1、塔吊操作使用規程為了方便施工現場操作人員對塔吊的管理和操作，針對我公司使用的塔吊，現從中華人民共和國行業標準中，詳細摘錄了有關附著自升式、上旋、小車變幅的塔吊的操作使用要求的內容，包括：塔吊司機、司索人員、指揮人員及指揮信號；塔吊的使用；塔吊的作業；塔吊的拆裝、升降塔身及錨固作業；塔吊的維修與保養及其他。一、 塔吊司機、司索人員、指揮人員及指揮信號嚴禁塔吊司機（以下簡稱司機）、司索人員、指揮人員酒后作業。（一） 塔吊司機1、 司機應年滿18周歲，具有初中以上文化程度。2、 每年須對司機進行一次身體檢查，患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發性昏厥、斷指

2、等妨礙起重作業的其它疾病者，不能做司機工作。3、 司機必須經過省、市級勞動部門或指定的單位進行培訓，也可以由專業（技工）學校培訓。培訓時間不得少于六個月。培訓的內容就包括基礎理論知識和實習操作兩部分。4、 對司機培訓期滿后，省、市勞動部門按規定考核和發證。5、 除主管部門安排的實習學員外，嚴禁沒取得操作證的人員操作塔吊。6、 對于連續一年以上未操作塔吊的司機，企業主管部門必須注銷其操作證。如再操作塔吊，必須經過省、市級勞動部門重新考試合格并取得操作證。對于取得操作證的司機，省、市級勞動部門或其指定的單位應每兩年按規定進行復審。7、 未經主管部門批準，司機不得允許非本臺塔吊司機操作。8、 司機在

3、正常作業中，應只服從佩帶有標志的指揮人員的指揮信號，對其他人員發布的任何信號嚴禁盲從。9、 在作業中有下列情況之一者，司機不得操作塔吊：（1） 指揮信號辨別不清；（2） 會造成事故的指揮；（3） 不符合塔吊性能的指揮；（4） 用不符合規定的旗語、手勢、音響的指揮信號。10、在作業中有兩個或兩個以上指揮人員，只有一個指揮人員發出信號時，方可操作。凡是有兩個或兩個以上指揮人員同時發出信號時，不得操作。在作業的全過程中，必須有指揮人員指揮才能操作。嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。（二） 塔吊司索人員1、 司索人員必須是年滿18周歲的男性公民，并應具備初中以上文化程度。2、 司索人員

4、必須經過省、市級勞動部門或其指定的單位培訓，也可以由專業（技工）學校培訓，培訓時間不少于6個月。培訓內容應包括基礎理論知識和實習操作兩部分。3、 司索工必須經過6個月以上專門的培訓（4個月以上的專業基礎理論知識，2個月以上的實習）并經省、市級勞動部門考試合格后，發給作業證者方可擔任司索工作。4、 每個司索人員在每次拆裝作業中，必須了解自己所從事的項目、部位、內容及要求。對所拆裝的部件必須做到：（1） 準確地了解其重量；（2） 吊點位置；（3） 選擇合適的吊掛位置；（4） 正確的選擇吊具和索具。5、 各司索人員必須在指定的專門指揮人員的指揮下作業，其他人員發出的指揮嚴禁盲從。6、 司索人員在進入

5、工作現場時，必須戴安全帽，登高作業時還必須穿防滑鞋、系好安全帶、穿工作服、帶手套等。7、 作業前，司索人員必須對所作用的鋼絲繩、鏈條、卡環、吊鉤、板鉤、耳鉤等。各種吊具按有關規定做認真檢查。合格者方準作用，不準超載使用。8、 起重作業中，不允許鋼絲繩和鏈條等不同種類的索具混合用于一個重物的捆扎或吊運。（三） 指揮人員1、 在拆裝起重的作業過程中，必須指定專門的指揮人員，并在其指揮下工作。2、 指揮人員必須經過專門培訓，經考試合格并由持有主管部門發給指揮證的人員擔任。3、 患有色盲、耳聾、矯正視力低于1.0、心臟病、高血壓、美尼爾癥、癲癇、待疾病者，不能從事指揮工作。4、 在起重作業中，指揮人員

