1、技術崗位培訓階段總結學員姓名孔秋順教員姓名詹華德培訓崗位轉機二班階段起始時間2012年1月1日階段結束時間2012年1月15日報告類型【 】階段報告 【】 周報告培訓/工作內容： l 油品知識學習l 焊接知識學習培訓總結： 上次總結問題澄清：定冷水進、出水匯流總管分別裝在勵端和汽端的機座內，對地設有絕緣，運行時接地（？）。圖為定子繞組直流耐壓試驗接線圖：其中：RX,CX為試品電阻、電容；RY為加壓相絕緣引水管電阻；R3、R4為非加壓相絕緣引水管電阻；R2為匯水管對地絕緣電阻；R1為匯水管排污法蘭、進出水法蘭及虹吸管對地絕緣電阻。試驗過程中，為了避免電流Iy對測量結果的影響，需要將地線與測量表的

2、專用地線連接口連接。運行的時候，將地線連接，實現定子冷卻水總管的接地，地線連接處就在有多個溫度測量探頭的接線端子板的地方。(一) 油品知識學習 潤滑的基本原理把一種具有潤滑性能的物質，加到設備機體摩擦副上，使摩擦副脫離直接接觸，達到降低摩擦和減少磨損的手段稱為潤滑。潤滑的基本原理是潤滑劑能夠牢固地附在機件摩擦副上，形成一層油膜，這種油膜和機件的摩擦面接合力很強，兩個摩擦面被潤滑劑分開，使機件間的摩擦變為潤滑劑本身分子間的摩擦，從而起到減少摩擦降低磨損的作用。設備的潤滑是設備維護的重要環節。設備缺油或油變質會導致設備故障甚至破壞設備的精度和功能。搞好設備潤滑，對減少故障，減少機件磨損，延長設備的

3、使用壽命起著重要作用。 潤滑劑的主要作用a. 潤滑作用：減少摩擦、降低磨損；b. 冷卻作用：潤滑劑在循環中將摩擦熱帶走，降低溫度防止燒傷；c. 洗滌作用：從摩擦面上洗凈污穢，金屬粉粒等異物；d. 密封作用：防止水分和其他雜物進入；e. 防銹防蝕：使金屬表面與空氣隔離開，防止氧化；f. 減震卸荷：對往復運動機件有減震、緩沖、降低噪音的作用，壓力潤滑系統有使設備啟動時卸荷和減少起動力矩的作用；g. 傳遞動力：在液壓系統中，油是傳遞動力的介質。潤滑劑的分類潤滑劑的品種繁多，但一般按其物理狀態可分為液體潤滑劑、半固體潤滑劑、固體潤滑劑、氣體潤滑劑等四大類。液體潤滑劑：包括礦物潤滑油、合成潤滑油、動植物

4、油和水基液體等。半固體潤滑劑（潤滑脂）：潤滑脂在常溫常壓下呈半流動的油膏狀態，故又稱固體潤滑劑，是由基礎潤滑油和稠化劑按一定的比例稠化而成。固體潤滑劑：固體潤滑劑是以固體形態存在于摩擦介面之間起潤滑作用的物質，有軟金屬、金屬化合物、有機物和無機物。一般工業常用的固體潤滑材料，二硫化鉬、石墨、聚四氟乙烯等。氣體潤滑劑：與液體一樣，氣體也是流體，同樣符合流體的物理規律，因此在一定條件下氣體也可以像液體一樣成為潤滑劑。常用的提起潤滑劑有空氣、氦氣、氮氣、氬氣等。潤滑油選擇的基本原則設備說明書中有關潤滑規范的規定是設備選用油品的依據，若無說明書或規定時，由設備使用單位自己選擇。選擇油品時應遵循以下原則

