1、8205綜采工作面安裝 安全技術(shù)措施 山西柳林碾焉煤礦有限責(zé)任公司二0一六年六月十二日會(huì) 審 表措施名稱8205綜采工作面安裝安全技術(shù)措施會(huì)審地點(diǎn)會(huì)審時(shí)間會(huì)審領(lǐng)導(dǎo)簽字會(huì)審意見(jiàn)礦 長(zhǎng)技術(shù)礦長(zhǎng)生產(chǎn)礦長(zhǎng)機(jī)電礦長(zhǎng)安全礦長(zhǎng)通風(fēng)礦長(zhǎng)機(jī)電副總地測(cè)副總技術(shù)科長(zhǎng)機(jī)電科長(zhǎng)調(diào)度主任安監(jiān)科長(zhǎng)通風(fēng)科長(zhǎng)機(jī)運(yùn)隊(duì)長(zhǎng)綜采區(qū)長(zhǎng)8205綜采工作面安裝安全技術(shù)措施8205工作面現(xiàn)已形成全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)，掘進(jìn)設(shè)備均拆除，具備安裝條件，且8203綜采工作面已進(jìn)入末采階段，末采完畢后布置1#措施巷，聯(lián)接8204軌道回風(fēng)順槽。為保證8205綜采工作面安裝安全進(jìn)行，特制定8205綜采工作面安裝安全技術(shù)措施。一、安裝主要設(shè)備：1、ZYG4800/

2、18.5/35型支架4架。2、ZY4800/18.5/35型支架102架。3、MG300/700-WD型采煤機(jī)1臺(tái)。4、SGZ730/264型刮板輸送機(jī)1部。5、SZZ-764/200轉(zhuǎn)載機(jī)一部。6、PLM1000破碎機(jī)一部。7、DSJ100/65/2×220膠帶運(yùn)輸機(jī)一部。8、設(shè)備列車：BRW31.5/200型乳化液泵2套、乳化液箱XR200/16型1臺(tái)、BRW320/6.3L型噴霧泵2臺(tái)、QX32020清水箱1臺(tái)、KBSGZY-1250/10型變壓器2臺(tái)和KBSGZY-630/10型變壓器1臺(tái)、QJZ1600/1.14（8）組合開關(guān)1臺(tái)、QJZ1600/1.14（6)組合開關(guān)1臺(tái)

3、、噴灑阻化劑設(shè)備和注氮設(shè)備等。9、上下順槽超前支護(hù)各20米。10、安全監(jiān)控、通訊類及各種管線。二、主要設(shè)備運(yùn)輸路線1.設(shè)備列車涉及到的設(shè)備：8203膠帶進(jìn)風(fēng)順槽8203切眼8203軌道回風(fēng)順槽（設(shè)備先整體甩到8203軌道回風(fēng)順槽，再依次進(jìn)入8204軌道回風(fēng)順槽，可滿足設(shè)備布置圖設(shè)備布置順序）8204軌道回風(fēng)順槽8204與8205聯(lián)巷8205軌道回風(fēng)順槽8205切眼8205膠帶進(jìn)風(fēng)順槽。2、采面設(shè)備運(yùn)輸路線：8203采面1#措施巷8204軌道回風(fēng)順槽8204與8205聯(lián)巷8205軌道回風(fēng)順槽8205開切眼。1）運(yùn)輸刮板機(jī)，運(yùn)至采面按安裝位置依次擺開。2）運(yùn)輸采煤機(jī)，運(yùn)至采面安裝位置按安裝順序依次

4、擺開。3）運(yùn)輸轉(zhuǎn)載、破碎機(jī)，運(yùn)至膠帶進(jìn)風(fēng)順槽安裝位置依次擺開。4）最后運(yùn)輸支架，支架編號(hào)運(yùn)輸，8203工作面下端頭兩個(gè)過(guò)渡支架先甩至1#措施巷口以外，第一架為基本架，第一架安裝完畢后，再安裝1#措施巷口外的過(guò)渡支架，隨后根據(jù)回收順序依次運(yùn)輸安裝。回撤的最后五個(gè)基本支架先甩至1#措施巷口外，待8203工作面上端頭兩個(gè)過(guò)渡支架運(yùn)輸安裝結(jié)束，最后安裝五架基本架。最后將放在副立井底車場(chǎng)的4架基本架按軌道路線運(yùn)至8205工作面。3、膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸路線：8203膠帶進(jìn)風(fēng)順槽東軌道運(yùn)輸大巷8204膠帶進(jìn)風(fēng)順槽8204與8205聯(lián)巷8205膠帶進(jìn)風(fēng)順槽繞道8205膠帶進(jìn)風(fēng)順槽。三、主供電線路1、監(jiān)控及排水泵（

5、660KV,主線50mm2，水泵35 mm2）：中央變電所中央軌道運(yùn)輸大巷東軌道運(yùn)輸大巷8204兩順槽8205兩順槽2、變壓器（10KV，95 mm2）：中央變電所中央軌道運(yùn)輸大巷東軌道運(yùn)輸大巷8204膠帶進(jìn)風(fēng)順槽8205膠帶進(jìn)風(fēng)順槽繞道8205移動(dòng)變壓器8205組合開關(guān)8205采面用電設(shè)備3、膠帶運(yùn)輸機(jī)（1140KV，95 mm2）8205移動(dòng)變壓器8205膠帶進(jìn)風(fēng)順槽皮帶機(jī)頭4、臨時(shí)供電根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提供的原有線纜，可滿足絞車、排水臨時(shí)供電使用，臨時(shí)噴霧泵供電可由移動(dòng)變壓器提供。四、安裝前準(zhǔn)備工作 （一）8203采面及地面1、按照“8203采面回撤、8205采面安裝絞車布置平面示意圖”中所示絞車

6、數(shù)量和型號(hào)準(zhǔn)備絞車，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量鋼絲繩和7輛運(yùn)輸支架平盤車及其連接裝置。2、各相關(guān)單位對(duì)安裝的所有設(shè)備的完好性進(jìn)行全面的配套檢查試驗(yàn)，保證所有設(shè)備符合安裝使用要求。3、所有安裝設(shè)備及管線必須設(shè)專人清點(diǎn)、驗(yàn)收、登記、編號(hào)，各設(shè)備按安裝順序運(yùn)輸。4、準(zhǔn)備好起重、手拉葫蘆、導(dǎo)向輪及裝車平臺(tái)等專用工具等。5、所有液壓部件、接頭、供（回）液管等物品拆除或下井前必須蓋好防塵蓋，并由專人進(jìn)行檢查。6、8205工作面長(zhǎng)155.23m，比8203工作面長(zhǎng)5.23m，需要從已回至副立井井底車場(chǎng)的5架支架中運(yùn)輸4架ZY4800/18.5/35型支架。 （二）井下準(zhǔn)備1、按所運(yùn)設(shè)備的重量、外型尺寸、詳細(xì)檢查

