1、1第一節(jié) 第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)第二節(jié) 第三方物流金融第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張第四節(jié) 典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展第六章第六章 第三方物流企業(yè)運營實務(wù)第三方物流企業(yè)運營實務(wù)2v現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是指其需求主要受工業(yè)化進程、社會生產(chǎn)分工的影響而加速發(fā)展的服務(wù)業(yè)和運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、新型服務(wù)方式及新型經(jīng)營形態(tài)對傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)進行改造的服務(wù)業(yè)。第一節(jié)第一節(jié) 第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) 3第一節(jié)第一節(jié) 第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)服務(wù)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)消費性服務(wù)業(yè)消費性服務(wù)業(yè)公共服務(wù)業(yè)公共服務(wù)業(yè)社社區(qū)區(qū)服服務(wù)務(wù)業(yè)業(yè)物物業(yè)

2、業(yè)服服務(wù)務(wù)業(yè)業(yè)開開發(fā)發(fā)設(shè)設(shè)計計與與技技術(shù)術(shù)服服務(wù)務(wù)業(yè)業(yè)經(jīng)經(jīng)營營組組織織服服務(wù)務(wù)業(yè)業(yè)商商貿(mào)貿(mào)服服務(wù)務(wù)業(yè)業(yè)信信息息服服務(wù)務(wù)業(yè)業(yè)金金融融服服務(wù)務(wù)業(yè)業(yè)其其他他生生產(chǎn)產(chǎn)性性服服務(wù)務(wù)業(yè)業(yè)旅旅游游業(yè)業(yè)休休閑閑娛娛樂樂業(yè)業(yè)行行政政服服務(wù)務(wù)業(yè)業(yè)教教育育業(yè)業(yè)醫(yī)醫(yī)療療保保健健業(yè)業(yè)新新聞聞出出版版業(yè)業(yè)4v生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)（Producer Services）v是指為保持工業(yè)生產(chǎn)過程的連續(xù)性，促進工業(yè)技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)升級和提高生產(chǎn)效率提供保障服務(wù)的服務(wù)行業(yè)。第一節(jié)第一節(jié) 第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) 5v生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的功能劃分第一節(jié)第一節(jié) 第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) 6v第三方物流與

3、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的共生關(guān)系第一節(jié)第一節(jié) 第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) 經(jīng)濟增長經(jīng)濟增長制造產(chǎn)業(yè)制造產(chǎn)業(yè)7v為制造業(yè)創(chuàng)造新的價值v采購環(huán)節(jié)方面，如安吉天地物流在漢堡建設(shè)的歐洲物流基地成為上海大眾、上海通用的歐洲采購物流中心，以阿德萊德為中心的澳洲物流基地已啟動運營v生產(chǎn)環(huán)節(jié)方面，如大眾國際倉儲物流開發(fā)出供應(yīng)商庫存管理系統(tǒng)，零部件配送時間由按分計算變?yōu)榘疵胗嬎愕谝还?jié)第一節(jié) 第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) 案案例例8v銷售環(huán)節(jié)方面，如北芳物流通過專業(yè)化服務(wù)，為莊臣公司降低了20%的銷售物流成本第一節(jié)第一節(jié) 第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) 案案例例9

4、v上海推動制造業(yè)與物流業(yè)融合發(fā)展v制造業(yè)進入供應(yīng)鏈管理階段，業(yè)務(wù)流程再造加快v第三方物流服務(wù)能力提高，為制造業(yè)創(chuàng)造新價值（上海已有A級物流企業(yè)35家，其中4A級及4A級以上有15家）v專業(yè)化物流產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展，配套服務(wù)功能增強v工業(yè)區(qū)物流依托平臺建設(shè)，降低制造業(yè)成本第一節(jié)第一節(jié) 第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)第三方物流與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) 案案例例10v物流金融是為物流產(chǎn)業(yè)提供資金融通、結(jié)算、保險等服務(wù)的金融業(yè)務(wù)。v發(fā)展物流金融的原因：v1、建立物流產(chǎn)業(yè)的資金支持不足v2、物流結(jié)算技術(shù)陳舊制約物流業(yè)生產(chǎn)效率的進一步提升v3、物流保險產(chǎn)品開發(fā)的滯后不利于物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三

