交通標志、標線及沿線安全設施工程監理細則_第1頁
交通標志、標線及沿線安全設施工程監理細則_第2頁
交通標志、標線及沿線安全設施工程監理細則_第3頁
交通標志、標線及沿線安全設施工程監理細則_第4頁
交通標志、標線及沿線安全設施工程監理細則_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、南三島X666、Y127線交通標志、標線工程項目監理規劃編制: 審批: 廣州市穗芳建設咨詢監理有限公司二一七年八月南三島X666、Y127線交通標志、標線工程項目監理規劃一、工程概況:工程名稱:南三島X666、Y127線交通標志、標線工程項目 工程地點:湛江市麻章政通西路南側新校區內工程概述:湛江市X666霞南線起自湛江市南三島南三渡口,終于湛江市南三鎮。本項目路線起點樁號為K3+820,由西向東途徑調安、新屋仔、巴東圩霞、瑤村、南三鹽場、新鄉、謝垌等地,終點為南三鎮內,終點樁號為K16+265,路線全長為12.445公里。是湛江市坡頭區南三鎮的主要公路,是南三鎮對外經濟往來的重要通道。湛江市

2、南三島Y127線田頭村至旅游區改建工程路線起于湛江市南三鎮田頭村與X666線相交處,起點樁號為K0+000,途徑田頭村、白沙村、新南村及南三林場等地,終點為湛江市南三島旅游區渡假村大門口,終點樁號為K6+57.591,路線全長為6.558公里。本項目路線全長為19公里。湛江市南三島Y127線田頭工程于 年 月 日開工建設,于 年 月 日全部完工。二、監理工作依據:1、本工程建設監理合同2、業主與承建商簽訂的本工程正式合同或協議3、本工程施工設計圖紙及說明4、國家現行、省市現行的市政工程質量評定標準及施工驗收規范5、城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ120086、公路路基施工規范7、國家和省市

3、有關工程建設監理的文件及規定。8、建設工程監理規范9、建筑施工安全檢查標準三、監理規劃(一)、交通標志、標線及沿線安全設施工程的專業工程特點本項目根據道路交通標志和標線(GB57681999)的規定,結合道路沿線現狀及規劃,設置了完整的交通標志標線。(二)、交通標志、標線及沿線安全設施工程施工監理要點1、交通標志1) 交通標志的制作應符合GB 5768(道路交通標志和標線)和JT/T279公路交通標志板技術條件的規定。2) 交通標志在運輸、安裝過程中不應損傷標志面及金屬構件的鍍層。3) 標志的位置、數量及安裝角度應符合設計要求。4) 大型標志的地基承載力應符合設計要求。大型標志柱、梁的焊接部分

4、應符合鋼結構焊接規范的質量要求,無裂縫、未熔合、夾渣等缺陷。5) 標志面應平整完好,無起皺、開裂、缺損或凹凸變形,標志面任一處面積為50cm×50cm表面上,不得存在總面積大于10mm2的一個或一個以上氣泡。6) 反光膜應盡可能減少拼接,任何標志的字符不允許拼接,當標志板的長度或寬度、圓形標志的直徑小于反光膜產品的最大寬度時,底膜不應有拼接縫。當粘貼反光膜不可避免出現接縫時,應按反光膜產品的最大寬度進行拼接。7) 標志板安裝后應平整,夜間在車燈照射下,標志板底色和字符應清晰明亮,顏色均勻,不應出現明暗不均的現象,不能影響標志的認讀。8) 標志反光膜采用拼接時,重疊部分不應小于5mm。

5、當采用平接時,其間隙不應超過1mm。距標志板邊緣50mm之內,不得有接縫。9) 標志金屬構件鍍層應均勻、顏色一致,不允許有流掛、滴瘤或多余結塊,鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。2、路面標線1) 路面標線涂料應符合JT/T280路面標線涂料的規定。2) 路面標線噴涂前應仔細清潔路面,表面干燥,無起灰現象。3) 路面標線的顏色、形狀和設置位置應符合GB 5768道路交通標志和標線的規定和設計要求。4) 標線施工污染路面應及時清理。每處污染面積不超過10cm2。5) 標線線形應流暢,與道路線形相協調,不允許出現折線,  曲線圓滑6) 反光標線玻璃珠應撒布均勻,附著牢固,反光均勻。7) 標線表

6、面不應出現網狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現象。3、沿線安全設施1) 混凝土所用的水泥、砂、石,水及外摻劑的質量、規格必須符合有關規范的要求,按規定的配合比施工。 2) 混凝土護欄預制塊件在吊裝、運輸、安裝過程中,不得斷裂。3) 各混凝土護欄塊件之間、護欄與基礎之間的連接應符合設計要求。4) 混凝土護欄塊件標準段、混凝土護欄起終點及其他開口處的混凝土護欄塊件的幾何尺寸應符合設計要求。5) 混凝土護欄的地基強度、埋入深度應符合設計要求。6) 混凝土護欄塊件的損邊、掉角長度每處不得超過20mm,否則應予及時修補。4、交通標志、標線及沿線安全設施施工注意事項(1)標志施工注意事項A路側設置的柱式標志,標志板

