1、 山西臨縣低熱值煤2×350MW超臨界發電機組新建工程1號鍋爐大板梁吊裝就位技術方案1號機組大板梁吊裝就位施工技術方案1 工程概況1.1 工程概況山西臨縣低熱值煤2×350MW超臨界發電機組新建工程廠址位于山西省呂梁市臨縣境內。臨縣位于山西省中西部，地勢北高南低，東高西低，海拔高度在673.61923.0m。縣城以北為興縣，以南為柳林縣，以東為方山縣，西部緊靠黃河。本期建設2×350MW超臨界變壓運行循環流化床空冷機組，采用單爐膛、單布風板、緊身封閉布置、全鋼構架、一次中間再熱、直流鍋爐，循環流化床燃燒方式、平衡通風。同步建設SNCR脫硝裝置。1.2 施工方案概述

2、鍋爐KA、KB、KC和KF大板梁使用80t平臂吊單車吊裝就位，剩余KD和KE大板梁使用80t平臂吊和280t履帶吊雙車抬吊就位,為滿足安裝條件KG和B9柱及其連梁全部需要緩裝。1.3 施工工期大板梁吊裝需要15天的工期。2 編制依據序號資料名稱編號1鋼結構工程施工及驗收規范GB50205-20012鍋爐安裝工程施工及驗收規范GB50273-20093電力建設施工質量驗收及評價規程第二部分 鍋爐機組篇DL/T5210.2-20094電力建設施工技術規范 第2部分：鍋爐機組DL5190.2-20125工程建設標準強制性條文（電力工程部分）2006版6鋼結構高強度螺栓連接技術規程JGJ 822011

3、7廠方所供圖紙及有關技術資料、標準8工程建設標準強制性條文（電力工程部分）2011年版9國家電網公司基建安全管理規定國家電網基建20111753號10中國電力建設集團有限公司安全生產管理暫行規定中電建2012114號11安全專項施工方案管理辦法QB 541-06-201312國家電網公司電力生產事故調查規程國家電網安監2005145號13事故報告、報告調查與處理程序Q/GDW0414-2-502-31-201014電力建設安全工作規程火力發電廠DL/T5009.1-200215突發事件應急管理辦法QE521-36-200916廠家提供的圖紙資料3 作業前的條件和準備3.1 技術準備3.1.1

4、完成施工圖紙會審，經交底后，編寫有針對性的技術和安全措施并報監理審批完。3.1.2 施工人員應熟悉掌握圖紙及相關資料，以利施工。完成對施工人員進行施工程序，施工工藝，質量標準，施工危險因素和環境因素辯識及控制措施等方面內容的交底工作。3.2 機具布置ZSC70240（80t）平臂吊具體布置在鍋爐爐右KC列-KD列之間、B9軸外側，吊車中心距離K3列1500mm，距B軸4800mm，吊車最大起重量80t。不同幅度時主鉤額定起重量見下表：R（m）3.5-253035404550556070Q（t）806555.74842.237.533.63024 QUY280（280t）履帶吊同樣布置在鍋爐右側

5、，使用60m主臂和36m副臂塔式工況。履帶吊負荷見下表：R（m）182022242628Q（t）40.838.334.230.827.925.43.3 施工前的準備3.3.1準備吊裝工具：鋼絲繩：39-6×37+1-20m 2對，26-6×37+1-20m 1對。3.3.2吊裝使用的起吊機具應有嚴密的布置方案。吊裝使用的起吊工器具（鋼絲繩、卡環、倒鏈等），應能滿足施工條件，并在使用前仔細檢查，不合格的應及時更換。根據吊裝計劃，設備應提前到現場。對所到現場的設備應按照吊裝計劃順序及階段性安裝構件數量進行全面清點，逐件記錄，以確保吊裝工序的連續性和順序性。3.4 作業人員序號作

