1、-. z. - w -凱華房地產盛唐城D1地塊11-16棟項目工程施工電梯安拆專項施工方案編制：審核：審批：建豐建筑盛唐城D1地塊11-16棟項目部編制日期：年月日目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc298837399一、工程概況 PAGEREF _Toc298837399 h 2HYPERLINK l _Toc298837400二、編制依據 PAGEREF _Toc298837400 h 2HYPERLINK l _Toc298837401三、施工方案 PAGEREF _Toc298837401 h 2HYPERLINK l _Toc298837402（一）

2、、基礎施工方案 PAGEREF _Toc298837402 h 2HYPERLINK l _Toc298837403(二)、施工電梯基礎的加固 PAGEREF _Toc298837403 h 3HYPERLINK l _Toc298837404（三）、荷載計算 PAGEREF _Toc298837404 h 8HYPERLINK l _Toc298837405（四）、加固立桿承載力計算： PAGEREF _Toc298837405 h 8HYPERLINK l _Toc298837406（五）、施工準備 PAGEREF _Toc298837406 h 9HYPERLINK l _Toc2988

3、37407（六）、安裝方案 PAGEREF _Toc298837407 h 9HYPERLINK l _Toc298837408四、安全措施 PAGEREF _Toc298837408 h 11HYPERLINK l _Toc298837409五、調試、驗收 PAGEREF _Toc298837409 h 12HYPERLINK l _Toc298837410六、拆除方案 PAGEREF _Toc298837410 h 12HYPERLINK l _Toc298837411七、施工電梯操作要點 PAGEREF _Toc298837411 h 12HYPERLINK l _Toc29883741

4、2（一）、電梯正常運轉時的操作 PAGEREF _Toc298837412 h 13HYPERLINK l _Toc298837413（二）、電梯突然發生故障時的下降方法 PAGEREF _Toc298837413 h13HYPERLINK l _Toc298837414（三）、工作結束時的操作 PAGEREF _Toc298837414 h 13HYPERLINK l _Toc298837415八、司機安全操作技術要求 PAGEREF _Toc298837415 h 14HYPERLINK l _Toc298837416九、施工電梯安全操作規程 PAGEREF _Toc298837416 h

5、 15HYPERLINK l _Toc298837417十、安全生產措施 PAGEREF _Toc298837417 h 16一、工程概況1、工程名稱：盛唐城D1地塊11-16棟項目工程2、建設單位：凱華房地產 設計單位：市建筑設計研究院*公司 監理單位：建設咨詢監理 施工單位：建豐建筑3、建筑結構：框剪結構4、施工電梯選型：本工程為滿足施工進度及使用要求，采用6臺江麓機電科技生產的SC200/200型外用施工電梯，滿足主樓施工任務。施工電梯基礎采用混凝土基礎，基礎厚300mm，平面尺寸為40003600mm，混凝土強度等級不低于C35，配筋為HRB400200，直徑14。經過分析研究，本工程

6、施工電梯直接放置在地下室頂板上，從地下室頂板至基礎筏板進行加固處理，地下室頂板設計為：11、12棟為井字梁200厚板混凝土強度等級為C40，HRB400級的雙層雙向鋼筋10130。13、14、15、16棟為井字梁200厚板，混凝土強度等級為C40，HRB400級的雙層雙向鋼筋10150雙層雙向。二、編制依據1、設計的本工程設計圖紙；2、SC系列施工升降機使用手冊3、混凝土結構設計規（GB50010-2002）4、施工升降機檢驗規則GB10053-19965、施工升降機安全規則GB10055-19966、施工升降機試驗方法GB/T10056-1996三、施工方案（一）、基礎施工方案1、施工電梯設

7、置位置11棟建筑總高127.85m，施工電梯搭設高度133.85m，設置于1317軸線之間與T軸線交叉處；12棟建筑總高127.85m，施工電梯搭設高度133.85m，設置于19軸線與QS軸線之間交叉處；13棟建筑總高126.15m,施工電梯搭設高度 128.15m，設置于AE軸線之間與21軸線交叉處；14棟建筑總高127.85m，施工電梯搭設高度133.85m，設置于817軸線之間與A軸線交叉處。15棟建筑總高127.85m，施工電梯搭設高度133.85m，設置于817軸線之間與A軸線交叉處。16棟建筑總高97.9m,室外施工電梯搭設高度103.9 m，設置于1117軸線之間與B軸線交叉處。

