1、 線束制造工藝流程圖一：原資料引見1.電線線芯多股銅絲絞合絕緣皮導體橫截面 mm21.電線的組成線徑單絲外徑2.電線的絕緣皮顏色絕緣皮 中文：藍紅 英文代號：L / R 絕緣皮色板棕Br紅R橙O黃Y綠G藍L紫V灰Gr白W黑B粉紅P淺綠Lg天藍Sb中文：英代： 中文：藍 英文代號：L 汽車配線電線認識或或或或3.電線的類別印刷線種，線徑標示印刷線種，線徑標示序號線種線徑識別標示圖示圖解(且只需兩根電線屏蔽線屏蔽線分類記號名稱用途一般電線AV汽車用低壓電線作為一般回路使用.AVS、AVSS的使用增加,此線在用量方面減少AVS汽車用低壓電線薄肉AV線作為一般回路使用.是把AV線的線更薄肉化的電線AV

2、SS汽車用低壓電線極薄肉AV線作為一般回路使用是把AVS線的線更薄肉化的電線素構成也多少有差異,代替AVS線成了線束主流CAVUS汽車用低壓電線超極薄肉AV線作為一般回路使用,導體被壓縮成圓形、比AVSS線更薄肉化耐彎曲電線 AVO0.0F汽車用低壓電線（柔軟)是弄細素線把電線本身弄軟的電線使用在二輪反復變曲的部位 HEB汽車用接地低壓電線（厚肉)作為earch回路用使用接地蓄電池線 EB汽車用結地結合低壓電線作為earch回路用使用,5SQ以上粗線4.電線的用途分類記號名稱用途耐熱線（架橋）AVX汽車用架橋PVC電線與AV相比，提高了耐熱性的聚乙烯架橋電線，(耐熱溫度90100 )使用在要求

3、耐熱性的發動機室內等部位。AVXS薄肉汽車用架橋PVC電線把AVX薄肉化的電線。AVSSX汽車用極薄肉架橋耐熱低壓電線把AVXS更薄肉化的電線。AEX汽車用架橋聚乙烯電線與AVX相比，提高了耐熱性的聚乙烯架橋電線,(耐熱溫度110120 )使用在要求耐熱性的發動機室內等部位AESSX汽車用極薄肉架橋耐熱,聚乙烯低壓電線把AEX的線皮薄肉化劑相當AVSS為止的電線。耐熱線(非架橋）AVH汽車用非架橋耐熱電線非架橋耐熱電線（粗線）AVSH汽車用薄肉絕緣非架橋耐熱電線非架橋耐熱電線AVSSH汽車用非架橋耐熱電線非架橋耐熱電線（細線）分類記號名稱用途汽車用無鹵素極薄肉型低壓電線為了低減環境的負荷提升循

4、環性，絕緣材中不含有鹵素化合物的電線。導體是線構成且比厚肉的電線。汽車用無鹵素低壓電線為了低減環境的負荷提升循環性，絕緣材中不含有鹵素化合物的電線。以上的粗物用。汽車用無鹵素超極薄肉型低壓電線 為了低減環境的負荷提升循環性，絕緣材中不含有鹵素化合物的電線。導體是壓縮成橢圓形、比線薄肉的電線。無鹵電線HFSSHFCHFUS屏蔽線汽車用絲網電線在1根或多根電線上蓋上屏蔽(shield),套( sheath)使其具有電磁、靜電遮蓋效果的電線.運用在傳感器用導線等要遮蓋的部位一：原資料引見2.端子1.端子組成序號名稱作用1壓著部位芯線壓著胴部。因為是端子和電線電氣連接的部分所以對擔當壓著的人來說是最重

5、視的部分。2說的是位于壓著桶部的帶狀溝有抑制端子電線間接觸抵抗的效果。3部按壓絕緣線皮的部分。是為了使從電線側來的外力不會直接施加到壓著桶部。4嵌合部與對接端子相接觸的部分。5彈簧片（舌片）起到按壓插入的公端子的嵌合部的作用。6扣位洞插入到殼仔的端子因殼仔扣位而扣鎖。把扣位進入的洞叫作扣位洞。7扣位為了使插入殼仔的端子不脫落起到扣鎖作用。8指的是嵌合部和壓著桶部之間的部分。壓著時的端子變形多以該部分為支點。9嵌合部間隙母端子是指嵌合部插入部位的間隙。為了取得良好的金屬間接觸該間隙的寸法很重要。10嵌合部公端子板狀部。11肩部防止插入到殼仔的端子晃動。2.端子的種類 如今作為汽車線束用而存在的端

