車庫土方開挖專項施工方案_第1頁
車庫土方開挖專項施工方案_第2頁
車庫土方開挖專項施工方案_第3頁
車庫土方開挖專項施工方案_第4頁
車庫土方開挖專項施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、土方開挖施工方案目錄一、方案編制依據31.1 業主提供的文件31.2 本工程巖土工程地質勘察報告31.3 施工合同31.4 主要規范、標準31.5 編制原則3二、工程概況42.1 工程概述42.2 工程地質、水文特點42.3 工程特點43 .施工部署53.1 項目管理組織63.2 流水段劃分63.3 施工準備工作73.4 施工進度計劃73.5 保證施工進度的措施74 .土方施工方案84.1 施工準備工作84.2 施工步驟94.3 土方施工84.4 工期104.5 質量保證措施和安全要求104.6 現場文明施工及環保措施125 .雨天施工措施136 .安全保證具體措施137 .文明施工措施147

2、.1 文明施工及現場管理147.2 保潔措施及其他157.3 應急預案15八、基坑邊坡安全監控防范措施16頁腳內容3一、方案編制依據1.1 業主提供的文件西山煤電建北高層住宅小區的建筑、結構圖紙、設計變更。1.2 本工程巖土工程地質勘察報告山西省勘察設計研究院二0一年四月提供的西山煤電建北高層住宅小區巖土工程勘察報告。1.3 主要規范、標準1.3.1 建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20011.3.2 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-20021.4 編制原則1、合理安排施工的程序和順序,做到布局合理,突出重點,全面展開,流水作業、正確選用開挖施工方法,科學組織,均衡

3、生產。各工序緊密銜接,避免不必要的重復工作,以保證施工連續均衡有序進行。2、結合現場實際情況,因時因地制宜,盡量利用原有設施或就近已有的設施,減少各種臨時工程,盡量利用當地合格資源,合理安排土方運輸裝卸與儲存作業,減少土方運輸周轉工作量。3、堅持自始至終對施工現場全過程嚴密監控,以科學的方法實行動態管理,并按動靜結合的原則,精心進行施工場地規劃布置,節約施工臨時用地。嚴格組織、精心管理,文明施工,創標準化施工現場。4、嚴格執行建設部頒發現行施工規范及驗收標準,以及省、市等地方性標準和相關規定。5、該方案經過專家論證,土方基坑開挖深度達10m,按二級土方基坑對待,并應符合“JGJ167-2009

4、”規范要求,現場土方開挖應做好基坑支護方案,結合周邊情況采用土釘支護,應對其進行觀察。該工程土方開挖已繪制土方開挖及剖面圖,符合論證要求。:、工程概況2.1 工程概述2.1.1 本工程位于明華苑西面、西山鐵路專線東面,原西山礦務局建北原鍋爐房廠區,1號樓東側距明華苑6層住宅樓約15米,西側距西山鐵路專線土質土坡路基約35米,北側距2層建筑約15米,建設單位:山西西山煤電房地產開發有限責任公司;設計單位:山西華建建筑設計有限公司;監理單位:山西神劍建設監理有限公司,施工單位:通州建總集團有限公司山西分公司。2.1.2 本工程場地東西寬62.4米,南北最長80米,總建筑面積19221.32m2。地

5、下室結構形式為框架結構,地基基礎設計為丙級,絕對標高地下車庫士0.000=897.6m,基礎筏板底絕對標高887.15m,相對標高-10.45m,自然地面標高為-1.1m,土方開挖深度最深處為10m,根據地勘報告,本區域深度范圍內未見地下水,因此在基坑開挖過程中無需進行降水工作,但開挖深度超過5米屬深基坑需進行基坑支護,支護方案由山西遠通地質工程有限公司設計,經由專家論證通過并付諸實施。本施工場地為原礦務局鍋爐房,現已拆除至原結構基礎,場地內無其他管線。2.2 工程地質、水文特點該場地地形基本平坦。在勘察深度范圍內除表層填土外主要是第四系全新統堆積層、沖洪積層。按工程特性、土層結構、分布特點及

