1、久泰能源內蒙古 設備檢修施工方案 項目編號：NMG-JTNY-KFB-201409   項目名稱： 2#汽輪機大修施工方案 編制單位：久泰能源內蒙古 空分部 編 制 人：張寶雷 審 核 人：費立新 審 定 人：侯小清 編制日期：2014年09月13日 有效期限：2014年09月13日至2014年09月30日汽輪機大修施工方案 1概述11結構簡述HNKS50/63/28汽輪機采用復合汽缸，是中溫中壓，冷凝式工業汽輪機，軸兩端分別驅動空氣壓縮機和增壓壓縮機。本機由汽缸、導葉持環、轉子、軸承及滑銷系統、葉頂汽封和軸封等部件組成。葉片由調節級葉片、十七級反動級葉片和三級扭曲葉片組成，動靜葉共

2、同構成汽輪機轉子的調節級、轉鼓級和低壓級。輔助系統主要由凝汽器、抽真空系統、潤滑系統、調節保安系統和盤車裝置等構成。本機供油系統是由空壓機組公用油站統一提供。 12主要性能代 號：T7316 型 號：HNKS50/63/28 額定功率：34320 Kw正常功率：29090Kw 額定轉速：4756r/min(空壓機轉速為5485r/min)正常轉速：4690r/min 最大轉速：4994r/min 跳閘轉速：5394r/min轉速范圍：42804994r/min 進汽壓力： 8.93MPa(A) 進汽溫度： 535排汽壓力：0.02MPa(A) 排汽溫度:54機體尺寸（長×寬×

3、;高）：4200×4680×3000mm兩支撐軸承中心距：2815mm 總 重 量：50t 轉子重量：4.36t最大檢修件重量：16.3t 臨界轉速：3108 r/min制造商：杭州汽輪機股份公司2 檢修周期和檢修內容21檢修周期項目小修中修大修汽輪機臨時檢修兩年四年調節、保安系統臨時檢修兩年四年注：檢修周期可根據機組的實際運行狀況和前次檢修時設備狀況，經主管部門批準，可提前或推遲一年。2.2 本次機組檢修內容：大修。2.3 本次檢修直接原因：該汽輪機振動頻繁且每次振動成遞增趨勢。2.4大修內容（括所有中修內容）汽輪機打開缸體，所有部件的清理、檢查，轉子返廠做動平衡；轉子及

4、導葉持環的除垢、清洗并宏觀檢查，形位狀態檢查，有關部位無損探傷，必要時對轉子做剩磁檢測及測震探頭偏差檢查；對轉子最后三級長葉片的葉根、拉筋的緊固情況進行檢查。如有必要應測定各單獨葉片或成組葉片的靜頻率值（轉子返廠測定）。根據轉子在修前的運轉情況和實際檢查、修理情況，決定是否對轉子做動平衡試驗或更換轉子；清洗并檢查汽缸、各級導葉及噴嘴，做無損探傷檢查以判斷各部件有無缺陷；清洗各級隔板汽封、平衡盤汽封、軸端密封，測量各部件汽封間隙，修理或更換損壞件；檢查下汽缸縱向及橫向的水平度，結合對汽缸中心與瓦窩中心 對中檢查的偏差大小，對下汽缸做相應的調整；檢查轉子在汽缸中的工作位置，測量各通流部位的間隙，視

5、情況做相應調整；解體檢查調節閥、錯油門、油動機，測量有關部位間隙，閥頭、閥座探傷檢查；解體檢查緊急切斷閥等安全裝置；盤車器檢查。檢查高溫區域螺栓的松弛，裂紋，檢測螺紋。 2.5編制依據：2.5.1機械設備安裝施工及驗收通用規定（GB50231-98）；2.5.2電站汽輪機維護檢修規程（SHS 08001-92）2.5.3 杭州汽輪機股份 汽輪機產品合格證明書2.5.4設備隨機資料。3檢修前準備3.1組織檢修人員學習有關資料，交流機組檢修經驗，熟悉施工方案。3.2落實物資準備（包括材料、備品、安全工具、施工機具等）和檢修施工場地準備。3.3制定檢修安全措施和檢修質量保證體系。3.4由檢修技術負責

