1、1.編制依據、原則1.1編制依據(1)S303泗永路蘇皖交界至泗縣段改建工程3標施工合同、設計文件、圖紙、答疑書；(2)道路平面、縱斷面圖，地方相關部門、交通部現行設計、施工規范、規程；質量檢驗標準及驗收規范等；(3)現行國家、部頒有關標準、規程工程建設標準強制條文（公路工程部分；(4)現場條件、交通狀況及施工環境，工地調查資料，其他專項評估批復及會議紀要； (5)ISO9001質量標準、ISO14001環境管理和OHSAS18001職業健康安全標準建立的質量、環境和職業健康管理體系。1.2編制原則(1)積極響應和遵守招標文件中的工期、質量、安全、環境保護、文明施工、職業健康、標準化管理等規定

2、及公路建設工程施工合同條件、施工合同協議條款內容。(2)突出重點項目和關鍵工序，整個工程統籌組織，超前計劃，合理安排工序銜接，確保總工期。(3)節約資源和可持續發展的原則。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策，依法用地、合理規劃、科學設計，少占土地，保護農田；搞好環境保護、水土保持和地質災害防治工作；支持文物保護、景點保護；維持既有交通秩序；節約木材。(4)符合性原則。滿足建設工期和工程質量標準，符合施工安全要求。(5)科學、經濟、合理的原則。樹立系統工程的理念，統籌分配各專業工程的工期，搞好專業銜接；合理安排施工順序，組織均衡、連續生產；以關鍵線路為中心，建立數學模型進行工

3、期、資源優化；管理目標明確，指標量化、措施具體、針對性強。(6)引進、創新、發展的原則。積極采用、鼓勵研發旨在提高工程技術和施工裝備水平、保證施工安全和工程質量、加快施工進度、降低工程成本的新技術、新材料、新工藝、新設備。2.工程概況2.1工程簡介S303泗永路起于宿州市泗縣通海村以東2km與江蘇省S245相接處，向西經宿州市靈璧縣、埇橋區、淮北市濉溪縣，止于河南省永城市。本項目標段起點樁號K8+000，跨越清水溝小橋，終點樁號K10+055.944，順接已建市政道路，路段全長2.056km，該路段采用雙向四車道一級公路標準，設計速度80km/h；瀝青混凝土路面，路基寬24.5m，整體式路基，

4、斷面布置為：0.75m土路肩+2.0m硬路肩+0.5m路緣帶+2×3.75m行車道+0.5m路緣帶+2m中分帶+0.5m路緣帶+2×3.75m行車道+0.5m路緣帶+2.0m硬路肩+0.75m土路肩=24.5m.其中K8+500K10+056段為雙向六車道，路基寬60m，整體式路基，斷面布置為：4.75m人行道+6.0m非機動車道+3.0m側分帶+0.5m路緣帶+3×3.75m行車道+0.5m路緣帶+8m中分帶+0.5m路緣帶+3×3.75m行車道+0.5m路緣帶+3.0m側分帶+6.0m非機動車道+4.75m人行道=60m。標段內包含小橋1座，蓋板涵4

5、座。主路面結構層為4cm瀝青砼AC-13C（SBS改性）+6cm瀝青砼AC-20C（SBS改性）+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩定碎石基層+18cm水泥穩定碎石基層+20cm低劑量水泥穩定碎石基層。2.2主要設計技術標準改建工程設計技術標準如下：公路等級：雙向四車道一級公路、雙向六車道一級公路兼具市政功能設計速度：80km/h；汽車荷載：公路-級；地震動峰加速度值：0.15g，區域均進行抗震設計；設計洪水頻率：中、小橋及涵洞均為1/100；路面類型：瀝青混凝土；路面標準軸載：雙輪組單軸100kN。本項目環境類型為類環境；2.3地形地貌 項目所在區域位于黃淮平原中部，地勢平坦，由西北向