6、是唯一的直接發布號令者，嚴禁無證人員指揮。5、 指揮人員在作業中，必佩戴有符合所規定的標志。6、 指揮人員必了解指揮作業的塔吊的性能。7、 作業中如有兩個或兩個以上指揮人員指揮一臺塔吊作業時：（1） 所有指揮人員必須佩戴相同標志；（2） 各指揮人員必須使用同一種指揮信號；（3） 作業中，只允許一個人對司機的操作發出指揮信號，嚴禁有兩個或兩個以上的人對司機發出指揮信號。其他指揮人員只能互相傳遞指揮信號。利用通訊設備進行指揮時，所有的指揮人員所使用的通訊設備中，只允許有一個與司機使用的通訊設備的頻率相同；（4） 指揮人員之間必須有良好的配合，特別是在起重機作業中，由一個指揮人員轉入另一個指揮人員指

7、揮時，相互交接的指揮人員必須事先聯系好后方能交接，絕對不允許二個人同時指揮、間斷指揮或無指揮作業。8、 指揮人員必須了解每項作業的內容和要求。9、 指揮人員在作業中應按GB5144中3.2、3.4條及GB5972的有關規定，檢查所用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴禁使用。10、塔吊的工作條件不符合有關安全規定時，指揮人員不得指揮作業。11、指揮人員要監督本職所轄范圍的作業人員戴安全帽、系安全帶、穿工作服和工作鞋。12、在作業現場，各種指揮信號只能用來指揮塔吊作業，嚴禁他用。13、指揮人員在作業中，必須集中精力從事專項的指揮工作，不得做其它任何兼項工作。（四） 對指揮信號的要求：1、 起重作業中所用的

8、各種指揮信號及通訊各類，必符合有關規定。指揮人員在作業中必須位于司機聽力所及的明顯處，不允許進入司機的盲區和隔間區指揮。2、 所采用的指揮信號，必須清晰可辨，隨時都可傳出指揮信號。3、 塔吊作業開始之前，指揮人員與司機必須互相約定所采用的指揮信號種類。4、 塔吊在運轉過程中，不準中途改用未經約定的指揮信號種類。在需要更換時，必須使塔吊停止運轉，指揮人員與司機取得聯系，并經雙方認可方可更換。5、 在作業中，各種指揮信號可以單獨使用，也可以兩種信號配合使用。二、 塔吊的使用（一） 塔吊的使用條件1、 必須持有國家頒發的塔式起重機生產許可證（經省級以上鑒定合格的新產品除外）。2、 有出廠合格證、使用

9、說明書、電氣原理圖及布線圖、配件目錄以及必要的專用隨機工具等。3、 對于購入的舊塔吊應有兩年內完整的運轉履歷書及有關修理資料。在使用前應對各部分（金屬結構件、機構、電氣、操縱、液壓系統、安全裝置等）進行檢查、試驗、保證其工作可靠。4、 大修出廠的塔吊要有出廠檢驗合格證。5、 對于停用時間超過一個月的塔吊在啟用時，必須做好各部潤滑調整、保養、檢查。6、 對所使用的塔吊（購入新的、舊的、大修出廠的以及停用一年以上的塔吊）應按說明書提供的性能，根據塔吊生產國家的有關標準中的規定進行檢查、試驗，并向上級主管部門提出試驗報告。7、 塔吊的各種安全裝置、儀器、儀表必須齊全。（二） 使用前的準備1、 在進入

10、工地施工前，使用塔吊的部門必須向塔吊管理部門及司機提供塔吊工作場地的方案；主要作業對象及內容；最大起吊重物和放置部位等施工任務交底書。2、 對于需要塔吊爬升、附著錨固的施工工程以及塔吊易裝難拆的工地，在使用前必須制定出符合有關安全規定的拆除的方案。三、 塔吊的作業（一） 作業前的檢查1、 交接班時要認真做好交接手續，檢查機械履歷書、交班記錄及有關部門規定的記錄等填寫和記載得是否齊全。當發現或懷疑塔吊有異常情況時，交班司機必須當面交接，嚴禁交班和接班司機不接頭或經他人轉告交班。2、 塔吊各主要螺栓應聯接緊固，主要焊縫不應有裂紋和開焊。3、 按有關規定檢查電氣部分。（1） 按有關要求檢查塔吊的接地