6、人確定施工工藝和現場作業負責人，現場作業負責人填寫的施工日志，應及時準確。4. 施工工序4.1拆卸程序4.1.1停機后當溫度降至120以下時可拆除機體保溫層，缸壁溫度降至80以下就可進行汽缸拆卸工作。4.1.2儀表工拆除機體、軸承座上面的探頭等有關儀表元件，注意保護好儀表接線、探頭和管線。4.1.3拆除由礙檢修的油、汽管線，封好所有開口，做好復位標志。4.1.4拆除兩端聯軸器外殼，測量并記錄軸端間距，復查對中原始數據；拆開聯軸器，保管好零部件并做好各零部件標記，以免復位時破壞原始動平衡。4.1.5拆除錯油門、油動機。4.1.6竄動轉子，測量并記錄止推軸承間隙。拆除前后軸承箱上蓋，測量并記錄兩只

7、徑向軸承間隙、瓦背過盈量；拆除止推軸承的止推瓦塊前，扣上軸承箱上蓋，上緊螺栓，測量轉子自工作位置向進汽側的分竄量；再拆除主推力瓦塊，測量轉子的總竄量。按從低壓側到高壓側順序對稱拆除汽缸中分面螺栓，拆除定位銷。將轉子推到總竄量的1/2位置安裝好導向桿，掛好起吊工具。用頂絲將上半缸均勻頂起35mm左右，檢測轉子、內缸、導葉持環。汽封套等部件不隨之上移，確認正常后用手動葫蘆慢慢起吊上缸約100mm左右高度后，方可用行車起吊。在整個起吊過程中，要保持缸體水平，將缸體吊放到指定位置并用道木墊平。拆除蒸汽室，上半內缸導葉持環及中分面螺栓，吊起上半部分。復裝止推瓦瓦塊，將轉子靠近主推力瓦塊上，檢測通流部分各

8、部位軸向間隙和所有汽封間隙，并一一做好記錄。拆除止推瓦，吊出轉子放在專用支架上，吊出蒸汽室和內缸導葉持環的下半部分，拆除軸承下瓦等有關部件。4.1.14拆除上半缸的調節閥、速關閥，將上半缸翻轉后墊牢。42裝配程序 裝配程序按拆卸程序相反進行，此處不再重復，但組裝前應完成如下項目：轉子、軸承、聯軸器、導葉持環、汽封、缸體等均已按質量和檢修技術要求進行了檢查和清洗，存在的缺陷已消除并作了記錄。所有部件、進出口管線、缸體、疏水管線均已吹掃和檢查，確認無異物掉入及所有封口均已拆除。需更換的新備件，按質量標準進行全面的檢查，并試裝符合組裝技術要求。汽輪機的下列檢查和調整項目已經完成并作了記錄。缸體、各瓦

9、窩中心相對轉子中心的偏差。上下汽缸空扣時中分面的結合情況。缸體縱橫方向的水平情況以及前后軸頸的揚度。各汽封的上、下、左、右以及前、后間隙，各級噴嘴間隙和其他通道部分間隙。缸體及軸承座滑銷系統已檢查、調整。聯軸器與軸裝配良好，符合質量技術要求。缸體中分面涂料已清理干凈符合裝配要求。43汽輪機拆裝過程的注意事項所有檢修吊裝工作必須由持證的起重工操作，吊裝前必須對所有起吊工器具進行檢查，合格后方可投入使用。所有零部件在拆卸前都應做好相對位置及方向的記號 ，重要尺寸應做好記錄，用鋼印做永久性標記時嚴禁在配合面、結合面、密封面上進行。嚴禁用銼刀、砂輪、粗砂布等修理、打磨軸頸、止推面等重要部件。嚴禁野蠻拆

10、裝，遇到問題時首先分析原因，找出正確的解決方法。中分面密封涂料涂刷、扣大蓋、緊固螺栓應連續進行，以防涂料變干。禁止在盤動轉子時進行測量和檢修作業。5重要零部件的檢修質量要求5.1轉子組清洗轉子，要求達到見金屬本色，進行外觀和幾何尺寸檢查，要求達到：主軸、葉輪、汽封片、工作盤、聯軸器表面無銹蝕、沖刷、裂紋等缺陷；各平衡配重塊、配重螺釘無沖刷，固定良好。檢查葉片、圍帶、鉚釘、拉筋等部件，要求無機械損傷、歪斜、裂紋、脫焊等缺陷，各級葉片葉根固定良好，無松動現象。詳細記錄葉片進汽一側的沖蝕程度和部位，比較歷次檢修葉片的沖蝕情況，評估發展趨勢并采取相應措施。檢查汽封、圍帶、無圍帶葉片的頂部和輪盤面的端部

