1、車(chē)身主斷面設(shè)計(jì)1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了選擇主斷面位置的原則，車(chē)身主斷面設(shè)計(jì)的主要要點(diǎn)和要求，車(chē)身主斷面圖的標(biāo)注及檢驗(yàn)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司所有車(chē)型車(chē)身主斷面設(shè)計(jì)。2引用文件無(wú)3術(shù)語(yǔ)和定義3.1主斷面能反映結(jié)構(gòu)關(guān)系、控制后續(xù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作的主要斷面4設(shè)計(jì)輸入及輸出（附錄A5設(shè)計(jì)工作內(nèi)容5.1 配合樣件測(cè)量5.2 根據(jù)點(diǎn)云逆向設(shè)計(jì)（參考）主斷面5.3 根據(jù)項(xiàng)目輸入條件，結(jié)合正向設(shè)計(jì)理念，建立二維主斷面。5.4 根據(jù)造型變動(dòng)修改主斷面5.5 與數(shù)模進(jìn)行符合性檢查，保持兩者統(tǒng)一。6技術(shù)條件與質(zhì)量控制要求6.1 車(chē)身主斷面必須經(jīng)過(guò)相關(guān)檢驗(yàn)程序的檢查。6.2 斷面符合性檢驗(yàn)要求6.2.1 所有斷面均要作符合性檢

2、查，必要時(shí)可同時(shí)對(duì)左右對(duì)稱部分作斷面檢查；6.2.2 配合面是否有干涉和間隙；6.2.3 焊接邊的接合寬度是否滿足設(shè)計(jì)要求；6.2.4 安裝密封件的配合面是否滿足設(shè)計(jì)要求；6.2.5 開(kāi)閉件配合間隙及外觀分縫間隙是否滿足設(shè)計(jì)要求、是否均勻；6.2.6 主要控制尺寸標(biāo)注是否有遺漏；6.2.7 密封條壓縮量是否滿足設(shè)計(jì)要求；密封條的斷面是否正確，密封條與鉞金、裝飾板的配合位置關(guān)系是否正確。6.2.8 圖面上的件號(hào)是否與明細(xì)欄相一致；6.2.9 所選標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格是否合理，如：尺寸大小、螺距、長(zhǎng)度等；6.2.10 座標(biāo)系是否有誤；6.2.11 圖面及尺寸標(biāo)注是否符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；6.2.12 發(fā)現(xiàn)主斷

3、面與數(shù)模不一致處，要說(shuō)明原因，并要指出以哪一個(gè)為準(zhǔn)，作相應(yīng)修改后保持兩者相一致。6.1. 檢驗(yàn)項(xiàng)目按主斷面檢查的規(guī)定進(jìn)行100%的校對(duì)，由主管專業(yè)工程師抽檢。7設(shè)計(jì)規(guī)則、設(shè)計(jì)定義與要求7.1 概述7.1.1 車(chē)身主斷面是指能反映出車(chē)身不同部位上主要的、并控制后續(xù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作的關(guān)鍵斷面。7.1.2 主斷面設(shè)計(jì)是白車(chē)身設(shè)計(jì)中品質(zhì)控制的關(guān)鍵內(nèi)容，它能體現(xiàn)出部件的焊裝關(guān)系、關(guān)鍵尺寸要素、公差設(shè)計(jì)、工藝合理性等諸多設(shè)計(jì)要素，是國(guó)外設(shè)計(jì)公司控制車(chē)身設(shè)計(jì)品質(zhì)的重要方法。7.1.3 主斷面設(shè)計(jì)，在車(chē)身設(shè)計(jì)中分三個(gè)階段控制車(chē)身設(shè)計(jì)品質(zhì)7.1.3.1 第一階段在參考樣車(chē)拆解過(guò)程中結(jié)合測(cè)量的點(diǎn)云、公司數(shù)據(jù)庫(kù)、車(chē)身部

