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文檔簡介
1、精選文檔可編輯前言:為了將自己所學火電廠集控運行專業知識運用在社會實踐中, 在實踐中鞏固自己的理論知識, 將學習的理論知識運用于實踐當中, 反過來檢驗書本上的理論知識的正確性, 鍛煉自己的動手能力, 培養實際工作能力和分析能力, 以達到學以致用的目的。 通過火電廠集控運行的專業實習, 深化已經學到的理論知識, 提高綜合運用所學過的知識, 并且培養自己發現問題、 解決問題的能力, 更好地適應嚴峻的就業形勢, 畢業后能盡快的融入社會, 同時能夠為自己進入社會打下堅實的基礎, 實習是必不可少的一部分。 實習能使我們在實際中了解社會, 讓我們學到很多在火力電廠集控運行專業課堂上根本就學不到的知識, 受
2、益匪淺, 也打開了視野, 增長了知識, 是我認識到將所學的知識具體應用到工作中去, 進行實際操作。 也為進一步走向社會打下堅實的基礎, 只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存和發展。操作系統簡介:整個系統成樹杈狀,主要由三大塊組成:鍋爐系統、汽機系統、電氣系統。每個系統都分為就地控制和 DCS 控制兩部分組成,而每個相應的就地控制和DCS 控制頁面又由各個相關的子系統所組成,這樣一來,使得整個操作系統頁面友好, 層次分明, 操作簡便, 能快速的在其中找到相應需要投運或調節的閥門與設備,極大地提高了機組控制的靈活性。機組按新蒸汽進入氣缸時,汽輪機壁面技術
3、溫度的不同可分為冷態、溫態、熱態和極熱態四種啟動方式。而此次我們所實習的是300MW 火電機組仿真機 冷態啟動操作。精選文檔機組的啟動過程大致可以分為:1 、機組啟動前的檢查及系統確認;2、機組輔助設備及系統的投運;3、鍋爐點火;4、汽機沖轉;5、并網帶初負荷;6、機組升負荷至額定。由于控制程序的復雜性以及實習時間的有限性, 我們在一周的時間里只進行了相對主要的第機組輔助設備及系統的投運、 鍋爐點火、 汽機沖轉三個過程的操作。具體操作如下:1 、循環水系統投運:進入汽機 DCS “凝汽器系統”畫面,開啟凝汽器循環水A 、 B 側進、出口電動門。 進入汽機就地 “廠內循環水系統” 畫面, 開啟凝
4、汽器兩側的水側就地排氣、快速排氣手動門。 進入汽機就地 “廠外循環水系統” 畫面, 啟動循環水泵A、 B ,聯鎖開啟出口門,保持10 分鐘,凝汽器水側排空氣。進入汽機就地“廠內循環水系統” 畫面, 待排氣結束, 關閉凝汽器兩側的水側就地排氣、 快速排氣手動門。2、輔助蒸汽系統投運:進入汽機就地 “廠用輔助蒸汽系統” 圖, 開啟啟動鍋爐至高壓輔助蒸汽集管可編輯精選文檔可編輯總門后放水門及高壓輔助蒸汽聯箱疏水門。開啟啟動鍋爐至中壓輔助汽集管進汽電動門前疏水門及中壓輔助汽聯箱疏水門。開啟啟動鍋爐至低壓輔助汽集管進汽電動門前疏水門及抵押輔助汽聯箱疏水門。進入汽機就地“廠用輔助蒸汽系統”圖,打開啟動鍋爐