11、，應無磨損和過熱痕跡，如有應查明原因并采取相應措施。檢查與聯軸器相配的錐端，應無麻點、壓痕、溝槽等缺陷，表面粗糙度達到Ra0.4級。輕微毛刺允許用金相砂紙均勻拉研予以消除，其他傷痕應根據具體情況制定相應方案處理。測量并記錄軸頸尺寸和軸頸圓度、圓柱度，要求軸頸尺寸無明顯減小，圓度、圓柱度誤差應小于0.01mm.。止推盤工作面光滑、無麻點、壓痕、溝槽等缺陷。轉子進行有關部位的端面跳動和徑向跳動的測量，其要求如下表：（單位：mm） 部位徑向跳動端面跳動部位徑向跳動端面跳動聯軸器外緣0.02平衡盤外緣0.03軸頸0.01各級葉輪外緣0.03止推盤外緣0.03葉輪外緣端面0.02各軸封處0.03止推盤端

12、面0.02 通過對測量數據分析，針對不同問題采取相應措施修復或更換備件。轉子在下半缸就位后裝上止推瓦塊分別將轉子推向主推力面和輔推力面，分別測量每級葉輪與靜葉片兩側軸向間隙并記錄，若間隙值不在技術要求范圍內，應通過調整墊片或更換合適的瓦塊使它達到技術要求。轉子組的探傷及葉片的測頻檢查整個轉子著色檢查，重點檢查葉片、葉根部、鉚釘及圍帶、軸徑突變部位、軸頸、止推盤等，對懷疑部位應進一步用磁粉探傷檢查。當運行中出現測震儀顯示震動增大而原因不明時，應對轉子測震部位進行電磁和機械偏差檢查。當轉子經過磁粉探傷或檢修中有下列情況之一而情況不明時，應對轉子進行退磁檢查，同時對轉子的接地電刷系統進行阻值檢查。a

13、.轉子軸頸上有點坑、麻點，表面粗糙度變大時。b.轉子與靜止部位間隙較小處出現麻點、有電蝕現象。c.退磁后轉子各部位用磁力儀檢查剩磁，應小于3高斯。對于長度超過100mm的葉片，在每次大修中應測定各單獨葉片或成組葉片的靜頻率。各級動葉片分散率要求小于8。有以下情況之一時，應對轉子進行動平衡檢查：運行中振動數值逐漸增大，特別是經頻譜分析其工頻分量較大時。轉子發生彎曲、轉子上有關部位徑向跳動值較大時。轉子經檢修，進行了有可能影響轉子平衡的檢修項目時。如：更換葉片。轉子沿圓周方向有摩損，特別是沿圓周方向有不均勻的摩損時。轉子在通過臨界轉速時，振幅較以前有明顯增大且又無其他原因可解釋時。檢修時發現轉子配

14、重塊有松動、退出且發生位移，運行中振動加大時。 本轉子為撓性轉子，轉子的動平衡應為高速動平衡，在轉子工作轉速下平衡，其振動烈度不超過1.8mm/s且在直到最大連續轉速范圍內無任何振幅和相位的飄忽不定現象。 動平衡的配重調試由試驗廠家調整，配重螺釘在配重螺孔內固定牢固，不能松動退出。52缸體及支座5.2.1吊出汽缸內轉子、導葉持環后，對缸體進行全面的檢查，其質量要求如下：5全面清理缸體表面灰塵、污垢后，缸體內外表面無裂紋、變形、嚴重的腐蝕及內部氣流沖蝕現象。對內缸表面進行探傷檢查時如發現小裂紋，應根據裂紋的深淺程度，做相應的打磨或打磨補焊處理。5上下缸體結合面應平整、無沖刷腐蝕痕跡，定位銷及孔不