7、所有運(yùn)輸線路，保證絞車、鋼絲繩、軌型、軌道鋪設(shè)質(zhì)量、彎道曲率半徑、車場(chǎng)豎曲線、道岔及線路安全距離等符合綜采設(shè)備運(yùn)輸要求，確保工作面高度（軌面至錨桿端頭）不低于1.8米。必要時(shí)進(jìn)行模擬運(yùn)輸，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。1）軌道鋪設(shè)質(zhì)量：所有軌道鋪設(shè)質(zhì)量、軌道型號(hào)必須符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。軌枕使用木軌枕，軌枕均勻鋪設(shè)，間距0.8m，軌枕下方應(yīng)墊平搗實(shí)。軌道各種扣件必須齊全、緊固并與軌型相符。2）軌道交岔處彎道的曲率半徑不得小于6m。3）軌道豎曲線應(yīng)保證運(yùn)送7米以下長(zhǎng)料時(shí)，物料在變坡點(diǎn)處不頂住軌面。4）道岔型號(hào)應(yīng)與軌道型號(hào)相適宜。2、對(duì)巷道原有的支護(hù)變形嚴(yán)重的地點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)，保證巷道支護(hù)完好不影響運(yùn)輸安全。3、

8、需準(zhǔn)備足夠數(shù)量的木料安裝轉(zhuǎn)載機(jī)使用。4、切眼內(nèi)浮煤、雜物必須進(jìn)行清理排除干凈。5、支架重車在1#措施巷口調(diào)整一次，以保證支架尾部向前進(jìn)入切眼。6、按“絞車布置圖”位置固定好相應(yīng)型號(hào)的絞車和鋼絲繩，并接好紅綠燈信號(hào)和控制按鈕，絞車接好遠(yuǎn)控按鈕，控制距離要求大于5米。7、對(duì)所有絞車進(jìn)行固定、做好鉤頭、做好保險(xiǎn)繩。絞車采用“地錨+四壓兩戧”固定，采面絞車另掛隔離網(wǎng)（采用金屬菱形網(wǎng)）并固定牢固。8、工作面鋪設(shè)的軌道要墊實(shí)鋪平，并墊實(shí)道木，加齊夾板螺絲，避免出現(xiàn)陰陽(yáng)道。9、絞車、排水等臨時(shí)供電線纜及開關(guān)安裝到位，供電可靠，保護(hù)及接地齊全有效。10、提前臨時(shí)擺放的安裝設(shè)備不能影響后續(xù)設(shè)備的運(yùn)輸和安裝。五、

9、絞車的安裝1、各部絞車安裝情況（見(jiàn)絞車布置圖）：8205工作面安裝共需五部絞車，一部無(wú)極繩絞車。 （1）設(shè)備列車及采面所有設(shè)備、材料通過(guò)無(wú)極繩絞車經(jīng)8204軌道回風(fēng)順槽和8204與8205聯(lián)巷運(yùn)輸?shù)?205軌道回風(fēng)順槽。 （2）4#絞車安裝在8205軌道回風(fēng)順槽內(nèi)距8205切眼200m處，正對(duì)8205軌道回風(fēng)順槽，頭朝順槽外口，運(yùn)輸通往采面的所有設(shè)備和材料。 （4）5#絞車安裝在正對(duì)工作面開切眼上絞車硐，頭朝工作面切眼方向，與6#絞車配合運(yùn)輸安裝采面設(shè)備。 （5）6#絞車安裝在正對(duì)工作面開切眼下絞車硐，頭朝工作面切眼方向，與5#絞車配合運(yùn)輸安裝采面設(shè)備。 （6）7#絞車安裝在8205軌道回風(fēng)順

10、槽里部，正對(duì)8205軌道回風(fēng)順槽，頭朝回風(fēng)順槽外口方向，運(yùn)輸通往采面的所有設(shè)備和材料，與4#絞車配合使用。 （7）8#絞車安裝在8205膠帶進(jìn)風(fēng)順槽內(nèi)距8205切眼200m處，正對(duì)8205膠帶進(jìn)風(fēng)順槽方向，頭朝正南方向，運(yùn)輸設(shè)備列車涉及到的設(shè)備及材料。2、絞車的固定具體要求： （1）采用 “地錨+四壓兩戧柱”進(jìn)行固定，其壓戧柱均須采用優(yōu)質(zhì)圓木時(shí)，圓木直徑不得小于180mm，并且戧柱必須有柱窩，深度不得小于200mm,角度與頂?shù)装宄?50夾角，用木楔打緊打牢，且拴住柱頭與頂板支護(hù)材料連接。 （2）使用單體作“四壓兩戧柱”時(shí)，單體支柱與絞車底座及頂板必須使用木枇或皮墊進(jìn)行軟接觸，單體必須升緊打牢，

11、戧柱角度與底板呈75度夾角并且戧柱必須有柱窩，深度不得小于200mm。壓戧柱必須拴好防倒繩。 （3）采用“地錨”固定回柱絞車，其錨桿必須選用規(guī)格不低于20×2200mm的金屬全螺紋錨桿，錨桿外露不得超過(guò)30mm，錨桿必須打在底板硬巖中。利用地錨拴絞車固定時(shí)每部絞車錨桿的數(shù)量不得低于4根，將40T鏈子拴在絞車底盤上并將40T的鏈子的兩頭穿在錨桿上用螺母壓緊。（4）采用“地錨”固定導(dǎo)向輪時(shí)，其錨桿必須選用規(guī)格不低于20×2200mm的金屬全螺紋錨桿，全長(zhǎng)錨固，錨桿外露不得超過(guò)30mm，錨桿必須打在底板硬巖中，利用地錨通過(guò)40T鏈條固定導(dǎo)向輪時(shí)錨桿的數(shù)量不得低于為2根，鏈條必須選

