時完成合同全部工程，我公司將采取以下措施：5.2.1、將本工程列為重點(diǎn)工程：該工程所需的工、料、機(jī)以及資金上給予優(yōu)先保證，同時組成一個施工閱歷豐富、技術(shù)精干、業(yè)務(wù)突出、能打硬仗的高質(zhì)素、高效率的技術(shù)消費(fèi)骨干和施工隊伍。5.2.2、精心編寫施工組織方案：做到保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧，以保證工程的順利進(jìn)展，對施工工程的工程進(jìn)度實(shí)施方案管理和方案控制，在詳細(xì)實(shí)施過程中，編制縝密細(xì)致、真實(shí)可行的總進(jìn)度方案為總控制。確定每天作業(yè)方案、每周作業(yè)方案、月度作業(yè)方案，確保當(dāng)天方案當(dāng)天完成，維護(hù)施工方案的嚴(yán)肅性，從而到達(dá)對工程工程總體進(jìn)度方案

28、的控制。5.2.3、建立施工進(jìn)度方案實(shí)施的組織系統(tǒng)：工程部的各級擔(dān)任人，以工程擔(dān)任人、部門擔(dān)任人、技術(shù)主管、消費(fèi)班組長及其它所屬人員共同組成工程施工進(jìn)度方案實(shí)施的完好的組織系統(tǒng)，并根據(jù)工程的進(jìn)展和施工難易程度確定合理人員分工，堅持科學(xué)分工與親密協(xié)作相結(jié)合，使各工區(qū)、各部門直至各班組成員均能遵照施工方案確定的目的去完成義務(wù)。做到把方案分解落實(shí)到各部門、各工區(qū)直至各班組成員，層層落實(shí)、層層擔(dān)任、層層簽署責(zé)任狀。5.2.4、仔細(xì)做好施工預(yù)備：仔細(xì)做好施工預(yù)備是施工順利進(jìn)展的根本保證，因此在各分項工程、分部工程開工前必需做好全面的施工預(yù)備包括技術(shù)預(yù)備和工、料、機(jī)以及資金等，單位工程開工條件預(yù)備包括三通

29、一平、丈量放樣、交通疏解、環(huán)保文明施工等以及分部工程作業(yè)條件預(yù)備施工方案、技術(shù)質(zhì)量平安交底等。5.2.5、合理組織施工，在施工中不斷完善施工工藝：在組織的施工過程中，采取的各種作業(yè)方式、組織有節(jié)拍、平衡延續(xù)的施工，同時根據(jù)施工進(jìn)展不斷完善和優(yōu)化各分項工程的施工工藝，以期加快施工進(jìn)度。5.2.6、合理進(jìn)展夜間、施工高潮期間的施工組織：從本工程施工工期的跨度來看，會有延續(xù)作業(yè)工序和施工高潮期間將會有夜間施工，因此必需采取有效的措施和施工組織，盡量減少夜間、雨天的施工影響。設(shè)置活動的防雨棚以及其他的防雨措施，完善各種施工工藝，保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。6、工程質(zhì)量管理體系及保證措施6.1、工程質(zhì)量管理

30、體系成立專門的工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，工程擔(dān)任人為工程質(zhì)量第一責(zé)任人，工程總工程師為工程質(zhì)量直接責(zé)任人，工程質(zhì)量管理實(shí)行工程總工程師指點(diǎn)下的質(zhì)檢工程師擔(dān)任制，經(jīng)過專職質(zhì)檢員和各部門、工區(qū)主管及兼職質(zhì)檢員，對工程進(jìn)展全面控制。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制分別見圖6-1：工程質(zhì)量管理體系和圖6-2：質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制圖。工程經(jīng)理工程總工程師工程質(zhì)保部工程部質(zhì)檢工程師工程部丈量班工程部實(shí)驗室各工區(qū)擔(dān)任人業(yè)務(wù)指點(diǎn)線管理線各施工班組、施工隊擔(dān)任人圖6-1：工程質(zhì)量管理體系質(zhì)量組進(jìn)展日常質(zhì)量管理，擔(dān)任組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合各級質(zhì)量活動并進(jìn)展質(zhì)量反響。組織技術(shù)交流和落實(shí)，確保按方案保質(zhì)保量完成義務(wù)，并進(jìn)

