1、中鐵大橋局股份有限公司杏林大橋A標(biāo)現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)1.廈門市路橋建設(shè)投資總公司合同文件、技術(shù)規(guī)范。2.中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司、鐵道部第二勘察設(shè)計(jì)院、重慶交通科研設(shè)計(jì)院聯(lián)合體施工設(shè)計(jì)圖紙。3. 交通部、建設(shè)部現(xiàn)行頒布的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4.自然條件資料：包括地形資料、工程地質(zhì)資料、水文地質(zhì)資料、臺(tái)風(fēng)資料、氣象資料。5.技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料：包括地方工業(yè)、交通運(yùn)輸、資源、供水、供電等。6、杏林大橋項(xiàng)目經(jīng)理部編制的杏林大橋施工組織設(shè)計(jì)。第二章 工程概況與工程數(shù)量一、工程概況1、主線橋0#53#墩主線橋左幅0#53#墩為17聯(lián)53孔現(xiàn)澆A類部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連續(xù)

2、箱梁，其橋跨布置為432.7+2（332.7）+2（432.7）+2（332.7）+（32.7+50+32.7）+9（332.7）m。主線橋右幅0#53#墩為17聯(lián)27孔現(xiàn)澆A類部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連續(xù)箱梁，其橋跨布置為432.7+2（332.7）+2（432.7）+332.7+232.7+（32.7+50+32.7）+432.7+8（332.7）m。標(biāo)準(zhǔn)段（332.7m、432.7m）及右幅第七聯(lián)（232.7m）箱梁為單箱單室，頂板寬度為1550cm，底板寬度為677.2cm。梁高180cm，頂板厚2646cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150c

3、m，中橫梁寬為200cm。標(biāo)準(zhǔn)段（32.7+50+32.7）m箱梁為單箱單室，頂板寬度為1550cm，底板寬度為638677.2cm。梁高180250cm，頂板厚2646cm，底板厚2350cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。右幅橋第三聯(lián)（332.7m）箱梁為單箱單室，頂板寬度為1550cm，底板寬度為677.2cm。梁高180cm，頂板厚2644cm，底板厚2342.5cm，腹板厚度采用變厚度。10#墩處墩梁一體，梁寬變?yōu)?8m。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第四聯(lián)（432.7m）左右幅合修箱梁各為單

4、箱單室，標(biāo)準(zhǔn)頂板寬度為1550cm，底板寬度為677.2cm。梁高180cm，頂板厚2644cm，底板厚2342.5cm，腹板厚度采用變厚度。10#、11#、12#、13#、14墩處橫梁與箱梁一體，梁寬為32m37.1m。第五聯(lián)（432.7m）左右幅合修箱梁各為單箱單室，標(biāo)準(zhǔn)頂板寬度為1550cm，底板寬度為677.2cm。梁高180cm，頂板厚2644cm，底板厚2342.5cm，腹板厚度采用變厚度。14#、15#、16#、17#、18墩處橫梁與箱梁一體，梁寬為3233.8m。左幅第六聯(lián)（332.7m）箱梁為單箱單室，標(biāo)準(zhǔn)頂板寬度為1550cm，底板寬度為677.2cm。梁高180cm，頂板

5、厚2644cm，底板厚2342.5cm，腹板厚度采用變厚度。18#、19#墩為了跨越既有線，橫梁與箱梁一體。右幅橋第十三聯(lián)（332.7m）箱梁為單箱雙室，頂板寬度為2295.12620.6cm，底板寬度為1422.11946.4cm。梁高180cm，頂板厚26cm，底板厚23cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。右幅橋第十四聯(lián)（332.7m）箱梁為單箱雙室異性塊，頂板寬度為1969.72295.1cm，底板寬度為1096.81422.1cm。梁高180cm，頂板厚26cm，底板厚23cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為

6、150cm，中橫梁寬為200cm。右幅橋第十五聯(lián)（332.7m）箱梁為單箱雙室，頂板寬度為1644.31969.7cm，底板寬度為771.21096.7cm。梁高180cm，頂板厚26cm，底板厚23cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。右幅橋第十六聯(lián)（332.7m）箱梁為單箱單室，頂板寬度為15501644.3cm，底板寬度為677.2771.2cm。梁高180cm，頂板厚2646cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。左幅橋第十三聯(lián)（332.7m）箱梁為單箱雙室，頂

7、板寬度為1916.52543.2cm，底板寬度為1043.21869.3cm。梁高180cm，頂板厚26cm，底板厚23cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。左幅橋第十四聯(lián)（332.7m）箱梁為單箱雙室異性塊，頂板寬度為15501916.5cm，底板寬度為677.21043.2cm。梁高180cm，頂板厚26cm，底板厚23cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。2、北環(huán)高架橋杏林互通北環(huán)高架橋?yàn)?3聯(lián)42孔現(xiàn)澆A類部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連續(xù)箱梁，其橋跨布置為（230）+（330）+（27+

8、34+27）+326.8+2(428.95)+326.8+432.4+(42+54+30)+3(330)+430m。第一聯(lián)（230m）箱梁從單箱雙室過渡到單箱三室，頂板寬度為18002314cm，底板寬度為938.41449.1cm。梁高160cm，頂板厚2444cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第二聯(lián)（330m）箱梁為單箱四室，頂板寬度為23142700cm，底板寬度為1449.12037cm。梁高160cm，頂板厚24cm，底板厚23cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為

9、200cm。第三聯(lián)（27+34+27m）箱梁為單箱雙室，頂板寬度為1800cm，底板寬度為927.2938.4cm。梁高160180cm，頂板厚2444cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第四、七聯(lián)（326.8m）箱梁為單箱雙室，頂板寬度為1800cm，底板寬度為938.4cm。梁高160cm，頂板厚24cm，底板厚23cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第五聯(lián)（428.95m）箱梁從單箱雙室過渡到單箱三室，頂板寬度為18002275cm，底板寬度為938.414

10、13.4cm。梁高160cm，頂板厚24cm，底板厚23cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第六聯(lián)（428.95m）箱梁從單箱三室過渡到單箱四室，頂板寬度為22752907.4cm，底板寬度為1413.42244.4cm。梁高160cm，頂板厚2444cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第八聯(lián)（432.4）m箱梁（上跨擬建福廈鐵路、既有鷹廈鐵路）為單箱雙室，頂板寬度為1800cm，底板寬度為938.4cm。梁高為160180cm，頂板厚2444cm，底板厚2343