5、出口兩側手動門、出口手動總門。進入汽機DCS “輔助蒸汽系統” 圖, 打開啟動鍋爐至輔汽聯箱電動門。 進入汽機就地 “廠用輔助蒸汽系統”圖,打開GT 8201 及啟動鍋爐至中壓輔助汽聯箱減壓閥前后手動門及減壓閥手動門進行暖管,暖管至高、中、低壓輔助汽聯箱進汽門前。進入 DCS 輔助蒸汽系統, 開啟管道疏水擴容器至定排擴容器的疏水閥, 注意監視管道疏水擴容器水位。待化學化驗水質合格后,先關閉管道疏水擴容器至定排擴容器的疏水閥,再開啟管道疏水擴容器至凝汽器的疏水調節閥, 疏水倒至凝汽器。 暖管結束, 進入汽機就地“廠用輔助蒸汽系統”圖,打開高壓輔汽聯箱進汽電動門后手動門,打開低壓輔汽聯箱進汽電動門
6、后手動門,進入 DCS “輔助蒸汽系統”開啟高、中、 低壓輔助汽聯箱進氣門, 充分暖管后關閉各放水門及各輔汽聯箱疏水門。 注意檢查輔汽至各用戶供汽總門關閉嚴密。 進入汽機就地 “廠用輔助蒸汽系統” 圖,打開除氧器加熱手動門。進入汽機DCS “廠用輔助蒸汽系統”圖,打開進汽電動門和壓力調節閥進行暖管。 10 分鐘后,除氧器壓力投自動,壓力維持在0.147Mpa, 及時調整除氧器排氧門開度。 注意監視除氧器壓力、 水位以及輔汽聯箱壓力變化,防止因加熱過于劇烈使除氧器產生振動。3. 鍋爐補水:通過凝輸泵給鍋爐上水步驟。進入汽機就地“凝結水系統一”畫面,開啟凝結水輸送泵進口手動門,進入汽機DCS ”凝
7、結水系統”畫面,啟動凝結水輸送泵,檢查一切正常,進入汽機就地“凝結水系統一”畫面,開啟凝結水輸送泵出口手動門、 凝輸泵再循環們、 凝輸泵至鍋爐上水電動門前手動門。 進入汽機 DCS “鍋爐主給水”系統,打開主給水電動門,開啟凝輸泵至鍋爐上水門,給鍋爐上水。鍋爐上水至點火水位-100mm 時,關閉凝輸泵至鍋爐上水電動門,開啟省煤器再循環門。4、工業水系統投運:進入汽機就地“工業水系統一”和“工業水系統二”畫面,開啟所有冷卻器進、出口手動門。進入汽機就地“工業水系統二”畫面,開啟工業水回水手動總門。 進入汽機就地 “工業水系統一” 畫面, 緩慢開啟工業水供水手動總門至全開,工業水流量緩慢地增加至1
8、331t/h 左右。冷卻水系統投運:進入汽機就地“冷卻水系統”畫面,將所有冷卻器進、出口手動門,冷卻水至循環水回水手動門,密封油、內冷水、勵磁機空冷器、氫冷器、電泵冷油器、 AB 小機冷油器、抗燃油冷油器、主冷油器冷卻水調節門前后手動門開啟。進入汽機DCS “冷卻水系統”畫面,開啟冷卻水供水管道電動門A或 B 、冷卻水泵入口濾網 A 或 B 前后電動門、冷卻水泵A 和 B 入口電動門,啟動冷卻水泵A或B,待運行泵電流恢復正常(209A左右)后,自動開啟運行泵 出口電動門。將備用泵投入連鎖。進入汽機DCS “冷卻水系統”,在手動狀態下開啟潤滑油冷卻器、密封油冷卻器、發電機氫冷器、小機A 冷卻器、
9、小機B 冷卻器、 EH 油冷卻器冷卻水進口調節門,將各冷卻器投入運行。5、汽輪機潤滑油系統投運:進入汽機就地“主機潤滑油系統”畫面,確認所有油泵及盤車在停止位,所有潤滑油保護及聯鎖裝置放油門已關閉。汽機就地“潤滑油系統”畫面,切換潤滑油冷油器進出三通閥,投入潤滑油冷油器A 或 B, 開啟備用冷油器注油手動門。進入汽機 DCS “潤滑油及凈化系統”畫面,啟動潤滑油箱排煙風機A 或 B ,將另一臺投聯鎖位。汽機DCS “潤滑油及凈化系統”畫面,啟動直流潤滑油泵排空氣兩三分鐘。排空結束后,停止直流潤滑油泵,啟動交流潤滑油泵、高壓密封油泵,潤滑油系統注油。汽機DCS “潤滑油及凈化系統”畫面,確認潤滑