12、用優(yōu)質(zhì)40T并且使用不少于2股，導(dǎo)向輪固定在雙股的鏈條上，并將40T的鏈子的兩頭穿在錨桿上用螺母壓緊，且每根錨桿必須加設(shè)備帽上緊。六、設(shè)備安裝方法 （一）支架裝車及安裝方法1、支架裝車時(shí)必須選擇好支架重心位置，要求支架重心與車盤重心相距不得大于100mm，并嚴(yán)格按要求封好車（支架底座箱后側(cè)用兩條M22×75螺栓固定，前側(cè)用兩條M22×75螺栓固定。2、支架從機(jī)尾向機(jī)頭方向逐架安裝，并在切眼安裝好2支注液槍，以備臨時(shí)支護(hù)和調(diào)架用，所有支架卸車后在調(diào)向前應(yīng)升起一定高度以減少支架長(zhǎng)度，防止影響調(diào)向。3、支架運(yùn)輸時(shí)絞車司機(jī)應(yīng)密切注視鋼絲繩的載荷情況，集中精力聽清信號(hào)，出現(xiàn)意外情況必

13、須立即停車。4、支架運(yùn)到工作面卸車位置后，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員通知信號(hào)把鉤工打點(diǎn)停車，這時(shí)絞車司機(jī)要?jiǎng)x住閘、堅(jiān)守崗位、精力集中、聽清信號(hào)。5、支架卸車要求： 1）車輛到達(dá)卸車點(diǎn)后，信號(hào)工打點(diǎn)將各部絞車停止，然后將絞車的鉤頭和保險(xiǎn)繩連結(jié)在支架頂梁的側(cè)護(hù)板孔內(nèi)，用于支架防滑，待絞車?yán)K稍稍受力后，方可拆除運(yùn)架車盤連接螺栓，拆除時(shí)必須按照自下而上的順序進(jìn)行，先拆除下部螺栓，再拆除上部側(cè)螺栓，拆除連接螺絲時(shí)平盤車下方嚴(yán)禁有人。支架在車盤上滑下后，將5#絞車的鉤頭拉至支架處，用閉式連接的方法將該絞車鉤頭和保險(xiǎn)繩連在支架尾部，再將5#絞車鉤頭用相同的辦法連在支架前部，開動(dòng)5#絞車和6#絞車，用6絞車?yán)瓌?dòng)支架、5#絞

14、車松車，將支架拖運(yùn)至安裝地點(diǎn)，盡量將支架拖運(yùn)至安裝點(diǎn)靠老塘側(cè)后停止拖運(yùn)，利用5#絞車6#絞車對(duì)支架進(jìn)行調(diào)向?qū)ξ弧０惭b前5個(gè)支架時(shí)，安裝人員躲至運(yùn)輸巷內(nèi)。安裝從6#架以后的剩余架時(shí)，安裝人員要躲至所安支架的下方第5架以下架間內(nèi)。安裝人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要使用單體支柱調(diào)架時(shí)，必須選好位置，支架與單體接觸位置必須加墊木板或皮子進(jìn)行軟接觸和面接觸，抱柱人與送液人必須聯(lián)系好，先慢慢送液，待柱子使上勁后，再綁槍遠(yuǎn)距離送液，人員必須閃開5米以外的安全地點(diǎn)。操作注液槍人員要站在能避開因支柱滑脫而可能造成傷害的地方。 2）牽拉支架時(shí)，絞車司機(jī)前方要安設(shè)擋護(hù)網(wǎng)（金屬菱形網(wǎng)），嚴(yán)防斷繩或鉤頭脫鉤傷人。牽運(yùn)時(shí)，鋼絲繩兩

15、側(cè)及前方繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人，班組長(zhǎng)要在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車處理。 3）供回液管路要吊掛好，防止擠斷傷人。改接液壓管路時(shí)，應(yīng)首先檢查關(guān)閉截止閥并慢慢卸掉余壓，待人員閃開高壓液體噴射位置后方可操作，嚴(yán)防高壓管噴液傷人。 （二）刮板運(yùn)輸機(jī)的裝封車及安裝要求1、安裝前的準(zhǔn)備工作： 1）參加安裝人員都應(yīng)熟知所安裝運(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、安裝程序、注意事項(xiàng)和安全操作規(guī)程。 2）對(duì)設(shè)備的各零部件以及專用工具核對(duì)檢查應(yīng)完整無(wú)缺，各種螺栓、螺帽和銷軸等應(yīng)按使用部位分別裝箱。 3）安裝前應(yīng)對(duì)各部件進(jìn)行檢查，如有碰傷變形應(yīng)給予修復(fù)校正。 4）準(zhǔn)備好安裝工具及潤(rùn)滑油脂。5）運(yùn)輸機(jī)的裝封車及安裝方法 （1）機(jī)頭（

16、尾）架裝一車，過(guò)渡槽裝一車，電機(jī)減速箱裝一車，中間槽每車盤裝48節(jié)。所有設(shè)備封車均用15.5mm的合格鋼絲繩，繞車盤底部與設(shè)備部件牢固封為一體，每車至少要封2道，封車?yán)K至少搭接1米，并用專用封棍（封棍用1（2）寸管子加工，長(zhǎng)度為600mm，以下同）絞緊，封棍兩端用8#鐵絲雙股與封繩拴牢，并在封棍端頭打摽，防止受力脫落，并不得伸出車體外沿。 （2）參加封車的職工封車完畢，要標(biāo)清楚封車時(shí)間、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)和封車人（以下所有設(shè)備的封車均同）。 （3）對(duì)于超長(zhǎng)、超寬的設(shè)備在井下運(yùn)輸時(shí)，要安排專人進(jìn)行警戒，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，防止事故的發(fā)生（以下所有超長(zhǎng)、超寬設(shè)備的運(yùn)輸均同）。 （4）上道

17、時(shí)注意上道方向，以方便安裝，避免溜槽在工作面安裝時(shí)調(diào)頭。在工作面兩端頭頂板上標(biāo)注出機(jī)頭（尾）鏈輪中心線的位置，確定好第一節(jié)偏限槽的準(zhǔn)確位置，逐一從機(jī)尾向機(jī)頭安裝正常槽。 （5）在設(shè)備卸車過(guò)程中，應(yīng)在不解除連車銷子的情況下，先解下頭封繩，再解上頭封繩。若在斜坡上解封繩時(shí)，應(yīng)采取溜槽防下滑措施以及在車盤下頭打好木點(diǎn)柱后，再解除封繩，解除順序同上。并且在解除封繩及卸車過(guò)程中，絞車司機(jī)應(yīng)始終剎住閘，堅(jiān)守崗位，解封繩人員要站在設(shè)備的上側(cè)，防止設(shè)備下滑傷人。 （6）當(dāng)安裝完第一節(jié)正常槽后，在此安裝專用絞車，使用該絞車對(duì)設(shè)備進(jìn)行起吊對(duì)接安裝，該絞車的兩端頭要用40T鏈子牢固的固定在溜槽上，并用專用連接環(huán)連接