15、變形?？崭卓酆夏茏杂陕湎?，打入定位銷并緊固1/3螺栓，中分面在高壓側用0.03mm塞尺檢查，低壓側用0.05mm塞尺檢查，應無法塞入（個別部位塞入深度不應超過結合面寬度的1/3）。間隙過大時可對中分面進行修刮研磨，必要時用磨床將中分面磨平。5檢查中分面的水平度，用水平儀測量中分面的軸向和橫向水平度，應0.01mm/m，不符合要求時應調整缸體或軸承座高度。5缸體上的法蘭、接口、流體通道應光滑、暢通、無裂紋。5.2.2檢查所有的靜葉片，應固定牢固，無裂紋、損傷、沖蝕等缺陷，并做無損探傷檢查。5.2.3檢查所有的汽封，各汽封片不得有松動、缺口、彎曲及超差的磨損，否則應予以更換。5.2.4檢查所有的汽

16、封間隙是否符合技術要求，以此來判斷汽缸的磨損大小，是否有偏磨現象。并根據具體情況采用相應的措施進行找正調整，使它滿足技術要求。5.2.5檢查內件在缸體內的中心位置，如有偏離且不符合要求時，應做好記錄，針對偏離的具體情況，進行相應的調整。5.2.6檢查機座應無裂紋、焊縫開裂、變形及嚴重腐蝕等現象，應與基礎固定牢固。5.2.7其他技術要求見后面圖。5.3徑向軸承5.3.1檢查軸承零部件應無損傷，巴金應無脫層、剝落、氣孔、裂紋、劃傷及偏磨。各瓦塊與軸接觸痕跡沿軸向均勻分布。5.3.2瓦塊與瓦殼的線接觸面光滑無磨損，五組瓦塊厚度均勻，厚度誤差不超過0.01mm；各瓦塊的定位銷、銷孔無磨損；組裝后瓦塊擺

17、動自如。5.3.3瓦殼的上下中分面結合緊密，定位銷不礦動，內圓無錯口現象，防松銷牢固可靠。瓦殼在瓦窩內接觸均勻，其接觸面積應大于70。5.3.4清洗軸承及軸承箱，軸承箱不應有裂紋、滲漏，供油孔、回油孔干凈暢通。5.3.5其他技術要求見后面圖。5.4止推軸承5.4.1檢查止推軸承，止推瓦塊巴金應無脫落、氣孔、裂紋、劃傷、脫層、灼燒變色、腐蝕、麻點等缺陷，表面應光滑平整，表面粗糙度小于Ra0.8級。5.4.2同一側瓦塊的工作痕跡應大致相同，如不相同，應找出原因并消除。用紅丹檢查各止推瓦塊與推力盤的接觸情況，接觸面積應大于80，測量每塊瓦塊的厚度誤差應不大于0.01mm。檢查每塊軸承承力線與瓦體承力

18、面應光滑、無壓痕、壓坑， 各限位銷固定可靠，銷釘與銷孔無磨損，組裝后瓦塊擺動自由。清洗軸承及軸承箱，軸承箱不應有裂紋、滲漏，供油孔、回油孔干凈暢通。其他技術要求見后面圖。5.5錯油門檢修前測量和調節螺桿、螺釘的相對位置，檢查調整螺桿有無彎曲、變形， 保證按原尺寸安裝。清洗錯油門各部件，用壓縮空氣吹除各孔眼，用干凈的白布檫干凈，再涂以少量汽輪機油。檢查彈簧無變形、銹蝕及裂紋，彈簧的自由長度在正常范圍，否則應更換。檢查滑閥及套筒滑動面是否有磨損，滑閥棱角應鋒利無損傷、無毛刺、無腐蝕。輕微的劃傷可用細油石或晶向砂紙修磨。5.5.5檢查調整各部位間隙，使之符合技術要求。5.6油動機清洗錯油門各部件，用

19、壓縮空氣吹除各孔眼，用干凈的白布檫干凈，再涂以少量汽輪機油。檢查活塞桿與活塞套筒有無劃傷，輕微的劃傷可用細油石或晶相砂紙修磨。檢查清洗推力球軸承、滾針軸承，應無磨損，游隙在技術范圍之內。檢查清理轉動盤，轉動盤油路應光滑暢通。檢查上部球形頭拉桿與球面支撐接觸是否良好，活動靈活。檢查活塞環的磨損情況，如需更換，新活塞環應彈性良好，活塞環在環槽中的配合為H7/e8，活塞環活動應靈活無卡澀，相鄰活塞環的開口應錯開120°。檢查調整各部位間隙，使之符合技術要求。5.7調節閥及其傳動機構測量并記錄調節、傳動機構等杠桿的原始長度及位置，便于按原始位置安裝。檢查連接桿的銷軸有無磨損，銷軸應活動靈活且