6、成因時代等,可將場地內土層劃分為9個地層單元,各土層自上而下分述如下:人工填土1雜填土2素填土濕陷性粉土濕陷性粉質粘土粉質粘土粉質粘土粉質粘土含粉質粘土卵礫石粉質粘土卵石詳細情況參見本工程巖土工程勘察報告。2.3 工程特點1、本工程工程量大、工期緊、周圍環境較復雜,且受不良天氣影響較大。土方開挖工程需盡可能在短的時間內,完成這么大工作量,必須加大人力、設備的投入量,并采取先進的施工工藝、性能良好的專用大型設備和完善的技術保證措施,才能保證工程總工期的要求。3、基坑開挖深度較深,東西側與現有建筑物(圍墻)間距較短,因此施工組織的各項工作必須以此為中心,嚴密組織,精心施工,確保質量到達規定的要求,

7、才能保土方開挖施工方案證周邊建筑物(構筑物)的安全與正常使用、施工部署本場地擬建的地下室埋深約為10.45m,基坑工程安全等級為二級。因施工場地較小,考慮1號樓主樓西側為施工臨時道路,且無條件按大比例進行放坡,采用土釘錨固+鋼筋網片+C20硅噴漿護坡,根據場地條件和土層性質,南、北兩側采用自然放坡進行開挖,坡度采用1:0.5自然放坡,根據實際開挖情況局部進行邊坡支護。基坑周圍嚴禁超堆荷載,基坑宜分層均衡開挖,土方開挖完成后,應立即對基坑進行封閉,外圍設排水溝,防止水浸漬和暴露,并及時進行基礎工程施工。放線挖第一層土小一邊坡支護卜.挖第二層土|邊坡支護I挖第三層土邊坡支護挖第四層土(留300MM

8、)邊坡支護人工分段清挖余土、局部加深驗梢3.1 項目管理組織公司組建1#地下車庫施工項目部,對1#地下車庫工程及其地下室土方開挖工程實施管理。項目部實行項目經理負責制,下設施工員、質檢員、資料員、材料員、安全員等技術、管理人員,在項目經理的統一領導下負責各自的職能。項目管理組織機構圖:土方開挖施工方案3.2 流水段的劃分根據本項目工程結構特點,施工段主要劃分以車庫水平后澆帶各自劃分四個流水段;2012年3月施工地下車庫,基坑支護分別以流水劃分施工。3.3 施工準備工作1、施工人員、技術準備施工前,項目經理部準備整個工程施工工作計劃,該計劃主要反映開工前、施工中必須做的有關工作,內容如下: .施

9、工前根據地質勘察報告對施工部位地段進行詳細的了解。 .會同工程技術人員熟悉工程圖紙,并和有關方進行圖紙會審。 .開工前會同甲方、設計部門、監理等有關單位進行圖紙會審,填寫會審紀要;在項目部內部召開技術交底會,將技術要求及時傳達到各班組。2、施工現場準備工作:合理安排臨時道路、臨時供水、供電、排水等管線的敷設;現場照明設備的安裝;材料堆放和儲放;消防保安設施的設置等。3、施工場地準備:為確保護施工順利進行,土方施工隊伍進場前應作好充分準備。對施工場地作出必要的規劃,臨時用水、用電作出周密的安排,對現場臨時堆放土方必須進行防塵覆蓋,施工期間對施工道路進行灑水。3.4 施工進度計劃具體組織施工順序為

10、先組織土方開挖,在土方開挖過程中,隨即施工土釘墻噴錨支護和錨桿施工工作土方開挖、基坑支護工期22天。3.5 保證施工進度的措施1、我公司將把該工程作為重點工程,在技術、人員、機具、資金上重點保證,并根據工程需要,隨時增足施工力量。2、組織強有力的項目管理班子,強化項目管理,實行項目法施工,實行項目經理負責制。項目經理對施工全過程統一組織、協調和負責,確保進度計劃的實施。3、加快施工準備工作,并著手搞好臨設、物資、機具進場、定位放線、技術交底與復核、方案編制等各項準備工作,為保證工程按時開工創造條件。4、利用施工場地的特點,組織土方挖運工序分段流水作業和分班次倒班24小時作業的方法進行施工(不擾

