1、電子商務(wù)背景下物流管理的創(chuàng)新【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電子商務(wù)將是未來(lái)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的主要形式。就目前情況來(lái)看。現(xiàn)代的電子商務(wù)技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)物流行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，改變了物流的形式。而且電子商務(wù)因其自身的信息化、網(wǎng)絡(luò)化等特性使得物流行業(yè)也在向多元化形式發(fā)展。目前，我國(guó)物流管理應(yīng)主要考慮如何完善體系、加強(qiáng)人才培養(yǎng)，并在此基礎(chǔ)上將電子商務(wù)實(shí)際應(yīng)用到物流管理上，以此推動(dòng)物流管理創(chuàng)新。因此，文中將結(jié)合當(dāng)前物流管理現(xiàn)狀，對(duì)電子商務(wù)背景下的物流管理創(chuàng)新問(wèn)題進(jìn)行研究討論，以此完善整個(gè)物流管理體系。【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)背景；物流管理；創(chuàng)新1前言當(dāng)前我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折時(shí)期，而且它也是推動(dòng)我國(guó)整體

2、信息化、工業(yè)化的重要發(fā)展階段。隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的全面到來(lái)，電子商務(wù)水平也在不斷提高，傳統(tǒng)的物流管理模式注定不再能完全適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流管理手段面臨著巨大的難題。許多企業(yè)為順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，都在大力發(fā)展電子商務(wù)技術(shù)。物流所帶來(lái)的利潤(rùn)較大，因此，對(duì)于電子商務(wù)的發(fā)展來(lái)說(shuō)意義重大。將電子商務(wù)技術(shù)融入物流管理，將對(duì)整個(gè)企業(yè)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展有著重大的影響，同時(shí)也勢(shì)必會(huì)大大改善整體的物流管理水平。2電子商務(wù)背景下物流管理主要存在的問(wèn)題2.1設(shè)施建設(shè)不斷完善但使用效率偏低首先，在配送設(shè)施建設(shè)方面。就目前物流情況來(lái)看，我國(guó)的物流基礎(chǔ)設(shè)施與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍處于落后的位置。這些方面主要表現(xiàn)在通訊設(shè)施、貨物搬

3、運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、交通等1。這些地方的不完善大大減緩了我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展。電子商務(wù)的出現(xiàn)在某種程度上對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了一定的改善。電子商務(wù)加快了商品的運(yùn)輸速度，但現(xiàn)存的基礎(chǔ)物流設(shè)備還無(wú)法完全滿足其物流的要求，整體設(shè)施上也并不完善，并且基于各地自主物流管理機(jī)制體制基礎(chǔ)上，各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)劃協(xié)調(diào)性及統(tǒng)一性缺失，例如，我國(guó)物流倉(cāng)庫(kù)還是以普通倉(cāng)庫(kù)和平房倉(cāng)庫(kù)為主，在冷藏、保溫等功能建設(shè)方面還相對(duì)落后，基礎(chǔ)配送設(shè)備缺少配套性和兼容性，規(guī)模化效應(yīng)很難形成。其次，在基礎(chǔ)設(shè)施布局方面，國(guó)內(nèi)物流基本設(shè)施建設(shè)獨(dú)立性較高，導(dǎo)致了統(tǒng)一規(guī)劃方面做的相對(duì)薄弱，因而物流布局整體合理性也跟著降低，同發(fā)達(dá)國(guó)家比起來(lái)整體規(guī)模并不算大，導(dǎo)