31、展圖紙會審，編制施工方案，組織隱檢、預(yù)檢和驗收。施工組質(zhì)量指點(diǎn)小組成員：工程經(jīng)理、總工程師、工程部長、質(zhì)檢、實(shí)驗工程師組織保證配合搞好工程控制丈量和復(fù)測，保證施工丈量精度。丈量組做好資料進(jìn)場驗收和抽檢，擔(dān)任現(xiàn)場實(shí)驗任務(wù)。實(shí)驗組提供合格資料及構(gòu)件并提供質(zhì)量證明，搞好資料的限額發(fā)放管理。資料組質(zhì) 量 保 證 體 系實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備鑒定，填好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。設(shè)備組核算組進(jìn)展資金發(fā)放，有權(quán)不發(fā)放不合格工程的有關(guān)資金。以“百年大計，質(zhì)量為本為中心開展教育活動。宣教組工程部定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動并組織考核。制度保證開展QC小組管理活動。每月底組織工程質(zhì)量檢查評

32、選。不定期進(jìn)展質(zhì)量評定分析會。工序質(zhì)量資料構(gòu)件設(shè)備核驗施工保證工序質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量評定到達(dá)目的質(zhì)量檢驗子項工程質(zhì)量檢驗單位工程質(zhì)量檢驗圖6-2：質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制圖6.2、工程質(zhì)量保證措施6.2.1、施工預(yù)備階段的質(zhì)量控制措施1、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計，制定施工方案，制定科學(xué)合理的施工順序。2、做好技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)。3、配備足夠的檢驗、丈量和實(shí)驗設(shè)備，其數(shù)量、精度滿足工程要求。4、進(jìn)展原資料的根底實(shí)驗任務(wù)。5、各項施工工藝、技術(shù)均應(yīng)有超前的施工方案和施工措施。6.2.2、施工過程質(zhì)量控制措施1、檢驗、丈量和實(shí)驗設(shè)備的控制用于本工程計量設(shè)備數(shù)量和精度均要滿足本工程要求。一切計量設(shè)備按

33、期校驗。計量過程必需保證設(shè)備在校驗有效期內(nèi)。對于試模、塌落筒、鋼卷尺、塔尺等非規(guī)范計量器具要按非規(guī)范計量器的檢驗規(guī)程進(jìn)展定期自檢，經(jīng)自檢合格方能運(yùn)用。2、丈量控制丈量任務(wù)必需堅持三級復(fù)核制，經(jīng)過復(fù)核機(jī)制協(xié)同完成施工全過程的丈量義務(wù)。各種丈量的原始記錄，必需在現(xiàn)場同步進(jìn)展，原始資料不允許涂改，不合格時，該當(dāng)重測。重要工程部位的定位和放樣，必需堅持不同的方法或儀器進(jìn)展復(fù)核丈量或換人檢測后，才干施工。6.3、雨季施工的技術(shù)措施：1、雨季施工前的預(yù)備雨季施工前應(yīng)做好以下預(yù)備任務(wù)：對選擇在雨季施工地段進(jìn)展詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研討，編制實(shí)施性的雨季施工組織方案；做好施工便道并保證晴雨暢通；駐地、倉庫、車輛機(jī)具停