5、：a. 運動速度：速度愈高愈易形成油楔，可選用低粘度的潤滑油來保證油膜的存在。選用粘度過高，則產生的阻抗大、發熱量多、會導致溫度過高。低速運轉時，靠油的粘度來承載負荷，應選用粘度較高的潤滑油。b. 承載負荷：一般負荷越大選用潤滑油的粘度越高。低速重載應考慮油品允許承載的能力。c. 工作溫度：溫度變化大時，應選用粘度指數高的油品，高溫條件下工作應選用粘度和閃點高、油性和抗氧化穩定性好，有相應添加劑的油品。低溫條件下工作應選用粘度低水分少、凝固點低的耐低溫油品。d. 工作環境：潮濕環境及有氣霧的環境應選用抗乳化性強、油性及防銹性好的油品，粉塵較大的環境應注意防塵密封。有腐蝕性氣體的環境應選擇抗腐蝕

6、性能好的油品。常用潤滑油： 1，全損耗系統潤滑油 全損耗系統潤滑油主要是指L類潤滑劑中的A組用油。 LAN油由精制礦物制得，是目前常用的全損耗系統用油，在舊標準中成為機油或機械油，其粘度等級從LAN5LAN150共10個等級，40時運動粘度為4.41165mm2/s，傾點不高于-5，閃點不高于80180，主要用于輕載、普通機械的全損耗潤滑系統或換油周期較短的油浸式潤滑系統，不適用循環潤滑系統。 2，齒輪油:齒輪油是L類潤滑劑C組用油，用于潤滑齒輪傳動裝置包括渦輪蝸桿副的潤滑油稱為齒輪油。其應具備的性能是適當的粘度，即好的熱安定性與氧化穩定性。良好的極壓抗磨性，抗乳化性，剪切安定性與防銹防腐性。

7、這種潤滑油一般在精制礦物油或合成油的基礎上加入相應的添加劑制成。齒輪油分為工業閉式齒輪油、工業開式齒輪油、車輛齒輪油三大類。 工業閉式齒輪油分為L-CKB、L-CKC、L-CKD、L-CKE、L-CKS、L-CKT、L-CKG七個等級。工業開式齒輪油分為：L-CKH、L-CKJ、L-CKL、L-CKM四個等級。 4，壓縮機油：壓縮機油是L類潤滑劑的D組用油、壓縮機油是一種專用油，用于潤滑壓縮機內部摩擦機件專用油。包括空氣壓縮機油、氣體壓縮機油、冷凍機油和真空泵油等。分別用于不同工況壓縮機。第二個字母表示：“A”表示空氣，“G”表示氣體，“R”表示冷凍，“V”表示真空。空氣壓縮機油GB/T763

8、1.9-1997共有L-DAA、L-DAB、L-DAC、L-DAG、L-DAH、L-DAJ六個品種。 5，冷凍機油：冷凍機的品種很多，只有壓縮式冷凍機用冷凍機油。冷凍機油要求較低的凝點，較好的抗氧化性，但粘度不高。目前國家標準把冷凍機油分為L-DRA/A、L-DRA/B、L-DRB/A、L-DRB/B四個等級。L-DRA（A級）分為：15、22、32、46、68五個等級（牌號），適用于氨制冷壓縮機和大容量氟利昂制冷壓縮機等開啟式制冷壓縮機的潤滑。L-DRA（B級）分為15、22、32、46、68、100六個等級（牌號），適用于中小型氟利昂制冷系統，空調裝置等半封閉式制冷壓縮機的潤滑。L-DRB

9、（A級）（B級）各有15、22、32、46、68五個等級（牌號），適用于冰箱、低溫箱，其它小型自動化制冷裝置的全封閉式制冷壓縮機的潤滑。 6，真空泵油，真空泵油有較高的閃點與粘度指數，極低的蒸汽壓，良好的抗氧化安定性。適用于容積式真空泵的潤滑與密封，也適用于羅茨真空泵的齒輪系統潤滑。根據真空泵抽真空的程度與氣體腐蝕情況有L-DVA、L-DVB、L-DVC、L-DVD、L-DVE、L-DVF六個品種供選用。其中L-DVA適用于低真空、無腐蝕性氣體的真空泵；L-DVB適用于低真空、有腐蝕性氣體的真空泵；L-DVC適用于中真空無腐蝕氣體的真空泵；L-DVD適用于中真空、有腐蝕性氣體的真空泵；L-DV

