1、行人闖紅燈交通管理報警系統解決方案目錄第一章.背景及需求.應用背景.業務現狀.需求分析業務需求系統需求.總體目標第二章.系統總體思路.設計思想.設計原則.外場架設及場景現場布局側視圖現場布局俯視圖現場點位示意圖外場架設示意圖.工作流程示意圖第三章.系統總體設計.總體架構.系統功能信號燈狀態檢測功能行人闖紅燈違法行為自動檢測功能聯動告警功能廣告發布功能視頻監控及錄像功能遠程配置及維護功能.方案特點解決現場取證執法警力不足問題解決手動抓拍取證易受人的因素影響問題應用領先的智能分析算法，提高環境適應性語音提醒和大屏曝光第四章.關鍵設備介紹.一體化檢測單元.終端服務器.信號燈檢測器.信息發布主機.網絡

2、交換及傳輸單元.室外LED顯示屏.戶外液晶顯示屏.發布管理服務器第一章.背景及需求1.1. 應用背景行人無視交通規則，肆意闖紅燈一直是城市“頑疾”，且行人闖紅燈是行人交通違法中最普遍、最明顯、也是數量最多的一種交通違法行為。這種違法行為不僅對交通違法者本人的人身帶來極大的危險，而且有礙道路暢通，更是造成交通事故發生的重大誘因。1.2. 業務現狀行人闖紅燈交通違法行為長期存在，而且交警在執法過程中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。由于管理難度大，致使不少交通民警產生畏難情緒和消極心理，形成了行人肆意闖紅燈、無視交警指揮等不讓行、不服管的怪現象。針對這種情況各地的交管部門也都推出了各自的監督、管理手

3、段1) 一面紅旗上下班高峰時段，在主要路口設置文明監督志愿者崗位，通過口頭的規勸，減少行人闖紅燈的行為；圖1.一面紅旗2) 一條紅繩在紅燈期間用繩子阻隔行人通道，采用物理手段杜絕行人闖紅燈的可圖2.一條紅繩3) 一面人墻利用手拉手的開關式人墻，指揮行人大軍的“走”與“停”。圖3.手拉人墻以上監管方式都需要人力現場勸導，存在費時、費力，效果差的情況，但是在新的解決方案出現前，這樣的方式依然是大多數地區的首選。1.3. 需求分析1.3.1. 業務需求1)迅速從闖紅燈的人員中抓拍出違法行人抓拍圖片，進行顯示大屏警示曝光。2)行人闖紅燈時系統應能給出警示，通過聲音等報警的方式進行安全提醒。1.3.2.

4、 系統需求1)行人闖紅燈實時違法行為圖片抓拍曝光：能通過部署斑馬線的行人闖紅燈一體式攝像機實時抓拍違法闖紅燈人員圖片并形成違法證據合成圖，并實時曝光顯示大屏。2)行人闖紅燈語音預警：當有行人闖紅燈時，能通過部署斑馬線的音柱播放語音提醒信息，起到提前警示作用。1.4. 總體目標本方案旨在為交管部門治理行人闖紅燈提供一個切實有效的非現場治理手段，自動對行人闖紅燈進行檢測，聯動喇叭進行語音提醒，通過電子大屏進行圖像曝光。同時，非現場取證數據上傳中心平臺，作為取證證據，為后期的宣傳教育提供素材。第二章.系統總體思路2.1. 設計思想我國并不缺乏對行人闖紅燈的相關處罰規定，中華人民共和國道路交通安全法第

5、八十九條規定，行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。可見，行人闖紅燈行為屬于違法行為，且對于這種違法行為，我國法律明確了警告或者罰款的相關法律法規。從以上對行人闖紅燈、亂穿馬路等違章現象的分析來看，相關部門可以對違章行人采取警告或者罰款的處罰方式，但是僅僅交了罰款或者被處以警告就能了事嗎？關鍵還是要加強行人的安全意識教育，形成全民安全出行的氛圍。出現“中國式過馬路”這種現象是大家受法不責眾的“從眾”心理影響，從而不顧及交通安全。闖紅燈變成習以為常的事情，原因就是大家覺得這