6、業人員工種數量資格要求資質1技術員2能夠審清本項目施工圖紙，領會設計思想，掌握施工工藝，熟悉施工質量和安環要求。 2安全員2具備豐富的專業知識及現場施工經驗，熟悉施工現場安全要求，具有專業安全員證書。持證3材料員1熟悉本項目所需材料，及時反饋所需材料的供需情況，為正常施工做好準備。4質檢員1具備豐富的專業知識及現場施工經驗，熟悉本項目有關質量標準，具有專業質檢員證書。持證5工長1熟悉本項目施工的工藝流程，能有效組織好作業人員按照作業指導書的要求作業，熟悉施工質量和安環要求。6鐵工15熟練掌握本項目的技術、工藝要求，知道施工質量、安環要求。中、初級工7焊工4熟悉焊接工藝及相關要求，具有與焊接項目

7、相符合的焊工合格證書。持證8起重工4熟悉掌握吊裝技術、要求，了解板梁吊裝的特點，具有吊裝施工經驗。持證9測量工2專業技術熟練、具有與測量項目相符合的測量工合格證書。10電工1熟悉電工工藝及相關要求，具有與用電項目相符合的電工合格證書。持證11架子工6專業技術熟練、具有與本專業相符合的架子工合格證書。持證12吊車司機6熟悉所操作吊車的機械性能，技術熟練，具有現場吊裝的操作經驗。持證3.5 作業工機具施工作業工機具統計表序號名稱規格單位數量備注1平臂吊ZSC70240臺1吊裝2履帶吊CKE2800臺1吊裝3千斤頂16t個4安裝4千斤頂32t個4安裝5鋼卷尺50m把2設備檢查找正及驗收6鋼卷尺100

8、m把1設備檢查找正及驗收7管形測力計300N個1設備檢查找正及驗收8水平儀臺1找正及驗收9經緯儀臺1找正及驗收10線墜0.5Kg4劃線、找正及驗收11鋼板尺1000mm把2劃線12鋼板尺500mm把2劃線13寬座角尺280mm把1劃線14鋼鋸條包1劃線15扭矩扳手把2螺栓檢驗16電動角向磨光機100臺2安裝17電磨頭臺2安裝18焊機逆變臺4安裝19撬棍根6找正及安裝20鋼錘8磅把2安裝21手錘2.5磅把4安裝22活口扳手18寸把4安裝23活口扳手12寸把8安裝24倒鏈5t掛4安裝25二級電源盤面1安裝26流動閘箱面2安裝27電焊機箱個2安裝28氧氣、乙炔架套4安裝29割矩把2安裝30焊把套4安

9、裝31麻繩28-100根2吊裝用溜繩3.6 安全器具作業安全用具統計表序號名 稱規 格單位數量備注1安全帽頂452安全帶條303防護眼鏡副104水平扶手繩m3005防墜繩m1006攀登自鎖器個207速差自控器10m個108安全網片3009警告、警示標牌塊103.7 工序交接鍋爐鋼架最后一段鋼結構安裝驗收合格后方可進行下一階段大板梁的吊裝就位。4 作業程序和方法：4.1.作業工藝流程：4.2.作業方法和程序：4.2.1大板梁檢查劃線檢查大板梁與各主要構件連接螺栓孔位置、孔徑是否符合圖紙設計，并對大板梁進行長度、寬度、高度、上拱度、彎曲度、扭曲度以及焊接質量進行檢查，認真作好檢查記錄。大板梁安裝前

10、，應根據與立柱連接的螺栓孔劃出十字中心線，并將中心線延伸至托架的側面，以確定就位時中心偏差。4.2.2 大板梁吊裝半徑校核4.2.2.1 MB1大板梁重約11.68t，距離平臂吊中心36.18m，平臂吊在40m半徑以內吊重48t，因此80t平臂吊滿足MB1大板梁單車吊裝需要，吊裝使用鋼絲繩39-6×37+1-20m一對，四段受力，安全系數：K=78×4/11.68=26.7倍，符合安規要求；4.2.2.2 MB2大板梁為上下疊梁。MB2大板梁上梁重約62.575t，按照62.6t考慮，下疊梁重約61.387t，因下梁需搭設架子，架子按照0.7t考慮，所以下梁按62.1t考慮