8、根據各棟所在位置及平面布置，施工升降機布置在地下室車庫頂板圍，施工升降機必須安裝在地下室頂板之上。考慮到地下室頂板結構安全，應對安裝施工升降機部位的頂板進行加固。加固方案：11、14、15棟由于總高度高在施工電梯標準節下的核心區域，設置800*800的框架柱，從基礎底板開始設置至頂板，在加固框架柱周邊，采用扣件式鋼管腳手架進行加固。13、16棟高度相對較低，在電梯手里集中區域采用扣件式鋼管腳手架形式進行加固，2、基礎荷載計算（注：本工程以16棟103.9m高度為例，11、14、15棟標準節下采用同地下室相同的框架柱作為受力支撐加固故不單獨進行加固計算）本工程五部施工電梯基礎設置在地下室頂板上,

9、12、13、16棟基礎地下室設置扣件式鋼管腳手架對地下室頂板進行加固； 11、14、15棟施工電梯基礎下設置800800框架柱支撐著施工電梯標準節下，并設置扣件式鋼管腳手架對地下室頂板進行加固。荷載計算P=（吊籠自重+外籠自重+導軌架重+載重量）2.1（動載、自重誤差、風載）則吊籠自重(含傳動機構)22002=4400kg外籠自重1480kg標準節（含導軌架重）（最多71節150kg/節）71720=10650kg（101.751.508=68節+3節安全距離=71節重量：0載重量20002=4000kg總計:19.05t基礎荷載P=19.052.1=40.005t 電梯基礎為40003600

10、300,則整個電梯基礎圍頂板所受荷載為P總=8.9t/=87.22KN/m2(二)、施工電梯基礎的加固根據各棟所在位置及平面布置，施工升降機布置在地下室車庫頂板圍，施工升降機必須安裝在地下室頂板之上。考慮到地下室頂板結構安全，應對安裝施工升降機部位的頂板進行加固。1、為保證施工電梯正常運行及樓面安全，我項目部擬采用如下加固方案：采用鋼管（483.0）搭設滿堂腳手架(支撐面為5.4m3.8m)，把地下室頂板上的荷載傳至地下室底板以滿足安全施工要求。滿堂架搭設時采用立桿上加可調頂托，頂板上用方木(100100)作為主龍骨的支撐體系。立桿間距800，底部墊50厚木板，水平拉桿步距小于1300，45度

11、角剪刀撐隔兩條立桿連續設置到頂，上、下水平拉桿距立桿端部不大于200。為確保施工電梯荷載能有效傳遞至地下室底板，可調頂托必須旋緊，并要求上下層立桿位置相對應。2、升降機導架規格為0.80.81.5m,其底面尺寸0.80.8m。在升降機導架位置，進行加密，間距300，橫桿步距小于1300，掃地桿距地面200，雙向布置，導架圍地下室頂板共設置16根鋼管。3、導架圍外、升降機基礎圍的鋼管架固滿堂架豎向立桿間距800，架頂設置頂托，頂托設置100100方木，頂托高度不超過100。頂托底部設置一道雙向水平拉桿，向下以間距小于1300設置雙向水平拉桿，底部設掃地桿一道。立桿底部均用50厚木板作為立桿底部墊

12、腳。如下圖所示：立桿的穩定性計算不考慮風荷載時，立桿的穩定性計算公式=其中N立桿的軸心壓力設計值，N=17.11KN軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比=10/i查表得到；i計算立桿的截面回轉半徑（cm）；i=1.58A立桿凈截面面積(2)；A=4.89W立桿凈截面抵抗矩(3)；W=5.08鋼管立桿抗壓強度計算值（N/2）；鋼管立桿抗壓強度設計值，=205.00N/21o計算長度(m)；如果完全參照扣件式規，由公式（1）或（2）計算1o=k1h （1）1o=（h+2a） （2）Kl計算長度附加系數，按照表1取值1.155；計算長度系數,參照表；=1.700a立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的