11、民的分項工程),以縮短工期。5、利用進度控制表,強調生產調度的作用,組織協調各工種之間的交叉作業,保證各工序和各工種的工作始終處于受控狀態。6、加強同建設單位、設計單位和監理單位等單位的協調協作,高效協調各工序的生產關系,確保施工的順利進行。7、加強雨季施工措施,確保雨天及雨后能正常施工。四、土方施工方案4.1 施工準備工作4.1.1 了解、掌握、處理好施工挖土區域內各種地上、地下影響挖土工作正常、連續進行的障礙,如管線、地下構筑物等。4.1.2 規劃現場平面布置,保證重型載重車的安全出入。4.1.3 安裝夜間施工照明燈,在現場設集中照明燈架不少于2組,或活動碘鴇燈架7個,以保證夜間挖土照明的

12、需要。4.1.4 設專人打掃出口及運土車輪胎。4.1.5 處理好挖土期間的擾民問題。4.1.6 提前辦理城建、市容、環衛、交通等有關手續,保證順利施工。4.1.7 預備主要施工機械1.2立方米挖掘機2臺,20噸載重汽車10臺。4.2 施工步驟(1)、基坑土方采用“自東向西、由南向北”的開挖方法。在確保基坑安全的前提下,調集足夠的機械設備,保證在計劃工期內順利完成土方開挖。(2)、該工程具有土方量大,施工工期緊、風險高等特點,同時機械土方開挖與人工清土交叉進行。根據我公司多年的施工經驗和該工程特點,基坑土方采用“由東向西”分階段分區域階梯式分層的開挖方法。根據工程實際及施工現場分析,場內挖運,第

13、一層垃圾土方外運,第二層素填土堆積在車庫位置后期工程空地上,由土方作業組與運輸車輛協調好關系。形成循環通道,方便場地會車,高效連續出土提供有利條件。(3)、挖土機白天場內翻土、清底、打堆,確保白天、夜間土方開挖外運順利進行。(4)、基坑開挖至基底時人工配合挖掘機修整邊坡、清理基坑底板、坑壁、承臺土方;土方開挖中交叉進行人工清余土;土方開挖與局部成型、底板澆筑墊層交叉流水作業。(5)、土方最后在西南處收尾。4.3 土方施工本工程土方開挖采用人工和反鏟挖土機配合自卸汽車分層、分段開挖,土方開挖,保證基坑邊坡不產生過大變形。土方開挖時滿足如下要求:1 .土方分層分段開挖,首層土采用人工配合機械開挖,

14、段長一般不大于20m,層厚2.5m,開挖時邊不得擾動基底持力層,為了保證開挖深度符合設計要求,防止超挖,測量放線人員要隨時配合放線抄平工作;挖至接近梢底標高時,梢底預留頁腳內容7土方開挖施工方案300mm厚度原狀土,由人工進行清梢。2 .土方開挖過程中,專人負責指揮挖掘機的開挖,修幫和清底。在距坑底實際標高200mm處,抄出水平線,釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛線),檢查距坑邊尺寸,確定基坑寬標準。3 .土方開挖過程中,對于土層中的滯水,可采用簡單的疏排措施進行處理。具方法為,排水溝,將水引到基坑中預先挖好的集水坑中,然后用水泵將集水抽出,

15、排到市政排水管線中。4 .當基坑開挖發生異常情況時,應立即停止開挖,同時回填土方,查明原因且采取加固措施后方可繼續開挖。5 .為保證夜間正常施工,夜間應有照明設備,同時安排專人負責交通疏導、調度指揮工作。測量員每日挖土前用白灰放出開挖線,保證作業面寬度與標高。6 .由于場地小,土方開挖只能設內馬道,馬道設在基梢西側,要避開塔吊基礎位置,馬道收土采用挖土機接力倒土,并盡量減少馬道土方的收土。7 .4工期(具體見土方開挖施工進度計劃)。8 .5質量保證措施和安全要求8.1.1 機械挖土質量要求:基坑底標高+30cm不得擾動,基坑邊線25cm范圍內,邊坡不得挖虧。8.1.2 開工前要做好各級技術準備