5、方物流的金融服務(wù)模式 11第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 融資職能融資職能結(jié)算職能結(jié)算職能保險職能保險職能v物流金融的職能：12v兩類物流金融服務(wù)：第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 代客結(jié)算業(yè)務(wù)代客結(jié)算業(yè)務(wù)融通倉業(yè)務(wù)融通倉業(yè)務(wù)墊付貨款墊付貨款代收貨款代收貨款13v墊付貨款：v指企業(yè)以市場暢銷，價格波動幅度小，處于正常貿(mào)易流轉(zhuǎn)狀態(tài)，且符合要求的產(chǎn)品抵押作為授信條件，運用物流公司的物流信息管理系統(tǒng)，將銀行或第三方物流供應(yīng)商的資金流與企業(yè)的物流進行結(jié)合，向公司提供融資、結(jié)算等銀行服務(wù)于一體的銀行綜合服務(wù)業(yè)務(wù)。第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融

6、服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 14v模式1第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 發(fā)貨人發(fā)貨人提貨人提貨人第三方物流第三方物流1交貨交貨3交貨交貨2墊付貨款墊付貨款4代收貨款代收貨款墊付貨款模式墊付貨款模式15v模式2第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 發(fā)貨人發(fā)貨人提貨人提貨人第三方物流第三方物流1交貨交貨8交貨交貨2提供貨物信息提供貨物信息7發(fā)出放款提示發(fā)出放款提示銀行銀行4轉(zhuǎn)移貨物憑證轉(zhuǎn)移貨物憑證5付清貸款付清貸款3墊付貨款墊付貨款6提貨單提貨單墊付貨款模式墊付貨款模式16vUPS的托收業(yè)務(wù)vUPS的托收業(yè)務(wù)就是一種墊付貨款方式v例如

7、，紐約的時裝公司向香港的服務(wù)供應(yīng)商訂購貨物，UPS收到香港供應(yīng)商交運的貨物后，可以即時向其支付高達80%的貨款。貨物送交到紐約的收貨人手中后，由UPS收取貨款，再將余額向香港供應(yīng)商付清。第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 案案例例17vUPS將剩下的20%貨款交付給發(fā)貨人之前，產(chǎn)生了一個資金運動的時間差vUPS用這一筆不用急付的資金從事貸款，而貸款對象仍為UPS的客戶或限于與快遞業(yè)務(wù)相關(guān)的主體第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 案案例例18第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 發(fā)貨人發(fā)貨人提貨人提貨人第三方物流第

8、三方物流1交貨交貨2交貨交貨4結(jié)清貸款結(jié)清貸款3代收貨款代收貨款代收貨款模式代收貨款模式19vUPS的物流金融服務(wù)vUPS是世界上最大的快遞和包裹運輸公司，同時也是全球最大的商業(yè)便利供應(yīng)商，提供數(shù)種后勤及財務(wù)服務(wù)。v1998年，UPS收購美國第一國際銀行，將其改造成UPS的一個金融部門(UPS Capital），開始提供金融服務(wù)。第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 案案例例20v （1）UPS資本公司通過整合供應(yīng)鏈管理和供應(yīng)鏈融資為各個部門提供流動資金。v （2）全球化貿(mào)易信貸，根據(jù)發(fā)票價值預(yù)付資金，并承擔托收責(zé)任，從而讓商家有更多機會從事記賬銷售和擴大出口業(yè)務(wù)。v

9、 （3）租賃，有利于保全資金和購買信用，并使公司無需購買可能過時的長期設(shè)備。v （4）支付解決方案，將UPS的運輸過程及接收貨物的證實過程同發(fā)票、支付方式及發(fā)票糾紛的解決辦法等連接在一起，從而使B2B電子發(fā)票及支付過程提高到一個新的水準。第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 21v融通倉：v是一種把物流、信息流和資金流綜合管理的創(chuàng)新，其內(nèi)容包括物流服務(wù)、金融服務(wù)、中介服務(wù)和風(fēng)險管理服務(wù)以及這些服務(wù)間的組合與互動。v融-金融v通-物資流通v倉-倉儲第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 22v核心思想：v在各種流的整合與互補互動關(guān)系中尋找機會和時

10、機，其目的是為了提升顧客服務(wù)質(zhì)量，提高經(jīng)營效率，減少運營資本，擴展服務(wù)內(nèi)容，減少風(fēng)險，用資金流盤活物流，或用物流拉動資金流。第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 23v發(fā)展歷程：v1999，中國物資儲運公司與銀行合作，開始向客戶提供簡單的質(zhì)押融資業(yè)務(wù)v2000，“融通倉”概念提出v2001，TCL應(yīng)用融通倉思想開拓手機市場，短期內(nèi)取得全國手機銷量第一的業(yè)績v同年，UPS完成并購，開始融通倉服務(wù)，推出代開信用證、提供貨款融資等服務(wù)第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 24v2003，UPS的金融物流集成服務(wù)解決了沃爾瑪在東南亞供應(yīng)商之間的物流和

