1、-. z.目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc4342274921。編制依據(jù)、編制圍 PAGEREF _Toc434227492 h 1HYPERLINK l _Toc4342274931.1編制依據(jù) PAGEREF _Toc434227493 h 1HYPERLINK l _Toc4342274941.2適用圍 PAGEREF _Toc434227494 h 1HYPERLINK l _Toc4342274952。工程概況 PAGEREF _Toc434227495 h 1HYPERLINK l _Toc4342274962.1棧橋及平臺概況 PAGERE

2、F _Toc434227496 h 1HYPERLINK l _Toc4342274972.2橋址處*通航和水文資料 PAGEREF _Toc434227497 h 2HYPERLINK l _Toc4342274982.3主要技術(shù)要求 PAGEREF _Toc434227498 h 2HYPERLINK l _Toc4342274992.4 主要工程量 PAGEREF _Toc434227499 h 2HYPERLINK l _Toc4342275003 工程所在地區(qū)特征 PAGEREF _Toc434227500 h 2HYPERLINK l _Toc4342275013.1沿線交通運輸情

3、況PAGEREF _Toc434227501 h 2HYPERLINK l _Toc4342275023.2沿線水源、電源、燃料等可利用的資源情況 PAGEREF _Toc434227502 h 3HYPERLINK l _Toc4342275034.施工總體目標 PAGEREF _Toc434227503 h 3HYPERLINK l _Toc4342275044.1工期目標 PAGEREF _Toc434227504 h 3HYPERLINK l _Toc4342275054.2質(zhì)量目標 PAGEREF _Toc434227505 h 3HYPERLINK l _Toc4342275064

4、.3安全目標 PAGEREF _Toc434227506 h 3HYPERLINK l _Toc4342275074.4.環(huán)境保護及文明施工目標 PAGEREF _Toc434227507 h 3HYPERLINK l _Toc4342275084.5職業(yè)健康安全目標 PAGEREF _Toc434227508 h 3HYPERLINK l _Toc4342275095.施工工藝 PAGEREF _Toc434227509 h 3HYPERLINK l _Toc4342275105.1施工工藝流程 PAGEREF _Toc434227510 h 4HYPERLINK l _Toc4342275

5、115.2鋼管樁基礎(chǔ)施工 PAGEREF _Toc434227511 h 6HYPERLINK l _Toc4342275125.3上部結(jié)構(gòu)施工 PAGEREF _Toc434227512 h 8HYPERLINK l _Toc4342275135.4施工注意事項 PAGEREF _Toc434227513 h 9HYPERLINK l _Toc4342275145.5棧橋的維護保養(yǎng) PAGEREF _Toc434227514 h 12HYPERLINK l _Toc4342275155.6施工要求 PAGEREF _Toc434227515 h 12HYPERLINK l _Toc43422

6、75166.資源配置 PAGEREF _Toc434227516 h 16HYPERLINK l _Toc4342275176.1勞動力配置 PAGEREF _Toc434227517 h 16HYPERLINK l _Toc4342275186.2主要機械設(shè)備 PAGEREF _Toc434227518 h 17HYPERLINK l _Toc4342275196.3主要材料 PAGEREF _Toc434227519 h 17HYPERLINK l _Toc4342275208.管理措施 PAGEREF _Toc434227520 h 18HYPERLINK l _Toc434227521

7、8.1標準化管理 PAGEREF _Toc434227521 h 18HYPERLINK l _Toc4342275228.2質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc434227522 h 18HYPERLINK l _Toc4342275238.3安全管理措施 PAGEREF _Toc434227523 h 18HYPERLINK l _Toc4342275248.4、壞境保護及文明施工措施 PAGEREF _Toc434227524 h 19HYPERLINK l _Toc4342275258.5應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc434227525 h 20-. z.1。編制依據(jù)、編制圍1.

8、1編制依據(jù)(1)與業(yè)主簽訂的施工合同；(2)*股份湘贛指揮部編制的*湘贛段指導性施工組織設(shè)計；(3)中鐵第四勘察設(shè)計的新建*地區(qū)鐵路*至段*施工圖及新建*地區(qū)鐵路*至段施工圍堰、棧橋布置圖；(4)設(shè)計交底和現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；(5)蒙華32標項目部編寫的蒙華鐵路煤運通道MHTJ-32標實施性施工組織設(shè)計及*單位工程施工組織設(shè)計；(6)人民交通公路橋梁施工技術(shù)規(guī)JTG/TF50-2011;(7)人民交通路橋施工計算手冊;(8)裝配式公路鋼橋多用途使用手冊;(9)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī);(10)國家、鐵路總公司和地方政府的有關(guān)政策、

9、法規(guī)和條例、規(guī)定；(11)我局所擁有的技術(shù)裝備力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗。1.2適用圍本施工方案適用于新建*地區(qū)鐵路*至段*13#、14#墩棧橋及平臺施工。2。工程概況2.1棧橋及平臺概況*位于* *街辦、公路橋”下游55m，橋梁在（DK1999+221.9DK1999+461）跨越*，橋址處*寬約250m，水深6m，鐵路與*斜交角約為5度。13#、14#墩位于水中，需設(shè)置棧橋通向墩位處進行施工，棧橋在*特大橋下游側(cè)布置，主棧橋總長138m，標準跨度12m，棧橋中心線距離*特大橋中心線11.6m，總體布置呈南北走向。主棧橋南起14#墩，至13#墩，根據(jù)

