1、泓域咨詢/成都鋰離子電池電解液項目可行性研究報告成都鋰離子電池電解液項目可行性研究報告xxx有限公司報告說明未來手機市場受5G商化帶動，鋰電池出貨有望在2022年出現快速提升，主要原因為：A、5G手機耗電量提升，促進手機電池單機帶動量提升；B、純鈷酸鋰電池材料逐漸向摻雜型鈷酸鋰電池方向發展，體積能量密度提升；C、鈷酸鋰電池逐漸向高壓實，高電壓方向發展，單位體積內正極材料增多，一定程度上導致鋰電池能量密度提升；D、5G技術在全球鋪展應用加快。根據謹慎財務估算，項目總投資39140.78萬元，其中：建設投資29267.88萬元，占項目總投資的74.78%；建設期利息717.35萬元，占項目總投資的

2、1.83%；流動資金9155.55萬元，占項目總投資的23.39%。項目正常運營每年營業收入84000.00萬元，綜合總成本費用64760.93萬元，凈利潤14098.41萬元，財務內部收益率28.11%，財務凈現值28932.32萬元，全部投資回收期5.36年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。本期項目技術上可行、經濟上合理，投資方向正確，資本結構合理，技術方案設計優良。本期項目的投資建設和實施無論是經濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。本報告基于可信的公開資料，參考行業研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。

3、目錄第一章 背景及必要性8一、 行業面臨的挑戰8二、 電解液溶劑行業發展概況9三、 加快推動成渝地區雙城經濟圈建設10四、 形成引領高質量發展的動力源13第二章 市場預測16一、 電解液溶劑行業現狀及發展趨勢16二、 鋰離子電池電解液溶劑需求分析19第三章 總論25一、 項目名稱及投資人25二、 編制原則25三、 編制依據25四、 編制范圍及內容26五、 項目建設背景26六、 結論分析27主要經濟指標一覽表29第四章 建筑工程可行性分析31一、 項目工程設計總體要求31二、 建設方案31三、 建筑工程建設指標32建筑工程投資一覽表32第五章 選址方案分析34一、 項目選址原則34二、 建設區基

4、本情況34三、 培育比較優勢突出的現代化開放型產業體系37四、 積極融入更好服務新發展格局40五、 項目選址綜合評價43第六章 法人治理44一、 股東權利及義務44二、 董事49三、 高級管理人員54四、 監事56第七章 發展規劃分析58一、 公司發展規劃58二、 保障措施59第八章 原輔材料供應、成品管理62一、 項目建設期原輔材料供應情況62二、 項目運營期原輔材料供應及質量管理62第九章 進度實施計劃64一、 項目進度安排64項目實施進度計劃一覽表64二、 項目實施保障措施65第十章 組織機構及人力資源66一、 人力資源配置66勞動定員一覽表66二、 員工技能培訓66第十一章 投資估算6

5、9一、 編制說明69二、 建設投資69建筑工程投資一覽表70主要設備購置一覽表71建設投資估算表72三、 建設期利息73建設期利息估算表73固定資產投資估算表74四、 流動資金75流動資金估算表76五、 項目總投資77總投資及構成一覽表77六、 資金籌措與投資計劃78項目投資計劃與資金籌措一覽表78第十二章 項目經濟效益分析80一、 經濟評價財務測算80營業收入、稅金及附加和增值稅估算表80綜合總成本費用估算表81固定資產折舊費估算表82無形資產和其他資產攤銷估算表83利潤及利潤分配表85二、 項目盈利能力分析85項目投資現金流量表87三、 償債能力分析88借款還本付息計劃表89第十三章 項目

6、招標方案91一、 項目招標依據91二、 項目招標范圍91三、 招標要求91四、 招標組織方式92五、 招標信息發布92第十四章 總結93第十五章 附表94營業收入、稅金及附加和增值稅估算表94綜合總成本費用估算表94固定資產折舊費估算表95無形資產和其他資產攤銷估算表96利潤及利潤分配表97項目投資現金流量表98借款還本付息計劃表99建設投資估算表100建設投資估算表100建設期利息估算表101固定資產投資估算表102流動資金估算表103總投資及構成一覽表104項目投資計劃與資金籌措一覽表105第一章 背景及必要性一、 行業面臨的挑戰1、安全環保監管力度提高近年來政府和社會對企業安全生產和環境

7、保護的要求不斷提升，相關法律法規的標準保持從嚴趨勢，中小型化工企業由于排放不達標、安全措施不到位等原因受到了責令停產、限產等處罰措施。隨著輿論監督關注度，以及安全和環保部門監管要求、執法力度的進一步提高，行業內企業也需增加相關投入，經營成本存在上升可能。從長遠來看，環保標準的提高，生產成本的上升，有利于淘汰落后精細化學品產能，有利于綠色、安全、高效、環保精細化學品產品的研發，增強產品核心競爭力。2、鋰離子電池材料技術路徑迭代較快電池一直以來處于持續高速發展中，其由最初的鉛酸電池到鎳氫電池，到鋰離子電池，其技術路徑以及性能皆發生了較大的變化。隨著行業的發展以及技術的迭代，新型技術路徑如氫燃料電池

8、、固態鋰離子電池等可能對現有的液態鋰離子電池產生沖擊。因此，鋰離子電池材料行業的不斷發展，對于技術研發以及產品開發能力等要求較高。3、新能源汽車行業補貼退坡2020年4月23日，財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委四部委聯合發布了關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知，為了對沖疫情影響、促進汽車市場消費，將原定2020年底到期的補貼政策合理延長到2022年底，平緩補貼退坡力度和節奏。隨著未來疫情結束，補貼力度逐步退坡，新能源汽車行業企業如應對不力，可能導致資金較以往更加緊張，其現金流壓力可能會逐步傳導給上游相關行業。此外，未來新能源汽車行業退坡可能導致其對于成本控制更加嚴格，并將成