16、和技術交底工作,施工技術人員、放線員要熟悉圖紙,掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸。并會同業主、監理辦理驗梢、驗線手續。8.1.3 施工中要配合專職放線員進行質量控制,要及時復測灰線。基坑開挖下口線測放到坑底時應及時控制開挖標高。8.1.4 機械挖土過程中要配備足夠的人工,一臺挖掘機配套5名工人隨時清理殘土和修坡,將余土送到機械開挖半徑之內。8.1.5 清底時必須根據設計標高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將松土回填,以免影響基礎的質量。8.1.6 土方工程完成后要會同業主、監理、設計院、勘測部門、質量檢查人員共同驗梢,并辦妥地基驗梢記錄。8.1.7 開工前向全體職工進行安全技術交底,針對本

17、工程的特點制定相應技術安全措施,并加以貫徹落實。8.1.8 認真執行技術質量管理制度;施工中要注意和積累技術資料,如施工日志、設計變更通知記錄、驗收樁、驗線記錄等。8.1.9 各類機械、各工種遵守各自的安全操作規程,注意相互配合,保證施工的安全,頁腳內容8土方開挖施工方案保持安全的作業距離。8.1.10 土方開挖時,要對定位引線樁、軸線樁、水準點及變形觀測點等做好保護,以防碰撞。8.1.11 控土機械及汽車嚴禁撞擊邊坡。8.1.12 基礎開挖后,基梢周圍要設安全防護欄,夜間要有紅燈顯示。8.1.13 基坑周邊嚴禁超堆荷載,以確保邊坡安全。8.1.14 嚴禁上下同時交叉作業,嚴禁向基坑內隨意拋物

18、,以免傷人。8.1.15 允許偏差項次項目允許偏差(mm)1標圖+0,-502長度、寬度-03邊坡偏陡不允許9 .6現場文明施工及環保措施9.1.1 注重環保工作,挖掘機裝車不得過滿,防止遺撒,汽車出場前要拍梢,清掃輪胎。遵守現場安全、保衛、消防、場容及環保、環衛等各項規定,做到文明施工。9.1.2 土坡道上口至大門口鋪設草簾,減少車輪帶泥土污染路面。9.1.3 車輛出口50米馬路設專人清掃、灑水,防止揚塵污染。并派專人沿路巡視,發現遺灑立即組織人進行清掃。9.1.4 車輛行進途中拐彎要慢行,防止甩土。車輛在出施工現場前由專人檢查各梢幫,關閉不嚴的嚴禁出場。9.1.5 施工車輛現場禁止鳴笛,夜

19、間施工時不得大聲喧嘩,盡可能減少擾民。施工機械設備配備表附表分項工程名稱機械名稱型號單位數量進場日期備注土方開挖挖掘機EX-300臺211.3重型運輸車20T臺1011.3破碎機臺111.3水泵T5W2550型臺1011.3發電機組25KW/臺臺111.3五、雨天施工措施本工程的基坑土方施工或碰上下大雨,為保證基坑坑壁的安全,確保地下部分結構正常施工,做好雨期施工的措施是關系到工程能否順利進行的關鍵因素之一,為確保工程如期進行,特制定雨季施工方案。具體措施如下:1 .在護坡結構頂部地面處挖240X240mm的截水溝,形成環路并設置集水坑,以排泄地面雨水,防止雨水進入基坑,使基坑四周8m寬范圍地