10、水文調(diào)查與施工以及海事局要求抬高棧橋面標高至+58.88m，測時水位53.98m。13#、14#墩均設(shè)置鋼管樁型鋼鉆孔平臺，鉆孔平臺頂面標高均為+58.88m，各平臺與棧橋連成一體。施工結(jié)束后將棧橋和平臺拆除。棧橋：（1）鋼管樁基礎(chǔ)：棧橋鋼管樁基礎(chǔ)分普通墩基礎(chǔ)和制動墩基礎(chǔ)。考慮到鋼管樁穩(wěn)定，因此墩基礎(chǔ)采用單排2根800*10mm鋼管樁，跨度12m，管樁橫向之間的中心間距4.0m；制動墩基礎(chǔ)采用雙排4根800*10mm鋼管樁，制動墩縱向為2m。樁間設(shè)置剪刀撐，以增加棧橋的整體穩(wěn)定性。（2）240b工字鋼橫梁：鋼管樁樁頂橫向設(shè)置2榀并排焊接的240b工字鋼做為上部結(jié)構(gòu)的墊梁。（3）貝雷梁主梁：縱向

11、主梁采用4組貝雷梁桁架結(jié)構(gòu)，單組貝雷梁由兩排貝雷片加連接桿件拼裝，貝雷片間中心距1.60m，滿足汽車輪距與履帶吊的行走受力間距。（4）橋面系：貝雷梁上鋪橫向橋面板，做為棧橋的橋面,橋面板為I16上鋪8mm鋼板，I16間距25cm。最后安裝48*3.5mm的鋼管欄桿、照明等附屬結(jié)構(gòu)，欄桿高度120cm。鉆孔平臺：（1）基礎(chǔ)形式：630mm鋼管樁，管樁之間頂部用16槽鋼交叉焊接。 （2）橫梁：墊梁采用2I40b雙拼工字鋼，固結(jié)在管樁開好的槽口中做橫梁。（3）上部結(jié)構(gòu)設(shè)計：工作平臺縱向主梁采用4組貝雷片(150*300)拼裝形成鋼架主梁。貝雷片縱向用貝雷片雷銷聯(lián)結(jié)，貝雷片橫向之間用10槽鋼做成的花架

12、進行聯(lián)結(jié)。貝雷片放置的間距為90cm。貝雷梁上安裝22#工字鋼分配梁間距45cm。分配梁上為10mm厚鋼板。鉆孔灌注樁平臺滿足2臺沖擊鉆機同時作業(yè)，設(shè)備、材料、錯車平臺供施工用；平臺四周安裝900mm高鋼管欄桿，欄桿采用紅白相間油漆。2.2橋址處*通航和水文資料橋址處*為（規(guī)劃）級航道，要求凈寬40m，凈高6m。Q1%=3783m3/S，H1%=49.45m，V1%=2.25m/S，最高通航水位H20=44.58m。2.3主要技術(shù)要求所有鋼結(jié)構(gòu)的焊接，包括鋼管樁的節(jié)段焊接、型鋼的焊接以及各個連接件的焊接都必須在質(zhì)檢人員及監(jiān)理的監(jiān)督下進行檢驗合格。鋼管樁在平面定位時全站儀進行測量，平面位置偏差控

13、制在雙排樁80mm，單排樁50mm以，垂直度控制在1%以。考慮到該地區(qū)復(fù)雜的地質(zhì)情況，在施工過程中可能會遇到鋼管樁不能順利振沉、鋼管樁已振沉但承載力不夠等不可預(yù)見的因素。遇到類似的情況，在確保安全的情況下再采取必要的措施，決不蠻干、亂干。設(shè)計荷載：棧橋鋼管樁設(shè)計承載力60t，采用80010mm打入式鋼管樁，走行50t履帶吊和混凝土攪拌車；施工平臺鋼管樁設(shè)計承載力60t，采用63010mm打入式鋼管樁，布設(shè)沖擊鉆兩臺；施工期間應(yīng)對河床標高、平臺位移及水流流速進行定期觀測，以便采取必要的安全措施。棧橋鋼管樁插打時，按單樁承載力與貫入度進行雙控,打入深度僅作為參考。應(yīng)派專人定時對棧橋上懸掛的漂浮物進

14、行清理以保證棧橋及平臺的結(jié)構(gòu)安全。2.4主要工程量主棧橋：總長約132m；支棧橋：總長約64m；13#墩平臺：長15m*寬13.2m14#墩平臺：長15m*寬13.2m3 工程所在地區(qū)特征3.1沿線交通運輸情況鐵路工程施工時，可以通過滬昆鐵路將主要材料運至既有鄰近的車站，再轉(zhuǎn)運到工地。公路本橋附近有、省道S223道路通過，沿線路網(wǎng)交織。3.2沿線水源、電源、燃料等可利用的資源情況施工用水沿線水系發(fā)育，地表水及地下水資源豐富。施工用水可采用河中取水。施工用電采取柴油機發(fā)電。施工用燃料沿線燃料供應(yīng)比較充足，施工機械使用的油料可就近購買。4.施工總體目標4.1工期目標為加快施工進度，根據(jù)總體安排，采

15、用DZ90振動錘承擔*特大橋棧橋及鉆孔平臺的施工任務(wù)。4.2質(zhì)量目標杜絕工程質(zhì)量特別重大事故；杜絕工程質(zhì)量重大事故和較大事故；遏制工程質(zhì)量一般事故。4.3安全目標杜絕生產(chǎn)安全特別重大和重大事故；遏制較大生產(chǎn)安全事故；遏制一般生產(chǎn)安全事故；杜絕因建設(shè)引起的特別重大和重大交通事故；遏制因建設(shè)引起的較大交通事故；遏制因建設(shè)引起的一般交通事故。4.4.環(huán)境保護及文明施工目標實現(xiàn)環(huán)保、水保設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時交付使用”，防止文物破壞、環(huán)境污染和水土流失事件發(fā)生。實現(xiàn)三無”：即無施工污染，無當?shù)卮迕裢对V，無當?shù)赜嘘P(guān)部門警告。4.5職業(yè)健康安全目標、定期對從事有害作業(yè)人員進行健康檢查。、無