4、件資料、專家經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多次討論后完成主斷面初步設(shè)計(jì)報(bào)告。根據(jù)不同車(chē)型一般在車(chē)身不同部位設(shè)計(jì)5580個(gè)主斷面實(shí)現(xiàn)全車(chē)的設(shè)計(jì)控制。7.1.3.2 第二階段在車(chē)身設(shè)計(jì)過(guò)程中，主斷面初步設(shè)計(jì)報(bào)告作為指令性技術(shù)文件貫穿每一個(gè)零部件的設(shè)計(jì)過(guò)程。設(shè)計(jì)過(guò)程中，如遇到協(xié)調(diào)原因，與初步設(shè)計(jì)有偏差時(shí)，必須辦理更改審查手續(xù)。7.1.3.3 第三階段時(shí)工藝數(shù)模、NC數(shù)模分兩次按主斷面初步設(shè)計(jì)報(bào)告在車(chē)身數(shù)模的相應(yīng)位置作切剖斷面進(jìn)行主斷面符合性檢查控制。7.1.4 設(shè)計(jì)過(guò)程中造型變動(dòng)時(shí)，主斷面要一起予以修改。7.1.5 對(duì)于重要位置的部分，要做密集斷面檢查。7.2 要求7.2.1 選擇主斷面位置的原則7.2.1.1 應(yīng)將位

5、于剖切區(qū)域內(nèi)的所有零件按裝配狀態(tài)（除密封條壓縮按自由狀態(tài)）剖切，安裝密封件的剖切斷面的方向?yàn)榉ㄏ颍渌是胁课坏臄嗝鎽?yīng)盡可能平行于坐標(biāo)軸方向。7.2.1.2 應(yīng)盡可能多地反映剖切部位的特征信息。7.2.1.3 應(yīng)反映密封件的安裝方式。7.2.1.4 汽車(chē)縱向?qū)ΨQ中心平面（Y0）、車(chē)門(mén)鉸鏈及限位器部位、車(chē)門(mén)鎖及鎖扣部位、大燈安裝部位、保險(xiǎn)杠安裝部位等為車(chē)身的必剖斷面。7.4.5 標(biāo)注內(nèi)容7.2.1.5 主斷面數(shù)量一般在5580個(gè)。7.2.2 車(chē)身主斷面設(shè)計(jì)的主要要點(diǎn)。7.2.2.1 車(chē)身結(jié)構(gòu)方案；7.2.2.2 焊接件或安裝件（包括白車(chē)身、開(kāi)閉件、車(chē)身附件、內(nèi)飾件、外飾件、燈具等）之間的安裝和配

6、合關(guān)系，如螺紋連接，鉚接，粘接和卡扣等安裝方式；7.2.2.3 開(kāi)閉件的鉸鏈結(jié)構(gòu)、安裝結(jié)構(gòu)和配合間隙；7.2.2.4 焊接邊的接合寬度；7.2.2.5 外觀件造型分縫的縫隙；7.2.2.6 密封結(jié)構(gòu)及配合間隙；7.2.2.7 逆向設(shè)計(jì)按原樣車(chē)結(jié)構(gòu)。7.3 車(chē)身主斷面設(shè)計(jì)的要求7.3.1 密封件的裝配狀態(tài)為非壓縮變形狀態(tài)，密封條應(yīng)安裝到位。7.3.2 對(duì)于開(kāi)閉件應(yīng)繪制閉合和開(kāi)啟兩種極限狀態(tài)。7.3.3 對(duì)于左右對(duì)稱件只需繪制左側(cè)主斷面圖。7.3.4 在車(chē)身結(jié)構(gòu)方案凍結(jié)前應(yīng)完成車(chē)身主斷面的設(shè)計(jì)。7.3.5 主斷面中的標(biāo)準(zhǔn)件按機(jī)械制圖要求繪制。7.3.6 逆向設(shè)計(jì)以主斷面為基準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)模設(shè)計(jì)工作。7.

7、3.7 設(shè)計(jì)主斷面必須滿足裝配工藝要求。7.4 車(chē)身主斷面圖的標(biāo)注7.4.1 車(chē)身主斷面位置和主斷面代號(hào)在整車(chē)三視圖的相應(yīng)位置、主斷面位置和主斷面代號(hào)的對(duì)應(yīng)表見(jiàn)附錄。7.4.2 每個(gè)主斷面都應(yīng)繪制圖片文件。鈑金件應(yīng)按正確的方向生成料厚線。7.4.3 標(biāo)注剖切面位置坐標(biāo)。（只有剖切面與坐標(biāo)線垂直時(shí)標(biāo)注）7.4.4 在零件號(hào)的后面用“t=料厚值”來(lái)表示白車(chē)身零件和玻璃的料厚，單位為mm序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.1與內(nèi)、外造型面有關(guān)的各分縫間隙、段差、出入。按車(chē)身外觀幾何品質(zhì)基準(zhǔn)書(shū)、內(nèi)飾外觀幾何品質(zhì)基準(zhǔn)書(shū)、儀表板外觀幾何品質(zhì)基準(zhǔn)書(shū)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。后車(chē)門(mén)總成后車(chē)門(mén)較鏈（附錄BSR01、S

