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文檔簡介
1、汽車維修中級工試題及答案04汽車維修中級工試題及答案04、單項選擇題(第1題第160題。選擇一個正確的答案,將相應的字母填入題內的括號中。每題A、點火系B、冷卻系C、起動系D、供給系15()的功用是使轉動中的發動機保持在最適宜的工作溫度范圍。0.5分,滿分80分。)A、潤滑系B、冷卻系C、燃料供給系D、傳動系1為了促進企業的規范化發展,需要發揮企業文化的A、娛樂B、主導2正確闡述職業道德與人的事業的關系的選項是A、沒有職業道德的人不會獲得成功B、要取得事業的成功,前提條件是要有職業道德C、事業成功的人往往并不需要較高的職業道德D、職業道德是人獲得成功的重要條件3辦事公道是指從業人員在進行職業活
2、動時要做到A、追求真理,堅持原則4. C、公私分開,實事求是下列關于勤勞節儉的論述中,正確的選項是A、勤勞是人生致富的充分條件5. C、勤勞不如巧干()是合同內容的載體。A、合同的主體B、合同的形式6不屬于產品質量法對產品質量管理標準的是A、國家及行政標準C、產品質量認證制度7劃線時放置工件的工具稱為()。A、劃線工具B、基準工具8.汽油的牌號越高說明()也越高。A、密度B、凝點9滾動軸承的代號由()構成。A、基本代號、前置代號、后置代號C、基本代號、類型代號、內徑代號()功能。C、決策D、自律()。()。B、奉獻社會,助人為樂D、有求必應,服務熱情()。B、節儉是企業持續發展的必要條件D、節
3、儉不如創造C、合同的訂立D、合同的解除()。B、作坊自定標準D、企業質量體系認證制度C、輔助工具D、測量工具C、熔點D、辛烷值B、內徑代號、前置代號、后置代號D、類型代號、前置代號、后置代號10向不平行于零件任何基本投影面的平面投影所得到的視圖稱為()。A、旋轉視圖B、局部視圖C、斜視圖D、剖視圖11任何兩個彼此絕緣而又相互靠近的導體,都可以看成是()。A、電阻器B、電容器C、繼電器D、開關12當用一段導體切割磁力線時,下列說法正確的是()A、一定有感應電流C、會產生感應電動勢13.1988年頒布的國家標準汽車型號由A、2B、3B、有感應磁場阻礙導線運動D、有感應磁場()部分構成。17. C、
4、4D、514排氣消聲器屬于()16.下列選項中可以承擔整車大部分載重的是()A、離合器B、變速器C、萬向傳動裝置D、驅動橋汽車懸架一般都由彈性元件、()和導向機構三部分組成。18. A、離合器B、減速器C、減震器()的作用是將定子繞組產生的三相交流電變為直流電。19. A、轉子總成B、硅二極管C、整流器()用來吸收汽車空調系統中制冷劑中的水分。20. A、儲液干燥器B、冷凝器C、膨脹閥()是車用電子控制系統的輸岀裝置。A、輸入回路B、A/D轉換器C、執行器21全面質量管理的基本工作方法中()階段指的是總結階段。A、AB、CC、D22.對于EQ1092F型汽車,發動機轉速為A、20°B
5、、30800r/min、氣門間隙為C、40D、差速器D、電刷D、蒸發器D、微型計算機D、P0.25mm時,進氣門提前角為D、50°23.對于EQ1092F型汽車,發動機功率應不小于()的80%。A、規定值B、最大值C、最小值D、額定值24.對于EQ1092F型汽車,發動機處于怠速運轉轉速為()r/min時,真空度應為5070KPaA、300400B、400500C、500600D、60070025.GB/T8028-94汽油機機油換油指標規定:L-EQB水分含量大于()%。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.426.汽車一級維護的行駛里程為(A、5001000)Km。B、10002