6、東南微傾，地面高程一般20.522.0m，地面坡降約1/80001/15000，水系發育，各主要河流呈基本平行展布，由西北流向東南。公路沿線屬于平原地貌，地貌形態單一。依據其地貌形態、組成物質外力作用的方式和強度的差異，可計劃分剝蝕堆積平原和沖積平原。剝蝕堆積平原在公路沿線地區的次一級地貌單元為河間平地，地勢較為平坦，僅在緩崗、洼地處稍有起伏。沖積平原在沿線地區的次一級地貌單元為河間低緩平原，一直遭受剝蝕、河流下切所形成，高程較其他地面低26m.2.4氣象特征宿州地處溫暖地帶與北亞熱帶氣候的過渡帶，屬暖溫帶季風性濕潤氣候，氣候溫和，季風明顯，四季分明，光照充分，雨量適中，氣候宜人，自然條件優越

7、。冬季盛行偏北風，氣候寒冷，雨雪稀少。春季冬轉夏的過渡季節，北方冷高勢力哀退，副熱帶高逐漸加強，氣溫回升快，雨水增多。由于冷暖空氣活動頻繁，天氣多變，有時連陰，對春種不利。夏季太平洋偏高，為一年中最強盛的階段，盛行偏南風，天氣炎熱多雨。雨季一般從6月下旬結束，雨量集中，暴雨日數不多，但強度大，常易造成洪澇災害。秋季為夏轉冬的過渡季節，太平洋付高南撤東退，北方冷高壓加強，氣溫下降，雨水減少，經常出現秋旱，但也有一些年秋綿綿。宿州市年平均氣溫14.2-14.6；0的生長季310天以上，活動積溫5200-5500小時，10的持續日數215-230天，適宜多種作物生長。宿州市年降雨量860mm上下，夏

8、季降水占全年降水量的5060.年日照時數22002470小時，年輻射總量120.2-129.4千卡/cm2，夏半年高于冬半年，春季高于秋季，10期間的輻射量都在90千卡/cm2上下，優于長江流域和江南地區。無霜期在200天以上。根據部頒（公路自然區劃標準）（JTJ003-86），本項目屬公路自然區劃5區，屬魯豫輕凍區。2.5工程地質、水文地質(1)一般地質條件工程沿線所在地區底層分區屬華北地層區淮河地層分區宿州-阜陽地層小區，主要分布為上元古界青白口系八公山群（Qnbg）、震旦系徐淮群（Z1xh）以及第四系（Q）均有不同程度發育。進入第四紀以來，區內以接受沉積為主。 (2)不良地質條件公路沿線

9、地表出露均為第四系松散覆蓋層，其巖性以粘質土為主，其次為粉質土、砂土。勘查深度范圍內下伏無基巖。沿線工程地質條件總體較好，本次勘探未發現不良地質作用。特殊性巖土主要為膨脹土，根據勘查資料顯示，項目沿線分布的粉質粘土具有弱膨脹式的膨脹土。(3)水文地質路線所在區域沿線水系較發育，主要河流有：新汴河、清水溝等，均屬淮河水系北側支流。這些平原河流其水位、流量變化受季節性降雨控制明顯，旱季河水一般斷流，雨季河水上漲，甚至泛濫成災，一年中鋒值多出現在雨量集中的7、8兩月，水文過程線成典型的“單峰曲線”。擬建道路穿越多條河流，場地內河流水流平緩，基本無沖刷現象。根據地勘資料顯示，項目路段地表水對混凝土結構

10、具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性。根據地勘報告顯示，項目沿線地下水主要為潛水和承壓水，均屬松散巖類孔隙水。潛水主要賦存在表層填土中，主要靠大氣降水及地表水入滲補給，排泄以蒸發和側向徑流及上部潛水層越流補給；排泄以側向徑流為主。勘查期間測得地下水穩定水位埋深在地面下1.53m，根據區域水文地質資料反映，地下水年變幅一般在1.5m左右，地下水水位標高隨地形起伏有所變化。 根據公路工程地質勘查規范(JTG C20-2011)附錄K場地環境類型分類，項目所在區環境類別為類。根據項目所在區域水樣的水質分析報告顯示：該場地地下水對混凝土結構具微腐蝕性，對鋼筋混凝土中的鋼筋具微腐蝕性作用。2.