18、。 （7）溜槽對(duì)接后，必須及時(shí)用啞鈴銷連接，并上齊限位銷。刮板鏈條連接時(shí)，應(yīng)選擇相同的配對(duì)調(diào)節(jié)鏈，使兩條鏈子總節(jié)距差不大于8毫米。鋸齒連接環(huán)應(yīng)為立環(huán)（豎放位置）。 （8）溜槽卸車時(shí)，解除封繩前，可用2t葫蘆吊住溜槽，并使葫蘆不留余鏈，再由下而上解除封繩并逐一卸車。 （9）安裝時(shí)，底鏈可先不穿，隨安裝逐節(jié)穿21.5mm鋼絲繩，待整機(jī)安裝就緒后，用8#絞車?yán)瓌?dòng)鋼絲繩，鋼絲繩帶動(dòng)兩條鏈穿過(guò)溜槽底部與上鏈相連，緊鏈后，將上部上滿刮板的鏈子轉(zhuǎn)到溜槽底部，底鏈的鏈條翻成上鏈后，再逐一補(bǔ)齊刮板。 （10）安裝完畢后，對(duì)各部件對(duì)接螺栓重新進(jìn)行緊固，并檢查機(jī)頭（尾）、減速箱的油脂潤(rùn)滑情況及油位情況、冷卻水系統(tǒng)完

19、好狀況，刮板鏈條鋪設(shè)是否扭環(huán)，電源和電機(jī)接線腔接線是否正確，確認(rèn)無(wú)誤后，先對(duì)機(jī)頭（尾）電機(jī)單機(jī)試車，運(yùn)轉(zhuǎn)方向無(wú)誤后，再進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。（三）煤機(jī)安裝措施1、裝車情況：1）左右滾筒各裝一車，采用立裝方式，用15.5毫米的鋼絲繩封三道，繩搭接1米，前后設(shè)道木用來(lái)防止?jié)L筒因沖擊而產(chǎn)生滾動(dòng)。2）左右搖臂各裝一車，必須墊平墊牢。3）主機(jī)架的裝車必須墊平墊牢，封車三道。4）兩外牽引箱和高壓電控箱體積不大，按正常程序裝車。2、采煤機(jī)按下列順序進(jìn)行運(yùn)輸卸車：左滾筒、左搖臂、左外牽引裝置、左主機(jī)架、右主機(jī)架、高壓電控箱、右外牽引裝置、牽引箱、右截割部、右滾筒，并且左右主機(jī)架必須卸好以便安裝。3、采煤機(jī)的安裝：1

20、）把底托架安裝到工作面運(yùn)輸機(jī)上。 2）從底托架一側(cè)向另一側(cè)依次吊裝各部件，上好定位塊，緊固對(duì)接和底盤螺絲。3）安裝左右滾筒。4）連接各部分之間的管線，安裝供水管、電纜、電纜卡、護(hù)板裝置等附屬裝置。5）配齊滾筒截齒和噴嘴。6）向各部注以合格的油脂，油量達(dá)到要求位置。7）檢查設(shè)備安裝質(zhì)量，接通電源和水源，安裝調(diào)高千斤頂。8）開動(dòng)采煤機(jī)張緊牽引鏈并固定好。 （四）轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的封車、運(yùn)輸及安裝方法1、轉(zhuǎn)載機(jī)解體為傳動(dòng)裝置、機(jī)頭架、后槽體，并分別裝封車，封車采用直徑不小于15.5mm的鋼絲繩封車，封繩不小于2道，與車體連為一體。中部槽每2-8節(jié)裝一車，機(jī)尾裝一車。2、裝車時(shí)應(yīng)注意安裝方向。3、破碎機(jī)

21、解體為傳動(dòng)裝置、破碎垂體、箱體，并分別裝車，封車方式同轉(zhuǎn)載機(jī)。4、安裝轉(zhuǎn)載機(jī)順序：1）安裝機(jī)尾。2）鋪設(shè)水平段中部槽，中部槽之間連接好。3）安裝破碎機(jī)。4）鋪設(shè)凹槽、凸槽及架橋槽，架橋槽下方根據(jù)高度臨時(shí)用方木架起，木垛要牢固可靠，并用扒釘扒好，使其受力均勻。5）安裝皮帶機(jī)尾和承載段，保證機(jī)頭傳動(dòng)部的小跑車落在承載段的第二節(jié)上。6）安裝機(jī)頭傳動(dòng)部與行走部。7）敷設(shè)刮板鏈。8）安裝全部液壓系統(tǒng)。9）安裝電纜槽及電器系統(tǒng)。10）轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝必須使用專用起吊錨索進(jìn)行起吊作業(yè)。 （五）移動(dòng)變電站和泵站列車的運(yùn)輸與安裝1、安裝前的準(zhǔn)備工作1）所有電氣設(shè)備必須按“電氣試驗(yàn)規(guī)程”試驗(yàn)合格后方可安裝。2）設(shè)備運(yùn)

22、輸前，要根據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要的安裝方向與順序事先排列好并在列車上編號(hào)標(biāo)識(shí)，并且在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中不得變動(dòng)（運(yùn)輸過(guò)程已在運(yùn)輸路線中制定）。3）電氣設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中，除執(zhí)行“綜采設(shè)備運(yùn)輸操作規(guī)程”外，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，防止顛簸或碰撞，防止零件丟失。2、移動(dòng)變電站的運(yùn)輸與安裝1）移動(dòng)變電站必須小心安全地運(yùn)至安裝地點(diǎn)。2）移動(dòng)變電站按指定地點(diǎn)進(jìn)行安裝，安裝必須符合有關(guān)規(guī)定。3、泵站的運(yùn)輸與安裝：泵站所需設(shè)備運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)接通液壓泵和供液箱間的所有膠管把供回液膠管向工作面液壓支架和其他用液點(diǎn)鋪設(shè)，并接好把供水管接到液箱的入水口上將所需用的電纜、管線敷設(shè)吊掛安裝好，然后接通電源和操作按鈕對(duì)泵站和液壓系統(tǒng)