6、子、包括蓄電池端子達2000種。另外、更不斷添加。這些可做如下分類。母端子和公端子 大多數的端子是嵌合性端子。即：是有對接端子與此對象結合發揚機能的類型。在此 端子的稱號上一定帶有F或M記號。直送端子與橫送端子 根據壓著以前的端子形狀可以分為連鎖端子和散端子。所謂延續端子就是一個。 一個的端子鎖狀銜接卷在卷筒上壓著時同時切離。所謂的散端子說的是在端子制造工程事先一個一個地 切 離捆包的端子。直送端子橫送端子按尺寸分類 嵌合型端子有時按母端子的頭部(與母端子相接觸的板狀部分)寬度大小來分類。頭部尺寸按運用目的分類稱號 用途 圖示一：原資料引見3.塑殼1.塑殼的闡明 由塑料制成，端子線插入其中以確

7、保塑殼與電器、塑殼之間的銜接。 塑殼就像住宅區那樣被分成幾個房子的東西，這種房子被稱?？?，然后經過各模孔端子電線起使電氣不錯亂的作用。塑殼分為母塑殼和公塑殼種，這些殼仔大部分都帶有共有的鎖扣機構。塑殼名稱圖片展示備注塑殼 平/母塑殼,插母端子尖/公塑殼,插公端子塑殼鎖扣部嵌合面端子插入面鎖扣部嵌合面端子鎖片鎖扣部鎖扣部端子插入面端子鎖片嵌合面*塑殼中也有難于區分鎖扣位置和外形的東西，所以請特別留意。嵌合面端子鎖片直扣鉤安裝部嵌合面塑殼鎖扣部端子鎖片端子插入面直扣鉤安裝部鎖扣部在直扣鉤安裝部的相反面直扣鉤安裝部鎖扣部在直扣鉤安裝部的相反面鎖扣部鎖扣部左右各1個鎖扣部左右各1個一：原資料引見4.密

8、封件1.密封件密封圈一種元件，通常由硅膠制成，降塑件的槽和端子與外界環境隔分開。2.防水塞，密封堵防水塞汽車線束過孔時普通運用橡膠件進展過渡，以起到耐磨、防水、密封等作用。主要分布在以下部位：發動機與駕駛室接口處、前艙與駕駛室接口處左右共2處、四門或有后背門與車廂接口處、油箱進口處。密封堵1.灰色螺紋管為耐高溫管一：原資料引見5.套管1.螺紋管L(長度)數長度斷面2.黑色螺紋管為普通管一：原資料引見6.扎帶、卡扣、膠套直上兩端固定型直上一端固定型兩端固定型一端固定型鐵片插入型螺紋管固定型扣鉤插入型一種原件通常由塑膠制成，用來將線束固定在汽車中。1.卡扣引見 扎帶是與線束一同安裝,在車輛上起固定

9、作用。安裝時扎帶時必需放入治具如圖1。扎帶圖1安裝OK形狀安裝OK形狀扣鉤安裝完后形狀圖22.扎帶引見扎帶是由頭部傘部扎帶所組成的！頭部傘部扎帶 膠套是W/H貫穿自動車的室內和室外時，防止水從貫穿部浸入到室內的橡膠部品。膠套種類膠套例膠套種類膠套例發動機室貫穿型（一端固定型）門貫穿型發動機室貫穿型（兩端固定型）底盤貫穿型膠套種類認識3.膠套引見膠帶：消費用膠帶，纏繞在線束外表。分為PVC，布膠帶，紙膠帶等。質量標識膠帶：紅膠帶，用于標識消費產品的缺陷。膠帶在線束中起到捆扎、耐磨、絕緣、阻燃、降噪、作標志等作用，在包扎資料中普通占到30%左右。線束用膠帶普通分PVC膠帶、絨布膠帶和布基膠帶3種。