9、本壓力向上游傳導，從而對于電解液生產企業的成本控制能力以及技術進步提出更高的要求。二、 電解液溶劑行業發展概況電解液溶劑是液態電池電解液重要組成部分，液態電池主要包括鋰離子電池和鈉離子電池。鈉離子電池和鋰離子電池均屬于二次電池的一種，工作原理及內部結構一致，主要由正極、負極、集流體、電解液和隔膜組成，所需要的電解液溶劑均為碳酸酯系列溶劑。目前在化學類儲能電池中，鋰離子電池擁有最優秀的綜合性能，包括能量密度、功率密度、循環壽命及安全性等。現階段的鋰電池已經成熟應用于動力、數碼、儲能等領域；鈉離子和鋰離子電池研究均起始于20世紀70年代，由于儲能需求日益增長，低成本儲能電池技術的需求愈發緊迫，其具

10、備成本低、循環放電性能較好的特點，作為儲能電池有較大的優勢，鈉離子電池近十年研究突飛猛進。但目前因為該電池的理論比容量低，鈉離子脫嵌困難等技術難題還在攻關，因此我國的鈉離子電池技術仍有待進一步完善與成熟。電解液溶劑主要應用于鋰離子電池領域，目前國內外主要電池制造企業也在積極布局鈉離子電池，將來隨著鈉離子技術的成熟及規模化應用，行業溶劑應用領域將更加廣闊，這將帶動電解液溶劑的進一步快速發展。三、 加快推動成渝地區雙城經濟圈建設堅持以發揮優勢、彰顯特色、協同發展為導向唱好“雙城記”，全面提高經濟集聚度、區域連接性和整體協同性，全面提升成都發展能級和綜合競爭力，加快培育壯大成都都市圈，打造帶動全國高

11、質量發展的重要增長極和新的動力源。（一）推動形成成渝相向發展新格局堅定不移推動成都跨越龍泉山發展，發揮成都東部新區及淮州新城、簡陽城區等協同區在成德眉資同城化中的產業協作引領作用，帶動川南和川東北地區共同發展。協同建設現代產業體系，共建高水平汽車產業基地，共同培育世界級電子信息、裝備制造產業集群，合力打造數字產業新高地和西部金融中心。共建協同創新體系，實施成渝科技創新合作計劃，打造“一帶一路”科技創新合作區和國際技術轉移中心，合力打造科技創新高地。共建開放合作體系，合力建設西部陸海新通道，依托成都國際鐵路港經濟開發區打造“一帶一路”進出口商品集散中心、對外交往中心。強化公共服務共建共享。共建巴

12、蜀文化旅游走廊。有序推進引大濟岷、沱江團結樞紐重大水利工程建設。合力建設現代基礎設施網絡。（二）推動形成成德眉資同城化發展新格局堅持以體制機制創新為突破，探索行政區與經濟區適度分離，創建成德眉資同城化綜合試驗區，加快建設經濟發達、生態優良、生活幸福的現代化都市圈。加快推動交通網絡同城化，構建區域空港物流、軌道交通、高快速路“三張網”。協同推進產業生態圈建設，加快推動“三區三帶”發展，推進區域內產業供需適配和本地配套。有序推進公共服務共享，按常住人口規模和布局均衡配置公共服務。推進功能平臺相互開放，發揮國家級新區旗艦作用，聯動共建國際鐵路港、國際空港、總部商務區等合作平臺和大科學裝置、重大公共技

13、術平臺。推進生態環境聯防共治，加快修復龍泉山、龍門山生態，推進沱江、岷江流域水生態治理，深化大氣污染源頭防控協作，合力建強長江上游生態屏障。（三）推動形成區域錯位發展新格局堅定不移實施主體功能區戰略，深入推進“東進、南拓、西控、北改、中優”，構建“一心三軸多中心”總體空間結構。“東進”區域立足成渝相向發展，高起點規劃建設以先進制造業和生產性服務業基地為戰略支撐的現代化未來新城。“南拓”區域率先建設高質量發展先行區和公園城市示范區，加快建設全市綜合性副中心，整體形成“兩區一城”協同發展格局。“西控”區域以國家城鄉融合發展試驗區為統攬，提升農商文旅體融合發展水平，建設具備高端綠色成長基因的生物經濟

14、示范帶。“北改”區域以強功能提高要素資源集成力、優形態提高人口經濟承載力為著眼點，加快建設成都都市圈重要的經濟增長極、鏈接歐亞的陸港門戶樞紐、產貿結合的高質量發展先行區。“中優”區域以場景營造和片區開發為牽引，加快推進城市有機更新，積極發展都市工業和現代服務業，打造高能級高品質生活城區。（四）推動形成“兩區一城”協同發展新格局堅持互利共生、開放協同、相互成就、整體成勢，建設具有強大國際競爭力和區域帶動力的高能級共同體，建成成渝相向發展的戰略支撐。協同打造創新策源地和成果轉化區，做強“一核”創新策源功能，促進“四區”創新成果轉移轉化。協同培育現代產業集群，堅持戰略導向做強優勢產業鏈，聚焦未來產業

