1、世界經濟地理考試復習資料第一章 緒論一、世界經濟地理的主要研究內容、研究對象1、研究內容：（1）分析和研究世界不同層次的經濟地域的經濟發展條件和要素。（2）分析和研究世界及各國、各地區的產業結構特征及其與條件要素的組合關系。（3）分析和研究世界各國、各地區的經濟地域、類型特征以及經濟地域系統。（4）重點國家和地區的重大區域問題研究和分析第二節 經濟全球化及其影響2、研究對象現實界定：（1）世界范圍內不同層次的經濟地域及其系統；（2）世界經濟地理就是側重研究各類經濟地域的發展條件、產業結構、產業布局和空間演變規律以及區域經濟聯系空間規律的科學。二、世界經濟地理的學科特點和性質1、學科特點：全球性

2、，區域性，綜合性，預測性2、性質：社會經濟學科。第二章 世界經濟地域系統的形成演變三、經濟全球化的含義、動因和主要表現形式1、含義：經濟全球化是指在市場經濟的基礎上，生產要素在全世界范圍內的自由活動和合理配置，漸以至最終完全消除國家間的各種壁壘，使各國經濟相互滲透、相互影響、相互依存，日益發展為一個密不可分的有機整體的過程。 2、動因 （1）科技進步帶動的生產力發展是根本動力 （2）運輸與信息技術的發展提供了便捷的工具（3）跨國公司和各種國際組織是有力的推動者（4）冷戰結束與實行市場經濟制度掃除了障礙3、主要表現（1）生產全球化 指隨著科學技術的發展，生產領 域的國際分工和協作得到增強，商品的

3、生產過程已經不在一國完成，而是通過跨國公司組織生產在多個國家、甚至幾十個國家完成。傳統的國際分工是垂直型分工；水平型國際分工則是高層次的生產專業化形式。（2）貿易全球化 經濟全球化的基礎貿易全球化和自由化。主要表現為國際貿易迅猛發展，貿易自由度程度更高，范圍更廣泛。貿易全球化的一個重要標志是市場的全球化或跨國化，各國的市場都已經成為世界市場的組成部分。（3）資本全球化 資本全球化是指隨著科技的發展和各國對外開放程度的提高，經營性投資的大范圍、大數額跨國界流動。經濟全球化的催化劑資本全球化、國際投資一體化。（4）金融活動全球化指世界各國或地區的金融活動趨于一體化，突出表現為國際資本大規模的自由流

4、動、金融機構和金融業務跨國界運作和金融市場的大發展。它是隨著貿易全球化、生產全球化、投資全球化而發展起來的。（5）人力資源全球化即勞動力在世界范圍內跨國界的自由流動。4、經濟全球化的實質 經濟全球化的實質是發達資本主義國家占優勢、為主導的經濟。發達國家具有經濟和科技上的優勢，掌握著推動經濟全球化趨勢的現代信息技術，主導著世界市場的發展，左右著國際經濟的“游戲規則”。四、當代世界經濟地域系統的基本特征1、地域經濟的形成發展條件發生了重要的新變化 （1）自然條件和自然資源對地域經濟作用的新變化 （2）位置、交通、信息條件在經濟地域和產業分布中的作用明顯增強 （3）社會經濟條件在產業分布和經濟地域發

5、展過程中的作用將日益重要2、世界經濟總量不斷發展，產業結構發生巨大變化 3、世界產業布局仍然呈現不斷集中和相對分散的特點 （1）世界產業集中分布趨勢1 第一個層次上的集中，指的是一個企業乃至一個部門生產的集中；2 第二個層次上的集中指的是產業在一個地區一個國家形成的集中；3 第三個層次的集中，就全球這個層次上看，工農業生產主要集中在少數幾個地帶，而且主要集中在少數發達國家和農礦產品主要出口國；（2）世界產業分散分布趨勢1 第一個層面，是高度集中的工業中心和特大城市向周圍擴展；2 第二個層面，就一個國家而言表現為生產布局結構和區域經濟結構的不斷擴散發展；3 第三個層面，從全球范圍看世界產業分布明

