1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。東大18春學期橋梁工程在線作業1(單選題) 1: 在裝配式預應力混凝土簡支T形梁跨中部分采用下馬蹄形截面的目的是( )(單選題) 1: 在裝配式預應力混凝土簡支T形梁跨中部分采用下馬蹄形截面的目的是( )。A: 便于布置預應力筋B: 增強梁的穩定性C: 承受梁跨中較大的正彎矩D: 增強構件美觀正確答案: (單選題) 2: 雙曲拱橋的拱板內設置橫向鋼筋是（ ）。A: 構造要求B: 加強拱板混凝土的抗壓強度C: 受力要求D: 防止溫度變化而使拱頂產生縱向裂縫正確答案: (單選題) 3: ( )反映了橋下宣泄

2、洪水的能力。A: 橋梁全長B: 總跨徑C: 計算跨徑D: 標準跨徑正確答案: (單選題) 4: 公路橋涵設計通用規范中的車輛荷載后軸重力標準值為( )A: 120kNB: 2×120kNC: 140kND: 2×140kN正確答案: (單選題) 5: 計算荷載位于靠近主梁支點時的荷載橫向分布系數一般采用( )。A: 杠桿原理法B: 偏心壓力法C: 橫向鉸接板法D: 橫向剛接梁法正確答案: (單選題) 6: 在水流和橋梁正交的河中，重力式橋墩身的平面形狀通常做成（ ）。A: 矩形B: 正方形C: 橢圓形D: 圓端形或尖端形正確答案: (單選題) 7: 大跨度預應力混凝土T形梁

3、采用曲線形布置預應力鋼筋，其主要目的是為了（ ）。A: 方便布筋，消除端頭局部壓力B: 減少預應力損失，提高永存應力C: 防止產生預拉區裂縫和減少支座附近區段的主拉應力等D: 消除端頭荷載彎矩正確答案: (單選題) 8: 裸拱圈在自重作用下，其彈性中心處( )。A: 只有水平推力B: 只有彎矩C: 只有剪力D: 同時有水平推力和彎矩正確答案: (單選題) 9: 重力式橋墩屬于( )。A: 受彎構件B: 受扭構件C: 軸心受壓構件D: 偏心受壓構件正確答案: (單選題) 10: 公路級車道荷載的均布荷載標準值為( )kN/m。A: 10.5B: 7.875C: 8.4D: 7.35正確答案: (

4、單選題) 11: 實腹式拱橋的拱頂荷載強度和拱腹填料一定，該橋的拱軸系數主要取決于( )。A: 跨徑與矢高B: 矢高與矢跨比C: 跨徑與矢跨比D: 拱角的水平傾角正確答案: (單選題) 12: 裝配式預應力混凝土簡支T形梁，在梁端的2米范圍內，梁肋寬度逐漸加寬到下緣寬度其目的主要是（ ）。A: 增加梁的穩定性B: 承受支座較大的支承反力C: 承受梁端部錨具的局部壓力D: 便于施工正確答案: (單選題) 13: 對于矢高f一定的懸鏈線拱，拱軸系數m的選用應隨（ ）。A: 跨徑增大而增大B: 跨徑增大而減小C: y1/4增大而增大D: y1/4增大而減小正確答案: (單選題) 14: 空腹式拱橋如

5、果拱軸線在拱頂、L/4、拱腳等五點與壓力線重合，那么（ ）。A: 拱頂截面有軸向力和彎矩B: L/4截面有軸向力和彎矩C: 拱腳截面有軸向力和彎矩D: 五個截面有軸向力，但無彎矩正確答案: (單選題) 15: 關于斜拉橋和懸索橋敘述錯誤的是：( )A: 都屬超靜定結構B: 主梁都是偏心受壓構件C: 斜拉橋可通過調整斜拉索的拉力大小進行主梁內力調整，懸索橋則無法辦到D: 兩者結構剛度有較大的差別正確答案: (單選題) 16: 裝配式梁橋的優點之一是（ ）。A: 整體性好B: 可節省鋼筋和混凝土的用量C: 上部結構和下部結構能同時施工D: 相鄰的構件間鉸接，便于轉動正確答案: (單選題) 17:

6、車道荷載用于橋梁結構的( )計算，車輛荷載用于橋梁結構的( )計算。A: 上部結構，下部結構B: 局部加載，整體C: 整體，局部加載、涵洞、橋臺和擋土墻土壓力等D: 上部結構，整體正確答案: (單選題) 18: 下列筋中不能用來抵抗剪力的是( )。A: 豎向預應力筋B: 縱向預應力筋C: 橫向預應力筋D: 普通彎起筋正確答案: (單選題) 19: 下列不是連續梁橋特點的是：( )。A: 結構剛度大B: 變形小C: 伸縮縫少和行車平穩舒適D: 內力不受基礎不均勻沉降的影響正確答案: (單選題) 20: 拱不同于梁和柱的地方是它在豎向荷載作用下具有（ ）。A: 彎矩B: 剪力C: 軸向壓力D: 水