16、重大設(shè)備和人身傷亡責任事故。5.施工工藝主棧橋起自14#墩墩位處，沿橋位下游側(cè)延伸至13墩。棧橋主桁采用貝雷梁，棧橋跨度為12m，橋?qū)?6.2m。13#、14#墩均設(shè)置鉆孔平臺，主要用于鉆孔樁基礎(chǔ)施工，擬選用沖擊鉆機鉆進成孔，各布置2臺鉆機。圖5.1 13#、14#墩棧橋及施工平臺總平面圖圖5.2 13#、14#墩施工平臺圖5.1施工工藝流程5.1.1棧橋施工工藝流程準備工作鋼管樁振沉斜撐與平聯(lián)焊接牛腿焊接樁頂型鋼分配梁焊接架設(shè)貝雷承重梁安裝型鋼墊梁橋面板鋪設(shè)橋面附屬工程施工鋼管樁制作下一孔棧橋施工鋼管樁放樣定位圖5.3 棧橋施工工藝流程框圖5.1.2鉆孔平臺施工工藝流程準備工作鋼管樁振沉斜撐

17、與平聯(lián)焊接牛腿焊接樁頂型鋼分配梁焊接架設(shè)貝雷承重梁安裝型鋼墊梁平臺面板鋪設(shè)附屬工程施工鋼管制作鋼管樁放樣定位振沉主護筒焊接平聯(lián)安裝導向架圖5.4 鉆孔平臺施工工藝流程框圖5.2鋼管樁基礎(chǔ)施工5.2.1測量放樣棧橋及鉆孔平臺鋼管樁施工放樣根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況擬采用偏角距離法進行測量放樣，即由1臺全站儀根據(jù)2個控制點測量定位鋼管樁，5.2.2鋼管樁插打 = 1 * GB2 棧橋鋼管樁整根加工制作，鋼管樁下沉采用釣魚法”施工，主要由50t履帶吊配合振動打樁錘插打。履帶吊定位后，測量組精確測量待插打棧橋鋼管樁樁位，確定完樁位與鋼管樁的垂直度滿足要求后，開動振樁錘插打，下沉一氣呵成，中途不可有較長時間的

18、停頓，以免樁周土擾動恢復(fù)造成沉樁困難。導向支架履帶吊鋼管樁振動錘圖5.5 50t履帶吊插打鋼管樁= 2 * GB2 鋼管樁插打順序：最先施打14#墩主棧橋鋼管樁，再施打14#墩兩側(cè)支棧橋及鉆孔平臺鋼管樁，然后自14#墩向13#墩的順序依次施打主棧橋及兩側(cè)支棧橋水上鋼管樁，13#墩鉆孔平臺鋼管樁最后施打。= 3 * GB2 鋼管樁插打施工要點及注意事項= 1 * GB3 振動錘與樁頭必須夾緊，無間隙或松動，否則振動力不能充分向下傳遞，影響鋼管樁下沉，接頭也易振動，在鋼樁插打過程中，如發(fā)現(xiàn)樁頂有局部變形或損壞，應(yīng)予割除，并接長至設(shè)計標高。= 2 * GB3 采用振動錘沉樁時，沉樁開始時可依靠樁的自

19、重下沉，然后吊裝振樁錘和夾具與樁頂連接牢固, 開動振動錘使樁下沉。每根樁的下沉一氣呵成，不可中途間歇時間過長，以免樁周的土恢復(fù)，繼續(xù)下沉困難。每次振動持續(xù)時間過短，則土的結(jié)構(gòu)未被破壞，過長則振動錘部件易遭破壞。振動的持續(xù)時間長短應(yīng)根據(jù)不同機械和不同土質(zhì)通過試驗決定，一般不宜超過10min15min，貫入度為5cm/min。= 3 * GB3 測量人員現(xiàn)場指揮精確定位，在鋼管樁插打過程中要不斷的檢測樁位和樁的垂直度，并控制好樁頂標高。下沉時如鋼管樁傾斜，及時牽引校正，每振12min要暫停一下，并校正鋼管樁一次。設(shè)備全部準備好后振樁錘方可插打鋼管樁。= 4 * GB3 鋼管樁之間的接頭必需滿焊，立

20、柱頭各加長加勁板焊縫采用Hf=8mm角焊縫。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員檢查鋼管樁接頭焊接質(zhì)量合格后方可插打鋼管樁。= 5 * GB3 鋼樁插打時應(yīng)確保滿足單樁容許承載力要求，插打時以入土深度控制為主，貫入度校核。沉樁過程中如出現(xiàn)貫入度反常、樁身突然下降、過大傾斜、移位等現(xiàn)象，均應(yīng)立即停止錘擊，及時查明原因，采取有效措施。= 6 * GB3 沉樁過程中如出現(xiàn)樁位偏差較大，應(yīng)重新拔出，糾正樁位后再次錘擊，不得使用移船方法糾正樁位。5.2.3鋼管聯(lián)接的施工鋼管樁振沉完成后，采用50t履帶吊機及時將鋼管樁的橫向型鋼平聯(lián)和斜撐焊接，在樁頂焊接型鋼分配梁連成整體。鋼管聯(lián)接用20槽鋼進行聯(lián)接。由于鋼管樁的施打存在一定誤差