6、顯地由歐美日等老工業基地向世界其它地區擴散；五、世界經濟地域的基本格局1、世界格局含義：作為國際關系行為主體的國家、國家集團以及國際組織之間，在特定時期內形成的某種結構與態勢。2、基本格局：（1）發達國家和發展中國家的南北二元對立構成了世界經濟地域總體格局1 發展中國家與發達國家之間的經濟發展水平差距懸殊 2 發展中國家是相對于發達國家而言的，它與南方國家、第三世界國家等概念所指的國家范圍幾乎相同3 發展中國家（原料產地）發達國家（工業中心）的國際生產格局 4 發展中國家（初級產品）發達國家（工業制成品）的國際交換格局（2）美國、歐盟、東亞構成了世界三大經濟中心世界經濟逐步形成北美自由貿易區、

7、歐盟和東亞地區三大板塊的格局。（3）東亞、東南亞、拉美地區等地區的新興工業化國家（地區）迅速崛起六、國家基本組成要素和不同類型的國家劃分1、基本組成要素：人口（居民）、領土（土地）、政府（組織）2、國家劃分（1）按民族構成劃分：1 民族國家：共民族國家（是指同一個民族或集團分別處于好幾個國家，并且都居于支配地位，這類國家稱之為共民族國家）、單一民族國家（是指某個民族之在一個國家內部人口中居于支配地位）2 非民族國家：雙民族國家（是指一個國家內兩個民族的總人口占該國人口的65%以上，形成兩大民族并立的狀況）、多民族國家（是指具有多種民族、但是缺乏占據優勢地位民族的國家）（2）按國家經濟發展水平：

8、1 發達國家2 發展中國家：農礦原料生產國、石油輸出國、出口加工國和地區、經濟綜合發展國家七、綜合國力概念和構成1、概念：一個國家生存與發展所擁有的全部實力及國際影響力。即國家的總體力量。2、構成：（1）政治力、經濟力、科技力、國防力、文教力、外交力、資源力（2）其中最重要、最具有決定意義的是經濟力、科技力3、影響因素（基本要素）：（1）基本實體 （2）經濟力量 （3）軍事力量 （4）內政外交 （5）科學技術第三章 世界的居民八、世界人口增長模式 1、原始型“三極型”：高出生率、極高死亡率和極低自然增長率2、傳統型“高高低型”：高出生率、較高死亡率和較低自然增長率3、過渡型“高低高型”：高出生

9、率、低死亡率和高自然增長率4、現代型“三低型”：低出生率、低死亡率和低自然增長率九、世界人口分布的基本格局、主要分布區域1、全球尺度的人口分布（1）中低緯度指向 世界近80%的人口集中在北緯20°60°的中低緯度地區（亞熱帶和溫帶地區）（2）近海岸指向 距海岸200千米的地區雖只占整個陸地面積的30%左右，卻了世界總人口一半（3）平原指向（4）主要集中在北半球2、大洲尺度的人口分布（1）世界人口主要集中在“舊大陸”（2）世界人口的分布主要集中在亞洲、歐洲和非洲，其中以亞洲的人口密度最大3、地區尺度的人口分布 形成了世界范圍內的幾大人口密集分布區 （1）東亞、南亞、東南亞地區

10、 （2）歐洲地區 （3）北美洲的大西洋沿岸及五大湖地區4、國家尺度的人口分布 世界上人口數最多的10個國家十、世界種族的定義、名稱及其分布1、定義：是指在生理上和體態、外貌上具有共同生物學和遺傳學特征的人的群體。 2、種族分類：蒙古人種 歐羅巴人種 尼格羅人種 澳大利亞人種3、分布區：十一、世界民族的定義、特征，按民族劃分的國家類型1、定義：人們在歷史上形成的一個具有共同語言、共同地域、共同經濟生活以及表現于共同文化上的共同心理素質的穩定的共同體。2、特征：共同語言 共同地域 共同經濟生活 共同心理素質 3、國家類型：民族國家（共民族國家、單一民族國家）與非民族國家（雙民族國家、多民族國家）第