6、000C、20003000D、3000400027.氣門座圈承孔的圓度誤差應小于A、0.02B、0.0428.活塞環漏光處的縫隙應不大于(A、0.01B、0.03)mm。)mm。29.對于曲軸前端裝止推墊片的發動機,止推墊片的厚度,以滿足車輛曲軸軸向間隙的要求。A、前B、后30.用質量為0.25kg的錘子沿曲軸(C、0.06C、0.05曲軸軸向間隙因磨損而增大時,0.35mm。A、軸B、徑31.柴油機噴油器密封性實驗,以每次(A、1B、2D、0.08D、0.07應在保證前止推片為標準厚度的情況下,C、第一道D、第二道)向輕輕敲擊連桿,連桿能沿軸向移動,且連桿大頭兩端與曲柄的間隙為C、側D、前后
7、)次的速度均勻地掀動手油泵柄,直到開始噴油C、3D、4加厚()0.1732符號代表()。A、油泵B、噴油器C、油壓調節器D、油壓緩沖器48.對于安裝在進氣歧管上的噴油器在()噴油。A、平行度B、垂直度C、傾斜度D、位置度A、進氣行程B、壓縮行程C、作功行程D、排氣行程33.當汽缸拉缸后,確定了某級修理尺寸,以下相應的零件可不報廢的是()。49.如熱線式空氣流量計的熱線沾污,不會導致()。A、活塞B、連桿C、活塞銷D、活塞環A、不易起動B、加速不良C、怠速不穩D、飛車34.汽車半軸套管折斷的原因之一是()。50.開關式怠速控制閥控制線路斷路會導致()。A、高速行駛B、傳動系過載A、不能起動B、怠
8、速過高C、怠速不穩D、減速不良C、嚴重超載D、輪轂軸承潤滑不良51.蠟式節溫器的工作起始溫度是()'C。35.以下屬于汽缸蓋腐蝕的主要原因的是()。A、35B、65C、85D、105A、冷卻液加注過多B、使用了不符合要求的冷卻液C、汽車工作條件惡劣D、汽車長時間超時間超負荷工作52.(:A、水封)的作用是密封冷卻液以免泄漏,同時將冷卻液與水泵軸承隔離,以保護軸承。D、軸承B、葉輪C、泵軸36發動機汽缸體上平面翹曲后,應采用A、刨削B、磨削)修理。C、冷壓校正53.CA1091發動機機油泵安裝在發動機的D、加熱校正A、前端B、后端)。C、側面D、上方37以下不屬于曲軸產生裂紋的主要原因的
9、是A、材料缺陷()。B、應力集中54高速發動機普遍采用()火花塞。A、標準型B、突岀型C、細電極型D、銅心寬熱值型C、制造缺陷D、螺栓擰緊力矩過大38.以下不屬于凸輪軸變形的主要原因的是A、曲軸受到沖擊()。B、按規定力矩擰緊螺栓力矩55.()的作用是按發動機的工作順序依次分配高壓電至各缸火花塞上。C、點火線圈A、分火頭B、斷電器D、點火器C、未按規定力矩擰緊螺栓D、材料缺陷56.豐田威馳發動機采用的是()點火線圈。A、開磁路B、閉磁路C、A、B都正確D、A、B都不正確39.鋁合金發動機汽缸蓋的水道容易被腐蝕,輕者可()修復。A、堆焊B、鑲補57斷電器觸點有輕燒蝕,可用()號砂紙打磨。A、00
10、B、100C、200D、500C、環氧樹脂粘補D、堆焊、鑲補、環氧樹脂粘補均可40.桑塔納2000型轎車AFE發動機裝復后,汽缸壓縮壓力的極限值為()MPa,各缸壓力差應小于()MPa。58.用數字式萬用表的()檔檢查點火線圈的電阻。A、歐姆B、電壓C、千歐D、兆歐A、0.70、0.3B、0.75、0.25C、0.75、0.3D、0.70、0.2541.確定發動機曲軸修理尺寸時,除根據測量的圓柱度、圓度進行計算外,還應考慮()對修理尺寸的影響。A、裂紋B、彎曲C、連桿D、軸瓦59.拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色A、淺褐色B、黑色60下列汽油發動機不能啟動的原因是,()并且干凈,說明選型正確。C
11、、灰白色D、棕色)。42發動機凸輪軸軸頸磨損后,主要產生()誤差。A、圓度B、圓柱度C、圓跳動A、低壓電路斷路B、供油不足C、混合氣過稀D、混合氣過濃D、圓度和圓柱度61以下不是發動機回火的原因的是(43.根據汽車發動機缸體與氣缸蓋修理技術條件(GB380183)的技術要求,燃燒室容積不小于原設計()值的95%。C、最大尺寸D、最大極限A、最小尺寸B、最小極限)。A、汽油濾清器堵塞或汽油中有水,或發生氣阻B、汽油泵濾網過臟或濾杯漏氣44.根據汽車發動機曲軸技術條件(GB380283)的技術要求,曲軸各中間各主軸頸的徑向圓跳動公差為()mm。C、汽油泵進、出油閥貼合不嚴A、0.025B、0.05