4、致物流企業(yè)不會(huì)形成較大市場(chǎng)效應(yīng)。此外，各地區(qū)物流基本建設(shè)不夠協(xié)調(diào)，造成成本大幅增加，管理難度進(jìn)一步增大。2.2整體管理制度不完善物流管理當(dāng)中，完善管理制度也是保證物流產(chǎn)業(yè)鏈完整的前提之一，同時(shí)其也是確保物流企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展必不可少的因素。但傳統(tǒng)物流企業(yè)因?yàn)楣┣笾g關(guān)系，并未構(gòu)建起行之有效監(jiān)管機(jī)制，而電子商務(wù)迅猛發(fā)展，也并未給物流企業(yè)的十足的準(zhǔn)備時(shí)間，當(dāng)然在物流監(jiān)管方面各種缺陷也就相繼顯現(xiàn)出來(lái)。尤其在當(dāng)前電子商務(wù)的介入下，整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的環(huán)境更加復(fù)雜化，需要面臨的問(wèn)題也更多。目前我國(guó)的物流管理制度情況并不樂(lè)觀，整個(gè)體系并不完善，分割管理是當(dāng)前的主流管理手段，各物流管理部門，如運(yùn)輸、售后、基本設(shè)施和

5、設(shè)備管理還處于混亂狀態(tài)，讓物流工作無(wú)法循序漸進(jìn)運(yùn)行2。整個(gè)制度是許多環(huán)節(jié)所組合在一起的，呈環(huán)環(huán)相扣狀態(tài)。我國(guó)的物流從業(yè)人員數(shù)量龐大，其管理部門種類繁多，整個(gè)環(huán)境比較混亂。相比這種混亂環(huán)境，監(jiān)管力度顯然還比較弱，各部門間合作協(xié)調(diào)較差，這也就暴露出了我國(guó)的物流管理制度的不足，物流管理創(chuàng)新也受到很大約束。2.3物流管理人員缺乏專業(yè)性我國(guó)目前在物流管理上的人才比較缺乏，這對(duì)物流行業(yè)持續(xù)發(fā)展構(gòu)成了極大阻礙，也造成物流企業(yè)整體服務(wù)水平偏低。在電子商務(wù)背景下，物流管理涉及到宏觀管理和企業(yè)管理等很多方面。復(fù)合型物流人才需要精通現(xiàn)代經(jīng)貿(mào)、物流環(huán)節(jié)、國(guó)際貿(mào)易和英語(yǔ)等多領(lǐng)域?qū)I(yè)人才，這些對(duì)于促進(jìn)現(xiàn)代物流的持續(xù)發(fā)展意

6、義深遠(yuǎn)3。我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域大面積缺少?gòu)?fù)合型人才，尤其是從事第三方物流的人才。目前人才培養(yǎng)的整體情況并不樂(lè)觀，當(dāng)前我國(guó)各院校培養(yǎng)專業(yè)物流人才無(wú)論在質(zhì)量上還是數(shù)量上，均無(wú)法滿足行業(yè)所需。行業(yè)發(fā)展亟待專業(yè)管理與操作實(shí)用人才加入進(jìn)來(lái)，所以，加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)必要且重要。3電子商務(wù)背景下物流管理創(chuàng)新策略3.1引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)管理理念并加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的管理系統(tǒng)創(chuàng)新想要提升物流管理整體效率，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建就務(wù)必要加大力度，而基礎(chǔ)設(shè)施管理系統(tǒng)構(gòu)建有賴于大量資金投入，同時(shí)又由于工程周期比較久，所以，物流企業(yè)也要對(duì)融資渠道進(jìn)行拓寬，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加強(qiáng)完善；要積極吸納國(guó)際物流融資先進(jìn)管理制度，可考慮設(shè)施投資的回饋機(jī)制，進(jìn)

7、一步將物流企業(yè)整體運(yùn)行成本減少。此外對(duì)技術(shù)含量比較高的物流企業(yè)上市要求也盡可能放寬，給物流融資打開(kāi)新通道。還有因各大企業(yè)自身的物流系統(tǒng)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的管理系統(tǒng)創(chuàng)新可大大提高物流工作上的效率4。通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)機(jī)制等先進(jìn)管理手段的引入，在物流配送工作上也可以減少一定的工作難度；在引入多式聯(lián)運(yùn)機(jī)制同時(shí)，結(jié)合我國(guó)具體發(fā)展情況，形成了具有本國(guó)特色的物流體系。而且在此過(guò)程中，也要有機(jī)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，比如實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸監(jiān)管、配送管理與物流路線選擇等；這樣的模式屬于一種新型的物流模式，對(duì)于傳統(tǒng)的物流手段來(lái)說(shuō)是一個(gè)沖擊，整體上改變了物流的經(jīng)營(yíng)模式，同時(shí)也是信息化發(fā)展進(jìn)程中的必然趨勢(shì)。3.2完善并創(chuàng)新物流管理相關(guān)制度