15、構建創新生態鏈，推動“三網一智造”集成共享發展。協同共建公共服務供給體系，統籌布局教育、醫療等重大功能設施，組建城市一體化運營服務商聯盟，健全公共服務域內共享機制。協同共享開放平臺，推動自貿試驗區和自主創新示范區聯動發展，積極爭設自貿試驗區成都東部新區新片區，支持天府新區創建內陸開放型經濟試驗區，聯動國際鐵路港開拓海外市場。構建高效協同密切合作的制度體系。四、 形成引領高質量發展的動力源堅持創新驅動發展戰略，把科技自立自強作為促進發展大局的根本支撐，聚焦科學新發現、技術新發明、產業新方向，搶占創新制高點，優化創新生態，形成人才優勢，提升策源能力，為構建現代產業體系提供科技支撐。（一）高水平建設

16、西部（成都）科學城緊扣科技前沿、國家戰略和城市發展，著力增強創新策源能力，打好關鍵核心技術攻堅戰，建設引領高質量發展的創新極核。以成都科學城為核心爭創綜合性國家科學中心，加快建設天府實驗室并力爭納入國家實驗室體系。建設國家川藏鐵路技術創新中心及成果轉化基地、國際深地科學研究中心等重大創新平臺，聚集全球知名大學、科研機構和創新型企業。聯合中科院、國內外知名高校在新一代信息技術、智能制造、生物醫藥等領域打造新型研發機構。超前布局量子互聯網、太赫茲通信、合成生物等前沿技術，實現原創性成果和顛覆性技術重大突破。（二）構建以企業為主體的技術創新體系強化企業創新主體地位，推動創新要素向企業聚集，著力打造創

17、新型企業集群。將研發投入納入國有企業負責人經營業績考核，推動國有企業研發投入穩步增長。支持科技型企業設置特殊股權結構，探索“同股不同權”治理。組建成都科技創新投資集團。鼓勵科技型領軍企業聯合行業上下游組建創新聯合體，支持科技型中小企業聯合高校、科研院所、行業專業培訓機構共建產學研聯合實驗室、概念驗證中心。大力引導天使投資、風險投資和戰略投資在蓉集聚，孵化培育科技型企業。搭建一體化綜合科技創新服務平臺，支持創新產品市場驗證、技術迭代、應用推廣、首購首用。（三）大力提升高知識高技能人口比例構建與城市發展戰略和高質量發展要求相匹配的人力資源協同體系，大力集聚高知識高技能人口。健全支持高知識高技能人口

18、就業、創業、創新、戶籍、居住保障等政策體系，構建有機會、有溫度、有保障的人才成長環境。弘揚科學精神和工匠精神。實施“蓉漂計劃”“產業生態圈人才計劃”“成都城市獵頭行動計劃”，依托西部（成都）科學城招引全球高端人才，加快聚集國際一流的戰略科技人才、科技領軍人才、青年科技人才、基礎研究人才和高水平創新創業團隊。鼓勵在蓉大學生留蓉發展。深入推進產業工人隊伍建設改革，打造高素質產業工人隊伍。建好蓉漂人才發展學院，加強與科研院校聯合培養高層次應用型、技能型人才。搭建“共享人才”平臺，引導新職業人群靈活就業，提升人力資源配置效率、使用效益。（四）推動科技創新和協同創新示范區建設構建創新合作網絡，促進政產學

19、研用緊密結合，建設區域協同創新共同體，加快科技資源互聯互通和開放共享。促進企業、高校院所、創業資本、應用場景高效集成，支持有條件的高校、科研機構和企業共建聯合實驗室或新型研究機構。培育以研發設計、成果轉移轉化、檢驗檢測、數據服務、科技金融等為重點的高技術服務業，打造高技術服務業集聚區。深化成德綿國家科技成果轉移轉化示范區建設，推動成德眉資落實新一輪全面創新改革試驗部署。建設天府國際技術轉移中心，引育高水平科技經紀組織，構建輻射全國、鏈接全球的技術交易和成果轉化服務體系。深化科技體制改革，實行重大科技項目“揭榜掛帥”和科研經費“包干與負面清單”等制度。第二章 市場預測一、 電解液溶劑行業現狀及發

20、展趨勢1、新能源汽車、數碼電子及儲能等行業發展勢頭不減，電解液溶劑市場廣闊近年來，隨著下游新能源汽車行業的持續發展，數碼電池的應用場景不斷豐富以及儲能電池市場的逐漸打開，行業內主要鋰離子電池電解液廠商不斷新建產能，將帶動下游溶劑市場出貨量快速增長，且有望持續。根據高工產研鋰電研究所（GGII），2020年中國電解液企業新增產能逐漸釋放，企業產能規模進一步提升，其中天賜材料產能規模到14萬噸/年，新宙邦產能10萬噸/年，國泰華榮產能7萬噸/年，相比2019年產能規模進一步提升。此外珠海賽緯由于進入CATL、中航鋰電以及孚能科技等供應鏈，其產能規模進一步增大，2020年產能達到7.8萬噸/年。20

21、20年新增產能主要集中在天賜材料、新宙邦、國泰華榮、珠海賽緯等龍頭企業。其中天賜材料新增2萬噸、新宙邦新增3萬噸、國泰華榮新增4萬噸、珠海賽緯新增4.8萬噸。根據高工產研鋰電研究所（GGII），2020年全球溶劑市場需求量為28.5萬噸，同比增長31.7%，其中中國溶劑市場需求量為20.7萬噸，同比增長33.5%，主要受益于電解液出貨量增長對溶劑領域的帶動。隨著全球鋰電池市場出貨量增長，其對電解液以及上游溶劑需求帶動進一步增強。預計到2025年全球電解液用溶劑需求量將超過95萬噸，年復合增長率將達到27.39%，其中中國電解液用溶劑需求量將超過70萬噸，占比超過70%。在電解液溶劑使用中，電解