12、C、0.075D、0.10D、汽油泵泵油量過大45.氣門高度用()測量。62.()會導致連桿軸承產生異響。A、外徑千分尺B、內徑千分尺C、直尺D、刀尺A、連桿軸承間隙過小B、連桿材質不符合要求46發動機氣門座圈與座圈孔應為()。A、過渡配合B、過盈配合C、潤滑系壓力過大63.()導致活塞銷產生異響。D、邊桿軸承間隙過大C、間隙配合D、過渡配合、過盈配合、間隙配合均可A、活塞銷松曠B、活塞磨損過大47.()用于減小燃油壓力波動。C、氣缸磨損過大D、發動機壓縮比過大64.()不是正時齒輪異響的原因。A、正時齒輪間隙過小B、正時齒輪間隙過大80.制動蹄與制動鼓之間的間隙過大,應調整A、制動踏板高度B
13、、)。制動氣室壓力C、正時齒輪磨損D、正時齒輪斷齒C、儲氣筒壓力制動底板上的偏心支承65.關于發動機缺火。甲說:發動機分電器失效可導致發動機缺火。乙說:發動機點火器損壞可導致發動機缺火。二人中正確的是()。81.離合器傳動鋼片的主要作用是(A、將離合器蓋的動力傳給壓盤)。B、將壓盤的動力傳給離合器蓋A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確C、固定離合器蓋和壓盤減小振動66.()不是電控燃油系統的電子控制系統組成部分。A、節氣門位置傳感器B、曲軸位置傳感器82用百分表測量變速器倒擋軸的徑向跳動量要求不大于()mm,使用極限為0.06mm。A、0.020B、0.025C、0.030D、0.035
14、C、怠速旁通閥D、進氣壓力傳感器83.齒輪的工作面腐蝕斑點及剝落面積超過齒面的(),或齒輪出現裂紋,應予更換。67.電控發動機控制系統中,A、電控單元()存放了發動機各種工況的最佳噴油持續時間。執行器C、溫度傳感器D、壓力調節器A、1/8B、1/4C、3/8D、1/284根據汽車變速器修理技術條件面的()。(GB5372-85)技術要求,各齒輪的嚙合印痕應在輪齒嚙合面中部,且不小于嚙合A、510B、1015C、1520D、20A、55%B、60%C、70%D、75%69.電控燃油噴射(EFI)主要包括噴油量,噴射正時,燃油停供和()的控制。85.東風EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。
15、A、燃油泵B、點火時刻C、怠速D、廢氣再循環A、慣性鎖銷式B、慣性鎖環式C、自動增力式D、強制鎖止式70.在檢測排放前,應調整好汽油發動機的()。86.自動變速器內()的作用是制動。A、怠速B、點火正時A、單向離合器B、離合器C、制動器D、手動閥C、供油量D、怠速和點火正時87.進行自動變速器()時,時間不得超過5so71.電控汽油噴射發動機()是指發動機進氣歧管處有可燃混合氣燃燒從而產生異響的現象,A、油壓試驗B、失速試驗C、時滯試驗D、手動試驗A、回火B、放炮C、行駛無力D、失速88.單級主減速器有()齒輪組成。72.電控發動機可用()檢查發動機電腦是否有故障。A、一對圓錐B、二對圓錐C、
16、一對圓柱D、一組行星68與傳統化油器發動機相比,裝有電控燃油噴射系統的發動機功率提高C、模擬式萬用表A、萬用表B、數字式萬用表D、試燈或萬用表()%。73.桑塔納2000GLS型轎車JV型發動機,可用數字式萬用表的()點火控制器端子,查看電壓大小是否符合技術要求。89.差速器殼上安裝著行星齒輪、半軸齒輪、從動圓錐齒輪和行星齒輪軸,A、行星齒輪B、半軸齒輪C、從動圓錐齒輪其中不屬差速器的是D、行星齒輪軸B、黑筆搭鐵,紅筆搭接C、紅筆搭接D、黑筆搭接74.柴油機噴油器()實驗,以每秒3次的速度均勻地掀動手油泵柄,直到開始噴油。A、傾斜性B、壓力C、密封性A、紅筆搭鐵黑筆搭接B、壓力D、防漏90.桑