20、又無松動現象。清理調節閥內蒸汽室內壁，檢查內壁有無裂紋、汽蝕，如有淺表裂紋且不影響強度，可用砂輪將裂紋磨掉，較深裂紋應采用打磨補焊修補。檢查閥芯、閥座接觸面有無損傷、麻點，如有應研磨合格。檢查門座與蒸汽室裝配有無松動，發現松動應進行處理。5.7.5檢查調整各部位間隙，使之符合技術要求。5.8 速關閥檢查閥體、閥蓋有無裂紋、砂眼，如有應予以打磨補焊消除。其結合面應平整光滑。檢查閥頭、閥座的接觸面應無銹蝕、麻點、溝痕、裂紋等缺陷，用涂色法檢查閥口密封面接觸情況，根據具體情況予以相應處理。檢查閥門內部卸荷閥碟與閥口的接觸情況，小的缺陷可采用互研的辦法處理。檢查閥桿與密封套接觸部分的表面光潔情況和摸上

21、、磨損情況。測量閥桿與密封套之間的間隙，一般為0.150.23mm.。檢查蒸汽過濾網是否完整，如損壞應予以更換。拆除油缸部分時應用長螺栓內部彈簧的緊力，清洗內部彈簧、彈簧座、罩形活塞、蹀形活塞及油缸。檢查活塞桿應無磨損、彎曲、裂紋，徑向跳動應不超過0.03mm。檢查活塞與油缸內側、與活塞桿的配合，間隙應符合相應標準及原始記錄。檢查彈簧無變形、銹蝕及裂紋，彈簧的自由長度在正常范圍，否則應更換。組裝各組件后閥桿動作應靈活可靠無卡澀現象，過濾網完好無損、孔眼暢通，閥體密封面嚴密。5.9隔板和噴嘴在水平剖分面上檢查汽缸和隔板高度的差值。5.9.2檢查隔板和汽缸之間的軸向間隙及隔板支撐銷釘的情況。5.9

22、.3拆卸隔板，檢查隔板迷宮、掛耳螺釘、定位鍵等。5.9.4檢查第一級隔板分配器和其它級隔板、噴嘴的腐蝕、磨損、沖刷、裂縫情況，必要時更換。5.10汽封5.10.1檢查汽封齒的磨損、缺口、倒齒等情況，必要時予以更換。5.10.2檢查彈簧有無裂紋和損傷，彈性是否良好。5.11聯軸器5.11.1用專用工具拆卸聯軸器。5.11.2清理、檢查聯軸器外齒圈內孔與軸端外圓表面的粗糙度、圓柱度，并測量各部分的配合尺寸。5.11.3清洗軸和外齒圈、內齒圈，檢查外齒圈內孔與軸的接觸面積。5.11.4檢查徑向跳動和端面跳動。 6組裝技術要求61通流部分裝配間隙611調節級裝配間隙（見圖1）6111調節級下部防護罩間

23、隙（見圖1-1） 612轉鼓級（218級）裝配間隙（見圖2） 圖2中尺寸見下表 單位：mm 級數結構控制尺寸驗收控制尺寸最大間隙最小間隙GFBDCEGFANAN2324444100827390303056056333454528080828400303056056434474729080829420303056056535484830080830430303056056636494931080831440303056056737515131080832460303056056838525232080833470303056067939545433080834490304067067104055

24、553408083550040406706711405555341308355004040670671241565634080836510404067067134256563508083751040406706714435757351010385204040670671543585836101038530404067067164459593610103954040406706717455959361313405404040670671846606037161641550505078078613低壓級配合間隙（見圖3） 圖3中尺寸見下表： 單位：mm符號ABCEFGH尺寸0.5-0.815.41