8、及體系想要做好物流管理創(chuàng)新工作，最先要做的事便是完善物流管理系統(tǒng)，這么做才可以達(dá)到全面構(gòu)建信息化的效果，提升物流企業(yè)工作質(zhì)量與效率。基于電子商務(wù)大背景，物流管理體系的構(gòu)建具體指整體建設(shè)都要向自動(dòng)化與機(jī)械化邁進(jìn)，同時(shí)整個(gè)階段都要有信息化、現(xiàn)代化特點(diǎn)，帶動(dòng)物流管理整體網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)；并且物流信息網(wǎng)絡(luò)化為快捷運(yùn)行基礎(chǔ)，通過(guò)構(gòu)建物流管理體系可以讓物流在時(shí)間與地域等方面受到更少的約束力量，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化運(yùn)作。3.3加大物流創(chuàng)新人才的培養(yǎng)力度人才資源為物流管理前提，缺少充足人才資源很難構(gòu)建良好物流管理體系。在各行各業(yè)中，人才都是社會(huì)前進(jìn)的動(dòng)力與保障。目前我國(guó)的物流專業(yè)人才比較缺乏。預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，該問(wèn)題將會(huì)引

9、起相關(guān)部門的注意，從而大力培養(yǎng)物流專業(yè)的相關(guān)人才，以此保證我國(guó)整體物流管理水平不斷發(fā)展與進(jìn)步。而為了更好的培養(yǎng)相關(guān)人才，首先就要求我國(guó)各高校對(duì)物流專業(yè)全面設(shè)置，同時(shí)要加強(qiáng)投入，優(yōu)化配置與整合教育資源，給物流行業(yè)奠定專業(yè)人才保障；其次需要加強(qiáng)高校和企業(yè)間合作，高校構(gòu)建良好人才培養(yǎng)制度，若培養(yǎng)人才缺少良好職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，這勢(shì)必也是對(duì)專業(yè)人才一種浪費(fèi)表現(xiàn)，所以，高校和企業(yè)間要構(gòu)建良好合作交流平臺(tái)，使高校優(yōu)秀畢業(yè)生可以直接同物流企業(yè)對(duì)接，將來(lái)到規(guī)模化、規(guī)范化物流企業(yè)工作，讓他們對(duì)自身職業(yè)前途抱有絕對(duì)信心。4結(jié)語(yǔ)綜上所述，電子商務(wù)背景下，企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)模式與管理模式也獲得了更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)商務(wù)模式已無(wú)法滿足電子商務(wù)迅猛運(yùn)轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)。電子商務(wù)背景下，商務(wù)流程最重要環(huán)節(jié)之一的物流一系列缺陷也漸漸顯露出來(lái)。因而如何在電子商務(wù)背景下對(duì)物流管理體制進(jìn)行創(chuàng)新對(duì)我國(guó)整體物流行業(yè)意義重大，同時(shí)也將極大促進(jìn)我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)建設(shè)。雖然本文闡述內(nèi)容對(duì)于電子商務(wù)背景下物流管理創(chuàng)新而言還是冰山一角，但也只有我們與時(shí)俱進(jìn)、靈活創(chuàng)新，不斷應(yīng)用與參考國(guó)際前沿理念與技術(shù)，我國(guó)的物流企業(yè)才會(huì)越做越好。參考文獻(xiàn)1黃歡歡.對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理模式的分析及創(chuàng)新探究J.商,20