22、液廠商使用的溶劑類別涵蓋范圍較大，基本覆蓋目前市面上全部5大溶劑類別，包括DEC、DMC、EMC、EC及PC等，其中使用量最大的溶劑類別為DMC、EC、EMC和DEC，4種產品的需求總量占電解液溶劑需求總量的93%以上。新能源汽車行業為我國的戰略新興產業與先導產業，未來發展前景廣闊。此外，鋰離子電池電解液溶劑行業的其他下游應用仍在不斷豐富中。在動力電池應用領域，隨著鋰離子電池成本進一步降低和行業標準的提升，電動汽車的滲透率將持續提升。此外，電動自行車以及低速電動車也將越來越多地使用鋰離子電池替代傳統的鉛酸電池；在數碼電池應用領域，5G技術的成熟及大規模商業化應用將催生智能移動設備的更新換代需求

23、。此外，可穿戴設備、電子煙、無人機、無線藍牙音箱等新興電子產品的興起亦將為數碼電池帶來新的市場；在儲能電池應用領域，電網儲能、基站備用電源、家庭光儲系統、電動汽車光儲式充電站等都有著較大的成長空間。下游應用市場的巨大潛力將促進鋰離子電池材料行業的蓬勃發展。2、全球及中國電解液用溶劑企業市場競爭格局據GGII數據顯示，2020年全球溶劑市場需求量為28.5萬噸，同比增長31.7%，中國溶劑市場需求量為20.7萬噸，同比增長33.5%。在全球電解液溶劑市場，海科新源市場占比30%，石大勝華市場占比28%，TOP2市場份額占比超55%，市場呈現雙寡頭競爭格局。此外三菱化學與宇部興產等企業生產的電解液

24、用溶劑主要用于自用，外銷量少，全球具備外供能力的企業主要集中于海科新源與石大勝華。3、中國電解液用溶劑市場發展趨勢（1）電解液溶劑企業綁定頭部電解液廠商更容易獲得持續發展近些年來，我國電解液行業快速發展，行業國產化率不斷提升，企業“出海”步伐同時不斷加快，和頭部電池廠商深度合作，優勢企業強強聯合加強。目前頭部電解液企業格局初步形成，國內前五大電解液廠商出貨量占據全球市場份額超過70%。據高工產研鋰電研究所（GGII）調研數據顯示，2020年天賜材料電解液出貨量市場占比為28.1%，新宙邦占比18.6%，國泰華榮占比14.7%，衢州杉杉占比7.7%，珠海賽緯占比4.4%，中國前五名的企業占全球比

25、例為73.5%。目前行業主要企業均已進入了CATL、LG、松下、三星、SK等國際電池巨頭的供應鏈。此外，國內頭部電解液廠商對于電解液溶劑等原材料的供應在技術和產品的質量方面要求比較高，并且一旦進入供應體系后，保持穩定的合作關系。能夠進入頭部電解液廠商的電解液溶劑的企業，為了匹配高質量產品要求，將會保持技術的持續創新和質量的提升，將來更容易獲得可持續發展。（2）國內電解液溶劑市場話語權將進一步增強全球電解液用溶劑生產區域主要集中在中國，加之中國在原材料、人工等領域綜合成本較低，中國電解液溶劑具有較強的行業話語權。根據GGII數據顯示，2020年全球電解液用溶劑市場出貨28.5萬噸，國內溶劑市場占

26、比超過70%。在全球電解溶劑市場，海科新源市場占比30%，石大勝華市場占比28%，TOP2市場份額占比超55%，市場呈現雙寡頭競爭格局。隨著國內產能的進一步投產以及產業鏈全球化加快，未來中國溶劑市場在全球行業競爭中，話語權有望進一步提升。二、 鋰離子電池電解液溶劑需求分析鋰離子電池電解液溶劑下游為鋰離子電池電解液。鋰離子電池電解液為鋰離子電池的重要組成部分，鋰離子電池按應用領域劃分，鋰離子電池主要分為動力電池、消費電池和儲能電池等三大類。根據高工產研鋰電研究所（GGII），2020年全球電解液出貨量35萬噸，同比增長34.6%，2020年中國電解液出貨量達到25.2萬噸，同比增長38%；中國電

27、解液出貨量占比全球電解液出貨量比例上升至72.00%。GGII預測，受全球新能源汽車終端產銷量帶動，2025年全球鋰電池出貨量將達到1,165GWh，將帶動全球電解液市場出貨超120萬噸，未來5年全球電解液市場年復合增長率將達到28.7%。從電解液產品結構方面看，2020年動力型電解液出貨量占比為52%，數碼電解液出貨量占比為33%，儲能電解液出貨量占比為15%。1、動力電池需求爆發式增長，帶動鋰電池電解液及溶劑需求快速提升新能源汽車銷量影響動力電池的裝機量，從而影響動力電解液及溶劑市場需求。近年來，全球汽車電動化趨勢愈發明朗，新能源汽車行業發展迅速，滲透率不斷提升，帶動動力電池裝機量迅速提升

28、。根據國務院辦公廳2020年11月正式發布的新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年），到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，新能源汽車新車銷量占比達到20%左右，發展前景廣闊。到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。此外，隨著歐盟2019/631文件的頒布，碳排放標準愈發嚴格，促使新能源汽車加速滲透，歐洲新能源汽車市場增長迅速。在政策刺激和車企投入的雙重作用下，歐洲電動汽車市場正在加速增長。在2020年整體汽車市場不景氣的環境下，歐洲主要國家新能源汽車銷量仍然出現大幅攀升。根據國外數據網站EVSalesBlog，2020年歐洲共登記了1,367,138輛新能源乘用車，同比

