1、預(yù)制箱梁首件工程施工方案 為了確保工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，質(zhì)量目標(biāo)明確，減少盲目施工，施工前應(yīng)確定標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝，施工工藝通過首件工程試驗確定。為了確保我合同段內(nèi)的30m預(yù)制箱梁工程質(zhì)量符合設(shè)計要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我標(biāo)段選定姜莊大橋1-1# 為我標(biāo)段30m預(yù)制箱梁首件工程，2015年4月15日進行施工。1、 工程概況山西省黎城（冀晉界）至長治段高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃第6橫-G22青島至蘭州高速公路在山西省的起點段，亦是調(diào)整后山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“三縱十二橫十二環(huán)”中第9橫的一段，本項目位于山西、河北、河南省的三省交界處，是晉煤外運的主要通道之一。Z2K770+555姜莊大橋（3*30+3*30m）:

2、起點樁號為Z2K770+461,橋梁終點樁號為Z2K770+649,全長188m。上部結(jié)構(gòu)：30米（后張）預(yù)應(yīng)力箱梁，共30片；下部構(gòu)造：直徑1.5m樁基6根；直徑1.8m樁基15根；直徑1.6m柱式墩15根。二、施工目標(biāo) 1、質(zhì)量目標(biāo) 交工驗收分項工程、分部工程、單位工程、合同段工程合格率100%。 2、首件目的 通過首件的施工，取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，確定擬定施工方案的可行性，為后續(xù)施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗；通過首件工程施工，結(jié)合預(yù)制箱梁施工的特點，來確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織。三、施工準(zhǔn)備 混凝土由拌和站統(tǒng)一拌制，混凝土運輸依靠混凝土攪拌車完成。預(yù)制工程所需主要材料鋼筋、水泥、砂子、碎石已經(jīng)檢驗合

3、格并全部進場，其它輔助材料也已準(zhǔn)備齊全。 1、水、電及現(xiàn)場布置 （1）施工用水:從附近運水至施工現(xiàn)場以保證施工過程用水。 （2）施工用電：施工用電主要通過梁場外接線路進行電力供應(yīng)滿足施工作業(yè)。 （3）現(xiàn)場布置： 進行場地整理與場地布置，清除施工區(qū)域的雜物，平整場地。預(yù)制廠內(nèi)保證晴雨通車，以方便施工機械材料、混凝土等的運輸。 2、物資供應(yīng) 在施工前，按照要求做好原材料抽檢試驗、配合比試驗并上報監(jiān)理驗證后批準(zhǔn)。 3、技術(shù)準(zhǔn)備 （1）組織項目經(jīng)理部有關(guān)施工管理人員和技術(shù)人員學(xué)習(xí)施工圖紙、施工規(guī)范、合同文件以及有關(guān)施工的技術(shù)文件。 （2）作好施工圖紙及設(shè)計說明會審工作，對項目部施工人員及技術(shù)人員、現(xiàn)場

4、施工人員、特種作業(yè)人員進行逐級技術(shù)交底，并認真執(zhí)行各項施工技術(shù)規(guī)范。 4、試驗工作 所有施工材料的試驗抽檢和C50砼適配工作已全部完成，并經(jīng)過監(jiān)理工程師的抽檢。施工的混凝土C50配合比設(shè)計已完成。按配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好，坍落度控制在1014，混凝土試件28天強度滿足要求。 5、施工方案 (1)建造臺座 1、用紅磚砌筑臺座，臺面的尺寸與梁底尺寸相匹配。 2、臺面鋪筑5cm細石混凝土。 3、臺座頂面四周采用5cm*4cm的U型槽鋼包邊以防止在使用中調(diào)角。 4、U型槽鋼采用橡膠軟管進封閉，防止?jié)仓胚^程漏漿。 5、每個底座兩端分別設(shè)置行車道供混凝土運輸車及其他施工車輛通行。 (2)

5、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道的制作安裝 鋼筋的制作與安裝 1）鋼筋在進場前，必須進行檢驗，檢驗合格并報監(jiān)理人員審批后，方可進場。 2）鋼筋下料前，首先對施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長度、數(shù)量進行核對，無誤后方可進行下料，根據(jù)鋼筋原材長度與圖紙設(shè)計長度并結(jié)合規(guī)范、招標(biāo)文件要求，在滿足設(shè)計、規(guī)范、招標(biāo)文件要求的同時，盡量減少鋼筋損耗，合理搭配鋼筋，錯開接頭位置，確定鋼筋的下料長度。焊工必須持證上崗，鋼筋接頭采用搭接焊，焊工焊接前應(yīng)進行試焊，焊件合格后方可進行焊接。 (3)鋼筋綁扎應(yīng)符合下列規(guī)定 a.鋼筋間距、順直度滿足要求，必要時要掛線施工。 b.綁扎點頻率滿足要求，構(gòu)件拐彎處必須全部綁扎。 c.綁扎鋼筋的扎絲頭不

