1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-219編號：_既有管線設備的施工作業安全卡控措施審核：_時間：_單位：_既有管線設備的施工作業安全卡控措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。1、營業線區間和站場禁止盲目開挖。 施工前，應事先約請通訊、信號、供水、供電等設備管理單位，按照行車設備圖表資料、征地圖和現場交樁資料，共

2、同確認地下管線（路）、光（電）纜設施（以下簡稱“地下管線纜”）的位置、徑路，劃定施工紅線后，劃定需要防護施工的范圍，做好標志，插上警示牌。因年代久遠、資料不全、無法確認時，應會同設備管理單位使用“地下管線探測儀”探查。施工前應與設備管理單位簽訂“開挖監護協議”。 對已查明的管線、電纜路徑兩側各2米范圍，不得使用機械挖掘。 探挖作業應選派責任心強的正式職工帶班作業，每次施工前，向施工隊伍做好詳細的交底。施工時相關設備管理單位應按照協議派人到現場配合。挖掘時禁用鐵鎬和雙齒尖耙，做到逐層輕插淺挖，直至“地下管線纜”暴露。挖出的“地下管線纜”應按照設備管理單位監護人員提出的方法進行保護或遷移。2、嚴禁

3、在接近“地下管線纜”左右各2米的地面進行鉆探，挖土、推土及壓路機等機械化作業，并禁止堆放笨重物品、垃圾、礦渣等或傾倒含有酸、堿、鹽等化學成分的液體物。3、挖掘機、裝載機、推土機等大型工程機械在鐵路安全保護區內進行有礙行車安全的施工時，應取得電務、通信等部門對電纜埋設位置的確認，并現場配合，方準施工。4、在施工挖坑、挖溝、鏟土時，在營業線開挖深度達到0.4米時，應小心挖掘，以防挖傷在用設施，同時應制訂可行防護措施，不影響行車設備正常使用，不造成設備隱患（如信號機柱、電桿傾斜，基礎松動，碰壞信號管、導線，造成線路附近樹木傾斜等）。5、架空電線桿周圍3米范圍內不得挖坑、挖溝、取土。當在架空電線路附近

4、鏟土推土時，必須保證其建筑接近限界符合通訊信號設備維修規則的有關規定。架空電線桿兩側各10米范圍內和地下電纜兩側個3米范圍內不得建房搭棚。6、施工地段需要遷移電纜（光纜）時，施工單位應按規定提前向有關設備管理單位以書面形式提出，并上報局指揮部。對暫不能遷移而有必須施工的情況，應主動與設備管理單位共同制訂有效的防護方案，并派專職安全員落實后，方可施工。7、不得向電桿、電線、橫擔、拉線、信號機、握柄、導管、導線等信號、通信設備上拋擲雜物，搭掛各種臨時線，確需附掛施工電力線、廣播線、施工電話線時，應經有關設備管理單位同意，并采取有效的安全保護措施。8、電纜埋設，必須堅持當天放纜當天埋設的原則。因特殊

5、原因對當天埋設不了的電纜，必須事先征得設備管理部門的同意，共同商定防護方案，做好地下設施保護工作，并認真組織實施，嚴禁電纜裸露過夜。9、電纜埋設后，應及時對電纜的走向埋設專門的電纜標樁，并加強過橋過涵等電纜的防護。電纜直線徑路要設50米標樁，標樁要明顯，折角或電纜分歧處，要設專門的電纜標樁，以便于識別。10、施工期間對需要走路肩、護坡等關鍵區段，要主動做好防護，及時回填夯實，不得損壞原有排水、防護和加固設備。施工完后一定有線路設備管理單位的檢查簽認，以策安全。11、因施工造成既有設備零部件損壞，電線路被炸、地下設施外露或損壞，以及發現設備可能因施工導致處于不正常使用狀態時，施工人員應及時采取措施，并立即通知車站和有關單位派員進行修復，防止損失擴大，保證行車安全。12、在路基內、坡腳、軌枕底開挖電纜溝之前，各施工單位必須與相關設備管理單位簽定協議，在施工中，相關設備管理