29、增長達到了142，增長速度較快。從2015到2019年，新能源汽車市場飛速發展帶動中國新能源汽車用鋰電池出貨量高速增長，出貨量從16.9GWh增至71GWh，年復合增長率達43%。2020年中國動力電池出貨量為80GWh，同比增長13%。在疫情影響的環境下，2020年同比較2019年仍有所提升，主要原因有：A、2020年下半年國內新能源終端市場恢復超預期，加之新車型于下半年集中發布，帶動了消費者購車熱情，使得國內新能源汽車市場產量超過130萬輛，同比增幅超8%，直接帶動動力電池出貨量提升超10%；B、2020年歐洲新能源汽車市場超預期增長，年銷量超120萬輛，帶動國內部分頭部電池企業出口規模提

30、升。未來幾年，隨著新的新能源汽車積分制度執行、補貼政策的延續、傳統車企業加大在新能源汽車領域的投資布局加快、造車新勢力的持續爆發，中國新能源汽車市場仍將維持高速增長的態勢，與之配套的鋰電池出貨量也將持續增長。GGII預測，到2025年中國新能源汽車用動力電池出貨量將達到470GWh，未來5年車用動力電池市場年復合增長率將達到42.5%。未來幾年，由于雙積分制度的實施，傳統燃油車企業將加大對新能源汽車領域的布局，且隨著大眾、戴姆勒等外資企業在國內合資建設新能源車企以及國內動力電池企業加大國外市場布局，GGII預計到2021年動力電池出貨量將達到153GWh，主要原因有：A、政策端對新能源市場影響

31、逐漸明確，補貼將逐步退出；B、2021年國內新能源汽車產量有望接近200萬輛，全球新能源汽車產銷量將超460萬輛，帶動電池需求提升；C、無模組技術以及大模組開發應用加快，助推單車帶電量提升。2、數碼市場的鋰電需求仍然強勁，進一步帶動電解液及溶劑的需求數碼電池是電解液的第二大應用領域。目前數碼電池（含小動力）主要應用于電動工具、藍牙耳機、手機、平板、筆記本電腦、無人機以及可穿戴設備等領域。全球數碼市場穩定度高，年均增速維持在3%-8%，數碼電池有廣泛應用的場景空間；此外小動力市場受共享出行、環保減排等影響，未來全球鋰電化率有望提升，將帶動數碼電池市場增速提升。中國數碼電池產業鏈具備原材料、人工以

32、及成本等優勢，具備全球供應能力。2020年中國數碼鋰電池出貨量為46.3GWh，較2019年增長27.0%，預計2025年中國數碼鋰電池出貨量達到83GWh，未來5年數碼電池市場年復合增長率將達到12.38%。未來手機市場受5G商化帶動，鋰電池出貨有望在2022年出現快速提升，主要原因為：A、5G手機耗電量提升，促進手機電池單機帶動量提升；B、純鈷酸鋰電池材料逐漸向摻雜型鈷酸鋰電池方向發展，體積能量密度提升；C、鈷酸鋰電池逐漸向高壓實，高電壓方向發展，單位體積內正極材料增多，一定程度上導致鋰電池能量密度提升；D、5G技術在全球鋪展應用加快。3、儲能市場發展提速，鋰電池需求穩定增長，帶動電解液和

33、溶劑市場規模的持續增長儲能是推動能源轉型變革和能源互聯網發展的重要支撐技術，有助于構建清潔低碳、安全高效的能源體系。儲能電池是解決風電、光伏發電間歇波動性，實現“削峰平谷”功能的重要手段之一，儲能鋰離子電池作為新興應用場景，其前景也較為廣闊。“十四五”期間，儲能行業有望步入產業化階段，儲能電池出貨量預計將上升至新的臺階。鋰電池作為電化學儲能中最具優勢的儲能技術在電力儲能上發展迅猛。據高工產研鋰電研究所（GGII）統計數據顯示，2020年中國儲能電池市場出貨量為16.2GWh，同比增長71%。相比于2019年，中國通訊儲能端出貨量7.4GWh，同比增長23%；電力儲能出貨6.6GWh，同比增長8

34、8%。此外國內儲能電池出口量呈快速增長態勢，主要受歐洲、澳大利亞等電網側儲能市場帶動。GGII預測，到2025年中國儲能電池出貨量將達到58.0GWh，未來5年車用動力電池市場年復合增長率將達到29%。GGII預計儲能市場未來幾年仍將加速發展，主要原因系：A、新能源發電側儲能在政策約束下，進入新能源企業投資決策的視野。部分地方政府將儲能納入新能源接網方案，新能源并網為主要儲能裝機量未來占比有望繼續提升；B、發電側新能源消納市場需求提升，加之海外家儲市場受海外政策引導，市場增速未來幾年有望維持10%以上增長，帶動國內儲能鋰電池企業出口提升；C、5G商化應用加速進一步促進國內基站側儲能需求提升；D

35、、國家發改委以及各地方政府集中發布相關政策，重點分布在用戶側以及電網側等領域，一定程度促進江蘇、浙江等地電力儲能需求提升。第三章 總論一、 項目名稱及投資人（一）項目名稱成都鋰離子電池電解液項目（二）項目投資人xxx有限公司（三）建設地點本期項目選址位于xx（待定）。二、 編制原則1、立足于本地區產業發展的客觀條件，以集約化、產業化、科技化為手段，組織生產建設，提高企業經濟效益和社會效益，實現可持續發展的大目標。2、因地制宜、統籌安排、節省投資、加快進度。三、 編制依據1、一般工業項目可行性研究報告編制大綱;2、建設項目經濟評價方法與參數(第三版);3、建設項目用地預審管理辦法;4、投資項目可