10、E適用于高真空無腐蝕性氣體的真空泵，L-DVF適用于高真空有腐蝕性氣體的真空泵。,7，汽輪機油：汽輪機油是L類潤滑劑的T組用油。汽輪機油又稱透平油，主要用于高速汽輪機，汽輪發電機組和大、中型水輪發電機組的潤滑。粘度等級有32、46、68、100四個等級。根據GB/T7631.10-1992，我國把汽輪機油分為蒸汽輪機油和燃氣輪機油兩類，其中蒸汽輪機油有L-TSA、L-TSC、L-TSD、L-TSE四個品種，燃汽輪機油有L-TGA、L-TGB、L-TGC、L-TGD、L-TGE五個品種。 8，液壓油：液壓油是L類潤滑劑的H組用油，用作流體靜壓系統（液壓傳動系統）中的工作介質稱為液壓油，而用作流體

11、動壓系統（液力傳動系統）中的工作介質稱為液力傳動油，通常把二者統稱為液壓油。粘度等級有10、15、22、32、46、68、100、150八個粘度等級；液壓系統所用油分為L-HH、L-HL、L-HM等17個品種，把液力系統用油分為L-HA、L-HN兩品種。a. L-HL液壓油適用于一般機床的主軸箱，液壓站和齒輪箱或類似的機械設備中，低壓液壓系統的潤滑（2.5MPa以下為低壓，2.58.0MPa為中壓）。b. L-HM液壓油（抗容液壓油），L-HM液壓油較L-HL有突出的抗容性。L-HM液壓油適用于壓力大于10MPa的高壓超高壓的葉片泵柱塞泵。 9：軸承油:軸承油是潤滑劑L類F組用油，主要適用于精

12、密機床主軸承及其他的循環、油浴、油污潤滑的高速滑動軸承，精密滾動軸承的潤滑，也可作普通軸承的潤滑油，也可作液壓系統用油。油品知識中，關于油脂部分，將在下次總結中體現。(二) 焊接知識學習之一焊接缺陷及其防治方法1，焊接缺陷，從缺陷出現的時間來分，可以分為制造缺陷和使用時發生的缺陷。制造缺陷主要包括裂紋、孔穴、夾渣、凹陷、焊接不足和滲透不足；使用時發生的缺陷主要是指焊接熱循環損傷到焊道或鄰近的熱影響區，造成焊件性質劣于母材，使用中從這些地方開始發生缺陷。焊接缺陷從出現的位置來分，可以分為外部缺陷和內部缺陷，外部缺陷主要包括焊瘤、咬邊。燒穿、未焊透、夾渣、表面氣孔、焊接裂紋以及焊縫形狀和尺寸不符合

13、要求；內部缺陷主要包括未焊透、夾渣、內部氣孔、焊接裂紋等。2，常見的焊接缺陷有以下形式：21裂紋：如下圖所示2.2：氣孔：如下圖所示：2.3：夾渣，如圖所示：2.4：未熔合，未焊透，如圖所示：2.5：形狀缺陷：如圖所示：焊瘤燒穿和下塌錯邊和角變形焊縫尺寸不合要求2.6其他缺陷：其他缺陷包括很多，電弧擦傷，嚴重飛濺，母材表面撕裂，磨鑿痕等3，部分缺陷產生的機理3.1，焊縫中有氣孔：析出型氣孔 如N2、H2氣孔；3.1.2.反應型氣孔 如CO、H2O氣孔。 FeO + C = CO+ Fe在經歷了氣泡生核、氣泡長大，氣泡上浮過程后，如圖所示，氣泡的上浮速度與結晶速度對氣泡形成有重要影響，如果上浮速度大于結晶速度，焊縫里就不會形成氣孔。3.2焊接裂紋：焊接裂紋包括焊接熱裂紋、焊接冷裂紋和。其中，還接冷裂紋有延遲裂紋和淬硬脆化裂紋以及低塑性脆化裂紋，焊接熱裂紋包括結晶裂紋、高溫液化裂紋、多邊化裂紋等。4，焊接質量檢驗（一）焊前檢查 母材與焊材；設備與工裝；坡口制備；焊工水平；技術文件等； （二）施焊過程中的檢查 焊接及相關工藝執行情況；設備運行情況；結構與焊縫尺寸等； （三）焊后檢驗 是保證合格產品出廠的重要措施 外觀