11、。MB2大板梁就位中心線距離平臂吊中心31.2m，平臂吊在31m半徑時吊重63.2t，因此80t平臂吊只能滿足下疊梁的單車吊裝，無法滿足大板梁上疊梁的單車吊裝需要。同時由于大板梁吊耳已經按照單車吊裝焊接完成，現場無法再焊接雙車抬吊的大板梁吊耳的限制，因此考慮使用單車將大板梁下疊梁吊裝就位后，使用80t平臂吊將上疊梁吊裝按照30m半徑吊裝到下疊梁上方后使用平移1.41m的方式將下疊梁就位，吊裝使用鋼絲繩39-6×37+1-20m兩對，八段受力，按最重上梁62.6t計算，安全系數：K=78×8/64.368=9.69倍，符合安規要求；4.2.2.3 MB3大板梁重約28.19t

12、，距離平臂吊中心28.6m，平臂吊在30m半徑以內吊重65t，因此80t平臂吊滿足MB3大板梁單車吊裝需要，吊裝使用鋼絲繩39-6×37+1-20m一對，四段受力，安全系數：K=78×4/28.19=11.06倍，符合安規要求；4.2.2.4 MB4大板梁為上下疊梁，按照最重件上梁考慮68.9t，距離平臂吊中心30.5m,無法滿足吊裝，因此采用雙車抬吊。使用平臂吊配合280t履帶吊吊裝。280t履帶吊站車位于KD-KE列之間靠近KD列，其中KD列-KE列之間鍋爐B9軸爐頂以下8m橫梁需要暫緩安裝，等KD列大板梁就位后方可安裝。吊點位置為80t平臂吊一側吊點位于中心向左側2.

13、82m處，吊重49.9t，工作半徑33.1m，按照33m校核負荷率，80t平臂吊33m半徑吊重59.5t，負荷率為83.9%，按照34m半徑校核，平臂吊在34m半徑時吊重57.6t，負荷率位86.6%；280t一側吊點位于中心向右側7.4m處，吊重為19t，280t履帶吊采用60m主臂，36m副臂塔式工況，板梁就位時工作半徑為26m，吊重27.9t，實際吊重為19t+1.5t（鉤繩重）=20.5t，負荷率為73.5%；按最重上梁66.886計算，吊裝時80T使用鋼絲繩39-6×37+1-20m一對，八段受力，安全系數：K=78×8/49.9=12.5倍，280T使用鋼絲繩3

14、9-6×37+1-20m一根，四段受力安全系數：K=78×4/19=16.42倍符合安規要求；4.2.2.5 MB5大板梁重約65.541t，鍋爐KG列B9軸立柱從0m暫緩安裝,KE列B7軸6段立柱暫緩安裝，等大板梁就位后在安裝。將280t履帶吊站車鍋爐KF列-KG列B8-B9軸之間，履帶吊與鍋爐縱向平行站車，中心距離B9軸左側4m。MB5大板梁重約65.5t， 80t平臂吊負付重側吊點位于板梁中心向左側3.5m處，履帶吊吊點位于板梁中心向右側6.1m處。80t平臂吊吊重為41.59t，起吊負荷為41.892t，平臂吊工作半徑為37.8m，按照38m半徑計算，吊重為51.1

15、t，負荷率為81.34%。280t履帶吊有效負荷為23.86t，起吊負荷為26.162t，最大工作半徑為18.87m，履帶吊在20m半徑吊重為38.3t，負荷率為58.32%。 吊裝時80T使用鋼絲繩39-6×37+1-20m一對，八段受力，安全系數：K=78×8/65.451=13.9倍，280T使用鋼絲繩39-6×37+1-20m一根，四段受力安全系數：K=78×4/65.451=15.1倍符合安規要求；4.2.2.6 MB6大板梁重約24.39t，距離平臂吊39.85m半徑，平臂吊在40m吊重48t，因此80t平臂吊滿足MB6大板梁單車吊裝需要，吊

