1、更 改序號更改文件號更 改 內 容 描 述更改日期簽 名1XAA27084TPC7065文件歸檔2004-10-18說明：1電氣系統1.1 用戶使用說明1.1.1 微機板控制自動人行道的用戶應有專職，人行道開機、檢修盒及相關的保養、維修工具由妥善保管。1.1.21.1.31.1.4開梯：應熟讀使用說明，并熟悉人行道電氣原理圖與接線圖。應每天定時或不定時察看自動人行道運行狀況，并保持梯級清潔。必須做好每天的開、關機工作，并注意安全。把SLK孔內，旁標有“”、“”方向信號，根據實際需要把撥向一個方向，保持 1 秒鐘，松手自動復位。（1） 如果人行道為標準 Y-轉行道這時警鈴響起，3 秒后 Y 型起

2、動，再過 3 秒鐘后型正常運行，才能允許乘坐。（2） 如果人行道為自啟動人行道自啟動上行運行：若向上撥動開關保持 1 秒鐘，人行道進入自啟動上行運行狀態。此時人行道不運行，顯示方向信號“”.當檢測到正向（從下向上）來人時，人行道上行平穩到滿速，持續無人達到 1 分鐘后停梯；檢測到逆向（從上向下）來人時，人行道也將上行到滿速以示警，10 秒后降為停梯。自啟動下行運行：若向下撥動開關保持 1 秒鐘，人行道進入自啟動下行運行狀態。此時人行道不運行，顯示方向信號“”.當檢測到正向（從上向下）來人時，人行道下行平穩到滿速，持續無人達到 1 分鐘后停梯；檢測到逆向（從下向上）來人時，人行道也將下行到滿速以

3、示警，10 秒后降為停梯。意外情況，按下面板上標有“STOP”的紅色停止按鈕 SST 或 SSB，起動稍后人行道即停止起動。：應按下 SST 或 SSB 停止按鈕停止人行道的運行，關掉電源并上鎖，打掃衛生，然后離開。1.1.5 人行道不能正常工作時，（1）人行道起動前，如撥動前往修復后才允許起動；應做好如下工作：開關后出現 P 以外字樣或無顯示，應通知維修（2）人行道因故障停止運行，查看面板上顯示器的內容，然后通知維修部門，讓其指派維修前往修復；（3）維修時，電氣原理說明概述微機板控制自啟動人行道是新一代智能人行道，它的控制系統是由一個操作運行控制應配合維修迅速排除故障，恢復人行道正常運行。子

4、系統和一個驅動控制子系統組成。操作運行控制子系統的是一臺微電腦，人行道的所有運行動作、輔助服務功能都由微機板內部程序集中控制；驅動控制子系統則采用度的變壓變頻矢量控制技術，使人行道的運轉更加平穩。1.2.1.1檢修點動檢修操作時，把檢修插頭插到上、下機房任一檢修插座上，另一個插座則插上非檢修插頭，之后安全回路導通。根據需要，按檢修盒的上（或下）行按鈕，人行道即作上（或下）行運行。松開上（或下）行按鈕，人行道立即停止運行。人行道檢修點動運行時，如果按下檢修盒上紅色急停按鈕，人行道立即停止運行。1.2.1.2 正常運行正常運行的起動由出處盒內的一個開關控制，顯示面板上刻有“”、“ ”標記，以利操作

5、。檢修操作完成后，拔出檢修插頭，插上非檢修插頭，人行道即進入正常運行等待狀態。用戶，根據需要選擇運行方向，人行道自動運行，然后拔出。1.2.1.3 人行道軟停車為延長電機使用，在非緊急狀態下停止使用人行道時，用戶可以將上、下出處面板，確定一個方向后撥動，這時人行道速度立即減慢，滑行 4 到 5秒鐘后停止運行。注：使用此功能時請確認人行道上沒有任何乘客。1.2.1.4 出梯級間隙照明為了防止乘客把腳踏在梯級邊緣而不安全，人行道上、下出骨架上各裝一盞日光燈，人行道起動時，燈光從梯級間隙照射出來，使乘客能避開梯級邊緣，把腳踏在梯級，保證乘坐安全。人行道停止運行，日光燈同時熄滅。1.2.1.5 鏈條潤

