1、第十三章全面提升綜合交通樞紐地位以建設連通東西、縱貫南北的運輸通道和交通樞紐為重點， 加快完善交通基礎設施網絡，加強等級公路、鐵路干線、水運與綜合交通樞紐的有機銜接，完善信息基礎設施建設，加快構建綜合交通體系。第一節 加快鐵路樞紐建設以客運專線、城際鐵路和重要樞紐為建設重點，擴大鐵路網總規模，完善路網結構，提高鐵路運輸能力和服務水平。加快推 進“四快四擴一加強”為核心的鐵路樞紐建設，全面建成寧安城際鐵路、合福客運專線，力爭皖贛擴能改造（新建雙線）、商合杭客運專線高速鐵路早日開工建設，完成蕪湖火車站客運樞紐及“四縣一區 ”客運站建設，做好華東二通道、寧蕪線、皖贛線、蕪銅鐵路電氣化改造，推進銅南宣

2、鐵路、塔橋集裝箱辦理站前期工作，構建貨運強大、客運快捷的現代化鐵路網。到2015 年，全市鐵路總里程達到 400 公里，形成 “雙十字交叉 ”的全國鐵路綜合交通樞紐。第二節 加快公路網建設優先發展過江通道，開工建設蕪湖長江公路二橋、商合杭公鐵大橋，推進城南、龍窩湖等過江隧道項目前期工作。規劃布局蕪湖大環城交通體系，將未來新城區和城市組團環繞連通，形成快速環城交通線和連接各城區各組團的次級交通網絡。繼續加快4 高速公路主通道、國省干線公路擴能升級、農村公路等級提升和危橋改造工程建設，進一步優化路網結構，提高道路等級。建成蕪雁高速公路、銅南宣高速公路，開工北沿江高速、徐黃高速， 構建完善的區域高等

3、級公路網絡，促進兩岸聯動、擁江發展。第三節 加快航運中心建設推進長江黃金水道建設，爭取將長江深水航道延伸至蕪湖三山新港區。加快蕪申運河、合裕線、兆河 西河、漳河、青弋江等支線航道改造，構建干支直達、安全通暢的內河航道網體系，使境內 三級以上航道增加到百公里以上。實施船型標準化、管理集約化， 調整船舶運力結構，整合水運企業資源。提升航運服務功能，統籌規劃建設長江航運綜合信息平臺、口岸大通關平臺，提升口岸通關效率。加強港口集疏運體系和錨泊、交通等港口基礎設施建設，完善水上搜救與防范應急體系。加快朱家橋樞紐港區、裕溪口煤炭儲配中心、 三山綜合港區、航運服務聚集區等港口碼頭及配套服務設 施建設， 形成

4、以蕪湖為中心、沿江港口為支撐、以皖江流域為腹地、輻射長江干線的長江航運樞紐。到 2015 年，全市港口吞吐量超1.5 億噸，集裝箱吞吐量達100 萬標箱。第四節加快管道運輸網建設推進川氣東送與西氣東輸一線的江南聯絡線工程，配套建設南陵縣、蕪湖縣天然氣管網，實現覆蓋市域居民集聚區的天然氣管網輸送。積極推進原油、成品油管道建設，爭取實現與國家干線管網銜接。第五節推進航空規劃建設加強同南京祿口機場、合肥新橋機場的聯系，完善專線換乘系統，提高城市候機樓服務水平。建成蕪湖至南京祿口機場高速，滿足航空出行需求。 規劃建設蕪湖民用航空機場，發展通用航空機場。第六節完善綜合交通節點加強高速公路連接線工程建設，

5、完善主城區、城市副中心、中 心鎮連接高速公路的快速通道，方便城鄉居民出行。加強綜合客運樞紐建設，基本建成集鐵路、公路、公交、出租為一體的區域綜合客運樞紐，優化鐵路、公路、航運等交通方式與城市交通的銜接。 推進弋江、北京路和灣沚、繁昌、南陵、無為等集公路、公交、出租為一體的市域綜合客運樞紐，方便旅客轉乘。加快蕪湖綜合貨運專欄 9：綜合交通樞紐重大建設項目鐵路： 寧安城際鐵路、合?？瓦\專線、皖贛新建雙線、商合杭客運專線暨蕪湖公鐵兩用大橋、蕪湖火車站擴建、銅南宣鐵路等項目；公路：蕪雁高速公路、銅南宣高速、蕪湖長江公路二橋和G205 一級公路改造、G318、S320、S216（新南路）、S321（蕪銅路）、 028（新蕪屯路）和043（無六路）、通江大道、沿山大道改擴建、三荻路等項目；航運： 蕪申運河、合裕河、漳河航道整治，朱家橋集裝箱碼頭二期、三山港中外運碼頭、奇瑞多用途綜合碼頭等項目；樞紐場站和裕溪口、蕪湖北、朱家