11、應(yīng)付款拖欠太久問題v2004，諾基亞使用類似TCL的融通倉模式搶占手機市場份額；DHL在上海為客戶提供物流和關(guān)稅融資服務(wù)。第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 25v戴爾的物流與資金流的集成v戴爾公司2003年的銷售額是450億美元，平均每天銷售額為1.23億美元。而戴爾的庫存周轉(zhuǎn)只有5天，HP和IBM則為30-90天，這使得戴爾的現(xiàn)金周期至少比競爭對手少25天，共計節(jié)省運營資金43.05億美元。按5.88%的利率計算，戴爾從現(xiàn)金管理方面比競爭對手多獲取凈利潤2.53億美元。v在個人電腦行業(yè)利潤率逐年減少的大環(huán)境下，從現(xiàn)金管理方面獲取額外利潤是戴爾多年成果的重要因素之

12、一。第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 案案例例26v融通倉的服務(wù)內(nèi)容：v核心服務(wù)：物流和金融v物流服務(wù)包括運輸、配送、倉儲、加工、包裝、裝卸和信息服務(wù)等v金融服務(wù)包括融資、資產(chǎn)的評估、監(jiān)管和處理，應(yīng)付/應(yīng)收賬款和現(xiàn)金管理，商業(yè)票據(jù)和銀行授信轉(zhuǎn)貸第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 27v輔助服務(wù)：中介和風(fēng)險管理v中介服務(wù)包括海關(guān)業(yè)務(wù)代理、稅金代理、進出口代理、貨運代理、賬單和支付款管理、融通倉業(yè)務(wù)咨詢等v風(fēng)險管理業(yè)務(wù)包括客戶信用風(fēng)險評估和管理、資金兌現(xiàn)管理、系統(tǒng)風(fēng)險分析、期權(quán)與期貨交易、風(fēng)險管理咨詢等。第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模

13、式第三方物流的金融服務(wù)模式 28第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 銀行銀行貨主貨主融通倉融通倉1統(tǒng)一授信統(tǒng)一授信3發(fā)放貸款發(fā)放貸款2質(zhì)押貨物質(zhì)押貨物4分期還款分期還款5分批發(fā)貨分批發(fā)貨29v融通倉業(yè)務(wù)主要有：倉單質(zhì)押、保兌倉等運作模式。v倉單質(zhì)押v保兌倉模式（買方信貸）第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 質(zhì)押擔保融資質(zhì)押擔保融資信用擔保融資信用擔保融資30v質(zhì)押擔保融資：v融通倉根據(jù)質(zhì)押人與金融機構(gòu)簽訂的質(zhì)押貸款合同以及三方簽訂的倉儲協(xié)議約定，生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)采購的原材料或待銷售的產(chǎn)成品進入第三方物流企業(yè)設(shè)立的融通倉，同時向銀行提出貸款申請

14、；第三方物流企業(yè)負責(zé)進行貨物驗收、價值評估及監(jiān)管，并據(jù)此向銀行出具證明文件；銀行根據(jù)貸款申請和價值評估報告酌情給予生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)發(fā)放貸款第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 31v信用擔保融資：v銀行根據(jù)第三方物流企業(yè)的規(guī)模、經(jīng)營業(yè)績、運營現(xiàn)狀、資產(chǎn)負債比例及信用程度，授予第三方物流企業(yè)一定的信貸配額，第三方物流企業(yè)又根據(jù)與其長期合作的中小企業(yè)的信用狀況配置其信貸配額，為生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)提供信用擔保，并以受保企業(yè)滯留在其融通倉內(nèi)的貨物作為質(zhì)押品或反擔保品確保其信用擔保的安全。 第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 32v 保兌倉模式（買方信貸）v

15、制造商、經(jīng)銷商、第三方物流企業(yè)、銀行四方簽署“保兌倉”業(yè)務(wù)合作協(xié)議書v 1買方向銀行繳存一定比例的承兌保證金v 2銀行簽發(fā)以賣方為收款人的銀行承兌匯票v 3買方將銀行承兌匯票交付賣方，要求提貨v 4銀行根據(jù)買方繳納的保證金的一定比例簽發(fā)提貨單v 5賣方根據(jù)提貨單向買方發(fā)貨v 6買方實現(xiàn)銷售后，再繳存保證金，重復(fù)以上流程第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流的金融服務(wù)模式第三方物流的金融服務(wù)模式 33v1、傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張理由v顧客需求的變化的適應(yīng)v企業(yè)的擴張第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張34v2、傳統(tǒng)運輸企業(yè)發(fā)展第三方物流的四種類型v嫁接型v再生型v進化型

