1、電動(dòng)葫蘆維護(hù)檢修規(guī)程一、總則 （一）適用范圍本規(guī)程適用于化工廣 CD 、 MD 型電動(dòng)葫蘆包括防爆電動(dòng)葫蘆的維護(hù)和檢修。其他類型電動(dòng)葫蘆可參照本規(guī)程執(zhí)行。 （二）結(jié)構(gòu)簡述電動(dòng)葫蘆出減速器、卷筒、鋼絲繩、導(dǎo)繩器、起重電機(jī) (CD 型或雙速電機(jī)組 (MD 型、吊鉤、電動(dòng)小車等部件組成，在工字鋼軌道上運(yùn)行起重。（三）技術(shù)性能常見電動(dòng)葫蘆的主要技術(shù)性能見表 1 。型號(hào)CD，5-6/12CD，1-6/30CD，2-6/30CD，3-6/30CD，5-6/30CD，10-9/30起重量，t起升高度，m起重速度，m/min運(yùn)行速度，m/min起重電機(jī)功率，kw起重輔電機(jī)功率，kw運(yùn)行電機(jī)功率，kw0.56-

2、128200.8-0.216-308201.5-0.226-308203-0.436-308204.5-0.856-308207.5-0.8109-3082013-0.8X2型號(hào)MD，0.5-6/12MD，1-6/30MD，2-6/30MD，3-6/30MD，5-6/30起重量，t起升高度，m起重速度，m/min運(yùn)行速度，m/min起重電機(jī)功率，kw起重輔電機(jī)功率，kw運(yùn)行電機(jī)功率，kw0.56-128/0.8200.80.20.216-308/0.8201.50.20.226-308/0.82030.40.436-308/0.8204.50.40.456-308/0.8207.50.80.8

3、二、檢修安全注意事項(xiàng) （一）設(shè)備檢修前必須嚴(yán)格辦理設(shè)備檢修手續(xù) ( 包括切斷電源 , 清理物料、拉警告牌、“動(dòng) 火證 ”、做好安全防護(hù)用品的穿戴 等。（二）檢修時(shí)必須做好上、下信號(hào)傳遞工作，做好對(duì)講機(jī)的使用。（三）檢修時(shí)嚴(yán)禁工、器具從高空墜落，以免傷人、傷物。（四）檢修人員在設(shè)備高空檢修工作時(shí)：要有專人監(jiān)護(hù) ,（五）需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)時(shí)，必須按規(guī)定辦理動(dòng)火手續(xù)。（六）嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，杜絕違章操作。（七）嚴(yán)格按照電動(dòng)葫蘆說明書操作。（八）吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過。（九）電動(dòng)葫蘆工作時(shí) , 不準(zhǔn)進(jìn)行檢查和維護(hù)。（十）檢修前應(yīng)卸掉電荷 , 切斯電源并掛上 “禁動(dòng)牌”，吊鉤不應(yīng)懸在空中 。（十一）檢修防

4、爆電動(dòng)葫蘆時(shí)，應(yīng)盡量避免在防爆區(qū)內(nèi)施工，非得在防爆區(qū)現(xiàn)場施工時(shí)，應(yīng)做好防爆措施。（十二）試車應(yīng)嚴(yán)格按試車規(guī)定進(jìn)行，不得任意增加試車負(fù)荷及提高試車負(fù)荷升起高度。三、檢修前的準(zhǔn)備工作（一）檢修單位班組長組織班組檢修施工人員對(duì)檢修施工方案進(jìn)行修前學(xué)習(xí)，并熟知檢修的內(nèi)容及目的，了解檢修的類型，熟悉結(jié)構(gòu)裝配圖、零部件圖樣及標(biāo)準(zhǔn)件明細(xì)表并落實(shí)檢修工作票的開據(jù)情況。（二）準(zhǔn)備好檢修設(shè)備常用的工機(jī)具，工機(jī)具的準(zhǔn)備情況由檢修班組長實(shí)施準(zhǔn)備。（三）準(zhǔn)備好檢修時(shí)需更換的設(shè)備材料，材料出庫準(zhǔn)備情況及實(shí)際尺寸由屬地車間設(shè)備員認(rèn)真核實(shí)，并要確認(rèn)無誤。（四）為避免設(shè)備附屬裝置的檢修脫節(jié)，在制定檢修并實(shí)施的同時(shí)，電氣部分應(yīng)同