7、內緣距土路肩邊緣距離不小于25cm。B所有標志立柱和橫梁都應焊接柱帽和橫梁帽,柱帽和橫梁帽用鋼板沖壓成型。C標志板在運輸、吊裝過程應小心,避免對標志板、反光膜產生任何操作。D標志支撐結構(包括:立柱、橫梁、法蘭盤)應按規范規定進行熱浸鍍鋅處理。E螺栓、螺母、墊圈采用鍍鋅處理。如采用熱浸鍍鋅,必須清理螺方或作離心處理。F鋁合金板、鋁合金擠壓型材與鋼材接觸的部位,應采用相應的防銹措施。G鍍鋅層在運輸、安裝過程中造成的損傷,應及時采取補救措施。(2)標線施工注意事項A在施工前應先將道路表面上的污物、松散的石子和其它雜質清除。噴涂工作一般在白天進行,天氣潮濕,灰塵過多,風速過大或溫度低于4時,噴涂路面

8、標線工作應暫時停止。B熱熔型涂料的冷膜厚度為1.5mm±0.2mm。標線涂層厚度為均勻,無起泡、開裂、發粘、脫落等現象;C熱熔標線中的玻璃珠按總質量10的比率混合于涂料中。(三)、監理控制目標值交通標志實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1標志板外形尺寸(mm)±5。當邊長尺寸大于1.2m時允許偏差為邊長的±0.5%;三角形內角應為60°土5°鋼卷尺、萬能角尺、卡尺:檢查100%標志底板厚度(mm)不小于設計2標志漢字、數字、拉丁字的字體及尺寸(mm)應符合規定字體,基本字高不小于設計字體與標準字體對照,字高用鋼卷尺:檢查1

9、0%3標志面反光膜等級及逆反射系數(cd.1x-1·m-2)反光膜等級符合設計。逆反射系數值不低于JT/T 279公路交通標志板技術條件規定反光膜等級用目測初定。便攜式測定儀:檢查100%4標志板下緣至路面凈空高度及標志板內緣距路邊緣距離(mm)+100,0直尺、水平尺或經緯儀:檢查100%5立柱豎直度(mm/m)±3垂線、直尺:檢查100%6標志金屬構件鍍層厚度(um)標志柱、橫梁78,緊固件50測厚儀:檢查100%7標志基礎尺寸(mm)-50,+100鋼尺、直尺:檢查100%8基礎混凝土強度在合格標準內基礎施工同時做試件每處1組(3件):檢查100%路面標線實測面目項次

10、檢  查  項  目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1標線線段長度(mm)6000±50鋼卷尺;抽檢10%4000±403000±3010002000±202標線寬度(mm)400450+15,0鋼尺:抽檢10%150200+8,0100+5,03標線厚度(mm)常溫型(0.120.2)-0.03,+0.10濕膜厚度計,干膜用水平尺、塞尺或用卡尺抽檢10%加熱型(0.200.4)-0.05,+0.15熱熔型(1.04.50)-0.10,+0.504標線橫向偏位(mm)±30鋼卷尺:抽檢10%5標線縱向間距(mm)90

11、00±45鋼卷尺:抽檢10%6000±304000±203000±156標線剝落面積檢查總面積的03%4倍放大鏡:目測檢查7反光標線逆反射系數(cd.1x-1.M-2)白色標線150黃色標線100反光標線逆反射系數測量儀:抽檢10%  混凝土護欄實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1護欄混凝土強度(MPa)在合格標準內按(JTJGF80/1-2004)附錄D檢查2地基壓實度(%)符合設計要求核于密度儀現場檢查3護欄斷面尺寸(mm)高度±10尺量:抽檢10%頂寬±5底寬±54基礎平整度(mm)10

12、水平尺;檢查100%5軸向橫向偏位(mm)±20或符合設計要求尺量:抽檢10%6基礎厚度(mm)±10%H過程檢查,尺量:檢查100%四、進度控制監理控制要點(1)審核承建商提出的施工進度計劃,幫助承建商完善進度計劃使之能根據主、客觀因素(氣候、人力、機械、資金材料、人文環境)隨時調整進度計劃并監督執行。(2)督促業主確保水電供應,協助業主協調外部環境關系,改善施工條件。(3)對施工條件、自然環境以及人文環境預先進行風險分析,使進度計劃具有應變能力。(4)定期進行施工進度計劃和實際完成值的比較(月、周、日),并對比較結果作出分析,發現偏離目標及時提出糾偏措施。(5)及時分析