25、3.4315.3-6.21.20-1.750.6-0.917.8符號IJKLMNP尺寸15.532.9-3.753.2-4.055.05-6.20.6-0.90.5-0.8614轉子平衡活塞汽封間隙（見圖4）615轉子高壓側軸封間隙（見圖5）616 轉子低壓側軸封間隙（見圖6）6.1.7轉子高壓端軸承油封間隙（見圖7） 618轉子低壓端軸承油封間隙（見圖8） 62徑向軸承間隙621高壓側徑向軸承間隙（見圖9） 622低壓側徑向軸承間隙（見圖10） 63止推軸承裝配間隙（見圖11）64前貓爪安裝間隙及位置要求（見圖12）65止推瓦座體安裝技術要求（見圖13） 66止推軸承體與前汽缸聯結螺栓安裝技

26、術要求（見圖14 ）67前（后）軸承座和汽缸之間的導向塊安裝技術要求（見圖15） 68后貓爪及水平滑銷安裝技術要求（見圖16）7.檢修質量標準7.1聯軸器7.1.1外齒圈內孔、軸端外圓表面的劃痕、毛刺應打磨除去，表面粗糙度不大于Ra0.4。7.1.2各部分配合尺寸、過盈量等符合制造廠規定標準。77.1.4當用油壓工具拆、裝無鍵聯軸器時，其最高膨脹油壓應符合制造廠規定標準。7.1.5外齒圈內孔與軸的接觸面積，對于鍵連接應不小于70，對于無鍵聯接應不小于80，接觸不良應進行修研。7.2汽缸7.2.1汽輪機停機后，油系統應繼續運行至缸體溫度降至60以下再停止運行。7.2.2當高壓缸溫度降至150時，

27、方可拆除保溫層。在保溫層完好的情況下，環境溫度為25時，保溫層外表面溫度應不超過50。7.2.3單缸汽輪機滑銷系統示意圖：7.2.4擾性支架在冷態時位置應符合圖給定的尺寸。汽缸結合面，若有漏氣沖蝕痕跡，可用等離子噴焊等表面修復技術進行修復，修復后要求每25×25mm面積內的研點數達2025點，表面粗糙度應不大于Ra0.8。7.2.6汽缸結合面間隙在不加涂料、緊固1/3的螺栓后，于高壓缸處0.03mm的塞尺不得塞入，個別塞入部位的塞入深度不得超過汽缸結合面有效密封寬度的1/3。7.2.7汽缸扣合時，中分面應加熟亞麻仁油等密封涂料，涂料應涂抹均勻，厚度一般為0.5mm。7.3螺栓7.3.

28、1缸體螺栓一般按低壓段、中壓段、高壓段的順序拆卸，緊固順序則相反，且每次對稱把緊兩個螺栓，螺栓把緊順序見圖。 7.3.2螺栓緊固分預緊固和最終緊固；大直徑螺栓的最終緊固應采用熱把緊；預把緊時用專用扳手緊固螺栓并定好零位，然后按表給定的旋轉弧長，在 汽缸上相應部分作出標記，待螺栓加熱后緊固到標定位置；小直徑螺栓可不加熱，直接緊至標定位置。7.3.3螺栓、螺母應進行無損傷探傷，確認無裂紋，必要時進行金相分析和機械性能試驗。7.3.4測定螺栓硬度值，當螺栓、螺母的硬度值比規定值降低10時，應進行更換。7.3.5螺栓螺紋部分應涂敷高溫咬合劑（一般位二硫化鉬），緊固后螺栓頂端螺母頂部距離應不小于5mm。

29、7.4軸承7.4.1止推軸承77777777.4.2徑向軸承777范圍內，最大不超過120，否則應進行修整。70.015mm的過盈量。7汽輪機產品合格證明書的要求。7.5轉子777.5.3推力盤端面、徑向跳動值應小于0.015mm。7.5.4軸頸揚度要求：單缸汽輪機前軸頸揚度應小于0.05mm/m，后軸頸揚度為零或向后揚起不超過前軸頸向前揚起的程度。7.5.5葉片有擊傷、卷邊，葉片、葉根經無損探傷，有裂紋等缺陷應進行修復或更換7.5.6轉子清理后需連同聯軸節外齒圈一起做動平衡試驗，動平衡標準參照隨機資料中的有關規定。7.5.7機組找正找正按從動機制造廠提供的說明書進行，最終找正曲線與根據環境溫

