1、旋挖孔樁鋼筋籠吊裝施工方案及安全措施一、吊裝前質量檢查在鋼筋籠制作完成后，由制作負責人向技術部報檢，質檢工程師立即前往檢查，重點檢查部位應包括如下幾點是否達到技術交底的要求：1、指定的導管位置處不得布梅花筋、支撐筋等，應確保導管位置的空間。2、主吊環位置處兩根主筋與分布筋交叉處應雙面焊接。3、由吊環位置起，前九道分布筋與主筋交叉位置處應雙面焊接，分布筋收口處應滿焊。4、吊點位置處三根分布筋與主筋交叉位置處應雙面焊接，收口筋應滿焊。5、非吊點位置處的分布筋收口處應確保焊縫長度不低于搭接長度50%。6、在鋼筋籠制作流程中應先行制作桁架筋，并應將桁架筋滿焊于上下主筋之間。7、在布置主筋與分布筋時應確

2、保間距均勻順直。8、在鋼筋籠起吊前應確保所有焊點已焊接，嚴禁鋼筋籠在起吊過程中發生因缺焊、漏焊而導致鋼筋脫落。9、在鋼筋籠制作過程中應確保主副吊環標高與交底一致。除此之外，安全員應在每次起吊前對吊具進行全面檢查，重點檢查鋼絲繩的完好情況，掛鉤要有卡扣。確保所有吊具滿足規要求。通過調整吊車四個支點的位置使吊車保持在一個平面上后才能起吊。二、施工方法鋼筋籠分三節制作和吊裝，經驗收合格后，鋼筋籠起吊采用四點吊方式。主吊點采用50t汽車吊將鋼筋籠水平起吊，起吊時用吊車大鉤分四點固定鋼筋籠頂端，副吊點采用副鉤分兩點吊裝鋼筋籠0.292L至0.104L部位。空中翻轉，副吊松鉤，50t汽車吊主鉤豎直吊著鋼筋

3、籠吊運入孔，用槽鋼支承于孔口。三、施工工藝流程起吊準備吊機主、副鉤同步起吊離地30cm，檢查是否正常是：主、副鉤提升、主鉤起吊否：落地整改主鉤提升，鋼筋籠豎直，解除副鉤主鉤吊運至樁位置第一節鋼筋籠下放吊放結束依次全部吊放完成用槽鋼支承于孔口第二節鋼筋籠吊放、孔口焊接圖4-1 鋼筋籠吊裝施工工藝流程圖四、吊裝配置參數選用汽車吊規格型號為QUY50，最大額定起重量為50T，最大起升高度為43m，最長主臂52M，最長主臂+副臂58M參考徐工集團產品參數。五、鋼筋籠起吊方法1、清理場地起重安裝作業前，先對場地進行規劃，清除工地起吊過程所經道路的障礙物，保證道路的平整度，并且組織人員對作業場地清掃，確保

4、道路暢通、整潔。同時，吊裝協助人員應將成品鋼筋籠里面夾雜的短鋼筋頭、遺留焊條等清理，避免鋼筋籠在吊起后落下硬質物件傷人。2、起吊準備鋼筋籠經驗收合格后，起重司索工和起重指揮人員必須做好吊裝作業前的準備：包括作業前的技術準備，明確和掌握作業容及作業安全技術要求、聽取技術與安全交底、掌握吊裝鋼筋籠的吊點位置和鋼筋籠的捆綁方法；認真檢查并落實作業所需工具、索具的規格、件數及完好程度。吊車停放位置地面平整堅硬，吊車支腿下面采取墊鋼板和方木的方式增大支點的受力面積，確保起吊作業過程中吊車的穩定。在夜晚作業時，應準備足夠的照明條件。3、吊點位置鋼筋籠起吊時，在頂部設置2個吊點（位置為頂部加強筋位置）用于垂

