1、地下工程施工 綜合測試題（二）一、是非判斷（每小題 2分，共20分）1 .盾構機的頂進裝置一般布置在工作井內。（）2 .布置炮眼時，頂眼和幫眼一般布置在巷道的設計掘進斷面輪廓線上。（）3 .頂管施工時， 主千斤頂的頂力作用在已襯砌好的襯砌環上。（）4 .吊盤是立井施工時懸掛于井筒內的工作平臺及保護平臺。（）5 .礦山巷道都用有軌運輸，交通隧道都用無軌運輸。（）6 .管片是盾構隧道中作為襯砌結構的預制構件。（）7 .鋼筋混凝土管道頂管施工時，頂鐵主要用于保護管節端面不被千斤頂壓壞。（）8 .格柵鋼架是用于盾構隧道施工的一種基本支護方式。（）9 .地下工程注漿的主要目的是為了提高地層的承載能力。（

2、）10 .自上向下施工時，通風比自下向上施工更困難。（）二、 填空（每空1分，共25分）1 .平洞出渣時， 膠帶轉載機按其結構形式，大體可分為 、懸掛式和 。2 .鉆眼工具中，釬頭和釬桿分開組合稱為 。3 .立井提升鋼絲繩的直徑為 36.5mm,鋼絲直徑為1.7mm,則天輪直徑最小應為。4 .盾構掘進控制的四要素是開挖控制、 、線型控制和 。5 .立井井筒永久支護時，混凝土的輸送方式有 和 兩種。6 .平洞施工基本方案中，按照臺階布置方式不同，臺階法可分為 和 兩種。7 .目前使用最多的兩種機械式盾構是 構和 盾構。8 .工作面注漿時，需在在掘至含水層前構筑一道用于防止漿液滲漏的構筑物，該構筑

3、物在立井中稱為 , 在平洞中稱為 。9 .長距離頂管時，為減少管道的摩擦阻力，需要往管道外周邊與地層之間注入 。10 .立井施工時，井筒需布置的工作盤有封口盤、 和。11 .盾構機的外徑為 6m,按經驗公式計算，土壓平衡盾構的總推力范圍為 。12 .盾構隧道支護所用襯砌構件稱為 ;在沉管隧道施工中則稱為 。13 .凍結法施工時，需在凍結區域布置一定數量的水位觀測孔，自主要作用是 c14 .盾構隧道時，管片的拼裝按其整體組合方式，可分為 拼裝和 拼裝兩種。15 .松散地層施工中，超前管棚的搭接長度應大于 ,小導管的搭接長度一般不小于。三、名詞解釋（每小題 5分，共25分）1 .凍結法:2 .錨桿

4、支護:3 .中繼間:4 .動態施工:5 . TBM:四、 論述題（第1題16分， 第2題14分，共30分）1 .仔細分析盾構法和頂管法的施工工藝，指出二者之間有哪些相同點和不同點？（各至少8條）并指出其常2 .礦山法施工巖石平洞（隧道）時，在洞內主要使用哪些方面的機械設備?用類型。地下工程施工綜合測試題（二）參考答案及評分標準1、 是非判斷（每小題2 分， 共 20 分）1. X、 2a/、 3. X、 4.，、 5. X、 6.，、 7. X、 8.X、 9. X、 10. X2、 填空（每空1 分 , 共 25 分）1 支撐式、懸臂式；2. 活動釬子32190mm；4. 一次襯砌、注漿；5

5、. 溜灰管、底卸式材料吊桶；6. 正臺階法、反臺階法；7. 土壓平衡、泥水平和；8. 止漿墊、止漿墻；9. 泥漿； 10. 固定盤、吊盤；11. 2826036738KN；12. 管片， 管段（或答管節）；13. 判斷凍結壁是否交圈；14. 通縫、 錯縫；15. 3m 、 1m 。三、 解釋以下名詞（每小題5 分， 共 25 分）1. 凍結法是在地下工程開挖之前，先在欲開挖的地下工程周圍打一定數量的鉆孔，孔內安裝凍結器，然后利用利用人工制冷技術對地層進行凍結，使地層中的水結成冰、天然巖土變成凍結巖土，在地下工程周圍形成一個封閉的不透水的帷幕凍結壁，用以抵抗地壓、水壓， 隔絕地下水與地下工程之間