17、塔納2000型轎車主減速器的主、從動齒輪的嚙合間隙為(A、0.15B、0.20C、0.2591根據汽車驅動橋修理技術條件A、0.10B、0.20)mm。D、0.30(GB8825-88)技術要求,圓錐主動齒輪與突緣鍵槽的側隙不大于C、0.25D、0.30()mm。75.EQ1092F車的轉向盤()轉動量應為15°30°。A、最小B、自由C、最大92.對傳動軸總成進行動平衡,要求在傳動軸兩端的最大不平衡值不大于D、極限B、676.二級維護前檢測桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應符合規定:前輪180°kPa,后輪()kPa;車輪動不平衡量為零。A、190B、200C、300
18、D、40093.()轉向器采用齒輪齒條傳動原理傳遞動力。A、曲柄指銷式B、循環球式77.行車制動在產生最大制動作用時的踏板力,對于座位數小于或等于()的載客汽車應不大于500N。94轉向節各部位螺紋的損傷不得超過(D、11A、一牙B、二牙78采用氣壓制動的機動車當氣壓升至應不大于10kPa。600kPa且不使用制動的情況下,停止空氣壓縮機()min后,其氣壓的降低值95.EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉向器時,A、37°30'B、30°30'79.()在30km/h的初速度下采用應急制動系統制動時,制動距離要求wA、貨車B、客車C、乘用車20m。96輪胎的
19、尺寸34X7,其中X表示(A、低壓胎B、高壓胎特種車97.為避免汽車轉向沉重,主銷后傾角一般不超過C、8D、10C、蝸輪蝸桿式D、齒輪齒條式C、三牙D、四牙畫大轉向角應為()oC、34°D、38°C、超低壓胎D、超高壓胎()o()gcm。)。C、5°C、車架變形或鉚釘松動98.下面不是盤式制動器的優點的是()。A、散熱能力強B、抗水衰退能力強C、制動平順性好D、管路液壓低99對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時,控制油壓下降,加力氣室互相溝通,又具有一定的輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。(),膜片、推桿、D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小112.()不
20、是動力轉向液壓助力系統引起的轉向沉重的原因。A、油泵磨損B、缺液壓油或濾油器堵塞C、油路中有氣泡D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞A、大氣壓力B、壓力C、真空度D、推力100.踩下汽車制動踏板時,雙腔制動主缸中()。A、后腔液壓先升高B、前腔液壓先升高C、前后腔同時升高D、后腔液壓先升高、前腔液壓先升高、前后腔同時升高都有可能101.氣壓制動系統中的氣壓調節器上的螺釘旋入時()。102. A、氣壓降低B、氣壓升高C、氣壓不變()不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。103. A、加力氣室B、輪缸C、控制閥制動蹄與制動鼓之間的間隙過大,將會導致()。113. A、車輛行駛跑偏B、制動不良C、制動時
21、間變長()是裝備動力轉向系統的汽車方向發飄的原因。A、油泵磨損B、缺液壓油或濾油器堵塞114. C、油路中有氣泡D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞汽車動力轉向系統轉向器滑閥內有臟物阻滯會導致汽車()。A、不能轉向B、左右轉向力不一致115. C、轉向沉重D、轉向發飄()不是懸架系統損壞引起的常見故障。A、輪胎異常磨損B、后橋異響C、車身傾斜D、汽車行駛跑偏D、不可調D、主缸D、制動距離變長116關于汽車行駛中有撞擊聲或異響的原因。甲認為:減振器損壞是其中之一。乙認為:彈簧折斷是其中之一。丙認為:單側懸掛彈簧彈力不足是其中之一。看法正確的是()104.桑塔納2000型轎車后輪制動器制動蹄新摩擦片的厚
