1、依靠室外風力造成的依靠室外風力造成的風壓風壓和室內外空和室內外空氣溫度差所造成的氣溫度差所造成的熱壓熱壓使室內外的空氣進行交換使室內外的空氣進行交換, , 從而改善室內的空氣環境。從而改善室內的空氣環境。不需動力，經濟；不需動力，經濟； 但進風不能預處理，排但進風不能預處理，排風不能凈化，風不能凈化， 污染周圍環境；污染周圍環境； 且通風效果不穩定。且通風效果不穩定。 PP22Pb-Pa=Pb+Pa=gh(w-n)通常將室內某一點的壓力和通常將室內某一點的壓力和室外同標高未受建筑或其他物體擾動室外同標高未受建筑或其他物體擾動的空的空氣壓力的差值稱為該點的氣壓力的差值稱為該點的余壓余壓。僅在熱壓

2、作用下，窗孔內外的壓差，即為窗孔的僅在熱壓作用下，窗孔內外的壓差，即為窗孔的余壓余壓。若余壓為正值。若余壓為正值時，則窗孔為排風，若余壓為負值時，則窗孔口為進風。時，則窗孔為排風，若余壓為負值時，則窗孔口為進風。按余壓定義，窗孔按余壓定義，窗孔b b的余壓為的余壓為p pb bp pb b，窗孔，窗孔a a的余壓為的余壓為p pa ap pa a。由式。由式(7-5)(7-5)得某一窗孔的余壓為得某一窗孔的余壓為p px x=pxppa aghgh( (w wn n) )p pxaxaghgh( (w wn n) )式中式中p px x某一窗孔的余壓；某一窗孔的余壓；p pxaxa窗孔窗孔a

3、a的余壓；的余壓；hh某窗孔至窗孔某窗孔至窗孔a a的高度差。的高度差。在熱壓作用下，余壓沿車間高度的增加而增大。在熱壓作用下，余壓沿車間高度的增加而增大。由于進風由于進風窗孔的余壓為負值，排風窗孔的余壓為正值，窗孔的余壓為負值，排風窗孔的余壓為正值，在兩窗孔之在兩窗孔之間必然存在一個余壓為零的平面，即間必然存在一個余壓為零的平面，即0-00-0面。則把這個余面。則把這個余壓等于零的平面稱為壓等于零的平面稱為中和面。中和面。位于中和面的窗孔內外沒有位于中和面的窗孔內外沒有壓差，因而沒有空氣流動。壓差，因而沒有空氣流動。如果把中和面作為基準面，則窗孔如果把中和面作為基準面，則窗孔a a的余壓為的

4、余壓為p pxaxap px x0 0ghgh1 1( (w wn n) ) ghgh1 1( (w wn n) ) 窗孔窗孔b b的余壓的余壓p pxbxbp px x0 0ghgh2 2( (w wn n) ) ghgh2 2( (w wn n) ) 式中式中p px x0 0中和面上的余壓，中和面上的余壓，p px x0 00 0；h h1 1、h h2 2窗孔窗孔a a、b b至中和面的距離。至中和面的距離。上式表明，某一窗孔上式表明，某一窗孔余壓的絕對余壓的絕對值與中和面至該窗孔的距離有關值與中和面至該窗孔的距離有關，中，中和面和面以上以上窗孔余壓窗孔余壓為正為正，中和面，中和面以下

5、以下窗孔余壓窗孔余壓為負為負。建建筑筑物物在在風風力力作作用用下下的的壓壓力力分分布布a a）平屋頂建筑（立剖面）平屋頂建筑（立剖面）b b）傾角）傾角3030坡屋頂建筑（立剖面）坡屋頂建筑（立剖面）c c）傾角）傾角4545坡屋頂建筑（立剖面）坡屋頂建筑（立剖面）d d）建筑平面圖）建筑平面圖Pa熱壓和風壓同時作用時，情況是復雜的。熱壓和風壓同時作用時，情況是復雜的。窗孔窗孔a a，熱壓和風壓，熱壓和風壓方向一致方向一致，有風壓的存在可使，有風壓的存在可使進風時增加進風時增加窗孔窗孔b b，熱壓和風壓，熱壓和風壓方向一致方向一致，有風壓存在可使，有風壓存在可使排風量增加排風量增加。窗孔窗孔c