10、油油壓、 油溫、 主油箱油位穩定, 將直流事故油泵投聯鎖位。 汽機就地 “潤滑油系統”畫面,確認潤滑油油壓、油溫、主油箱油位正常,打開潤滑油聯鎖保護裝置進油門,確認所有潤滑油保護及聯鎖裝置正常(顯示為綠色) 。6、發電機內氣體置換:進入汽機就地“氫氣系統”畫面,確認發電機內壓力未建立, H2 及 CO2純度為“ 0” 。 2.9.2. 汽機就地“氫氣系統”畫面,開啟發電機上部(充)排氣手動門、至空氣源側(充)排氣手動門。汽機就地“氫氣系統”畫面,開啟 #1和#2 CO2 汽源出口一、 二次手動門、 手動總門、 發電機底部 (充) 排氣手動門,將發電機內空氣置換為 CO2 氣體,確認發電機內壓力
11、及CO2 純度緩慢升高。汽機就地 “氫氣系統” 畫面, 待發電機內 CO2 純度滿足要求 (通常為 90% 左右,也可根據現場確定) ,關閉 #1 和#2 CO2 汽源出口一、二次手動門、手動總門、至空氣源側(充)排氣手動門,開啟發電機至CO2 回收手動門。汽機就地“氫氣系統”畫面,開啟 #1 和#2 氫氣源出口一、二次手動門、手動總門、氫壓調節閥前后手動門, 將發電機內 CO2 氣體置換為 H2 , 確認發電機內壓力變化, CO2純度緩慢降低, H2 純度緩慢升高(此過程時間較長) 。汽機就地“氫氣系統”畫面,確認純度到達98% 以上時發電機氣體置換工作結束,關閉 #1 和#2 氫氣源出口一
12、、二次手動門、手動總門、氫壓調節閥前后手動門、發電機上部(充)排氣手動門,調整發電機底部(充)排氣手動門、發電機至CO2 回收手動門,將機內氫壓調整至 0.30MPa 左右,注意差壓閥和平衡閥的跟蹤情況,全關發電機底部(充)排氣手動門、發電機至CO2 回收手動門。7、發電機密封油系統投運:進入汽機 DCS “密封油系統”畫面,啟動空側密封油箱排煙風機A 或 B ,另一臺風機投聯鎖位。進入汽機就地“發電機密封油系統”畫面,開啟空、氫側交直流密封油泵入口手動門及油箱出口總門,開啟空側密封油泵出口手動總門,開啟空、氫側冷卻器A 、 B 進、出口手動門,開啟空、氫側濾網前、后手動門,開啟氫側密封油壓差
13、調節閥前、 后手動門, 開啟備用密封油壓差調節閥前、 后手動門。進入汽機DCS “密封油系統”畫面,確認空、氫側密封油箱油位正常,啟動空、 氫側交流密封油泵, 確認空、 氫側密封油壓建立。 待發電機充氫開始后,進入汽機DCS “密封油系統”畫面,確認空氫側密封油箱油位正常,嚴防發電機進油。待發電機充氫完成后,進入汽機DCS “密封油系統”畫面,確認空、氫側密封油壓應自動跟蹤氫壓正常, 空、 氫側供回油溫度正常, 空氫側密封油箱油位正常,將空、氫側直流密封油泵投聯鎖位。8、發電機定子冷卻水系統投運:發電機充氫工作結束,即可投入發電機定子冷卻水系統:進入汽機就地“發電機內冷水系統”畫面,開啟內冷水
14、泵A 、 B 進口門、內冷水泵再循環手動門;開啟一組冷水器進、出口手動門,另一組開進口手動門(備用) ;開啟一組濾網前后手動門,另一組開濾網前手動門(備用) ;開啟內冷水進、出口手動門以及防虹吸門。進入汽機 DCS ”發電機內冷水系統”畫面,確認發電機內冷水箱水質合格,水位正常,啟動內冷水泵A 或 B 。進入汽機就地“發電機內冷水系統”畫面, 確認發電機內冷水流量及壓力穩定后, 關閉內冷水泵A 、 B 再循環手動門,調整內冷水箱進口手動門,使內冷水壓力0.2-0.25MPa ,流量 50t/h 左右。進入汽機DCS “發電機內冷水系統”畫面,將備用內冷水泵投入聯鎖位。、凝結水系統投運:進入7機