11、和接零保護設施。（2） 在接通電源前，各控制器應處于零位。（3） 操作系統應靈活準確。電氣元件工作正常，導線接頭、各元器件的固定應牢固，無接觸不良及導線裸露等現象。（4） 工作電源電壓應為380V±20V。4、 檢查機構傳動減速機的潤滑油量和油質。5、 檢查制動器。（1） 檢查各工作機構的制動器應動作靈活，制動可靠。（2） 檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量應符合規定，并且油路無泄露。6、 吊鉤及各部滑輪、導繩輪應轉動靈活，無卡塞現象，各部鋼絲繩應完好，固定端應牢固可靠。7、 按使用說明書檢查高度限位器的距離。8、 檢查塔吊的安全操作距離必須符合規定。9、 塔吊遭到風速超過25m/

12、S的暴風（相當于9級風）襲擊，或經過中等地震后，必須進行全面檢查，經主管技術部門認可，方可投入使用。10、司機在作業前必須經下列各項檢查，確認完好，方可開始作業。（1） 空載運轉一個作業循環；（2） 試吊重物；（3） 核定和檢查起升高度、幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置。11、對于附著式塔吊，應對附著裝置進行檢查。（1） 塔身附著框架的檢查：a. 附著框架在塔身節上的安裝必須安全可靠,并應符合使用說明書中的有關規定；b. 附著框架與塔身節的固定應牢固；c. 各聯接件不應缺少或松動。（2） 附著桿的檢查：a. 與附著框架的聯接必須可靠；b. 附著桿有調整裝置的應按要求調整后鎖

13、緊；c. 附著桿本身的聯接不得松動。（3） 附著桿與建筑物的聯接情況：a. 與附著桿相聯接的建筑物不應的裂紋或損壞；b. 在工作中附著桿現建筑物的錨固聯接必須牢固，不應有錯動；c. 和聯接件應齊全、可靠。（二） 作業1、 司機必須熟悉所操作的塔吊的性能，并應嚴格按說明書的規定作業，不得斜拉斜拽生物、吊拔埋在地下或粘結在地面、設備上的重物以及不明重量的重物。2、 塔吊開始作業時，司機應首先發出音響信號，以提醒作業現場人員注意。3、 重物的吊掛必須符合有關要求：（1） 嚴禁用吊鉤直接吊掛重物，吊鉤必須用吊、索具吊掛重物。（2） 起吊短碎物料時，必須用強度足夠的網、袋包裝，不得直接捆扎起吊。（3）

14、起吊細長物料時，物料最少必須捆扎兩處，并且用兩個吊點吊運，在整個吊運過程中應使物料處于水平狀態。（4） 起吊的重物在整個吊運過程中，不得擺動、旋轉。不得吊運懸掛不穩的重物，吊運體積大的重物，應拉溜繩。（5） 不得在起吊的重物上懸掛任何重物。4、 操縱控制器時必須從零檔開始，逐級推到所需要的檔位。傳動裝置作反方向運動時，控制器先回零位，然后再逐檔逆向操作，禁止越檔操作和急開急停。5、 吊運重物時，不得猛起猛落，以防吊運過程中發生散落、松綁、偏斜等情況起吊時必須先將重物吊起離地面0.5m左右停住，確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后，方可指揮操作。6、 司機應掌握所操作的塔吊的各種安全保護裝置的

15、結構、工作原理及維護方法，發生故障時必須立即排除。司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的塔吊作業。7、 司機在操作時必須集中精力，當安全裝置顯示或報警時，必須按使用說明書中的有關規定操作。8、 不允許塔吊超載或超風力作業，在特殊情況下如需超載，不得超過額定載荷的10%，并由使用部門提出超載作用的可行性分析及超載使用申請報告，報告應包括下列內容：a. 作業項目、內容；b. 超載作業的吊次和超載值；c. 超載的計算書及超載試驗程序；d. 安全措施；e. 作業項目和使用部門負責人簽字。設備主管部門和主管技術負責人對上述報告審查后簽署意見并簽字。（1） 超載使用，必須先派有經驗的司機操作。（2） 超

16、載作業前要做如下準備：a. 檢查吊、索具；b. 檢查重物吊掛；c. 安全措施；d. 按照審核批準超載使用的起重量和試驗程序做超載試驗。（3） 選擇有經驗的指揮人員指揮作業。（4） 設備主管部門做好記錄，并保存三年，記錄的內容應包括本項8的內容。9、 在起升過程中，當吊鉤滑輪組接近起重臂5m時，應用低速起升，嚴防與重臂頂撞。10、嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤重物。當重物下降距就位點約1m處時，必須采用慢速就位。11、作業中平移起吊重物時，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1m。12、不得起吊帶人的重物，禁止用塔吊運人員。只有在極為特殊的或為了完成其它安全作業的情況下，風力不超過4級，在塔吊吊