11、四章 跨國公司與國際投資地理十二、跨國公司的定義在兩個或更多國家建立子公司或分公司，由母公司進行有效控制和統籌決策，從事跨國界生產經營活動的經濟實體。十三、跨國公司的類型劃分1、三分法：以開發自然資源為主的跨國公司、主要從事加工制造業的跨國公司、跨越國境提供各類服務的公司2、二分法：工業跨國公司、服務業跨國公司十四、國際直接投資定義指一國居民（包括自然人和法人）以一定生產要素投入到另一國企業并相應獲得對該企業的管理控制權的一種跨國投資活動。十五、國際直接投資的區位選擇1、跨國投資的宏觀區位選擇（1）自然資源尋求型、市場尋求型、效率尋求型（2）戰略資產尋求型、輔助服務型、貿易及分配型2、跨國投資

12、的微觀區位選擇（1）集中與東道國經濟中心區 （2）集中于邊界地區 （3）集中于社會聯系密切地區第五章 國際分工與國際貿易地理十六、比較利益理論、產品生命周期理論1、比較利益理論：比較成本的差異是國際分工和國際貿易產生的基礎，一國應專業化生產并出口其占比較成本優勢的產品，進口其占比較成本劣勢的商品，國際分工和自由貿易的結果可以使雙方受益。 政策主張、取消政府干預、實行自由貿易 2、產品生命周期理論：產品創新時期、產品成熟時期、產品標準化時期十七、國際分工發展趨勢1、分工內容逐漸服務化、知識化 2、分工對象由產品向要素轉變3、部門間分工向部門內分工深化 4、垂直型國際分工與水平型國際分工交叉5、區

13、域經濟集團內部分工繼續加強 6、跨國公司的全球分工體系逐漸形成十八、國際貿易的地理格局1、世界貿易從三“極點”向三“極區”格局發展2、東亞作為新的經濟增長極在世界貿易中的地位越來越重要3、“南南貿易”成為全球貿易的新亮點第六章 世界農業生產與貿易格局十九、世界農業產業結構演變的共同規律1、市場成為推動農業結構變遷的基本力量 2、比較優勢是產業結構調整的重要依據3、現代畜牧業和園藝業的地位日漸上升 4、農產品加工增值和農工商呈一體化趨勢5、遵循“綠色農業”和“環境友好”原則二十、掌握第一產業主要生產部門的生產分布狀況1、小麥（五大地帶）：（1）小麥是世界種植面積最大、產量最多和分布最廣的糧食作物

14、； （2）小麥的生產分布：主要分布在25°N55°N和25°S40°S的溫帶地區；集中在五個大地帶:北半球有四個帶（二個東西帶、二個南北帶）南半球一個不連續帶。2、玉米（三大地帶）：（1）美國中部的玉米帶 （2）中國的平原和盆地 （3）歐洲南部平原3、茶葉：（1）世界出產茶葉的國家主要集中在亞洲、非洲和拉丁美洲。最北的地區是49°N，最南的地區是33°S。世界上每年的茶葉產量大約有300萬噸，其中80%左右產于亞洲；（2）主要生產國：中國、印度、肯尼亞、斯里蘭卡、土耳其等，茶葉生產面積和產量占世界的80%以上。4、咖啡：（1）主要產區

15、集中在拉美、非洲和東南亞地區。其中，拉丁美洲產量占世界的35以上；（2）主要生產國：巴西產量最多（世界“咖啡王國”）、哥倫比亞（優質軟咖啡全球馳名）、越南等國家，非洲的科特迪瓦等國較為重要。第七章 世界能源生產和消費特點二十一、世界煤炭資源生產分布格局1、生產區域分布格局：集中在亞太（44.9%）、北美地區（28.2%）2、生產國家分布格局：中國、美國、澳大利亞、印度、南非、俄羅斯.波蘭、印尼、德國3、兩大煤炭蘊藏帶：亞歐大陸煤田帶、北美洲的中部煤田帶二十二、世界石油資源的分布格局、生產格局、消費格局、主要石油運輸線路1、分布格局（1）區域分布格局：中東地區（約2/3）、中南美、非洲（2）國家