8、R02SR04SR0SSR06SR07SR09SR14SR18SR2。SR21SR22SR2S）序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.2開(kāi)閉件開(kāi)合角度與相鄰件的最小運(yùn)動(dòng)間隙2.1_0.1mm外觀品質(zhì)和裝配要求（附錄BSR04、SR22SR2ZSR32）序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.3所有車(chē)門(mén)鎖鎖舌內(nèi)表面與鎖扣安裝面平行，且鎖舌內(nèi)表面與鎖扣之間間隙3.5mm公司標(biāo)準(zhǔn)車(chē)門(mén)鎖布置（附錄BSR14、SR25RB06）序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.4后背門(mén)鎖鎖舌與鎖扣螺釘蓋之間保證運(yùn)動(dòng)間隙6mm結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求車(chē)門(mén)鎖鎖扣車(chē)門(mén)鎖鎖舌（附錄BRB06）序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7

9、.4.5.5造型面到前風(fēng)窗玻璃、前車(chē)門(mén)玻璃、后車(chē)門(mén)玻璃、后背門(mén)玻璃或后風(fēng)窗玻璃和側(cè)窗玻璃的臺(tái)階高度。按結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求C柱內(nèi)板（附錄BSR11）側(cè)圍外板側(cè)圍三角窗玻璃狡隼里犯枸確定并留用國(guó)小班點(diǎn)后為0成側(cè)圍外板側(cè)圍內(nèi)板加強(qiáng)板(、SR02、SR04SR0SSR06SR07、SR09SR14SR1&SR2。SR21、SR22、SR2S)車(chē)門(mén)內(nèi)板第一道密封條4側(cè)圍外板B柱序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.6側(cè)圍外板與內(nèi)板止口搭接部位、前后風(fēng)擋玻璃安裝部位、背門(mén)（行李箱蓋）密封條安裝部位，外板大于內(nèi)板1*5mm,功效焊接邊寬度12mm公司標(biāo)準(zhǔn)車(chē)身數(shù)模典型結(jié)構(gòu)若葉設(shè)計(jì)規(guī)范(附錄BSR01、S

10、R02SR04SR05SR20)序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.7車(chē)門(mén)號(hào)封條壓縮里，第一道號(hào)對(duì)壓縮里46.5mm、第二道密封壓縮量23mm較好的密封狀態(tài)，關(guān)門(mén)力的適度要求。W喝用榜R01序號(hào)關(guān)鍵斷回要求達(dá)到要求的原因7.4.5.8車(chē)門(mén)內(nèi)板與側(cè)圍外板要保證取小間隙7mm（注：在鎖扣上下150mrnK域內(nèi)可根據(jù)鎖結(jié)構(gòu)調(diào)整間隙，允許小于7mm結(jié)構(gòu)變化要求(附錄BSR04、SR05SR07SR0HSR14SR18SR2。SR21、SR22SR23SR25SR26SR27)序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.9頂蓋加強(qiáng)梁與頂蓋之間隔振膠高度3：0.5mm寬度10主.0mm公司標(biāo)準(zhǔn)車(chē)身數(shù)模