10、PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好；耐溫在80左右，降噪性不好，價錢較廉價。絨布膠帶和布基膠帶資料為PET。絨布膠帶的包扎性和降噪性最好，耐溫在105左右；布基膠帶的耐磨性最好，耐溫最高150左右。絨布膠帶和布基膠帶共有的缺陷是阻燃性不好，價錢昂貴。 一：原資料引見7.膠帶二：前加工工藝流程1.裁線1.剪線看板的識別產品料號線材規格裁線尺寸A端剝皮尺寸B端剝皮尺寸1.裁線單線裝防水塞1.剪線看板的識別產品料號線材規格裁線尺寸A端芯線剝皮尺寸B端剝皮尺寸1.裁線屏蔽線防水塞的插入位置根據端子的不同多少會有不同，普通端子從線皮末端開場隔開1 mm作業就可以了，參照圖表2此時要留意不要有芯線鉆入。防水塞插

11、入位置芯線反折2.防水塞插入作業3.穿防水塞作業指點書2.裁線機的操作規范3.手工裁線操作規范進展端子壓著的情況下，必需將電線的端末或者中間開線口。在壓著不良里面，因開線口不良引起所發生的情況亦不少。1剝頭長 對于各端子都規定了適當的剝頭長，線卡看板中指示規格中央值。弄錯剝頭出息展 壓著的話恐怕會呵斥如下的不良。 剝頭長度短的場所 被覆被咬，無芯線顯露 包膠 剝頭長度長的場所 芯線顯露過長，被覆后移吊頸2剝頭形狀 與剝頭的長度一樣，剝頭形狀亦叫作剝皮形狀也是非常重要的工程，另外，因是影響到通電特性的工程，所以必需非常留意。良品不良品斷定正常品良品4.良品與不良品圖示闡明不良品芯線不齊斷芯線傷芯

12、線芯線彎曲線皮殘留(留膠)留膠膠皮未剝掉刀片的 切入量深 刀片的 切入量淺確認外觀后，用手動開線鉗去取線皮，去確認剝皮切刀有否對此呵斥損傷。1、機器引見全自動裁線壓著機半自動壓著機二：前加工工藝流程2.壓著3.剪線看板的識別一1.壓著兩端壓端子產品料號A端剝皮尺寸B端剝皮尺寸A端端子型號B端端子型號3.剪線看板的識別二產品料號A端剝皮尺寸B端剝皮尺寸1.壓著 穿防水塞壓端子A端端子型號A端防水塞型號4.半自動端子機操作手冊5、端子壓著檢驗方式進展目視確認的條數為10條以下.(批量為10條以上的情況時,分10條以下進展)目視順序左右恣意確認芯線顯露部與C/H部不良樣品 芯線顯露大芯線無顯露芯線顯

13、露無芯線確認線皮位置與I/H部不良樣品包膠線皮吊頸包膠栓膠栓吊頸膠栓傷,破損包膠栓邊緣筒部張開(扣鎖) 目視順序左右恣意確認嵌合部與固定彈片不良樣品嵌合部變形舌片變形鎖片變形固定彈片變形(在筒部間可以確認芯線，線皮，膠栓。) 工程確認 不良樣品6. 端子壓著形狀斷定規范防水塞形狀防水塞安裝位置能否正確。 咬防水塞咬防水塞邊緣吊頸壓傷斷裂端子拉力強度3個正確的形狀 喇叭口的正確形狀 出現了前后兩側 根據端子不同，亦有前側無喇叭口之 仕樣，故必需確認端子的安裝規格。 前后須均等，另外后側要大點。 電線側 切斷口的正確形狀 在端子安裝規格里所指示的范圍。 通常是大于0小于0.5mm 導體抓合部卷入的