30、度修正后的冷態曲線的偏差應不超過0.05mm。7.6隔板7.6.1隔板靜葉片有嚴重沖蝕、根部焊縫開裂缺陷時，應修理或更換。7.6.2汽缸與隔板中分面的高度差（隔板應低于汽缸）最大部應超過0.10mm。7.6.3隔板與隔板槽的軸向間隙一般為：鋼制焊接隔板是0.050.10mm,鑄鐵隔板是0.100.20mm,徑向間隙一般為0.050.20mm。7.6.4葉輪與噴嘴、隔板的間隙應符合汽輪機產品合格證明書的要求。7.7汽封7.7.1汽封片頂端應銳利，不應有缺口，歪斜等缺陷，否則應修理或更換。7.7.2彈簧（片）彈性不足、有裂紋或其它損傷時應更換。7.7.3汽封間隙應符合汽輪機產品合格證明書的要求，如

31、局部間隙較小可用專用刮刀修刮；汽封間隙超差時，可采用捻打和修刮其背部突肩的辦法進行修理或更換。7.8調節系統7.8.1主汽閥、調速閥、抽汽調節閥的閥桿、閥頭、閥座出現拉毛、撞痕、磨損、腐蝕和裂紋等缺陷時，進行修理或更換。77.8.3用對研法檢查閥頭與閥座的接觸線應完好無間斷，接觸線寬度不得超過1.5mm。7.8.4閥桿與襯套間隙允許值為0.100.13mm,最大不應超過0.20mm。7.8.5調節系統各部分連桿的尺寸應符合制造廠的規定。7.8.6按照制造廠的規定對調速系統和保護裝置進行整定和特性試驗。7.8.7調速器在必要時應進行更換，新更換的調速器必須經專業廠整定合格。7.8.8調節器調節針

32、閥應無阻塞；平衡彈簧應無脫落或斷裂；波紋管聯動機構應無損傷，硬反饋式給定器性能可靠，否則應予修理或更換。7.9其它7.9.1高壓蒸汽管道、法蘭、彎頭應無裂紋、砂眼等缺陷，并對管道進行測厚檢查，壁厚減薄量應小于壁厚的1/4，否則應進行修復或更換。7.9.2高壓管道法蘭槽與橢圓鋼墊應進行對研，接觸線應完整。7.9.3管道支架、吊架牢固可靠。7.9.4各系統的閥門，根據運行情況進行重點檢查，必要時解體修理或更換。8.質量保證措施8.1技術交底詳細、徹底，所有施工人員必須持證上崗操作，施工前充分熟悉施工場地、施工設計圖紙及施工措施。8.2嚴格按生產廠家的技術標準進行檢修，并符合石油化工設備維護檢修規程

33、的規定。8.3拆卸設備大蓋的緊固螺栓時，必須使用專用扳手，不可使用不合適的工具野蠻拆卸。8.4拆卸后的大型零部件放置時要墊木板等木質材料，一般配件應放置在墊膠皮的貨架上，不能直接放在專地上。8.5吊裝各零部件時，要吊平、吊穩、速度緩慢，繩扣上加合適噸位的倒鏈以使調整長度，直接接觸零件表面的繩具要用軟質的吊裝帶或加保護套的鋼絲繩。8.6機組大蓋吊起或回裝時必須要將導向桿安裝才能進行吊裝工作。8.7組裝時，各零件必須用面粉粘，保證清潔，需涂油脂的部位，要慎重用料。8.8露天存放的設備，注意做好成品保護工作，采取防潮、防淋措施；不能及時安裝的設備及部件，均應妥善保管，不得使其變形、損壞、銹蝕、錯亂或丟失。9.試車與驗收9.1試車前的準備9.1.1確認各項檢修工作已完成，檢修記錄齊全，油運合格，具備試車條件，并且有完整的試車方案。9.1.2啟動潤滑油泵、檢查油管、聯軸節罩蓋和油封環是否漏油，必要時進行處理。9.1.3通過視鏡確認各潤滑點進油情況。9.1.4檢查復位杠桿動作準確無誤；按下停機按鈕，復查危急保安機構的性能。9.1.5安全附件校驗合格，齊全完整，聯鎖報警系統靈敏可靠。9.1.6檢查汽缸膨脹表的指示是否在零點。9.1.7檢查盤車齒輪的轉動是否靈活、平穩，檢查轉子是