21、，因此用于聯(lián)接的鋼管下料長度要根據(jù)鋼管樁間實測長度而定。現(xiàn)場技術(shù)員及時檢查焊縫質(zhì)量。5.3上部結(jié)構(gòu)施工上部結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)主要包括：安裝樁頂型鋼分配梁、安裝貝雷桁片、安裝型鋼墊梁、鋪設(shè)8mm橋面板、安裝橋面附屬工程。在上部結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)過程中，應(yīng)著重控制結(jié)構(gòu)件相互間的栓結(jié)以及焊接質(zhì)量。5.3.1安裝棧橋樁頂型鋼分配梁測量放樣將超過設(shè)計高度的鋼管樁切除，安放并焊接樁帽，履帶吊懸吊樁頂分配梁至測量放樣位置安裝并簡易固定，樁頂分配梁采用I40b型鋼，電焊工按測量放樣位置焊接分配梁，所有焊縫均要滿足設(shè)計要求。在鋼管樁上安裝樁頂分配梁，若由于安裝誤差造成樁頂分配梁與樁帽間不能緊密接觸時，則采用加墊薄鋼板或鋼楔等方

22、法進行施焊調(diào)平處理。樁頂分配梁與樁帽之間采用焊接固定。5.3.2安裝棧橋貝雷梁主棧橋和支棧橋均采用8排4組貝雷桁架，貝雷梁之間用銷子連接，每排貝雷梁之間采用使用900型標準貝雷花架進行橫向連接成一組，將貝雷梁連成整體，鋼管樁頂分配梁均須與貝雷梁連接牢靠。棧橋上部結(jié)構(gòu)的安裝采用50噸履帶吊進行架設(shè)。= 1 * GB2 貝雷梁的預(yù)拼裝將安裝的貝雷梁抬起，放在已裝好的貝雷梁后面，并與其成一直線，兩人用木棍穿過節(jié)點板將貝雷梁前端抬起，下弦銷孔對準后，插入銷栓，然后再抬起貝雷梁后端，插入上弦銷栓并設(shè)保險插銷。貝雷拼裝按組進行，每次拼裝一組貝雷，每組貝雷長12m，貝雷片間用900型標準貝雷花架連接好。拼裝

23、在預(yù)拼場進行。= 2 * GB2 貝雷梁架設(shè)結(jié)合50噸履帶吊起重量，單跨2排貝雷梁作為一組進行架設(shè)。架設(shè)步驟為：= 1 * GB3 在樁頂分配梁上進行測量放樣，定出貝雷梁準備位置。= 2 * GB3 將拼裝好的一組貝雷主桁片裝船并運至需要安裝的墩位。= 3 * GB3 貝雷梁每兩片分為一組，50噸履帶吊首先安裝一組貝雷梁，準確就位后先牢固捆綁在橫梁上，然后焊接限位器，再安裝另一組貝雷梁，同時與安裝好的一組貝雷梁用花架進行連接。依此類推完成整跨貝雷梁的安裝。5.3.3安裝鉆孔平臺型鋼分配梁及貝雷片在鉆孔平臺鋼管樁上安裝2I40b樁頂分配梁，若由于安裝誤差造成樁頂分配梁與樁帽間不能緊密接觸時，則采

24、用加墊薄鋼板或鋼楔等方法進行施焊調(diào)平處理。樁頂分配梁與樁帽之間采用焊接固定。樁頂分配梁安裝完成后，再其上安裝貝雷片。同樣采取8排4組貝雷桁架形式，貝雷梁之間用銷子連接，每排貝雷梁之間采用使用900型標準貝雷花架進行橫向連接成一組，每組貝雷之間同樣用貝雷花架連成整體，鋼管樁頂分配梁均須與貝雷梁連接牢靠。5.3.4安裝型鋼墊梁主棧橋和支棧橋縱向分配梁上均鋪設(shè)橫向I16型鋼，間距25cm；鉆孔平臺需在橫向分配梁上鋪設(shè)縱向I16工鋼，間距25cm，均與貝雷梁固定。5.3.5鋪設(shè)橋面板主棧橋和支棧橋I16型鋼鋪設(shè)完畢，且與貝雷梁樁頂分配梁連接牢固后，立即組織鋪設(shè)橋面板，棧橋橋面板為標準橋面板8mm鋼板組

25、合而成。鉆孔平臺I10型鋼墊梁鋪設(shè)完畢，且與貝雷梁樁頂分配梁連接牢固后，立即組織鋪設(shè)8mm橋面板。橋面板為寬度為1.5m的鋼板，鋼板之間留有間歇，采用鋼筋焊接連成一體，進行橋面板鋪設(shè)時，注意控制面板之間的間距，以確保面板與I10的施焊空間。5.3.6附屬工程棧橋欄桿采用公司棧橋標準圖中的3m跨標準欄桿，豎桿穿過橋面鋼板焊接在橫向型鋼梁上，欄桿高度為0.9m。并在棧橋欄桿上設(shè)置夜間行走路燈。5.4施工注意事項5.4.1材料= 1 * GB2 對進場的鋼管樁按質(zhì)量體系文件相關(guān)程序進行檢驗，對于表面有銹蝕的鋼管樁，應(yīng)嚴格檢查其有效厚度，符合相關(guān)技術(shù)規(guī)要求的才能使用。鋼管樁的外形尺寸允許偏差必須滿足下

26、表中所列各項指標要求。鋼管樁及管節(jié)外形尺寸允許偏差表偏 差 名 稱允 許 偏 差說 明鋼管外周長0.5%周長，且不大于10 mm測量外周長管端橢圓度0.5%d，且不大于5 mm兩相互垂直的直徑之差管端平整度2 mm多管節(jié)拼接時，以整樁質(zhì)量要求為準管端平面傾斜0.5%d，且不大于4 mm樁管壁厚度按所用鋼材的相應(yīng)標準規(guī)定樁長偏差300mm0.0mm測量整樁長= 2 * GB2 棧橋所用鋼材均為A3鋼（Q235B），其規(guī)格型號和性能應(yīng)符合設(shè)計要求和國家標準，進場材料應(yīng)提交產(chǎn)品合格證；= 3 * GB2 焊接材料應(yīng)選用符合國標（GB）981-76要求的E4303E4313型焊條。= 4 * GB2