6、應(yīng)進入砼保護層內(nèi)。 (4)為了保證保護層的厚度,由于箱梁各截面尺寸都比較小，鋼筋加工必須準(zhǔn)確且保護層砼墊塊尺寸必須滿足設(shè)計要求。凈保護層底板為3.0cm、腹板為2.0cm、頂板為4.0cm。砼墊塊呈梅花狀布置，分散設(shè)置在鋼筋和模板之間，設(shè)置的數(shù)量不應(yīng)少于3個/m，重要部位要適當(dāng)加密。 (5)鋼筋及預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確性： a.箱梁翼緣板處注意防撞護欄的預(yù)埋鋼筋，伸縮縫槽口處注意伸縮縫的預(yù)埋鋼筋。 b.排水系統(tǒng)的預(yù)留孔洞，要根據(jù)每個橋的排水設(shè)計圖準(zhǔn)確預(yù)留。 （3）安裝波紋管道 我項目部后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁采用橡膠波紋管。 安裝時，波紋方向與穿束方向一致，穿入前應(yīng)首先檢查定位鋼筋的坐標(biāo)是否合格，合格后方

7、可穿入波紋管。嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙中提供的波紋管定位坐標(biāo)定位，縱、橫坐標(biāo)定位應(yīng)用8 鋼筋焊接成“井”字型定位架，并按規(guī)定位置點焊在鋼筋骨架的非受力鋼筋上，施工按直線段每 100cm 設(shè)置一組，曲線段每 50cm 設(shè)置一組，以避免在澆筑砼時管道移位。 為了確保孔道暢通，應(yīng)采取以下措施： 1）混凝土振搗人員應(yīng)熟悉孔道位置，嚴(yán)禁振搗棒與波紋管接觸， 以免孔壁受傷，造成漏漿。 2）為防止波紋管在砼澆注過程中進漿和變形，在波紋管中設(shè)置塑料管作為撐管，澆注砼前插入到波紋管中，澆注完成即可拔除。 3）波紋管管道的檢查先用肉眼觀察管道圓弧是否平順，再檢查坐標(biāo)，保證管道坐標(biāo)的正確，減少管道摩阻。 （4）模板制作與安

8、裝 箱梁的模板采用定型鋼模板，芯模采用組合鋼模。鋼模進場后要進行試拼，對鋼模拼裝后的整體平整度、線形、結(jié)構(gòu)尺寸均應(yīng)滿足規(guī)范和施工的要求。外模拼裝完畢后，應(yīng)進行各截面尺寸的檢查和模板拼縫的檢查。 芯模的安裝在底板鋼筋、腹板鋼筋綁扎完畢之后進行，芯模安裝時，芯模的支點在底板焊定位筋即可，定位筋采用20 的鋼筋，定位應(yīng)準(zhǔn)確牢固。 （5）堵頭模板的安裝 箱梁堵頭模板分為翼緣板堵頭和梁端堵頭。模板安裝前首先進行臺座精確放線，控制好端頭角度、橫隔板位置、梁長。（模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差見表） （6）箱梁砼的澆筑 1）配合比的選定及運輸。 預(yù)制梁板配合比均采用C50配合比進行施工。對粗細骨料、水泥和外加劑

9、等原材料進行單項抽檢試驗，符合規(guī)范要求后方可使用，對于每批到場水泥外加劑均要進抽檢，預(yù)制梁板配合比所用的粗集料需要水洗。混凝土入模坍落度控制在10-14cm左右，并對粗細骨料進行嚴(yán)格控制，保證粒徑不超標(biāo)。砼集中拌和，由砼運輸罐車運送到預(yù)制場，卸入料斗，由場內(nèi)汽車吊起料斗入模，料斗放料口距箱梁模板頂面30cm時放料，分層布料振實。 2）混凝土的澆筑。砼的澆筑采用水平分層、斜向分段連續(xù)澆筑法，每段長度不超過7.5米。澆筑順序按底板-腹板-頂板水平分層澆筑，澆筑方式是從梁的一端循序進展至另一端，砼采用分層下料振搗，每層的厚度不應(yīng)超過30cm，上下層澆筑時間相隔不宜超過1.5小時（溫度在30以下）。