15、DCS “凝結水系統”畫面,開啟凝結水儲水箱補水門,補水至正常水位 3m-5m 之間。進入汽機就地“凝結水系統一”畫面,檢查凝結水輸送泵入口手動門、出口手動門在開啟狀態,開啟凝汽器熱井水位主、副調節閥前、后手動門、凝結水輸送泵再循環手動總門,進入汽機DCS “凝結水系統”畫面,打開凝汽器熱井水位主、副調節閥。進入汽機DCS “凝結水系統”畫面,檢查凝結水輸送泵在運行狀態, 檢查一切正常。 進入汽機就地 “凝結水系統一” 畫面,開啟凝汽器熱井放水手動門, 沖洗凝汽器, 待凝汽器水質合格后, 關閉熱井放水手動門,凝汽器上水至正常水位(500mm ),凝汽器熱井水位主、副調節閥自動關閉。進入汽機就地
16、“低加疏水及放汽系統”畫面,開啟各低壓加熱器汽側放水門,將汽側存水放盡,關閉各低壓加熱器汽側放水門。進入汽機就地“凝結水系統一” , 開啟除鹽裝置進出口手動門, 關閉旁路手動門。 進入汽機 DCS “凝結水系統”畫面,分別開啟軸加、 8# 、 7# 、 6# 、 5# 低加進出口電動門,關閉其旁路電動門。進入汽機就地“凝結水系統一”畫面,打開凝結水小循環手動門,凝結水小循環調節門前、后門。進入汽機DCS “凝結水系統”畫面,全開凝結水小循環調節門。進入汽機就地“凝結水系統一”畫面,開啟凝輸泵出口至除氧器沖洗水門。進入汽機DCS “除氧器及暖風器疏水系統”畫面,開啟除氧器至定排擴容器放水門, 沖
17、洗除氧器, 待水質合格后, 關閉除氧器至定排擴容器放水電動門,凝輸泵出口至除氧器沖洗水門。進入汽機就地“凝結水系統二”畫面,開啟凝輸泵至凝結水泵的密封水供水總門, 各凝結水泵密封水門, 開啟兩臺凝結水泵的空氣門。進入汽機DCS “凝結水系統”畫面,開啟兩臺凝結水泵入口電動門,凝汽器熱井水位正常500mm ,啟動 #1 或#2 凝結水泵,確認電流、出口壓力正常;點擊“凝泵溫度”按鈕,在彈出窗口中確認運行泵軸承溫度正常,開啟運行泵出口電動門。在汽機DCS “凝結水系統”畫面,打開除氧器上水輔調節閥前電動門, 開啟除氧器上水調節閥, 關小凝結水再循環調節門, 調節適當的凝結水流量以維持凝汽器水位穩定
18、,給除氧器上水至2300mm 左右。進入汽機 DCS “凝結水系統”畫面;啟有關凝結水各用戶供水手動門及電動門;、小機潤滑油系統投運:在小機沖轉前至少 45 分鐘以上應投入連續盤車。進入汽機DCS “小汽機系統”畫面,檢查A 小機油箱油位正常,油質合格,啟動 A 小機油箱排煙風機運行。進入汽機就地“ A 小機潤滑油系統”畫面,開啟 #1 、 #2 交流油泵、直流事故油泵進、 出口手動門、 交流油泵出口總門, 冷油器進、 出口手動門, 濾網前、后手動門。進入汽機DCS “小汽機系統”畫面,啟動 A 小機直流潤滑油泵,對系統趕空氣10 分鐘以上, 檢查一切正常后停止直流潤滑油泵。 進入汽機 DCS
19、 “小汽機系統”畫面,確認A 小機各交流潤滑油泵聯鎖在 “切除”位置,啟動#1或#2 交流潤滑油泵,檢查出口壓力一切正常( 0.32MPa ) 。在汽機 DCS “小汽機系統”畫面,將A 小機交、直流潤滑油泵聯鎖置“投入”位。確認A 小機各軸承回油正常。進入汽機就地“ A 小機潤滑油系統”畫面,按下盤車“啟動”按鈕,投入A小機盤車。進入汽機DCS ”鍋爐主給水系統”或MEH_A”畫面,確認 A 小機轉速為 7r/min 。 B 小機盤車投入方法同上。、 EH 油系統投運:進入汽機就地“ EH 油系統”畫面, 確認 EH 油箱油位正常, 油質合格, EH油溫在 21 以上開啟兩臺 EH 油泵出口