16、裝使用鋼絲繩3 9-6×37+1-20m一對，四段受力，安全系數：K=78×4/24.39=12.79倍，符合安規要求；4.2.3 大板梁吊裝方案4.2.3.1 大板梁翻個扶正方案： 由于大板梁尺寸較大，同時上疊梁重心在上翼板附近，因此大板梁在運輸過程中上疊梁為放平運輸到廠。在大板梁運卸車、劃線完成準備吊裝時需要將大板梁翻個扶正吊裝。由80t平臂吊使用鋼絲繩將大板梁整體捆綁的方式吊起大板梁翻個扶正。4.2.3.2 80t平臂吊單車吊裝大板梁方案：使用80t平臂吊將大板梁吊離地面50mm時停止起鉤，懸停10min，觀察吊鎖具、吊耳和吊車運行情況等狀況，確認無變形以后繼續起吊。

17、當大板梁起升高度到達200mm后停止起鉤反復起落鉤兩次確保吊車制動系統無問題后繼續起升。當大板梁起升超過鍋爐鋼結構最上段鋼結構立柱上標高后停止起升，附臂吊向大板梁就位位置回轉，保證大板梁在空中平穩到位。當大板梁到達就位位置上方時，吊車緩慢落鉤，直至就位。當大板梁落到鋼結構立柱上，吊車適當減少負荷后迅速調整大板梁在鋼結構立柱上的位置。等大板梁正式到位后把大板梁與立柱的連接螺栓擰緊，同時在大板梁的兩側掛好四臺倒鏈做為大板梁的防傾倒措施后方可摘鉤。4.2.3.3 80t平臂吊和履帶吊雙車抬吊大板梁方案：兩臺吊車將大板梁吊離地面50mm時停止起鉤，懸停10min，觀察吊鎖具、吊耳和吊車運行情況等狀況，

18、確認無變形以后繼續起吊。當大板梁起升高度到達200mm后停止起鉤反復起落鉤兩次確保吊車制動系統無問題后繼續起升。當大板梁起升超過鍋爐鋼結構最上段鋼結構立柱上標高后停止起升，平臂吊向大板梁就位位置回轉，同時履帶吊緩慢走車，保證大板梁在空中平穩到位。當大板梁到達就位位置上方時，吊車緩慢落鉤，直至就位。當大板梁落到鋼結構立柱上，吊車適當減少負荷后迅速調整大板梁在鋼結構立柱上的位置。等大板梁正式到位后把大板梁與立柱的連接螺栓擰緊，同時在大板梁的兩側掛好四臺5t倒鏈做為大板梁的防傾倒措施后方可摘鉤。4.2.3.4 MB2上疊梁吊裝平移方案：4.2.3.3.1 在風里不大于五級的情況下，利用80t平臂吊將

19、MB2大板梁下疊梁就位，在上下疊梁的中間接合面兩端放置滾軸專用工具（見附圖1）并臨時固定；4.2.3.3.2 指揮80t平臂吊將MB2大板梁下疊梁吊起距離地面1m后，停止起鉤。利用平臂吊將大板梁吊至鍋爐右側爐前處起鉤。在板梁吊離地面時吊車半徑保持在27m以內，負荷率不應大于90%，保證起吊過程中吊車不超負荷工作；4.2.3.3.3 當下疊梁起升高度超過MB2下疊梁1m時，吊車停止起鉤。平臂吊從鍋爐前側向后側轉桿，使上疊梁和下疊梁的縱向中心線重合，繼續向右側轉桿同時小車適當變幅增大吊車半徑，使大板梁上下疊梁縱向中心始終保持重合。當吊車半徑到30m時，吊車接近滿負荷后停止轉桿；4.2.3.3.4