16、v轉(zhuǎn)基因型第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張35v嫁接型v中遠由傳統(tǒng)海洋運輸向國際物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型過程中在傳統(tǒng)海運業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上增加物流增值服務(wù)，使其成為能提供一體化物流服務(wù)的現(xiàn)代物流企業(yè)第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張36v再生型v日本大和運輸由傳統(tǒng)的道路運輸向快速物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，在轉(zhuǎn)型過程中原有道路運輸服務(wù)的對象目標市場、業(yè)務(wù)流程都發(fā)生了轉(zhuǎn)變，按照新的物流服務(wù)項目隊企業(yè)進行了重組，從而成為新的物流服務(wù)提供商。第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張37v進化型v寶供物流企業(yè)集團由傳統(tǒng)的鐵路

17、貨運代理企業(yè)，在實踐中逐步轉(zhuǎn)型為供應(yīng)鏈物流企業(yè)，在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型過程中，企業(yè)沒有事先制訂物流服務(wù)的發(fā)展方向，而是根據(jù)市場的需求提供物流服務(wù)。第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張38v轉(zhuǎn)基因型v北京雙臣一城快運公司以快速物流服務(wù)定位，企業(yè)從一開始就有戰(zhàn)略目標，有明確的物流服務(wù)定位，這種模式適應(yīng)于新建企業(yè)。第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張39v3、大型海運集團發(fā)展第三方物流v中海集團發(fā)展第三方物流第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張40v中海集團發(fā)展第三方物流v中國海運集團業(yè)務(wù)范圍囊括國際物流配送、

18、全球貨運代理、物流咨詢與信息系統(tǒng)開發(fā)等，中海物流憑借著持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)，創(chuàng)建了資產(chǎn)擴張、科技進步和資本運作為一體的中海物流發(fā)展模式。v家電物流領(lǐng)域，為海信、海爾、科龍、小天鵝、TCL、伊萊克斯、澳柯瑪?shù)戎圃焐烫峁齑婀芾砗臀锪髋渌偷谌?jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張案案例例41v汽車物流領(lǐng)域：上海別克、北京現(xiàn)代、東風(fēng)尼桑、一汽捷達等，提供散件進口采購、進口汽車組裝的物流配送等v工程物流領(lǐng)域：國家電力工程建設(shè)項目，提供核原料運輸、核廢料運輸?shù)热^程物流操作服務(wù)。v展運物流方面：達利互動藝術(shù)展、青島國際啤酒節(jié)、“神五”返回艙首展等v零售業(yè)：歐尚超市、北京及華北地區(qū)華

19、聯(lián)超市等的庫存管理及物流配送第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張案案例例42v4、航空貨運業(yè)發(fā)展第三方物流第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張43v中貨航為戴爾電腦提供第三方物流服務(wù)v中貨航根據(jù)戴爾公司的物流需求及時開通了每周兩班的浦東-廈門-名古屋航線，把在廈門生產(chǎn)的個人電腦送往名古屋以輻射日本市場，僅廈門-名古屋這一航段的收入就達到57萬元。v中貨航在為戴爾提供的物流服務(wù)中，只承擔了運輸服務(wù)，而地面運輸、倉儲、報關(guān)等由機場貨運承擔。第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張案案例例44v5、國際

20、貨運代理發(fā)展第三方物流vSchenker（辛克）發(fā)展第三方物流v辛克（全球貨運有限公司）是世界500強德國鐵路的子公司，是一家擁有135年歷史的全球領(lǐng)先一體化的國際貨代公司和第三方物流公司第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張45v6、傳統(tǒng)倉儲企業(yè)發(fā)展第三方物流v上海友誼集團儲運公司為上海聯(lián)合利華提供的第三方物流服務(wù)v(1)以合同來約束雙方v(2)提供個性化服務(wù)（作業(yè)時間、商品入庫、商品出庫、退貨管理、流通加工）v(3)信息服務(wù)（銷售情況及庫存動態(tài)）第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張46v物流地產(chǎn)v根據(jù)顧客的需求，選擇合適的地