20、、高壓蓄能器入口、濾網入口手動門。進入汽機 DCS “ EH 油系統”畫面,啟動一臺 #1 或#2 EH 油泵,檢查確認母管油壓正常,系統無漏油,油箱油位正常,將另一臺 EH 油泵投入備用。、電動給水泵組投運:進入汽機就地“高加疏水放氣系統”畫面,開啟 #1#2#3 高加安全門排汽管手動門,開啟 #1 、 2 、 3 高加汽側放水門, 放盡各高加汽側存水。進入汽機就地“電泵潤滑油系統”畫面,確認偶合器油箱油位正常,油質合格。開啟潤滑油過濾器進出口手動門。進入 DCS 汽機“鍋爐主給水系統”畫面,確認偶合器勺管在 “零位” , 啟動電動給水泵輔助油泵, 全開電泵再循環門, 進入就地汽機 “主給水
21、系統一”畫面,打開電泵再循環門前后手動門。進入汽機就地“電泵潤滑油系統”畫面,確認潤滑油壓在0.25MPa 以上。 進入 DCS 汽機“電泵給水泵溫度”畫面,確認各軸承溫度正常。進入 DCS 汽機“鍋爐主給水系統”畫面,開啟電泵前置泵入口電動門, 確認電泵啟動條件滿足 (電泵啟動允許條件可點擊電泵操作端中的按鈕),啟動電動給水泵,檢查電泵前置泵應聯起正常,前置泵和電泵出口壓力正常后開啟電泵出口電動門。進入 DCS 汽機“電泵給水泵溫度”和汽機就地“電泵潤滑油系統”畫面,確認各軸承振動、軸承金屬溫度、回油溫度、油箱油位、潤滑油壓、工作油壓均正常后,進入 DCS 汽機“鍋爐主給水系統” , 停止輔
22、助油泵, 將聯鎖置 “投入” , 注意潤滑油壓的變化。 進入 DCS汽機“電泵給水泵溫度”畫面,觀察電泵潤滑油溫度和工作油溫度,進入汽機就地“冷卻水系統”畫面,投入電泵潤滑油冷卻器和工作油冷卻器。對#1 、 2 、 3 高加進行檢查,進入就地汽機“高加疏水及放氣系統”畫面,關閉#1 、 2 、 3 高加汽側放水門。、鍋爐上水:根據需要可以啟動電動給水泵上水, 操作方法如下: 檢查省煤器出口疏水電動門在關閉狀態。啟動電泵向鍋爐上水(鍋爐上水時要關閉省煤器再循環門) 。控制給水門開度控制給水流量, 對鍋爐緩慢上水 (若汽包水位不低, 則不用上水) 。鍋爐上水至 100mm , 聯系化學化驗爐水品質
23、, 若合格, 停止上水; 若不合格,加強定排及下聯箱放水,邊上水邊排污,直至水質合格,水位 100mm ,停止上水。 (仿真不存在化驗,默認水質合格)、火檢冷卻風機投運:進入鍋爐 DCS “ BMS ”畫面,啟動一臺火檢冷卻風機,另一臺投備用。空預器投運進入鍋爐DCS “鍋爐風煙系統”畫面,啟動空預器A輔電動機。開啟空預器 A 出口一次風擋板。開啟空預器A 出口二次風擋板。 2 分鐘后, 停空預器 A輔電動機。啟動空預器A 主電機。 (也可以使用空預器A 順序啟動)按照同樣的步驟,啟動空預器B。、鍋爐點火:燃油泄漏試驗:進入鍋爐 DCS “BMS ”畫面,確認燃油泄漏條件滿足要求(除MFT動作