11、6施工條件2.6.1交通運輸條件 標段內沿線路右側修建臨時施工便道，便道起點接相鄰標段便道，終點接東三環主線路段，交通較便利。2.6.2當地建筑材料及水、電條件(1)當地建筑材料分布情況工程用砂根據調查，宿州、泗縣本地的河砂、機制砂質量較差，不能作為主體工程使用。主要考慮采用蚌埠市五河縣等地的河沙，用汽車轉運至工地。運距約50km。石灰石灰主要供應點采用符離集、鳳陽等地，產品質量穩定合格，原料來源就地取材，交通方便，通過現狀S303運至工地。(2)施工用電沿線路方向電網較發達，可利用地方電源安裝變壓器以滿足現場施工的需要。(3)施工用水本線所經地區河網密集，水系發達。臨近水量豐富，水質較好無污

12、染，可作為工程用水。2.7主要工程數量詳見表2.6-1。序號項目名稱單位數量備注1填方（3灰土）m3668672填方（5灰土）m3999603清表m2121736.24清淤m34320 3.工程特點、重點、難點項目 （1）本合同段工期短、任務重且雨季漫長、材料運距遠、供應困難，因此，加大原材料的儲備，合理組織施工，選擇優秀的協作隊伍，加大各方面的投入是本工程的重點。（2）本合同段路基填方、棄方數量大，且本標段處于特殊性巖土（膨脹土）地區，軟弱地基處理及路床處理工作量大，溝壑縱橫，沖溝深度大，土方縱向調運困難，勢必會給整體進度造成影響。同時本標段內平交多條鄉村道路，施工安全存在一定隱患。施工中需

13、做好土方調配，優化組合熟練的施工隊伍，配備充足的土石方施工設備，分多個區段平行施工，確保按期完成。同時，由于項目區屬于平原地區，需嚴格控制路基填料的質量，做好填料含水量、壓實度的控制，堅持層層檢測，確保路基施工質量。因此路基工程是本工程的重點和難點。（3）工作量大、施工環境復雜。本標段管道較長、筑路材料匱乏，線路與當地省道、村道并行或相交，各種因素對施工的干擾及影響較大，需合理安排、精心組織，做足應急預案，以應對復雜環境的干擾。（6）特殊巖土及不良地質段施工控制的重點沿線分布主要有軟弱地基、特殊性巖土（膨脹土）等特殊段落，需嚴格按設計要求進行地基處理，盡早完成土路基填筑，確保工程質量及工后沉降

14、符合要求。采取成熟、先進的施工工藝，確保軟弱地段的路基的施工質量是本標段工程施工控制的重點。（7）環保、水保及交通保暢要求高本項目沿線生態環境脆弱，施工中做好文明施工及保護環境工作，盡量減少污染和不污染至關重要，維護當地生態平衡是施工中的重點，同時，利用修建便道貫穿線路，充分利用當地省道、村道，保證運輸道路的暢通是項目順利完成的關鍵。4.施工進度計劃4.1施工進度安排原則滿足總體施工組織設計工期的要求，合理組織施工；在保證工程質量和安全生產的基礎上，優化資源配置，挖掘設備潛力，充分發揮企業綜合優勢。選擇安全、可靠、經濟、合理的施工方案，抓住有利季節，減少雨季和冬期影響。充分考慮施工現場的復雜情

15、況及施工中不可避免的相互干擾和影響，施工進度及工期安排要同具體實際相結合，具有可操作性。加強現場管理力量，抽調有豐富施工經驗的管理人員和技術工人進行施工，合理調配資源。4.2工期計劃根據本工程的實際情況，路基施工計劃安排如下：施工準備：2015年7月1日-2015年7月10日.清除表土：2015年7月10日-2015年7月20日.路基土方工程：2015年7月20日-2015年10月31日以下為路基施工進度安排橫道圖4.2-1：年度2015年2016年 月份主要施工項目 7891011121234561、施工準備2、路基清表4、路基土方工程圖4.2-1 5 特殊路基處理本標段特殊路基處理工作內容

16、如下表序號部位處理方法備注1低填淺挖路基超挖回填至過渡帶底部并壓實2橋頭路基填筑5石灰土3魚塘、溝道內軟弱清挖淤泥、換填5石灰土4過渡帶處理（主路面）路床頂面下80cm120cm范圍換填3石灰土5過渡帶處理（非機動車道）路床頂面下40cm80cm范圍換填3石灰土6路床處理（主路面）路床頂面下80cm范圍換填5石灰土7路床處理（非機動車道）路床頂面下40cm范圍換填5石灰土 5.1、低填淺挖路基 填方高度H1.94m時（包括路面結構層厚度）為低填淺挖路基，需要進行超挖回填并壓實，基底壓實厚度不小于90%，過渡段部分壓實度不小于92%、94%，路床部分壓實度不小于96%。 本工程低填淺挖的過渡段回

17、填值為40cm，其底部縱橫坡與路面相同。 回填土方需在最佳含水量條件下進行壓實施工，如遇含水量較大的情況應翻曬處理、含水量較小時應灑水處理。 處理示意圖如下: 5.2 路堤施工路堤填筑前先進行路基放樣，直線段每隔20m曲線上每隔10m設一中線樁，并相放出邊樁，填筑坡腳處要有明顯的標志。項目分類壓 實 度(%)(重型壓實標準)填料最小強度CBR(%)填料最大粒徑(cm)路 堤（主路面）路 床(080cm)968.010過 渡 帶(80120cm)94，924.015過 渡 帶(120清表后)904.015基 底 碾 壓90路 堤（非機動車道）路床(040cm)968.010過 渡 帶(4080c

18、m)93，924.015過 渡 帶(80清表后)924.015基 底 碾 壓90本合同段路堤在施工前至少15d完成試驗路段的壓實試驗。路基土方施工前，根據取土點土質類型在路段上分別做土工試驗，各種填料類型需分別選擇長度不小于100m(全幅路基)做為試驗段，試驗段填料高度不小于1.0m，試驗路段位置由監理工程師在現場選定。通過試驗段確定最適宜的機械及最佳組合方式、松鋪填土厚度、碾壓遍數、松鋪系數等施工參數，供監理工程師審批并用以指導施工。試驗結束后，當試驗段的壓實度能達到規定要求，可作為路基的一部分，立即將試驗結果整理出來，上報監理及業主，待得到批復后，辦理路基填筑分項工程開工報告，開始所有路基

19、的填筑工作，否則需挖除重作試驗。 5.3 路基處理為確保路基填筑質量，首先將地表積水和路基填筑范圍內的雜物及原地面以下300cm內的草皮、農作物根系等有機土全部予以清除，并大致找平壓實，壓實度不小于90%，將清除的有機土采用自卸汽車運輸至棄土場內。路基施工過程中保護生態環境，清除的雜物妥善處理，不能傾倒于河流水域中。清表場地分段進行，清理好一段，直接開挖至設計高程并碾壓，碾壓時采用18t振動壓路機壓實，使其密實度達到90%以上后，方可進行填筑施工。K8+000K8+500段路基填筑采取全幅分段施工，K8+500K10+056段路基填筑采取半幅分段施工，施工中嚴格按照“三階段、四區段、八流程”的

20、施工工藝組織實施，作業時采用“劃格上土，掛線施工，平地機整平”的作業方法。 5.4路基石灰改善土施工因本工程土源含水量過大，且土質較差，其作為路床填料，最小強度(CBR)一般難以達到設計要求的5。為滿足路床填料要求，并解決雨季施工和土源含水量過大與工期之間的矛盾，設計采用戧5石灰土處治，共13.1176萬m3。3石灰土處治，共66867萬m3.均采取旋耕機現場拌和，施工工藝如下：配合比設計和控制改善土組成必須進行設計、試驗、進而優化，并符合設計要求。根據改善土配合比、土體和石灰干密度及現場含水率，確定挖機斗或石灰的攤鋪面積、甩放位置以及縱向和橫向間距。 攤鋪土料根據試驗確定的土料松鋪厚度，采用

21、平地機將土體均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面力求平整，并有規定的路拱。攤料過程中，將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除，如土塊較多，需進行粉碎。攤鋪石灰根據每車石灰的縱橫間距，用石灰在已攤鋪好的土層上做卸置石灰的標記，同時劃出攤鋪石灰的邊線。用刮板將石灰均勻攤開，石灰攤鋪完后，表面沒有空白位置。同時量測石灰的松鋪厚度，根據石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適。拌和與灑水采用旋耕機拌和，拌和深度達到改善層底，并設專人跟隨，隨時檢查拌和深度與含水量，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（視土類而定可大1%左右）。拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有粗細集料“窩”，且水分合適均

22、勻。整型混合料拌和均勻后，先用120KW平地機初步整平和整型，在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平。必要時，再返回刮一遍。然后用120KW平地機快速碾壓12遍，以暴露潛在的不平整。在整型過程中，嚴禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細集料窩。6.資源配置6.1主要施工機械設備配備本工程主要施工機械設備詳見“表6.1-1工程的主要施工設備表”。表6.1-1工程的主要施工設備表序號設備名稱型號（規格）單位數量完好性進場時間備注1挖掘機PC-200臺6良好2015-6-202裝載機5t臺1良好2015-6-203光輪壓路機YZ21（21t）臺1良好2015-6-

23、204雙鋼輪壓路機DD130臺1良好2015-6-205輪胎壓路機XP301臺1良好2015-6-206振動壓路機XG220臺1良好2015-6-207裝載機ZL50臺4良好2015-6-208灑水車8000L臺1良好2015-6-209平地機3.96m132KW 臺1良好2015-6-206.2主要試驗、質量檢測儀器設備配備本工程主要試驗、質量檢測儀器設備配備詳見“表6.2-1配備本工程的測量、試驗儀器設備表”。表6.2-1擬配備本工程的測量、試驗儀器設備表序號儀器名稱規格單位數量完好性進場時間備注10電子天平DZF-1臺1良好2015-6-2011烘箱LZRD-III臺1良好2015-6-

24、2012標準篩LRHD-III臺2良好2015-6-2013灌砂桶容積20升，有控溫裝置，精度0.5臺2良好2015-6-2014水準儀蘇光DSZ3臺3良好2015-6-2015電爐個4良好2015-6-2016圓孔篩套2良好2015-6-2017液塑限測定儀FG-III臺2良好2015-6-2018環刀個30良好2015-6-2019150灌砂筒150套3良好2015-6-2020EDTA滴定分析儀GD-201套3良好2015-6-2021全站儀BD-422臺2良好2015-6-2022水準儀蘇光DSZ3臺3良好2015-6-2023三米直尺（含塞尺）3 m個2良好2015-6-2024鋼卷

25、尺50米個2良好2015-6-2025皮尺50米個3良好2015-6-206.3勞動力配置本工程擬投入管理人員及勞動力詳見“表6.3-1投入本工程的勞動力計劃表”。 表6.3-1 本工程的勞動力計劃表工種2015年7月8月9月10月管理人員10101010普工5555駕駛員8152020合計233035357.施工安全保證體系及措施7.1安全生產目標杜絕一般及以上施工安全事故；杜絕一般C類及以上鐵路交通事故；杜絕一般及以上道路交通責任事故；杜絕一般及以上火災、爆炸事故。7.2安全保證體系安全保證體系框圖建立以項目經理為首的安全保證體系，如圖7.1-1所圖7.2-1安全保證體系框圖經理部和各施工

26、隊分級負責，以加強施工作業現場控制和職工的安全生產教育為重點，開展創建安全標準工地活動，確保工程施工安全。7.3安全管理職責(1)項目經理：貫徹執行黨和國家安全生產方針、政策、法律、法規等；研究確定本項目安全管理目標，制定本項目安全健康技術措施和勞動保護計劃；研究決策安全生產重大事項。分析、部署、監督、檢查本項目安全工作；聽取安全檢查工作匯報；對本項目相應等級的安全事故及其它相關事故按照“四不放過”(事故原因不查清不放過、防范措施不落實不放過、職工群眾未受到教育不放過、事故責任者未受到處理不放過)原則做出處理建議或決定。表彰、獎勵在安全生產工作中有突出貢獻的單位和個人；處罰在安全生產及相關方面

27、有重大責任的單位和個人。就本工程安全生產情況與上級主管部門和當地政府部門進行聯系。(2)項目副經理：主抓施工安全，負責制定安全生產計劃，組織定期的安全檢查。(3)總工程師：主抓技術管理和重大技術方案的制定，負責與監理單位、設計單位和業主技術部門的協調工作。組織技術人員編制安全管理制度、進行安全技術交底等。(4)工程部：指導整個項目施工生產，在編制或審查施組、推行“四新”等工作中，貫徹執行上級的技術安全、環保、工業衛生等生產保護方針、政策、規章制度。編制施工生產實施計劃的同時，編制針對性的安全技術措施。負責監督檢查各架子隊管理有關安全生產的規定。負責及時布置季節性(如防洪、防寒)的施工安全工作。

28、參加工程有關事故的調查分析，并提出防止事故重復發生的技術措施。負責施工場所的危險源辯識，參與風險控制計劃的評審。參加項目部組織的安全檢查，對發現和存在的施工安全問題提出改進措施，并督促及時解決。組織“四新”(新技術、新工藝、新材料、新設備)工作，安全技術措施編制和交底。(5)物設部：貫徹執行上級的設備、物資管理的方針、政策、安全技術規程，主辦并組織編制本項目機械、電力、動力設備和物資儲運的安全管理辦法及操作細則，并監督實施。組織大型機械設備操作人員的技術安全教育。監督特種崗位持證上崗。負責制訂高壓及變壓設備及大型機電設備的安全技術操作細則。負責制定大型進口機電設備維護、檢修和使用制度。負責機械

29、設備使用維護和材料裝卸、儲運管理過程中的危險源辨識。負責對油庫、大型庫房安裝與監測的指導工作。負責機電事故管理，負責并參與重大及以上機械事故調查和處理，負責事故報告的具體批復，并會同集團安質部門對由于機電設備而引起的傷亡事故進行調查、分析，提出防止同類事故再次發生的措施。對本項目機電設備、材料儲運進行定期與不定期的檢查，發現問題及時改進。參加上級組織的定期與不定期的安全檢查，并作好分管的有關工作。(6)安質部：協助項目負責人、主管領導及安全負責人認真貫徹落實安全生產法律、法規和上級有關指示、規定，會同有關部門建立健全本項目安全生產規章制度。深入現場檢查規章制度落實情況，督促作業人員認真執行安全

30、操作規程，及時制止違章指揮和違章作業。責令排除檢查中發現的事故隱患；重大事故隱患排除前或排除過程中無法保證安全的，應當責令從危險區域內撤出作業人員，立即停工整改。向作業人員及時、如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施和事故應急措施，并檢查措施的執行和落實。協助組織本項目定期與不定期安全檢查工作，發現問題督促整改。參與搶險、搶救計劃及預案的制定及實施。參加有關生產會議，對施工現場操作、設施、機具等存在的隱患提出整改意見，并督促整改落實。貫徹執行本項目安全技術措施，對關鍵部位、關鍵工序等安全控制重點，隨時了解動態，發現問題及時督促解決。及時分析和總結本項目安全生產狀況，并提出下一步防范

31、重點。如實向安全生產負責人及上級主管部門報告工作、信息。督促現場提供符合國家標準和行業標準的個人勞動防護用品，監督檢查個人防護、防寒用品及保健食品的發放、使用。參加傷亡事故的調查處理，負責有關統計報告工作。提出安全生產獎罰意見，并監督兌現實施。落實“安全標準工地”創建工作，負責組織申報，總結活動經驗，配合現場驗收。全面做好工程質量檢查、監督工作，以質量保施工安全。(7)財務部：負責與業主代表辦理保險事宜。確保安全專項資金的投入。(8)實驗室：做好材料進場的驗收和抽檢，配合施工進度做好見證試驗，監督安全生產。(9)辦公室：主要負責治安保衛、醫療衛生等工作。7.4安全保證措施（1）制度保證措施，建

32、立健全各項安全制度根據本工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度。包括安全生產責任制；安全生產獎懲辦法；安全生產教育培訓制度；安全生產檢查制度；安全技術措施交底制度；安全生產資金保障制度；生產安全事故報告處理制度；消防安全責任制度；爆炸物品安全管理制度；文明施工管理制度；特種作業人員管理制度；臨時用電管理制度；安全防護設施及用品驗收、使用管理制度；各工種及機具安全操作規程；生產安全應急預案等。（2）安全生產教育與培訓開工前，對所有參建員工進行上崗前的安全教育。對從事電氣、起重、高空作業、焊接、機動車駕駛等特殊工種的人員，經過專業培訓，獲得安全操作合格證后，方準持證上崗。（3）安全生產檢查開工

33、前的安全檢查主要內容包括：施工組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否配齊安全防護裝置，安全防護設施是否符合要求，施工人員是否經過安全教育和培訓，施工安全責任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應急預案等。定期安全生產檢查每月組織安全生產大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；施工班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。經常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點：施工用電、機械設備、模板及支架工程等。專業性的安全檢查針對施工現場的重大危險源，對施工現場的特種作業安全、現場的施工技術安全、現場大中型設備的運用、運轉、維修進行檢查。季節性、節假日安全生產專項檢查在季節變化和節假

34、日安排專職安全檢查員對各項生產設施和施工機械進行全面檢查，對工程施工過程中的安全設施和安全隱患進行全面檢查，同時對所有員工進行專項安全教育。氣候性安全生產專項檢查在接報如：6級以上大風、暴雪預警時，安排專職安全檢查員對各項生產設施和施工機械進行全面檢查，對工程施工過程中的安全設施和安全隱患進行全面檢查，同時對所有員工進行專項安全教育。7.5技術保證措施危險性較大工程的安全技術方案的編制審批。本工程開工前制定安全生產保證計劃，編制安全計劃措施，確保施工方案的安全可靠性。腳手架工程、模板工程、施工用電等安全重點防范工程，施工中結合現場和實際情況，單獨編制安全技術方案。7.6綜合安全保證措施工程開工

35、后，將把確保施工安全作為一項重點工作，實行安全生產崗位責任制，在內部逐級簽訂安全生產包保協議書，做到分工明確，責任到人，獎罰分明。加強安全施工教育，提高全員安全意識，開工前進行安全教育和安全培訓，上崗前進行安全技術交底。編制施工計劃的同時，編制詳細的安全操作規程、細則、制度及切實可行的安全技術措施，分發至工班，組織逐條落實。搞好“五同時”(即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作)和“三級安全教育”。施工人員經過安全技術培訓，持證上崗。特別對于電工、焊工、架子工、混凝土工經正規部門培訓合格，以確保施工操作安全。每一工序開工前，編制詳細的安全技術方案和實施

36、措施，報經監理工程師審批后，及時做好施工技術及安全技術交底，并在施工過程中督促檢查。進行定期和不定期的安全檢查，及時發現和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業和違章指揮現象，對重點作業場所、危險區、主要通道設“五牌一圖”，即：工程告示牌、安全生產記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人員名牌和施工總平面圖。堅持每周一安全活動日的安全學習制度。嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。開工前期制定各項安全制度及防護措施、各類機電設備操作規程及各項安全作業規章制度；用電安全須知及電力架設、養護作業制度；有關乘坐車輛的安全專項規定；防洪、防火安全專

37、項規定等。針對重點、難點工程項目及關鍵工序，編制專項安全措施和專項技術交底，并設專人進行安全監督和落實。施工現場設工地醫院，做好現場醫護和急救工作。7.7施工現場安全技術措施施工現場的布置符合防火、防洪、防雷電等安全規定及文明施工的要求。施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場按批準的總平面布置圖進行布置。現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛符合安全標志的標牌，施工現場設置大幅安全宣傳標語。現場的生產、生活區設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器有專人管理，不亂扔亂放，各作業隊組成由1520人的義務消防隊，所有施工人員熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。各類房屋、庫

38、棚、料場等安全消防距離符合有關規定，現場易燃雜物隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。施工現場的臨時用電嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范的規定執行。施工中如發現危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工，待處理完畢后方可施工。從事電力、高空作業及起重作業等特殊作業人員，各種機械的操作人員及機動車輛駕駛人員，經過勞動部門專業培訓并考試取得合格證后，方準持證獨立操作。施工現場設立安全標志。危險地區懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志。施工現場用電嚴格按照三相五線制布設電線，做到二級保護，三級控制，一機一閘。7.8橋涵施工安全措施（1）基坑開挖安全措施橋涵基坑開挖前，根據開挖深

39、度和寬度，分析對既有路基穩定的影響程度，對基底開挖影響邊坡穩定的，事先對邊坡采取支擋加固防護措施，以確保施工安全。施工中派專人對施工區進行檢查，現場備足應急搶修物資。（2）框架施工安全措施框架主體施工時，在鋼筋模板安裝前，應搭設腳手架平臺，擋板及上下扶梯。在腳手架平臺上運送混凝土時，其走道滿鋪腳手板并安裝欄桿。起重機械設備設專人操作并配指揮人員，定責定崗；上崗前進行技術培訓，制定專項制度和指揮聯絡方法，考核合格后，持證上崗。定期對橋涵施工設備進行檢查、保養、維修，確保設備正常運轉，安全使用。安裝好頂層、外層欄桿、立柱，鋪好腳手板，對有明顯傷痕、裂紋結疤的腳手板，不得使用。工作人員在行走時不得踏

40、在探頭板上。拆裝模板均為雙層作業，在拆除模板時，按規定的程序進行，先拴牢吊具掛溝，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與模板之間，有一定的安全距離。在接到6級以上大風預警時立即檢查攬風繩、腳手板、腳手架等是否穩固。7.9防汛抗洪保障措施建立以項目經理為組長的防汛抗洪領導小組，責任到人，分片包保，建立值班制度。成立防洪搶險突擊隊，平時施工作業，雨時防汛搶險。每個施工現場均要備足防汛器材、物資，包括雨衣，雨鞋，鐵鍬，草袋，水泵等，做到人員設備齊整、措施有力、落實到位，防洪搶險專用物資任何人不得隨意調用。與當地氣象水文部門取得聯系，及時獲得氣象預報，掌握汛情，以便合理地安排和指導施工。專

41、人負責協調與周邊部門、企事業單位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保證及時排水，減少損失。提前備足防汛、防雨器材和材料。提前建立好防洪搶險組織，制定實施預案，切實保證施工作業順利進行。汛期的重點放在道路運輸以及如何保證施工效率等問題采取有效措施，做到汛期施工的連續性。汛期時派專人在危險地段值班，重點加強對深基坑邊坡觀測，鄰近鐵路施工等施工的安全巡視，并派專人對施工區排水系統進行檢查和清理，確保排水系統排水通暢。道路兩側排水系統完善，保證不堵、不積和沖刷路面。雨季施工由專人負責天氣預報，及時傳遞雨情，根據天氣趨勢預報，合理安排工序，進行適合于雨季施工項目的安排，提前做好防護工作。8.其他技術保

42、障措施（1）勞動保護措施重視勞動保護工作勞動保護是為了保障勞動者在勞動過程中的安全和健康而采取的各種保護措施，在施工中，加強行政管理，搞好勞動保護工作。利用工地板報、宣傳欄、班前點名等形式加強勞動衛生防護知識教育，提高個人防護意識。施工管理者加強監督，有毒有害作業人員堅持佩帶個人勞動防護用品上崗作業，并建立獎懲制度。建立工作時間的限制和休息時間，規定休假制度，從時間角度保護勞動者的安全和健康。采取各項勞動安全與衛生措施，從作業場所、環境條件保護勞動者的安全和健康。施工前與施工技術人員密切聯系，使施工組織措施符合勞動衛生保障要求。合理組織勞動力，嚴格按照勞動定額組織施工。在實際施工中，由勞動衛生

43、保障領導小組負責勞動衛生保障工作的監督與落實，必須強化管理，保證施工人員的身體健康，保障施工順利完成。勞動保護用品配備視施工需要、施工場所中危害因素和勞動安全與衛生要求，合理配備足夠、齊全的勞保防護用品。選擇齊全防護用品，如安全帽、安全帶、雨衣、雨靴、手套、防護口罩、面罩等，既要使用方便，又要對危害和危險具有較好的防護效果。選購防護用品符合國家標準，并且保證質量，選購時應審核其產品的生產許可證，產品合格證，安全鑒定證。在使用前用簡易方法進行質量檢察，發現不合格，及時更換。勞保用品必須提前采購，配置充足，統一發放。正確使用勞動保護用品建立勞動保護用品正確使用管理規定，所有人員進入施工現場必須接受

44、檢查，檢查內容主要是：是否穿戴勞動保護用品、穿戴是否正確，是否穿戴足夠防護用品。能否正確使用防護用品，對防護效果、對勞動者保護效果影響很大，即使質量好的防護用品，如果使用不當，也不能起到防護作用。因此使用者一定要按規定正確使用，熟悉、掌握防護用品使用方法，上崗前按規定穿戴，不能圖省事、怕麻煩，只有正確發揮防護用品的作用，才能避免或減少傷害事故的發生。完善勞動安全衛生設施施工現場由于機械震動多，噪聲大，露天作業時間長，粉塵多，易引起矽肺、職業性皮膚病、職業性耳聾、震動病等。在施工中主要采取完善勞動安全衛生設施等預防措施。正確使用防護用品，在有毒或粉塵多地方，作業人員要戴防毒、防塵口罩。改變施工工藝，采用無噪聲或低噪聲的工藝和