6、滑加油人行道累積運行 12 小時后加一次油，用以潤滑驅動鏈條與曳引鏈條減少鏈條與鏈輪的摩擦，提高人行道性能并延長使用。若加油系統為普通脈沖油泵，油泵工作 1 秒后停止 3 秒，以此方式循環，整個過程持續 200 秒；若加油系統為齒輪泵，油泵連續工作 60 秒；1.2.1.6 液位檢測（室外梯適用）水位檢測：室外梯下機房配有水位檢測開關。當下機房的水位到達一定的液位時觸發水位開關動作，60 秒后人行道停止運行以保護設備安全。同時數碼顯示器將閃爍顯示故障代碼“17”，提醒用戶下機房進水需處理。油位檢測：潤滑系統中配有油位檢測開關（用戶選配）。油位開關動作后數碼顯示器將閃爍顯示故障代碼“9”，人行道

7、仍能正常運行。在下一次人行道起動之前需將油泵中油加到一定液位，否則人行道無法開起，顯示器持續閃爍顯示故障代碼“9”。1.2.1.7 檢修安全保護為了保證在檢修狀態下避免事故發生，當第一次按下檢修按鈕時，人行道警鈴響起，3 秒鐘后人行道方可開啟。在 90 秒內再次按下檢修按鈕，人行道將直接運行不做警示。超過 90 秒按下檢修按鈕，人行道警鈴將再次響起以警示。1.2.2 故障顯示代碼為了方便乘客與實時監測人行道運行狀態和實現故障自，人行道上面板上有一個數碼顯示器，顯示各種運行狀態、安全開關動作情況及其它故障情況，顯示代碼、含義和復位方式見下表。故障與運行狀態顯示銘牌代碼含義停機復位方式1驅動鏈斷鏈

8、開關停機斷電復位2人行道上、下扶手停機不斷電復位3人行道上頭部其余安全開關停機不斷電復位4人行道下頭部其余安全開關停機不斷電復位5附加制動器停機不斷電復位6人行道上頭部梯級丟失停機斷電復位7人行道下頭部梯級丟失停機斷電復位8電抱閘未打開、閘瓦磨損停機斷電復位9潤滑系統油位開關動作停機斷電復位10人行道非逆轉停機斷電復位11人行道起動后接觸器未吸合停機斷電復位12人行道停止后接觸器未跳開停機不斷電復位13左扶手速度異常停機斷電復位14右扶手速度異常停機斷電復位15安全繼電器粘連停機不斷電復位17人行道下部水位感測停機不斷電復位0零位復位停機不斷電復位H主機速度異常停機斷電復位E急停按鈕開關動作停

9、機不斷電復位J電機熱保護，錯、斷相停機不斷電復位P正常運行狀態L檢修運行狀態安全保護安全保護系統由安全開關，主機測速保護，電網電壓異常和過載保護等部分組成。安全開關保護人行道各部位共有 18 個安全開關，依次為上下左右出 的扶手帶、梳齒板、圍裙板共 12 個安全保護開關，上、下梯級斷裂 2 個保護開關，左、右梯級曳引鏈斷鏈 2個保護開關，驅動鏈斷鏈 1 個保護開關，1 個風扇罩開關，總和 18 個安全保護開關。當任一個開關打掉時，安全回路切斷，人行道立即停止運行，并在 面板顯示器上顯示與之相對應的代碼，通知維修 準確定位，及時修復。控制系統內對安全繼電器 KSA 狀態進行 ，如果安全繼電器得電