24、一項外其他各項前有顯示),“油泄漏試驗備好”顯示。點 擊“開始”按鈕,油泄漏試驗兩個90s 計時開始。 3.1.3. 燃油試驗完成后, “油泄漏試驗完成”顯示。(也可以點擊“跳過”按鈕,跳過燃油泄漏試驗)、爐膛吹掃:進入鍋爐 DCS “ BMS ”畫面,確認爐膛吹掃主、次要條件,若吹掃條件滿足要求(每項前有顯示),“吹掃備好”和“吹掃請求”顯示。點擊“吹掃啟動”按鈕,爐膛吹掃 300s 倒計時開始,吹掃完成后, 檢查“ MFT 已復位” 丁濟士 l=f * a /, 項刖顯小 V 。、鍋爐點火:進入鍋爐 DCS“BMS ”畫面,確認鍋爐吹掃完成, MFT 已復位,油泄漏試驗完成。進入鍋爐 DC
25、S “鍋爐燃油”畫面,開啟燃油跳閘閥、回油電動閥,調節爐前來油調節閥 (開度在 38% 左右) , 保持供油壓力穩定且1.2MPa , 進入BMS畫面檢查“OFT已復位”項前顯示。進入鍋爐DCS “BMS”畫面, 確認油點火條件滿足要求(每項前有顯示)。進入鍋爐DCS “OA油層” 畫面, 點擊對角或層啟動按鈕, 程控投入 OA 油層油槍, 也可點擊各油角閥手動投入單只油槍(或者進入鍋爐 DCS “鍋爐燃油”畫面,點擊 OA油層各油角閥 手動投入單只油槍)。其它各油層投入方式與OA相同。進入鍋爐DCS “鍋爐火焰狀態”畫面,確認OA 油層有火焰指示,油層已著火。進入鍋爐就地“過熱蒸汽系統”畫面
26、,開啟后屏過熱器至空預器吹灰手動門,投入空預器連續吹灰。、升溫升壓:進入車爐DCS “鍋爐汽水系統”畫面,觀察冷態啟動鍋爐蒸汽升溫率 85 c /h。1MPa以下爐水升溫率 40C/h , 1MPa以上爐水升溫率 60C/h。進入 汽機DCS ”汽機旁路系統”畫面,投入35%旁路系統:3.4.2.1.進入DEH ”系 統總貌” 畫面, 點擊 “旁路方式” 按鈕, 在彈出的二級窗口中, 點擊 “請求投入” 按鈕,“請求投入”紅燈亮,“已投入”紅燈亮。進入汽機DCS “汽機旁路系統” 畫面,在“手動”狀態下開啟低壓旁路蒸汽調節閥(連續點擊“打開“按鈕) , 開啟低壓旁路減溫水電動門,根據低壓旁路后
27、汽溫, ,在“手動”狀態下適當開啟低壓旁路減溫水調節閥(連續點擊“打開“按鈕)。汽機DCS “汽機旁路系統” 畫面,在“手動”狀態下開啟高壓旁路蒸汽調節閥(連續點擊“打開“按鈕) , 開啟高壓旁路減溫水電動門,根據高壓旁路后汽溫,在“手動”狀態下適當開啟 高壓旁路減溫水調節閥。 按照汽機啟動參數要求, 爐啟動特性曲線, 調整高低壓 旁路開度,保持主汽門前壓力不低于 0.1 MPa 。 (推薦:低壓旁路開度應大于高 壓旁路開度,大約 2:1 左右。 )進入汽機就地“凝結水系統一”畫面,確認至低旁減溫的兩組三級減溫水噴水閥開啟。進入汽機DCS ”凝結水系統”畫面,開啟凝汽器低壓缸噴水閥。汽機DCS
28、 “主汽疏水系統”畫面,確認汽輪機高排逆止門聯鎖關閉。 進入 DEH “進水檢測” 畫面, 注意汽缸各部金屬溫度應無上升。進入鍋爐DCS “鍋爐疏水系統”畫面,調整鍋爐5 %啟動旁路疏水集箱疏水門數 量,控制鍋爐升溫、升壓速度。進入車爐DCS “鍋爐疏水系統”和汽機DCS ”主給水系統”畫面,注意汽包水位調節,保持汽包水位在50+ 50mm。、鍋爐排污系統投運:進入鍋爐就地 “鍋爐疏水及排污系統” 畫面, 開啟汽包連續排污至連排罐各手動門、連排罐至定排罐調節閥前后手動門。進入鍋爐DCS “鍋爐疏水及排污系統”畫面,開啟汽包連續排污至連排罐電動門。 打開鍋爐連續排污調節門開度至少20% 。待鍋爐