11、cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第九聯(lián)（42+54+30m）箱梁（上跨集杏海堤、北溪引水渠）為單箱雙室，頂板寬度為1800cm，底板寬度為876.8938.4cm。梁高為180270cm，頂板厚2444cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第十聯(lián)（330m）箱梁從單箱四室過渡到單箱六室，頂板寬度為1837.83630.8cm，底板寬度為1828.93200cm。梁高為160cm，頂板厚24cm，底板厚23cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為

12、150cm，中橫梁寬為200cm。第十一聯(lián)（330m）箱梁從單箱五室過渡到單箱四室，頂板寬度為2247.52919.4cm，底板寬度為1381.92057.8cm。梁高為160cm，頂板厚24cm，底板厚23cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第十二聯(lián)（330）m箱梁從單箱三室過渡到單箱兩室，頂板寬度為18002247.5cm，底板寬度為938.41381.9cm。梁高為160cm，頂板厚2444cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第十三聯(lián)（430m）箱梁為單箱兩

13、室，頂板寬度為1800cm，底板寬度為938.4cm。梁高為160cm，頂板厚24cm，底板厚23cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。3、A匝道橋A匝道橋0#28#墩為9聯(lián)28孔現(xiàn)澆A類部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連續(xù)箱梁，其橋跨布置為（31+27+25+24）+（228+30）+（230+25）+（325）+（28.2+28+27）+2（328）+2（332.72）m。第一聯(lián)（31+27+25+24m）、第三聯(lián)（230+25 m）、第四聯(lián)（325 m）、第五聯(lián)（28.2+28+27m）及第六聯(lián)（328m）箱梁為單箱單室，頂板寬度為1050cm，

14、底板寬度為585.6cm。梁高為160cm，頂板厚2646cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第二聯(lián)（228+30m）箱梁為單箱單室，標(biāo)準(zhǔn)頂板寬度為1050cm，底板寬度為585.6cm。梁高為160cm，頂板厚2646cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。6#、7#墩處箱梁橫向尺寸，隨與路線的夾角而相應(yīng)變化。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第七聯(lián)（328m m）箱梁為單箱單室，頂板寬度為1050cm，底板寬度為574.4585.6cm。梁高為160cm，頂板厚2646cm，底

15、板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第八聯(lián)（332.72m ）箱梁從單箱三室過渡到單箱雙室，頂板寬度為1124.12111.1cm，底板寬度為648.51635.5cm。梁高為180cm，頂板厚2646cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第九聯(lián)（332.72m ）箱梁為單箱單室，頂板寬度10501124.1cm，底板寬度為574.4648.5cm。梁高為180cm，頂板厚2646cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁

16、寬為150cm，中橫梁寬為200cm。4、B匝道橋B匝道橋0#20#墩為6聯(lián)20孔現(xiàn)澆A類部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連續(xù)箱梁，其橋跨布置為（27+34+27）+327+328+（17+31+24）+（424）+（328+24）m。第一聯(lián)（27+34+27m）、第四聯(lián)（17+31+24m）、第六聯(lián)（427m）箱梁為單箱單室，頂板寬度為850cm，底板寬度為374.4385.6cm。梁高為160180cm，頂板厚2444cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第二聯(lián)（327m）、第三聯(lián)（328 m）、第五聯(lián)（424 m）箱梁為單箱單

17、室，頂板寬度為850cm，底板寬度為385.6cm。梁高為160cm，頂板厚2444cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。5、C匝道橋C匝道0#11#墩為3聯(lián)11孔現(xiàn)澆A類部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連續(xù)箱梁，橋跨布置為（22+223.5+22）+（26+30+26）+（326+26.2）m。C匝道橋3聯(lián)箱梁均為單箱單室，頂板寬度為850cm，底板寬度為385.6cm。梁高為160cm，頂板厚2444cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。6、D匝道橋D匝道

18、0#29#墩為8聯(lián)29孔現(xiàn)澆A類部分預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連續(xù)箱梁，其橋跨布置為（32.334+33.7+37.3）+2（325.4）+427.5+（25+38+25）+（24.5+36+24.5）+（20+19+22.4）+（30+33.8+30）+（328+30.4）m。第一聯(lián)（32.334+33.7+37.3m）箱梁為單箱單室，頂板寬度為10501055.5cm，底板寬度為574.4585.6cm。梁高為160180cm，頂板厚2646cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第二聯(lián)（325.4m）箱梁為單箱單室，頂板寬度為

19、10501056.6cm，底板寬度為574.4592.2m。梁高為160180cm，頂板厚2646cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第三聯(lián)（325.4m）箱梁為單箱雙室，頂板寬度1056.62035.3cm，底板寬度為592.21570.9m。梁高為160cm，頂板厚2646cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第四聯(lián)（427.5m）箱梁為單箱單室，頂板寬度為1050cm，底板寬度為585.6m。梁高為160cm，頂板厚2646cm，底板厚23

20、43cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第五聯(lián)（25+38+25m）及第六聯(lián)（24.5+36+24.5 m）箱梁為單箱單室，頂板寬度為1050cm，底板寬度為563.2585.6cm。梁高為160200cm，頂板厚2646cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第七聯(lián)（20+19+22.4m）及第九聯(lián)（328+30.4 m）箱梁為單箱單室，頂板寬度為1050cm，底板寬度為585.6cm。梁高為160cm，頂板厚2646cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩

21、頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。第八聯(lián)（30+33.8+30m）箱梁為單箱單室，頂板寬度為1050cm，底板寬度為574.2585.6cm。梁高為160180cm，頂板厚2646cm，底板厚2343cm，腹板厚度采用變厚度。墩頂支撐處設(shè)一道橫梁，端橫梁寬為150cm，中橫梁寬為200cm。二、工程數(shù)量1、北環(huán)高架橋鋼絞線s15.2（kg）R235鋼筋（kg）HRB335鋼筋（kg）錨具（套）支座（個(gè)）71606568184.8385888155531032、主線橋鋼絞線s15.2（kg）R235鋼筋（kg）HRB335鋼筋（kg）錨具（套）支座（個(gè)）149221