22、度為5mm,磨損極限為()mm105. A、0.30B、0.25C、0.35檢查制動器彈簧時,用()測量,其彈力不得小于規定值。106. A、彈簧稱B、地磅C、角尺解放CA1092型汽車制動蹄支承銷與制動底板的配合間隙不大于A、0.25B、0.20C、0.15107.桑塔納轎車駐車制動器是()。108. A、氣壓式B、綜合式C、液力式在制動時,液壓制動系統中制動主缸與制動輪缸的油壓是(109. A、主缸高于輪缸B、主缸低于輪缸C、輪缸主缸相同()不是轉向沉重的原因。A、轉向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小B、轉向器轉向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦C、前輪前束過大或過小110. D、轉向器搖臂與襯套間
23、隙過小汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側或右側,這種現象稱為111. A、行駛跑偏B、制動跑偏C、制動甩尾()不是引起高速打擺現象的主要原因。A、前輪胎修補、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動不平衡D、0.2D、張緊計()mm。D、0.30D、人力式)。D、不確定D、車輪回正B、減振器失效,前鋼板彈力不一致117. A、甲和乙B、乙和丙()不是汽車行駛跑偏的原因。A、減振器性能減弱118. C、單側懸掛彈簧彈力不足下列()是制動甩尾的原因。A、前懸掛彈簧彈力不足119. C、減振器性能減弱()是汽車輪胎中央磨損的原因A、輪胎氣壓過高C、車輪轉向角不正確C、丙和甲D、均錯B、前懸掛移位D、車架
24、變形B、輪胎異常磨損D、單側懸掛彈簧彈力不足B、輪胎氣壓過低D、車輪前束不正確120.()是無氣壓引起氣壓制動系制動失效的原因A、車輪制動器失效121. C、制動器室膜片破裂()導致氣壓制動系制動失效。A、空氣壓縮機潤滑不良122. C、制動踏板自由行程過小()不會導致氣壓制動系統制動不良。A、空氣壓縮機損壞123. C、制動器室膜片破裂制動踏板軸卡滯會導致汽車()。A、制動拖滯B、制動甩尾B、制動閥進氣閥打不開D、空氣壓縮機傳動帶打滑B、制動踏板行程過小D、空氣壓縮機傳動帶打滑B、制動軟管破裂D、制動踏板行程過小C、制動失效D、制動過遲124.關于液壓制動系制動不良、失效的原因。甲認為:總泵
25、皮碗、密封膠圈老化、發脹或翻轉只是引起上述故障的原因乙認為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認為:液壓制動系統中有空氣是其中之一。看法正確的是()。B、乙和丙C、丙和甲D、均錯B、液壓系統有空氣或制動液氣化D、制動液牌號不對127.進行汽車二級維護前,檢查發動機的轉速為()r/min時,點火提前角應為13°±1°。A、600B、800128.進行汽車二級維護前,檢查發動機的轉速為800r/min時,點火提前角應為()°。()r/min時,點火電壓應為810kV。C、600B、400()V。131.一般技術狀況良好的蓄電池,單格電壓應在1.5V以上,并在5s
26、內保持穩定。若5s內下降至()V,說明存電量足。A、1.3B、1.5133.點火模塊用于控制點火線圈初級繞組的B、vC、kvB、電源()。C、電阻B、電樞電流A、勵磁電流A、1/2D、1200D、800D、12D、1.9D、電感)式單向離合器。D、帶式D、點火電壓)倍。D、1/4A、11B、12A、R133B、R143D、14D、R163D、固體A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確125. A、甲和乙()不是液壓制動系統卡死的原因。A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發脹或翻轉B、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小C、總泵旁通孔或回油孔堵塞126. D、制動管路凹癟或老化、堵塞對液壓制動的汽車