34、放場地、消費(fèi)設(shè)備都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)。建筑暫時排水設(shè)備，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。貯藏足夠的工程資料和生活物資。2、雨季施工施工現(xiàn)場要留意排水，雨天專人值班維護(hù)好現(xiàn)場的排水系統(tǒng)。砼澆注前要了解氣候情況，避開雨天澆筑。備有一定數(shù)量的塑料薄膜以備遮蓋，防止施工過程突遇大雨的沖襲。成立防汛平安指點(diǎn)組，全面擔(dān)任標(biāo)段施工的防汛任務(wù)，在雨季施工時要組織防訊搶險隊，設(shè)專人察看險情為防汛指點(diǎn)組織提供決策根據(jù)，同時對排洪處進(jìn)展引導(dǎo)，保證水流暢通。雨季期間安排方案，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，添加人力、機(jī)械投入，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段。6.4、鉆孔樁實(shí)測工程表6-1 鉆孔灌注樁

35、實(shí)測工程項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏向檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格規(guī)范內(nèi)按附錄D檢查32樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設(shè)計測繩量：每樁丈量34孔徑(mm)不小于設(shè)計探孔器：每樁丈量35鉆孔傾斜度(mm)1%樁長，且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法：每樁檢查16沉淀厚度(mm)摩擦樁設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時按施工規(guī)范要求沉淀盒或規(guī)范測錘：每樁檢查2支承樁不大于設(shè)計規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準(zhǔn)儀：測每樁骨架頂面高程后反算1表6-2：鋼筋籠制造允許偏向表項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏向mm檢查方法及頻率

36、1受力鋼筋間距20用尺量 2斷面/構(gòu)件2箍筋間距或螺旋筋螺距20用尺量 510個間距構(gòu)件3鋼筋籠直徑10用尺量 按骨架總數(shù)30%4鋼筋籠長度50用尺量 按骨架總數(shù)30%表6-3：鉆孔樁成孔質(zhì)量要求及檢驗方法項 目允許偏向檢驗方法及頻率孔徑不小于設(shè)計值探籠檢查孔中心位置50GPS或全站儀檢查1次/樁孔 深不小于設(shè)計規(guī)定，測繩丈量 1次/樁傾斜度1%孔深探籠檢查沉淀層厚度50測繩丈量 丈量至符合要求為止清孔后泥漿目的比重：1.031.10，粘度：1720，砂率：2%泥漿比重計檢測比重、50000/70000漏斗法檢查粘度7、平安消費(fèi)管理體系及保證措施7.1、平安消費(fèi)管理體系7.1.1、平安施工要求

37、1、我司建立和實(shí)施施工現(xiàn)場平安消費(fèi)保證體系，并不斷改良其有效性；2、施工現(xiàn)場平安消費(fèi)保證體系圍繞實(shí)現(xiàn)工程平安目的和繼續(xù)改良平安管理活動及其業(yè)績，按照PDCA的循環(huán)方式運(yùn)轉(zhuǎn)。3)、我司根據(jù)本工程的特點(diǎn)和條件，對以下危險源和不利環(huán)境要素，加強(qiáng)監(jiān)控：起重設(shè)備，預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，施工現(xiàn)場平安用電，砼澆注等。并將控制方式進(jìn)展謀劃構(gòu)成文件，以實(shí)現(xiàn)平安目的。7.1.2、平安管理制度及方法在該工程平安管理中，我司本著以防為主，防治結(jié)合的原那么，實(shí)行平安規(guī)范工地建立，擬采用以下平安管理制度：平安捍衛(wèi)制度、工程平安制度、工地出入制度、環(huán)境衛(wèi)生制度、周圍與臨近環(huán)境維護(hù)制度、社會治安制度和方案生育管理制度、平安消費(fèi)責(zé)任