22、11181027720637147242273、A匝道橋鋼絞線s15.2（kg）R235鋼筋（kg）HRB335鋼筋（kg）錨具（套）支座（個(gè)71292327616634、B匝道橋鋼絞線s15.2（kg）R235鋼筋（kg）HRB335鋼筋（kg）錨具（套）支座（個(gè)）94352.917669.4597797308485、C匝道橋鋼絞線s15.2（kg）R235鋼筋（kg）HRB335鋼筋（kg）錨具（套）支座（個(gè)）488079155.1317506152286、D匝道橋鋼絞線s15.2（kg）R235鋼筋（kg）HRB335鋼筋（kg）錨具（套）支座（個(gè)）185655

23、36012.5133690265265第三章 主要施工方案 根據(jù)廈門市杏林大橋A標(biāo)的總體分布、施工特點(diǎn)以及現(xiàn)階段施工狀況，上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工將分成杏林互通岸上部分和杏林互通海上部分進(jìn)行施工組織。 杏林互通立交工程岸上部分包括主線橋0#27#墩左右幅、北環(huán)高架橋、A匝道0#15#墩、B匝道0#10#墩、C匝道5#11#墩、D匝道13#29#墩。杏林互通立交工程海上部分包括主線橋27#54#墩左右幅、A匝道16#28#墩、B匝道10#20#墩、C匝道0#5#墩、D匝道0#13#墩。根據(jù)杏林互通的平面布局及必須保證既有線正常營運(yùn)的特點(diǎn)，杏林互通立交工程以既有鷹廈鐵路線為分界點(diǎn)、以杏林互通主線橋0#

24、54#墩部分和北環(huán)高架橋?yàn)閮蓷l施工主線，按照分段施工、相對(duì)獨(dú)立及統(tǒng)一協(xié)調(diào)和工程量大致相等的原則，進(jìn)行杏林互通工程施工組織安排。一、杏林互通主線橋根據(jù)主線橋的工作量及跨319國道、既有鷹廈鐵路線的特點(diǎn)，將主線橋劃分成4個(gè)工作區(qū)，其中岸上2個(gè)工區(qū)各分2個(gè)工作面同時(shí)展開基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)的施工，同一個(gè)工作面的基礎(chǔ)施工與上部結(jié)構(gòu)施工將交叉進(jìn)行；海中2個(gè)工區(qū)各分1個(gè)工作面同時(shí)展開基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)的施工。1、主線橋0#臺(tái)14#墩左右幅上部結(jié)構(gòu)為一工區(qū)。該工區(qū)大部分在杏前路上，同時(shí)又跨越既有鷹廈鐵路線，需要分幅施工，是杏林互通岸上部分的控制性工程。施工前，先修好左側(cè)輔道，封閉右側(cè)交通，進(jìn)行右幅橋梁施工。右幅施工的

25、同時(shí)修建右側(cè)輔道，待右幅橋梁施工完畢后，封閉左側(cè)交通，進(jìn)行左幅橋梁施工。該工區(qū)左右幅各4聯(lián)14孔現(xiàn)澆箱梁，現(xiàn)澆箱梁從0#臺(tái)到10#墩單幅和從10#墩到14#墩左右幅形成兩個(gè)工作面展開施工。0#臺(tái)到10#墩現(xiàn)澆梁采用滿堂式鋼管架施工，10#墩到14#墩左右幅現(xiàn)澆梁跨鐵路部分采用鋼管樁貝雷片支架方案，貝雷片采用橫橋向布置，其余非跨鐵路部分采用滿堂式鋼管架施工。2、左幅14#27#墩上部結(jié)構(gòu)、右幅14#26#墩上部結(jié)構(gòu)為一工區(qū)。該工區(qū)共有：主線橋上部結(jié)構(gòu)左右幅各4聯(lián)13孔（右幅12孔）現(xiàn)澆梁，該工區(qū)現(xiàn)澆箱梁從主線橋21#墩到14#墩和從27#墩到21#墩形成兩個(gè)工作面展開施工。現(xiàn)澆梁采用鋼管樁貝雷片

26、支架方案，鋼管樁基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，每跨中間設(shè)一雙排鋼管樁支墩。與A、D匝道現(xiàn)澆梁交叉部分應(yīng)優(yōu)先考慮施工主線橋。3、左幅27#42#墩上部結(jié)構(gòu)、右幅26#42#墩上部結(jié)構(gòu)為一工區(qū)。該工區(qū)共有：主線橋上部結(jié)構(gòu)左右幅各5聯(lián)15孔（右幅16孔）現(xiàn)澆梁，該工區(qū)現(xiàn)澆箱梁從主線橋27#墩（右幅26#墩）向42#墩單方向以一個(gè)工作面展開施工。現(xiàn)澆梁采用鋼管樁貝雷片支架方案，鋼管樁打入海床面以下一定深度，每跨中間設(shè)一雙排鋼管樁支墩。4、42#54#墩左右幅上部結(jié)構(gòu)為一工區(qū)，該工區(qū)共有：主線橋上部結(jié)構(gòu)左右幅各4聯(lián)12孔現(xiàn)澆梁，該工區(qū)現(xiàn)澆箱梁從主線橋42#墩向54#墩單方向以一個(gè)工作面展開施工。現(xiàn)澆梁采用鋼管樁

27、貝雷片支架方案，鋼管樁打入海床面以下一定深度，每跨中間設(shè)一雙排鋼管樁支墩。二、杏林互通北環(huán)高架橋根據(jù)北環(huán)高架橋的工作量及跨公路、鐵路、集杏海堤及北溪引水渠的特點(diǎn)，將北環(huán)高架橋劃分成2個(gè)工作區(qū)，4個(gè)工作面同時(shí)展開基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)的施工，同一個(gè)工作面的基礎(chǔ)施工與上部結(jié)構(gòu)施工將交叉進(jìn)行。1、北環(huán)高架橋0#臺(tái)22#墩上部結(jié)構(gòu)為一工區(qū)。該工區(qū)位于杏濱路上，場(chǎng)地條件很好，上部結(jié)構(gòu)基本可直接利用現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)搭設(shè)滿堂鋼管支架進(jìn)行施工。該工區(qū)北環(huán)高架橋有7聯(lián)22孔現(xiàn)澆箱梁。現(xiàn)澆箱梁分別從北環(huán)高架橋8#墩向0#臺(tái)及8#墩向22#墩形成兩個(gè)工作面同時(shí)展開施工。2、北環(huán)高架橋22#墩42#臺(tái)上部結(jié)構(gòu)為一工區(qū)。該工區(qū)位于

