1、燃機簡單介紹燃機簡單介紹2現在世界主要的幾個燃機廠家 GE（ALSTON） SIEMENS （Westinghouse） Mitsubishi ABB 3燃氣輪機的工作原理燃氣輪機(Gas Turbine)是一種高速旋轉的葉輪機械，由壓氣機、燃燒室、透平三大主要部件和控制與輔助系統組成，其熱力循環（Brayton循環）由工質的壓縮、加熱、膨脹、放熱四個過程組成。目前世界上投入運行的中型與大型燃氣輪機絕大部分采用簡單循環。燃氣輪機以空氣為工質、透平排氣進入大氣，稱為開式循環。在某些特殊環境下若工質在燃氣輪機內循環使用，這種循環稱為閉式循環。 壓氣機：對進氣增壓； 燃燒室：通過對壓氣機的壓縮空氣燃

2、燒加熱，增加工質的做功能力,增加比容；（等壓，增容）； 透平：通過膨脹做功，將燃氣的熱能轉變為對燃機大軸轉動的機械能。44燃機的優缺點： 燃氣輪機具有功率大、體積小、投資省、運行成本低和壽命周期較長等優點。以GE為例，燃機停機后（正常或緊急），未進行正常冷機時間在15分鐘（最大）內，燃機可按正常方式啟動而不需進行冷機。若未進行正常冷機在15分鐘以上，48小時以內，燃機的再次啟動需再進行1至2小時的低速冷機后方可。如果燃機停機后，完全未進行冷機，則應保持燃機在靜止轉態保持48小時以上，方可再次啟動燃機而不會對燃機造成損壞。缺點主要是效率低，燃機透平發出的機械功大約2/3用來驅動壓氣機，只有大約1

3、/3用來驅動發電機做功，對大氣的污染嚴重，由于燃氣輪機工作時需要吸入大量的新鮮空氣，同時排放出大量的廢氣，所以燃機都需要一個很大的煙囪，并且都配有CEMS系統。5型號介紹9E燃機型號：PG9171E型 PG：表示 PACKAGE GENERATOR(箱裝式發電設備）9 ：表示設備系列號，表示9000系列機組 17 ：表示機組大致的額定出力大小（萬馬力），即：17萬馬力，約：12.5萬KW. 1 ：表示單軸機組 E ：表示燃氣輪機的型號，即9系列中的E型。61、PG9171E型機組為戶外快裝機組，因此不需要專用的廠房建筑，而是用多塊吸聲板構成的長方形箱體，機組即放置在其內，箱體既起隔聲作用，又能

4、代替廠房使機組在各種氣候條件下都能正常工作，每臺機組連同發電機及控制室等均分別放置在長方體狀的箱體內，在其周圍還有空氣進氣系統，燃料供應單元和機組的沖洗裝置等附屬設備，組成整套燃氣輪機動力裝置。71.2 輔機部分 1.2.1潤滑油系統1.2.1.1概述本系統在機組起動、正常運行及停機過程中，向燃氣輪機和發電機的軸承、透平的輔助齒輪箱提供數量充足，溫度和壓力適當的、清潔的潤滑油，從而防止軸承燒毀，軸承的過熱造成彎曲而引起震動，潤滑油也供給起動變扭器作為液壓流體及潤滑用。除此之外，一部分潤滑油分離出來，經過過濾后用作液壓控制油，或用作液壓控制裝置的液壓流體。1.2.1.2 組成主要有主潤滑油泵,輔

5、助潤滑油泵 , 事故油泵., 油霧抽取裝置1.2.2起動系統1.2.2.1概述燃氣輪機在正常運行時，透平功率的三分之二用來拖動壓氣機，其余三分之一功率為輸出功率。顯然，在燃機起動過程中，必須由外部動力來拖動機組的轉子，起動之后再把外部動力設備脫開。同時，由于機組轉子在靜止狀況下，慣性和摩擦力很大，為減小外部動力設備的功率，要借助盤車機構的搬動來實現對靜止轉子的起動。我們把起動燃機用的外部動力設備及其附件系統稱為起動系統。起動系統的第二個功能是作為停機后的冷機盤車設備。避免轉子因受熱和冷卻不均勻而產生彎曲變形。1.2.2.2組成主要有盤車電機, 起動電機, 注油泵1.2.3液壓油系統1.2.3.