13、長度；a=0.275m；公式（1）的計算結果：1o=1.1551.7001.294=2.541m=2541/15.8=160.81=0.271=17112/(0.271489)=129.072N/2205 N/2，立桿的穩定性計算，滿足要求！公式（2）的計算結果：如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由公式（3）計算1o=klk2（h+2a） （3）K2計算長度附加系數，按照表2取值為1.000;公式(3)的計算結果:1o=1.1551.0（1.294+20.275）=2.1298m=2.1298/17=125.28=0.423=17112/(0.423489)=82.72N/2205 N/2，立

14、桿的穩定性計算，滿足要求！公式（3）該方案中地下室頂板的受力情況驗算如下：（三）、荷載計算根據SC200/200施工升降機使用說明書，施工電梯荷載 P機=（吊籠自重+外籠自重+導軌架重）2.1（動載、自重誤差、風載）則吊籠自重22002=4400kg外籠自重1480kg標準節（含導軌架重）（最多89節1.508m/節=134.212m，720kg/節）89150=13350kgP機=(4400+1480+13350)2.1=40383kgP載=20002=4000 kg2）基礎載荷N=(整機自重+載重量)9.8N/ =(40383+20002)9.8 =434.953KN基礎載荷P=434.9

15、53KNP=434.953/(4.16.5)=16.321KN/。（四）、加固立桿承載力計算：支架荷載標準值（立桿軸力）荷載折算：頂板不承受荷載,荷載全部傳遞給由483.0鋼管搭設的加固支架承擔。作用于支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。1靜荷載標準值包括以下容：（1）腳手架的自重（KN）：NG1=0.1494.500=0.67KN（2）模板的自重（KN）：NG2=0.3500.8000.800=0.224KN(3)鋼筋混凝土樓板自重(KN): NG3=25.0000.7000.8000.800=11.200KN經計算得到,靜荷載標準值NG=(NG1+NG2+NG3)=12.094KN。2.

16、活荷載為施工荷載標準值與振搗混凝土時產生的荷載。經計算得到，活荷載標準值NQ=（1.000+2.000）0.8000.800=1.920KN3.不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式N=1.20NG+1.40NQ1o=1.1551.000(1.294+20.275)=2.1298m=2.1298/17=125.28=0.423=17112/(0.423489)=82.72N/mm2205 N/2,立桿的穩定性計算，滿足要求！通過上述驗算，電梯基礎加固施工方案完全滿足安全使用要求。同時，為避免施工電梯梯籠在下降到底部時可能對地下室頂板的直接沖擊，在梯籠下方設置了減震彈簧進行緩沖，可保證電梯

17、運行安全可靠，地下室頂板完好無損。（五）、施工準備1、施工準備 電梯貨物到達工地前，貨物存放地，做到安全可靠、防雨防漏。貨物到達工地后，安裝單位憑產品出廠合格證”到當地市監督局辦理申報安裝手續，經技監局審核批準后，方可進行電梯安裝。對基礎混凝土強度及預留洞、預埋地腳螺栓等的驗收。2、安裝前的準備1）、機具準備：塔吊，吊索齊備；開口扳手一套，梅花扳手一套，活動扳手102把，電梯專用工具，經緯儀、水平儀各一臺，萬用表一塊，搖表一塊，接地電阻表一塊，鋼絲刷子一只，手錘、鋼釬、撬棍等齊備。2）、清點電梯的零部件是否齊全，有無缺損，檢查各主要結構部件是否有變形、裂紋等現象，各滑輪的轉動及磨損情況及有無磨

18、損，檢查各限位限制器是否齊全、有效，并對隱患部位進行檢修，保養。（六）、安裝方案1、安裝前的準備工作及注意事項 1）、患有心臟病、高血壓、癲癇病不得上高空作業。 2）、10人組成安裝小組，由專業人員安裝，并持證上崗。 3）、安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部容，了解電梯的機械及電氣性能原理、構造。 4）、準備好安裝時的一切工具，安全用具、零配件等。 5）、必須將2帶安裝的標準節、附墻架等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去銹、除毛刺，并在這些部位及齒條上和導軌上涂適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉動靈活。 6）、在安裝工地周圍加設保護棚、圍欄，設警戒監護和警示牌。 7）、砼基礎必須達到所

