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文檔簡介
1、安全技術措施會簽表貴州圖南礦業(集團)有限公司興仁市潘家莊鎮興隆煤礦井下運輸大型設備安全技 術措 施編制單位:編制人:編制日期:措施名稱會審時間會審地點參加部門及人員簽名單位意見簽字單位意見簽字機電科通防副總安全科采掘副總通防科安全副礦長技術科生產副礦長調度室機電副礦長機電副總機電副礦長地測副總常務副礦長會審意見:總工意見:礦長意見:2安全技術措施貫徹學習簽字表貫徹時間貫徹地點貫徹人貫徹安全技術措施內容參加安全技術措施學習人員簽名一、概述 5.二、安全組織 5.三、大型設備類別 5.四、大型設備運輸前準備工作 5.五、大型設備吊裝作業注意事項 6.六、大型設備捆綁裝車注意事項 8.七、大型設備
2、運輸安全技術措施 9.九、大型設備掉道處理方法及安全技術措施1. 3(1) 、平巷車場礦車掉道的處理1.3(2) 、斜巷掉道的處理1.3(3) 、礦車復軌的安全措施和防范措施1.4十、大型設備卸車安全技術措施1.5十一、其他安全注意事項 1.5十二、文明施工1.7.十三、措施學習情況1.7.19興仁市潘家莊鎮興隆煤礦井下運輸大型設備及出入井安全技術措施一、概述我礦井下一些大型設備由于自身重量和尺寸較大, 增加了運輸困難, 為了確保大型設備在運輸機安裝過程中的安全可靠, 杜絕發生運輸事故, 特制定此安全技術措施, 相關隊組在運輸作業前必須認真貫徹學習后方可作業。二、安全組織組 長:礦 長副組長:
3、總工程師、生產副礦長、安全副礦長、機電副礦長成 員: 機電副總、 采掘副總、 通防副總、 調度主任、 機電科長、安全科長、 通防科長、 技術科長、 機電隊長、 運輸隊長、 機電技術員、運輸隊長、 電鉗工、 安全員、 絞車工、 信號掛鉤工、 施工隊組等成員。三、大型設備類別綜采綜掘設備:采煤機、掘進機、破碎機、刮板運輸機、刮板轉載機、綜采液壓支架;其他設備:高壓防爆開關、移動變電站、大型電動機、大型排水設備、大型鉆機等四、大型設備運輸前準備工作1、設備運輸前應對運輸線路的巷道尺寸、支護情況、軌道線路發現問題立即進行及枕木質量、 絞車及鋼絲繩的完好情況進行檢查,處理,不處理好不準運輸。2、施工隊組
4、提前準備好施工所需工具材料:綁扎用的鏈條、專用螺栓、 手拉葫蘆、 起吊環、 撬棍、 枕木及木楔子、 力矩扳手等工具,使用前進行完好檢查,不完好不準使用。3、設備裝車必須設專人負責裝車質量和工作人員的安全,對運輸車輛和設備進行對應編號,裝車時對號入座,并按順序運輸入井。4、裝車前必須對所用的車輛進行詳細的檢查,要求車輪轉動靈活,車身完好堅固可靠,否則不得使用。5、 大型設備運輸前, 應經模擬車試驗后對運輸途中的巷道尺寸、支護情況、 軌道接頭及道枕木質量、 絞車和鋼絲繩的完好情況進行詳細檢查,不符合要求的及時整改。6、運輸大型設備時,由調度室提前通知機電科、安全科、施工隊組負責人,必須有帶班礦領導
5、、安全員、機電管理人員在現場監督施工作業。五、大型設備吊裝作業注意事項1、作業前應根據作業特點對參加作業人員進行方案和安全技術學習,參加起吊裝卸作業的人員都必須配戴安全帽,做好安全防護。2、作業時周邊應置警戒區域,設置醒目的警示標志,防止無關人員進入。3、在運貨車通過綜采設備場地周圍時要有專人負責監護貨車通過。4、作業人員應根據現場作業條件選擇安全的位置作業。在起重作業區域內,禁止人員站立和通行。其他人員必須服從指揮,安全員必須保證周圍的起吊貨物時必須保證貨物5 、 吊裝過程必須設有安全員和指揮員,安全檢查員和起重指揮員不能兼作其他工種。安全警戒設施到位, 人員的安全裝備到位, 和人身安全后,