28、既有鷹廈鐵路線以北，除跨越杏前路及既有鷹廈鐵路線外，其余都位于圓博園附近，施工場(chǎng)地較好。該工區(qū)施工便道利用現(xiàn)有道路，但必須進(jìn)行整修及設(shè)置排水系統(tǒng)。在杏前路的中央分隔帶處有1個(gè)墩位，施工受交通干擾較大。該工區(qū)共6聯(lián)20孔現(xiàn)澆箱梁。該工區(qū)現(xiàn)澆箱梁分別從北環(huán)高架橋32#墩向22#墩及32#墩向42#臺(tái)形成兩個(gè)工作面展開施工。22#26#墩現(xiàn)澆箱梁采用鋼管樁支架、貝雷片做大梁的施工方案外，其余均采用滿堂支架施工。鋼管樁基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，滿堂支架基礎(chǔ)采用在既有路基上鋪一層砂礫然后抄墊枕木。三、杏林互通匝道橋（A、B、C、D）1、A匝道橋A匝道橋5#7#墩跨既有公路及鷹廈鐵路，現(xiàn)澆梁采用鋼管樁、貝雷片

29、的施工方案，鋼管樁基礎(chǔ)采用24米明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，厚1米。鋼管樁采用6008mm，橫向布置4根，每一支墩布置雙排鋼管樁，根據(jù)地形實(shí)際情況，貝雷片布置成1215米之間，貝雷片橫向布置8片。A匝道0#5#墩地處拆遷房屋內(nèi)，地質(zhì)情況較好，采用滿鋪鋼管架施工方案，基礎(chǔ)經(jīng)整平后，地面鋪設(shè)一層0.2米厚C20混凝土。A匝道7#15#墩地處岸上，地質(zhì)情況相對(duì)較好，地基經(jīng)處理后，也采用滿堂式鋼管架施工方案。A匝道15#28#墩地處海中灘地筑島范圍，采用鋼管樁貝雷梁的施工方案，單跨現(xiàn)澆梁采用兩跨12米貝雷片，橫向布置8片，其中鋼管樁須打入海床一定深度。2、B匝道橋B匝道橋0#9#墩地處杏濱路右側(cè)人行道上，地質(zhì)情況較

30、好，地基經(jīng)硬化后，采用滿堂式鋼管架施工方案。10#20#墩地處海中灘地筑島范圍，地質(zhì)情況相對(duì)較差，該處現(xiàn)澆梁采用鋼管樁，貝雷梁的施工方案，鋼管樁預(yù)打入海床一定深度，鋼管樁橫向布置3根，中支點(diǎn)設(shè)雙排鋼管樁，貝雷片橫向布置7片，跨度1012米。3、C匝道橋C匝道橋0#5#墩地處海中灘地筑島范圍，地質(zhì)情況較差，5#7#墩跨越既有鷹廈鐵路及既有國道，該處現(xiàn)澆梁采用鋼管樁，貝雷梁的施工方案，5#7#墩跨越鐵路及公路，鋼管樁采用雙排每排3根，基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，0#5#墩鋼管樁采用雙排每排2根，鋼管樁須打入海床一定深度，貝雷片橫向設(shè)置8片。7#11#墩地處北環(huán)北路段，地質(zhì)情況相對(duì)較好，該部分現(xiàn)澆梁采用滿

31、堂式鋼管架施工方案，但地基須進(jìn)行硬化處理后，方能使用。4、D匝道橋D匝道橋12#14#墩及21#23#墩跨越既有鷹廈鐵路及既有國道，0#12#墩地處海中灘地筑島范圍，地質(zhì)條件相對(duì)較差。該處現(xiàn)澆梁采用鋼管樁、貝雷梁的施工方案，其中跨鋼鐵及公路支架基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，海中灘地筑島部分鋼管樁全部打入海床一定深度，貝雷片橫向布置9片。D匝道14#21#墩及23#29#墩地處岸上，地質(zhì)情況較好，地基經(jīng)硬化處理后，上部結(jié)構(gòu)采用滿堂式鋼管支架方案。四、模板方案 底模全采用15毫米厚優(yōu)質(zhì)竹膠板，竹膠板采用雙面貼膠膜，無花紋。下設(shè)12080毫米方木，方木直接坐于鋼管架頂托上或坐于貝雷片工鋼上，因杏林大橋現(xiàn)澆梁

32、外輪廓尺寸變化較大，外模采用竹膠板，骨架采用12槽鋼彎曲成型，方木與槽鋼通過螺栓連接，確保竹膠板、方木及槽鋼形成整體，這樣有利于減少模板之間錯(cuò)臺(tái)、縫隙。為提高箱梁的外觀質(zhì)量，竹膠板按兩次倒用考慮。第四章 現(xiàn)澆箱梁施工工藝一、施工工藝流程支架基礎(chǔ)施工拼裝滿堂式鋼管支架（鋼管樁、貝雷片支架安裝）安裝支座及底模支架預(yù)壓測(cè)量及復(fù)核檢查安裝底板、腹板鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)自檢、報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、簽認(rèn)安裝箱梁內(nèi)、外側(cè)模澆注箱梁第一次砼安裝箱梁內(nèi)頂模安裝箱頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力及預(yù)埋件自檢報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、簽證澆筑箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)側(cè)模及頂模拆除達(dá)到張拉強(qiáng)度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋壓漿、封錨下一聯(lián)支架拼裝現(xiàn)澆支架、模板倒用到下一