36、行性研究指南;5、產業結構調整指導目錄。四、 編制范圍及內容1、確定生產規模、產品方案；2、調研產品市場；3、確定工程技術方案；4、估算項目總投資，提出資金籌措方式及來源；5、測算項目投資效益，分析項目的抗風險能力。五、 項目建設背景有機溶劑是電解液的主體部分，按其結構的不同，主要分為環狀碳酸酯類有機溶劑、鏈狀碳酸酯類有機溶劑。環狀碳酸酯類溶劑包括碳酸乙烯酯（EC）和碳酸丙烯酯（PC），其中，EC相對于PC而言，化學穩定性更高、相對介電常數更大，循環性能更佳，因此應用范圍相對較廣；鏈狀碳酸酯類溶劑包括碳酸二甲酯（DMC）、碳酸二乙酯（DEC）和碳酸甲乙酯（EMC）等，其中，DMC氣味小、溶解能

37、力強，對鋰電池的電導率提升效果高，低溫充放電性能佳，且制作成本低廉，是電解液中使用最為頻繁的有機溶劑；醚類有機溶劑介電常數低，黏度小，能有效提升電解液的電導率，但由于性質活潑、抗氧化性不好，不常作為電池電解液的主要溶劑。六、 結論分析（一）項目選址本期項目選址位于xx（待定），占地面積約64.00畝。（二）建設規模與產品方案項目正常運營后，可形成年產xx噸鋰離子電池電解液的生產能力。（三）項目實施進度本期項目建設期限規劃24個月。（四）投資估算本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資39140.78萬元，其中：建設投資29267.88萬元，占項目總投資的7

38、4.78%；建設期利息717.35萬元，占項目總投資的1.83%；流動資金9155.55萬元，占項目總投資的23.39%。（五）資金籌措項目總投資39140.78萬元，根據資金籌措方案，xxx有限公司計劃自籌資金（資本金）24500.93萬元。根據謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額14639.85萬元。（六）經濟評價1、項目達產年預期營業收入（SP）：84000.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：64760.93萬元。3、項目達產年凈利潤（NP）：14098.41萬元。4、財務內部收益率（FIRR）：28.11%。5、全部投資回收期（Pt）：5.36年（含建設期24個月）。6、達

39、產年盈虧平衡點（BEP）：25533.65萬元（產值）。（七）社會效益該項目工藝技術方案先進合理，原材料國內市場供應充足，生產規模適宜，產品質量可靠，產品價格具有較強的競爭能力。該項目經濟效益、社會效益顯著，抗風險能力強，盈利能力強。綜上所述，本項目是可行的。本項目實施后，可滿足國內市場需求，增加國家及地方財政收入，帶動產業升級發展，為社會提供更多的就業機會。另外，由于本項目環保治理手段完善，不會對周邊環境產生不利影響。因此，本項目建設具有良好的社會效益。（八）主要經濟技術指標主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積42667.00約64.00畝1.1總建筑面積88027.841.2基

40、底面積27306.881.3投資強度萬元/畝454.392總投資萬元39140.782.1建設投資萬元29267.882.1.1工程費用萬元26242.952.1.2其他費用萬元2254.242.1.3預備費萬元770.692.2建設期利息萬元717.352.3流動資金萬元9155.553資金籌措萬元39140.783.1自籌資金萬元24500.933.2銀行貸款萬元14639.854營業收入萬元84000.00正常運營年份5總成本費用萬元64760.936利潤總額萬元18797.887凈利潤萬元14098.418所得稅萬元4699.479增值稅萬元3676.5310稅金及附加萬元441.19

41、11納稅總額萬元8817.1912工業增加值萬元29451.8413盈虧平衡點萬元25533.65產值14回收期年5.3615內部收益率28.11%所得稅后16財務凈現值萬元28932.32所得稅后第四章 建筑工程可行性分析一、 項目工程設計總體要求1、建筑結構設計力求貫徹“經濟、實用和兼顧美觀”的原則，根據工藝需要，結合當地地質條件及地需條件綜合考慮。2、為滿足工藝生產的需要，方便操作、檢修和管理，盡量采取廠房一體化，充分考慮豎向組合，立求縮短管線，降低能耗，節約用地，減少投資。3、為加快建設速度并為今后的技術改造留下發展空間，主廠房設計成輕鋼結構，各層主要設備的懸掛、支撐均采用鋼結構，實現

42、輕型化，并滿足防腐防爆規范及有關規定。二、 建設方案（一）結構方案1、設計采用的規范（1）由有關主導專業所提供的資料及要求；（2）國家及地方現行的有關建筑結構設計規范、規程及規定；（3）當地地形、地貌等自然條件。2、主要建筑物結構設計（1）車間與倉庫：采用現澆鋼筋混凝土結構，磚砌外墻作圍護結構，基礎采用淺基礎及地梁拉接，并在適當位置設置伸縮縫。（2）綜合樓、辦公樓:采用現澆鋼筋砼框架結構，（二）建筑立面設計為使建筑物整體風格具有時代特征，更加具有強烈的視覺效果，更加耐人尋味、引人入勝。建筑外形設計時盡可能簡潔明了，重點把握個體與部分之間的比例美與邏輯美，并注意各線、面、形之間的相互關系，充分利