23、進(jìn)行全面檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)并檢查運(yùn)行情況。 （六）支架噴霧、工作面照明、通訊安裝方法1、在每架支架前梁下安裝一組架間噴霧。噴霧全部采用鄰架液壓控制，其中架間噴霧為降架時(shí)打開，升架時(shí)關(guān)閉。2、在工作面支架上每隔10架安裝一組照明和通訊裝置。 （七）集控裝置、安全監(jiān)控系統(tǒng)安裝 操作期間執(zhí)行停送電措施。 安全監(jiān)控系統(tǒng)傳感器安裝位置、數(shù)量、斷電范圍符合煤礦安全規(guī)程要求，并具有故障斷電功能。 （八）風(fēng)、水和排水管安裝 沿用掘進(jìn)期間“三管”即可。 （九）膠帶運(yùn)輸機(jī)裝車、運(yùn)輸和安裝裝車、運(yùn)輸按照刮板機(jī)相關(guān)要求執(zhí)行。安裝時(shí)，先安裝機(jī)頭框架，再安裝驅(qū)動(dòng)部分，其次安裝張緊部分。中間部分皮帶架從機(jī)頭開始逐架向后連接安裝（先

24、不安裝上托輥），到位與機(jī)尾緩沖段連接，皮帶打扣上架，先上底帶，再安裝上托輥，最后上頂帶并與下帶連接，試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)皮帶張緊。七、絞車的移動(dòng)、撤除施工時(shí)所需的各部絞車的牽引及結(jié)束撤除等工作嚴(yán)格按照以下方法：1、絞車的撤除均選擇就近處軌道附近作為裝車點(diǎn)。9#絞車的撤除由于受工作面支架和溜槽的影響可采取使用手拉葫蘆通過(guò)溜子道拖至下出口位置進(jìn)行裝車的方法撤除。裝車時(shí)絞車的起吊、固定和防滑措施嚴(yán)格按照本規(guī)程中“使用起吊工具吊運(yùn)大件措施”、“裝、卸車防滑措施”執(zhí)行。絞車裝車必須使用平盤車，其封車固定必須使用直徑不小于15.5mm的鋼絲繩打緊鏢子，鏢子繩不得少于2處，打緊打牢，經(jīng)安監(jiān)員和信號(hào)把鉤工驗(yàn)收合格后方可

25、提升外運(yùn)。當(dāng)面下部的絞車上遷時(shí)溜子道內(nèi)空間不夠時(shí)，可以先解體再逐件外遷。2、絞車外遷過(guò)程中必須注意以下安全事項(xiàng)：1）撤除前必須對(duì)絞車進(jìn)行停電閉鎖。絞車的停電閉鎖必須由專職機(jī)電維修工進(jìn)行，并嚴(yán)格執(zhí)行“停電、驗(yàn)電、放電”制度。2）絞車牽運(yùn)過(guò)程中，必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，采區(qū)跟班人員或現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。3）絞車外遷過(guò)程中，必須密切注視前方狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理，處理完后再進(jìn)行操作。八、安裝質(zhì)量要求1、膠帶輸送機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī)1）整機(jī)安裝必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，零部件齊全無(wú)變形，各部件螺栓緊固。2）液力偶合器、減速器按要求加各類油脂，各接合面、油堵等無(wú)滲漏現(xiàn)象

26、。3）整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)異響，機(jī)頭、機(jī)尾中間段無(wú)雜物。4）刮板運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈條無(wú)扭卡現(xiàn)象，E型螺栓要緊固，刮板的大弧面方向要正確。5）溜槽和皮帶支架的鋪設(shè)要平直，搭接無(wú)差錯(cuò)。過(guò)渡槽聯(lián)接要平滑，不得有卡現(xiàn)象。皮帶接口與皮帶線垂直。 6）各部電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響，冷卻水系統(tǒng)暢通，絕緣性能好，無(wú)失爆現(xiàn)象。7）轉(zhuǎn)載機(jī)要安裝好過(guò)橋和護(hù)欄。8）破碎機(jī)在出料口處加外噴霧裝置。9）轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī)必須嚴(yán)格按照預(yù)先確定的中心線和定位線定位安裝。10）轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī)安裝時(shí)要依次把螺栓等連接件安裝到位，并緊固好，尤其是橋部槽的安裝，必須一次緊固牢固，以防出現(xiàn)塌腰現(xiàn)象。11）破碎機(jī)是重要部件和危險(xiǎn)部件，安裝質(zhì)量尤為重

27、要。所有部件安裝位置要正確，連接件、擋板齊全、緊固，防松脫措施可靠，三角帶松緊度適中。12）減速機(jī)安裝時(shí)，連接花鍵必須清理干凈。13）初次安裝緊鏈后，伸縮機(jī)頭架應(yīng)在收回位置。14）安裝過(guò)程中，要保持運(yùn)輸機(jī)平、直，槽間隙均勻，并盡量小。15）安裝刮板鏈時(shí)，要注意立環(huán)焊口背離中板，刮板方向要正確，兩條鏈松緊一致，無(wú)擰環(huán)。16）安裝機(jī)頭、機(jī)尾時(shí)，要先安裝特殊擋板和推移部，最后安裝減速機(jī)，減速機(jī)與鏈輪的傳動(dòng)花鍵要清理干凈，禁止抹潤(rùn)滑脂，以防堵塞油路。17）安裝時(shí)各部位的銷子、螺栓、墊圈齊全、緊固。18）運(yùn)輸機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接合適。2、液壓支架1）支架排列整齊、前立柱偏差不超過(guò)±50mm，零部件齊

28、全緊固。2）支架間距均勻，垂直頂?shù)装宀煌嵝保苤行木酁?500±100mm。3）液壓管路鋪設(shè)整齊、排列有序，液壓系統(tǒng)密封完好，無(wú)漏串液現(xiàn)象，各種操作閥組動(dòng)作靈活，安全閥整定壓力符合規(guī)定。各種連接軸要安裝齊全、到位。4）液壓管路必須使用合格的“U”型銷，不得使用單腿銷和鐵絲銷代用。5）保持好架間衛(wèi)生，支架架前及轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧裝置齊全且噴霧效果良好，架前的噴霧裝置要垂直于煤壁。 6）支架頂梁仰俯角不大于7度，調(diào)好升起的支架初撐力不小于8Mpa。7）相鄰支架不能有超過(guò)頂梁側(cè)護(hù)板高2/3的錯(cuò)差，活動(dòng)側(cè)護(hù)板在同一側(cè)，并能正常使用。側(cè)護(hù)板無(wú)嚴(yán)重變形或丟失。3、移動(dòng)變電站及采煤機(jī)1）設(shè)備安裝、排列整齊