33、聯(lián)施工反復(fù)前面施工順序直至待澆箱梁施工完畢。二、主要施工工藝1、地基處理橋跨在杏濱路、杏前路馬路上部分，可直接作為滿堂支架基礎(chǔ)。其它地方采取回填硬化處理，再在上面澆注一層C20混凝土地坪，厚度在2030cm之間，保證箱梁在施工過程中基礎(chǔ)不發(fā)生下沉或不均勻沉降，支架在施工中不發(fā)生變形與失穩(wěn)。地基回填后，開挖一定數(shù)量的排水溝，防止雨水對(duì)支架底部的浸泡。2、支架拼裝滿堂鋼管支架輕巧，拼裝方便，但其剛度較小，為保證支架的強(qiáng)度及整體穩(wěn)定性，支架采用四體品字形雙層結(jié)構(gòu)排列，支架底部墊20cm15cm水平方木或16#槽鋼并與地面之間鋪一層石屑或小石子找平。支架之間用483mm的鋼管將支架縱橫交叉聯(lián)結(jié)，內(nèi)部及

34、外側(cè)用鋼管作剪刀撐，在箱梁腹板、橫隔板位置處支架加密1倍，懸臂板部分可適當(dāng)減少一些。上托頂架鋪設(shè)1012方木,利用上托調(diào)整預(yù)拱度。支架拼裝過程中要注意以下幾點(diǎn)：嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行拼裝，尤其是要注意腹板、橫隔板部分鋼管支架縱、橫步距加密的設(shè)置。立桿搭設(shè)要求：立桿的接長縫應(yīng)錯(cuò)開，第一層立桿應(yīng)用長1.8m和3m的立桿錯(cuò)開布置,往上均用3m長立桿,到頂層再用1.8m和3m的立桿找平。斜桿搭設(shè)要求：斜桿應(yīng)盡量布置在框架節(jié)點(diǎn)上，設(shè)置斜桿的框架面積要不小于整個(gè)框架面積的75%；在拐角邊緣及端部必須設(shè)置斜桿，中間按設(shè)計(jì)要求可間隔設(shè)置。但是縱、橫向每隔2排立桿必須在支架全高范圍內(nèi)連續(xù)設(shè)置節(jié)點(diǎn)桿。剪刀撐的設(shè)置要

35、求：剪刀支撐的寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，斜撐與地面的夾角應(yīng)在450600之間；支架兩端必須設(shè)置橫向支撐，中間每隔3根立桿縱距設(shè)置一道，由底到頂層呈“之”字形連續(xù)布置。鋼管支架搭設(shè)質(zhì)量要求：立桿垂直偏差不大于H/400，且不大于2cm；縱向水平桿水平偏差不大于總長度的1/300，且不大于2cm，同跨內(nèi)外高差不大于1cm；橫向水平桿水平偏差不大于1cm；支架的步距、立桿橫距偏差不大于2cm，立桿縱距不大于5cm。3、支座安裝支架搭設(shè)完后，在墩柱及臺(tái)身上用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確測(cè)放出支座中心點(diǎn)位置，并按照設(shè)計(jì)圖紙要求安裝支座。盆式橡膠支座的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，支座組裝時(shí)其底面與頂面（埋置于墩頂和梁

36、底面）的鋼墊板，必須埋置密實(shí)。墊板與支座間平整密貼，支座四周不得有0.3mm以上的縫隙，嚴(yán)格保持清潔。活動(dòng)支座的聚四氟乙烯板和不銹鋼板不得有刮傷、撞傷。氯丁橡膠板塊密封在鋼盆內(nèi)，要排除空氣，保持緊密。活動(dòng)支座安裝前用丙酮或酒精仔細(xì)擦洗各相對(duì)滑移面，擦凈后在四氟滑板的儲(chǔ)油槽內(nèi)注滿硅脂類潤滑劑，并注意硅脂保潔。盆式橡膠支座的頂板和底板采用錨固螺栓栓接在梁體底面和墩臺(tái)頂面的預(yù)埋鋼板上；安裝錨固螺栓時(shí)，其外露螺桿高度不得大于螺母的厚度；現(xiàn)澆梁底部預(yù)埋的鋼板或滑板，應(yīng)根據(jù)澆筑時(shí)的溫度、預(yù)應(yīng)力張拉、砼收縮與徐變對(duì)梁長的影響，設(shè)置相對(duì)于設(shè)計(jì)支承中心的預(yù)偏值。 螺栓安裝應(yīng)垂直底板。外露底板應(yīng)平整、無損、無飛邊

37、且要涂油，防止銹蝕。安裝時(shí)四角高差不得大于1mm。每一支座板十字線相交邊緣的扭角偏差不得大于1mm。支座中心相對(duì)于梁體設(shè)計(jì)偏差不得大于2mm。4、底模安裝支座安裝合格后，依據(jù)圖紙尺寸加工并安裝箱梁底模板，模板均采用優(yōu)質(zhì)竹膠板（1.2cm厚），表面光潔度、平整度、線條平順均能滿足美觀要求,其剛度強(qiáng)度能滿足要求。模板安裝前，檢查其是否變形、污染。其長邊方向布置加勁方木，方木截面為10cm10cm。模板接縫處嵌填海綿條或采用膠帶封縫，并設(shè)置斜撐和壓腳，以防跑模和漏漿，以保證砼的外觀質(zhì)量。底模的鋪設(shè)要考慮為抵消基礎(chǔ)沉降、支架彈性變形而設(shè)置的施工預(yù)拱度，預(yù)拱值按拋物線變化分布（本橋主梁按預(yù)應(yīng)力混凝土A類

38、構(gòu)件設(shè)計(jì)，預(yù)應(yīng)力度較大，不必設(shè)置預(yù)拱度）。模板必須滿足截面尺寸，長度精確，板面平整，接縫嚴(yán)密、順直且不漏漿。尤其要對(duì)梁底楔形塊模板進(jìn)行精心制作，確保支座保持水平，以提高支座的使用壽命。要仔細(xì)檢查墩頂抗震銷釘?shù)念A(yù)埋位置是否正確，確保抗震銷釘?shù)恼_安裝。5、支架的預(yù)壓為了消除支架基礎(chǔ)沉降及支架的塑性變形和獲得支架的彈性變形數(shù)據(jù)，為后續(xù)箱梁模板標(biāo)高設(shè)置提供可靠的數(shù)據(jù)，確保箱梁施工的安全進(jìn)行，必須對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓荷載不小于梁體鋼筋混凝土重量的1.2倍，預(yù)壓采用砂(或土)袋預(yù)壓，其荷載分布與現(xiàn)澆箱梁重量分布情況一致，預(yù)壓期間在每跨設(shè)置五個(gè)斷面15個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，預(yù)壓前先測(cè)量復(fù)核支點(diǎn)標(biāo)高，砂袋用吊機(jī)吊放到支