27、運輸鋼構(gòu)件時，應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選擇車輛，在起吊運輸過程中應(yīng)采取適當措施保證鋼構(gòu)件不變形，不損傷貝雷涂層；鋼構(gòu)件安裝使用前應(yīng)對構(gòu)件的質(zhì)量進行檢查，構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差時應(yīng)進行處理。鋼管樁的堆放或存放形式和層數(shù)應(yīng)安全可靠，避免產(chǎn)生縱向變形和局部壓曲變形（堆放或存放層數(shù)不得超過兩層，超過兩層時采用定位架）。鋼管樁加工好后采用駁船運輸至工點。5.4.2構(gòu)件加工及安裝質(zhì)量要求= 1 * GB2 沉樁停錘標準棧橋鋼管樁尖位于中密砂土層上，沉樁停錘以標高控制為主，貫入度控制為輔。沉樁達不到設(shè)計標高時，貫入度5cm/min可以停錘。= 2 * GB2 螺栓連接螺栓連接應(yīng)與連接構(gòu)件緊貼，牢固可靠，

28、外觀排列整齊，外露絲口不應(yīng)小于2口，連接質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家相關(guān)規(guī)標準，檢驗時可用錘擊法檢查（用0.3kg小錘，一手扶螺栓頭，另一手用錘敲，要求螺栓頭（螺母）不偏移、不顫動、不松動，錘聲比較干脆；否則說明螺栓緊固質(zhì)量不好，需重新緊固施工）。= 3 * GB2 焊縫連接對接焊縫要求予以焊透；角焊縫必須完整、連續(xù)，有效厚度不得小于8mm；焊縫表面不得有裂紋、焊瘤、燒穿等明顯缺陷；所有焊縫等級應(yīng)不低于三級。= 4 * GB2 構(gòu)件加工及安裝要求部位名稱項目允許偏差（mm）總體中心線偏位10橋面標高10跨徑50全橋長度500下部結(jié)構(gòu)鋼管樁樁頂標高10平面偏位100傾斜度1%平聯(lián)及斜撐構(gòu)件尺寸15安裝偏位

29、10牛腿構(gòu)件尺寸3安裝偏位2樁頂分配梁構(gòu)件尺寸10旁彎3上拱度3安裝偏位5上部結(jié)構(gòu)貝雷梁主桁中心距10安裝偏位5墊梁構(gòu)件尺寸10旁彎3上拱度3安裝偏位5橋面板構(gòu)件尺寸5平整度6(1m測量）安裝偏位5棧橋施工時，應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)（GB 50205）檢驗工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不合格工程應(yīng)及時采取措施處理。5.4.3施工注意事項= 1 * GB2 棧橋前期施工考慮到各個工種的熟練程度，在完成專業(yè)培訓的同時，可在施工過程中適當摸索出一套行之有效的方法，隨著工人操作的熟練程度，在確保工程質(zhì)量和安全的前提下可逐步加快施工進度。鋼管樁施打時要注意樁頂標高的控制，若樁頂有損壞或局部壓屈，則對該部分予以割除

30、并接長至設(shè)計標高。= 2 * GB2 施加型鋼聯(lián)結(jié)聯(lián)接設(shè)置的目的在于保證每個墩鋼管樁及整座棧橋的穩(wěn)定，因此必須保證聯(lián)接鋼管的焊接質(zhì)量，且聯(lián)接鋼管與鋼管樁接觸的空間曲線要盡量保證無過大間隙，鋼管與鋼管間必須確保滿焊。鋼管樁的聯(lián)接施工是本次施工中的難點，施工安全隱患多，施工中不可預(yù)見因素多、工期緊、任務(wù)重，因此在施工過程中首先要保證施工人員的安全；其次，在安全得到保證的前提下，一定要保證施工質(zhì)量。首先保證焊接材料滿足相關(guān)規(guī)要求，并由專職電焊工進行施焊，焊縫質(zhì)量必須滿足行業(yè)標準要求。鋼管聯(lián)接未施工完成前，不得轉(zhuǎn)序進行上部結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)。= 3 * GB2 上部構(gòu)件安裝前，應(yīng)對橋臺、鋼管樁頂高程、中心線及

31、各孔跨徑進行復(fù)測，誤差在允許偏差方可安裝；在放樣下料前，應(yīng)對原材料進行調(diào)直，調(diào)平、矯正，矯正偏差在允許誤差，必要時須進行清潔、除銹處理。= 4 * GB2 上部構(gòu)件安裝時應(yīng)注意安裝順序，嚴格控制安裝程序；對已安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)注意成品保護，已變形的構(gòu)件要及時矯正并重新檢驗，采取擴大拼裝單元進行安裝時，應(yīng)采取必要的加固措施。= 5 * GB2 經(jīng)理部應(yīng)安排相關(guān)部門做好天氣預(yù)報資料的收集，并及時將相關(guān)情況傳達到參與現(xiàn)場施工的相關(guān)部門或個人。同時要求現(xiàn)場設(shè)立水位觀測標尺，適時進行水位觀測并做好記錄。= 6 * GB2 在施工中委派技術(shù)人員現(xiàn)場蹲點，對施工進行全過程監(jiān)督、檢查，所有參與施工的人員建立質(zhì)量責

