1、1 事故類型和危害程度分析1.1 事故類型輕微事故，是指一次造成輕傷1 至 2 人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足 1000 元，非機動車事故不足200 元的事故。一般事故，是指一次造成重傷1 至 2 人，或者輕傷 3 人以上，或者財產(chǎn)損失不足3 萬元的事故。重大事故，是指一次造成死亡1 至 2 人，或者重傷3 人以上10 人以下，或者財產(chǎn)損失3 萬元以上不足6 萬元的事故。特大事故，是指一次造成死亡 3 人以上，或者重傷 11 人以上，或者死亡 1 人，同時重傷 8 人以上，或者死亡 2 人，同時重傷 5 人以上，或者財產(chǎn)損失 6 萬元以上的事故。1.2 危害程度分析XXX 項目線路與省道多次交

2、叉，有較大的施工干擾。施工將嚴重影響當?shù)剀囕v通行安全， 從而導(dǎo)致此處施工將受到較大的干擾。 同時在施工現(xiàn)場施工車輛較多， 參建員工眾多， 分散在各個工點， 不可避免地發(fā)生道路交通事故， 造成人員和車輛損傷， 影響施工生產(chǎn)的正常進行， 甚至造成不良的社會影響。對此，各單位要加強對司機和參建員工的道路安全教育，應(yīng)引起高度重視，增強防范意識，杜絕交通事故的發(fā)生。2 應(yīng)急處置基本原則2.1 發(fā)生交通事故救人優(yōu)先。2.2 防止和控制事故蔓延優(yōu)先。2.3 組織和搶救物資。3 組織結(jié)構(gòu)及職責3.1 應(yīng)急組織體系本項目實行二級應(yīng)急組織體系，即項目部一級，二公司項目部二級，各級均設(shè)立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。3.2 指揮結(jié)

3、構(gòu)及職責項目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負責領(lǐng)導(dǎo)、組織全管段內(nèi)的道路交通事的預(yù)防和應(yīng)急處理工作，應(yīng)急小組組成人員如下：組長： XXX副組長： XXXXXXXXX成員： XXXXXXXXXXXXXXX現(xiàn)場勘察組（組長： XXX ）；警戒保衛(wèi)組（組長： XXX ）；醫(yī)療救護組（組長： XXX ）；防火防爆組（組長： XXX ）；后勤保障組（組長： XXX ）。各級組織的職責如下：項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：所有事故現(xiàn)場操作的指揮和協(xié)調(diào)；現(xiàn)場事故評估；保證現(xiàn)場人員和公眾應(yīng)急反應(yīng)行動的執(zhí)行；控制緊急情況；現(xiàn)場應(yīng)急反應(yīng)行動的指揮，與122 指揮中心協(xié)調(diào)；作好應(yīng)急救援處理現(xiàn)場指揮權(quán)轉(zhuǎn)化后的移交和應(yīng)急救援處理協(xié)助工作；做好

4、醫(yī)療、交通管制、等各公共救援部門聯(lián)系工作。1現(xiàn)場勘察組：主要任務(wù)是在接到報告后，立即趕赴現(xiàn)場，迅速搶救傷者和財物， 組織做好現(xiàn)場先期勘察工作， 同時將現(xiàn)場情況及時反饋領(lǐng)導(dǎo)小組負責人，在施工現(xiàn)場外事故與 122 指揮中心聯(lián)系。并在 122 未到位之前作好事故現(xiàn)場的警戒、保衛(wèi)、交通管制、疏導(dǎo)等工作。警戒保衛(wèi)組：主要任務(wù)是負責事故現(xiàn)場周圍的警戒、保衛(wèi)、交通管制、交通疏導(dǎo)、疏散群眾等工作， 協(xié)助做好醫(yī)療救護和清障施救工作。醫(yī)療救護組：主要任務(wù)是組織協(xié)調(diào)醫(yī)院和各相關(guān)職能部門，做好對事故傷亡人員的現(xiàn)場救護和財物搶救工作， 并采取必要措施確保人身安全。防火防爆組：主要任務(wù)是對運輸易燃易爆、劇毒化學(xué)品等物品的