20、平臂吊在停止轉桿后，指揮吊車緩慢落鉤，使上疊梁與提前放置在接合面上的滾軸專用工具接觸，同時吊車的負荷率降至90%左右，上疊梁的重量嚴禁全部落至專用工具上。在落鉤過程中專用工具兩側必須有專人監護。4.2.3.3.5 在每個專用工具上布置兩臺倒鏈，倒鏈必須安排專人操作和監護。通過倒鏈牽引，使得上疊梁向鍋爐的左側滾動，在大板梁滾動過程中需要專人指揮吊車緩慢轉桿和變幅。在此過程中必須讓上下疊梁中心重合，吊鉤保持垂直；4.2.3.3.6 當大板梁上疊梁向鍋爐左側平移1.41m后，上下疊梁橫向中心重合，穿裝臨時螺栓和定位過沖。在上下疊梁兩端相同位置設置四個鋼板制作的臨時托架（見附圖2），做為千斤頂的支撐點

21、。使用兩臺32t千斤頂將大板梁的一端頂起抽出專用工具，千斤頂在回落的過程中注意吊車跟隨落鉤，使吊車的負荷不得超過90%。按照相同方式將另一端的專用工具抽出。穿裝大板梁的連接螺栓，并在兩端使用倒鏈做為大板梁的防傾倒措施后方可摘鉤。4.2.3.3.7 當上疊梁就位前下疊梁受力最大為：62.6t-61.4t×90%=7.34t，因此倒鏈的牽引力最大為：7.34t×0.08（按照鋼面滾動摩擦最大系數）=0.58t。5 保證工期的措施5.1 通過施工前的技術準備，編制質量工藝實施細則、安全文明施工措施等，為施工做好技術保障，預防施工中可能出現的問題，并做好處理方案。5.2 施工用輔助

22、材料應提前準備，并做好使用計劃，避免影響施工。5.3 根據施工工期，編寫詳細的日施工計劃，每天向班組下達日工作計劃。每天落實檢查，及時解決出項的問題。5.4合理配備及布置大型吊裝機械和運輸機械，確保施工用車。5.5 積極聯系設備代辦，督促設備催交，確保施工的連續性。5.6 密切監控施工進度及人員組織，如有問題及時調節處理。安排有一定施工經驗、能力的施工人員參加施工。6 技術經濟分析合理安排工序，施工銜接緊密。盡量減少施工中人力投入量，盡量增加機械施工在工程中所占的比重，以提高工作效率。制定合理的工程施工計劃，以形成流水作業作為重要參考安排施工進度。避免因工序安排不合理而影響工程進度。7 質量控

23、制點的設置和質量通病的預防：7.1 質量目標 大板梁安裝檢驗合格率100%，優良率100%。7.2 質量通病及預防措施 序號質量事故預想預防措施1測量數值不準確所有的測量儀器及工具在施工前必須經相關部門檢測或修正，并出具檢測報告。無合格檢測報告的禁止使用。2施工程序不對所有特種作業人員必須經相關部門培訓并考試合格。且持證上崗。施工前必須對施工作業人員進行詳細的技術交底，并雙簽字。無接受交底的人員禁止參加施工作業。3垂直度偏差大施工時應反復檢查測量，保證準確度。必要時在主梁兩端加調整墊片。4間距對角偏差大間距及對角調整應安裝、檢查驗收使用同一臺校驗合格的鋼卷尺和同一把校驗合格的彈簧拉力計。施工時