11、典型結(jié)構(gòu)若干設(shè)計(jì)規(guī)范（附錄BBOD5、BO06、BOD7）頂蓋頂蓋加強(qiáng)梁:限吉幅看友序號(hào)關(guān)鍵斷回要求達(dá)到要求的原因7.4.5.10前、后門(mén)較鏈軸線內(nèi)傾角及前傾角錢(qián)鏈軸線傾角按照車(chē)型結(jié)構(gòu)確定，根據(jù)我國(guó)CJJ37-1990城市道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。當(dāng)汽車(chē)停在路邊時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)開(kāi)啟極限時(shí)的提升值為2550mm（附錄BSR19、SR29序號(hào)關(guān)鍵斷回要求達(dá)到要求的原因7.4.5.11車(chē)門(mén)外板與車(chē)門(mén)防撞梁之間隔振膠高度35mm寬度13堂.0mm公司標(biāo)準(zhǔn)車(chē)身數(shù)模典型結(jié)構(gòu)若小設(shè)計(jì)規(guī)范車(chē)門(mén)下錢(qián)鏈錢(qián)鏈內(nèi)傾角車(chē)門(mén)上較鏈肥*蚌由崎a僦較鏈前傾角車(chē)門(mén)外板、車(chē)門(mén)外板車(chē)門(mén)防撞梁序號(hào)關(guān)鍵斷回要求達(dá)到要求的原因7.4.5.12后背

12、門(mén)內(nèi)板與后背門(mén)外板之間隔振膠高度3d0.5mm寬度10盤(pán)0mm公司標(biāo)準(zhǔn)車(chē)身數(shù)模典型結(jié)構(gòu)若小設(shè)計(jì)規(guī)范后背門(mén)內(nèi)板序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.13發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板與內(nèi)板之間隔振膠局度3d0.5mm,寬度20步.0mrrb公司標(biāo)準(zhǔn)車(chē)身數(shù)模典型結(jié)構(gòu)若小設(shè)計(jì)規(guī)范（附錄BSR41、BO01）發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板隔振膠（PU）發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板序號(hào)關(guān)鍵斷回要求達(dá)到要求的原因7.4.5.14發(fā)動(dòng)機(jī)罩外與板通風(fēng)蓋板之間間隙與斷差按車(chē)型結(jié)構(gòu)確定車(chē)身外觀幾何品質(zhì)基準(zhǔn)書(shū)要求（附錄BBO02）發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板通風(fēng)蓋板序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.15擋風(fēng)玻璃粘接密封膠厚度695mm.寬度810mm成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，由擋

13、膠條尺寸限定局度。(附錄BSR01、SR02SR05SR07、SR09SR10SR1tRB03)序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.16側(cè)門(mén)玻璃泥槽兩側(cè)與玻璃間隙295mm；玻璃泥槽上側(cè)與玻璃間隙0mm。按玻璃裝配及運(yùn)動(dòng)要求(附錄BSR01、SR02SR05SR06SR07、SR09)玻璃絨條玻璃絨條序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.17開(kāi)閉件包邊，轉(zhuǎn)角、曲率變化急劇的包邊數(shù)值可與Benchmark樣致。(1)前門(mén)拐角處包邊數(shù)值為0、3超.5mm或595mm平直部分包邊數(shù)值統(tǒng)一為8業(yè)0mm;(2)后門(mén)拐角處包邊數(shù)值為0、340.5mm或565mm平直部分包邊數(shù)值統(tǒng)一為8把0mm；

14、(3)后背門(mén)拐角處包邊數(shù)值為0、3變.5mm540.5mm695mm平直部分統(tǒng)L為8出.0mm(4)包邊后內(nèi)、外板的間隙為1+t/2mm(t為內(nèi)板厚度)。公司標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)閉件包邊寬度設(shè)計(jì)及報(bào)告（附錄BSR04、SR0SSR07SR2。SR21、SR22SR23SR25SR2&SR27SR28SR3tSR32BO06、BO07、RB0D序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.18發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板拐角處包邊值為0或2卷3mm,平直部分統(tǒng)l為8±.0m叫包邊后內(nèi)、外板的間隙為1+t/2mm(t為內(nèi)板厚度)。公司標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)閉件包邊寬度設(shè)計(jì)及報(bào)告（附錄BSR39、SR4QSR4tBOD1、）序號(hào)關(guān)