14、正常形狀 要求左右抓合部要均等 前側喇叭口后側喇叭口前側切斷口后側切斷口導體抓合部1端子和模具位置關系引致的不良 假設端子和模具的位置偏了的話，應該被壓著的位置都亂了，給喇叭口和切斷口以及端子變形帶來很大影響。端子和模具的位置之偏向，大都是模具的調整不善所致，會使不良品繼續發生，因此，作業者須對此充分留意，必需經常留意制品和模具，使其堅持在最正確形狀，端子和模具的位置關系在正常時的壓著形狀以下作簡單的總結。導體抓合部的芯線及絕緣抓合部的被覆，假設沒有好好的處置的話，作為端子不僅不能得到最好的性能，而且會成為大問題的原因端子的正常形狀導體抓合部和絕緣體抓合部之間的芯線和被覆兩邊可看見。芯線和被覆

15、位置最好是：。 芯線露出的正確狀態有芯線露出。芯線露出尺寸在規格尺寸范圍內。（參照端子安裝規格）端子壓著形狀識別1:1端子拉力強度 對于模具，端子向前后方向偏離時后側喇叭口大前側切斷口大端子對于模具，發生向后偏離的情況下，會呵斥以下不良的緣由。1. 有效壓著面積的減少：電阻會上升，拉力強度減弱。2. 無前側喇叭口：容易發生駝背等的端子變形和龜裂。3. 無后側切斷口：使絕緣抓合部產生變形。 特別是端子end保送(直送)端子4. 前后側切斷口太多：直送端子的情況下，插入殼仔會顯得困難， 或導致與對側發生嵌合不良。前側喇叭口大后側切斷口大 端子對于模具，發生向前方偏離的情況下，會呵斥以下不良的緣由。

16、1. 有效壓著面積的減少：電阻上升，拉力強度減弱。2. 呵斥無后側喇叭口：自導體抓合部的邊緣發生斷線。 即使壓著時沒問題，以后恐怕會斷線3. 無前側切斷口：直送端子的情況下，嵌合部會被損壞。端子和模具的前后位置偏離導致之壓著不良端子拉力強度對于模具，端子向左右方向偏離時端子和模具側面方向偏離時的壓著不良抓合部卷入不均等端子朝側面左右方向偏離時是沒有將抓合部左右均等壓著。那時根據壓片的作用端子盡量朝中央卷入，但朝前后方向一同發生偏離的情況也多。 被外皮咬合（包膠）指的是導體抓合部里抓住被覆（膠皮）的現象，導體抓合部內有被覆被包裹，不但容易斷線，如壓著過于緊迫，會因芯線和端子的接觸減少，造成電阻極

17、端增高，會造成發熱，燒損的大型事故。外皮咬合時，如下圖，全部被咬合時，是比較容易發現的，但如右圖導體抓合部在某種情況下也有被覆被咬掉一塊的狀態，這種情況下是難以發現的，必須注意。故此芯線和被覆的比例希望是1：1是有原因的。電線偏后(吊頸)吊頸是指被覆脫皮與絕緣抓合部相脫離的景象。由于外力，會構成因抓合部邊緣而斷線的緣由。是指電線的位置偏向，從導體抓合部前端看不到芯線前端的形狀。因有效壓著面積的減少，不僅會呵斥拉力強度減弱，也會呵斥電阻變高，而且會構成發熱，燒損等大型事故的緣由。端子壓著不良形狀識別不良工程不良闡明及不良圖示是指芯線從導體抓合部顯露1根或以上的形狀稱為芯線外露。僅外露的芯線會呵斥

18、電線變細，加上壓著部的芯線緊縮傾向寬松的話，電阻變高，不用說拉力強度也會減弱，明顯的外露時是比較容易發現的，但大部分情況下，抓合部外表會壓傷了芯線或使之斷線，如下記闡明的新芯線的形狀是難以發現的。芯線外露端子壓著不良形狀識別不良工程不良闡明及不良圖示正常壓著部斷面芯線外露時的壓著部斷面芯線1根或以上被切斷的壓著形狀稱為斷芯線。與芯線外露一樣，電線變細，電阻變高。是由于后側喇叭口沒造出來的緣故，被抓合部邊緣切斷，或許是開膠時被切傷或扭著電線壓著等緣由。另外，當芯線外露，而芯線完全沒有了的話，看起來就好象是斷芯線了。斷芯線線皮后偏(吊頸)端子壓著不良形狀識別不良工程不良闡明及不良圖示線口顯露即使在