16、分布格局：沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、科威特、阿聯酋、委內瑞拉、俄羅斯、利比亞、哈薩克斯坦、尼日利亞2、生產格局（1）區域格局：中東 （1/3）、北美 、前蘇聯、亞太、非洲、中南美和歐洲 （2）國家格局：沙特阿拉伯、美國、俄羅斯、伊朗、墨西哥、委內瑞拉等國家（3）基本結論：世界石油生產地域分布與儲量地域分布基本一致。世界石油生產高度集中，地域分布不均衡3、消費格局（1）消費區域格局：北美、亞太和歐洲是主要消費區 （2）主要消費國家：美國、中國、日本、印度、俄羅斯、德國、韓國、加拿大等（3）基本結論：1 世界石油的生產和消費格局嚴重錯位2 世界石油的消費主要集中在發達國家和地區3 近年來新興的發展

17、中大國消費增長迅速4、主要石油運輸線路第八章 汽車工業及其全球生產網絡二十三、世界汽車產業的發展趨勢1、日本的“金字塔形”模式：是通過多層次的轉包體制，把眾多的零部件企業組織起來2、歐美的“水平分工”模式：指汽車整車廠與零部件廠保持相互獨立的關系，兩者地位是平等的二十四、世界汽車生產的區域格局1、發達國家是世界汽車貿易的主角（1）美國是世界最大的汽車市場 （2）東亞是世界汽車貿易順差最大的地區 （3）歐洲是世界汽車第二大市場，轎車的最大市場（4）北美和西歐汽車貿易的75是在區域內部進行的2、發達國家向發展中國家出口逐漸增加（1）日本向北美、西歐、東南亞出口 （2）美國向西歐、東南亞出口（3）西

18、歐向東亞、拉美等發展中國家出口 第九章 世界大工業地帶二十五、西歐工業地帶1、位置范圍：位于歐洲西部。主要包括英國、法國的東部和北部、德國、荷蘭、比利時、盧森堡、瑞士和意大利的北部，以及斯堪的納維亞各國的南部2、發展條件：現代工業發展歷史悠久；擁有熟練的高科技人才；豐富的鐵、煤等資源；交通運輸方便；經濟基礎雄厚 3、主要產業部門（1）世界工業化最早地區，現代化工業最發達地區之一，目前居世界第二位（2）以重工業、化學工業為中心的綜合性工業區。其中以知識、技術密集型工業、核能、航空、汽車、化工等部門最為重要；鋼鐵、機床、汽車、船舶、電力等產量居世界前列（3）工業地域結構特征與趨勢，從內陸指向型布局

19、逐漸向沿海地區發展。戰后法、意、荷等國利用進口資源在沿海發展工業；英國北海油田的開發，直接帶動東北部沿海地區的工業發展二十六、日本太平洋沿岸工業地帶1、位置范圍：分布在表日本，從東京灣東側的鹿島開始，經千葉、東京、橫濱、駿河灣沿岸、名古屋，大阪、神戶、瀨戶內海沿岸直達九州北部，長達1000公里，包括京濱、中京、阪神、瀨戶內和北九州五大工業地帶及其連結地帶，共16個縣2、主要部門結構（1）以重、化工業為主的綜合性工業地帶，汽車、鋼鐵、煉油、造船工業發達（2）近年知識、技術密集型工業發展迅速（3）屬依靠進口原、燃料的加工貿易型，多布局在海運發達的港口，是世界著名的臨海工業地帶第十一章 世界交通運輸

20、網絡二十七、海洋運輸網絡要素、海洋運輸優缺點1、要素：港口是海洋運輸的終端，航道是運輸線路，各種海洋船舶也就是運輸工具2、優缺點：1 優點：運輸量大、通過能力大、運費低廉、對貨物的適應性強 2 缺點：運輸的速度慢、風險較大 二十八、集裝箱運輸的含義、特點1、含義：集裝箱是指具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器。2、特點：（1）高效益 1 簡化包裝，大量節約包裝費用2 減少貨損貨差，提高貨運質量3 減少營運費用，降低運輸成本（2）高效率 1 普通貨船裝卸，一般每小時為35t左右2 而集裝箱裝卸，每小時可達400t左右，裝卸效率大幅度提高（3）高投資 1 高協作 2 多式聯運 二十九