5、時(shí)進(jìn)行修理，避免檢修脫節(jié)，協(xié)調(diào)檢修計(jì)劃工作由生產(chǎn)車間設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)。（五）應(yīng)檢修現(xiàn)場要求，在一定區(qū)域內(nèi)鋪放的墊布及蓋布要準(zhǔn)備充分，對(duì)盛裝螺栓及其它物負(fù)責(zé)人實(shí)施準(zhǔn)備。四設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)（一）零、部件1、主、輔機(jī)的零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求。2、軌道穩(wěn)固可靠，終點(diǎn)有安全擋。全部連接件及機(jī)座螺栓齊全、緊固。 3、設(shè)備銘牌完整、清晰。（二）運(yùn)行性能1、潤滑良好 , 實(shí)行 “ 五定 ” 、 “三級(jí)過濾 ” 。2、運(yùn)行平穩(wěn)、無雜音、無顛簸現(xiàn)象。3、電動(dòng)葫蘆電氣絕緣良好，運(yùn)行速度和吊鉤升降速度均符合要求。4、起重能力達(dá)到銘牌出力或查定能力。（三）技術(shù)資料1、質(zhì)量合格證、安裝和使用說明書等出廠技術(shù)資料齊全。

6、2、有設(shè)備履歷卡。3、有檢修和試驗(yàn)記錄。4、有易損零配件圖 。四設(shè)備及環(huán)境（一）電動(dòng)葫蘆運(yùn)行空間應(yīng)無障礙物，軌道平整潔沽，機(jī)體防腐油漆良好。（二）減速箱無漏油現(xiàn)象。五 設(shè)備的維護(hù)（一）日常維護(hù)1、嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度 , 每班檢查升降行走開關(guān)、鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器等,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理。2、保持設(shè)備整潔 , 保持設(shè)備潤滑良好 。3、電動(dòng)葫蘆停止工作時(shí) , 嚴(yán)禁將重物懸在空中 。（二）定期檢查1、對(duì)電動(dòng)葫蘆的檢查每月不少于一次 , 發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)采取措施解決。2、檢查內(nèi)容如下：（1）吊鈞、鋼絲繩有無磨損和腐蝕 ；（2）制動(dòng)器和限位器是否靈敏可靠 ；（3）減速箱有無異聲、過熱等異常現(xiàn)象，潤滑油位是否

7、正常 ；（4）各連接螺栓有無松動(dòng) ；（5）鋼絲繩尾端壓板是否松動(dòng) ；（6）接地線及軌道安全擋是否完好。六、 常見故障處理方法（一）常見故障處理方法見下表 現(xiàn)象原因處理方法起升機(jī)構(gòu)不能將負(fù)荷吊起1. 電壓過低2. 電機(jī)單向運(yùn)行3. 過載4. 軸或齒輪損壞5. 制動(dòng)器未完全脫開1. 調(diào)整電壓2. 檢查開關(guān)3. 調(diào)整負(fù)荷4. 更換軸或齒輪5. 調(diào)整制動(dòng)器間隙制動(dòng)器失靈，制動(dòng)距離過大1. 彈簧壓力不足或損壞2. 制動(dòng)片摩擦過大3. 制動(dòng)片有油垢4. 主彈簧緊固螺母松開5. 錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)軸竄動(dòng)量過大6. 電機(jī)軸或齒輪軸軸端緊固螺釘松動(dòng)1. 調(diào)整更換彈簧2. 更換3. 清洗4. 調(diào)整彈簧螺母5. 調(diào)整軸竄