19、正規形狀，線口的長度加長的話，會呵斥被覆后退，此時，絕緣抓合部就不能起到著本來的機能。因此，從壓著部斷線的時機率相當高。而且芯線和絕緣抓合部I/H因振動發生磨損，也很有能夠從此部發生斷線，再那么，芯線與其他回路相接觸有能夠發生短路。EFI 4WS等是重要回路，如產生了這樣的不良，將與人命事故嚴密相連。芯線露出過多即使被覆位置正確，如果芯線口外露尺寸過長的話會造成芯線外露過多，嵌合不良，脫釘，端子裝著不良等發生也是很有可能的。無芯線露出是指線口完全沒有露出的狀態。會造成壓著部電阻的增加，減弱了拉力強度。芯線不齊(芯線引出)是指電線的線口在芯線不整齊的狀態下壓著，芯線外露部分有1根（或1根以上）處

20、于較長的狀態，可能會與其他回路構成短路，嵌合不良，脫釘等不良。不良工程不良闡明及不良圖示端子壓著不良形狀識別抓合部張開指的是導體抓合部絕緣抓合部的其中哪一個或者兩方面在變形的狀態下被壓著稱作為抓合部張開。關于導體抓合部張開是不用說的了，絕緣抓合部張開時，有可能會插不進去塑殼，因不能起到抓合部本來的作用，短時間內很有可能會發生斷線。端子位置對于壓著模具偏靠橫向時，可能是直送端子彎曲等理由，另外由于模具的磨損也容易產生的。嵌合部的變形嵌合部如果變形的話，很有可能會產生嵌合不良，接觸不良，不能插入塑殼 之不良。其原因認為是異物粘在模具上，直送類型的輸送調整失誤所致。端子壓著不良形狀識別不良工程不良闡

21、明及不良圖示切斷口毛刺前側或者后側的喇叭口有毛刺稱作切斷口毛刺。有嵌合不良和難以插入殼仔之不良的可能 壓著毛刺抓合部底面兩側或者一側產生毛刺稱作壓著毛刺。如發生了壓著毛刺，在壓著時往圖中箭頭方向把力度卸掉，造成接觸力減弱，而且因形狀上也與正規的狀態發生很大變形，引起駝背，仰頭，側彎，扭轉之變形之不良。其原因被認為極端的壓著（壓著高度有問題），以及模具磨損。另外，壓陷時被認為是由于輸送不良（橫送），導桿和砧板的中心偏位（直送），上下模的位置偏差。（直送）端子壓著不良形狀識別不良工程不良闡明及不良圖示端子壓著不良形狀識別不良工程不良闡明及不良圖示因模具損傷呵斥的不良正規壓著形狀下模崩缺損壞正規壓著

22、形狀上模的損傷 由于異常作業二次壓著等和模具超負荷，導致上下壓著模產生傷痕缺，或者出現裂紋。因此不能壓出正規的外形與毛刺一樣會呵斥大問題。模具異常，可經過察看壓著部來發現。端子變形容許范圍根據端子不同就會有所不同，一般在5以內。扭轉后的端子會產生側彎后的相同不良。向下彎曲允許角度根據端子之不同多少有差別，普通在3以內。向下彎曲的端子不能插入殼仔，即使可插入殼仔也會脫釘，且會呵斥另一端的嵌合不良。向上彎曲允許范圍根據端子不同多少有不同，普通在3以內。向上彎曲的端子不能插入殼仔，即使可插入也會脫釘，且會呵斥另一側1的嵌合不良。 端子壓著不良形狀識別不良工程不良闡明及不良圖示過渡段的變形容許范圍根據

23、端子不同就會有所不同，一般在5以內。扭轉后的端子會產生側彎后的相同不良。側彎容許范圍根據端子不同就會有所不同，一般在3以內。側彎的端子，不能插入殼仔，即使可插入也會造成二重保險的鎖扣等不良。扭轉容許范圍根據端子不同就會有所不同，一般在5以內。扭轉后的端子會產生側彎后的相同不良。端子壓著不良形狀識別不良工程不良闡明及不良圖示1. 屏蔽線加熱縮管標示A端外被剝皮尺寸，添加熱縮管B端外被剝皮尺寸，添加熱縮管二：前加工工藝流程3.熱收縮管2. 熔接線接套管線卡標示熔接前需套熱縮管3.熱收縮管作業規范1.超聲波熔接線卡識別熔接對應線材二：前加工工藝流程4.超聲波熔接線號標示2.超聲波熔接機操作規范1.絞

