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文檔簡介

1、精選優質文檔-傾情為你奉上江西中業興達電力實業有限公司規章制度發布通知2014年第 號江西中業興達電力實業有限公司公務用車管理辦法已經于2014年 月 日 審議通過,現予發布,自發布之日起施行??偨浝恚憾凰哪?月 日專心-專注-專業江西中業興達電力實業有限公司公務用車管理辦法(2014年修訂版)第一章 總則第一條 為了加強江西中業興達電力實業有限公司(以下簡稱公司)公務用車管理,本著“安全第一、利于工作、厲行節約”的原則,控制車輛使用費用,規范駕駛員管理,貫徹上級有關規定,制定本辦法。第二條 本辦法適用于公司所屬公務用車的管理。第三條 按照集中統一管理和分級管理相結合的原則進行管理。第四條

2、綜合部負責公司本部公務用車統一調度和管理,負責建立(含所屬各單位)涵蓋行駛里程、油耗、維修項目等內容的公務用車管理臺帳。車輛年檢、保險費、修理費、燃油費等由綜合部統一管理。所屬各單位公務用車日常自行負責調度和管理,按規定填寫車輛管理記錄上報綜合部。第五條 公務用車實行單車核算,每年度核算單車運行成本(含保險、稅費、維修、油料等費用),預算每月運行成本實施費用指標控制。嚴格控制車輛維護管理費用,嚴禁以換代修,切實減少開支,杜絕浪費。第六條 車輛交通事故的協調處理以及各項考核工作由綜合部、計劃經營部及政治工作部聯合進行。第二章 公務用車管理第七條 公務用車調度遵循“安全、經濟、合理、快捷”的原則。

3、第八條 公司公務用車由調度員統一調度,調度員外出,由綜合部主任或副主任兼管。第九條 公務用車原則上由專職駕駛員負責管理和駕駛。專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛。第十條 各部門(單位)因公外出用車,原則上提前向綜合部提出申請,按要求填寫調車單,由調度員根據情況統籌安排出車,雙休日原則上不出車。工作時段外公務用車必須在調車單填寫工作事由,并經公司分管領導批準。第十一條 公務用車如需出市區,必須事先取得公司分管領導批準。第十二條 出省辦理公務,原則上不安排公務用車。特殊情況需要時,需經公司總經理批準。第十三條 租用或對外租借車輛時,須經公司總經理同意,由綜合部負責聯系,費用按有關合同

4、執行,階段性工作租車不得超過30天。第十四條 特殊情況用車,由部門負責人申請和聯系,公司分管領導批準后方可出車。第三章 安全管理第十五條 駕駛員必須定期參加安全學習和檢查,嚴格遵守交通安全法規和公司管理規定。第十六條 駕駛員要切實履行責任,對車輛,包括安排兼管的車輛,要勤檢查、勤保養、勤擦洗,發現故障及時報修,確保行車安全。第十七條 駕駛員嚴禁酒后開車和疲勞駕駛,出車途中遇有突發事件或交通事故,駕駛員應先急救傷患人員,并立即向交警和保險部門報案,同時向綜合部報告,綜合部第一時間向計劃經營部通報并向公司領導報告。第四章 維修管理第十八條 車輛修理本著“統一管理、定點維修、經濟節約、確保安全”的原

5、則。第十九條 車輛修理原則上均需要到指定維修點維修。維修點由綜合部、計劃經營部以及政治工作部等職能部門聯合考察選定,并由綜合部牽頭簽訂相關協議。第二十條 車輛修理包括大修,三級(年檢年審)、二級、一級保養及小修。綜合部負責制定季度維修計劃報計劃經營部及公司領導,未列入維修計劃的不得安排。(一)車輛大修:根據車輛使用年限、行駛公里、車況,由駕駛員和班長提出詳細報告,經綜合部初審后,向計劃經營部報車輛大修計劃,待計劃經營部審定并報公司批準后,再安排大修。大修竣工后,要嚴格質量驗收,驗收人員由駕駛員、班長、車輛使用部門、計劃經營部以及紀檢有關人員組成,認真審核修理項目和費用,確認簽字后,經公司領導審

6、批后,方可報銷。(二)三級保養:根據車輛實際狀況,由公務用車班向綜合部負責人匯報后納入季度計劃安排。保養費用由駕駛員、班長、綜合部負責人逐級審簽,計劃經營部審核并經公司領導審批后,方可報銷。(三)二級以下(含二級)保養:由公務用車班向綜合部負責人匯報后確定,保養費用由駕駛員、班長、綜合部負責人簽字,計劃經營部審核并經公司領導審批后,方可報銷。(四)車輛零星修理,由駕駛員向班長提出,由綜合部負責人決定。 第二十一條 車輛維修時,必須遵守以下規定:(一)車輛維修一律按規定填寫審簽單。(二)車輛修理需要更換單件配件,原則上應達到行使公里數規定(見附件),駕駛員接車時應將舊部件收回,交班長驗收。(三)