8、動(dòng)量6. 卸下電機(jī)擰緊松動(dòng)螺釘制動(dòng)器打不開，制動(dòng)磁鐵發(fā)熱發(fā)響1. 主彈簧壓的過緊2. 閘瓦粘貼在有污垢的制動(dòng)輪上3. 開關(guān)接點(diǎn)接觸不良4. 線圈匝間導(dǎo)線短路1. 調(diào)整2. 清洗限位器失靈限位器塊螺栓松弛，相接部分懸于限位器桿上檢查和調(diào)整卷筒、卷筒外殼或減速器的箱體與箱蓋結(jié)合處漏油1. 減速器加油過多2. 油封失效3. 裝配時(shí)連接的螺栓為擰緊1. 按量加油2. 修理、更換油封3. 緊固螺栓減速器有異響 1. 潤滑不良2. 經(jīng)長期運(yùn)轉(zhuǎn)后，齒輪軸承等零部件損壞3. 裝配不良1. 改善潤滑2. 更換損壞的零部件3. 改善裝配電動(dòng)小車輪打滑工字鋼軌道或車輪踏面上有油膩等覆蓋物清除污物按下按鈕時(shí)電機(jī)不能動(dòng)

9、作1. 電源未接通2. 按鈕失靈3. 接觸器箱中的熔斷器、接觸器等元件失效1. 接通電源2. 修理或更換按鈕3. 檢修有關(guān)的電器元件運(yùn)行過程中小車輪爬軌控制箱太輕或未裝控制箱使電動(dòng)小車的被動(dòng)輪一邊太輕適當(dāng)配重（二）緊急情況停車1、鋼絲繩斷裂；2、軌道嚴(yán)重變形；3、卷筒裂紋時(shí)；4、發(fā)現(xiàn)已吊載荷超載；（三）檢修周期和檢修內(nèi)容1、檢修周期檢修周期見表3檢修類別小修中修大修檢修周期，月31224電動(dòng)葫蘆使用環(huán)境腐蝕嚴(yán)重時(shí)，檢修周期可適當(dāng)縮短。七、檢修內(nèi)容（一）小修1、 調(diào)整和修理安全裝置如安全檔、接地線等。2、檢查緊固各部位連接螺栓、緊固件。3、檢查、更換制動(dòng)器摩擦片，調(diào)整錐形電動(dòng)機(jī)的軸向竄動(dòng)量和防爆

10、電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)彈簧。4、檢查、更換起升機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)的潤滑油（脂）。(二)中修1、包括小修內(nèi)容2、檢查更換滑輪、鋼絲繩、吊鉤，等零部件。3、檢查、清洗減速機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)的潤滑油。4、修理、更換車輪、聯(lián)軸器等零件。（三）大修1、包括中修內(nèi)容。2、解體電動(dòng)葫蘆的起升、行走機(jī)構(gòu)，更換齒輪油、花鍵軸、齒輪、軸承等零部件。3、修理或更換卷筒和卷筒外殼。4、修理、調(diào)整運(yùn)行軌道5、檢修電器設(shè)備6、除銹、防腐。八、檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）鋼絲繩1、鋼絲繩應(yīng)符合GB1102的規(guī)定，并具有合格證明，其報(bào)廢、更新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB6067起重機(jī)械安全規(guī)程的規(guī)程。2、更換鋼絲繩時(shí)，在保證與原設(shè)計(jì)有相等的總破斷拉力的前提下

11、，直徑的允許偏差為：直徑小于20mm時(shí)，±1mm；直徑大于20mm，±1.5mm；3、當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),鋼絲繩在卷筒上除纏繞固定繩尾的圈數(shù)外,還必須有不少于2圈的纏繞量.4、鋼絲繩潤滑前必須用鋼絲刷清除繩上污物 ,潤滑時(shí)妥將潤滑油加熱到 80°C 以上 , 以 使?jié)櫥徒脘摻z繩內(nèi)部。5、纏繞或更換鋼絲繩時(shí) , 不能打結(jié)。（二）吊鉤1、吊鉤的鉤子應(yīng)能在水平面內(nèi) 360°和垂直方向大于180°的范圍內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。2、吊鉤表面應(yīng)光滑，不準(zhǔn)有剝落、銳角、毛刺、裂紋、折皺及刀痕等缺陷。3、吊鉤螺紋應(yīng)光滑無毛刺，不允許有損傷、斷裂和凹痕。4、吊鉤