6、 c，熱壓和風壓，熱壓和風壓方向相反方向相反，有風壓存在可使，有風壓存在可使進風量減少進風量減少。窗孔窗孔d d，熱壓和風壓，熱壓和風壓方向相反方向相反，有風壓存在可使，有風壓存在可使排風量減少排風量減少； 當外面的風壓大于此窗孔的余壓時，還會形成倒灌。當外面的風壓大于此窗孔的余壓時，還會形成倒灌。工業廠房自然通風計算分工業廠房自然通風計算分設計計算和校核計算設計計算和校核計算。設計計算主要是設計計算主要是根據根據已確定的工藝條件和要求的工作已確定的工藝條件和要求的工作區溫度，區溫度，計算計算必須的全面換氣量，確定進、排風窗孔中心必須的全面換氣量，確定進、排風窗孔中心位置和所需要開啟窗孔的面積

7、。位置和所需要開啟窗孔的面積。校核計算是在工藝、建筑、窗孔位置和面積已確定的校核計算是在工藝、建筑、窗孔位置和面積已確定的條件下，條件下，驗算驗算所能達到的最大自然通風量，校核作業地帶所能達到的最大自然通風量，校核作業地帶溫度能否滿足衛生要求。溫度能否滿足衛生要求。pjQGc tt一、自然通風的設計計算步驟一、自然通風的設計計算步驟1 1、計算車間全面換氣量、計算車間全面換氣量 排除車間余熱量所需的全面換氣量排除車間余熱量所需的全面換氣量G G(kg/s)(kg/s)，按下式計算，按下式計算kg/s式中式中Q Q車間總余熱量，車間總余熱量，kJ/skJ/s； t tp p車間上部的排風溫度，車

8、間上部的排風溫度，0 0C C； t tj j車間的進風溫度，車間的進風溫度，t tj jt tw w，0 0C C； c c空氣比熱，空氣比熱，c c1.01kJ/(kg1.01kJ/(kg0 0C)C)。122aaaawnwaawGGFhgp注意：注意：最初假定的余壓值不同，最后計算得到的各窗孔面積分配是不最初假定的余壓值不同，最后計算得到的各窗孔面積分配是不一樣的。一樣的。排風窗孔排風窗孔222bbbbpbwnpbGGFph g 計算在熱壓作用下，進排風窗孔的面積：計算在熱壓作用下，進排風窗孔的面積：進風窗孔進風窗孔221abhFFh1221abhFFh進排風窗孔面積之比是隨進排風窗孔面

9、積之比是隨中和面位置的變化而變化的中和面位置的變化而變化的。可見開始假定的中和面位置不同，最后計算出的進、排風窗可見開始假定的中和面位置不同，最后計算出的進、排風窗孔面積也將有差別。孔面積也將有差別。排風天窗的造價比側窗高，排風天窗的造價比側窗高，在滿足采光要求的前提下，應當在滿足采光要求的前提下，應當盡量減少排風天窗的面積。由此看來，在自然通風計算中，中盡量減少排風天窗的面積。由此看來，在自然通風計算中，中和面的位置和面的位置不應選得過高不應選得過高。根據空氣量平衡方程式，根據空氣量平衡方程式，G Ga aG Gb b，近似認為，近似認為，a ab b，w wp p。上述公式可簡化為。上述公

10、式可簡化為或三、車間三、車間m m值的確定值的確定m m值不僅取決于熱源的集中程度和熱源的布置，同時還取值不僅取決于熱源的集中程度和熱源的布置，同時還取決于建筑物的某些幾何因素。在其它條件相同的情況下，熱決于建筑物的某些幾何因素。在其它條件相同的情況下，熱源按圖源按圖7-11a7-11a布置，布置，m m0.440.44，熱源按圖，熱源按圖7-11b7-11b布置，布置，m m=0.81=0.81。11在通常情況下，在通常情況下，m m值按下式計算：值按下式計算：m mm m1 1m m2 2m m3 3式中式中m m1 1根據根據熱源占地面積熱源占地面積f f與地板面積與地板面積之比值，按圖之比值，按圖7-127-12確定；確定；m m2 2根據根據熱源高度熱源高度，按表，按表7-2(a)7-2(a)確定；確定；m m3 3與與熱源的輻射散熱量熱源的輻射散熱量Q Qf f和總散熱量和總散