5、直吊裝，在每節鋼筋籠中部設置1個吊點（加強筋位置）用于翻身起吊。在吊點位置多設1根20加強筋。鋼筋籠具體吊點見下圖：（1）鋼筋籠橫向吊點設置：按鋼筋籠長度L，吊點按0.104L、0.292L、0.208L位置為宜。（2）鋼筋籠縱向吊點設置：鋼筋籠縱向吊點設置四點。(單幅重：13.83T，最長籠長19m)。（3）吊點位置為：籠頂下1.98m+5.55m+3.95m+5.55m +1.98m吊點布置圖見下圖：4、鋼筋籠起吊步驟（1）起吊前準備好各項工作，指揮50t吊機轉移到起吊位置，司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環，掛上50t汽車吊主吊鉤及副吊鉤。（2）檢查吊機鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同

6、時平吊。（3）鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m后，應檢查鋼筋籠是否平穩，后主吊慢慢起鉤，根據鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮副吊配合起鉤。（4）鋼筋籠吊起后，主鉤慢慢起鉤提升，副吊配合，保持鋼筋籠距地面距離，最終使鋼筋籠垂直于地面。（5）指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點吊鉤，然后遠離起吊作業圍。（6）指揮吊機吊籠入孔、定位，吊機旋轉應平穩，在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時若遇到鋼筋籠卡孔的情況，要吊出檢查孔位情況后再吊放，不得強行入孔。（7）當鋼筋籠下到B吊點時，暫停放下，拆下B吊點的鋼絲繩、卡環。（8）當鋼筋籠繼續往下插入，到A吊點時，暫停放下，并且插入槽鋼，把鋼筋籠固定在護筒頂，然后拆下A吊點的鋼絲繩

7、、卡環。（9）在第一節鋼筋籠吊放完成后，起吊第二節籠至孔口，進行主筋焊接，全部主筋焊接完成，纏繞箍筋并梅花形點焊，經驗收合格后方可勻速下放。依次從最下節往上吊裝鋼筋籠直至整個鋼筋籠吊裝完成。（10）最上節鋼筋籠下到孔口位置時，用槽鋼臨時將鋼筋籠支撐在孔口，用水準儀測此時護筒頂標高，根據鋼筋籠頂標高，算出吊筋長度，焊接吊筋在鋼筋籠主筋上，然后將吊鉤掛在吊筋上，緩緩下至設計位置，在鋼筋籠的頂吊圈插兩根平行的槽鋼，槽鋼橫放在枕木上，將整個籠體吊掛于護筒頂端兩側的方木上，確保鋼筋籠位置、高度準確。5、鋼筋籠拼接在鋼筋籠入孔前，先清除鋼筋籠上的泥土和雜物，修復變形或移動的箍筋，重焊或綁扎已開焊的焊點。鋼

8、筋籠焊接時上下兩節鋼筋籠必須保證在同一豎直線上，主筋搭接采用單面搭接焊。焊接前，用鋼筋扳手絞緊，點焊使兩主筋密貼，并焊立縫。吊放鋼筋籠時，現場設置兩臺焊機同時進行焊接，以縮短吊放鋼筋籠時間，上下節鋼筋籠主筋采用搭接焊接,單面焊接長度不小于12d。6、操作要點鋼筋焊接質量應符合設計要求，吊點加強處須滿焊，主筋與箍筋采用點焊連接。在鋼筋籠下放到位后，由于吊點位置與測點不完全一致，吊筋會拉長等，會影響鋼筋籠的標高，為確鋼筋籠的標高，應立即用水準儀測量鋼筋籠的籠頂標高，根據實際情況進行調整，將籠頂標高調整至設計標高。鋼筋籠吊放入孔時，應勻速慢速入孔，不允許強行沖擊入孔。當鋼筋籠剛吊離地面后，應停止起吊

9、，注意觀察是否有異常現象發生，若有則可立即予以點焊加固。六、施工安全保證措施1、組織保障成立以生產負責人為組長，項目總工、現場施工主管、安全員組成的安全管理領導小組，其中生產負責人為第一責任人，現場施工主管為安全生產的直接責任人，項目總工為技術負責人。工區設專職安全員，班組設兼職安全員。負責日常的安全檢查、監督工作，督促工人按有關安全規定進行生產。2、技術措施1、吊裝程序的檢查（1）吊裝前，應對鋼筋籠焊接質量作全面檢查，鋼筋焊接質量符合相關規要求。（2）鋼筋吊點布置必須對稱布設，防止在吊裝過程中鋼筋籠產生偏斜。（3）鋼筋籠入孔前應吊直扶穩，鋼筋籠中心對準孔位中心緩慢下沉，不得搖晃碰撞孔壁和強行