12、及其附屬零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢 :（1）裂紋 :（2）危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的 10%;（3）開口度比原尺寸增加 15%。（4）扭轉(zhuǎn)變形超過 10°C。（5）危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。 ;（6）螺母及吊鉤橫梁出現(xiàn)任何裂紋和變形。5、不允許焊補(bǔ)或修補(bǔ)吊鉤上的缺陷。（三）滑輪1、滑輪繩糟的表面粗糙度為, 不得有損傷鋼絲繩的缺陷。2、繩槽徑向圓跳動(dòng)為 O.3mm, 繩槽中分面位置度為1mm 。3、當(dāng)滑輪繩槽面上有砂眼而其面積不大于 2mm2 、深度不大于壁厚的 25% 、數(shù)量不超過2 個(gè)時(shí) ,可焊補(bǔ)處理。4、當(dāng)滑輪軸孔支承面上有砂眼 , 而其面積不超過全部文承面的 10% 、

13、深度不超過輪載 的 25% 時(shí) , 可焊補(bǔ)。5、 滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí) , 應(yīng)予報(bào)廢 :（1）裂紋;（2） 繩槽不均勻磨損達(dá) 3mm;（3） 繩槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的 20%;（4）因磨損使繩糟底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的 50%;（5）其它損害鋼絲繩的缺陷。（四）卷筒1、卷筒有單個(gè)氣孔或砂限，其直徑不超過 8mm 、深度不超過 4mm 、每 100mm 長度內(nèi) 不多于1處，在卷筒全部加工面上不多于 5 處時(shí)，可不補(bǔ)焊，繼續(xù)使用。2、卷筒繩糟表面粗糙度為字，卷筒繩槽加工后，各處壁厚差不得太于 4mm,必要時(shí)可在同一截面處鉆直徑為 4mm 的四個(gè)互成90°的孔，進(jìn)行檢查。3、長度不超

14、過 1m 的卷筒，兩端中心線的同軸度為 0.15mm;長度大于 1m 的卷筒，其兩端中心線的同軸度為 0.2mm.4、卷筒繩榕的槽脊，不允許有長度超過螺紋一周長的 2%;深度大于 2mm 的缺陷 .5、卷簡出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢 :（1）裂紋 ; （2）筒壁磨損達(dá)原壁厚的 20%;（3）溝槽磨損到不能控制鋼絲繩.（五）車輪1、車輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢（1）裂紋（2）輪緣厚度磨損達(dá)壁厚的10%.（3）輪緣厚度彎曲變形達(dá)厚度的20%（4）踏面厚度磨損達(dá)厚度的15%（5）圓度誤差超過1mm2、主動(dòng)輪齒出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)予報(bào)廢:(1)裂紋或斷齒(2)齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面30%,且深度

15、達(dá)原齒厚度的10%(3)齒厚度磨損達(dá)齒厚度的30%(對(duì)放爆電動(dòng)葫蘆,則為15%).3、車輪磨損超過0.005D(D為車輪直徑)時(shí),應(yīng)拆下加工處理,并要求各車輪直徑差小于0.005D,確定加工修理的尺寸時(shí),應(yīng)受條中b.c.d的制約.(六)軸承1、軸承和輪軸的配合宜采用H7/m6。2、安裝軸承時(shí),可采用100-120油加熱15分鐘厚熱裝,也可用軸承加熱器裝。3、安裝電動(dòng)小車時(shí),應(yīng)用墊圈調(diào)整墻板之間的距離,以保證工字鋼下翼緣側(cè)面與車輪輪緣之間2_4mm的間隙.。(七)限位器1、限位器的動(dòng)作必須靈敏可靠。2、吊鉤提升到極限位置，碰撞限位器頂板時(shí)，應(yīng)作用在頂板的中部。(八)制動(dòng)器CD型、MD型電動(dòng)葫蘆制