17、具上設有專用乘人裝置并采取如下措施時方可運送人員：（1） 由主管部門技術負責人批準；（2） 仔細檢查塔吊機構運轉和各制動器的動作，必須靈活可靠；（3） 檢查鋼絲繩和吊索具均為完好；（4） 防止專用的乘人裝置的轉動和滑落；（5） 塔乘的人員必須系好安全帶；（6） 下降搭乘裝置時，必須用動力下放。13、作業中，臨時停歇或停電時，必須將重物卸下，升起吊鉤，將各操作手柄（鈕）置于“零”位。如因停電無法升、降重物，則應根據現場與具體情況，由有關人員研究，采取適當的措施。14、塔吊在作業中，嚴禁對傳動部分、運動部分以及運動所及區域做維修、保養、調整等工作。15、作業中遇有下列情況應停止作業：（1） 惡劣氣

18、候，如大雨、大雪、大霧、超過允許工作風力等影響安全作業；（2） 塔吊出現漏電現象；（3） 鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結或出槽；（4） 安全保護裝置失效；（5） 各傳動機構出現異常現象有異響；（6） 金屬結合部分發生變形；（7） 塔吊發生其它妨礙作業及影響安全的故障。16、鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊，在下列情況時不允許作業：（1） 爬繩、亂繩、啃繩；（2） 多層纏繞時，各層間的繩索互相塞擠。17、司機必須在規定的通道內上、下塔吊，上、下塔吊時不得握持任何物件。18、禁止在塔吊各個部位亂放工具、零件或雜物，嚴禁從塔吊上向下拋扔物品。19、多機作業時，應避免各塔吊在回轉半徑內重疊作業。在特殊情

19、況下，需要重疊作業時，必須符合規定。20、采用多機抬吊時，必須遵守以下規定：（1） 由使用部門提出多機抬吊的可行性分析及包括以下內容的抬吊報告：a. 作業項目和內容；b. 抬吊的吊次；c. 抬吊時各臺塔吊的最大起吊重量、幅度；d. 各臺塔吊的協調動作方案和指揮；e. 詳細的指揮方案；f. 安全措施；g. 作業項目和使用部門負責人簽字。設備主管部門和主管技術負責人對報告審查后簽署意見并簽字。（2） 每臺抬吊的塔吊所承擔的載荷不得超過本身80%的額定能力。（3） 必須選派有經驗的司機和指揮人員作業，并有詳細的書面操作程序。21、起升或下降重物時，重物下方禁止有人通行或停留。22、司機必須專心操作，

20、作業中不得離開司機室，起重機轉動時，司機不得離開操作位置。23、塔吊作業時禁止無關人員上下塔吊，司機室內不得放置易燃物和妨礙操作的物品，防止觸電和發生火災。24、司機室的玻璃應平整、清潔，不得影響司機的視線。25、夜間作業時，應該有足夠照度的照明。26、對于無中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機，回轉作業必須嚴格按使用說明書規定操作。27、在作業中臨時停電，司機必須將所有手柄拉到零位，并將總電源切斷。（三） 每班作業后的要求1、 凡是回轉機構帶有止動裝置或常閉式制動器的塔吊，在停止作業后，司機必須松開制動器，絕對禁止限制起重臂隨風轉動。2、 動臂式塔吊將起重臂放到最大幅度位置，小車變幅

21、塔吊反小車開到說明書中規定的位置，并且將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴禁吊掛重物。3、 把各控制器拉到零位，切斷總電源，收好工具，關好所有門窗并加鎖，夜間打開紅色障礙指示燈。4、 在一個工地上如有一臺以上塔吊時，其相互位置應符合有關要求。5、 凡是在底架上無欄桿的各個部位做檢查、維修保養、加油等工作時必須系安全帶。6、 填好當班履歷書及各種記錄。四、 塔吊的拆裝、升降塔身及錨固作業（一） 塔吊的拆裝1、 塔吊的拆裝、升降塔身及錨固等作業，必須由經過專門培訓并取得作業證的人員完成。2、 對于拆裝的塔吊，拆裝工人必須遵照下列原則：（1） 了解起重機的性能；（2） 必須詳細了解并嚴格按照說明書中所規定的