10、后仍然處于斷開狀態，系統將顯示故障代碼；如果安全繼電器發生粘連即失電后仍然處于吸合狀態，系統將停止運行人行道，保護乘客和設備的安全，同時顯示相應的故障代碼。（3）上、下機房各有一具旋轉式非自動復位紅色急停按鈕，用以保護機房維修的安全。面板上有一個“STOP”停止按鈕，用以保護乘客和設備的安全，當出現異常情況時，按下停止按鈕，人行道立即停止運行。1.2.3.2 主機測速保護奧的斯主機配備熱敏電阻、2 只接近傳感器和安裝于頂部的超速開關，具有主機過熱保護、主機非逆轉保護和主機速度異常保護等功能。主機熱敏電阻輸出的開、閉狀態自動調節；主機超速開關一旦動作，則需人工復位，打開主機頂蓋，撳下超速開關盒蓋

11、上的紅色按鈕，即可復位。主機過熱保護開關和主機超速開關均串入安全回路，一旦動作則切斷安全回路，如上述 2 個開關動作后，無顯示。此外可通過主機上 2 只接近傳感器輸入微機板的脈沖信號可完成主機欠速保護和主機非逆轉保護。如果人行道轉換方向后不能起動或起動后自動停機，并顯示故障代碼“H”，可先斷電一次，再試運行；如仍不能正常運行，可著重檢查主機脈沖傳感器輸入點00005 點與00006 點，通過觀察啟動時00005 點與00006 點是否閃爍來確定有否輸入，如不閃爍，應查看 305、306、009 接線是否松動或斷開。1.2.3.3 控制柜內有電壓保護繼電器、繼電器和短路斷路器。電網三相電出現錯、

12、斷相或過、欠壓異常時，電壓保護繼電器動作，切斷安全回路，人行道停止運行。人行道超載使電機過熱時，熱繼電器切斷安全回路。當電器發生短路時，空氣開關動作，切斷供電回路，人行道立即停止運行。1.2.3.4 附加制動器如果人行道高度超過 6 米，應設置附加制動器或起相當作用的防逆機構，用以保護乘客的安全。1.2.4 檢修點動運行前應著重檢查電源接線盒內接地線是否和用戶提供的接地線可靠連接，這對保證電氣系統正常非常重要。確認機械上可以保證點動和安全回路接通微機板輸入00000 點亮后，在上(或下)檢修插座 TNI 或 BNI 上插上檢修插頭，確認檢修盒急停按鈕在常閉態，微機板輸入00004 點亮，另一端

13、插座 BNI 或 TNI 上必須插上非檢修插頭，微機板輸入00001 或00007 點亮，則人行道在檢修等待狀態，按檢修盒上(或下)行按鈕人行道即上(或下)行，按鈕或打下檢修盒急停按鈕人行道立即停止運行。如果接觸器正常動作而電機不轉，則抱閘未打開，查制動器線圈接線及其接入電壓，保證 160、161 接入 AC220V。檢修過程中，如出現接觸器亂跳現象，則有可能是各有關安全開關安裝不好，重點檢查上、下梯級塌陷開關。1.2.5 開自動裝斜蓋板前開出自動，檢修點動校正梯路等，機械上能保證連續運行后，拔出檢修插頭，插上上、下非檢修插頭，微機板輸入00001、00007 同時點亮，人行道即進入開關正常運

14、行等待狀態。開關，撥往一個方向使安全回路導通：要使人行道變頻向上運行，應在 2 秒鐘內向上撥動一下開關，人行道將向上低速（或零速）運行，如果使下光電（壓電）動作，人行道將到滿速，同時00203（00205）點亮，如果00203（00205）不亮，著重檢查光電（壓電）的接線是否有誤。同樣的，使人行道變頻下行操作與上行類似。要使人行道保持滿速運行，應過 3 秒鐘后再撥動一下開關控制打往一個方向不開車，檢查開關 009 線是否接對，先從面人行道的上下行。如果板處查，然后往控制柜或下接線盒查。開關往上方向行道上行、下方向行道下行，如果運行方向與方向相反，打開開關外殼，調換 302、303 兩根線。1.