29、汽包水位正常后,進入鍋爐就地“鍋爐疏水及排污系統”畫面,可適當開啟鍋爐定期排污手動門,投入鍋爐定期排污,一段時間( 10 幾分鐘即可)后可停止鍋爐定期排污。、汽機軸封系統投運:進入汽機就地 “廠用輔助蒸汽系統” , 開啟中壓輔汽集箱至汽封系統手動門。進入汽機 DCS “汽機軸封及疏水系統”畫面,開啟輔汽至軸封供汽總門,暖管至輔助蒸汽閥門站前。進入汽機就地 “軸封系統”畫面,開啟輔汽至軸封供汽調節閥后手動門、輔助蒸汽閥門站后疏水門、高 / 低壓軸封供汽管道疏水門、軸封溢流站調節閥前后截門、 主機軸封排汽手動門、 軸加汽側入口手動門、 軸封加熱器水封管進水手動門、 至凝結水收集水箱手動門、 #1
30、和#2 汽封排風機入口手動門。進入汽機DCS “汽機軸封及疏水系統”畫面,啟動#1或#2汽封排風機,檢查正常后, 將另一臺汽封排風機投入聯備。 進入汽機就地 “軸封系統” 畫面,稍開輔汽供汽壓力調節閥(開度20% 左右),軸封系統暖管疏水。暖管10 分鐘以上,系統無水后,汽輪機沖轉前30 分鐘,投入軸封。關閉各疏水門,調整軸封壓力 0.021MPa 以上,確認低壓缸軸封供汽溫度在121177 間。進入汽機就地 “軸封系統”畫面,開啟二臺小機前后軸封供汽手動門、小機軸封排氣手動門,投入小機軸封。一切結束正常,關閉軸封系統所有疏水門。、升溫升壓過程中的操作:汽包壓力升至0.2MPa ,進入鍋爐DC
31、S ”鍋爐疏水及排污系統”關閉鍋爐對空排汽電動門,進入鍋爐就地“過熱蒸汽系統”畫面,關閉過熱器各空氣門。汽包壓力升至0.5MPa ,進入鍋爐就地“鍋爐疏水及排污系統”畫面,打開定排擴容器至排水槽手動門, 定排放水, 一段時間后, 關閉定排擴容器至排水槽手動門;進入鍋爐就地“過熱蒸汽系統” 畫面,關閉頂棚入口集箱疏水閥、減溫水集箱疏水閥。鍋爐連續進水時,進入鍋爐DCS “鍋爐汽水系統”畫面,關閉省煤器再循環閥。 再熱蒸汽壓力升至0.2MPa , 進入鍋爐就地 “再熱蒸汽系統” 畫面,關閉再熱蒸各空氣門。當機側主蒸汽壓力升至4.0MPa, 主蒸汽溫度300 以上,再熱蒸汽溫度250 以上,保持燃燒
32、及各參數穩定,汽機準備沖轉。、汽機沖轉:汽機沖轉條件:主蒸汽壓力: 4.2 MPa 左右,主蒸汽溫度: 320 左右,再熱蒸汽溫度: 250 以上。檢查并確認下列參數滿足沖轉要求:凝汽器真空 -0.075MPa ;進入汽機就地“主機潤滑油系統”畫面,確認汽機在盤車狀態,盤車正常;進入 DEH “脹差串軸”畫面,確認轉子的偏心率0.076mm ;進入汽機 DCS “凝結水系統”畫面,確認凝結水母管壓力正常,減溫水母管中有水流過,后缸噴水閥投入。進入汽機DCS “主汽疏水系統”畫面,確認汽缸本體所有疏水閥已開啟;進入汽機DCS “潤滑油及凈化系統”畫面,確認潤滑油系統工作正常,油溫2535 C ,
33、油壓0.090.124 MPa ;進入7機DCS “EH油系統”畫面,確認EH油系統工作正常,油壓 12.314.6 MPa ;進入汽機就地“發電機密封油系統” 畫面, 確認機內氫壓與密封油壓差在 0.085MPa 左右,空氫側密封油壓差 96%;進入汽機DCS“發電機內冷水系統”畫面,確認發電機定子冷卻水壓力0.20.25MPa ,定子冷卻水流量30t/h (內冷水進口手動門開度40% ,出口手動門開度20% ) 。、機組沖轉前的準備:進入 DEH “系統總貌”畫面,檢查確認汽機所有TV 、 GV 、 IV、 RSV 均為關閉狀態;在DEH “系統總貌”畫面中,點擊“旁路方式”按鈕,在彈出的