19、規定的凝固周期及強度。2、安裝步驟 1）、先將導架底架及圍護底架運至事先準備好的基礎上，用地腳螺栓連接緊固，安裝好第一，二、三節標準節。標準節與底架連接好后，用經緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平的垂直度，誤差小于1/1000M。 2）、安裝基礎底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連接，調整好門框的垂直和靈活度。 3）、安裝吊籠，將轉動機構上的壓輪調到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安全有影響的滾輪，松開籠電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠，從導架上將吊籠對入導架，平穩放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪，柱管的間為0.5mm，壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，傳動齒輪

20、和齒條的咬合間隙保證0.2-0.3mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。除楔塊使制動器復位，用撬棍插入聯軸器孔，每撬動一次須同時手動打開制動器，往復進行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩沖彈簧，再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動上、下運行的同時檢查傳動齒輪和齒條間隙在0.2-0.3mm。 4）、安裝好吊籠頂部安全護欄。5）、將導架加高至10.5米后,須在離地面9米處設置第一道附墻架，并再一次用經緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應5。 6）、電氣設備和控制系統的安裝，此項工作由專職的專業電工進行，各安全控制開關接線正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行

21、方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位及三相極限開關、保護開關等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝調整導架底部限位擋板，使動作正確無誤。采用接地電阻測試儀測量接地電阻，應不大于4，用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于0.5M.各方面都符合后接通電源,由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運行平穩、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規定，空載試車正常后，再進行荷載試車，由于此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹慎，且吊籠頂部必須有人監視指揮，以防吊籠冒頂。7）、導加的加高安裝、試車正常后，再進行對導架的加高安裝，安裝的

22、高度應根據工程施工的需要而定。同時相應地安裝好附墻架及電纜導向架。最后安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。8）、該施工電梯自由高度為9M，附墻架在主體每兩層設一道，附墻架預埋件每層埋設，臨作業層的兩層均設附墻架，升高后拆去一道。9）、墜落試驗：整個架體安裝過程完成后，還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時，吊籠不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求后，防墜安全器應復位。四、安全措施 SCD200/200J施工電梯安裝時的有關安全操作及使用注意事項：安裝前須認真學習施工電梯使用說明書，嚴格執行安全技術操作規程。安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術交底，明確各安裝人員的工作容

23、及職責。安裝人員進入現場必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。安裝現場應安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。在安裝過程中，應注意各構件完好無損。嚴格保管好工具、螺栓，作業期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。加節時，應經常對立柱的垂直度進行檢查測量，偏差過大時利用附墻架進行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以。利用電梯自身進行加節時，就認真檢查電梯的制動情況，在加節時要注意防止梯籠冒頂。四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業。操作人員在開機前，必須先檢查各安全門，卸料平臺防護門的情況，確認完好、可靠、安全后，方可起動，并嚴禁機械帶病工作超載運行。五、調試、驗收1、

24、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調試檢查。導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。2、試驗要求：整個架體安裝完成后，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合設計標準要求。3、電氣接線應正確，各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查調試正常后，應報請有關部門進行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。4、避雷的設置及調避雷針采用20鋼筋，長度L=1-2m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復接地合用，阻值不大于10。5、聯絡信號的設置及調試電梯作業應設信號指揮，司機按照約定的偏差號操作，作業必須鳴鈴示意，信號設置必須每層設一個按鈕直接與梯籠里司

25、機聯系。信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業人員任意敲擊導軌架進行聯系的混亂作法。聯系信號安裝完畢后應理行各方面檢查、調試正常后應報公司安全科進行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。六、拆除方案拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主電機、制動器、保護裝置，限位開關等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調整。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業要求，掛好安全帶。七、施工電梯操作要點 施工電梯由專人操作持證上崗，定機定人。司機要身體健康，無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經過嚴格的專業訓練，經勞動局批準的專