15、2.6 數碼顯示數碼用來顯示運行狀態和故障。人行道上頭部的面板上配備開關、停止按鈕、顯示器；人行道下頭部的面板經一根 19 芯電纜線接入上機房控制柜，在面板上配備開關、停止按鈕。上安全開關接通情況下“L”、“P”等狀態顯示和故障代碼顯示、運行方向顯示應正確，如果某開關斷開而無顯示，則可能是安全開關“NO”觸點未接通或顯示器線與控制柜內接線端子接觸不良或顯示器內部接觸不良，可從顯示器順次查至控制柜相應接線端子，直至查出問題所在，并測試正常為止。1.2.7 運行方向，故障顯示方向一致性檢修點動時，按下檢修盒上行按鈕，微機板輸入點00009 點亮，運行接觸器KMU、KMS 吸合，人行道應該上行。如果

16、人行道下行，則更換 U1、V1 位置，同時互換U2、V2 位置，人行道即上行。按下行按鈕，00010 點亮，人行道下行。顯示器應正確顯示運行方向。正常開關運行開關往上方向撥，人行道控制柜內微機板輸入00002 點亮，人行道上行；開關往下方向撥，人行道控制柜內微機板輸入00003 點亮，人行道下行。如果方向錯誤，則打開開關外殼，調換 302、303 兩根線，直至運行方向與開關撥往方向一致。運行方向與顯示方向一致性如果人行道上行，顯示上行箭頭，如果下行，顯示下行箭頭。1.2.8 可選功能微機板控制自動人行道不僅能實現普通人行道的所有功能，它的先進性更表現在扶手測速、交通流量指示燈、自起動運行功能、

17、接口、扶手帶斷帶檢測等（可選功能由用戶選用，并在合同上要注明選項）。1.2.8.1 扶手帶與梯級同步檢測為了防止運行過程中因扶手帶速度與梯級速度相差太大而降低舒適感或事故，左右扶手帶相應部位各裝有一個接近開關，檢測扶手帶速度，然后與曳引機速度比較，若扶手速度不在允許范圍內，則切斷控制回路，人行道立即停車。注：如果有扶手帶測速功能，調試時裝上接近開關，并短接 325、009，硬件同時調試。1.2.8.2 梯級丟測為了防止運行過程中因梯級丟失或大大低于設定的速度而事故，在上下梯級相應部位各裝有一個接近開關，檢測梯級速度，然后與曳引機速度比較，若梯級速度過低或發現梯級丟失，則切斷安全回路，人行道立即

18、停車。注：調試時裝上接近開關，并短接 324、009，硬件同時調試。1.2.8.3 交通流量指示燈除了普通的運行狀態及故障顯示器外，還可以增加 2 個高亮度滾動式交通流量指示燈，分別置于人行道的上方和下方用以指示運行方向，不僅使乘客在遠處即可知道人行道的運行方向，而且使整個人行道更加美觀典雅，提高人行道的檔次。1.2.8.4接口可以根據用戶要求在控制系統中預留接口。1.2.8.5 扶手帶斷帶檢測可增加二個扶手帶斷帶檢測開關，可在意外情況出現使扶手帶斷裂時停梯，使人行道的運行更安全可靠。1.2.9 安全事項調試維修時要特別注意以下安全事項： 在工地現場安裝時，要將用戶提供的 3 相 5 芯線接入

19、電源接線盒。運行前必須檢查接地線，保證行架、電、控制柜及柜內的電氣元件可靠接地，以保證電氣系統正常和防止觸電事故的發生。進上、下機房操作之前要隨手打掉紅色急停按鈕，出來后恢復。進入空梯級間隙操作之前要關掉電源并打掉安全開關。檢查安全回路時要把電源關掉，進上機房檢查要關掉動力三相空氣開關。調試電工跟鉗工配合默契，動車前互相通知并確認設備、等條件允許開車才可操作。 調試電工必須熟悉微機板控制人行道電氣資料并具有一定的實踐經驗，才有資格進行操作，嚴禁不熟練電工或非電工進行調試作業，這一條是最重要的安全事項。1.2.10 調試工自檢總檢前，調試電工應自檢一遍，并確認無誤，檢驗項目如下：檢修運行時顯示