29、，其間距符合有關(guān)規(guī)程要求。設(shè)備與平板車間的固定要牢固可靠，設(shè)備車不得自行移動(dòng)或滑動(dòng)。2）各種電氣保護(hù)裝置齊全，整定準(zhǔn)確，動(dòng)作靈敏可靠。接地裝置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程要求。3）各操作按鈕、手柄和機(jī)械閉鎖裝置齊全、完整，并靈活可靠。4）各種儀表和信號(hào)指示裝置完整無(wú)損，并指示準(zhǔn)確、清晰。5）控制、監(jiān)視系統(tǒng)完備可靠，通訊系統(tǒng)完備，通話清晰。6）設(shè)備內(nèi)部腔室無(wú)灰塵、無(wú)積水、無(wú)其他異物。7）防爆面無(wú)銹蝕、無(wú)傷痕，并涂以適量的防銹油脂。防爆間隙符合廠家規(guī)定。8）所有緊固件齊全、完整、無(wú)松動(dòng)。9）設(shè)備間聯(lián)絡(luò)電纜的規(guī)格、長(zhǎng)度和壓接方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得有“雞爪子”、“羊尾巴”和“明接頭”。所有電纜的懸掛和擺放應(yīng)整齊，

30、并符合有關(guān)規(guī)程的要求。10）設(shè)備上不用的電纜喇叭嘴或插座應(yīng)按防爆要求封閉。11）所有電氣設(shè)備，在需附加防淋水、防砸等防護(hù)設(shè)施的地方，均應(yīng)有相應(yīng)有效的防護(hù)設(shè)施。12）單機(jī)、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)符合設(shè)計(jì)要求。13）煤機(jī)護(hù)板齊全，對(duì)接可靠，螺絲緊固，所有護(hù)板無(wú)外露現(xiàn)象。14）電纜卡子對(duì)接可靠，兩路水管不打絞，松緊度一致。15）煤機(jī)與運(yùn)輸機(jī)之間要有連鎖，且冷卻水系統(tǒng)完好，內(nèi)外噴霧設(shè)施齊全有效。4、絞車完好標(biāo)準(zhǔn)1）機(jī)體：底座無(wú)開裂或明顯變形，安裝牢固，壓住合格，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。2）滾筒、鋼絲繩： （1）滾筒無(wú)裂紋，破損或變形。 （2）鋼絲繩在滾筒上固定牢靠，排繩整齊，無(wú)咬傷，不打結(jié)。九、安全措施 （一）一般規(guī)定1、所有

31、參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)過(guò)簽字考試合格后方可參與施工。2、區(qū)隊(duì)全體干部職工都必須嚴(yán)格執(zhí)行煤礦三大規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，牢固樹立安全第一的思想，嚴(yán)禁三違，發(fā)現(xiàn)不安全因素必須立即處理，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。3、各工種嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、現(xiàn)場(chǎng)交接班制度、設(shè)備維修保養(yǎng)制度、質(zhì)量驗(yàn)收制度和事故分析制度，必須持證上崗。4、所有施工人員進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。要隨時(shí)檢查頂板、煤壁、支架等安全情況，并看好安全退路，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。5、各班班長(zhǎng)、安全員要全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全設(shè)施檢查，施工地點(diǎn)支護(hù)情況的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即整改，否則嚴(yán)禁施工。6、多人協(xié)同施工時(shí)，要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)

32、一指揮，相互協(xié)調(diào)好。拖、拉、扛、抬、撬，要相互聯(lián)系好，防止意外事故發(fā)生。7、工作面所有的單體支柱，都要拴好防倒繩，防止倒柱傷人。嚴(yán)禁使用不完好的單體支柱。防倒繩必須使用12#鐵絲。8、臨時(shí)供液回路要在煤壁前吊掛好，防止擠斷傷人。改設(shè)液壓管路時(shí)，應(yīng)首先檢查關(guān)閉截止閥，并慢慢卸掉余壓，閃開高壓液體噴射位置，嚴(yán)防高壓管噴液而打傷人。9、用絞車拖拉設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁死拉硬拖。拖拉時(shí)所有人員必須閃開繩道及大件兩側(cè)，撤到安全地點(diǎn)。使用導(dǎo)向輪提升時(shí)人員必須躲開繩道及導(dǎo)向輪一旦被甩出所能波及的區(qū)域。10、工作面安裝地點(diǎn)必須懸掛瓦斯報(bào)警儀。回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%或二氧化碳超過(guò)1.5%時(shí)，必須停止工作，停電撤出所有人

33、員。11、支架等設(shè)備往下運(yùn)輸時(shí)，為防止斷繩傷人和跑車傷人，跟隨支架的監(jiān)控人員必須跟在支架側(cè)后方，遇到情況立即發(fā)信號(hào)停車，待處理好后再繼續(xù)松車。12、設(shè)備卸車或安裝過(guò)程中有下滑趨勢(shì)時(shí)必須在設(shè)備安裝位置下端（或緊貼設(shè)備下端）沿走向打上2棵牢固可靠的斜戧點(diǎn)柱，點(diǎn)柱使用直徑不小于160mm的優(yōu)質(zhì)硬圓木或質(zhì)量完好的單體支柱，點(diǎn)支柱要求穿鞋戴帽并拴好防倒繩，以防止設(shè)備及零部件等下滑傷人。也可以采用優(yōu)質(zhì)40T鏈條和U型環(huán)將設(shè)備拴在支護(hù)完好的頂?shù)装寤蛎罕趥?cè)錨桿上的方法對(duì)設(shè)備防滑，采用該方法時(shí)螺絲帽必須上滿絲并擰緊，所選錨桿必須固定牢固可靠，操作時(shí)嚴(yán)禁破壞原有支護(hù)強(qiáng)度。13、施工過(guò)程中必須加強(qiáng)頂板管理，嚴(yán)格執(zhí)行