32、任卡和質(zhì)量跟蹤卡，將質(zhì)量責任落實到具體的技術(shù)人員和操作人員，以確保施工質(zhì)量。施工質(zhì)量的檢查驗收程序如下：施工現(xiàn)場操作人員自檢現(xiàn)場技術(shù)員進行監(jiān)督檢查報安質(zhì)部復(fù)檢報經(jīng)理部相關(guān)領(lǐng)導及部門組織相關(guān)人員進行專項檢查。任何一道檢查不合格都不能進行下一步工序，絕對不能轉(zhuǎn)序。5.5棧橋的維護保養(yǎng)由于棧橋需使用時間較長，必要的維護是維持棧橋使用壽命的有力保障。我部將定期對棧橋進行全方位的檢查和修善，以確保棧橋的使用安全性。具體的維護項目包括以下幾點： 測量棧橋鋼管樁的沖刷情況，對于沖刷過大的位置采用拋砂袋、片石的辦法進行維護。 檢查貝雷梁連接處的螺栓緊固情況。 檢查棧橋各構(gòu)件連接情況，及時進行修補。 檢查路燈線

33、路及燈泡的完好情況，發(fā)現(xiàn)損壞的及時修復(fù)。 對棧橋面板和防滑鋼筋發(fā)生翹曲或損壞的部位，及時修復(fù)或更換。5.6施工要求5.6.1下部結(jié)構(gòu)本橋棧橋打入式鋼管樁單樁設(shè)計荷載：棧橋800管樁單樁承載力按60t計，施工平臺630管樁單樁承載力按60t計；按單樁承載力與貫入度進行雙控，打入深度僅作為參考。材料沉樁采用鋼管樁，材質(zhì)為A3鋼。樁的制作鋼管樁制作時，縱向焊縫在任何一橫截面宜采用一條焊縫。為了減少環(huán)縫的質(zhì)量，管節(jié)制作長度不宜過短，一般不小于2m。鋼管樁的分段長度應(yīng)根據(jù)運輸條件、起吊能力、設(shè)計要求綜合決定。焊接鋼管必須采用對接焊接焊縫，并達到與母材等強的要求。卷管方向應(yīng)與鋼板壓延方向一致。卷制鋼管前應(yīng)

34、根據(jù)要求將板端開好坡口，卷板過程中應(yīng)注意管端平面與管軸線垂直。管節(jié)外形尺寸的允許偏差見表鋼管樁加工外型檢查表”鋼管樁加工外型檢查表偏差部位允許偏差備注外周長0.5%周長，且不大于10mm測量外周長管端橢圓度0.5d,且不大于5mm（d為鋼管直徑）指管端兩互相垂直直徑之差管端平整度2mm管端平面傾斜2mm管節(jié)對口拼接時相鄰管節(jié)的管徑偏差見表鋼管樁相鄰管節(jié)的管徑偏差檢查表”鋼管樁相鄰管節(jié)的管徑偏差檢查表管徑（mm）相鄰管節(jié)的管徑偏差mm）測量方法7003用兩管節(jié)外周長之差來表示管節(jié)對口拼接時相鄰管節(jié)對口的板邊高差要求不大于2mm。樁的儲存、搬運和裝卸樁在吊運時應(yīng)嚴格按照設(shè)計吊點起吊；樁在搬運時，其

35、支承點應(yīng)與吊點位置相一致。鋼管在堆放時，800cm的可放置2層。施工要求沉樁吊裝鋼管樁時，至少有兩人分別負責拉纜風繩，避免碰撞樁位周圍固定設(shè)施、設(shè)備。應(yīng)采取可靠措施以確保管樁的垂直度，如：導向架； 鋼管樁的入土深度不小于設(shè)計深度（除少數(shù)地質(zhì)資料不準，特殊地質(zhì)外）；樁的連接樁的每一接頭必須嚴格按照圖紙要求，確保接頭質(zhì)量，使能抵抗在沉樁過程中各種荷載產(chǎn)生的應(yīng)力和變形。接頭處的環(huán)縫采取等強的坡口焊接。質(zhì)量檢驗表7.3沉樁項目檢查表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1樁位（mm）順橋方向80用全站儀或經(jīng)緯儀檢查20%垂直橋軸方向1002樁尖高程（mm）不高于圖紙規(guī)定查沉樁記錄貫入度（mm）小于圖紙規(guī)

36、定3傾斜度（%）1%查沉樁記錄5.6.2上部結(jié)構(gòu)圍本節(jié)容包括貝雷主梁、橋面板、欄桿、附屬設(shè)施等。材料主梁采用321”型軍用貝雷，材質(zhì)為16Mn，應(yīng)具備出廠合格證，外表應(yīng)無變形、無損傷、無磕碰，漆面良好。制作型鋼按設(shè)計要求截斷，斷面應(yīng)平滑，下料長度按照設(shè)計要求，其偏差不大于10cm。橋面板為工廠制作標準化模塊，其加工尺寸偏差及平整度滿足設(shè)計要求。欄桿為標準件，其制作應(yīng)符合設(shè)計要求。儲存、搬運和裝卸分類堆放，嚴格控制支撐點及堆碼高度。搬運和裝卸時應(yīng)注意吊點位置，同時應(yīng)避免磕碰，防止變形。質(zhì)量檢驗橋面板安裝檢查項目表項 目允許偏差（mm）1安裝高202軸線偏位203相鄰兩板表面高差10表面平整度5欄