24、應反復檢查測量，保證準確度。彈簧拉力計的拉力應每次都相同。5高強螺栓露出長度不一致高強螺栓使用時應按照圖紙標注規格從同一規格和批次箱中領用，不得混用。安裝時發現用錯的及時更換。6結合面臟污節點摩擦接合面的銹皮、油污、灰塵安裝前應清理干凈，變形、翹邊、彎曲、毛刺等缺陷及時處理。7高強螺栓緊固力矩不均勻螺栓的緊固必須按照措施要求進行初緊和終緊，對于大型節點必要時加入復緊；緊固力矩應符合設備技術文件要求。8焊接不規范所有焊接應牢固可靠，外觀整齊，無假焊、漏焊、咬邊等缺陷，應符合驗標焊接篇規定。7.3 作業過程中控制點的設置序號控制點檢驗單位班組工地項目部監理控制點1大板梁安裝HRR:記錄確認點 W:

25、見證點 H:停工待檢點7.4 成品保護為了加強工程管理，搞好文明施工，保護已完工程的勞動成果，防止對設備和已完工程受損、破壞、污染而造成質量損壞，必須嚴格執行項目部的成品保護措施主要內容：7.4.1 鋼架上不得隨意施焊，大板梁安裝所用拖拉繩的生根點應有墊管皮、膠皮等，嚴禁與立柱、鋼梁、水泥基礎等直接綁扎。7.4.2 大板梁吊裝時，有棱角處鋼絲繩應墊管皮。7.4.3 對于已完工的易碰、易損設備，應設置圍欄等保護裝置，并懸掛醒目的警示標志。7.4.4 高強螺栓要存放在干燥的地方，防止受潮生銹；施工人員要注意保護高強螺栓的螺紋，不得任意拋擲；對已經初緊、終緊后的高強螺栓應作好標記，嚴禁私自拆除或損壞

26、；螺栓終緊驗收后，要及時涂刷防銹漆。8 作業的安全要求和環境條件8.1 作業的安全要求8.1.1 所有人員必須經過安全培訓合格方可上崗，進入現場必須帶好安全帽、上崗證。8.1.2 在大板梁吊裝前，必須對高空作業人員進行全面的身體檢查，有癲癇病、心臟病、高血壓病史的人員不得參加吊裝。8.1.3 在鋼結構吊裝前，應認真檢查所使用的吊裝工具，如發現有缺陷應及時處理，如已達報廢程度應立即更換。8.1.4 大板梁吊裝的施工范圍應用警戒繩或圍欄圈住，嚴禁非施工人員進入。施工人員進入現場必須遵守現場的安全管理規定。8.1.5 安全員每天進行現場安全檢查有無安全隱患，對現場施工全程監控。8.1.6 氧氣乙炔瓶

27、現場存放，用專用架子，電焊機要放進專用機電一體化箱內，嚴禁露天亂堆亂放。8.1.7 施工用電線的走向應整齊，施工電源、閘箱要標準化，規范化，線路布設合理，走向安全，操作電動工具做好絕緣保護，由電工定期做漏電檢查。8.1.8 運輸車輛及吊車由專人指揮，上下坡道時應減速慢行，并且嚴格禁止在基坑邊兩米以內行駛或作業。8.1.9 現場材料一律放在專用架子上，避免亂堆亂放，現場隨時清理，不得有朝天釘等危險物。設備堆放應規范、整齊，不得直接堆放在地上，且設備堆放場應用圍欄圈住。8.1.10 夜間施工必須有充分的照明，在現場必須戴好個人安全防護品。 8.1.11大板梁吊裝時鋼絲繩綁扎應牢固可靠，吊裝指揮清晰

28、準確，緩吊慢放，嚴禁野蠻施工。8.1.12設備倒運時應輕裝輕卸，嚴禁隨意亂放及磕碰，以防傷人及損壞設備，并應保持設備整潔。8.1.13起吊構件時，指揮人員應照顧全面，不得使構件擺幅過大，嚴禁在起吊過程中碰撞其他構件，尤其是立柱吊裝平臺。8.1.14安裝所使用的各種工具要有防墜落措施，嚴禁高空作業時拋擲物體，嚴禁高空墜物。8.1.15吊裝中使用的鋼爬梯應綁扎牢固，并與其經過的所有吊裝平臺綁扎。在施工人員攀登時應使用自鎖器。8.1.16 施工過程中，在鋼結構構架的最外側及危險部位全部鋪設扶手繩，跨距長的應在中間設支撐，以提高梁上行走的安全性。8.1.17 由于本工程鋼結構在制造過程中已涂刷一層面漆