20、面不能有積水。2 .在施工期間加強收聽天氣預報,遇到有雨要及時安排工作進度,謹慎開挖出工作面而又不能立即做完,如工作面開挖出來,沒做護坡前遇到下雨,要用彩條布覆蓋坡面,防止雨水沖刷坡面造成塌方。3 .基坑排水:為防止下雨天雨水大量滲入基坑,造成基坑浸水,破壞邊坡穩定,影響施工進行,必須采取地面截水、坑內排水等措施,基坑內排水可在基坑底面四周結構以外設置排水溝和集水井,排水溝按寬0.3米,深3050cm設置,坡度為0.10.5%,集水井按四角設置一個。集水井內的積水要隨時用泵排出,保證基坑底干燥。4 .雨天過后加強基坑監測及坑內的水位觀測,遇到非正常情況及時采取措施,保證基坑支護的安全及排水工程

21、滿足施工的需要。六、安全保證具體措施6.1 加強安全教育,增強法制觀念6.1.1 技術工要進行三級安全教育,統一命題、統一考試、考試合格后方能上崗6.1.2 做好特殊工種的培訓工作,堅持持證上崗,未持證人員堅決不能上崗工作6.1.3 堅持每周的安全例會制度,堅持經常性的安全活動制度并做記錄。6.1.4 在安排施工任務時,必須進行專項有針對性的全面安全交底,履行簽字。6.1.5 認真執行安全操作規程,嚴禁違章指揮,違章作業,違反勞動紀律。6.2 安全生產的具體措施6.2.1 施工現場入口處及現場所有危險作業區域要掛安全生產宣傳畫、標語、安全危險標,提醒工人注意安全。6.2.2 現場圍護欄桿,要嚴

22、密穩固,電纜線不允許直接敷設在欄桿上。夜間施工時基坑邊緣要有明顯的標志和有足夠的照明。6.2.3 現場照明燈具的架設高度要符合有關安全規程的要求,不低于2.5m。夜間施工必須有足夠的照明設施。6.2.4 加強安全教育,落實安全責任,嚴格實行安全獎罰制度。七、文明施工措施7.1 文明施工及現場管理1、文明施工(1)加強現場安全文明施工管理,建立現場容貌管理機構,明確分工、責任落實到人C(2)遵守現場管理規章制度,做到遵紀守法,噪聲作業時間按環保局的規定執行。2、標準化現場管理:成立以項目經理為組長、副經理為副組長的工地領導小組,修訂制度、層層發動,整頓現場,完善設施,把工作落實到實處,實現施工標

23、準化管理。(1)貫徹文明施工的要求。推行現代經營管理方法,科學組織施工,做好現場的各項管理工作。(2)執行國家有關安全生產勞動保護的法規,建立安全生產責任制,加強規范化管理,進行安全交底、安全教育和安全宣傳,嚴格執行安全技術方案,確保安全。7.2 保潔措施及其它按照市創建衛生城、文明工地的標準,搞好衛生清潔工作。1、裝土汽車輪胎打掃干凈后,方可上路行駛。2、派專職人員在汽車裝好加蓋后,將車箱兩側的土鏟凈,以防拋灑滴漏。3、每天土方外運結束后,派專人上路沿線查看,如發現拋灑立即清掃干凈;同時搞好棄土場出口處衛生。4、下班后車輛、機械統一停放整齊,派專人負責挖土區、倒土場的安全保衛工作。5、按建設、監理單位要求采取其它相應措施保證施工順利進行。7.3應急預案1、應急處理指揮系統成立應急處理指揮部,負責落實應急處理具體工作的開展,指揮部各成員做到分工到位、責任明確。本工程應急處理指揮部工作主要職責有:發生險情時受傷人員的搶救和緊急疏散以及善后處理。2、應急處理指揮部組織機構:總指揮:項目經理副總指揮:項目副經理項目總工成員:項目現場管理人員3、應急處理預案本工程基坑土方開挖是整個施工過程中一個重要組成部分,考慮到本工程的特殊性,即地下條件比較復雜、土質較差,所以在整個基坑土方開挖過程中,配合基坑支護單位做好基坑土方開挖支護搶險工作,服從領導,聽

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論