43、用方向、形體、質感、虛實等多方位的建筑處理手法。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積88027.84，其中：生產工程54938.71，倉儲工程22096.74，行政辦公及生活服務設施8327.24，公共工程2665.15。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產工程16111.0654938.717441.671.11#生產車間4833.3216481.612232.501.22#生產車間4027.7613734.681860.421.33#生產車間3866.6513185.291786.001.44#生產車間3383.3211537.131562.752

44、倉儲工程7645.9322096.742625.562.11#倉庫2293.786629.02787.672.22#倉庫1911.485524.19656.392.33#倉庫1835.025303.22630.132.44#倉庫1605.654640.32551.373辦公生活配套1460.928327.241296.133.1行政辦公樓949.605412.71842.483.2宿舍及食堂511.322914.53453.654公共工程2184.552665.15318.02輔助用房等5綠化工程6144.05103.76綠化率14.40%6其他工程9216.0723.287合計42667.0

45、088027.8411808.42第五章 選址方案分析一、 項目選址原則項目建設區域以城市總體規劃為依據，布局相對獨立，便于集中開展科研、生產經營和管理活動，并且統籌考慮用地與城市發展的關系，與當地的建成區有較方便的聯系。二、 建設區基本情況成都，四川省轄地級市，簡稱“蓉”，別稱蓉城、錦城，四川省省會，副省級市、超大城市、成渝地區雙城經濟圈核心城市，批復確定的中國西部地區重要的中心城市，國家重要的高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐。成都地處中國西南地區、四川盆地西部、成都平原腹地，境內地勢平坦、河網縱橫、物產豐富、農業發達，屬亞熱帶季風性濕潤氣候，自古有“天府之國”的美譽，是中國人民

46、解放軍西部戰區機關駐地，作為重要的電子信息產業基地，有國家級科研機構30家，國家級研發平臺67個，高校65所，2019年世界500強企業落戶301家。成都是全國十大古都和首批國家歷史文化名城，古蜀文明發祥地。境內金沙遺址有3000年歷史，周太王以“一年成聚，二年成邑，三年成都”，故名成都；蜀漢、成漢、前蜀、后蜀等政權先后在此建都；一直是各朝代的州郡治所；漢為全國五大都會之一；唐為中國最發達工商業城市之一，史稱“揚一益二”；北宋是汴京外第二大都會，發明世界上第一種紙幣交子。擁有都江堰、武侯祠、杜甫草堂等名勝古跡，是中國最佳旅游城市。當今世界正處于百年未有之大變局，世界經濟政治格局面臨深度調整和深

47、刻變化。我國已轉向高質量發展階段，經濟長期向好基本面沒有改變，人民對美好生活充滿新期待。成都開啟建設社會主義現代化城市新征程，迎來多重疊加的戰略機遇，“一帶一路”建設、長江經濟帶發展、西部陸海新通道建設等國家戰略交匯實施，推動成都由內陸腹地轉變為開放前沿，引領開放格局系統性重塑；構建新發展格局、新時代推進西部大開發、建設成渝地區雙城經濟圈等國家戰略密集部署，推動成都由國家中心城市向現代化國際都市穩步邁進，引領能級層次全方位躍升。面臨多方匯聚的現實挑戰，新一輪科技革命和產業變革加速演進，推動全球城市體系加快重構，對城市創新驅動提出更高要求；我國經濟發展空間結構發生深刻變化，中心城市和城市群正在成

48、為承載發展要素的主要空間形式，對城市間協調發展提出更高要求；生態文明建設仍處于攻堅階段，協同推進經濟發展和環境保護更加緊迫，對城市綠色轉型提出更高要求；經濟全球化遭遇更多逆風和回頭浪，國際經貿規則重塑，對城市全面開放提出更高要求；新冠肺炎疫情影響廣泛深遠，人口老齡化程度持續加深，各類矛盾風險進入高發易發階段，對城市共建共治共享提出更高要求。存在多元交織的瓶頸制約，城市經濟地理與高質量發展存在結構性矛盾，人口和經濟規模逼近城市空間承載上限，綜合承載力亟需提高；城市功能體系與高水平營城存在結構性矛盾，功能分布不均衡、結構不合理，高端資源要素集聚轉化存在瓶頸；城市內在動力與高能級極核引領存在結構性矛

49、盾，新舊動能接續轉換不暢，改革活力有待進一步釋放；城市空間布局與高品質生活存在結構性矛盾，生產生活生態融合不夠，人口結構優化進程緩慢；城市治理體系與高效能治理存在結構性矛盾，治理能力難以適應日益增長的經濟規模和人口需要，城市安全有序運轉存在隱患。面向未來，全市上下要把握趨勢規律、發揚斗爭精神，在透過復雜現象看清問題本質中謀定發展戰略，在把握短期波動和長期趨勢中調整發展戰術，在增創競爭優勢和有效化解風險挑戰中贏得戰略主動，為全面建設社會主義現代化國家貢獻更大成都力量。有機銜接新時代成都“三步走”戰略目標，力爭到2035年，高水平實現社會主義現代化，創新型城市建設進入世界先進行列，成為美麗中國建設

50、實踐范例，世界文化名城影響力顯著提升。基本公共服務、基礎設施、人民生活達到東部地區水平，共同富裕走在全國前列，超大城市治理體系和治理能力現代化基本實現，成為具有國際影響力的活躍增長極和強勁動力源，全面建成踐行新發展理念的公園城市示范區、泛歐泛亞有重要影響力的國際門戶樞紐城市。到2050年，建成泛歐泛亞區域性的經濟中心、科技創新中心、金融中心、貿易中心、文化中心，成為創新驅動、全齡友好、生活富裕、生態宜居的公園城市樣板，全面建成社會主義現代化新天府，成為充分體現中國特色、時代特征、成都特質的可持續發展世界城市。三、 培育比較優勢突出的現代化開放型產業體系堅持以高能級產業生態圈建設為牽引，以產業功

