1、 基站發電安全注意事項 移動油機發電管理事項 1：應急油機的日常維護要求 1） 發電機每運作50小時必需更換機油。2） 每次更換機油時要清潔汽油濾清。 3） 每使用200小時必需更換機油濾清器； 4） 每次更換濾清器時要清潔空氣濾清器；5） 每使用500小時以后要檢查碳刷；6） 每使用1000小時以后要大修；7） 發電機必需進行集中存放，發電剩余的汽油不能儲存在發電機內，存放的地方要求有明顯的嚴禁煙火標識；8） 發電機必需統一編號，并按肯定的格式做好發電機運行的記錄，每次發電后填寫油機發電記錄表；編號必需以統一的鋁牌標識9） 油機消失故障后必需馬上修理，一般故障在3天內完成，若屬于特大故障（如

2、大修或需要外購零配件），必需報公司值班人員備案，并在一個月內完成；修理前應事前通知動力室，并記錄待修理油機編號2 10） 以上的維護細則以雅馬哈發電機為列，其他品牌的或有一些變化 2 、油機動身前的檢查事項和運輸時需要留意的問題 1） 油機動身前和使用油機時先要檢查燃油、機油是否足夠，并檢查機油標尺是否脫落。2） 油機動身前要試機起動（最少一分鐘），確認正常后方可送往目的地發電。3） 檢查機油時要使用按標尺，機油不能低于最低線，也不能超過最高線。4） 使用油機時要帶好配套物品如工具、雨傘、電纜、發電警示牌在雨天，運輸過程中還要帶上三色紙，以防在運輸過程中淋濕發電機，造成油機損壞。5） 搬遷油機

3、時要愛惜設備，當心輕放，避開人員和設備的損傷。 3、油機發電的操作留意事項 1） 進入基站要與OMC聯系，告知在站發電。2） 進入基站進行交直流配電操作前，肯定要把消防開關置于手動狀態，離開基站時再把開關置于自動狀態。3） 現場平安置放油機：油機必需置于行人較少涉足、避開日曬雨淋的地方（可以使用太陽傘）削減外界帶來的破壞，并懸掛警示牌不行將油機放在室內、隧道、空氣流通不好的地方，離任何建筑物的距離起碼一米以上；4） 發電的臨時電纜的布放必需盡量避開跨越路逕、樓道等地段，削減行人接觸電纜；必要時須懸掛警示牌，同時由于臨時電纜跨度較大，涉及范圍大、物品多，因此必需當心收放，嚴禁損壞當地物品、誤傷行

4、人。5） 接線時，必需同時有2位技術人員在場（其中一人必需有電工操作證）。在油機端，應按國際用電標準左零右相，接好零線和火線（或根據油機操作使用說明書的要求接線），并接好地線。6） 在機房端（配電房端），先把電源總開關打到OFF狀態，通過合適的工具根據電工操作規范接好零線和火線，不能暴露線纜和隨便并接；并檢查接線開關下端是否有其它外（單位）設備，包括空調等等，如有，應斷開其它設備方可供電。7） 由于油機地線是起愛護油機的作用（超負荷或漏電時油機自動跳閘），所以在發電時肯定要根據油機使用說明書的方法接好地線（可接到基站主地線排或打地樁），不按規定接地線有可能會招致生命的危急。8）油機啟動時不要帶

5、負載，待油機正常工作后開頭供電，同時測量基站端電壓是否正常，電壓正常后續一合上整流模塊開關。送電前要用萬用表測量電壓是否正常，確認后再送電。9） 一般油機發電的最大功率是8.5KW，但實際上油機長期正常運作是達不到此功率的（負載開關為30A），所以在發電時，測量相線的最大溝通電流不能超過30A；基站設備的直流電流盡量掌握在180A以下（通過整流器的開啟個數來限流），盡量削減基站的負載電流，愛護好油機。10） 其他的油機在輸出功率不夠大時，可降低直流系統的浮充電壓或少開啟整流模塊，使油機的最大輸出不超過額定功率的70。11） 發電期間的值守至少留有兩名技術人員值守，一人留守基站，負責定期檢查站內

6、設備的運行狀態；另一人留守油機現場，負責愛護油機和狀態檢查；發覺特別，應馬上停機檢修。12） 發電過程中，如因放電時間較長，使電池放電電壓過低，可依據可閉載波表向動力室的值班人員申請閉載波，在得到允許的狀況下方可進行閉載波下電操作。13） 發電過程中，應時時檢查發電電纜是否發熱嚴峻，如發熱嚴峻（超過80度），應停機檢修。14） 發電過程中，應時時檢查散熱風扇是否正常，防止報紙之類的垃圾堵塞，造成內部電路的發熱燒壞油機線路。 15） 發電機在站發電使用時間過長，為防止油機發熱嚴峻。有條件時 可停機半小時到一小時，待油機冷確后再啟動發電。 16） 發電機在運作中，不允許進行加燃油或加機油等操作，如

7、要加燃 油或加機油，必需停機后再操作。 17） 在發電過程中，如有收到當地住戶任何有理投訴，應依據現場的 狀況進行解析處理，如的確無法解決的要馬上并上報動力室值班人員，并保障后基站傳輸的設備供電。 18） 遇有突然攻擊的雷暴雨時，應在確保基站關鍵設備平安供電的情 況下停止發電，并馬上向動力室值班人員說明狀況， 19） 在運行中的發電機的5米內禁止吸煙，發電人員需要確保沒有旁 人在附件吸煙。 20） 在服務廳發電時首先需要認真檢查配電箱的接線方式，有發電開 關的必需使用發電互鎖開關，沒有發電開關的需要打下服務廳的總開關，并按負載的重要性進行保障； 21） 在安裝有發電開關的基站，必需使用發電互鎖

8、開關進行發電；盡 可能的削減配電接線操作。 4發完電離開時需要留意的事項 1） 在停發電機的運行前必需確保停電割接時間內設備能正常使用電 池電； 2） 在配電箱上打下發電負載的開關，確保油機不帶載； 3） 確保發電機沒有輸出電壓的狀況下，使用合適的專用工具拆除發 電電纜，恢復配電箱的接線； 4） 在檢查完市電輸入正常后，合上市電開關； 5） 在檢查完各路負載沒有短路的狀況下，續一送每一路的負載開關； 6） 和OMC確認是否還有主電告警；在沒有特別告警的狀況下方可離 開現場，若有限流告警，必需跟蹤告警的變化狀況，確保整流器的平安運行。 7） 有條件的基站在深度放電后，必需人工均充（珠江、愛默生電源 具有自動均充功能），確保電池能準時的充電。 8） 拆線的平安操作流程和接線的平安操作流程一樣； 1. 質量掌握點 JZ-7-1：到站時間 質量掌握內容：核查代維人員到站發電時間； 質量掌握目標：確保代維單位收到工單后