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文檔簡介

1、模板工程安全監理細則1 項目概況（1）項目概況第一總監辦監理的合同段為8 號線三期工程土建施工01、02 兩個合同段，其中 01 合同段起訖里程為K22+115.000K23+095.141，全長980.141m，包括一站兩區間，即起點王府井北站區間、王府井北站、王府井北站 王府井站區間， 施工單位為中鐵十六局集團； 02 合同段起訖里程為 K23+095.141K23+374.4，全長 279.259m，北起王府井大街與東單三條交叉路口，向南下穿地鐵一號線王府井站，止于東長安街與臺基廠大街交叉口王 前區間暗挖盾構接收井， 包括一座車站及區間暗挖段：王府井站（ 177m，PBA 工法）、王 前

2、暗挖區間不含盾構施工段（102.259m），施工單位為中鐵隧道集團。 工程合同造價 10.8152 億，工期約 1641 天。項目建設單位為北京軌道公司第一項目中心，設計單位為北京城建設計研究總院。（2）本工程模板工程特點（1）車站主體結構拱頂砼施工模板一般采用組合鋼模， 整體鋼模，或木模，屬于高大模板體系 （施工總荷載大于 15KN/m2 ），施工方案需要專家論證；（2）模板在洞內進行安拆施工，因作業面狹窄，無法實施機械吊裝，全靠人工河手動工具，施工難度較大；（3）區間隧道模板一般采用臺車，拆裝作業同樣無法機械吊裝，勞動強度大，安全風險相應增加；（4）盾構井模板安拆因深度大（36Mm），且在

3、腳手架與圍護邊墻夾縫中安裝，作業空間狹小，機械吊裝視線差，安全風險相應增加。2 安全監理的依據2.1 合同條件：包括監理合同、施工合同等2.2 業主的管理辦法：包括監理和施工的履約管理辦法等2.3 北京市建設工程安全管理規程2.4鋼管腳手架、 模板支架安全選用技術規程 DB11/T58320082.5液壓滑動模板施工安全技術規程JGJ65-892.6 與項目建設安全生產有關的各類行政管理文件2.7 公司有關安全生產的管理辦法2.8 各類技術規程、驗收規范2.9 項目監理方案3 安全監理的方法和措施序號方法執行描述執行的措施備注1報批審查監理工程師應在合同規定的時間內對施工單位提交的模板施工報驗

4、資料進行審查，提出審查意見后返回施工單位或按規定程序上報業主批準1、執行施工和監理履約管理辦法；2、執行施工合同條件；3、執行監理服務質量考核管理辦法；4、執行各級檢查形成的書面決議；5 執行業主的管理辦法；6、執行項目適用的現行規范和驗收標準；7、執行北京市政府的有關行政管理文件。2過程巡視監理工程師按照規定的檢查頻率、檢查內容和方法對模板施工中的施工行為進行監理，并留有記錄3抽查監理工程師對模板施工的施工行為按照規定的頻率和方法進行的監理方法4監理通知監理工程師對施工過程某一事件進行的書面指令5監理報告監理工程師對施工過程某一階段或事件進行的書面建議、備案或請求6停工令監理對現場某些不可控因素發生后，為把質量、安全或投資降到最小所采取的一種手段7拒絕支付因施工措施或行為嚴重違反合同條件而采取的監理方法4 安全監理

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