51、能區高質量發展為支撐，深化經濟組織方式創新，加快建設創新驅動、集約高效的現代化開放型產業體系，提高經濟發展質效。（一）建設高能級產業生態圈堅持高效協同、開放共享，持續推進產業鏈、創新鏈、人才鏈、供應鏈、金融鏈交互增值，加快形成以要素資源集約集成、產業配套合作緊密、生產生活生態協調、全球市場供應供銷便捷為競爭優勢的區域經濟新形態。健全生態圈供應鏈體系，強化供應鏈安全管理，完善從研發設計、生產制造到售后服務的全鏈條供應體系，提高全球供應鏈協同和配置資源能力。創新生態圈招商模式，圍繞重大產業強鏈補鏈，策劃布局一批功能性項目，引進培育一批領軍型企業，深化產業鏈垂直整合和產業協同聯動。優化生態圈管理運營

52、，推動產業生態圈聯盟建設，引導各類資源要素實現自由流動，全面增強產業生態圈產業和要素承載能力。（二）建設高水平產業功能區堅持集約節約、職住平衡，持續增強功能區發展動力、專業水平、集聚效應，構筑城市動能轉換、產業集群發展、服務創新提能的空間載體。加快打造高品質科創空間，聚焦產業細分領域強化產業基礎能力建設，完善生產配套、生活服務和政務服務體系，打造產業資源集聚平臺與價值創造平臺。推動現代產業集群集聚發展，培育電子信息、裝備制造萬億級產業集群，生物醫藥、新能源、新材料、綠色環保等戰略性新興產業集群，科技、金融、流通、信息等生產性服務業集群，北斗星鏈、合成生物、空天技術等未來產業集群，推進先進制造業

53、和現代服務業深度融合，加快建設國家新一代人工智能創新發展試驗區。提升專業化運營水平，開展法定機構試點，因地制宜賦予土地開發、規劃建設、項目促建等方面自主權，建立優勝劣汰、以產出水平論英雄的管理考核機制。（三）建設國際消費中心城市加快推動消費場景營造、生態構建、政策創新、能力建設和產業升級，打造國際消費創新創造中心、服務中心、文化中心、資源配置中心和品質中心。創新消費供給，促進線上線下消費融合，提升傳統消費，培育智慧消費、數字消費等新型消費，適當增加公共消費，積極發展綠色消費、夜間消費等特色消費。持續提升春熙路商圈發展能級，加快建設交子公園商圈、西部國際博覽城商圈、天府空港新城商圈，試點商圈和特

54、色商業街負面清單管理，推動消費基礎設施數字化、智能化升級。營造綠色健康、開放包容消費環境，構建供需匹配、多方互利、多元互助的消費制度體系。培育與國際接軌的高端商品消費鏈和商業集群，在全球范圍內配置消費資源、布局市場網絡，擦亮“成都消費”城市品牌。（四）提高西部金融中心服務能力以增強金融核心功能為支撐，全面提升金融區域輻射帶動力和國際影響力，建設國內一流、國際知名的功能總部集聚中心、要素資源配置中心、金融科技創新中心，打造特色金融先行區、金融開放合作引領區和金融生態示范區。設立一批金融功能性平臺和新型持牌金融機構，培育壯大法人金融機構。增強境內外證券交易所資本市場綜合服務功能。深化法定數字貨幣和

55、金融科技創新監管試點。提升金融服務實體經濟能力，申創全國科創金融試驗區、全國金融服務鄉村振興試驗區。推動成德眉資金融同城化。加快建設“一帶一路”金融服務中心。完善地方金融生態體系，健全金融風險預防、預警、處置機制，防范化解金融風險。（五）發展新經濟培育新動能聚焦形成以新經濟為主動能的新優勢，加快建設網絡強市、數字成都，創新“人工智能+”“大數據+”“5G+”“清潔能源+”“供應鏈+”為重點的新經濟新形態新場景，鞏固工業無人機、衛星互聯網、大健康、數字文創等優勢行業，布局區塊鏈、量子通信、氫能等新興行業，打造成都新經濟特色新賽道。完善“城市機會清單+城市未來場景實驗室+創新應用實驗室”機制，持續

56、舉辦“場景營城產品賦能雙千發布會”，打造“場景匯”線上線下平臺，持續以新場景吸引新產業。培育新經濟“城市合伙人”，深化“雙百工程”和梯度培育計劃，健全新經濟企業服務專員制。推動成都新經濟活力區、白鷺灣新經濟總部功能區等建設，打造具有全球影響力的新經濟創新策源地和活力區。優化新經濟發展生態，創新核心要素供給，高質量舉辦全球創新創業交易會、新經濟發展論壇、新經濟企業海外行等活動，提升“最適宜新經濟發展的城市”品牌影響力。四、 積極融入更好服務新發展格局堅持服務國家戰略賦能城市發展，充分發揮國家中心城市對暢通國民經濟循環的引領支撐作用，不斷增強國際門戶樞紐城市輻射、集散和資源配置功能，提升城市發展戰略優勢，在形成新發展格局中率先突破。提高全球資源配置能力。發揮“一帶一路”、長江經濟帶和西部陸海新通道重要節點的區位優勢，用好“雙機場”和國際鐵路港的比較優勢，暢通全球人流