1、高品質文檔2022年交通事故處理執法情況匯報總結 依據福建省公安機關執法質量考核評議實施細則和支隊有關文件精神，結合本大隊道路交通事故處理執法狀況，大隊成立了由邱建明大隊長任組長，林立卿副大隊長，交管股洪清水股長為成員的交通事故辦案質量評判考核小組。開展對2021年12月21日至2021年11月20日受理的道路交通事故、上級督辦案件、歷年積案及逃逸事故偵破狀況的全面自查、清理，現將狀況總結匯報如下：1 基本狀況：2021年12月21日至2021年11月20日共接警1624起，出警1624起，立案受理道路交通事故456起，死亡35人，傷504人，直接經濟損失340720元，與去年同期相比四項指數

2、分別+3.64%.+66.67%.-3.26%.-3.43%；共發生逃逸事故22起，偵破10起，破案率45.45%；結案321起，結案率70.39%，歸檔321起，歸檔率 70.39，行政訴訟案件 0起；向市交警支隊復議10起，維持8起，撤消2起，能夠按規定對當事人進行懲罰，道路交通事故處理工作規范、有序；共收到錦旗12面，感謝信11封，滿足率達90%。2 清案狀況：（一）死亡事故審結、責任認定、調解狀況：2021年12月21日至2021年11月20日，我大隊轄區無發生特大交通事故，立案處理的死亡事故共32 起，現已審結歸檔24起，結案率為75%，其中按期責任認定29起，按期認定率為90.63

3、%。（二）案件移送、拘留及行政懲罰狀況：2021年依照法律規定移送追究當事人刑事責任16人；拘留91人，吊銷當事人駕駛證14本，注銷4本，吊扣證件121本（三）傷人事故審結、責任認定及調解狀況：2021年12月21日至2021年11月20日共辦理傷人交通事故379起，現已審結歸檔260起，歸檔率68.60%，其中按期責任認定273起，按期認定率72.03%。（四）財產損失事故審結、責任認定及調解狀況：2021年12月21日至2021年11月20日共辦理財產損失交通事故45起，現已審結歸檔35起，歸檔率77.78%，其中按期責任認定45 起，按期認定率100%。（四）逃逸案件發破狀況和對未破案件

4、如何組織再偵的狀況：1、2021年12月21日至2021年11月20日，我大隊共受理逃逸案件22起，現已偵破10起，偵破率為45.45%，對于偵破后的事故當事人，大隊均能根據相關規定嚴格處理，沒有存在降格懲罰問題。2、對于歷年來未破案件，我隊主要通過新聞媒體公布案件，分發案件協查通報，上墻公示的形式發動群眾供應線索等簽途徑連續偵查，并適時到其家中進行搜查，加大偵破力度。3 交管業務辦案狀況：（一）辦案程序、辦案質量。1、交管股受理接處泉港轄區內發生的交通事故案件，辦案人員均有相關的事故處理證。2、事故處理工作中著重從“接處警”、“立案”、“責任認定”、“調解”、“歸案”等環節，注意辦案時效性程

5、序，辦案質量有所提高。3、依法辦理強制措施審批手續，準時做到法律文書合理規范，建立各種事故處理臺帳。4、重視對交通事故車體檢驗證據。大隊自行設計增加事故處理現場處置工作的車輛痕跡勘驗記錄、事故現場車輛靜態勘驗記錄表、肇事車輛勘驗記錄表三種勘驗記錄表格，強調對人、車、路三大主體因素相互間的相互碰撞點的確定，注意對當事人的自述材料及旁證材料的證據力作用，為我們進一步調查取證打下了良好基礎。（二）事故公開、公正處理。1、大隊于2000年六月成立道路交通事故處理責任認定委員會，制定道路交通事故責任認定委員會議事規章，從制度上保證了公開、公正、公正地對道路交通事故進行責任認定，充分發揮了責任認定委員會的

6、作用，按民主集中制依法、公正辦案。2、自2021年3月份開頭，大隊在原有的“事故公開處理室”的基礎上新配備了電腦、投影機、大屏幕等一系列多媒體電腦網絡，通過在大屏幕上回放現場照片，放大現場勘察草圖、分析事故成因，講解當事各方的交通違法行為及其對事故發生的作用大小，過錯程度,從而促進事故處理工作的公開、公正、公正及工作透亮度，人民群眾滿足度也得到了進一步的鞏固和提高。我們的工作也得到了省總隊、泉州市紀委、市公安局、市交警支隊、區委、區政府、區公安分局等部門領導的充分確定，并被評為泉州市人民政府行風建設示范單位。（三）、內業管理這半年來，交管股在規范案卷內業文書及檔案管理工作有了很大的提高，配備了

7、專職內勤人員，對交通事故的檔案建立、移送、交接、登記和歸檔等工作進行專人負責，并準時輸入電腦納入微機管理，在事故吊扣證件方面也嚴格根據有關規定進行登記造冊，并在今年十月份開頭，全面啟用新的交通事故法律文書，在中華人民共和國道路交通平安法實施以前，對事故預押金和事故罰款、事故處理收費等方向也嚴格根據收支兩條線來執行。4 交管業務辦案薄弱環節1、個別案件存在未準時調查取證的狀況，致使有些案件消失超期責任認定的現象。2、在事故處理過程中，存在暫扣肇事駕駛員證件或暫扣肇事車輛未準時開取暫扣憑證現象。3、存在對個別當事人實行刑事拘留強制措施超期。4、因為分管事故處理的大隊領導班子調整的關系，在今年5-6

8、月份間，消失一些案件未能準時審批，從而消失責任認定書超期送達的現象。5、在對群眾的解說和調解方面還不夠急躁細致，致使當事人到支隊申請復議7起，行政訴訟1起。6、一些調解結案的案卷未能準時整理歸檔。7、在5月1日新的道路交通平安法實施后，交通事故處理方面有較大的變動，辦案民警在工作中對新法的有關規定解說工作做的還不夠，致使部分群眾因不理解而造成工作中被動的局面。6 針對存在辦案薄弱環節，將實行以下措施整改。1、連續深化貫徹全市交警系統開展的“嚴厲執法紀律，規范執法程序，提高執法質量，落實五條禁令”隊伍紀律整頓活動，組織全體民警系統地學習道路交通處理的有關法律、法規，切實做到依法行政，依法辦案；注意辦案時效，鞏固辦案成果，提高辦案質量。2、建立嚴格完整的暫扣憑證管理使用規定，督促辦案民警按有關辦案程序、規定開具暫扣憑證，準時登記、上交所暫扣的證件。3、每月根據大隊制定