6、沒有什么大不了，也沒有什么不好意思的。最重要的還是要讓大家恢復羞恥心，真正認識到闖紅燈是缺乏公德、缺乏社會公共意識的表現。為了更好地整治“中國式過馬路”，可以考慮采用自動檢測方式，對行人闖紅燈進行自動檢測，通過語音警示、畫面曝光的形式，提醒過往市民遵守交規。本方案旨在為交管部門治理行人闖紅燈提供一個切實有效的非現場治理手段，自動對行人闖紅燈進行檢測，聯動喇叭進行語音提醒，通過電子大屏進行圖像曝光。同時，非現場取證數據上傳中心平臺，作為取證證據，為后期的宣傳教育提供素材。2.2. 設計原則系統的建設依據國家相關法律規章、國家和行業相關標準、相關研究成果等資料進行規劃設計，具體如下：中華人民共和國

7、交通安全法中華人民共和國道路交通安全法實施條例公安交通指揮系統工程建設通用程序和要求(GA/T651-2014)公安交通管理外場設備基礎施工通用要求(GA/T652-2006)交通電視監視系統工程驗收規范(GA/T514-2004)公路交通安全設施設計技術規范(JTJ074-2003)中華人民共和國公共安全行業標準GA38-92全國道路交通管理信息數據庫規范(第3部分)安全防范工程技術規范(GB50348-2014)安全防范工程程序與要求(GA/T75-1994)視頻安防監控系統技術要求(GA/T367-2001)安全防范系統驗收規則(GA308-2001)安全防范系統通用圖形符號(GA/T7

8、4-2000)安全防范系統雷電浪涌防護技術要求(GA/T670-2006)其他智能交通建設相關地方規范與標準2.3. 外場架設及場景2.3.1. 現場布局側視圖圖4.現場布局側視圖圖5.現場架設實際效果圖1. 斑馬線距離16m-35m配置30mm鏡頭2. 斑馬線距離35m-45m配置35mm鏡頭3. 立桿高度4. 音柱對應斑馬線對向相機，走485信號線。5. 其余斑馬線長度情況聯系海康威視售前。2.3.2. 現場布局俯視圖圖6.現場大屏架設俯視圖圖7.現場斑馬線俯視圖1、行人紅綠燈桿子高度在之間，且桿件距離斑馬線縱向（東西向斑馬線）不超高2M則可借用行人紅綠燈桿件，其他情況請重新立桿保證抓拍效

9、果。2、大屏安裝于路側成90夾角安裝。圖8.現場大屏架設效果圖2.3.3. 現場點位示意圖圖9.圖現場點位示意圖2.3.4. 外場架設示意圖圖10.外場架設示意圖2.4. 工作流程示意圖圖11.系統工作流程圖第三章.系統總體設計3.1. 總體架構行人闖紅燈自動檢測報警系統由前端子系統、網絡傳輸子系統和后端管理子系統組成。圖12.系統架構圖前端子系統主要由一體化檢測單元、信號燈檢測單元、數據匯聚交互單元、告警發布單元等組成。一體化檢測單元：700萬像素一體化抓拍單元；數據匯聚交互單元：交換機、終端服務器；告警發布單元：信息發布主機、信息發布服務器、功放、喇叭、室外大屏；數據通過光纖鏈路匯總至中心

10、管理平臺集中存儲管理，中心的發布管理服務器對信息發布終端進行統一管理和信息發布。行人闖紅燈自動檢測報警系統前端設備可無縫接入海康威視iVMS-8600智能交通綜合管控平臺。3.2. 系統功能本系統通過視頻自動檢測行人闖紅燈行為，聯動路口高音喇叭實現對闖紅燈行人的警示和提醒，并在電子屏幕上顯示行人闖紅燈行為。可有效規范行人出行習慣，大大降低行人闖紅燈的事故發生率，提高城市的文明3.2.1.信號燈狀態檢測功能程度。信號燈檢測器可實現信號燈狀態的檢測，一臺信號燈檢測器支持8路信號燈狀態的檢測，每個路口配置一臺即可。3.2.2. 行人闖紅燈違法行為自動檢測功能行人在紅燈狀態下越過警戒線，進入人行橫道的