13、判斷制約施工進度的不利因素,督促承建商及時采取控制措施,化解制約因素加快施工進度。(6)根據本工程施工工期和各工序的特點,提醒承建商在安排計劃中要考慮雨天對施工的影響,采取措施爭取在該種天氣條件下進行施工。(7)應督促承建商盡量避免因待料或質量事故而引起停工和返工。五、投資控制監理控制要點(1)審核設計變更引起的工程量變更,若屬于必須變更的工程量,若增則給承建商以補償;若減則向承建商扣除,對于前一種情況要從嚴控制,并特別注意對工期的影響,對后一種情況要特別注意對工程質量的影響,兩種情況均作相應的簽證和填報,一般情況下應由總監理工程師和業主一起作出決定,現場監理工程師要為此做好核算工作。(2)對

14、于工程量變更,在業主同意的前提下,現場監理工程師應審核工程量的費用清單,然后由總監對此作出簽證。(3)對承建商的付款申請審核,要驗工、計價,必要時通過實測復核工程量,對其中虛報或未達到質量要求的部分應予以拒絕,付款單應由總監簽證,現場監理工程師要為此做好核算工作。(4)根據承包合同所產生的應有支付,監理人員應公正地對待。但監理人員應審核承建商的材料、成品購貨單據,實際人工投入數量并與承包合同比較,總監理工程師在此基礎上按合同規定的辦法對政策性調整引起的付款申請作出簽證。(5)承建商使用不合格或劣質材料、成品引起的問題除從工程質量角度進行監理外,還應對造成的經濟損失進行索賠,這一索賠應會同業主、

15、承建商共同商議協定。(6)由于承建商引起的延誤工期,應按承包合同向承建商提出索賠,隨時防范業主的原因造成的工期延長,若確已發生,應該正確處理這種工期延長。六、安全施工監理控制要點“生產必須安全,安全為了生產”,安全是為質量服務的,質量亦需以安全做保證。所以在質量監控中,必須重視安全控制。監理中的安全控制主要從下面幾個方面著手:1)、協助承建商從立法和組織上加強安全生產的科學管理規章和安全操作規程,實行專業管理和群眾管理相結合的監督檢查管理制度;2)、協助承建商建立和完善有關安全生產的科學管理規章和安全操作規程,實行專業管理和群眾管理相結合的監督檢查管理制度;3)、審核施工組織設計、施工方案和施

16、工技術措施時,同時要審核安全生產責任制度、管理制度、檢查制度、教育制度、例會制度、統計分析與報告制度等;4)、在現場旁站監理中,發現隱患,應督促有關人員限期解決,對違章指揮、違章作業,應立即制止;5)、針對施工中的不安全因素,研究并采取有效的安全技術措施,改善勞動條件,消除不安全因素,預防工傷事故的發生,做好安全控制監督檢查工作,及時參與組織安全事故的調查分析的處理;6)、在安全控制中應重點控制“人的不安全行為”和“物的不安全狀態”而又應以人為安全控制的核心。7)、根據以上六條,督促承建商做到:a)成立安全文明生產領導小組,并落實責任人。b)對施工現場人員要求進行文明施工、安全教育,并做好臺帳

17、。c)進入現場的所有人員必須戴安全帽,施工現場設置安全警告牌。d)所有機電設備實行專人負責操作,并持證上崗,非專業人員不得動用電器設備,供電設備要遮蓋嚴實,經常檢修,并設置漏電保護器。e)現場施工用電嚴格遵照施工現場臨時用電安全技術規范的有關規定及要求進行布置架設,并定期對閘刀開關、插座及漏電保護器的靈敏度進行常規的使用安全檢查。f)加強對施工人員的防火安全教育及現場消防的管理,消防器材配備齊全,安放位置符合消防要求,并定期檢查,更換滅火器的藥品,保持消防器材完好的備用狀態。g)隨時取得氣象預報資料,根據氣象預報,提前作好防風防雨措施,切實按措施嚴格執行實施,并合理安排現場施工生產。h)做好防暑降溫工作,常備消暑物品;冬季做好保暖工作。七、文明施工監理控制要點本工程地處湛江市南三島濱海旅游示范區,文明施工工作的優劣直接反映出參與施工建設各方的整體素質。為此,現場監理將根據“創雙標化工地”的要求,督促承建商做到:1)實行掛牌施工,公開施工負責人,聯系協調人,開竣工日期,監督舉報點及電話。2)在開工前即對施工現場進行圍護,圍護采用磚墻并粉刷,上設彩色鋼板圍護。3)在便道進出口和交叉口地段設置明顯交通警示的標志和護欄,夜間設照明、紅燈。4)施工場內保持場容場貌整潔,物料堆放整齊,建筑垃圾集體清運,各種物具按施工平面圖位置存放,做好標識,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論