1、蓋板涵施工技術交底一、施工方法由于B匝道BK0+200處鋼筋蓋板涵處于魚塘位置，且在B匝道路基段，所以本涵洞施工采用反開挖施工，即先進行路基軟基換填（清淤后換填碎石土），統一填筑路堤后開挖施工涵洞。 1、施工放樣施工放樣采用坐標法，放樣前仔細復核施工圖紙樁位坐標，與設計有出入的及時上報監理工程師和設計代表，重新確定正確的樁位坐標。采用兩個導線控制點分別進行放樣，放樣后在旁邊加設樁位保護樁，對放樣點進行保護。2、基坑開挖根據路面設計標高與涵洞流水標高及設計圖紙要求確定涵洞的開挖深度進行開挖。機械開挖至底標高20cm時，采用人工清理，清理后對基坑底進行輕型靜力觸探，若基底承載力未能滿足設計要求，則

2、上報管理處、設計單位、總監辦確定基礎換填處理的深度,換填碎石土，使其地基承載力達到250Kpa。3、基礎砼澆筑 對地基進行人工夯實，夯實后按照設計要求對地基進行出理，安裝基礎模板，模板檢查合格后，進行砼澆筑，澆筑厚度60cm，砼標號為C15。在涵洞邊設置一滑槽，砼運輸車直接把砼卸到滑槽上，通過滑槽把砼澆筑倒指定部位，預計澆筑時間為23小時。4、涵身澆筑基礎砼澆筑完成后，強度達到2.5Mpa，進行砼表面鑿毛，鑿去表面砼浮漿，露出石子。按要求綁扎涵身鋼筋，鋼筋加工嚴格按設計及規范要求進行，受力鋼筋焊接及綁扎接頭設置在內力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，搭接長度為35D，兩接頭間距離不小于1.3倍

3、搭接長度，在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在搭接長度區段內的受力鋼筋綁扎時，受拉區其接頭截面面積占總截面面積的 25%，而受壓區為50%。對于焊接接頭，雙面焊接時，焊接長度不小于5d；單面焊接時，焊接長度不小于10d（d鋼筋直徑），鋼筋同一截面的焊接數量不大于50%，焊接區段應錯開35d且不小于500mm。安裝涵身模板，模板統一采用定型鋼模，拼裝后用鋼管進行固定成整體。安裝前對鋼模板進行調整、除銹、涂脫模劑。安裝就位后，模板上下用12拉桿固定，縱橫間距為0.5m、0.9m，模板縫用雙面膠密封，防止漏漿。模板外設立鋼管支撐，防止在澆筑砼時模板移位和凸出。檢查合格后澆筑涵身砼，砼標

4、號為C15。混凝土采用就地澆筑工藝，一次成型。涵洞全長12.25米，在涵洞中部設置沉降縫一道，貫穿基礎。縫寬2cm，中間用瀝青麻絮填塞。5、鋼筋砼蓋板、端墻施工A、蓋板施工 就近選擇比較好的場地作蓋板預制場，對場地進行平整、硬化后，按設計圖紙要求預制蓋板。按要求綁扎蓋板鋼筋，鋼筋加工嚴格按設計及規范要求進行，受力鋼筋焊接及綁扎接頭設置在內力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，搭接長度為35D，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度，在接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在搭接長度區段內的受力鋼筋綁扎時，受拉區其接頭截面面積占總截面面積的 25%，而受壓區為50%。對于焊接接頭，雙面焊接時，

5、焊接長度不小于5d；單面焊接時，焊接長度不小于10d（d鋼筋直徑），鋼筋同一截面的焊接數量不大于50%，焊接區段應錯開35d且不小于500mm。模板采用木模，2.0m*1.0m和2.0m*0.75m的尺寸各做一組。鋼筋、模板驗收合格后，澆筑C30號砼，砼振搗密實。蓋板砼強度達到70后方可進行吊裝，蓋板與涵身之間用30號水泥砂漿填縫。B、端墻施工端墻為一字墻，采用C15砼，待蓋板安裝后，再施工。6、洞內外鋪砌、錐坡施工A、洞內外鋪砌洞內外鋪砌采用M7.5號漿砌雙層片石，厚為40cm，片石強度大于30Mpa。鋪砌層應與墊層配合鋪筑，隨鋪隨砌。采用坐漿法砌筑片石，鋪砌應緊密、穩定、表面平順，不得用小

6、石子塞墊或找平，片石應相互咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫寬度4070cm。B、錐坡施工坡體土方和涵洞臺背回填一起分層壓實填筑，按設計要求刷好坡度，人工對坡面進行處理后，在施工的坡面首先鋪一層砂漿，然后放上片石，錐坡片石施工前清理干凈，施工時從下往上砌筑，采用座漿法施工，如有片石松動或砌縫裂開現象，將片石提起并將墊層砂漿和勾縫砂漿清掃干凈，然后重新將片石鋪砌在新砂漿上。錐坡勾縫，除設計有規定者外，一般采用凸縫，勾縫砂漿強度為M7.5。7、涵洞土方回填 A、涵背 蓋板安裝完成后需用30號水泥砂漿充填臺背與蓋板間的空隙，當其強度達到設計強度70%后，方可對涵背進行回填土施工，要求在不小于兩倍孔徑范圍內，采用透水性能良好的砂質土或砂礫石土進行對稱分層夯實填筑，每一