21、點，建成相關(guān)物流設(shè)施后，再轉(zhuǎn)租給客戶（制造商、零售商、物流公司），之后將有一個資產(chǎn)管理隊伍進行物業(yè)管理。第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張47v美國普洛斯v普洛斯是在美國紐約證交所掛牌上市的公司，開發(fā)及管理超過120億美元的資產(chǎn)，與其他房地產(chǎn)投資信托不同的是，普洛斯專注于物流地產(chǎn)的投資業(yè)務(wù)。v全球1000強企業(yè)中有近一半是其客戶，如寶潔、通用汽車、聯(lián)合利華、HP和全球四大物流公司。第三節(jié)第三節(jié) 傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張傳統(tǒng)儲運企業(yè)的第三方物流擴張案案例例48v郵政發(fā)展第三方物流的SWOT分析v1、內(nèi)部優(yōu)勢v網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢v品牌優(yōu)勢v支持優(yōu)勢第四節(jié)第四節(jié) 典型行

22、業(yè)的第三方物流發(fā)展典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展49v2、內(nèi)部劣勢v服務(wù)劣勢v網(wǎng)絡(luò)整合劣勢v人才劣勢第四節(jié)第四節(jié) 典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展50v3、機遇v郵電分營之前，郵政的虧損常常被電信的盈利所掩蓋v4、外部威脅v目前，全國已注冊的物流公司超過一萬多家，涉及物流的機構(gòu)已達73萬多家。第四節(jié)第四節(jié) 典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展51v中郵物流的諾基亞項目v2007年3月中郵物流公司與諾基亞（中國）投資有限公司在北京簽約，雙方就基站設(shè)備的運輸、配送一體化物流服務(wù)合作達成一致。v諾基亞的基站運輸由中郵物流和DHL共同承擔。第四節(jié)第四節(jié) 典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展典

23、型行業(yè)的第三方物流發(fā)展案案例例52v 廣州郵政物流發(fā)展模式v 在管理方面，按照現(xiàn)代企業(yè)制度組建物流配送公司。v 在物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，通過整合內(nèi)部資源，搭建覆蓋全省的物流配送網(wǎng)絡(luò)。v 在業(yè)務(wù)發(fā)展方面，根據(jù)市場需要，推出一系列業(yè)務(wù)，除原有郵件、包裹、報刊的投遞業(yè)務(wù)外，又新開發(fā)了禮儀專送、特別遞送、代投廣告、社區(qū)服務(wù)、連鎖配送等業(yè)務(wù)v 200年在全省范圍內(nèi)進行DELL郵件的配送以來，為DELL投送郵件超過10萬件，妥投率達99%，樹立了郵政良好的企業(yè)形象。第四節(jié)第四節(jié) 典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展案案例例53v1、商品汽車行業(yè)第三方物流發(fā)展v整車物流v指成品汽車從生產(chǎn)流水線下

24、線后，通過火車、輪船、大型汽車等運輸工具將整車運往銷售總庫、各地的分銷庫，最終到達消費者手中的一系列物流過程第四節(jié)第四節(jié) 典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展54v整車物流的特點v（1）受市場的影響變化性強v（2）更加強調(diào)“以顧客為中心”v（3）整車庫存的管理難度較大第四節(jié)第四節(jié) 典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展55v2、煤炭行業(yè)第三方物流發(fā)展v煤炭行業(yè)物流的特點：v（1）物流的節(jié)點多v（2）物流線路長v（3）作業(yè)場所變動頻繁v（4）煤炭產(chǎn)品生產(chǎn)所需的原材料均是輔助材料第四節(jié)第四節(jié) 典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展56v3、家電行業(yè)第三方物流的發(fā)展v家電行業(yè)物流的特點：v（1）家電類產(chǎn)品季節(jié)差異明顯v（2）家電類產(chǎn)品庫存周轉(zhuǎn)率低v（3）家電類產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)龐大第四節(jié)第四節(jié) 典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展57v幾種主要模式v1、海爾模式 自營基礎(chǔ)上的小外包v2、安得模式 剝離物流業(yè)務(wù)組件物流子公司v3、安泰達模式 物流企業(yè)與家電制造企業(yè)的聯(lián)合v4、伊萊克斯模式 與第三方物流合作的全外包第四節(jié)第四節(jié) 典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展典型行業(yè)的第三方物流發(fā)展58v4、醫(yī)藥行業(yè)的第三方物流發(fā)展v第三方醫(yī)藥物流：v是指具備醫(yī)藥專業(yè)知識，只