27、連續踏幾次制動踏板后,踏板能升高但踏制動踏板感覺有彈性,則是由于A、主缸皮碗破壞、頂翻C、液壓系統有滲漏C、1000129.進行汽車二級維護前,檢查發動機的轉速為A、200130.為保證車輛順利起動,起動前蓄電池電壓不小于C、10C、1.7132.霍爾元件產生的霍爾電壓為()級。A、mv134. A、搭鐵汽車發動機需要傳遞較大轉矩且啟動機尺寸較大時,應使用135. A、滾柱B、摩擦片C、彈簧電壓調節器觸點控制的電流是發電機的()。C、充電電流136.硅整流發電機的中性點電壓等于發電機極柱直流輸出電壓的C、1/3137.東風EQ1090型汽車發電機空轉時,在轉速不大于1150r/min的條件下,
28、電壓為()V。C、13138.HCFC類制冷劑包括R22、R123、()等。C、R153139. 在汽車制冷循環系統中,被吸入壓縮機的制冷劑是()狀態。A、低壓液體B、高壓液體C、低壓氣體關于蒸發器,甲說蒸發器安裝在車輛駕駛室內用于冷卻室內空氣。乙說蒸發器安裝在車輛駕駛室內用于除去空氣中濕氣。你認為以上觀點()。141關于膨脹閥,甲說膨脹閥安裝于駕駛室內。乙說膨脹閥安裝于蒸發器旁。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確142.使用汽車空調時,下列()影響制冷效果。A、乘客過多B、汽車快速行駛C、大負荷D、門窗關閉不嚴143關于電壓表檢修,甲說車載電壓表讀數不一定
29、準確;乙說車載電壓表的讀數僅供參考。你認為以上觀點()A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確144關于燃油表檢修,甲說在安裝傳感器時,與油箱搭鐵必須良好;乙說傳感器的電阻末端必須搭鐵,這樣可以避免因滑片與電阻接觸不良時產生火花而引起火災。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確關于充電電流不穩故障的原因,甲說充電電流不穩的原因可能是風扇傳動帶打滑;乙說充電電流不穩的原因可能是充電系統連接導線接觸不良。你認為以上觀點()。145. A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確()可導致發電機異響。A、轉子與定子之間碰擦B、碳刷過短C、定子短路D、轉
30、子短路關于喇叭不響故障,甲說喇叭不響故障的原因可能是喇叭按鈕接觸不良;乙說喇叭不響故障的原因可能是喇叭銜鐵氣隙過大。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確.關于喇叭聲響不正常故障,甲說喇叭聲響不正常故障的原因可能喇叭支架松動;乙說喇叭聲響不正常故障的原因可能是喇叭電路電阻過大。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確關于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧過弱;乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確關于空調壓縮機不運轉故障,甲說空
31、調壓縮機不運轉故障的原因可能是電磁離合器皮帶盤與壓力板接合面磨損嚴重而打滑;乙說空調壓縮機不運轉故障的原因可能是電磁離合器從動壓力板連接半圓鍵松脫。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確151關于空調壓縮機不停轉故障,甲說空調壓縮機不停轉故障的原因可能是空調控制線路短路故障;乙說空調壓縮機不停轉故障的原因可能是空調開關故障。你認為以上觀點()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確152冷卻水溫升高到()'C以上時,水溫過高報警燈報警開關的雙金屬片變形,觸點閉合,報警燈亮。153. A、2535B、4555C、6575D、95105當發動機機
