《拌和站方案比選》word版_第1頁
《拌和站方案比選》word版_第2頁
《拌和站方案比選》word版_第3頁
《拌和站方案比選》word版_第4頁
《拌和站方案比選》word版_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、成綿樂鐵路客運專線CMLZQ-4標段拌和站選址方案比選 中鐵十四局集團有限公司成綿樂鐵路工程指揮部二工區拌和站選址方案比選中鐵十四局成綿樂鐵路工程指揮部二工區目前施工里程范圍為:DK149+330.308DK154+800,根據目前現有線路平面圖、結構物分布及實地現場察看,我工區暫定成洛路附近結構物集中的地點設置拌和站建設地點。該地點附近集中東風渠特大橋、成洛路特大橋及雞頭河雙線特大橋,其余特大橋與線路交叉或重合,暫不具備施工條件。兩處拌和站地點均為統征地,均需要經過龍泉驛區及成華區政府查看后做最后定論。目前暫定兩處拌和站位置,準備選擇其中一處最后定址。一、比選方案拌和站選址一:暫定利用石林街

2、興隆公司作為項目工區拌和站。該公司位于東洪路中段與成洛路交叉位置,屬于三環線外龍泉驛區。對應既有線里程為:JD13+100,對應設計里程為:DK153+700。在該區域設置拌和站距離新建客專鐵路約1.1km。距離既有線鐵路約1.2km。暫定拌和站位置同時設置為項目工區所在地,同時設置存料區、拌合區、工地試驗室及工地辦公生活區,約需利用征地50畝。拌和站選址二:暫定利用成華區保和街道東升社區高路砂石廠作為項目工區拌和站。該區域位于既有成昆線與成洛路交叉位置,屬于三環線內成華區。對應設計里程為:DK154+000。在該區域設置拌和站緊靠新線設置。拌和站設置存料區及拌合區。工地試驗室、工地辦公生活區

3、設置在保和街道東升社區廢棄村落院內。約需利用征地40畝。方案比選1、場地布置拌和站位置設置時必須要考慮的因素有:試驗室工作于施工工地、材料庫、混凝土拌和站等現場聯系密切,選址時要相互靠近,但也應避免施工干擾;由于地處成都市區辦公場地租用困難,所以在選址時也要將辦公區和生活區一并考慮。我工區在拌和站選址時需要考慮原材料清洗和貯存,混凝土拌和機配套設備、攪拌機布置,物流通道,辦公生活區域等,同時還需要考慮東南半環施工任務,拌和站必須要具備可增擴建的能力,所以選用場地面積應足夠大且平坦開闊,地基穩定、滿足施工生產需要。比較分析:拌和站選址一、二位置可供使用的場地面積均較大,其相關設施均可布置,但選址

4、二的位置更靠近施工現場,縮短運輸距離1.1km,在混凝土土的運輸的運距上具有明顯的優勢。2、料源、交通情況為便于砂石料、水泥、粉煤灰、礦粉等材料進場運輸,拌和站選址應交通便利,靠近公路,便于材料的運輸,同時根據地址實際情況是否修建引入線。比較分析:拌和站選址一、二的位置均位于成都市區,成都市的建筑材料都是從外地進行調運采購。根據物質部門進行聯系,我工區混凝土拌和所需的材料全部從廣漢采購。運輸時均采用城際公路網和城市主干道路作為砂石料主要運輸通道。所以其相互之間的優勢不能體現。3、配套設施拌和站選址時配套的動力電、水源接入方便,通信暢通,郵路便捷,滿足拌和站網絡化管理要求;不受洪水和泥石流威脅,

5、避開坍方、落石、滑坡、危巖等地段。比較分析:選址一、選址二均處于成都市區,分別利用石林街興隆公司和成華區保和街道東升社區高路砂石廠進行改建,改建時與拌和站辦公和生產需要的相關配套設施和安全均能滿足要求,其他項目項目選址時相互的優勢不能體現,但在水源上選址一只能采用成都市自來水廠的水作為生產生活用水,選址二既有砂石廠靠近成都市城區雞頭河,水源接入和排放方便,能節約大量的成本;同時由于拌和站在建成以后來往全是重型車輛,對地面要求高,相應的多地基要求高,選址二為砂石廠,長期堆載地基已經趨于穩定,不需要進行任何處理。4、建設拌和站的費用拌和站設置時需用的場地較大,對場地的租賃費用是拌和站選址建設的重要

6、指標之一。比較分析:根據拆遷部前期調查和商談的結果單從租賃的單價來看選址一:租賃費用為3800元/畝;選址二:租賃費用為3300元/畝。選址二明顯低于選址一的單價。由于兩塊場地均是原有企業生產場所,不需要進行大量的平整工程量,但選址一在地基處理上要增加相應的施工費用,選址二不用攤銷。5、拌和站位置與周邊的關系拌和站設置時需要考慮周邊環境的影響,如與居民區的位置,會不會擾民等,會不會影響周邊的環境。比較分析:拌和站建設完成后根據施工現場的需要進行混凝土的拌和,如果在晚上施工時噪音較大,距離居民區的位置較近時則會擾民,同時運料車輛來回穿梭,靠近居民區安全隱患大。選址二靠近既有鐵路線一側,距離居民生

7、活區較遠,同時來往人流較少,具有更大的優勢。綜合比選綜上所述:選址二場地租賃費用少,后續處理攤銷費用少;同時距離施工現場近,混凝土運輸距離縮短1.1km;距離居民區遠,噪音對當地居民生活干擾少,所在位置人口流動性少,安全系數高;靠近雞頭河水源豐富,所以選址二更加適宜建設拌和站。附件1:成綿樂客專四標中鐵十四局集團四公司擬建拌合站一示意圖附件2:擬建拌合站一初步規劃附件3:擬建拌合站一位置衛星圖示意附件4:擬建拌合站一場地圖片附件5:成綿樂客專四標中鐵十四局集團擬建拌合站二示意圖及初步規劃附件6:擬建拌合站二位置衛星圖示意附件7:擬建拌合站二場地圖片附件1:成綿樂客專四標中鐵十四局集團四公司擬建拌合站一示意圖附件2:拌合站一初步規劃附件3:擬建拌合站一位置衛星圖示意附件4:現場場地

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論