39、架上，試壓分三次水平加載，第一次試壓重40%，第二次為40%，第三次全部加完，然后觀測(cè)7天，卸載按三次進(jìn)行，第一次按試重的20%，第二次為40%，第三次全部卸完，每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)在每一次加載（卸載）完了及全部加載完（卸載完）均要觀測(cè)，記錄支架及基礎(chǔ)的變形數(shù)據(jù)。全部加載完成后先每一天觀測(cè)一次，預(yù)壓時(shí)間一般不少于3天，但要控制支架變形、下沉速度穩(wěn)定在3mm/d時(shí)方可卸載。支架卸載后，對(duì)各觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行一次觀測(cè)，得出支架卸載后的回彈量，以便模板標(biāo)高調(diào)整。預(yù)壓完成后，卸去砂包，把模板清洗干凈，并涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑。根據(jù)預(yù)壓獲得的支架回落量，同時(shí)把施工預(yù)拱度考慮在內(nèi)，精確調(diào)整底模標(biāo)高，并依此安裝固定好箱梁外模。6、鋼

40、筋、波紋管、鋼絞線安裝調(diào)整底板合格后開始安裝鋼筋。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙下料、加工，下料時(shí)要根據(jù)梁體鋼筋編號(hào)和供料鋼筋的尺寸統(tǒng)籌安排以降低損耗率。安扎時(shí)分兩次，第一次安扎鋼筋為底肋板，在底板及肋板澆注砼后安扎箱頂及懸臂預(yù)埋鋼筋，在澆注箱頂板時(shí)，在頂板應(yīng)力最小處（1/4跨）開11.5m天窗(每一箱1個(gè))拆除箱內(nèi)模板、支架后將天窗鋼筋焊接好，并采用與箱梁同標(biāo)號(hào)砼澆筑平整。在安裝綁扎完底板鋼筋及橫隔板骨架后，待波紋管，鋼絞線安裝完后，再綁扎肋板鋼筋。鋼絞線安裝程序：先按其長度，編號(hào)穿入波紋管，分布在肋部位置，再將波紋管及應(yīng)力鋼束按曲線要素表準(zhǔn)確定位，采用鋼筋“#”字架50cm間距將鋼束固定，彎曲部位間距為

41、25cm，重復(fù)檢查，穿鋼束時(shí)波紋管是否有破裂，波紋管接口處采用橡膠條或封口膠布包裹密封，外用鐵絲扎緊，當(dāng)鋼筋與鋼束位置發(fā)生矛盾時(shí)，鋼筋讓位于鋼束，在箱梁波紋管頂峰處引出氣孔，（用小膠管引出），安裝好波紋管鋼束后，重新檢查其坐標(biāo)位置是否符合要求，進(jìn)行調(diào)整，后完善其他肋板及橫隔板鋼筋，待砼澆注后，及時(shí)將鋼絞線在橋兩頭利用卷揚(yáng)機(jī)來回拉動(dòng)，施工時(shí)特別注意防止波紋管漏漿及壓扁造成下一道工序的困難。鋼筋安裝注意事項(xiàng)：A）為保證梁體各部位保護(hù)層厚度，鋼筋骨架與模板之間必須用不低于梁體砼強(qiáng)度的干硬水泥砂漿墊塊或塑料墊塊支承。B）鋼筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，任意斷面應(yīng)不超過斷面鋼筋總數(shù)的50%。C）鋼筋骨架安裝，要采取

42、加固措施，保證具有足夠的剛度，在安裝和砼灌注過程中不允許發(fā)生松動(dòng)。D）安裝鋼筋骨架時(shí)要保證其在模板中的正確位置，不得傾斜、扭曲，并不得變更保護(hù)層厚度。E）鋼筋骨架安裝過程及就位后要妥善保護(hù)，盡量不要在上面行走和遞送材料。F）安裝就位后，要仔細(xì)檢查，并作出記錄，如有差錯(cuò)立即整改。G）鋼筋安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：鋼筋安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距5同排10箍筋、橫向水平鋼筋10鋼筋骨架尺寸長10寬、高5保護(hù)層厚度5鋼筋網(wǎng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差(mm)網(wǎng)的長、寬10網(wǎng)眼尺寸10對(duì)角線差157、預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝A、定位網(wǎng)制作與安裝定位網(wǎng)用10圓鋼在胎具上焊制而成，應(yīng)使波

43、紋管上下左右均不能移動(dòng)，并使孔道順直無死彎，要求任何方向的偏差不得大于4mm。定位網(wǎng)沿梁長方向間距:直線部分為0.8m，曲線部分為0.5m。定位網(wǎng)應(yīng)大于管道外徑23mm。定位網(wǎng)的尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求制作。定位網(wǎng)要安裝牢固垂直，安裝完畢后要認(rèn)真仔細(xì)地檢查，確認(rèn)無誤后方可安裝波紋管。 B、預(yù)應(yīng)力管道的安裝本橋采用PRT單塑波紋管，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)準(zhǔn)確安裝，保證孔道平順。每隔0.5m（曲線）或0.8m（直線）加設(shè)一道定位鋼筋網(wǎng)以確保管道位置準(zhǔn)確，不位移、變形。預(yù)應(yīng)力管道與普通鋼筋位置發(fā)生矛盾時(shí)，要優(yōu)先保證預(yù)應(yīng)力管道的位置正確，可以適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋的位置，但不得割斷。當(dāng)普通鋼筋與張拉槽口發(fā)生矛盾時(shí)，可