5、車輛引發(fā)爆炸燃燒的交通事故， 組織協(xié)調(diào)安監(jiān)、 環(huán)保、消防等部門對現(xiàn)場進行滅火、 危險品處理、 防爆救護等處置， 防止和避免事故事態(tài)進一步擴大。后勤保障組：主要任務(wù)是負責各組聯(lián)系協(xié)調(diào)和裝備、油料、通訊器件、飲食等后勤保障工作，同時對運輸材料車輛組織后搶救物資。4 預(yù)防與預(yù)警4.1 危險源控制駕駛?cè)藨?yīng)當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應(yīng)當隨身攜帶機動車駕駛證。強化安全教育，提高每個機動車駕駛員的交通安全意識和法制2觀念，增強遵紀守法的自覺性； 加強技術(shù)培訓(xùn)， 提高駕駛員的操作技能和技術(shù)素質(zhì)。機動車駕駛員要做好車輛的日常保養(yǎng)工作，確保車輛工作良好，解決杜絕帶故障運行，不得帶病上路。

6、逐級簽訂交通安全包保責任狀，一級包一級，一級保一級，層層抓落實。用應(yīng)急預(yù)案進行控制管理。機動車駕駛員要檢查“三檢”制度（出車、途中、回場），及時發(fā)現(xiàn)問題，及早排除故障，確保行車安全。在施工便道行駛時，要按規(guī)定時速行駛，做到“寧停三分，不搶一秒”，根據(jù)路況和對面車輛情況，在會車處停車會讓。自卸汽車卸渣時， 要有專人指揮，到達指定位置后， 升斗卸渣，卸渣完成后，必須在斗槽回落就位后才可以啟動，在高壓線下禁止升斗。嚴禁酒后開車。4.2 預(yù)警行動應(yīng)急報警機制：應(yīng)急報警機制由應(yīng)急上報機制、內(nèi)部應(yīng)急報警機制、外部應(yīng)急報警機制和匯報程序四部分組成。他的形式為由下而上、 由內(nèi)到外，形成有序的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急報警機制。

7、應(yīng)急上報機制通過危險辯識體系獲取危險源突顯特征后， 第一時間報告本單位負責人，負責人應(yīng)立刻向項目部匯報， 由項目部主要負責人決定是否啟動應(yīng)急預(yù)案。3內(nèi)部應(yīng)急報警機制在施工現(xiàn)場內(nèi)發(fā)生道路交通事故。外部應(yīng)急報警機制在施工現(xiàn)場外發(fā)生道路交通事故。匯報程序按地方政府的事故上報規(guī)定和行業(yè)事故上報制度， 依照程序向上級相關(guān)主管部門匯報。5 信息報告程序5.1 道路交通事故發(fā)生以后，現(xiàn)場人員必須在10 分鐘內(nèi)將情況報本單位，發(fā)生事故的單位必須在30 分鐘內(nèi)將情況報項目部，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。按有關(guān)規(guī)定， 必須向當?shù)卣鞴懿块T或其他相關(guān)方報告的，為確保報告的全面規(guī)范性，報告內(nèi)容應(yīng)經(jīng)指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審核后上

8、報。在事故發(fā)生后1 小時內(nèi)，由事故發(fā)生地單位向當?shù)亟煌ň觳块T或縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局上報，由項目部向總指上報。按以上報告程序，事故發(fā)生后應(yīng)當在二十四小時內(nèi)寫出簡要書面報告上報，書面報告內(nèi)容應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定的要求。重大安全事故的對外報告和公布，由項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一歸口管理。5.2 事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：1 道路交通事故發(fā)生的時間、地點和聯(lián)系電話、報告人；2 事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；3 事故原因、性質(zhì)的初步判斷；44 事故搶救處理的情況和采取的措施；5 需要項目所屬公司協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜。當發(fā)生道路交通事故時， 應(yīng)采用電話向上級領(lǐng)導(dǎo)報告， 采取相應(yīng)的應(yīng)急措施， 24 小