24、線卡識別二：前加工工藝流程5.絞線絞線要求線號標示2.絞線機操作規范3.絞線規范及規范線號標示對應線表對應圖紙編號三：后加工工藝流程1.預裝1.預裝圖紙的識別 裝配中1.裝配不到位會影響客戶在裝機時，導線從塑件中掉出，所以我們要在裝配過程中進展回拉來確認端子是否完全插入到塑件中。2.孔位裝配錯誤又稱誤配線，這個是裝配工序中最嚴重的錯誤，直接影響機器的平安，要嚴厲把關。3.產品不需求扎膠或扎帶時，裝配時要留意不能絞線。4.復雜裝配時，先裝配孔位少的再裝配到多孔位塑件中。 裝配前1.確認端子的正確插入方向正面向上或反面向上2.確認塑件的正確插入方向有的塑件前面和后面都可以裝配3.確認雙排塑件的左右

25、孔位普通都是一邊單，一邊雙4.確認端子和塑件能否配套一致性，有的端子同時可以插配套的公母塑件。普通情況下，公端子配母塑件，母端子配公塑件，由于這些端子都可以插入到公母塑件，所以一定要留意2.裝配本卷須知 1. 推3. 拉 (確認)2. 響聲插端子的三大要領如有插錯孔的端子必需由專人用專業工具處置重點 順序原那么： 從左到右 從下到上根本方法： 一插 二聽 三拔3.圖紙識別及穿塑殼方法要領插接時，手拿端子下約10MM位置1.不能用手拿端子，手拿端子不能一次性插入護套。2.手拿端子，端子容易氧化。手拿位置在距端子下約20mm 以上的地方時,那么會因電線折彎而不能一次性插入護套。4.安裝橡膠套物料確

26、實認安裝方向與圖紙一致裝配完后，需按照圖紙尺寸把尾端固定2.端子插入塑殼時 確認端子能否反插1.插端子之前確認塑殼的二重保險能否封鎖單邊封鎖OKOK反插端子3.指甲不要力捏電線電線扭曲時，不要免強插入，要拔出端子。并確認二重保險能否封鎖5.裝配不良圖示PVC管用錯防水堵位置不正確塑殼用錯錯位附件未扣下端子插入塑殼變形三：后加工工藝流程2.上架1.上架圖紙的識別線材規格螺紋管標簽扎帶扎帶1根據圖紙布線順序，按上架圖的指示進展布線。 布線時，留意不要讓電線溢出了U治具，端子要掛到末端治具上。為了維護端子，要把尾部線材放到流水線的端子維護槽內，絕對不可垂到地面上。抵住U治具抵住端末治具2.布線作業方

27、法線材擺放OK)線材擺放NG)布線作業方法2端子插入時確認端子能否為不良品、插入方向能否正確、線種、線徑、線色是 否與塑殼裝配圖一樣后，插入至有“咔唧的聲音為止。插入后一定要拉動電線確認不會零落扣位能否已扣上。3以塑殼為單位，確認全部的布線及端子插入完了后，再確認配件能否完全扣上。配件用平常的力度無法安裝時，能夠是端子不到位等導致的，故不可以強行壓入。一旦強行壓入的話，會導致鎖扣破損或塑殼破損。4插入時覺得到“與平常有什么地方不一樣時，需馬上停頓作業，并報答于上一級指點。5端子插入有錯時誤配/插錯端子等時，需通報上一級指點，或貼上不良標示卡。裝配螺紋管時需運用公用工具進展操作將治具夾住線材并緊靠直角邊位置將螺紋管的開口由治具的斜邊口插入將螺紋管沿著治具斜邊程度下拉，直到螺紋管全部裝配到線材上為止 3.纏膠布纏膠布方法： 、固定卷 、粗卷 、二分之一密包纏膠布方法1固定卷2粗卷3二分之一密包