11、，系統自動檢測行人越線行為，抓拍行人闖紅燈全景圖像，同時聯動對向攝像機抓拍圖像。系統將三張行人闖紅燈過程圖片和一張行人特寫圖像進行自動合成，形成完整的行人闖紅燈畫面信息。圖13.取證效果示意圖3.2.3. 聯動告警功能系統通過語音警示和對違章圖片抓拍的即時警示方式，規范行人過馬路的交通行為，能夠降低行人亂闖紅燈引發的交通事故和提高市民文明交通意識。系統采用圖像識別自動檢測算法，自動檢測行人過馬路的違章現象；一旦發現違章行為，能夠以語音及圖像的方式給予警示，并記錄違章行為發生的時間、地點及圖像，能夠為交警部門對違章行為進行處罰提供依據。3.2.4. 廣告發布功能系統采用高亮度室外顯示屏，不僅可以

12、實時曝光行人的違章行為，還可以播放交通路況信息、交通管制信息、交通宣傳標語以及公益性廣告等。用戶可遠程登錄系統管理端制作節目，靈活組合背景圖、視頻、音頻、圖片、字幕和實時數據等，排版組合成多媒體節目，各區域播放內容使用單獨的播放列表進行控制，并可以設置節目單有效播放時間。也可以使用節目模板對界面排版進行快速制作，同時支持節目單導入導出功能，對節目單進行快速更改。實現不同的場所、不同受眾、不同時間段播放不同的信息內容。3.2.5. 視頻監控及錄像功能高清攝像機在進行圖像采集、抓拍的同時還能夠提供1路高清視頻流，在不影響識別的前提下，對道路通行狀況進行實時視頻監測和錄像。700萬像素高清攝像機幀率

13、可達到25幀/秒。3.2.6. 遠程配置及維護功能系統支持在前端通過人機交互界面進行現場配置和在中心進行遠程配置，能夠對行人檢測區域、行人統計報警閥值、抓拍標記位置等參數進行設置，可實現系統遠程重啟、復位等遠程維護操作。3.3. 方案特點本方案采用非現場自動取證，系統能夠全天候工作，在一定程度上消除道路交通管理在時間和空間上的盲點，可以緩解警力不足和現場執法取證難的問題，保證行人闖紅燈違法行為都能得到及時糾正、有效遏制。3.3.2.解決手動抓拍取證易受人的因素影響問題相比現場執法取證，本系統為非現場自動提醒規范，擺脫了受限于警力不足的問題，有效解決執法成本高、效率低問題，減少現場執法矛盾沖突。

14、3.3.3. 應用領先的智能分析算法，提高環境適應性一體化檢測單元內置行人檢測模塊，采用基于圖像特征和機器學習的算法，綜合行人的運動、顏色以及輪廓等特征，支持復雜場景下的抓拍，避免陰影、相機抖動帶來的誤檢影響，通過視頻檢測方式自動檢測行人過馬路的違法行為。3.3.4.語音提和大屏曝光本系統在發現違章行為后，即以語音和圖像方式給予以警示，并記錄違章行為發生的時間、地點和圖像。圖像通過采用高亮度室外顯示屏發布，不僅可以實時曝光行人的違規圖片，而且可以在綠燈時段播放公益性廣告、路況信息、交通管制信息、交通宣傳標語等，進一步提升了該系統在宣傳交通文明、提高市民素質方面的作用。第四章.關鍵設備介紹4.1

15、.一體化檢測單元采用700萬像素一體化抓拍單元監測人行橫道區域內行人通行狀況，結合行人信號燈狀態，分析行人是否存在闖紅燈行為，對闖紅燈行為進行抓拍，并聯動語音告警，同時提取闖紅燈人臉信息。表1一體化檢測單元參數表項目規格傳感器類型米用1英寸700萬像素彩色逐行掃描CCD高清智能攝像機分辨率分辨率3392(H)X2008(V)幀率25fps內部配置防塵、防水滴面板，內置網絡防雷器等攝像機參數配置功能曝光速度、AGC控制、白平衡方式控制等視頻壓縮標準MJPEG輸出圖片格式JPEG接口3個RS-485接口，1個RS-232接口；2個RJ4510M/100M/1000M自適應以太網口觸發輸入4路外部觸