9、時與相關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)方式如下：項目部有關(guān)聯(lián)系方式如下：應(yīng)急工作相關(guān)聯(lián)的其它單位或人員通信聯(lián)系方式見下表：序號部門領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)移動電話備注1234567891011125應(yīng)急工作相關(guān)聯(lián)的其它單位或人員通信聯(lián)系方式見下表：單位移動電話備注急救火警匪警6 應(yīng)急處置6.1 響應(yīng)分級按照事故危害程度、影響范圍和單位控制事態(tài)的能力，將應(yīng)急響應(yīng)行動分為二級。級應(yīng)急響應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一者， 為級響應(yīng)，指一次造成死亡 1 人以上，或者重傷 3 人以上，或者死亡 1 人，同時重傷 8 人以上，或者死亡 2 人，同時重傷 5 人以上，或者財產(chǎn)損失 3 萬元以上的事故。級應(yīng)急響應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一者， 為級響應(yīng)，指一次造成重

10、傷1 至 2人，或者輕傷3 人以上，或者財產(chǎn)損失不足3 萬元的事故；一次造成輕傷 1 至 2 人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000 元，非機動車事故不足 200 元的事故。6.2 響應(yīng)程序級響應(yīng)程序6由項目部安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持，指揮部應(yīng)急救援機構(gòu)成員和發(fā)生事故單位安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長參加做出應(yīng)急工作部署，加強工作指導(dǎo)，并在1 小時內(nèi)到達事故現(xiàn)場。項目部增加值班人員，加強值班。項目部財務(wù)部門為事故現(xiàn)場及時提供資金幫助；物資供應(yīng)組緊急調(diào)撥所需物資；傷員營救和物資營救及時救助受傷人員和物資，臨時醫(yī)療組緊急赴事故現(xiàn)場開展醫(yī)療救治和疾病預(yù)防控制工作；其他應(yīng)急救援小組按照職責分工，做好相關(guān)

11、工作。級響應(yīng)程序由發(fā)生事故單位安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持并做出應(yīng)急工作部署，加強工作指導(dǎo)做好重點工程調(diào)度，并在1 小時內(nèi)到事故現(xiàn)場。發(fā)生事故單位增加值班人員，加強值班。單位計財部門為事故現(xiàn)場及時提供資金幫助；物資供應(yīng)組緊急調(diào)撥所需物資；傷員營救和物資營救組及時救助受傷人員和物資；臨時醫(yī)療組緊急赴事故現(xiàn)場開展醫(yī)療救治和疾病預(yù)防控制工作，其他應(yīng)急救援小組按照職責分工，做好有關(guān)工作。同時報請項目部安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，請求協(xié)助應(yīng)急工作。6.3 處置措施如發(fā)生道路交通事故，要迅速搶救傷員。如發(fā)生道路交通事故，應(yīng)及時通知上級領(lǐng)導(dǎo)，及時處理，防止事故的擴大。施工現(xiàn)場外發(fā)生道路交通事故配合交警部門進行處理。迅速放置警戒線，防止圍觀群眾進入。在夜間現(xiàn)場勘查、警戒人員必須著反光標志服裝，并在距離現(xiàn)場100-200 米外設(shè)置明顯7的反光標志，確保現(xiàn)場及勘查人員的安全。要先行對留在現(xiàn)場的重要痕跡物證等易破壞的痕跡進行保護。組織清障車做好現(xiàn)場肇事車輛的清障及善后工作，盡快恢復(fù)交通。要將事故現(xiàn)場的各類物品清點清楚，詳細登記。7 應(yīng)急物資與裝備在本工程項目施工的任何單位和