15、鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.19有包容關(guān)系的三個(gè)鉞金件，中間加強(qiáng)板非焊接面與外板間隙3mm公司標(biāo)準(zhǔn)車(chē)身數(shù)模典型結(jié)構(gòu)若小設(shè)計(jì)規(guī)范（附錄BSR02、SR04SR05SR06SR09SR1。SR14SR20SR21、SR22SR25SR26SR27SR2&發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板加油口盒SR32SR34BO06、BQ7、RB0tRB06）序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.20加油口盒與側(cè)圍外板間隙0.5、1mm加油口蓋外板與側(cè)圍外板最小運(yùn)動(dòng)間隙1.8mm=公司標(biāo)準(zhǔn)車(chē)身數(shù)模典型結(jié)構(gòu)若小設(shè)計(jì)規(guī)范（附錄BSL01）序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.21車(chē)門(mén)玻璃升降器叉臂距車(chē)門(mén)內(nèi)板加強(qiáng)板

16、最小間隙8mm車(chē)門(mén)玻璃升降器舉升支架距車(chē)門(mén)外板加強(qiáng)板8mm結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求(附錄BSR03、SR08序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.22擋風(fēng)玻璃周邊涂黑（絲網(wǎng)印刷）區(qū)域、花邊區(qū)域?qū)挾瘸叽纭０窜?chē)型結(jié)構(gòu)確定(附錄BSR01、SR02SR05SR07SR0HSR33SR34BOD3、BO)4、BO05、RB03)序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.23前、后側(cè)門(mén)總成開(kāi)啟到極限位置時(shí)距錢(qián)鏈螺栓頭部間隙3mm防止干涉(附錄BSR04、SR22車(chē)門(mén)較鏈螺栓序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.24車(chē)門(mén)內(nèi)板的防水膜粘貼邊寬度20mm便于操作，保證密封質(zhì)量。序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4

17、.5.25車(chē)門(mén)內(nèi)、外水切處應(yīng)標(biāo)注內(nèi)、外板的內(nèi)側(cè)尺寸。玻璃的升降和密封條有著密不可分的關(guān)系，因此，兩者的干涉量在玻璃運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中變化應(yīng)保證在2mm以內(nèi)；且在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中玻璃也會(huì)在前后方向竄動(dòng)，因此，玻璃導(dǎo)槽中密封條與玻璃也應(yīng)預(yù)留2mm的余量，保證玻璃的存在運(yùn)動(dòng)偏差的情況下仍能順利升降。（車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)）內(nèi)外加強(qiáng)板上端平面間距離三28mm；內(nèi)飾板與玻璃按車(chē)型結(jié)構(gòu)確定車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的最小間隙呈5mm（運(yùn)動(dòng)件的最小間隙呈2mm）,通常是78mm；玻璃到包邊內(nèi)側(cè)的最小距離呈7.5mm；外板包邊寬度按車(chē)型結(jié)構(gòu)確定（上圖13mm尺寸）（設(shè)計(jì)主斷面對(duì)比報(bào)告）(附錄BSR03、SR08)序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原

18、因7.4.5.26車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板與鉞金貼合處進(jìn)行削薄處理，接觸面寬度0.20.5mm,干涉里0.3mm=按內(nèi)飾外觀幾何品質(zhì)基準(zhǔn)書(shū)標(biāo)準(zhǔn)要求，避免裝配后出現(xiàn)間隙。(附錄BSR04、SR09SR14SR18SR21、SR22SR25SR27SR32)序號(hào)關(guān)鍵斷回要求達(dá)到要求的原因7.4.5.27車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板內(nèi)表面與車(chē)門(mén)內(nèi)板凸出物的間隙2mm指的是在不需要配合的點(diǎn)、線、面位置，要保留間隙。凸出物泛指螺栓頭部、喇叭、拉手支架、鎖金凸起特征、泡沫粘貼物、隔曰氈等。防止干涉、摩擦噪音序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.28車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板與門(mén)檻護(hù)板間隙6mm防止運(yùn)動(dòng)干涉序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.2

19、9車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板與第二道密封條間隙（非壓縮面）6mm防止干涉序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.30車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板、B柱下護(hù)板到前座椅外側(cè)護(hù)板、調(diào)節(jié)手柄等的最小間隙推薦20mm有的車(chē)型達(dá)不到這個(gè)數(shù)值（如豐田的Ractis），但要堅(jiān)持達(dá)到10mm這是最低限。防止運(yùn)動(dòng)干涉、保證手操作空間。統(tǒng)計(jì)經(jīng)驗(yàn)數(shù)值。/>20/1/1/車(chē)門(mén)內(nèi)才板或B柱下護(hù)板J1座椅可調(diào)節(jié)件、運(yùn)動(dòng)件外廓仁一%序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.31前、后擋風(fēng)玻璃與鉞金之間擋膠條高度6迨5mm,寬度5至5mmb成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)（附錄BSR02、SR34BQ3、BO04、BO07RB03）A（擋膠條WL',*iAMp4