6、1概述液壓油系統用于向機組的液壓執行機構提供液壓油。主液壓泵由輔助齒輪箱帶動，輔助液壓泵由電動機帶動。1.2.3.2組成主要有輔助液壓泵, 主液壓泵。1.2.4霧化空氣系統1.2.4.1概述在使用液體燃料的燃氣輪機組中，為使液體燃料更好的霧化，提高燃燒效率，要配備加壓霧化空氣系統。霧化空氣系統向燃料噴嘴的霧化空氣腔內提供足夠壓力的空氣，霧化空氣由加工在噴嘴上的內部管路和噴口按一定的方式噴入燃燒室，撞擊噴油嘴噴射出來的燃油，使燃油油滴破碎成油霧，解決了油與空氣混合不好的問題。在點火、暖機、升速及機組的整個試運期間，霧化空氣系統自始至終都在工作。1.2.5冷卻和密封空氣系統1.2.5.1概述該系統

7、利用必要流量的壓氣機抽氣給燃氣輪機轉子和靜子的其它部分用于冷卻。以防止機組正常運行期間產生的高溫。安裝在機組外的離心式壓縮機從大氣中抽取空氣去冷卻透平排氣框。1.2.6通風和加熱系統1.2.6.1概述輪機間和輔機間是兩個密封的倉室。他們的四壁和頂壁由隔熱材料扳裝配而成。在倉室的前壁裝有加熱器，以便控制倉室的空氣溫度和維持倉式的設計溫度。為保證運行中室溫不過高，在輪機間、輔機間、負荷軸間設置了通風口及電動機驅動的通風風機。冷卻空氣從輔機間兩側壁的通風口引入，被頂部的通風風機排到大氣中。風機裝有重力作用的逆風擋板，風機停運，擋板關閉。風機電動機帶有加熱器，以控制停機期間的濕度。輔機間裝有兩組加熱器

8、，一組控制機組不運行時輔機間的濕度；一組是機組不運行時輔機間防冰凍用，帶有電動機驅動的風機。兩組加熱器均由溫度開關自動控制。輪機間頂壁上裝有電動機驅動的箱裝式離心式風機，它使輪機間熱空氣通過垂直進口，水平出口排到大氣中，風機裝有緊急關閉擋板和逆風擋板。風機啟停由溫度開關控制。停機時，主通風機失電退出，為防止輪機間內危險氣體的積聚，一臺低容量的通風機起動，直到手動停止或機組重新啟動為止。輪機間裝有三組加熱器，一組控制機組不運行時輪機間的濕度；兩組是機組不運行時輪機間防冰凍用，帶有電動機驅動的風機。三組加熱器均由溫度開關自動控制。負荷連軸器間的通風由裝于頂壁的電動機驅動的風機承擔，此電動機裝有加熱

9、器。1.2.7冷卻水系統 1.2.7.1概述冷卻水系統的任務是完成潤滑油系統、霧化空氣系統、主燃油泵冷卻器、發電機空冷器、透平支撐和火焰監測器安裝底座的散熱要求。1.2.8壓氣機和透平水清洗系統1.2.8.1概述在機組運行期間，污染物在內部零件上的沉積會造成燃氣輪機性能損失。空氣中的污染物、燃燒重油的殘渣，都會對壓氣機、透平造成損傷，因此必須通過含有洗滌劑的水溶液將污染物清除。1.2.9燃機進氣系統1.2.9.1概述燃機進氣系統的主要作用為燃機提供干凈、無雜質的空氣。1.2.9.2組成進氣室、蒸發冷卻裝置、消音器、膨脹節、喇叭口、進氣通道1.2.10 CO2消防系統 1.2.10.1概述 CO2消