6、然后與指揮員配合,給指揮員發送相關指令。指揮員接受到安全指令后, 發送指令給起重司機, 必須確保起重司機能夠清晰準確地聽到指揮信號。6 、作業過程必須遵守起重機“十不吊”原則。( 1)超載或被吊物重量不明時不吊。( 2)指揮信號不明確時不吊。( 3)捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動時不吊。( 4)被吊物上有人或有浮置物時不吊。( 5)結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊。( 6)遇有拉力不清的埋置物時不吊。( 7)歪拉斜吊重物時不吊。( 8)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊。( 9)重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊。( 10)包裝得太滿時不吊。7、起吊大
7、型設備時起吊吊具應吊掛在被吊支架承重點上。在有棱角的地方應該加襯墊。8、起吊作業時,起重臂和吊物下方嚴禁有人停留、工作或通過。大型設備吊運過程中,嚴禁人員站在被吊物體上方。9、禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及吊鉤出槽,甚至造成拉斷繩索。 斜吊還會使大型設備在離開地面后發生快速擺動, 可能碰傷人或其他物體。10、必須對所屬在用的起重器具進行妥善保管、按時檢修,保證起重器具性能完好,安全附件齊全。對新安裝、自制自用的以及經過大修改造的起重器具, 在每次適應前必須經過檢查, 確認安全后方可使用。11 、在發出起吊信號前,必須檢查掛繩、作業人員是否離開被起吊設備,并達到規定的安全距離。12 、起吊或放置摘
8、鉤后,回轉時必須慢速旋轉,以防旋轉過快繩頭傷人。六、大型設備捆綁裝車注意事項1、大件上車時,必須由一名隊長以上管理人員現場指揮,盡量采用機械裝車的方法, 機械裝車時, 所有人員必須站在安全可靠的地點,避免意外事故發生,不能采用機械裝車的再考慮人工抬運。2、 人員抬運大件上車時必須有足夠的人員, 平均承載力不得超過30Kg/人,操作人員動作協調一致,由專人喊號,做到同起、同落,輕起、輕落。3、裝車時,要使機件的重心和平板車的重心重合,必須在平板車上墊不小于40mmff的木板或道木,防止機件滑動,但不得超載、超寬、超高。4、 由有經驗的人員進行裝車與捆綁工作, 物件與平板車的固定連接用18.5mm
9、的鋼絲繩與M20的花欄螺絲配合捆綁,并且不得少于4 道,再用 4 股 8 號鐵絲,前后兩道捆綁裝車,必須絞緊上勁,保證各股絲受力均勻。5、捆綁時,各機件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以 包裝保護,防止運輸中碰撞損壞或出現意外。6、捆綁易變形的部位時,必須采取措施,防止其變形,設備上的滑動部位應予以固定,以防止滑動。七、大型設備運輸安全技術措施1、運輸大型設備用專用平板車且必須完好。2、絞車司機、信號工、把鉤工、維修電工、跟車工必須持證上 崗。3、每班工作前,必須安排專人對運輸線路的設備、車輛、軌道、 巷道支護情況進行檢查,及時排除安全隱患,并做好記錄。4、提升絞車、回柱絞車制動閘、鋼絲
10、繩及繩頭、專用平板車、 插銷、輪對、連接器等每班作重點檢查,發現隱患及時處理。5、大型設備運輸前,安排專人再次檢查大型設備立柱、伸縮梁、 尾梁、插板是否全部收縮到位,發現問題妥善處理。6、提升大型設備時,嚴格執行“行車不行人,行人不開車,開車亮紅燈”制度。絞車司機必須集中精力,聽清信號后方可開車。絞車運行時,時刻注意鋼絲繩纏繞、排列情況,嚴禁出現松繩、亂繩、咬繩現象,發現異常要及時停車處理。7、各部絞車信號必須有區分,開車前先確定工作內容及使用絞 車信號聯系方式后方可開車。8、多臺絞車在一起運輸時,只能有一臺絞車運行。9、各絞車司機要精力集中,確定是本絞車信號后,按信號開車。信號工、把鉤工、絞