21、、國際多式聯運的含義、組織形式1、含義：指按照國際多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人將貨物從一國境內接管貨物的地點運至另一國境內指定交貨地點2、組織形式：海陸聯運、海空聯運、陸橋運輸 三十、大陸橋運輸、世界主要的大陸橋運輸線1、大陸橋運輸：指使用橫貫大陸的鐵路、公路運輸系統為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的運輸方式，即海陸海的連續運輸2、大陸橋運輸線：北美大陸橋運輸路線、歐亞大陸橋運輸路線、新歐亞大陸橋運輸線第十二章 區域經濟一體化理論與實踐三十一、區域經濟一體化的概念 是指地理位置相鄰近的兩個（或兩個以上）國家（地區），為了維護共同的經濟利益和加強經濟聯系與合作，相

22、互間通過契約和協定，在區域內逐步消除成員國間的貿易與非貿易壁壘，進而協調成員國間的社會經濟政策，形成一個跨越國界的商品、資本、人員和勞務等自由流通的統一的經濟區域的過程。三十二、關稅同盟理論主要從關稅同盟組建之后將產生的經濟利益這個角度論述一體化對全球福利的影響三十三、區域經濟一體化的組織類型1、按程度劃分：優惠貿易安排、自由貿易區、關稅同盟、共同市場、經濟同盟、完全經濟一體化 2、按范圍分類 （1）部門一體化：成員國之間一種或幾種產業（或商品）的一體化。 如：歐洲煤鋼共同體（2）全盤一體化：成員國之間所有經濟部門的一體化。 如：歐盟3、按參加國經濟發展水平劃分（1）水平一體化：經濟發展水平相

23、近的國家組成經濟一體化組織。 如：東盟自由貿易區（2）垂直一體化：經濟發展水平不同的國家組成經濟一體化組織。 如：北美自由貿易區第十三章 全球及東亞經濟中的日本三十四、日本經濟發展的自然資源與條件評價1、位置：亞洲大陸東緣，太平洋西緣的島國2、國土：東瀕太平洋，西隔東海、黃海、朝鮮海峽、日本海與中國、韓國、俄羅斯相望3、地理位置評價（1）自然地理位置評價1 以溫帶海洋性氣候為主，冬季溫和、夏季涼爽，日照少，臺風常見，夏季有梅雨2 處于太平洋火山地震帶，火山、地震多發區，溫泉多3 位于日本暖流（黑潮）與千島寒流（親潮）的交匯地，漁業發達（2）經濟地理位置評價1 海洋位置：位于亞太地區中部地帶，交

24、通位置重要性上升，便于與周邊國家進行經濟交往2 島國位置：海岸線曲折漫長，多優良港灣且多為不凍港；填海造陸，為經濟開發重點轉移提供了條件（3）國土面積及評價1 面積：37.78萬平方公里2 組成：由北海道、本州、九州、四國等四大島及其附近6,848個島嶼組成，通稱日本列島四大島嶼面積占95.4%，以本州島最大3 評價：面積狹小，不利于開展工、農業生產；與鄰國有領土爭議4、自然資源與條件評價（1）地形地貌影響：山地丘陵占71%，平原約28%；最大平原關東平原（1.68萬KM2）1 山地多，耕地少，對日本發展現代農業造成阻礙，只能發展小型農機2 山地多，森林資源豐富；可開發旅游資源3 平原成為日本

25、生產密度最大的地區。人口、工業、交通集中4 水平輪廓破碎，多優良港灣，漁港、商港（2）礦產資源影響：貧乏，礦產主要靠進口，受國際市場的影響巨大（3）氣候影響：主要屬于溫帶季風氣候和亞熱帶季風氣候1 溫帶季風氣候，雨熱同季，梅雨期與播種期相一致，有利于水稻等糧食作物和溫帶水果的生長2 夏秋臺風，北部地區多雪易凍害（4）河流影響: 數量多，河流短小；最長河流信濃川（367km）1 島嶼中部向四周流入海洋，水流湍急，水力資源豐富2 多瀑布峽谷不利于內陸航運，但可開發成旅游勝地3 為工業、農業和生活提供了豐富的淡水資源三十五、日本經濟高速發展的原因1、國際上有利條件（1）和平穩定的國際大環境50年代中