32、油壓力正常時,機油壓力過低報警燈報警開關觸點(),報警燈()。154. A、分開不亮B、分開亮C、閉合不亮D、閉合亮當汽車氣壓制動系統貯氣筒內的氣壓高于()Mpa以上時,氣壓不足報警燈報警開關觸點分開,報警燈不亮。155. A、0.05B、0.15C、0.30D、0.45當蓄電池液面高度低于極限值時,傳感器的鉛棒()正電位,報警燈()。156. A、無亮B、有不亮C、無不亮D、有亮()只能導致右側電動后視鏡不能動。A、熔斷器故障B、右側電動機電路斷路157. C、左側后視鏡電動機故障D、左側后視鏡電動機故障()不能導致駕駛員側電動車門鎖不能開啟。158. A、熔斷器故障B、開關故障C、遙控器故
33、障D、點火開關故障()不能導致駕駛員側電動車門鎖不能鎖定。159. A、熔斷器故障B、開關故障C、遙控器故障D、點火開關故障()能導致左后側電動車門鎖不能鎖定。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障160. C、遙控器故障D、搭鐵線故障()導致不能用駕駛員側車門鎖按鈕開啟一扇車門。A、熔斷器故障B、駕駛員側開關故障C、導線斷路D、車門鎖啟動器故障得分評分人二、判斷題(第161題第200題。將判斷結果填入括號中。正確的填,錯誤的填“X”。每題0.5分,滿分20分。)161. ()市場經濟條件下,應該樹立多轉行、多學知識、多長本領的擇業觀念。162. ()服務也需要創新。163. ()未成年工是指不滿
34、16周歲的勞動者。164. ()消費者權益保護法是在1998年通過的。165. ()工件尺寸是游標卡尺尺身讀出的整毫米數+游標刻度。166. ()基本尺寸相同的一批孔和軸共有兩種配合形式,即:間隙配合和過盈配合。167. ()在液壓傳動過程中其工作容積必須密封但不能變化。168. ()常流式液壓動力轉向裝置因泄漏大、消耗功率高,故目前應用較少。169. ()車輪平衡有靜平衡和動平衡之分。仃0.()轉盤式清洗機主要用于整車清洗。仃1.()牽引汽車自身不裝載貨物。172. ()干式汽缸套的外表面可以與冷卻水接觸。173. ()按濾淸方式不同,潤滑系機油濾淸器可分為過慮式和離心式兩種。仃4.()汽車
35、傳動系的基本功用是將發動機輸岀的動力傳遞給各車輪。仃5.()駐車制動裝置通常由駕駛員用手操縱。176.()翼板式空氣流量傳感器通常安裝在電動機上。仃7.()鏨削加工時應戴防護眼鏡。仃8.()發生D級火災時,首先切斷電源。仃9.()就維修質量而言,全面質量管理就是維修企業為了保證和提高維修質量,企業全體員工齊心協力,綜合運用管理技術、專業技術和科學方法所進行的系統的維修質量管理活動的總稱。180. ()冷卻液溫度傳感器安裝在水道上。181. ()蓄電池上的通氣孔應經常保持清潔。182. ()有熄火征兆或著火后又逐漸熄火的一般是發動機電路故障。183. ()檢測發電機整流器的性能應選用萬用表“二極
36、管”擋。184. ()所有的汽車診斷儀都配備外置測試卡。185. ()發動機的點火提前角一般在11°13°之間。186. ()電控發動機燃油泵工作電壓應該用模擬式萬用表檢測。187. ()EQ1092F車前輪外傾角為1°。188. ()用腳施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力,對于座位數小于9的載客汽車應不大于600N。189. ()總質量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車制動系統制動時,滿載檢驗時制動距離要求<8m。190. ()對于允許掛接掛車的汽車,其駐車制動裝置必須能使汽車列車在滿載狀態下時能停在坡度12%的坡道上()手動變速器操縱機構沒有倒檔鎖裝置。191. ()空氣助力器與真空助力器的助力作用都是直接增大制動主缸的推力。192. ()單側懸掛彈簧彈力不足是車身傾斜的原因之一。193. ()進行空調系統檢修時,抽真空之前,應
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