37、桿安裝檢查項目表序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1欄桿平面偏位（mm）8經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每30m檢查1處2扶手高度（mm）20水準儀：抽查203柱頂高差（mm）8水準儀：抽查204護欄接縫兩側(cè)高差（mm）6尺量：抽查205豎桿垂直度（mm）8吊垂線：抽查20貝雷梁、型鋼梁安裝檢查項目表項 目允許偏差（mm）1安裝高102軸線偏位103相鄰兩梁表面高差24平面偏位105.6.3焊縫主控項目焊條、焊絲、焊劑、點渣焊熔嘴等焊接材料與母材的匹配應(yīng)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行行業(yè)標準建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81的規(guī)定。焊條、焊劑、藥芯焊絲、熔嘴等在使用之前，應(yīng)按其產(chǎn)品說明書及焊接工藝文件的

38、規(guī)定進行烘焙和存放。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：檢查質(zhì)量證明書和烘焙記錄。焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書，持證焊工必須在其考試合格項目及其認可圍施焊。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：檢查焊工合格證及其認可圍、有效期。對首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等，應(yīng)進行焊接工藝評定，并應(yīng)根據(jù)評定報告確定焊接工藝。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：檢查焊接工藝評定報告。一般項目二級、三級焊縫外觀質(zhì)量標準應(yīng)符合二級、三級焊縫外觀質(zhì)量標準表”的規(guī)定。三級對接焊縫應(yīng)按二級焊縫標準進行外觀質(zhì)量檢驗。二級、三級焊縫外觀質(zhì)量標準表（mm）項目允許偏差缺陷類型二級三級未焊滿（指不足設(shè)計要求）0.2+0.02

39、t，且1.00.2+0.04t，且2.0每100.0焊縫缺陷總長25.0根部收縮0.2+0.02t，且1.00.2+0.04t，且2.0長度不限咬邊0.05t，且0.5；連續(xù)長度100.0，且焊縫兩側(cè)咬邊總長10%焊縫全長0.1t，且1.0，長度不限弧坑裂紋允許存在個別長度5.0的弧坑裂紋電弧擦傷允許存在個別電弧擦傷接頭不良缺口深度0.05t，且0.5缺口深度0.1t，且1.0每1000.0焊縫不應(yīng)超過1處表面夾渣深0.2t長0.5t，且20.0表面氣孔每50.0焊縫長度允許直徑0.4t，且3.0的氣孔2個，孔距6倍孔徑注：表t為連接處較薄的板厚檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不應(yīng)小于3件

40、；被抽查構(gòu)件中，每一類型焊縫按條數(shù)抽查5%，且不應(yīng)少于1條；每條檢查1處，總抽查數(shù)不少于10處。檢查方法：觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規(guī)和鋼尺檢查。焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應(yīng)平緩過渡；加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不應(yīng)少于3件。檢驗方法：觀察檢查。焊縫感觀應(yīng)達到：外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不應(yīng)小于3件；被抽查構(gòu)件中，每種焊縫按數(shù)量各抽查5%，總抽查處不應(yīng)少于5處。檢驗方法：觀察檢查棧橋鋼結(jié)構(gòu)焊接要求一覽表焊接部位焊縫形式及要求焊縫高度hf（m

41、m）聯(lián)接系L1連續(xù)角焊縫8聯(lián)接系L2、L3、L4連續(xù)角焊縫10新制支撐架角焊縫，級8分配梁A、B、C、D角焊縫，級8分配梁與立柱頭之間角焊縫8鋼管立柱頭結(jié)構(gòu)角焊縫8橋臺預(yù)埋件M1與M2之間雙面貼角焊縫8（長度lf=180mm）橋臺分配梁與預(yù)埋件之間點焊固定牢靠8橋面欄桿立柱與橋面板預(yù)埋件之間角焊縫66.資源配置6.1勞動力配置序號工種配備人數(shù)備注1履帶吊司機2人2平板車司機2人3汽車吊司機2人4裝吊工2人5電焊工10人6現(xiàn)場技術(shù)負責人1人7現(xiàn)場施工記錄人員2人8試驗人員1人9現(xiàn)場領(lǐng)工員1人10測量人員2人11普工5人合計30人6.2主要機械設(shè)備根據(jù)拼裝的各個構(gòu)件的吊重及現(xiàn)場情況，擬用下列設(shè)備進

42、行拼裝作業(yè)：主要施工機械設(shè)備表序號機械名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊25t臺12運輸平板車10t輛13振動錘DZ90臺14電焊機臺105發(fā)電機300KW臺16.3主要材料根據(jù)設(shè)計圖紙要求，擬定材料如下：施工棧橋材料統(tǒng)計材料名稱規(guī)格材質(zhì)單位數(shù)量合計單位合計數(shù)量（t)鋼管樁80010Q235Bm646t125.9分配梁40b工鋼Q235B根48t21.9貝雷梁321Q345B節(jié)496t148.8橋面橫梁16工鋼Q235B根745t94.7鋼板8mmQ235Bm21116m2t70.1連接系Q235B根t12.8合計474.1施工平臺材料統(tǒng)計材料名稱規(guī)格單位單位重量(Kg)根數(shù)米數(shù)單個平臺數(shù)量(t)2

43、個平臺數(shù)量(t)鋼管樁600Kg118.32/m1423828.156.2工字鋼40b#Kg73.878/m105.67.815.6貝雷梁321Kg285/片4011.422.8工字鋼22b#Kg36.524/m482.817.635.2鋼板10mmKg78.5/m19815.531連接鋼板10mmKg78.5/m100.81.6鋼管50Kg4.88/m1500.71.4斜撐16槽鋼Kg19.752/m2003.97.8合計85.8171.68.管理措施8.1標準化管理必須落實管理要求，嚴格按照湘贛指揮部安排部署，建立與湘贛指揮部標準化管理體系相匹配，涵蓋項目工程質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)