34、“敲幫問(wèn)頂”制度。14、工作面所有信號(hào)必須進(jìn)行編號(hào)管理。15、施工過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“自醒互醒制度”“先支后改制度”“聯(lián)責(zé)聯(lián)保制度”“行車不行人制度”以及“確認(rèn)制度”。 (二)起吊作業(yè)安全技術(shù)措施1、進(jìn)入施工地點(diǎn)，首先敲幫問(wèn)頂，維護(hù)好施工地點(diǎn)，確保人員在有效支護(hù)下作業(yè)。2、工作人員首先了解吊裝物體的幾何形狀、重量選擇好起吊物的重心及需用的索具、吊具。3、起吊繩及鏈條應(yīng)拴在物體重心處，使用鋼絲繩或40T鏈條時(shí)，必須確保可承載物體重量并拴牢。利用物體局部眼孔或凸出部分懸掛繩索時(shí)，必須保證不得損傷物體，否則不準(zhǔn)懸掛及遷拉，起吊、遷拉時(shí)平穩(wěn)升降、遷移，不得用手觸及起吊重物的繩索，重物下不得有人。4、起

35、吊裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)掌握好平衡，確保牢固可靠。正式起吊前，先試吊，稍一離地再仔細(xì)檢查，確保無(wú)誤后，再行起吊。5、吊運(yùn)、遷拉、裝設(shè)備時(shí)，人員站立位置應(yīng)能避開因失手、斷鏈而可能造成傷害的地方，遠(yuǎn)距離操作，多人作業(yè)時(shí)，要有專人指揮，互相照應(yīng)，避免發(fā)生擠、壓、碰、崩事故。吊運(yùn)大件時(shí)，剛拆下的部件必須運(yùn)走，不得與新件同時(shí)置于同一位置。6、吊運(yùn)、遷拉、裝設(shè)備時(shí)，遇有礙事支柱必須先支后改。設(shè)備運(yùn)走后，及時(shí)補(bǔ)支正規(guī)柱，并拴好防倒繩。7、使用的起吊工具的額定載荷必須大于起吊物的毛重，并且滿足安全系數(shù)。選用的鋼絲繩套子、起吊鏈子及連接工具，其破斷拉力必須大于起吊物的6.5倍以上。8、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)起吊錨桿而必須使用原巷道支護(hù)錨

36、桿起吊時(shí)，被起吊重物重量必須小于3噸，且使用的原巷道錨桿不能少于2根，起吊時(shí)采用40T溜子優(yōu)質(zhì)鏈條，兩端分別用孔徑相同錨桿螺帽固定在兩個(gè)固定完好且具有足夠外露長(zhǎng)度帶螺帽的錨桿上，上滿絲、擰緊，嚴(yán)禁破壞原支護(hù)錨桿上的螺帽固定40T鏈條，嚴(yán)禁起吊重量大于3噸的重物。起吊時(shí)要有專人監(jiān)視起吊點(diǎn)的受力狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止起吊。嚴(yán)禁以單個(gè)錨桿為懸掛點(diǎn)懸掛手拉葫蘆進(jìn)行起吊。9、巷道頂板不好的情況下：如頂板下沉、開裂、破碎、錨網(wǎng)梁彎曲變形嚴(yán)重等情況下，嚴(yán)禁用原巷道錨桿作吊點(diǎn)，需要起吊重物時(shí)，必須支設(shè)起吊梁（一梁三柱）。10、起吊前首先檢查起吊所用的工具的安全完好情況，起吊重量是否符合規(guī)定，不合格的工具禁止使

37、用。同時(shí)認(rèn)真檢查起吊點(diǎn)、起吊梁是否穩(wěn)固，否則必須處理合格后方可施工。棚梁加固可用下抬棚或支點(diǎn)柱進(jìn)行加固。11、起吊時(shí)要有專人指揮并觀察，起吊時(shí)使其慢慢絞緊、拉緊，待鏈輪及鏈條全部受力后，檢查各部位情況，如吊物、吊具、索具、吊鉤、吊梁、頂板等安全情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)進(jìn)行處理，無(wú)問(wèn)題方可進(jìn)行起吊工作，手拉葫蘆有損壞必須及時(shí)更換，嚴(yán)禁使用損壞的手拉葫蘆。12、用手拉葫蘆起吊時(shí)（不閉鎖的葫蘆禁止使用），操作者必須有一個(gè)預(yù)加力的過(guò)程，在起吊物吊起100200mm時(shí)，停止作業(yè)由操作者或指揮者全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，否則禁止起吊。13、起吊設(shè)備時(shí)，禁止任何人隨同設(shè)備同升降，禁止任何人在設(shè)備下面或

38、受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落所能波及的地方通過(guò)和逗留，不得將頭和手腳伸到可能被壓擠的位置。且操作者用力要均勻，不得死拉硬拽。14、起吊重物時(shí)，當(dāng)鉤頭稍微有力時(shí)掛鉤頭人員必須閃開，方可繼續(xù)起吊。15、起吊過(guò)程中，中間不得停止作業(yè)離開現(xiàn)場(chǎng)。16、起吊物就位后，必須放置穩(wěn)固，找準(zhǔn)裝車重心方可撤除吊具、索具。17、起吊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須清理好雜物疏通安全退路，并且5米范圍內(nèi)不得有非本起吊人員。18、利用慢速絞車或滑輪進(jìn)行拖運(yùn)、起吊重物時(shí)，要對(duì)絞車的固定、絞車負(fù)荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進(jìn)行校核，確認(rèn)無(wú)誤后方可操作。拉移時(shí)兩端有專人在安全地點(diǎn)站崗，看好回頭輪，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入繩道和滑輪所能波及的范

39、圍。(三)運(yùn)輸安全措施1、絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須專門培訓(xùn)持證上崗，并嚴(yán)格遵守煤礦安全規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制中的相關(guān)規(guī)定。2、絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工每次上崗后，必須認(rèn)真檢查絞車的固定情況，制動(dòng)閘、離合器以及各種擋車器和安全設(shè)施完好情況及信號(hào)是否暢通。否則，必須及時(shí)匯報(bào)當(dāng)班班長(zhǎng)，并由當(dāng)班工長(zhǎng)派專人進(jìn)行處理，不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。3、提升運(yùn)輸前，絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須認(rèn)真仔細(xì)檢查鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩等是否完好，各種安全設(shè)施是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到10%或不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí)，必須立即停止運(yùn)輸，將扭曲變形段剁掉或更換鋼絲繩。4、所有運(yùn)輸線