26、期到70年代中期是世界資本主義經濟大發展時期，世界市場的燃料、原料及其糧食供給充足穩定，且價格便宜，為日本“資源小國”發展工業創造有利的條件。（2）世界貿易大發展與廣闊的海外市場二戰后，許多發展中國家紛紛獨立，迫切需求大量的工業設備發展本國的工業，為日本創造了一個廣大的工業品世界市場。（3）戰爭的滋養美國侵朝、侵越戰爭的“滋養”，使日本大發戰爭橫財，這是日本工業起死回生的轉折點。2、國內條件：（1）緊縮軍事開支，有得集中人、物力、財力發展重工業（2）加速設備投資與更新，提高了生產效率，降低了生產成本，增強了國際競爭能力（3）引進歐美先進技術：引進-吸收-消化-改進（4）重視教育，擁有大量的高質

27、量的勞動力（5）充分發揮島國地理位置和優良港灣優勢，填海造陸，使日本建立臨海工業地帶成為可能（7）戰后初期，在政治經濟上進行改革，政府的干預極大地推動了經濟的調整發展三十六、太平洋帶狀工業地區1、京濱工業地帶（1）位置：位于日本弧形列島向東南突出的頂部，處于日本的中央位置（2）范圍：包括一都三縣（東京都、奇玉縣、千葉縣、神奈川縣），面積占全國的3.6%（3）地位: 全國最大的工業地帶，是關東經濟區的核心；工業產值占全國的1/5到1/2（4）產業構成: 主要是汽車、電機、造船、煉油、石化、鋼鐵等產業 （5）經濟發展條件：1 首都政治中樞的作用，信息、區位優勢明顯2 自然條件優越。全國最大平原關東

28、平原，地域開闊，土質肥沃，氣候溫和濕潤；大河利根川，有利于為工業農業生活提供用水3 勞動力充足，素質高。吸引了大量北關東、北陸和東北地區廉勞動力、高素質人才4 瀕臨東京灣，水深港闊，海運廉價方便，易于發展加工貿易型經濟；沿海大陸架寬廣，利于填海造陸5 人口眾多，最大的國內消費區6 開發歷史悠久，工農業基礎雄厚2、北九州工業地帶（1）地位：日本的“硅島”，集中全國IT產業產量的40%和產值的30%（2）發展優勢1 開發歷史悠久，文化教育發達，擁有大量的高科技人才2 北九州是日本最早的鋼鐵工業基地，擁有大批量的熟練技術勞動力3 九州農業發達，隨著先進農業技術的推廣，農村提供越來越多的年輕有知識的勞

29、動力4 人均收入與工資標準都低于三大城市經濟圈，有競爭優勢；發達的交通運輸網5 九州水質優良，水量豐富，環境清新。f、地方政府大力支持第十四章 中東地理研究三十八、中東的概念和位置1、中東：通常是指以西亞為主的、地處歐、亞、非三洲連接的地區2、位置：地處“三洲五海之地” 三十九、西亞石油工業的生產條件1、油田規模大，油井單產高 2、地質條件好，儲油構造簡單 3、油質好，運輸方便4、氣候條件有利，終年天氣晴朗 5、陸地平坦干燥，海域水淺且風暴罕見四十、三條主要的石油外運線路1、波斯灣蘇伊士運河地中海西歐、北美航線2、波斯灣龍目海峽、望加錫海峽遠東航線3、波斯灣好望角西歐、北美航線四十一、海峽和運河霍爾木茲海峽 黑海海峽 蘇伊士運河第十五章 全球經濟中的美國四十二、美國經濟發展的條件和基礎1、條件（1）地理位置優越，占據地緣政治、經濟區位優勢 （2）優越的自然條件和豐富的自然資源（3）雄厚的經濟性資源是經濟發展的重要支撐 （4）特殊的歷史發展條件 2、基礎四十三、城市人口分布的三大巨型城市地帶1、以大西洋沿岸的波士華城市帶為最大，包括波士頓紐約費城華盛頓2、五大湖南岸城市帶，包括芝加哥、底特律、