1、模型無刷電機規格解釋及原理圖模型無刷電機規格解釋無刷電機的標示主要體現電機的外形尺寸，從外形尺寸，我們又可以大致了解電機的總體性能，所以懂得解讀這些標示，是有必要的    B系列和C系列無刷電機的通用標示符號舉例如下：BXXXX/XXCXXXX/XX以C系列電機為例，C3525/12 型號電機表示此電機外徑為35mm，磁鋼或者外殼長度為25mm，12表示線圈繞組為12圈，電機的說明書上一般還標有電機主軸的軸徑，主要軸徑有2.13mm、3.17mm、5mm等等，購買電機前要根據軸徑和電機外尺寸需求來選擇購買。模型無刷電機的參數指標，除了外形尺寸（外徑、長度、軸徑等）、重量、電

2、壓范圍、空載電流、最大電流等參數外，還少不了一個重要指標-KV值，這個數值是無刷電機獨有的一個性能參數，是判斷無刷電機性能特點的一個重要數據。KV值定義無刷電機KV值定義為 轉速/V，意思為輸入電壓增加1伏特，無刷電機空轉轉速增加的轉速值?？傔@個定義來看，我們能知道，無刷電機電壓的輸入與電機空轉轉速是遵循嚴格的線性比例關系的。KV值的意義無刷電機的意義不只是說明電機轉速與電壓成嚴格的線性比例關系，還對于電機的性能有一個開闊性的表示。    用過無刷電機的朋友大都有這種感覺，同級別（外徑）的無刷電機，外轉子的和內轉子的通電比較一下，會發覺外轉子電機扭力大一些，要“硬”一些，內

3、轉子電機扭力稍微小一些，要“軟”一些，一看電機參數，外轉子電機KV值800多，內轉子電機1000多到2000多。再看一下轉速，內轉子電機的轉速明顯高于外轉子電機。其實這些特性都與KV值有關，按照KV值的定義來解釋，無刷電機的空轉極速，是KV值乘以輸入的電壓，這也就解釋了內轉子電機的轉速為什么高于外轉子無刷電機。    就扭力特性來看，KV值一定意義上體現了電機扭力性能，拿外轉子電機來說，電機的空載極速一般般，但是加上負載（例如螺旋槳）后，其極速降落到空載極速的60%-70%，但是拿同級別的內轉子電機來測試的話，其帶負載的轉速只能到其空載極速的30%-40%，這明顯體現出這兩

4、種電機的扭力特性差別，內轉子電機的帶負載的能力相對較低，為了滿足扭力做功，內轉子電機必需自行降速，增加通過電流，在電壓不變的情況下，這樣電機的輸出功率就增加了，內轉子電機的這種扭力特性也體現在具體的應用上，以前不少輕型泡沫固定翼飛機，最初都用的是內轉子無刷電機，但是因為扭力特性的緣故，飛機螺旋槳并不是直接連接在電機上（非直驅），而是增加了一個減速齒輪組，為的就是改善內轉子電機的扭力性能。    同系列同外形尺寸的無刷電機，KV值也能區別電機的特性，比如suxfly B3674 內轉子電機，一個KV值是1860，一個KV值是2075，那第一個電機的扭力就要大一些，峰值做工電流

5、就相對小一些；第二個電機的技術高一些，但是扭力特性就比第一個電機要差，峰值電流就會更大一些。無刷電機工作原理無刷馬達之工作原理解決了圖片傳送的問題后，今天整理后重發。為了直觀地模擬馬達的工作情況，本例是用一個三電極、二磁極內轉無刷馬達作為演示。當電調通電后，由電調發出有序的電脈沖驅動無刷馬達運轉。以下是一個運轉演示：由于受傳送限制，動態的圖形不能做大。為了方便大家研究，現貼上一張質量稍差的圖像。 一、周期與頻率T -為馬達的一個工作周期t為一個脈沖所占的時間段，本例有六個時間段，每個t=T/6。（如果電極的數目不同，t的數目就不同，占比也不同）f-頻率，f=1/T。-角速度，=2f，頻率f可以改變，但t占T的比值不變。隨著頻率的改變，轉速也就發生改變，這就被稱之為“變頻調速”。二、進角進