40、路必須堅(jiān)持“行車不行人，行人不行車”制度，由信號(hào)把鉤工嚴(yán)格把關(guān)。5、所有絞車司機(jī)必須熟悉巷道起伏情況，運(yùn)輸線路道岔位置，安全設(shè)施位置，確保運(yùn)行平穩(wěn)。6、絞車司機(jī)上崗后必須集中精力，聽清信號(hào)，并回清信號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后方可啟動(dòng)絞車，嚴(yán)禁用晃燈、敲打管路或喊話等方式進(jìn)行聯(lián)系。7、運(yùn)輸前，信號(hào)把鉤工必須把鉤頭與平盤車專用銷子、連接環(huán)聯(lián)結(jié)完畢并閉鎖，系好保險(xiǎn)繩，確認(rèn)無(wú)誤后，方可發(fā)出開車信號(hào)。8、載車進(jìn)入平巷車場(chǎng)后，待所有安全設(shè)施設(shè)置到位，載車平穩(wěn)后，信號(hào)把鉤工方可進(jìn)行摘掛鉤頭，操作時(shí)，人員不準(zhǔn)站在道心內(nèi)作業(yè)。9、絞車司機(jī)必須密切注意載車負(fù)載情況，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重受阻或鋼絲繩受力突然增大或有掉道可能時(shí)立即停車，必須

41、由上車場(chǎng)信號(hào)把鉤工查明原因，嚴(yán)禁死拉硬拽。10、絞車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁放飛車或不帶電松車。11、絞車使用完好，維修人員每天應(yīng)對(duì)絞車運(yùn)行情況、各種制動(dòng)閘、閘皮信號(hào)使用情況仔細(xì)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，升井后并做好鋼絲繩檢查記錄。12、軌道運(yùn)輸質(zhì)量必須有保障，凡出現(xiàn)陰陽(yáng)道、軌枕接底不實(shí)、軌道變形嚴(yán)重時(shí)，必須由跟班軌道維修工修復(fù)后再進(jìn)行運(yùn)輸工作。13、斜巷提升時(shí)一律使用不低于38mm的鏈環(huán)和40mm銷子，平巷運(yùn)輸可使用不小于32mm鏈環(huán)或?qū)Ｓ美瓧U，銷子直徑不小于40mm。14、在平巷段放置綜采支架車時(shí)，必須用板梁把車輛掩住，運(yùn)輸作業(yè)前必須抽掉掩車裝置后方準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。15、復(fù)道措施：1）運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)

42、掉道時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員必須立即在進(jìn)入本路線的關(guān)鍵地點(diǎn)設(shè)“禁止通行”標(biāo)志牌或設(shè)崗警戒。2）進(jìn)行復(fù)道作業(yè)前，先檢查車輛封裝和連接情況，采取有效措施將掉道車輛固定，而后由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人制定上道方案。學(xué)徒人員嚴(yán)禁參加復(fù)道工作。3）掉道后嚴(yán)禁強(qiáng)行牽引復(fù)道。4）掉道后，必須清理好現(xiàn)場(chǎng)雜物，看好退路。5）處理掉道時(shí)，嚴(yán)禁掉道車輛兩端同時(shí)復(fù)道。兩輪掉道時(shí)，掉道車輛的非復(fù)道端必須用硬質(zhì)木料墊實(shí)、掩牢，用工具將車輛抬高后，用木料隨起隨墊，待車輪緣與軌道邊復(fù)合時(shí)，抽出墊木后放下車體。6）用手拉葫蘆復(fù)道時(shí)，葫蘆的起吊重量不得大于葫蘆的額定提升重量，用錨桿作起吊點(diǎn)時(shí)，固定點(diǎn)不少于2處。7）支架車等超高設(shè)備或有傾斜可能的車輛掉道時(shí)

43、，必須采取可靠的防車輛歪斜的措施。在斜巷出現(xiàn)掉道事故時(shí)，必須有管理人員或跟班人員到現(xiàn)場(chǎng)后方可處理，處理掉道前應(yīng)該用手拉葫蘆將車輛穩(wěn)定住，使車輛不能下滑，嚴(yán)禁不采取任何措施穩(wěn)定車輛，處理掉道人員應(yīng)首先排查危險(xiǎn)源，并采取相應(yīng)的防范措施后方準(zhǔn)進(jìn)行掉道處理工作。支架掉道時(shí)，用手拉葫蘆或千斤頂拾道前，必須在支架兩側(cè)用優(yōu)質(zhì)圓木打好防倒斜撐，每側(cè)用2根圓木，圓木直徑不小于160mm，并固定牢靠。或者每次用2個(gè)5T葫蘆吊在支架一側(cè)防倒。支架掉道時(shí)處理掉道順序：先拾下頭輪對(duì)上道，再拾上頭輪對(duì)上道。嚴(yán)禁在車的兩側(cè)直接拿道。嚴(yán)禁摘掉鉤頭處理掉道，處理掉道人員站位應(yīng)安全并留出安全間隙，嚴(yán)禁站在下坡方向和車輛歪倒方向處

44、理掉道，嚴(yán)禁用鉤頭硬拉復(fù)位，要用千斤頂、手拉葫蘆等處理掉道。在平巷出現(xiàn)掉道事故時(shí)，應(yīng)用10T千斤頂或手拉葫蘆處理掉道，嚴(yán)禁用電車硬拉拿道。處理掉道過(guò)程中，施工人員嚴(yán)禁把身體的任何部位伸入吊起的重物或用千斤頂頂起的重物下方。8）用復(fù)道器、千斤頂復(fù)道時(shí)，兩端接觸點(diǎn)要采取防滑措施。9）采用人力杠桿復(fù)道時(shí)，杠桿必須要定位，嚴(yán)禁杠桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，防止杠桿滾落后砸傷腳。10）斜巷處理復(fù)道，嚴(yán)禁摘掉鉤頭及保險(xiǎn)繩，提升鋼絲繩必須漲緊嚴(yán)禁留余繩。11）斜巷復(fù)道，人員必須站在車輛的兩側(cè)或上方，不得站在車輛的下方作業(yè)。12）串車最上方車輛掉道，應(yīng)先對(duì)上方車輛固定鎖牢后，再處理掉道。(四)無(wú)極繩絞車使用安全注意事項(xiàng)1、無(wú)極繩絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，取得操作資格證，持證上崗。運(yùn)輸設(shè)備列車時(shí)，梭車在后推車上行，以便甩車。2、無(wú)極繩絞車司機(jī)