44、酌情調(diào)整普通鋼筋位置或?qū)⑵鋽嚅_，但在張拉完畢后必須恢復(fù)鋼筋補(bǔ)強(qiáng)。錨墊板安裝前，要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，錨墊板要牢固地安裝在模板上；錨墊板要與孔道中心線嚴(yán)格對(duì)中，并與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位。錨下螺旋鋼筋及加強(qiáng)鋼筋要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)設(shè)置，喇叭口與波紋管道要連接平順、密封。對(duì)錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵，防止混凝土澆筑時(shí)漏漿堵孔。縱向預(yù)應(yīng)力管道的接頭很多，接頭處理必須仔細(xì)，防止孔道阻塞。電焊作業(yè)時(shí)，注意保護(hù)管道不被焊渣等擊傷或擊穿。由于縱向管道較長，必須在管道中間或管道最高點(diǎn)設(shè)置幾個(gè)壓漿三通，壓漿時(shí)可以作為排氣孔或壓漿孔，以保證孔道壓漿密實(shí)。C、波紋管安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)波紋管安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定

45、值或允許偏差(mm)管道坐標(biāo)梁長方向30梁高方向10管道間距同排10上下層108、安裝內(nèi)、外側(cè)模及頂模底板及腹板鋼筋經(jīng)嚴(yán)格自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、簽認(rèn)后，就可以安裝內(nèi)側(cè)模及頂模。模板全部使用竹膠模板，模板必須保證截面尺寸、長度精確、板面平整、轉(zhuǎn)角光滑、接縫嚴(yán)密順直且不漏漿。內(nèi)模形狀、尺寸各異，施工前應(yīng)按箱梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸和砼灌注情況先繪制施工圖，再按圖進(jìn)行加工編號(hào)，且內(nèi)側(cè)模與倒角模要加工成一整體。頂模支架可采用鋼管支架或木支架，支架須有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。頂模的質(zhì)量要求參見底模及側(cè)模的要求，特別要注意頂模的標(biāo)高控制，要保證頂板混凝土的厚度。施工時(shí)在箱梁支點(diǎn)1/4L附近設(shè)置進(jìn)人孔時(shí)，其尺

46、寸順橋向不得大于1m，橫橋向不大于0.5m，四角應(yīng)設(shè)0.2m0.2m倒角，并布置直徑12mm的倒角鋼筋，待箱梁施工完成后及時(shí)復(fù)原結(jié)構(gòu)鋼筋并立模澆筑封孔混凝土。泄水孔、通風(fēng)孔等預(yù)埋孔位置嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置，安裝偏差要求為：中心線位置10mm；孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0。模板安裝完畢后，各部分尺寸的施工誤差應(yīng)符合下表規(guī)定: 項(xiàng) 目允許誤差（mm）底模橫向矢距3橫截面內(nèi)任兩點(diǎn)高差3梁長方向任兩點(diǎn)高差5側(cè)向偏離設(shè)計(jì)位置3梁全長10梁體高度5腹板厚度+10,-0底板、頂板厚度5橋面內(nèi)外側(cè)偏離設(shè)計(jì)位置5腹板及人洞隔墻垂直度4橫隔墻位置10橫隔墻厚度5腹板中心在平面上與設(shè)計(jì)位置偏差59、安裝箱梁頂板鋼筋、

47、預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件頂板模板安裝完畢后，安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)，其安裝要求同上面底板、腹板。要注意橋面系統(tǒng)護(hù)欄等預(yù)埋鋼筋及伸縮縫預(yù)埋鋼筋位置的準(zhǔn)確性。由于施工人員經(jīng)常在頂板鋼筋走動(dòng)，必須采取措施保證鋼筋不變形。10、自檢、報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、簽認(rèn)自檢項(xiàng)目主要包括以下幾點(diǎn)：支座安裝符合要求。鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼材等原材料的規(guī)格和技術(shù)性能符合要求。鋼筋的數(shù)量、受力鋼筋、箍筋及水平鋼筋位置和間距，受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接接頭質(zhì)量符合要求；鋼筋骨架尺寸、保護(hù)層厚度等符合要求； 預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)及管道間距符合要求。模板標(biāo)高、位置及模板加固符合要求。預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等位置、尺寸、數(shù)量符合要求。 模

48、板清理干凈，無油污、雜物。上述項(xiàng)目自檢合格簽認(rèn)后，報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、簽認(rèn)。11、箱梁混凝土澆筑施工A、混凝土材料水泥箱梁混凝土選用42.5級(jí)硅酸鹽水泥，其技術(shù)性能應(yīng)符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)附有出廠合格證和實(shí)驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按批號(hào)取樣實(shí)驗(yàn)。骨料混凝土粗骨料采用級(jí)配良好，質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的粗骨料要按產(chǎn)地、類別、規(guī)格分批進(jìn)行檢驗(yàn)，每批不宜超過400m3，粗骨料的最大粒徑不宜超過輸送管道1/2.5，同時(shí)不得大于100mm，粗骨料針片狀顆粒含量不大于1%，泥土雜質(zhì)和有害化學(xué)成分含量不大于1%，顆粒級(jí)配滿足施工有關(guān)規(guī)定。拌和用水采用自來水，且水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)和硬化的有

49、害雜質(zhì)。附加劑采用高效泵送減水劑，摻量經(jīng)實(shí)驗(yàn)比較后確定所采用的附加劑，必須有檢驗(yàn)合格證，其性能應(yīng)符合外加劑標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，使用前應(yīng)復(fù)驗(yàn)其效果。混凝土的配合比箱梁混凝土等級(jí)為C50，配合比應(yīng)以質(zhì)量比通過設(shè)計(jì)和試配確定，應(yīng)使用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際采用的材料配制，配制的混凝土應(yīng)滿足和易性、凝結(jié)速度、強(qiáng)度、耐久性等質(zhì)量要求。混凝土通過設(shè)計(jì)和試配確定配合比后，應(yīng)填寫試配報(bào)告單報(bào)監(jiān)理審批。B、箱梁混凝土澆筑施工箱梁混凝土采用泵送。其澆筑順序按照設(shè)計(jì)要求為：先澆筑各跨跨中部分（L/43L/4）,后澆筑支點(diǎn)部分。每段梁在橫斷面上混凝土澆筑順序?yàn)椋合葷仓装澹鬂仓拱澹詈鬂仓敯濉５装寤炷翝仓装寤炷翝仓?yīng)超前腹板混凝