20、L、運行方向與顯示方向一致。手動運行時顯示 P、運行方向與顯示方向一致、警鈴工作正常。各安全開關動作靈敏正常。安全保護行程開關打掉，故障顯示代碼準確。油泵點動加油正常、無漏油、并且注油位置準確。梯級丟失、扶手測速、自起動等可選功能，還應該檢測這些功能。調試工自檢確認無誤后，申報當地勞動部門驗收。1.2.11 維修自動人行道任何故障都有可能出現，所以當出現故障時，對癥下藥，找準故障位置，及時修復。一般最多的是 18 個安全開關中的任何一開關打掉，面板顯示器上會顯示相應數碼，維修工根據面板顯示排除故障，恢復安全回路接通。其它故障按調試說明相對應一條操作即可。1.3 附圖附圖 1附圖 2附圖 3自動

21、人行道元器件代號說明自動人行道電氣原理圖自動人行道控制柜元件平面布置圖附圖 1PC 自動人行道電氣元件代號說明代 號名稱型 號 及 規 格數量安 裝 位 置SETR上出安全開關(右)XAA177BE11人行道出口SETL上出安全開關(左)XAA177BE11人行道出口SCTR上梳齒板安全開關(右)XAA177A11人行道出口SCTL上梳齒板安全開關(左)XAA177A11人行道出口SSTR上圍裙板安全開關(右)XAA177B11人行道出口SSTL上圍裙板安全開關(左)XAA177B21人行道出口SDCB驅動鏈斷鏈開關XAA177A11人行道出口SBST上梯級斷裂開關XAA177A11人行道出口

22、SFP風扇罩開關電自帶1電上部SEBR下出安全開關(右)XAA177B11人行道下口SEBL下出安全開關(左)XAA177B21人行道下口SCBR下梳齒板安全開關(右)XAA177A11人行道下口SCBL下梳齒板安全開關(左)XAA177A11人行道下口SSBR下圍裙板安全開關(右)XAA177B11人行道下口SSBL下圍裙板安全開關(左)XAA177B21人行道下口SHBL曳引鏈斷鏈開關(左)XAA177C21人行道下口SBSB下梯級斷裂開關XAA177A11人行道下口SLK運行方向開關人行道上頭部整體式盒XAA26220D11人行道上口SST SSB上、下停止按扭DISP顯示器SLK運行方

23、向開關人行道下頭部整體式盒XAA26220D21人行道下口SST、SSB上、下停止按扭SIU、SID檢修上、下行按鈕XAA24830C22檢修盒SISF檢修急停按鈕1檢修盒SIT上檢修插座XAA618AX11上控制柜SIB下檢修插座XAA618AX11下控制柜SIT、SIB上、下 檢 修 插 頭XAA618AX21上、下控制柜SNT、SNB上、下非檢 修 插 頭XAA618BQ12上、下控制柜SSFT、SSFB上、下急停按鈕XAA323H22上、下控制柜代 號名稱型 號 及 規 格數量安 裝 位 置ELE照明日光燈XAA417Z12人行道上、下頭部BL電鈴XAA311F11下控制柜M 3曳引機

24、ECH31上機房YB曳引機制動器ECH31上機房OTP電熱保護NC 觸點1ECH2 電OSP電超速保護NC 觸點1ECH2 電MO 自動潤滑電機AC220V /50HZ1上機房OL液位開關NO 觸點1自動潤滑電機QM空氣開關80A1用戶供電箱S1主電源開關XAA177AR31上機房控制柜CPM2B微機板CPM2B-60CDR1上機房控制柜KMS、KMF KMU、KMD接觸器XAA638P1 (P11KW) XAA638Q1 (P15KW) XAA638V1 (P18.5KW)4上機房控制柜KPH相位繼電器XAA613AT11上機房控制柜SPU、 SPD上、下行方向信號NO 觸點2開關KMP熱繼電器XAA613AH1 (P11KW) XAA613AH2 (P=11.7KW) XAA613AH3 (P15KW) XAA613AH4 (P22KW)1上機房控制柜KSA安全繼電器XAA613N21上機房控制柜KMO加油繼電器XAA613N11上機房控制柜KEB抱閘繼電器XAA613N11上機房控制柜KEB2附加制動器繼電器XAA613N11上機房控制柜FA1