22、安裝及拆卸的程序進行作業，嚴禁對產品說明書中規定的拆裝程序做任何改動；（3） 熟知塔吊拼裝或解體各拆裝部件相連接處采用的聯接形式和所使用的聯接件的尺寸、規定及要求。對于有潤滑要求的螺栓，必須按說明書的要求，按規定的時間，用規定的潤滑劑潤滑。（4） 了解每個拆裝部件的重量和吊點位置。3、 作業過程中，拆裝工人必須對所使用的機械設備和工具的性能及操作規程有全面了解，并嚴格按規定使用。4、 安裝塔吊過程中，對各個安裝部件的聯接件，必須特別注意要按說明書的規定，安裝齊全、固定牢靠，并在安裝后做詳細檢查。5、 在安裝或拆卸帶有起重臂和平衡臂的塔吊時，嚴禁只拆裝一個臂就中斷作業。6、 在緊固要求有預緊力的

23、螺栓時，必須使用專門的可讀數的工具，將螺栓準確地緊固到規定的預緊力值。7、 拆裝塔吊的電氣部分，必須按照國家勞動人事部門的規定，由持有國家規定的部門發給的電工操作證的正式電工或他同由他帶領的電氣徒工進行，嚴禁其他人拆裝。8、 安裝塔吊時，必須將各部位的欄桿、平臺、護鏈、扶桿、護圈等安全防護零部件裝齊。9、 在拆裝因損壞而不能用正常的方法拆卸的塔吊或拆除少工作平臺、欄桿和安全防護裝置的塔吊時，必須有經技術安全部門批準的確保安全的拆卸方案。10、 安裝完畢的塔吊，必須使各工作機構能正常工作。（二） 升降塔身1、 自升式塔吊在升降塔身時，必須按說明書規定，使塔吊處于最佳平衡狀態，并將導向裝置調整到規

24、定的間隙。2、 在升降塔身的過程中，必須有專人仔細注意檢查，嚴防電纜被押拉、刮碰、擠傷等。3、 凡有下列情況時，不得進行塔身升降作業：（1） 作業高度處的風力超過說明書中的規定；（2） 在雨、雪、大霧等容易打滑的環境里；（3） 在煙霧熏嗆的環境里。（三） 附著錨固1、 需要附著的塔吊，使用部門必須不先按說明書的要求做出方案，寫出包括下列內容的書面材料：（1） 各道附著裝置之間的距離；（2） 與建筑物水平附著的距離；（3） 與建筑物的聯接形式；（4） 各種特殊要求。2、 附著桿的安裝和拆卸應符合要求。（1） 在安裝和拆卸附著桿時，必須使塔吊處于頂升時的平衡狀態，且使兩臂位于與附著方向相垂直的位置

25、。（2） 在安裝每一道附著桿時，不得任意升高塔身，必須保證在未附著前起重機的自由高度部分符合產品的有關規定。（3） 在拆卸附著桿時，必須先降落塔身，使塔吊在拆除這道附著桿后形成的自由高度符合產品的有關規定。（4） 分段拼接的附著桿，各聯接件如螺栓、銷軸等必須安裝齊全，各聯接件的固定要符合要求。（5） 建筑物與附著桿之間的聯接必須牢固，保證塔吊作業中塔身與建筑物不產生相對運動。需要在建筑物上打孔與附著桿聯接時，在建筑物上所開的孔徑應和與它相聯接的銷子（螺栓）的直徑相稱。3、 附著后，最高附著點以下的塔身軸線垂直度偏差不大于相應高度的2/10000。4、 各道附著框架與塔身之間的聯接應符合要求。（1） 各道附著點的高度，必須嚴格遵照說明書的規定；（2） 附著框架在相應的塔身節的聯接位置，不應超過規定的誤差，附著框架應保持水平，不應偏斜；（3） 對于塔身在附著框架相聯處有輔助裝置的塔吊在錨固時，必須將其安裝齊全；（4） 附著框架與塔身節之間應按規定的方法固定牢靠，不應松動。五、 塔吊的維修與保養（一） 保養塔吊作業中，司機除了對臨時出現的故障進行排除和修理外，每天必須停機對機械認真地做一次例行保養，并按使用說明書規定的部位、周期和潤滑劑做好潤滑。（二） 維修塔吊發生故障后，必須及時排除與維修。（三） 大修1、 塔吊經過一段長時間