16、動(dòng)器。1、錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的軸向位移應(yīng)為1.5mm，當(dāng)位移超過3-5mm，應(yīng)按.2的方法進(jìn)行調(diào)整，制動(dòng)后負(fù)荷下滑距離不得大于80mm。2、調(diào)整錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的軸向位移時(shí)，可在電動(dòng)機(jī)加減風(fēng)扇處拆下電機(jī)后端蓋，或旋松緊固螺母，加減調(diào)整墊片，或調(diào)節(jié)螺釘，使達(dá)到要求。3、制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污。4、制動(dòng)輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢；（1） 裂紋。（2） 提升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪、輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%。（3） 其它機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%。（4） 制動(dòng)彈簧出現(xiàn)裂紋和塑性變形時(shí)，應(yīng)報(bào)廢更換。（5） 制動(dòng)環(huán)與后蓋的摩擦面實(shí)際接觸面積不應(yīng)小于理論面積的70

17、%，如小于70%或有其它損壞必須更換。（6） 防爆電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)器。（7） 制動(dòng)帶應(yīng)采用鉸鏈，不得采用螺栓連接、鉚接、焊接等剛性連接形式。（8） 制動(dòng)輪表面粗糙度為,表面硬度為HRC40-45。（9） 制動(dòng)輪中心線與制動(dòng)座中心線的同軸度為0.3mm。（10）制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)不少于制動(dòng)帶面積的75%.。（11）當(dāng)制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢;。 (九)軌道1、軌道的兩終端須裝彈性緩沖器。2、軌道應(yīng)腐蝕或磨損而承受能力降低至原設(shè)計(jì)能力的87%或受力端面腐蝕或磨損達(dá)厚度的10%時(shí),如不能修復(fù),應(yīng)與報(bào)廢。3、軌道應(yīng)產(chǎn)生塑性變形,使運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行,而冷加工不能校正時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。4

18、、過道對(duì)接高低錯(cuò)位應(yīng)不大于1mm，突起部位應(yīng)打磨平滑。十一、試車與驗(yàn)收（一）試車前的準(zhǔn)備工作1、檢查各潤滑點(diǎn)是否已加入適量潤滑油。2、檢查各機(jī)件是否齊全完好。3、確認(rèn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活。4、檢查各緊固件是否緊固。5、檢查鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞是否正確。6、在斷開動(dòng)力線路的情況下 , 檢查操縱線路是否正確 。二、試車無負(fù)荷試車（一）無負(fù)荷試車應(yīng)在額定電壓和空載下進(jìn)行。（二）無負(fù)荷試車應(yīng)檢查確認(rèn)：1、電機(jī)轉(zhuǎn)向 ；2 、升降、運(yùn)行的方向是否符合控制按鈕所指示的方向 ；3 、限位器、控制按鈕、電磁制動(dòng)器等電器設(shè)備的靈活性和可靠性 ；4 、減速機(jī)構(gòu)工作應(yīng)正常、無雜音。靜負(fù)荷試車在運(yùn)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)的情況下，以 1.25 倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊，負(fù)荷升高地面約 100mm,懸空10分鐘 ,應(yīng)平穩(wěn)、可靠，聲響正常，負(fù)荷不下滑。動(dòng)負(fù)荷試車（一）在額定負(fù)荷下試車，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常，制動(dòng)后負(fù)荷下滑距離應(yīng)不大于 80mm, 超過 此值時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整 o（二)以超過額定值 10% 的負(fù)荷進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，反復(fù)開動(dòng)起升機(jī)梅及衍運(yùn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)達(dá)到 ：1、負(fù)荷不下滑 ；2、動(dòng)作平穩(wěn)，無跳動(dòng)現(xiàn)象 ；3、制動(dòng)器無雜音，制動(dòng)平穩(wěn)，