1、純電動(dòng)產(chǎn)品介紹目錄目錄一、基本原理介紹二、優(yōu)勢(shì)車型三、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線四、電池五、純電動(dòng)充電方案Page Page 3 3電機(jī)控制總成動(dòng)力電池組電能傳遞機(jī)械能傳遞驅(qū)動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)模式電量充足直驅(qū)式純電動(dòng)工作原理Page Page 4 4電機(jī)控制總成動(dòng)力電池組直驅(qū)式純電動(dòng)工作原理電能傳遞機(jī)械能傳遞電制動(dòng)模式電制動(dòng)模式鋰電池組直驅(qū)式純電動(dòng)工作原理換電模式換電模式電量不足鋰電池組Page Page 6 6鋰電池組充電機(jī)直驅(qū)式純電動(dòng)工作原理電能傳遞機(jī)械能傳遞充電模式充電模式電量不足目錄目錄一、基本原理介紹二、優(yōu)勢(shì)車型三、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線四、電池五、純電動(dòng)充電方案產(chǎn)品可靠：主力純電動(dòng)車型車長(zhǎng)7m8.2m10

2、.5m12m公路KLQ6762EVKLQ6762KQEV1KLQ6109TEV1KLQ6125ZAEV1公交KLQ6820GEVKLQ6109GAEV1KLQ6119GHAEV1KLQ6129GEVKLQ6129GEV1KLQ6129GEV2KLQ6129GAEV3目錄目錄一、基本原理介紹二、優(yōu)勢(shì)車型三、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線四、電池五、純電動(dòng)充電方案10動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線直驅(qū)式11單電機(jī)+AMT變速箱動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線12雙電機(jī)+減速箱動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線13ZF電驅(qū)動(dòng)橋+西門子雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線目錄目錄一、基本原理介紹二、優(yōu)勢(shì)車型三、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線四、電池五、純電動(dòng)充電方案純電動(dòng)電池方案材料材料生

3、產(chǎn)廠商生產(chǎn)廠商磷酸鐵鋰國(guó)軒、力神、中航鋰電、ATL、東芝錳酸鋰盟固力三元鋰波士頓多元鋰微宏能量型超級(jí)電容奧威出口：保加利亞、以色列、伊朗蘇州金龍純電動(dòng)客車合作電池目錄目錄一、基本原理介紹二、優(yōu)勢(shì)車型三、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)路線四、電池五、純電動(dòng)充電方案多種充電方案客車研發(fā)多種充電方案客車研發(fā)1、完全充電模式2、換電模式3、充電+補(bǔ)電模式4、雙源純電動(dòng)客車5、快充模式純電動(dòng)充電方案一、完成充電式純電動(dòng)公交車：全承載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電池箱優(yōu)化布置。12米公交車裝電池340kwh，夜間充電45小時(shí)，一次充電續(xù)駛里程250km。純電動(dòng)充電方案二、換電式純電公交車二、換電式純電公交車整車采用全承載輕量化設(shè)計(jì)，采用國(guó)家

4、電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)換電箱布置，全氣囊懸架。整車柔性對(duì)接電池箱快速更換。純電動(dòng)充電方案三、充電三、充電+補(bǔ)電純電公交車補(bǔ)電純電公交車全承載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電池箱優(yōu)化布置。裝電池230kwh，一次充電續(xù)駛里程160km。公交首末站運(yùn)行間隙補(bǔ)電2小時(shí)，一天行駛里程250km。車內(nèi)空間最大化設(shè)計(jì)。純電動(dòng)充電方案四、快充純電公交車四、快充純電公交車-出口型出口型采用能量型超級(jí)電容，22度電充電12分鐘車內(nèi)空間最大化設(shè)計(jì)。專用充電弓受電。純電動(dòng)充電方案五、雙源純電動(dòng)公交車五、雙源純電動(dòng)公交車采用復(fù)合型電池（清華合作）在線（同時(shí)充電）運(yùn)行20km，離線運(yùn)行30km。專用兩級(jí)DC/DC，完全絕緣處理純電動(dòng)充電方案純電產(chǎn)品通過整車側(cè)翻試驗(yàn)通過歐盟嚴(yán)格認(rèn)證海格純電動(dòng)城市客車安全性純電產(chǎn)品應(yīng)急服務(wù)