16、發輸入，1路SYNC信號燈電源同步輸入觸發輸出6路（光耦隔離2500VAC），作為補光燈同步輸出控制功能違章檢測、人臉摳圖違法抓拍捕獲率白天三80%終端接入支持接入終端服務器電壓100VAC240VAC；頻率：48Hz52Hz功耗V20W工作環境溫度-30C+60C工作環境濕度5%95%40C，無凝結防護等級IP65外形尺寸（不含支架）180mm(W)X(H)X636mm(D)重量土4.2. 終端服務器采用全嵌入式架構，是一款室外型智能交通專用網絡視頻錄像機，集視頻管理、交通數據管理、視音頻解碼、圖片處理、網絡交換等功能于一體。具有智能集成度高、連續運行時間長、抗惡劣環境能力強的特點。表2終端

17、服務器參數表操作系統嵌入式Linux；操作界面WEB、VGA、HDMI；接口雙網卡，內置16個100M以太網接口及2個1000M網絡接口、1個1000M獨立SFP光纖接口；支持2路HD-TVI輸入；支持VGA輸出、HDMI輸出、CVBS輸出；4個RS485、2個RS232、2個、4路報警輸入報警輸出、1個eSATA接口；接入入數支持12路IPC接入；電源DC12V功耗V30W（含1塊”硬盤）；4.3. 信號燈檢測器信號燈檢測器可實現信號燈狀態的檢測，一臺信號燈檢測器支持8路信號燈狀態的檢測，每個路口配置一臺即可。表3信號燈檢測器參數表項目參數信號燈交流信號輸入接口8路RS485輸出接口4個撥碼

18、開關5路撥碼開關，用來設置波特率、地址和上傳模式交通燈狀態指示燈8路檢測電壓范圍140VAC270VAC,50Hz/60Hz工作電壓12VDC功耗3W工作環境溫度-30C+70C工作環境濕度5%95%40C，無凝結結構尺寸250mm(W)X35mm(H)X120mm(D)4.4. 信息發布主機安卓信息發布主機是海康威視自主研發的一款信息發布產品，適用于各類公共信息發布以及商業廣告發布等應用場景。支持多種網絡傳輸及接入協議，支持多種視頻和圖片格式解碼，系統運行穩定可靠。表4信息發布主機參數表HDMI接口HDMIINX1,HDMIOUTX1LAN網口RJ45X1音頻接口AUDIOINX1,AUDI

19、OOUTX1USB接口X1,X1SD卡接口SDCardX1SIM卡接口SIMX1CPUCortex-A7,4核，主頻芯片組MSD6A628VX內存1GB網卡內置網卡，百兆SD卡內置32G操作系統聯網方式有線、無線WIFI、3G/4G可選電源DC12V功耗：W20W工作溫度工作溫度：T0C55C工作濕度10%90%尺寸（寬）*207mm（深）*（咼）重量W1kg4.5. 網絡交換及傳輸單元包括前端工業級交換機和光纖收發器，工業級交換機用于在路口前端組建局域網，光纖收發器用于路口數據向中心的傳輸匯聚。表5網絡交換機參數表處理類型存儲和轉發RJ45端口0/100BaseT（X）自動偵測，全/半雙工，

20、MDI/MDI-X自適應；過載電流保護：A,接口：1個可插拔的4針接線端子，支持反接保護；工作溫度-4075C；相對濕度595%（無凝露）；MTBF（平均無故障時間）425,000小時；鋁制外殼IP30防護表6光纖收發器參數表接口類型FC接口（可選ST）；傳輸距離：以下三種可選A：單模020km,B：單模040km,C：單模080km；光纖類型單模/單纖；發送/接收波長發送波長：1310nm；接口類型1個RJ45接口；4.6. 室外LED顯示屏表7室外LED顯示屏表產品規格像素點間距分辨率640*352掃描方式靜態像素點密度3906像素點組成2R+1G+1B箱體材質冷軋板（雙層門標箱）視覺等級亮度8000cd/m2視角（垂直/水平）H：110V：55刷新頻率2800HZ對比度10000：1電源功耗供電電壓AC110、AC220、AC110V-220V,4852HZ工作電源米用n+1高可靠容錯的開關電源系統，具有穩壓、過載、短路、漏電及防雷保護功耗（最大/平均）800W/m