10、入孔。2、吊裝前重點檢查項目（1）各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好。（2）鋼絲繩及連接部位符合規定。（3）應對起吊設備進行安全檢查，各連接件應無松動。（4）吊車司機、司索工應有操作證及上崗證，嚴禁無證人員操作起吊設備。（5）鋼筋籠吊裝需要有專人統一指揮，動作應配合協調；無關人員嚴禁進入鋼筋籠吊裝影響區域。（6）吊裝時，現場所有人員必須佩戴安全帽。（7）在有六級及以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時，應停止起吊作業。3、吊車操作安全措施（1）經考試合格并持有設備操作證者方準進行操作，操作必須嚴格遵守有關安全、交接班制度。（2）吊車工作及行走路線必須是堅硬水平地面，對強度不足的地面應事先進行場地硬化

11、。并應與溝渠、基坑邊保持安全距離。（3）吊車開始工作前必須檢查儀表、水、油、制動、保險等是否完好，并須經過試運轉確認安全可靠后才能工作。（4）吊車作業中禁止在斜坡地帶帶著重物回轉臂桿，在滿載負荷時禁止同時進行操作兩種動作，更不得行走或降臂桿。（5）吊車頭尾回轉圍1米以應無障礙物。（6）吊車行駛時，回轉盤、動臂桿、吊鉤都應制動。（7）指揮吊車信號要明了。司機與信號指揮人員要密切配合，信號清楚后方可開始操作。各機構動作前應按電鈴，發現信號不清楚要立即停止操作。（8）作業中發現起重機傾斜、支腿不穩等異常現象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。貨物超重時不能起吊。（9）鋼絲繩應符合規定

12、，按規定進行潤滑。并經常檢查，發現斷絲數大于等于12個絲時，應停止作業，立即更換鋼絲繩。（10）光線陰暗，看不清吊物時不能起吊。（11）雨、雷、強風天氣不能起吊。（12）工作后應檢查清掃設備，做好日常保養工作，并將各種操作手柄置于空檔位置，鎖閉門窗，做到整齊、清潔、安全。七、應急預案鋼筋籠起吊前，對現場做好必要的清理工作，保證現場道路通暢，以便發生事故時，作業人員能夠及時疏散。鋼筋籠起吊作業時，除吊裝作業人員外，起吊位置周圍20m圍不能有無關人員走動。起吊鋼筋籠時，必須先將鋼筋籠整體拎高30cm，觀察有無變形或有電焊被迸開的現象，如果有，則立刻將鋼筋籠放下，加固后方可繼續起吊。當鋼筋籠吊到空中

13、發現有變形現象時不得強行吊起，必須馬上疏散附近施工人員，同時將鋼筋籠放到地上，對變形鋼筋籠進行整形、加固后再重新起吊。若鋼筋籠在孔口散架，先清理孔的鋼筋，再重新制作鋼筋籠下放。 出現人員受傷情況時，在救援人員安全的情況下，立即清理開壓在傷員身上的鋼筋，送往醫院救治。項目部成立應急救援領導小組，在出現險情時，及時啟動應急預案。應急救援領導小組：組 長：汪建華 副組長：光旭 組 員：明寶、董毫章、夏澤月危險源識別與監控表5-1 鉆孔樁鋼筋籠吊裝作業危險源識別與監控序號危險源名稱可能導致的事故監控措施1鋼筋籠整體焊接質量差吊裝過程中發生散架按設計和規要求對鋼筋籠焊接過程進行監督檢查，不符合要求的必須及時整改2起吊鋼絲繩有缺陷斷繩、鋼筋籠傾倒每次起吊前進行檢查，不能滿足安全使用規定的鋼絲繩必須及時更換3吊具有缺陷吊具斷裂、鋼筋籠傾