7、平推力正確答案: (單選題) 1: 在裝配式預應力混凝土簡支T形梁跨中部分采用下馬蹄形截面的目的是( )。A: 便于布置預應力筋B: 增強梁的穩定性C: 承受梁跨中較大的正彎矩D: 增強構件美觀正確答案: (單選題) 2: 雙曲拱橋的拱板內設置橫向鋼筋是（ ）。A: 構造要求B: 加強拱板混凝土的抗壓強度C: 受力要求D: 防止溫度變化而使拱頂產生縱向裂縫正確答案: (單選題) 3: ( )反映了橋下宣泄洪水的能力。A: 橋梁全長B: 總跨徑C: 計算跨徑D: 標準跨徑正確答案: (單選題) 4: 公路橋涵設計通用規范中的車輛荷載后軸重力標準值為( )A: 120kNB: 2×120

8、kNC: 140kND: 2×140kN正確答案: (單選題) 5: 計算荷載位于靠近主梁支點時的荷載橫向分布系數一般采用( )。A: 杠桿原理法B: 偏心壓力法C: 橫向鉸接板法D: 橫向剛接梁法正確答案: (單選題) 6: 在水流和橋梁正交的河中，重力式橋墩身的平面形狀通常做成（ ）。A: 矩形B: 正方形C: 橢圓形D: 圓端形或尖端形正確答案: (單選題) 7: 大跨度預應力混凝土T形梁采用曲線形布置預應力鋼筋，其主要目的是為了（ ）。A: 方便布筋，消除端頭局部壓力B: 減少預應力損失，提高永存應力C: 防止產生預拉區裂縫和減少支座附近區段的主拉應力等D: 消除端頭荷載彎矩

9、正確答案: (單選題) 8: 裸拱圈在自重作用下，其彈性中心處( )。A: 只有水平推力B: 只有彎矩C: 只有剪力D: 同時有水平推力和彎矩正確答案: (單選題) 9: 重力式橋墩屬于( )。A: 受彎構件B: 受扭構件C: 軸心受壓構件D: 偏心受壓構件正確答案: (單選題) 10: 公路級車道荷載的均布荷載標準值為( )kN/m。A: 10.5B: 7.875C: 8.4D: 7.35正確答案: (單選題) 11: 實腹式拱橋的拱頂荷載強度和拱腹填料一定，該橋的拱軸系數主要取決于( )。A: 跨徑與矢高B: 矢高與矢跨比C: 跨徑與矢跨比D: 拱角的水平傾角正確答案: (單選題) 12:

10、 裝配式預應力混凝土簡支T形梁，在梁端的2米范圍內，梁肋寬度逐漸加寬到下緣寬度其目的主要是（ ）。A: 增加梁的穩定性B: 承受支座較大的支承反力C: 承受梁端部錨具的局部壓力D: 便于施工正確答案: (單選題) 13: 對于矢高f一定的懸鏈線拱，拱軸系數m的選用應隨（ ）。A: 跨徑增大而增大B: 跨徑增大而減小C: y1/4增大而增大D: y1/4增大而減小正確答案: (單選題) 14: 空腹式拱橋如果拱軸線在拱頂、L/4、拱腳等五點與壓力線重合，那么（ ）。A: 拱頂截面有軸向力和彎矩B: L/4截面有軸向力和彎矩C: 拱腳截面有軸向力和彎矩D: 五個截面有軸向力，但無彎矩正確答案: (

11、單選題) 15: 關于斜拉橋和懸索橋敘述錯誤的是：( )A: 都屬超靜定結構B: 主梁都是偏心受壓構件C: 斜拉橋可通過調整斜拉索的拉力大小進行主梁內力調整，懸索橋則無法辦到D: 兩者結構剛度有較大的差別正確答案: (單選題) 16: 裝配式梁橋的優點之一是（ ）。A: 整體性好B: 可節省鋼筋和混凝土的用量C: 上部結構和下部結構能同時施工D: 相鄰的構件間鉸接，便于轉動正確答案: (單選題) 17: 車道荷載用于橋梁結構的( )計算，車輛荷載用于橋梁結構的( )計算。A: 上部結構，下部結構B: 局部加載，整體C: 整體，局部加載、涵洞、橋臺和擋土墻土壓力等D: 上部結構，整體正確答案: (單選題) 18: 下列筋中不能用來抵抗剪力的是( )。A: 豎向預應力筋B: