1、考 生 答 題 不 準 超 過 此 線 地 區姓 名單 位 名 稱準 考 證 號職業技能鑒定國家題庫汽車修理工初級理論知識試卷注 意 事 項1、本試卷依據2005年頒布的汽車修理工國家職業標準命制， 考試時間：120分鐘。2、請在試卷標封處填寫姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀答題要求，在規定位置填寫答案。一二總 分得 分得 分評分人一、單項選擇題(第1題第160題。選擇一個正確的答案，將相應的字母填入題內的括號中。每題0.5分，滿分80分。)1各種職業道德往往采取簡潔明快的形式，對本職業人員提出具體的道德要求，以保證職業活動的順利開展，這體現了職業道德的()。 A、穩定性 B、專

2、業性 C、具體性 D、適用性2職業道德通過()，起著增強企業凝聚力的作用。 A、協調員工之間的關系 B、增加職工福利 C、為員創造發展空間 D、調節企業與社會的關系3下列關于勤勞節儉的論述中，不正確的選項是()。 A、勤勞節儉是促進經濟和社會發展的最終動力 B、勤勞是現代市場經濟需要的，而節儉則不宜提倡 C、勤勞和節儉符合可持續發展的要求 D、節儉有利于節省資源，但與提高生產力無關4職業紀律是企業的行為規范，職業紀律具有()的特點。 A、明確的規定性 B、高度的強制性 C、普適性 D、自愿性5企業創新要求員工努力做到()。 A、不能墨守成規，但也不能標新立異 B、大膽地破除現有的結論，自創理論

3、體系 C、大膽地試大膽地闖，敢于提出新問題 D、激發人的靈感，遏制沖動和情感6合同法規定。合同當事人應遵守的原則有()。 A、平等原則 B、自愿原則 C、公平原則 D、平等原則、自愿原則、公平原則都正確7由固定套筒和微分套筒組成千分尺的()。 A、測力裝置 B、鎖緊裝置 C、讀數機構 D、微動機構8用砂輪機進行磨削時，操作人員要站在砂輪機的()。 A、正前方 B、正后方 C、側面 D、任意位置9用鏨子進行鏨削時每次鏨削的厚度約為()。 A、0.5mm B、0.51mm C、11.5mm D、12mm10用鋸條鋸削扁鋼時，為了得到整齊的鋸口，應從扁鋼()的面下鋸。 A、較平 B、較寬 C、較窄

4、D、任意11一般用()對內圓柱表面進行研磨。 A、有槽的研磨平板 B、光滑的研磨平板 C、研磨棒 D、研磨環12()是指金屬材料在無限次交變載荷作用下而不致發生斷裂的最大應力。 A、抗拉強度 B、屈服強度 C、疲勞強度 D、塑性13鋼是含碳量()2.11的鐵碳合金。 A、大于 B、小于 C、等于 D、偏離14常用作重要調質件，如氣門、汽缸蓋螺栓等的合金鋼是()。 A、20CrNi3 B、50CrNi C、37CrNi3 D、20CrMnMo15下列選項中()具有較高的塑性、韌性和較好的強度，但鑄造工藝較復雜。 A、白口鑄鐵 B、灰鑄鐵 C、球墨鑄鐵 D、可鍛鑄鐵16下列工業純銅編號中其純度最小

5、的是()。 A、T1 B、T2 C、T3 D、H6817有內胎充氣輪胎由于簾布層的結構不同可分為()。 A、有內胎輪胎和無內胎輪胎 B、高壓輪胎和低壓輪胎 C、子午線輪胎和普通斜交輪胎 D、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎18圓錐滾子軸承屬于()軸承。 A、徑向 B、止推 C、徑向止推 D、滾動19軸承類型代號為6的軸承是()軸承。 A、調心球軸承 B、推力球軸承 C、圓錐滾子軸承 D、深溝球軸承20不裝訂的圖樣()畫出邊框。 A、不需 B、可以 C、必須 D、不一定21向不平行于零件任何基本投影面的平面投影所得到的視圖稱為( ) A、旋轉視圖 B、局部視圖 C、斜視圖 D、剖視圖22通過測量所得到

6、的尺寸稱為()。 A、最大極限尺寸B、最小極限尺寸C、基本尺寸 D、實際尺寸23基本偏差指的是()。 A、上偏差 B、下偏差 C、靠近零線的那個偏差 D、公差24位置公差是指零件的實際位置相對于零件的()所允許的變動量。 A、理想位置B、理想形狀 C、極限形狀 D、極限位置25平行度屬于()公差。 A、尺寸 B、形狀 C、位置 D、對稱度26表面粗糙度一般是因()形成的。 A、使用 B、加工 C、測量 D、標注27不含電源的電路歐姆定律的表達式是()。 A、I=U/R B、I=Ey（Rr） C、I=U2/R D、I=E2/（Rr）28下列式子中不能用來計算電功的是()。 A、W=UIt B、W

7、=I2Rt C、W=U2t/R D、W=UI29對于10 pF以下的小電容器，當用萬用表R×10K檔來測量時，其阻值應為()。 A、零 B、大于零 C、小于零 D、無窮大30磁感應強度的單位是()。 A、Wb B、T C、A/m D、Wb/m231當通電導體在磁場中所受磁場力最大時，它與磁力線的夾角是()。 A、30° B、45° C、60° D、90°32三極管的電流放大系數一般為()。 A、1020 B、20200 C、200400 D、40060033用電橋測電阻屬于()。 A、直接測量 B、間接測量 C、比較測量 D、直接測量、間接測量

8、、比較測量都不屬于34若某液壓泵的額定壓力為25Mpa，則該泵屬于()。 A、低壓泵 B、中壓泵 C、高壓泵 D、超高壓泵35在液壓傳動的基本回路中，平衡閥是由()組成的復合閥。 A、減壓閥和溢流閥 B、單向閥和溢流閥 C、單向閥和順序閥 D、節流閥和順序閥36就車式平衡機按()原理工作。A、靜平衡B、動平衡C、平衡塊D、靜平衡、動平衡、平衡塊均不對37高寒地區冬季使用的清洗機是()。 A、門式清洗機B、盤式清洗機C、常溫高壓清洗機 D、熱水清洗機38懸架屬于()的組成部分。 A、傳動系 B、行駛系 C、轉向系 D、制動系39在發動機的四個工作行程中，只有()行程是有效行程。 A、進氣 B、壓

9、縮 C、做功 D、排氣40()是用來打開或封閉氣道的。 A、氣門 B、氣門導管 C、氣門座 D、氣門彈簧41下列選項不屬于汽油供給裝置組成的是()。 A、汽油濾淸器 B、空氣濾清器 C、汽油泵 D、輸油管42柴油機通過()將柴油噴入燃燒室。 A、噴油器 B、輸油管 C、輸油泵 D、噴油泵43柴油機高壓油路供給裝置包括()及噴油器等。 A、輸油泵 B、噴油泵 C、柴油箱 D、濾淸器44在大功率的發動機上由于熱負荷大必須安裝()。 A、機油泵 B、過濾器 C、汽油泵 D、散熱器45發動機機油泵通常用外嚙合齒輪泵，其組成主要有齒輪、軸承、泵蓋及()等組成。 A、葉片 B、柱塞 C、油管 D、傳動軸4

10、6汽車傳動系最終將發動機輸出的動力傳遞給了()。 A、離合器 B、變速器 C、差速器 D、驅動輪47前輪、前軸、轉向節與()的相對安裝位置，稱為轉向車輪定位。 A、懸架 B、半軸 C、車架 D、車橋48轉向時通過轉向操縱機構最終使裝在左、右()上的兩車輪同時偏轉，實現汽車轉向。 A、轉向拉桿 B、轉向器 C、轉向節 D、梯形臂49在汽車制動系中，()制動器倒車時可以得到與前進制動時一樣的制動效能。 A、簡單非平衡式 B、單向助勢平衡式 C、雙向助勢平衡式 D、自動增力式50制動傳動裝置按傳動介質不同可分為液壓式制動傳動裝置和()制動傳動裝置。 A、氣壓式 B、氣體式 C、單管路 D、雙管路51

11、蓄電池的電解液通常由專用的()和蒸餾水配制而成。 A、鹽酸 B、硫酸 C、醋酸 D、硝酸52發動機高速運轉時由()向蓄電池充電。 A、分電器 B、交流發電機 C、電動機 D、起動機53()的作用是將定子繞組產生的三相交流電變為直流電。 A、轉子總成 B、定子總成 C、整流器 D、電刷54起動機的組成中，()在發動機起動后使起動機驅動齒輪與飛輪起動齒環脫離，起保護作用。 A、單向離合器 B、控制裝置 C、電刷 D、電樞55在使用過程中須靠人力或電磁力拉動撥叉，強制使傳動小齒輪軸向移動進入嚙合或推出嚙合的起動機是()。 A、直接操縱式 B、慣性嚙合式 C、移動電樞嚙合式 D、強制嚙合式56光耦合型

12、車輪轉速傳感器裝在()。 A、分電器內 B、凸輪軸前 C、飛輪上 D、組合儀表內57電工作業時，桿上電工操作不正確的是()。 A、桿上物品必須吊取B、保持身體平衡 C、腰帶不能束得過高D、可以借助上層帶電架空線以保持身體平衡58()由臭氧和多種過氧化物及多種游離基組成。 A、CO B、HC C、NOX D、光化學煙霧59()是指為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業,應貫徹“預防為主、強制維護”的原則。 A、汽車維護 B、汽車維護的目的 C、延長汽車大修間隔里程 D、保持車容整潔60汽車運輸業汽車技術管理規定將汽車維護分為日常維護、一級維護、()三級。 A、發動機二級維護 B、更換潤滑油

13、維護 C、二級維護 D、輪胎維護61更換發動機潤滑油后，應起動發動機，()。 A、補充冷卻液 B、檢查濾清器處應無潤滑油泄露 C、蓋上機器蓋 D、檢查加注的潤滑油油量62按時更換發動機冷卻液，()應每6個月更換一次。 A、長效防銹防凍液 B、水 C、普通冷卻液 D、甘油型冷卻液63一級維護竣工檢驗技術要求中:各潤滑脂油嘴齊全有效，安裝位置正確，所有潤滑點()。 A、可不潤滑B、無須檢查 C、須清潔 D、均已潤滑，無遺漏64機油牌號中，在數字后面帶“W”字母的( )，數字代表黏度等級。 A、表示夏季使用機油 B、表示柴油機油 C、表示汽油機油 D、表示低溫系列，W表示冬用65更換發動機機油后，應

14、()。 A、起動發動機，怠速運轉1分鐘，停機30min后，用油標尺檢查油面是否在2/444之間，不足時應補加。最后蓋好加機油口蓋 B、起動發動機，怠速運轉數分鐘，停機30min后，用油標尺檢查油面是否在2/444之間，不足時應補加。最后蓋好加機油口蓋 C、起動發動機，怠速運轉數分鐘，停機后，用油標尺檢查油面是否在2/444之間，不足時應補加。最后蓋好加機油口蓋 D、用油標尺檢查油面是否在2/444之間，不足時應補加。最后蓋好加機油口蓋66冷卻液是由()、防凍劑、添加劑三部分組成。 A、酒精 B、乙二醇 C、甘油 D、水67更換冷卻液后，蓋好加液蓋，使發動機運轉到()，停機熄火冷卻至室溫觀察冷卻

15、液液面高度，視情況添加冷卻液，直到發動機怠速運轉時，儲液罐沒有空氣出現為宜。 A、一定時間 B、高速 C、怠速 D、正常溫度后68曲柄連桿機構由()、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。 A、機體組 B、汽缸套組 C、汽缸蓋 D、上曲軸箱69汽車發動機大多采用水冷卻系進行冷卻，水冷卻系由百葉窗、散熱器、風扇、()、水套、節溫器、水溫表等組成。 A、油泵 B、水泵 C、開關 D、濾清器70柴油機燃料供給裝置由柴油箱，輸油泵，低、高壓油路，噴油泵、()、回油管等組成。 A、進油管 B、噴油管 C、噴油器 D、濾清器71以下不屬于發動機二級維護內容是()。 A、檢查調整氣門間隙 B、檢查調整離合器踏板

16、自由行程 C、清洗火花塞積炭，校正電極間隙，檢查有無漏油現象 D、熱車放出臟機油后，加入清洗劑，清洗發動機油道72以下不屬于柴油機噴油器二級維護技術要求是()。 A、供油提前角符合規定 B、噴油器霧化良好，無滴油、漏油現象 C、噴油壓力符合規定，同一臺柴油機的噴油壓力差不超過1.0MPa D、清洗火花塞積炭，校正電極間隙，檢查有無漏油現象73補充冷卻液時，一定要等待發動機()后再打開加水蓋，以防止缸體變形。 A、加速 B、制動 C、冷卻 D、潤滑74下列對于發動機總成的拆裝要領敘述正確的是()。 A、拆下蓄電池的正極線及所有電線接頭，并依次做好記號 B、放掉油底殼內的潤滑油，并關閉油箱開關 C

17、、拆下發動機罩后圍、散熱器等 D、將發動機平穩抬出75裝復水泵時，水封環要放正。放好水封總成后，將水泵葉輪方孔對準()裝入水泵。 A、水泵軸扁方 B、水泵蓋襯墊 C、水泵蓋 D、水泵殼76良好的節溫器閥門全開時，要求閥門的升起高度應不小于()mm。 A、9 B、10 C、11 D、1277分解膜片式汽油泵時，在拆下搖臂回位彈簧后 ，應將泵膜及拉桿總成稍向下壓，然后斜著向()方向轉動。取下泵膜及拉桿、泵膜彈簧及彈簧座。 A、順時針 B、逆時針 C、向前 D、向后78更換發動機氣門座圈前，應先用()加熱氣門座圈孔四周，再將座圈放在冰箱內或用于冰使其冷卻，進行冷處理時要戴上合適的手套。 A、噴燈火焰

18、 B、酒精火焰 C、碳火 D、打火機火焰79對于曲軸后油封的安裝敘述正確的是()。 A、將油封座孔槽清洗干凈，在槽側面涂一層潤滑脂 B、把油封唇口處均勻涂上密封膠，然后用專用工具輕輕敲擊其端面，將油封敲入油封座中 C、在安裝曲軸后油封時應歪斜安裝 D、將油封敲入油封座時不得歪斜80曲軸在進行軸向間隙檢查時，所使用的測量工具有()及百分表。 A、外徑千分尺B、游標卡尺 C、塞尺 D、螺旋測微儀81緊固、潤滑()球頭銷是汽車底盤一級維護的作業內容。 A、前橋 B、后橋 C、傳動軸 D、支架82汽車輪胎一級維護作業的技術要求為()。 A、檢查輪胎一級維護時，氣壓應符合規定，胎面無嵌石及其他硬物 B、

19、輪胎氣壓應略高于規定值 C、輪胎氣壓應略低于規定值 D、輪胎的胎面磨損量需要檢查83檢查第二軸后端固定螺母的緊固情況時，應前后撬動()齒轂，如有軸向間隙即為松動。 A、二、三檔 B、三、四檔 C、四、五檔 D、一、倒檔84汽車常用潤滑脂的品種有鈣基潤滑脂、()、鋰基潤滑脂、極壓復合鋰基潤滑脂和石墨鈣基潤滑脂等。 A、鈦基潤滑脂 B、鋅基潤滑脂 C、鉀基潤滑脂D、鈉基潤滑脂85汽車底盤在加注潤滑脂時，應使用油脂加注器對準油嘴()加入潤滑脂，直至所加注部位擠出新潤滑脂。 A、逐個 B、同時 C、對角 D、每次兩個86在更換轉向器齒輪油時，應擰下放油螺塞，在放凈齒輪油后，將螺塞牢固擰回轉向器殼。擰下

20、()，加入新齒輪油，直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止，最后裝好檢查孔螺塞。 A、油位檢查孔螺塞 B、轉向器調整螺釘 C、轉向器側蓋 D、通氣孔螺塞87根據制動液的組成和特性，一般分為醇型、醇醚型、()、礦油型和硅油型5種。 A、酒精型 B、脂型 C、酚型 D、醛型88汽車轉向器一級維護的內容主要有檢查轉向器、轉向傳動機構的工作狀況和()，并校緊各螺栓。 A、轉向橫拉桿 B、轉向傳動軸 C、密封性 D、轉向盤89排放液壓制動管路內的空氣方法是：排氣時應一邊排除空氣，一邊檢查和補充制動液，以免空氣重新進入制動管路，直到管內()為止，將儲液罐的制動液補充到規定位置。 A、沒有制動液排出 B、有制動

21、液排出 C、有氣泡排出 D、沒有氣泡排出90懸架由()、導向裝置和減振器等三部分組成。 A、彈性元件 B、傳動裝置 C、固定裝置 D、鎖止裝置91在壓縮行程即車橋和車架相互靠近時，減振器阻尼力較小，此時()起主要衰減振動的作用。 A、減振器 B、彈性元件 C、減速器 D、導向裝置92在萬向傳動裝置中，用得最多的是十字軸式剛性萬向節。它允許相鄰兩軸的最大交角為()。 A、5°10°B、10°15° C、15°20° D、20°25°93汽車行駛系由車架、車橋、車輪和()等組成。 A、懸架 B、車身 C、傳動軸 D、輪

22、胎94根據車輪制動器中的旋轉元件不同，車輪制動器可分為鼓式和()兩大類。 A、彈簧式 B、蹄式 C、盤式 D、主動盤式95踏下制動踏板時，液壓油推動()活塞向兩側撐開，將制動蹄壓向制動鼓，產生制動力。 A、油泵 B、總泵 C、油箱 D、分泵96在使用指針式前束尺測量前束時，要求將前束尺安裝在前軸()面兩車輪內側的中心位置。 A、前 B、后 C、左 D、右97離合器分離杠桿內端面與分離軸承的間隙是靠改變()進行調整。 A、踏板高度 B、分泵推桿的長度C、軸承的厚度D、調整螺母位置98大修的離合器應在裝車前與()一起進行平衡。 A、曲柄連桿組B、曲軸飛輪組C、變速器輸入軸 D、差速器99在更換手動

23、變速器總成時，應在傳動軸()和變速器第二軸凸緣上刻下裝配標記。 A、凸緣叉B、凸緣 C、傳動齒輪 D、長嚙合齒輪100制動器在拆裝時，應注意保持()摩擦襯片的清潔，不要沾油污。 A、制動器主動盤B、制動鼓 C、制動蹄D、制動器從動盤101齒輪齒條式轉向器在重新裝轉向齒條時，要用轉向齒輪潤滑脂潤滑()。 A、波紋管 B、齒條 C、轉向器 D、轉向傳動部件102轉向橋主要的功用是承受地面和車架之間的()、縱向力和橫向力，并保證轉向輪作正確的運動。 A、垂直載荷 B、運動載荷C、加速載荷 D、沖擊載荷103各片鋼板彈簧的中心螺栓孔應對正，且每片的橫向位移不得超過主片的()mm。 A、1.5 B、2.

24、0 C、2.5 D、3.0104轉向節在安裝主銷時，要用厚薄規插入前軸()與轉向節之間，測得間隙若大于標準值，應加墊片給予調整。 A、上端面 B、下端面 C、左端面 D、右端面105減振器內的活塞及缸筒表面磨損后，使配合間隙大于()mm時，應更換減振器總成。 A、0.05 B、0.10 C、0.15 D、0.20106傳動軸兩端通過萬向節相連的兩軸與傳動軸的夾角應()。 A、相加等于1800 B、成倍數關系 C、相等 D、不等107在汽車傳動系中，中間軸前端的潤滑脂嘴應朝后安裝，并和后傳動軸上的兩個潤滑脂嘴()。 A、在同一平面內，但不在同一直線上 B、在同一直線上 C、互成900 D、互成1

25、200108在診斷排除汽油發動機油路故障時，要根據發動機動力、()和聲響等情況，準確的診斷出故障部位。 A、速度 B、煙度 C、溫度 D、磨損109下列對于混合氣過稀的故障現象敘述不正確的是()。 A、發動機無法起動 B、加速時發動機易熄火 C、減速時發動機易熄火 D、發動機怠速不穩110下列()可能是造成混合氣過稀的原因。 A、油箱油量過少 B、汽油泵泵油壓力過大 C、空氣濾清器堵塞 D、油箱開關未打開111下列對于混合氣過濃的故障現象敘述不正確的是()。 A、消聲器有放炮聲 B、火花塞裙部被汽油沾濕 C、排氣歧管冒白煙 D、排氣歧管冒黑煙112下列對于混合氣過濃故障的原因敘述不正確的是()

26、。 A、主空氣量孔堵塞 B、浮子室油面過低 C、加速閥壓緊彈簧折斷 D、空氣濾清器嚴重堵塞113點火提前角調整不當可能是()的故障原因。 A、混合氣過稀 B、混合氣過濃 C、發動機怠速不良 D、發動機容易提高轉速114X431解碼器觸摸屏有灰塵時，用()清潔。 A、麂皮 B、汽油 C、涼水 D、熱水115發動機電控燃油噴射系統具有()。 A、結構簡單 B、良好的燃油經濟性 C、維修方便 D、發動機的動力性差116噴油器就車斷油檢查方法是：拔下某缸噴油器線束插頭，發動機轉速應立即下降，這表明該噴油器()。 A、噴油過量B、噴油量少 C、噴油器堵塞 D、工作正常117電噴發動機怠速前角一般是不能用

27、人工方法調整的，非調整不可時，可借助于()。 A、分電器的調整方法B、試火法C、短接法 D、電腦診斷儀118下列()可能是發動機點火過早的故障原因之一。 A、分電器斷電觸點間隙過小 B、起動阻力大 C、分電器固定螺栓松動 D、分火頭漏電119如果發動機溫度出現()現象則可能發動機點火過遲造成的。 A、不易升高B、易升高C、不易降低 D、易降低120下列()是發動機點火過遲的故障原因之一。 A、分電器斷電觸點間隙過大 B、高壓線斷路 C、分火頭漏電 D、分電器斷電觸點間隙太小121下列對于發動機點火錯亂故障的診斷與排除方法敘述正確的是()。 A、搖轉曲軸，使第一缸處于排氣終了位置并對準正時標記

28、B、檢查分電器觸點間隙 C、檢查高壓分線排列順序與該發動機做功順序是否一致 D、檢查蓄電池電量122打開點火開關，電流表指示值小于正常放電值且不擺動可能是()的故障現象。 A、點火初級電路短路 B、點火次級電路短路 C、點火次級電路斷路 D、點火系電路斷路123分電器低壓輸入導線端有火花，用此線端刮擦接線柱無火花，則應()。 A、檢查蓄電池電量 B、檢查分電器蓋是否竄電 C、檢查斷電觸點間隙 D、檢查點火開關到分電器是否斷路124當打開點火開關，()是點火次級電路斷路的故障現象。 A、發動機無著火征兆，不能起動 B、打開點火開關，起動發動機，電流表動態不正常 C、發動機起動緩慢 D、發動機怠速

29、不穩125下列對于點火次級電路斷路的故障原因敘述不正確的是()。 A、分火頭漏電 B、高壓線短路 C、高壓線斷路 D、分電器中心炭極脫落126發動機運轉出現()，則說明可能是發動機單缸不工作造成。 A、平穩但速度高 B、平穩但速度低 C、不平穩有抖動 D、不平穩但速度高127雙片離合器由()個壓盤，二個從動盤和四個摩擦面等組成。 A、一 B、二 C、三 D、四128當離合器踏板的自由行程()時，會造成離合器分離不徹底。 A、過小 B、過大 C、正常 D、不斷改變129若屬于新換摩擦片過厚造成的分離不徹底故障時，可在()間增加適當厚度的墊片予以調整。 A、從動盤與中間壓盤 B、離合器蓋與中間壓盤

30、 C、主動盤與從動盤 D、離合器蓋與飛輪130發動機()時，掛上低速檔時，慢慢地放松離合器踏板，若車身有明顯的抖振，并伴有撞擊，即是離合器發抖。 A、怠速運轉B、高速運轉 C、超速運轉 D、任意轉速運轉131單片式離合器的()花鍵孔與變速器輸入軸花鍵齒磨損嚴重而搖擺，會造成離合器發抖。 A、分離桿 B、主動盤 C、從動盤 D、中間壓盤132離合器發抖時，檢查離合器從動盤摩擦片及從動盤花鍵孔與變速器()花鍵齒的配合情況。 A、第一軸 B、中間軸 C、倒檔軸 D、輸出軸133手動變速器的操縱桿()端工作面磨損嚴重，會產生亂檔的故障。 A、上 B、下 C、前 D、后134變速器如果只有()和空檔能行

31、駛，而其它檔均不能行駛，則拆下變速器檢查第二軸前端滾針軸承是否燒結。 A、倒檔 B、直接檔 C、前進檔 D、超速檔135在汽車行駛中，手動變速器自動脫檔時，變速桿會自動跳回()。 A、前進檔 B、倒車檔 C、滑行檔 D、空檔136診斷、排除手動變速器自動脫檔故障有時需要檢查變速器()軸與發動機曲軸的同軸度是否超限。 A、第一 B、第二 C、倒檔 D、中間137如果由于飛輪后平面與曲軸()不垂直而造成的換檔困難故障，應予修整。 A、垂線 B、端面徑向線 C、中心線 D、軸截面138氣壓制動裝置中，下列能使制動轂產生過熱現象的是當抬起制動踏板后()。 A、不能立即解除制動 B、能有效解除制動 C、

32、車輪有異響 D、油溫過高139氣壓式制動裝置中，全部制動轂發熱時處理方法是踏下制動踏板后急速抬起，若制動燈不滅，有可能是()不能排氣，應檢測自由行程是否過小及控制閥的工作性能。 A、換向閥 B、電磁閥 C、通氣孔 D、排氣閥140汽車行駛時，()不是制動傳動裝置引起的有制動感覺的制動故障的原因。 A、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小 B、制動盤擺動 C、制動主缸皮碗發脹 D、制動輪缸皮碗發脹、老化141汽車在行駛過程中，不是由于氣壓制動裝置的鼓式制動器機械故障引起的不正常制動的現象是()。 A、行駛無力B、燃油增加C、產生氣阻 D、動力不足142下列對于鼓式制動器由于機械故障引起的不正常制動的故障

33、原因分析錯誤的是()。 A、摩擦襯片表面軟化 B、摩擦襯片表面硬化 C、制動鼓進水 D、摩擦襯片磨損143在配制電解液時，應使用陶瓷或玻璃容器，將()慢慢地倒入水中。 A、硝酸 B、硫酸 C、鹽酸 D、亞硝酸144蓄電池搭鐵極性必須與()的搭鐵極性一致。 A、發動機 B、起動機 C、發電機 D、變速器145檢查燈光、儀表、信號裝置是電器設備()維護的作業內容。 A、一級 B、二級 C、三級 D、日常146電器設備在進行()維護時，要求蓄電池通風孔暢通。 A、一級 B、二級 C、特殊 D、大修147電器設備二級維護作業內容包括檢查電解液密度，根據情況加注()。 A、鹽酸 B、硫酸 C、井水 D、

34、蒸餾水148起動汽油發動機后，如果點火正時符合技術要求，發動機由怠速突然加至最高速有()的爆震聲。 A、嚴重而間斷 B、嚴重而連續 C、輕微而間斷 D、輕微而連續149檢查分電器觸點間隙時，要求觸點單片厚度不小于()mm。 A、0.45 B、0.50 C、0.35 D、0.40150如果發動機在加速時有明顯的爆震聲，則()。 A、點火時間適當 B、應提前點火時間 C、應推遲點火時間 D、分電器觸點間隙過小151清潔起動機前，應拆下連接驅動端蓋與后端蓋上的兩個長螺栓，將()與定子總成、驅動端蓋分離。 A、前端蓋 B、后端蓋 C、殼體 D、軸承152更換儀表時，首先應拆開蓄電池的()，取下加強板裝

35、飾罩。 A、正極導線 B、正極接線柱 C、負極導線 D、負極接線柱153啟動發動機時，接通點火開關至起動檔，如發出的“嗒、嗒”的響聲，則可能是()。 A、點火開關損壞 B、起動繼電器觸點燒蝕 C、起動機離合器打滑 D、電磁開關吸合不實154診斷起動系電路短路、斷路故障時，除檢查起動機導線是否短路外，還應檢查()。A、檢查蓄電池電解液液面高度B、檢查起動機電磁開關工作是否正常 C、檢查斷電器觸點是否燒蝕 D、檢查蓄電池放電程度155屬于起動機離合器出現的故障現象是()。 A、起動機運轉緩慢 B、起動機不轉 C、起動機時轉時不轉 D、起動機空轉156為進一步證明起動機離合器是否失效，應檢查起動機的

36、單向離合器的()。 A、鎖止力矩 B、間隙 C、卡滯 D、裝反157檢查觸點式調節器電磁鐵心的吸力，發動機做中速轉動，用旋具尖接觸活動觸點臂，試探電磁吸力，若有吸力，則可能是調節器活動觸點臂拉簧過緊，導致調節電壓()，應重新校正。 A、過低 B、過高 C、為零 D、不穩158發電機不發電故障可能是()。 A、風扇損壞 B、風扇V帶是否裝反C、發電機V帶損壞 D、風扇葉片損壞159發動機運轉時，如果機油壓力始終低并且機油表上反映在較低的危險區域內，則是()故障。 A、機油壓力過低B、機油壓力不穩C、起動機 D、發動機功率過低160檢診斷轉向燈不亮故障時，查閃光器B端子電壓，如有電壓，則進行閃光器

37、B、()端子短路，檢查燈是否亮。 A、D B、E C、L D、N二、判斷題(第161題第200題。將判斷結果填入括號中。正確的填“”，錯誤的填“×”。每題0.5分，滿分20分。)161( )職業道德是人的事業成功的重要條件。162( )勞動法中所說的權力和義務是相互統一，互為條件的。163( )未成年工是指不滿16周歲的勞動者。164( )只要違法行為未給消費者造成損失，就不予以懲罰。165( )用千分尺測量工件，先旋轉微分套筒，當測砧與工件測量表面接近時改用旋轉棘輪，直到棘輪發出23下 “咔、咔”聲時，開始讀數。166( )可以用扳手或鉗子扳轉旋具的方法來增大扭矩。167( )對于硬度較大的工件，用劃針劃線時要使用很大的力。168( )運動速度高、單位壓力大的摩擦