6、的聯系， 然后在其保護下進行掘砌施工。2. 錨桿支護是首先在巖壁上鉆孔，然后通過一定施工操作將錨桿安設在地下工程的圍巖或其他工程體中， 即能形成承載結構、阻止變形的圍巖拱結構或其他復合結構的一種支護方式。3. 中繼間長距離頂管時，在管道頂進的中途設置用鋼板制成的圓環，內壁上設置一定數量的短行程千斤頂，靠這些千斤頂提供的動力頂進前方的管道，以延長管段的頂進長度，滿足敷設長距離管道的需要。4. 動態施工隧道開挖過程中，對隧道的變形進行實時監測，通過變形量測數據和對開挖面的地質觀察等信息，不斷進行預測、預報和反饋，及時對施工方法、斷面開挖步驟及順序、初期支護的參數等進行合理調整， 以保證施工安全、圍

7、巖穩定、工程質量和支護結構的經濟性。5. TBM全斷面巖石隧道掘進機，是一種用于圓形斷面隧道、采用滾壓式切削刀盤在全斷面范圍內破碎巖石， 集破巖、裝巖、 轉載、 支護于一體的大型綜合掘進機械。問答題（共30 分）1 答： 相同點：8 分。 （ 1 ）二者都屬于暗挖法施工地下工程的方法。（ 2）二者都要開挖工作基坑（工作井和接收井）。（ 3）二者工作面的開挖方法。（ 4） 二者出、進洞施工技術基本相似。（ 5）二者都要注意接縫防水處理。（ 6） 二者都存在地表沉降控制、周邊環境保護等問題。（ 7）二者都要進行壁后注壓漿。（ 8） 都要使用千斤頂頂進。（ 9） 支護構件都在地面進行預制。（ 10）

8、都存在推進中的定向和偏斜問題。不同點：8 分。 （ 1 ）襯砌結構構件的形式不同。盾構法襯砌為管片，頂管法襯砌為管節。 （ 2） 襯砌結構的施工方式不同。盾構在盾尾內拼裝成環，頂管是在地面預制成環。（ 3） 已成隧道結構的狀態不同， 盾構法的襯砌結構拼裝好后不再移動，頂管施工始終在移動。（ 4） 推進千斤頂的位置不同。盾構法千斤頂布置在盾構機的支撐環外沿，頂管法施工的千斤頂布置在工作井內。（ 5） 盾構施工不設中繼環， 頂管施工如果頂力不足要加設中繼環。（ 6）分散千斤頂頂力的方式不同。盾構千斤頂頂進時，活塞桿的前端安裝頂塊。頂管主頂頂進時，活塞桿前端加O 型頂鐵、U 型頂鐵。（ 7）盾構機內

9、有拼裝管片的拼裝機，頂管機內沒有。（ 8）使用的工程不同。盾構法主要用于大斷面城市地下地鐵隧道、水工隧道、 公路隧道的施工；頂管法主要適用于斷面稍小一些的城市地下管線的鋪設。（ 9） 襯砌結構的連接方式不完全相同。盾構管片用螺栓連接；頂管管段用企口或鋼套環或焊接連接（ 10） 機械掘進時的機械頂管靠在工具管處的糾偏方法不同。盾構主要靠調節推進千斤頂的組別和頂力糾偏，糾偏千斤頂。（評分要求：相同點和不同點均至少回答出8 條。 回答不一定與上述完全相同，也不一定限于上述， 只要回答正確即可。完全正確的酌情扣不夠 8 條， 少答或答錯一處扣1 分， 多答不加分。回答不分。 ）2 答：1 ） 鉆眼設備（1 分） ： 常用類型有氣腿式風動鑿巖機、鑿巖臺車、鑿巖臺架、鋼釬； （ 2 分）（ 2） 裝渣設備（1 分） ： 鏟斗前卸裝渣機、式裝載機、鏟車； （ 2 分）（ 3） 運輸設備（ 1 分） ： 運渣車、電機車、分）（ 4） 支護設備（1 分） ： 噴射機、攪拌機、（ 5） 其他設備（1 分） ： 通風機、轉載機。耙斗式裝渣機、鏟斗側卸式