7、車輛維修、保養、裝飾等,費用在2000元以上(含材料、工時費)的,必須由班長造計劃,由綜合部聯合計劃經營部審定后方可送修。(四)車輛輪胎原則上在行駛45000公里以上方可更換,更換時必須按照車輛維修申請審批程序辦理。(五)車輛維修期間實行駕駛員跟車監修制度,維修過程中駕駛員不得擅自增加維修項目,確需增加維修項目的,必須按照以上有關審批程序辦理。(六)車輛修復后,駕駛員接車時應對所修項目認真檢查核對,合格則在維修材料單上簽字確認,并帶回一份維修材料單交班長備查。檢查核對時如發現問題應及時向承修單位提出,確保修車質量。(七)車輛零星修理費用由綜合部和計劃經營部安排專人每季度定期統一與定點維修廠家進

8、行核算。(八)車輛在執行任務途中發生故障或影響車輛安全行使時,應向綜合部負責人匯報,同意后就地修理。(九)車輛清洗,除出差情況外,原則上應定點清洗,由班長定期與定點單位進行結算。第五章 燃油管理第二十二條 車輛使用燃油,由綜合部負責聯系定點加油站,班長負責統一辦理加油卡和充值,按車牌號實行“一車一卡”。第二十三條 班長按各車燃油的計劃控制量定期給加油卡充值,一般情況下不允許發生燃油發票,出差或特殊情況要發生燃油發票時,必須經綜合部負責人同意。第二十四條 費用管理:班長每月5日前統計各公務用車上月的公里數、耗油量(費)、燃油單耗、修理費、路橋費、行車公里數補貼等費用情況,做好管理臺帳,對偏差較大

9、的進行分析說明,并進行公示。此臺帳作為公務用車管理考核的主要依據。第六章 考核管理第二十五條 調度考核:駕駛員應嚴格遵守公司出車紀律、服從調度安排,違者每次考核50元。第二十六條 維修考核: (一)駕駛員對車輛維修質量負責,做好監督工作,在規定時間內不發生相同的質量問題,否則每次考核100元。(二)車輛修理過程中,駕駛員不得弄虛作假,謊報維修項目。一經發現,將按其謊報的維修項目的金額予以處罰,并扣除當月績效工資20%。(三)未經批準擅自對車輛進行維修的,所發生的費用由當事人承擔。第二十七條 燃油考核:(一)以各車每公里油耗為基準,實行公里數與相應耗油量進行比對考核,誤差控制在8%以內,如有超支

10、,按超支燃油款的30%進行考核。(二)駕駛員不得將油卡借出使用或將油料轉賣他人,一經發現,除追回損失外,每次考核200元。 第二十八條 安全學習考核:駕駛員無故不參加安全學習、技術培訓的,按制度考核20元/次。第二十九條 行車考核:(一)駕駛員應嚴格遵守交通安全法規,違章罰款原則上由駕駛員自行承擔。(二)駕駛員私自出車或私自將車輛借給他人使用,由此引發的交通事故或車輛被盜、被損現象,一切責任及經濟損失均由駕駛員自行承擔。(三)公務用車期間,如發生車輛被盜、損壞現象,由車輛所屬(用)部門、黨群工作部、綜合部及計劃經營部進行聯合調查并提出處理意見。第三十條 行車獎勵:(一)考核年度指從當年1月1日

11、至當年12月31日止。1)設置萬公里競賽獎,考核年度內連續安全行駛1萬公里,獎勵駕駛員200元。(二)設置全年安全行車獎勵800元/年,如考核期內發生一次責任事故,費用在3000元以上,則終止安全行車公里數,取消全年安全行車獎勵和萬公里競賽獎。(三)設置節油獎,以各車每公里油耗為基準按節油比例進行獎勵,待各車油耗基準確定后執行。第三十一條 事故考核:(一)負全部責任,承擔保險理賠外損失費用的6%。(二)負主要責任,承擔保險理賠外損失費用的4%。(三)負同等責任,承擔保險理賠外損失費用的3%。(四)負次要責任,承擔保險理賠外損失費用的1%。(五)發生負主要責任的,造成人員重傷或死亡的交通事故,調離駕駛員崗位。第三十二條 駕駛員津貼(一)專職駕駛員享受駕駛員津貼,兼職駕駛員一律不享受駕駛員津貼。(二)行車公里數補貼:按0.22元/公里進行補貼。(三)兼管車輛的公里數補貼按0.05元/公里計算,且不得超出80元/月。(四)休息日出車補貼7元/天,按實際出車考勤情況核發。(五)出差補貼:省內30元/天,省外40元/天。第七章 附則本辦法自下發之日起執行

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