44、境保護和技術(shù)創(chuàng)新六大要素的管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制標準化管理體系，在本工程建設(shè)中全面實施標準化管理。8.2質(zhì)量保證措施8.2.1 測量定位質(zhì)量保證措施對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校驗，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，立即修理，并重新校驗，滿足精度要求后，方可使用。對設(shè)計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題及時補測，重測或重新測校，并通知設(shè)計單位及監(jiān)理工程師。定期對施工測量水準、控制網(wǎng)進行復(fù)測。嚴格按照質(zhì)量管理體系中對測量控制的要求，實行從放線到竣工的全過程控制程序。嚴格執(zhí)行測量復(fù)核制度、簽證制度，以放準、勤復(fù)，點、線、面通盤控制”的方法，確保測量

45、工作的準確無誤，并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。8.2.2 機械設(shè)備的質(zhì)量保證措施注意施工全部過程和環(huán)節(jié)配套，注意主導機械與輔助機械在規(guī)格、數(shù)量和能力上配套，充分發(fā)揮機械的效能。貫徹人機固定原則，實行定機、定人、定崗位責任的三定”制度。并合理劃分施工段，組織好機械設(shè)備的流水施工。加強機械設(shè)備保養(yǎng)和維修，提高機械的使用效率，保持機械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，保證設(shè)備運轉(zhuǎn)的可靠性和安全性。8.3安全管理措施8.1.1安全措施棧橋及平臺應(yīng)嚴格按設(shè)計要求組織施工,鋼管樁制作，必須符合設(shè)計及規(guī)要求，并按規(guī)進行抽檢,鋼管樁偏位控制在設(shè)計圍，以保證結(jié)構(gòu)受力可靠，以及避免與工程樁位，承臺沖突，棧橋施工每跨的各種構(gòu)

46、件安裝可靠后，才能上重載。每排鋼管樁成樁完畢，應(yīng)立即進行樁間連接，鋼聯(lián)撐焊接質(zhì)量可靠，以保證樁的穩(wěn)定性。全體職工必須遵守安全生產(chǎn)制度，進入施工現(xiàn)場必須帶安全帽；高空作業(yè)，必須系好安全帶；水上作業(yè)，必須穿好救生衣；棧橋施工須穿防滑鞋；嚴禁酒后作業(yè)。全體職工必須遵守安全操作規(guī)程，起重機械應(yīng)遵守十不吊”規(guī)定。棧橋施工必須做好必要安全防護設(shè)施。日常安全監(jiān)控及汛期專項檢查建立棧橋每日檢查專項制度，包括現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生狀況、作業(yè)人員文明施工、服裝穿著、落水救生設(shè)備配備。救生圈沿棧橋每隔45m在制動墩欄桿立柱外側(cè)對稱懸掛一個。每次機械上棧橋作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后，需由專職部門專職人員對棧橋做全面檢查，發(fā)現(xiàn)棧橋受

47、損或出現(xiàn)異常情況立即匯報請求處理；杜絕超載機械超載作業(yè)；消防器材及配電柜的設(shè)置：配電柜設(shè)置在下游側(cè)欄桿側(cè)，集中放置并可靠固定。消防器材設(shè)置位置：棧橋入口處、配電柜處、棧橋前端、錯車及存料平臺處；應(yīng)派專人定時對棧橋上懸掛的漂浮物進行清理以保證棧橋結(jié)構(gòu)安全；由測量公司負責建立棧橋位移監(jiān)測點，正常情況下每15天、汛期每3天測量一次棧橋位移（遇異常情況隨時監(jiān)測），建立棧橋監(jiān)測專項檔案資料。對棧橋使用過程中的橫向位移進行監(jiān)控，如果大于50cm需報設(shè)計事業(yè)部；當風力大于6級，棧橋貝雷梁浸入水面以下時，棧橋面停止作業(yè)。8.1.2安全生產(chǎn)管理機構(gòu)三工區(qū)成立以三工區(qū)經(jīng)理為組長，安全保證組織管理機構(gòu)詳見下圖。安全

48、生產(chǎn)委員會對安全生產(chǎn)方面的重大問題和重點問題進行解決和處理。安全管理部是工區(qū)安全生產(chǎn)委員會的常設(shè)機構(gòu)，負責安全生產(chǎn)管理的日常工作，對工點經(jīng)理所屬工程的安全生產(chǎn)負有監(jiān)督、檢查的管理責任。安全總監(jiān)工點經(jīng)理 工程管理部試驗室物資設(shè)備部質(zhì)量管理部測量隊安全環(huán)保部工區(qū)經(jīng)理 工區(qū)總工 8.4、壞境保護及文明施工措施棧橋及平臺作為主墩基礎(chǔ)施工及后期邊跨側(cè)鋼梁安裝的重要運輸及操作平臺，也是作業(yè)人員進出施工場地的重要通道，更是上級領(lǐng)導視察工地的文明窗口，因此首先需要在廣大干部職工及協(xié)作隊伍中加強宣傳，提高對其作為窗口的重要性認識，自覺維護自身及現(xiàn)場施工文明形象；橋面欄桿反光標志設(shè)置：欄桿側(cè)每根立柱（立柱高度1200mm）上設(shè)一個，頂部與立柱頂平齊；現(xiàn)場施工電源電纜布置：高壓電源統(tǒng)一由貝雷架通過，低壓電源統(tǒng)一沿上游側(cè)混凝土橋面預(yù)制板側(cè)面的預(yù)埋件焊加強牛腿通過。棧橋入口處下游側(cè)設(shè)門衛(wèi)房一座，門前設(shè)置橫桿路障一座。門衛(wèi)房按兩間布置，采用彩鋼板材料，平面尺寸可按3.6m7.2m考慮，基礎(chǔ)可根據(jù)現(xiàn)場地形、地質(zhì)采用鋼平臺或砌體結(jié)構(gòu)。棧橋入口設(shè)置禁令標志牌（限速1