26、業培訓中心考核合格者，發給證書才準許電梯操作。電梯運行前的準備工作（每天檢查容）1）、仔細閱讀上一班司機寫的運轉記錄、以便了解機械狀況。 2）、檢查電器控制箱看電源開關是否在零位，電路是否正常。 3）、檢查電梯的技術狀況，如：a標準節、附墻支撐的螺栓連接是否可靠。b檢查齒輪齒條嚙合，滾導輪與立柱之間間隙是否正常。d檢查電纜導向上下，安全保護開關以及電磁制動器是否靈敏可靠。e在傳機械運轉時是否有噪聲以及異常聲響。門的開啟關閉電鎖狀況是否良好。（一）、電梯正常運轉時的操作1、電門合閘以后，司機不準離開梯籠崗位。操作時，司機必須精神集中眼觀四方。嚴禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響，應立即停車檢查

27、。2、電梯運行時，乘載人員必須聽從司機指揮，嚴禁他人擅自操作。3、上電梯的貨物在籠注意載荷均勻分布，盡量緊靠立柱中心，嚴防單邊偏重。4、司機在操作時遇雷雨、大霧、導軌冰凍以及風力超過6級時嚴禁開車，并把梯籠停靠在地面。5、當發現電磁制動器、限速器以及其他安全裝置出現失靈情況，應立即停車，修復后再開車。7、施工電梯每運行三個月，應進行一次全面安全檢查并按規定進行一次滿載墜落試驗，以杜絕隱患。（二）、電梯突然發生故障時的下降方法 當電梯在運行中由于斷電或其他原因需要停車時，梯籠能靠自重滑到下一層的停靠站上。這時應提起兩個電機上的制動器電磁鐵或松開制動盤，使梯籠緩慢下滑。但不允許超過額定運行速度，否

28、則限速器將動作。但每下降20m，要停止下滑1min，時制動器冷卻。（三）、工作結束時的操作1、工作結束必須將電梯降至地面，拉開梯籠開關以及地面的總開關，切斷電源，并檢查梯籠機械動力部分，有否過熱和損壞現象。2、打掃梯籠，并做好電梯運轉記錄。3、鎖好電器控制盒，并將鑰匙移交下一班司機。八、司機安全操作技術要求司機必須經過安全技術培訓，身體健康，取得特種作操作證，方可獨立操作。司機必須身體健康，其中兩眼視力良好，無色盲，兩耳均無聽力障礙，無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發性的疾病，無妨礙操作的疾病和生理缺陷。司機必須熟知所操作電梯的性能、構造，按電梯有關規定進行操作，嚴禁違章作業。司機應熟知電梯的

29、保養、檢修知識，按規定對電梯進行日常保養。現場外用電梯基座5米圍，不得挖掘溝槽；電梯底籠2.5米圍，要搭設堅固的防護罩棚。認真做好交接班手續，檢查電梯覆歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項，認真填寫運轉記錄。工作前應檢查外用電梯的技術狀況，檢查部位螺栓的堅固情況，橫豎支撐和站臺及防護門、滑輪、傳動系統、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況，如發現不正常，應及時排除，司機排除不了時應及時上報。檢查各部限位器和安全裝置情況，經檢查無誤后，先將梯籠升高至離地面1米處處停車檢查制動是否符合要求，然后繼續上行，試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的運轉情況，確認正常后，方可運行。操作電梯運行起步前，

30、均需鳴笛示警；電梯未切斷總電源開關前，司機不準離開操作崗位。作業后，將電梯降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好配電箱和梯門。嚴禁超載、超員，運載貨物應做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出梯籠之外。未到規定停靠位置，禁止人員上下。運行到上下盡端時，不準以限位停車（檢查除外）；在運行中嚴禁進行保養作業，雙籠電梯一只梯籠進行籠外維修保養時，另一只梯籠不得運行；遇惡劣天氣，如雷雨、6級以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行；燈光不明、信號不清應停止運行；電梯機械發生故障、未徹底排除前應停止運行；鋼絲繩斷絲磨損超過規定的應停止運行。暴風雨后，外用電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等，要進行安全檢查。九、施工電梯安全操作規程施工電梯的基礎、導軌架的垂直度及頂部自由端高度、附墻架間距，必須符合使用說明書規定。各施工作業面上下梯籠的通道口兩側，必須設停機標志和安全防護欄桿。導軌架上必須安裝梯籠上下行程限位開關。電梯門安裝單開門或雙開門保險開關及聯鎖裝置和機械、電氣聯動限速器。標準節加節時，必須安裝梯