38、制度、平安檢查驗收制度、平安教育制度、平安技術(shù)措施交底制度、平安獎懲制度、工傷事故報告制度、防臺防洪制度、防火平安管理、文明衛(wèi)生管理、工地平安消費(fèi)紀(jì)律、班組平安管理制度、各種工種平安操作規(guī)程。開工后與業(yè)主簽署，并按規(guī)定執(zhí)行。7.1.3、平安管理組織體系平安消費(fèi)管理組織體系詳見圖7-1：平安消費(fèi)管理體系圖。平安消費(fèi)第一責(zé)任人：工程經(jīng)理平安消費(fèi)直接責(zé)任人：工程副經(jīng)理平安指點(diǎn)小組平安QC小組專職平安員三防指點(diǎn)小組三防執(zhí)行小組搶險突擊隊物資部門兼職平安員機(jī)電部門兼職平安員工程部門兼職平安員治安部門兼職平安員后勤部門兼職平安員現(xiàn)場物資安全負(fù)責(zé)人庫存物資安全負(fù)責(zé)人機(jī)械設(shè)備安全負(fù)責(zé)人電氣設(shè)備安全負(fù)責(zé)人消防安

39、全負(fù)責(zé)人保衛(wèi)安全負(fù)責(zé)人各工區(qū)安全負(fù)責(zé)人圖7-1平安消費(fèi)管理體系圖7.2水上施工平安保證措施7.2.1水上施任務(wù)業(yè)平安本卷須知為確保施工正常順利進(jìn)展，保證水上施工不發(fā)生人身傷亡事故，針對水上作業(yè)的特點(diǎn)，特制定平安本卷須知如下：1)、凡從事水上施工的人員必需明確了解所從事作業(yè)的平安本卷須知，任務(wù)中服從指揮，切不可違章冒險作業(yè)；2)、凡從事水上做作業(yè)的人員必需按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品，凡臨邊臨水作業(yè)一定要穿好救生衣；3)、施任務(wù)業(yè)場所和船舶上配備的救生設(shè)備要妥善保管，維護(hù)運(yùn)用，除用于救人以外任何人不得借故移作他用，嚴(yán)禁擅自挪動：4)、嚴(yán)禁擅自挪動水上作業(yè)場所和船舶上設(shè)置救生設(shè)備、消防設(shè)備、平安設(shè)備、

40、平安警示牌、告示牌；5)、水上施工所用的跳板、腳手板一定要搭穩(wěn)、捆牢，如因漲落潮或施工需求挪動時應(yīng)隨移隨捆牢，防止呵斥失誤，發(fā)生落水傷人事故：6)、水上施工一定要嚴(yán)厲按平安用電要求布置電路，嚴(yán)禁違章用電：7)、夜間施工嚴(yán)禁一個人上班作業(yè)，嚴(yán)禁上班時睡覺，嚴(yán)禁在危險處休憩，防止發(fā)生落水事故；8)、要時辰掌握天氣、水文預(yù)告，遇有大風(fēng)、洪水降暫時要及時做好平安防臺渡汛預(yù)備任務(wù)，并仔細(xì)檢查落實(shí)情況，確保萬無一失。7.2.2 水上施任務(wù)業(yè)平安規(guī)定1)、在有雨季、洪汛影響的江河河段上進(jìn)展施工，施工前應(yīng)與工程部獲得聯(lián)絡(luò)，上報施工方案和防洪防汛預(yù)案，并隨時做防洪措施。2)、施工前應(yīng)與當(dāng)?shù)氐臍夂颉⑺牟块T獲得聯(lián)