20、銀金前、后擋風(fēng)玻璃序號(hào)關(guān)鍵斷回要求達(dá)到要求的原因7.4.5.32A柱上護(hù)板與前風(fēng)擋玻璃間隙2M.5mm-2.5當(dāng).5mm。根據(jù)造型風(fēng)格粗細(xì)，推薦選擇2或2.5兩個(gè)優(yōu)先數(shù)值。既要保證外觀品質(zhì)（縫隙小），還要避免干涉、振動(dòng)噪聲；同時(shí)減小玻璃黑邊寬度，擴(kuò)大視野區(qū)域。（附錄BSR01、SR02序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.33A柱上護(hù)板與前三角窗（固定）玻璃間隙1出.5mm20.5mm對(duì)于面積較小的二角窗，推薦1mm如果二角窗面積較大，也可選用2mm前隙。1 .減小玻璃黑邊寬度，擴(kuò)大視野。2 .既要保證外觀品質(zhì)（縫隙小），還要避免干涉、振動(dòng)噪聲.（附錄BSR34）前三角窗（固定）玻璃A柱上

21、護(hù)板序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.34C柱上護(hù)板與后三角窗玻璃（固定玻璃）間隙2膽5mm.C柱上護(hù)板與側(cè)圍外板鉞金間最小距離3mm既要保證外觀品質(zhì)（縫隙小），還要避免干涉、振動(dòng)噪聲.（附錄BSR10、SR11）AV序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.35頂棚與前擋風(fēng)玻璃間隙2*5mm2.5j0.5mmo根據(jù)造型風(fēng)格粗細(xì)，推薦采用2和2.5兩個(gè)優(yōu)選數(shù)值。既要保證外觀品質(zhì)（縫隙小），還要避免干涉、振動(dòng)噪聲。（附錄BB003、BO04）頂棚序號(hào)關(guān)鍵斷回要求達(dá)到要求的原因7.4.5.36頂棚與后風(fēng)擋玻璃間隙2型5mm-2.5強(qiáng).5mm（三廂車(chē)），根據(jù)造型風(fēng)格粗細(xì)，推薦采用2和2.5兩

22、個(gè)優(yōu)選數(shù)值。既要保證外觀品質(zhì)（縫隙小），還要避免干涉、振動(dòng)噪聲頂棚序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.38頂棚與鉞金非接觸件的間隙3mm防止因頂蓋橫梁等鍍金件位置誤差造成安裝干涉、塌頂變形。序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.37后背門(mén)上部護(hù)板與頂棚間隙 6mm避免干涉頂棚后背門(mén)上部護(hù)板序號(hào)關(guān)鍵斷回要求達(dá)到要求的原因7.4.5.39A、RCD柱護(hù)板壓接頂棚寬度8mm端部干涉量1也5mm。（這是按頂棚整體厚度可壓縮量2mm考慮的設(shè)計(jì)值）避免因位置誤差、形狀誤差造成裝配后出現(xiàn)縫隙，保證美觀。序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.40閱讀燈與頂棚干涉量1:0.5mm,閱讀燈與頂棚周邊間隙（單邊可調(diào)整量）2Z5mmo（這是按頂棚整體厚度可壓縮量2mm考慮的設(shè)計(jì)值）避免因位置誤差、形狀誤差造成裝配后出現(xiàn)縫隙；保證閱讀燈安裝品質(zhì)。（附錄BBO03）序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.41天窗遮陽(yáng)板與頂棚天窗口豎直翻邊的間隙195mmmm,天窗廠家推薦值，保證外觀品質(zhì)。序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的原因7.4.5.42所有內(nèi)護(hù)板與線束間隙6mm與線夾間隙3mm防止內(nèi)護(hù)板與線束振動(dòng)摩擦、磨損，保證安全；防止誤差積累造成線夾干涉內(nèi)護(hù)板，影響安裝。序號(hào)關(guān)鍵斷面要求達(dá)到要求的