11、車司機必須堅守崗位。10、 大巷運輸大型設備前, 跟車人員必須提前與井下運輸調度聯系,經同意后,方準提升或者下放。大巷運輸大型設備時,車速必須控制在 0.3m/s 以下。11、大型設備下放出入井以前,安全科設專人站崗,禁止人員上下。12、大型設備運行時,嚴禁巷道兩幫有人,操作人員必須躲到避難硐室內或其它安全地點。13、大型設備運行期間應安排人員定點在躲避硐室內進行監視,時刻觀察車輛運行情況; 監視人員必須隨身攜帶口哨, 發現問題及時發出一聲停車信號,沒有電鈴的地點吹響口哨,問題處理完畢后,發出開車信號。14、采用絞車牽引運輸設備時,必須設專職司機,持證上崗,每次開車前,絞車司機必須親自檢查絞車
12、基礎的牢固情況、鋼絲繩、繩卡、繩頭、一坡三擋、制動系統、以及操作按鈕、聲光信號等確認無問題后,方可開車。15、使用對拉絞車運輸過程中,絞車與被拉設備之間嚴禁有人,絞車司機要聽清信號, 聲光信號規定: 一聲停, 二聲提升, 三聲下放。精力要集中,發現異常及時停車,處理好后方可開車,所裝設備要捆綁牢固。16、 大型設備提升至坡度較大的巷道時, 大型設備平板車適當配重,防止大型設備車翹起造成掉道。17、運輸大型設備車輛脫軌必須及時停車處理。( 1)平巷處理大型設備車輛脫軌: 準備完好的兩臺 5 噸手拉葫蘆,兩臺 20 噸油壓千斤頂,及8根1米的軌枕,規格為400X 200X40毫米的木墊10塊等材料
13、工具。 為防止大型設備歪倒,用兩臺手拉葫蘆的主鏈分別拴在大型設備的前梁和尾梁兩端外側,另一端可靠固定在巷頂錨索、錨桿上,并拉緊手拉葫蘆的主鏈,防止被處理的大型設備傾倒。 處理掉道時,用木楔將車輛在道上的輪對掩牢,防止在上道時滑動。 用兩臺千斤頂將盤車支起,其支點位置為盤車兩角,角邊距200 毫米。支設時,油壓千斤頂底部加墊板墊平,千斤頂活塞桿頂部墊上小木墊,防止支設時打滑,使用千斤頂時要同起同落,防止因大型設備不平衡而造成傾倒。 當脫軌車輛被支夠高后,及時將軌枕橫穿至盤車兩千斤頂里側,墊放牢穩后,再將千斤頂緩慢收縮,直至道木支撐有力,方可去掉千斤頂。 用千斤頂配合木墊一端固定在巷幫,一端固定在
14、盤車側幫,然后搬動千斤頂推桿推動盤車橫移, 當車輪被推至軌道正上方時, 方可停止推移工作。在推移過程中,脫軌車輛一端手拉葫蘆緩慢放松, 另一端手拉葫蘆緩慢拉緊。 將盤車再次支起,抽出道木,兩千斤頂同時緩慢卸載下降,使大型設備盤車輪上軌道。 處理過程中注意來往車輛和行人, 應在大型設備前后 20 米處拉繩,掛警示牌“前方施工,禁止通行” ,并設專人站崗。 處理掉道時嚴禁用單體液壓支柱代替油壓千斤頂施工。( 2 )斜巷處理大型設備車輛脫軌: 斜巷處理大型設備車輛前,必須在脫軌車輛下端打好兩根11號工字鋼戧點柱, 然后才能按以上方法處理脫軌車輛。 處理脫軌車輛期間,斜坡軌道上下必須設專人站崗,嚴禁人
15、員進入軌道。 大型設備車輛出現脫軌,首先停止提升,保持鋼絲繩張緊,同時及時通知跟班人員。 跟班人員要根據故障車輛的故障情況及周圍情況采取安全措施,然后進行處理,處理脫軌車輛時,必須由專業人員或技術好的人員處理,并臨時指定施工負責人及安全負責人。18、嚴禁用絞車牽引脫軌大型設備車輛復軌。19、 處理大型設備車輛脫軌前, 跟班負責人必須對起吊工字鋼梁支護情況詳細檢查,發現問題及時處理。20、運輸大型設備期間,必須有隊領導現場跟班,21、 跟班負責人和絞車司機必須攜帶便攜式瓦斯檢查儀, 檢查施工范圍內的瓦斯,當瓦斯濃度超過0.5%時,嚴禁施工。只有在瓦斯濃度降至0.5%以下時,方可操作電氣設備的運轉
16、。電動機及其開關地點 20 米范圍內, 瓦斯濃度達到 0.8%時, 必須停止工作, 撤出人員,切斷電源。九、大型設備掉道處理方法及安全技術措施在礦井軌道運輸尤其是斜巷串車提升運輸中, 因為司機操作不熟練、軌道及道岔質量不好等原因,易發生掉道事故。在處理車輛掉道時嚴格按照以下方式處理并遵守復軌安全技術措施。(1) 、平巷車場礦車掉道的處理在平巷軌道運輸中, 如果發生掉道事故, 應遵照以下順序進行處理:1. 發生掉道事故后, 應立即通知調度室及絞車司機, 將絞車開關斷電閉鎖,絞車司機嚴禁離開工作崗位,安排專門人員設崗警戒,以防止其他車輛進入掉道區域。2. 單個車輛發生掉道, 首先使用阻車器將礦車掩
