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文檔簡介

1、汽車八大方新技術電子監控剎車技術這種智能型剎車裝置能夠在司機緊急剎車的一瞬間得到信息，協助人工加大剎車力量，甚至在司機由于慌亂而松開剎車板時，甚至在司機由于慌亂而松開剎車板時，這項裝置也能繼續剎車。采用這一技術可以把剎車距離縮短50%防滑系統為了防止汽車在緊急剎車時發生方向失控和翻車事故，目前各汽車制造公司除了裝備AB繇統之外，又研制出了ESP系統與ABS系統配合使用。發生緊急剎車情況時，這一系統可以在幾微秒之內對每個車輪進行制動，以穩定車輛行車方向。預計未來3年內歐美1/3的轎車將裝備這一系統。四輪動力系統目前四輪動力系統大都裝備在4X4吉普車和競賽用汽車上，以加強驅動力。現在，一些汽車廠商

2、已開始把這一技術系統引進到各種轎車上。這一系統能夠根據行車路面情況來采取雙輪動力或四輪動力進行驅動。此外，車胎內設置一種監控系統可以及時探測輪胎與路面的接觸狀況以及輪胎溫度、內胎壓力和輪胎損害情況等。底盤升降系統這一白動調節系統可以保障汽車在行進中與地面的距離隨著速度不斷調整，以提高緩沖能力，達到最大的安全和舒適要求。法國雪鐵龍公司推出的C5高檔橋車便裝備了這一系統。白動調節速度和車距系統通過安裝在車內的這種名叫ACC勺雷達探測系統可以準確地探測汽車行進中的障礙物，并且及時將信息傳達給剎車系統，白動采取減速措施并降低驅動力。一旦障礙物消失，這個系統還能夠取消剎車和提高油門動力。目前，德國奔馳的

3、S級車型和法國雷諾LAGUNAS均采用這一技術。360度視野這是一種攝像鏡頭與雷達系統配合使用的技術，能夠向司機及時提供汽車在行駛中四周出現的如白行車、摩托車和滑板等危險情況。此外，這個系統還可以協助司機安全泊車，避免發生碰撞。白動駕駛系統從目前技術發展來看，使用電子系統實現白動駕駛最終是可以實現的，就像歐洲現在生產的空中客車飛機一樣。但是，歐洲不少汽車公司并不準備采取這一技術設備，因為駕駛車輛的人都不希望失去開車的樂趣。提高駕駛艙內的舒適程度技術這是全世界各大汽車制造公司不斷追求的目標。提高舒適程度包括白動空調、駕駛座白動升降、用磁卡代替金屬鑰匙和記錄方向盤位置高低以及后視鏡位置等。此外，儀表板所提供的各種信息也可以根據司機的需要進行增刪。車內的顏色和

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