29、，在吊裝中應考慮成品保護。8.1.18 吊裝過程中，如遇5級以上大風、雪、雨、霜凍等惡劣天氣，應立即停止施工，吊車司機及指揮人員要嚴格按照程序操作。8.2 平移作業的要求8.2.1 采用滑移方案進行大板梁上疊梁的吊裝時，須做好大風天氣的應急措施。8.2.2 起吊過程中吊車的負荷率必須保持在90%左右。就位過程中，達到吊車滿負荷前必須與下疊梁接觸，可以將平移長度加大。最好在吊車負荷率在98%時，進行平移以便提前發現問題并及時處理。8.2.3 上疊梁落鉤過程必須緩慢，不可以將上疊梁的所有重量落至下疊梁上，要在大板梁的兩側各懸掛好兩臺倒鏈做為防傾倒措施。在千斤頂取出滾軸前，必須穿裝好少量的臨時螺栓及

30、定位過沖，防止上疊梁錯動造成千斤頂的失穩。滾軸必須一端一端的取出，嚴禁兩端同時取出。8.2.4 滾軸直徑在30mm-40mm之間，同時專用工具制作后質量應小，方便安裝和取出。專用工具考慮框架的一端為擋塊固定，另一端為可拆卸，只需要千斤頂受力，接合面出現縫隙，即可從側面抽出專用工具。擋塊的上下厚度小于大板梁疊合面的厚度，同時防止專用工具時應考慮肋板位置。8.2.5 千斤托架之間的距離不能過大，千斤頂的行程應短，防止對吊車負荷造成較大影響。同時在取出滾軸的過程中吊車司機應隨時注意好力矩限制器上重量的變化，隨時降低負荷。8.2.6 在吊裝前對吊車的力矩限制器進行校核，檢查其是否顯示正常、準確。8.3

31、 作業的環境要求8.3.1 現場設備擺放整齊，施工廢料定點存放、收集處理，做到工完料盡場地清，嚴禁在施工現場非材料堆放區內堆放材料。8.3.2 施工電源、閘箱要標準化，規范化，線路布設合理，走向安全。8.3.3施工過程中施工廢料不得隨意亂扔，鍋爐基礎周圍設立圍欄和安全通道,周圍場地平整干凈。8.3.4 現場使用的焊把線、氧氣、乙炔帶子的走向應整齊規范。8.3.5 加強環境保護意識，嚴格控制污染源，加強對機械設備的保養與維修，以降低噪音；對噪音、廢氣、廢液的排放要合理布局，對高污染源（如油漆桶、油漆刷、帶油的碎布頭）要集中回收，統一處理，嚴禁亂丟濫放；對揚塵、起灰應采取灑水降塵等措施。8.4 應

32、急預案8.4.1 現場施工、安全監護人員，發現危險事故時，應立刻通知安全管理人員。8.4.2 現場安全員緊急疏散現場施工人員，用警戒繩圈好危險區域。8.4.3 安全管理人員、醫務、消防人員到達后立即有序組織分配任務，進行救護工作。8.4.4 重大事故發生時，應迅速通知項目部相關人員。8.4.5 項目部應立即采取措施控制事故擴大，同時報告項目部經理和有關部門。8.4.6 項目部應立即組織人員，參與現場指揮、救護、通訊、車輛使用調度等工作。8.4.7 辦公室醫務人員應立即趕赴現場、組織緊急救護，必要時將傷者轉送醫院。8.4.8 項目部經理或副經理接到重大危險報告后，應立即趕赴事發地點，組織現場緊急