34、二級窗口中,選擇旁路“請求切除” , “已切除”燈亮;進入汽機DCS “汽機旁路系統”畫面,確認旁路系統高低壓旁路減溫、減壓閥均關閉,旁路在切除狀態。應及時關閉5啟動疏水旁路閥。在DEH “系統總貌”畫面中,按下“掛閘”按鈕,檢查TV1 、 TV2 、 GV1GV6 、 IV1 、 IV2 均在關閉位置, RSV1 、 RSV2自動開啟至全開, “掛閘”燈亮, “雙機”燈亮。進入汽機DCS “主汽疏水系統”畫面,開啟高排逆止門。進入 DEH “系統總貌”畫面,點擊“控制方式”按鈕,在彈出的二級窗口中,選擇“自動” ,確認“自動”燈亮。在DEH “系統總貌”畫面中,按“限制”按鈕,在彈出的二級窗
35、口中,點擊閥限按鈕,在彈出的菜單中設定閥限最大值為 100 。在 DEH “系統總貌”畫面中,點擊“閥門方式”按鈕,選擇“單閥控制”方式,紅燈亮;選擇“ TV 控制” ,紅燈亮, GV1GV6 緩慢開啟至全開, IV1 、 IV2 緩慢開啟至全開, “ HP 啟動” (高中壓缸聯合啟動)變為紅色;點擊“ HP 啟動”下面的“運行” 按鈕, “ DEH 運行” 變為紅色。25 、機組升速至 600r/min在 DEH “系統總貌”畫面中,點擊“控制設定點”按鈕,在彈出的二級窗口中,按下“升速率”按鈕,設定為 100r/min ;按下“目標轉速”按鈕,設定為 600r/min ; “保持”按鈕燈亮
36、。準備沖轉。在DEH “系統總貌”畫面中,按下“進行” 按鈕, 按鈕燈亮, “ 保持” 按鈕燈滅, 機組開始升速。 當機組轉速3r/min時,進入汽機就地“主機潤滑油系統”畫面,確認汽機在盤車已脫開(盤車狀態按鈕變為綠色) 。當機組轉速達到 600r/min 時,在 DEH “系統總貌”畫面中,確認“進行”按鈕變為綠色,在此轉速下對汽輪機組進行如下全面檢查:進入DEH “軸承溫度”畫面,檢查汽輪機、發電機勵磁機各支持軸承、推力軸承的金屬溫度應平緩上升,無劇烈變化。進入 DEH “軸承振動”畫面,檢查各軸承振動均正常。進入汽機DCS “潤滑油及凈化系統”畫面,檢查主機潤滑油冷油器出口油溫在354
37、3 之間,當溫度高于43 投冷油器冷卻水,使之保持在3543 之間。進入汽機DCS “密封油系統”畫面,檢查密封油系統正常。進入DEH “脹差串軸”畫面, 確認機組軸向位移、 差脹、 絕對膨脹在正常范圍內。機組升速至 2040r/min , 中速暖機: 進入DEH “系統總貌”畫面, 點擊 “控制設定點”按鈕,按下“目標轉速”按鈕,設定目標轉速為 2040r/min ,按下“升速率” 按鈕, 設定升速率為 100rpm/min, “保持”按鈕燈亮。 按下 “進行”按鈕,燈亮, “保持”按鈕燈滅,機組開始升速。轉速至900r/min 時,進入汽機 DCS “潤滑油系統”畫面,先切除#2 頂軸油泵聯鎖,手動停止#1 頂軸油泵后投入聯鎖。轉速達到 2040r/min 時, 進行 按鈕燈滅。保持機組轉速為2040r/min , 當中壓主汽門前溫度達260 時, 開始中速暖機計時。 在暖機期間,注意維持主汽門前溫度不大于 427 、 再熱汽溫大于
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