50、土澆筑12小時(shí)，即底板混凝土一般領(lǐng)先腹板混凝土1020m。混凝土澆筑時(shí)，泵車輸送管道通過內(nèi)模預(yù)留窗口將混凝土送入底板。下料時(shí)，一次數(shù)量不宜太多，并且要及時(shí)振搗，尤其是邊角部分必須保證混凝土填滿并振搗密實(shí)，以防澆筑腹板混凝土?xí)r翻漿、跑漿。腹板混凝土澆筑當(dāng)超前澆筑的底板混凝土要初凝（一般在混凝土澆筑完2小時(shí)左右）時(shí)，即開始斜層澆筑腹板混凝土。兩側(cè)腹板混凝土澆筑要同步進(jìn)行，以保持模板受力均衡。每層混凝土澆筑厚度不得超過50cm，且要振搗密實(shí)，嚴(yán)禁漏振和過振現(xiàn)象。每層混凝土必須在混凝土初凝之前及時(shí)覆蓋新的混凝土，確保腹板混凝土澆筑的連續(xù)性，防止出現(xiàn)分層現(xiàn)象而影響外觀質(zhì)量。頂板混凝土澆筑當(dāng)腹板混凝土澆筑

51、到箱梁上倒角后，即開始澆筑頂板混凝土。其澆筑順序?yàn)橄葷仓虚g，后澆筑兩側(cè)翼緣板，但兩側(cè)翼緣板要保持同步進(jìn)行澆筑作業(yè)。頂板混凝土澆筑時(shí)，要按照兩邊側(cè)模與中線標(biāo)高線高度進(jìn)行混凝土澆筑，嚴(yán)格控制橋面標(biāo)高與橋梁縱、橫向的邊坡坡度。C、箱梁混凝土澆筑過程中，要注意以下幾點(diǎn)： 混凝土澆筑前，試驗(yàn)室要派專人到商品混凝土攪拌站，檢查核對(duì)混凝土原材料是否符合要求、配合比及計(jì)量是否正確。 混凝土澆筑前，要與商品混凝土攪拌站溝通協(xié)調(diào)好，確保機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行良好，能夠確保混凝土連續(xù)供應(yīng)，防止造成混凝土澆筑過程中斷。 為了防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體混凝土產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的澆筑順序自跨中向

52、兩邊墩臺(tái)澆筑。按照設(shè)計(jì)要求，梁體混凝土每次澆筑結(jié)束后，終縫必須留在孔跨的L/4附近處。 澆筑底板及腹板混凝土?xí)r，混凝土的自由傾落高度不能大于2m，防止混凝土發(fā)生離析；當(dāng)傾落高度超過2m，應(yīng)通過串筒、溜槽等設(shè)施下落，在出料口下面，砼堆積高度不準(zhǔn)超過1m。 混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行，振搗器的移動(dòng)間距不能超過其作用半徑的1.5倍，并插入下層混凝土510cm。操作時(shí)要講究“快插慢拔”，前者為了防止先將表面砼搗實(shí)而下面混凝土發(fā)生分層離析現(xiàn)象，后者為了使混凝土能填滿振動(dòng)棒抽出時(shí)所造成的空洞。振動(dòng)時(shí)間不宜過長，過長可能引起離析，一般每點(diǎn)為1530s。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，但

53、也不得過振。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 混凝土振搗時(shí)，要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋，尤其是預(yù)應(yīng)力管道，不得利用振搗器運(yùn)送混凝土。對(duì)于錨下混凝土及預(yù)應(yīng)力管道下的混凝土振搗要特別仔細(xì)，確保混凝土密實(shí)。由于該處鋼筋密、空隙小，采用小直徑的振搗棒。 澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)有專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、或移位現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。 混凝土收漿抹面工作采取兩次抹平收光工藝。第一次抹面工作隨混凝土澆筑同時(shí)進(jìn)行，對(duì)混凝土裸露面進(jìn)行修整、抹平。定漿后即可進(jìn)行第二遍抹面，頂板混凝土要求進(jìn)行拉毛。 按規(guī)范要求在混凝土澆筑地點(diǎn)取樣制作若干組試件，

54、其中必須包括12組同條件養(yǎng)護(hù)試件。混凝土澆筑日志要如實(shí)、詳盡填寫。12、混凝土養(yǎng)護(hù)梁體混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，在灑水養(yǎng)護(hù)困難時(shí)可使用混凝土養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)不得損壞或污染混凝土的表面。混凝土養(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同，采用當(dāng)?shù)刈詠硭；炷恋臑⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般為7d，可根據(jù)空氣的溫度、濕度和水泥品種，摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。若用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)按照產(chǎn)品說明進(jìn)行操作即可。混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)次數(shù)，以能保持混凝土表面和模板外面處于濕潤狀態(tài)為度，一般宜間隔1.52小時(shí)為度。混凝土在養(yǎng)護(hù)期間若有臺(tái)風(fēng)、暴雨，混凝土表面需進(jìn)行特殊防護(hù)。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5或

55、最低氣溫低于-3時(shí)，應(yīng)按冬季施工辦理。13、側(cè)模及頂模拆除 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可拆除側(cè)模，混凝土強(qiáng)度達(dá)到30MPa時(shí)方可拆除頂模。模板拆除過程中，嚴(yán)禁死撬硬拽，以防混凝土缺角掉棱。14、預(yù)應(yīng)力張拉施工A、預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用高強(qiáng)度、低松弛，公稱直徑15.2預(yù)應(yīng)力鋼絞線，其抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860Mpa，彈性模量為Eg=1.95*105Mpa，抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度為1395MPa，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須符合ASTM416-90和GB1T5234標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)，除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)按下面規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼絞線應(yīng)逐盤進(jìn)行外觀檢查，鋼絞線內(nèi)不應(yīng)有折斷、橫裂和相互交叉現(xiàn)象，否則應(yīng)作為廢品處理。從每批鋼絞線中任選3盤，并以每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。如每批少于3盤，則應(yīng)逐盤進(jìn)行上述試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時(shí)，則不合格盤報(bào)廢；并再從該批未試驗(yàn)過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)；如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼絞線為不合格。抽查以不大于60T為一批，力學(xué)試驗(yàn)包括拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線強(qiáng)度不得低于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的試驗(yàn)方法應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行，其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合下表規(guī)定。公稱直徑（mm）橫截面積（mm2）每米重量（kg/m）抗拉極限強(qiáng)