33、救護工作。8.4 .9 事故發生后，由項目經理應組織有關單位，對事故原因進行分析，針對導致意外事故的原因，采取糾正措施。8.4.10 成立應急組織機構。發生各種緊急狀況時，立即執行項目部的應急預案。組 長：張俊峰副組長：王素豐、閆學慶、妙曉東、王二鵬組 員：郭迎濤、倪基廷、宋文生、王兆飛項目部應急預案小組主要人員聯系方式如下：張俊王素妙曉學王二郭迎濤180311660409 強制性條文9.1現場設置專職安全生產管理人員（施工隊專職安全員）。9.2起重機作業時，起重臂

34、和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁起重機載運人員。9.3高空作業人員必須身體健康，有癲癇病、心臟病、高血壓病史的人員不得參加高空作業。9.4施工現場的電力系統嚴禁利用大地作相線或零線。施工現場所有用電設備，除作保持接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。9.5 雨天和雪天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。9.6 懸空作業處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護欄網、欄桿或其他安全設施。9.7 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗。10綠色施工策劃10.1 綠色施工項目的管理與組織措施在施工過程中，成立

35、綠色施工管理體系，項目經理為綠色施工第一責任人，組織制定相應的管理制度與目標，負責綠色施工的組織實施及目標實現，并指定綠色施工管理人員和監督人員。嚴格實施體系標準，做到施工時“零污染、零排放”；同時要求施工方案均制定切實可行的綠色施工措施，并在施工時嚴格執行。10.2綠色施工策劃10.2.1防止空氣污染措施（1）為有效降低揚塵對環境空氣的影響，對施工隊伍提出具體的環保要求，包括粉質物料不應堆放太高、盡量減少物料的迎風面積、表面適時灑水或加防護圍欄；汽車運輸砂石、渣土或其它建筑材料要進行遮蓋或采用密閉車輛。（2）施工現場、生活區嚴禁焚燒各種工業垃圾及生活垃圾。（3）加強金屬容器內作業、焊接等作業

36、場所的通風，防止作業場所的有毒氣體超過國家標準，危害職工健康。（4）施工中盡可能選用環保型建筑材料，以減少環境污染及對工作人員危害。10.2.2 防止噪聲污染措施（1）為防止噪聲對人身的侵害，現場將使用逆變電焊機等低噪型的機械設備，對易產生噪聲的無齒鋸，磨光機等機具、設備將集中放置在棚或箱內，將噪聲控制在國家規定的允許范圍內。（2）合理安排施工時間，防止施工噪聲影響居民的正常生活。所有進入施工現場的車輛在夜間嚴禁鳴喇叭。（3）在蒸汽管道吹管時，加裝消音器，科學安排吹管時間，并將吹管時間安排提前通知相關方面。10.2.3 防止水污染措施（1）生活垃圾一律集中清運，嚴禁倒入廠區周邊的河道。（2）建

37、筑工地的排水要求澄清后排放，設備和車輛沖洗應固定地點，不允許將沖洗水隨時隨地排放并注意節水。（3）鍋爐酸洗產生的酸洗廢液及沖洗液必須經嚴格處理并化驗合格。（4）雨水管與其他污水管分開使用，嚴禁傾倒各種污染物、污水于雨水管網中，嚴禁擅自將生產、生活廢水管接到雨水管網中。10.2.4 固體廢棄物管理（1）施工產生的渣土和建筑垃圾及時清運至規定的地點進行堆放或填埋，對其中具有利用價值的加以回收。（2）生活垃圾及辦公垃圾集中收集并統一清運。10.2.5 節材措施（1）與設計單位進行溝通，優化設計，降低工程造價。（2）在保證工程安全與質量的前提下，對進行施工方案優化，達到節材降耗的目的10 附錄10.1 危險源辨識與風險評價表10.2 環境因素辨識與評價表10.3 大板梁吊裝專用工具圖10.4 大板梁吊裝示意圖第 24 頁 共 23 頁 附錄1 危險源辨識與風險評價表序號作業活動危險因素可能導致的事故作業條件