10、3）混凝土振搗。梁體混凝土的振搗，以插入式振搗器為主，附著式振動器為輔。先用大棒振搗，對梁底和端頭輔以小棒進行振搗，以混凝土密實為準(zhǔn)。梁體兩側(cè)的附著式振動器功率應(yīng)在之間，要求梅花狀交錯布置，以避免振動力互相抵消。當(dāng)砼面到上下兩層振搗器中間時，開動上下兩層振搗器，振搗時間為0.5-1分鐘。附著式振動器應(yīng)與側(cè)模振動架密貼，以便混凝土最大限度的吸收振動力。附著式振動器要集中控制，澆筑什么部位振什么部位，嚴(yán)禁空振模板；振動時間以混凝土停止下沉、不冒氣泡、不泛漿、表面平坦為度。特別注意的是：腹板及梁端頭混凝土的澆筑在必要的時候還得配以小鋼釬搗插，使混凝土進入波紋管下面，防止漏振。（7）拆模養(yǎng)護。砼澆筑完

11、畢后，采用管道噴淋養(yǎng)護、覆蓋塑料薄膜，使砼持續(xù)保持濕度，確保其內(nèi)外保持濕潤養(yǎng)護時間最少不得不于7天。砼強度達到510MPa以上時，拆除外模。內(nèi)模可根據(jù)氣溫來安排拆模時間，拆下來的內(nèi)模要及時拼裝，以便周轉(zhuǎn)使用。混凝土強度達到設(shè)計強度100%強度時再張拉正彎矩鋼束，拆膜時嚴(yán)防損傷梁體及模板。拆除外模后及時進行梁端及翼板邊緣鑿毛。鑿毛的標(biāo)準(zhǔn)：砼表面均勻布置，密度要滿足要求，要鑿出外面浮漿，成現(xiàn)凹凸不小于6MM的粗糙面。梁端頭砼面進行彈線，需要彈出梁板中心線，便于檢查及梁板安裝定位。四、質(zhì)量保證體系、措施為確保工程質(zhì)量,我們著重對生產(chǎn)過程和原材料進行檢查和控制。嚴(yán)格原材料進場制度，確保原材料的規(guī)格、標(biāo)

12、準(zhǔn)。符合設(shè)計及規(guī)范要求。加強試驗頻率，為工程提供科學(xué)、規(guī)范的試驗數(shù)據(jù)。嚴(yán)格按照施工規(guī)范及工藝流程進行施工。嚴(yán)格履行監(jiān)理程序，加強自檢旁站，消除質(zhì)量隱患。制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定最佳施工方案。實行質(zhì)量崗位責(zé)任制，人人頭上有指標(biāo)，人人身上有責(zé)任。充分調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性。五、工期保證措施 組織措施項目部各部門密切協(xié)調(diào)、配合，保證工程順利進行。建立強有力的高效運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機械設(shè)備、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn)。技術(shù)措施各工序間緊密銜接，積極做好原料、機械設(shè)備的備用工作。責(zé)任到人，計劃分解，實行嚴(yán)格的進度考核制度和獎懲辦法來保證工程順利進行。六、安全保證體系、措施安全生產(chǎn)是確保工程質(zhì)量的前提，也是

13、關(guān)系到國家、企業(yè)和職工切身利益的重要工作，為實現(xiàn)安全目標(biāo)，我們做到以下幾點：進入工地現(xiàn)場，必須配載安全帽等防護用具。場內(nèi)設(shè)置安全標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、試驗人員進行工程施工、檢驗時，要積極與工地安全員配合。設(shè)立專人負責(zé)本工程動力及照明電源。地面敷設(shè)電線時，必須用帶絕緣材料的導(dǎo)線，嚴(yán)禁用破損線和裸線。七、文明施工與環(huán)境保護措施為建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我單位在施工中盡力維護原來的地象地貌，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中從以下幾個方面加強管理。（一）重視環(huán)境工作：1、編制實施性施工組織設(shè)計時，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計的重要組成部分，并認真貫徹執(zhí)行。2、加強環(huán)保教育：組織職

14、工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)保工作的重要性和必要性。3、貫徹環(huán)保法規(guī)：認真貫徹各級政府有關(guān)水土保護，環(huán)境保護的方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時提報有關(guān)環(huán)保設(shè)計，確實按批準(zhǔn)的文件組織實施。4、強化環(huán)保管理：定期進行環(huán)保檢查，主動與環(huán)保機構(gòu)聯(lián)系，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。5、美化施工場地：場地廢料、廢方處理，按設(shè)計要求或監(jiān)理工程師指定地點處理，防止水土流失，保持排水暢通，工地干凈，施工中還應(yīng)減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。6、模板、鋼筋和水泥等原材料在進場前規(guī)劃場地，用砼硬化。進場后堆放前用方木和架板搭設(shè)平臺，并搭設(shè)工棚，保證其不受潮、不生銹。加工出的半成品鋼筋入庫。如有原材料及半成品未能及時入庫，要在其下面搭設(shè)平臺上面覆蓋不透水材料。對于成品鋼筋未能及時澆注要在其上覆以防滲土工布或篷布，保證其不受潮。（二）清除施工污染：1、現(xiàn)場布置：合理地進行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置，并隨施工不同階段進行