41、絡(luò)，辦理相關(guān)預(yù)告業(yè)務(wù)，要求其部門定時，隨時提供氣候、水文預(yù)告信息，及時根據(jù)預(yù)告的情況，采取防災(zāi)減災(zāi)措施，預(yù)防自然災(zāi)禍呵斥的損失和災(zāi)禍。3)、應(yīng)設(shè)置避碰明顯的標(biāo)識、標(biāo)志牌，夜間必需設(shè)有警示標(biāo)志燈光。4)、施工用船上必需配備救生設(shè)備、救生設(shè)備和消防設(shè)備。5)、六級以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣，制止從事水上作業(yè)。6)、嚴(yán)禁一個人單獨(dú)從事水上作業(yè)，以防發(fā)生不測時，無人協(xié)助救生。7)、當(dāng)預(yù)告有大風(fēng)、臺風(fēng)、暴雨、洪汛預(yù)告時，必需停頓施任務(wù)業(yè)，檢查加固船舶的錨纜設(shè)備和作業(yè)平臺，棧橋的平安，并采取有效措施，做好防災(zāi)減災(zāi)防護(hù)。8)、洪汛、臺風(fēng)過后，檢查水上施工設(shè)備的平安情況，在確認(rèn)安全無誤后，方可繼續(xù)進(jìn)展施工。7.

42、2.3 水上施工平安設(shè)備技術(shù)措施1)、投入水上施工的平安設(shè)備必需性能可靠，能滿足水上施工在發(fā)生不測時的救生救護(hù)需求，并且要求質(zhì)量好、無制造缺陷，滿足設(shè)計要求。2)、按照施工現(xiàn)場的實(shí)踐需求，充分思索能夠出的落水、火災(zāi)、墜落等不測事故，布置好各類平安、消防和救生設(shè)備。3)、用于水上施工的腳手板要保證有足夠的強(qiáng)度，滿足施工需求，凡有大節(jié)疤、開裂嚴(yán)重、空洞、腐朽、嚴(yán)重斜紋，低于30cm寬度，小于5cm厚度的腳手板嚴(yán)禁投入水上施工運(yùn)用。4)、搭設(shè)在水上的作業(yè)平臺間的跳板必需搭設(shè)牢靠，并且在一端用繩索捆綁結(jié)實(shí)跳板失穩(wěn)和落水。5)、船舶停靠時間較長需搭設(shè)的跳板的下方必需設(shè)有平安網(wǎng)，平安網(wǎng)不僅要將與船舶聯(lián)絡(luò)處

43、捆綁結(jié)實(shí)，而且還要保證跳板兩側(cè)有足夠的寬度。6)、水上施工環(huán)境必需保證配備足夠的救生圈，救生圈設(shè)置處要做到拿取方便，卡壓結(jié)實(shí)，不會被大風(fēng)吹跑和被大浪沖跑。7)、用于施工平安配置的救生圈要系有20m以上長度的繩索，以便在發(fā)生不測施救時調(diào)整，傳送給落水人員。8)、救生圈一經(jīng)布置定位，不得隨意挪動，也不得移作他用，謹(jǐn)防在不測發(fā)生時，一時難以想到救生圈放置何處。9)、水上施工人員在臨邊臨水處作業(yè)必需穿好救生衣，在穿著救生衣時，一切系帶應(yīng)系好，謹(jǐn)防落水時系帶松脫，呵斥人衣分別，失去自救效果。10)、救生衣應(yīng)妥善保管顧惜，隨時堅持整潔完好，發(fā)現(xiàn)污染時，可用洗衣粉、肥皂刷洗，水上施工脫下時，要防止被風(fēng)吹跑，嚴(yán)禁將救生衣墊于屁股下當(dāng)坐墊運(yùn)用。11)、水上、高處作業(yè)運(yùn)用平安帶時，要充分思索萬一在墜落時有無落水危險，平安繩系掛處必需牢靠穩(wěn)妥，千萬要留意防止平安繩系掛處墜落，將作業(yè)者拉入水中的危險。12)、在施工處于臨水上空可以思索以救生衣替代平安帶的平安防護(hù)措施。13)、救生船應(yīng)選用能載重0.6噸的機(jī)動小船，救生船上必需配備6-8個救生圈，帶鉤的篙桿兩根和適量的繩索，救生船必需配備兩個救生員，并且要熟習(xí)水性，只需有人從事水上作業(yè)，救生船必需停在作業(yè)點(diǎn)的下游待命，救生員嚴(yán)禁擅離任務(wù)崗位