17、住, 防止車輛受力不平衡發生自滑或歪倒,摘掉連接裝置,采用復軌器進行復位,或用撬杠墊道木進行復位, 在采用撬杠復位時, 應將車輛掩好確認無誤后,先使車輛一頭復位,再將另一頭復位。3. 如果串車發生掉道, 先用阻車器將最后一輛車掩住后將串車連接裝置摘除, 然后按照從前到后或從后到前的順序, 逐個使掉道車復 軌。4. 處理車輛掉道時, 人員不可站在車輛重心偏向的一側, 并做好 防倒措施,以防礦車歪倒傷人,嚴禁使用絞車強拉復軌。(2) 、斜巷掉道的處理在斜巷串車提升運輸中, 如果發生掉道事故, 應按照以下措施進行復位:1. 發生掉道后,應立即發出緊急停車信號。2. 車停下以后, 信號把鉤工首先查看掉
18、道情況,并立即匯跟班運輸隊組長及調度室。 由現場隊組負責人或班長組織人員進行復軌處理的準備工作,嚴禁信號把鉤工個人處理。3、處理方法( 1)處理時應從鉤頭處向下開始依次進行,首先將最后一輛車用道木按“十”字方式或者阻車器掩住,防止串車向下運行。嚴禁摘掉鉤頭和保險繩進行復軌。( 2) 待全部車輛復軌后, 檢查礦車車輪及軌道和道岔及鋼絲繩、保險繩的完好狀況,確認無誤后方可恢復運行。(3) 、礦車復軌的安全措施和防范措施1. 發生掉道后, 要及時匯報值班人員, 并組織人員采取正確措施 進行處理。2. 進行復軌工作時, 嚴禁無關人員進入工作區域。 兩側需設人員 警戒。3. 復軌工作必須有專人指揮, 使
19、用就近的信號裝置, 并保證信號 準確可靠。機械復位時嚴禁生拉硬拽。4. 在處理斜巷串車掉道時, 嚴禁將鉤頭和保險繩摘除。 并需要將最下方車輛用道木掩好, 防止車輛下滑。 掉道車輛下方及礦車兩側嚴禁行人或站人,防止車輛歪倒傷人,并做好防歪倒措施。5. 掉道處理完畢后, 要根據事故處理經過寫出事故防范措施, 并 分析掉道的原因。6. 為防止車輛掉道, 應加強對車輛、 軌道和道岔質量的維護檢查力度。絞車工和信把工要嚴格按規程進行操作。7. 斜巷處理車輛掉道時, 必須將事故地點下方的擋車欄關閉, 處 理完畢確認無誤后方可打開。8. 掉道處理完畢后, 必須將道木或其他物件 (包括支柱、 千斤頂、 起道器
20、等)全部取出、卸載,把掉道現場清理干凈。十、大型設備卸車安全技術措施1、卸車中所用的千斤(油泵)吊鏈(手拉葫蘆)等工具及各種材料, 油脂要準備齊全, 并設專人看管發放, 工具發放前要進行檢查,不完好的不準發放。2、設備車運輸到位后,小型部件采用人工卸車,人力抬運部件時,要定專人統一指揮,互相照應齊起齊落,防止碰手碰腳,大型部件采用回柱絞車配合滑輪卸車,要求滑輪懸掛牢固,絞車開啟后,人員躲開滑輪可能崩脫的方向和鋼絲波及范圍。3、卸車后,利用吊鏈(手拉葫蘆) 、千斤配合回柱絞車將大型設備拉移安裝到位。十一、其他安全注意事項1. 擺放在軌道上的設備平板車,用木楔及阻車器塞好,擋車攔保持常閉狀態, 防止平板車自溜。2. 分別對每臺絞車及配套設備進行裝車處理,保證設備裝車的緊固性, 以確保運輸過程中的安全, 再利用絞車鋼絲繩牽引延著軌道往下放;3. 掛鉤工連接好鋼絲繩、插銷,拉緊鋼絲繩,使之處于張緊狀態,檢查鋼絲繩頭、平板車碰頭、副繩及插銷是否連接到位、可靠。4. 絞車房收到提升信號后,絞車緩慢行駛,到預定下放位置。5. 再次對各連接部件進行詳細檢查,確保無誤后,可正常進行下放工作。6 、 設備出入井期間,必須有安全組織機構成員在現場,負責運 送期間安全及人員、物資調度。7、運輸大型材料設備前,地面機電隊必須派專職維護人員對絞車 進行一次詳細檢查,確保液壓系統、制動系統正常工作,過速
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